Сопри эту книгу

Слово это стоило долгих раздумий: перевести как "мент" или "мусор" - незаслуженное оскорбление для правоохранительных органов США: копы из округа Коламбия не берут за задницу приезжих из Оклахомы прямо у вокзала, чтобы содрать десятка два баксов, не покрывают лохотронщиков и обращаются с гражданами уважительно. Мало того, если, превысив в азарте полномочия, эмэрыканские копы ненароком замесят до полусмерти мелкого нарушителя ПДД, бедняг за это - в отличие от ментов бранит начальство, ругают газеты и даже могут влепить выговор. Поэтому мы выбрали как употребляемый в дальнейшем эквивалент словам "pig" и " porker" фамильярно-ласковое "свынюка".
      ЗДЕСЬ НАДО ДАТЬ ОТСКАНИРОВАННЫЙ РИСУНОК
      Ну, а теперь все начистоту: если вам и в самом деле не во что одеваться, переселяйтесь на Юга и ходите голышом. Кожа дается нам совершенно свободно и никогда не выйдет из моды.
      Да, кстати о моде: миди и макси явно предпочтительнее, когда вы наряжаетесь для кражи в магазине или перевозите оружие и взрывчатку.
      Бесплатная мебель
      Искусно сработанная мебель стоит без присмотра в вестибюлях элитных многоквартирных домов с улучшенной планировкой. Хотите оценить ее качество надевайте комбинезоны, как у мужиков из бюро "перевозка мебели", подгоняйте к подъезду грузовой фургон (его можно арендовать, только внимательно, чтобы по бокам не было надписей и логотипов прокатных контор, а то раскусят) и выносите себе аккуратненько, чтобы не поцарапать.
      Когда колледжи бастуют и студенты с утра до ночи заняты болтовней на собраниях,* йиппи забираются в фойе общежитий и административно-хозяйственные помещения и волокут оттуда диваны, письменные столы, канцелярские принадлежности, печатные машинки, мимеографы,**и т.д., чтобы растащить по подпольным сквотам. Нахальная группа йиппи со Среднего Запада во время студенческих волнений пыталась даже упереть огромнейший компьютер IBM 360.*** Вся власть тем, кто приходит на сит-ин****с вместительной тачкой!
      ______________ * Эбби с иронией относился к зацикленному на собственных проблемах организованному студенческому движению, с неприязнью относился к лидеру Студентов за Демократическое Общество (СДС) Тому Хэйдену (тот действительно с годами стал "цивильным" политиканом, да вдобавок еще и неудачником), не видя в них принципиальной альтернативы истэблишменту. ** Также "ротапринт", или "ротатор", до массового распространения ксероксов - аппарат для размножения текста с помощью надетого на цилиндр трафарета, полученного на пишущей машинке. Именно на мимеографах печаталась подпольная пресса времен "молодежной революции". *** Масштабы деяния юному читателю необходимо пояснить: в годы моей учебы в университете в конце семидесятых триста шестидесятый компьютер занимал огромный зал и состоял из множества блоков-шкафов. **** Сидячая демонстрация, когда студенты занимали учебные помещения и отказывались расходиться.
      Поселитесь в фешенебельном отеле или мотеле. Одеты вы должны быть представительно, как новый рулон обоев. С собой надо иметь пустой чемодан пообъемистей, а анкету проживающего заполнить на вымышленное имя. Смотрите, как бы коридорный не цапнул ваш рабочий чемодан. Для отвода глаз дайте ему поднести что-нибудь еще. Как только вы вселились в номер, быстренько сгребайте в чемодан все, что только может поместиться: радио, телевизор (если даже у него нестандартная вилка, обрезайте ножом - потом замените шнур), одеяла, туалетную бумагу, зеркала, полотенца, простыни, настольную лампу (при этом не хватайте что попало и оставьте в покое репродукцию Уинслоу Хомера* на стене), Библию, мыло, коврики. Уходя (лучше, когда все отдыхают), повесьте на двери табличку "Просьба не беспокоить". Это даст выигрыш в несколько часов, чтобы добежать до границы или вселиться в другую гостиницу.
      ______________ * Winslow Homer (1836-1910), эмэрыканский художник (чего само по себе достаточно, чтобы оставить картину на месте, будь это даже оригинал). Плодовит, как Айвазовский, безыскусен, как зрелый Глазунов, декоративен, как Шилов. Самоучка. В отличие от пьющих европейских живописцев, продавших при жизни от силы пару картин, был деловит и успешен: с самого начала работал иллюстратором для коммерческого издательства. Любимые сюжеты - играющие дети, сельский труд и морские пейзажи - разлетались нарасхват по интерьерам зажиточных янки. Главный шедевр - хранящаяся в музее Метрополитэн картина "Гольфстрим", изображающая моряка в утлой гибнущей шлюпке, окруженного акулами в свирепом бушующем море. Основным достоинством творчества считается "выразительный реализм".
      Домовладельцы при реконструкции зданий выбрасывают кухонные плиты, столы, лампы, холодильники, ковровые покрытия. В большинстве городов каждому району отведен свой день для вывоза на свалку крупногабаритного мусора. Позвоните в Санитарную инспекцию и узнайте, когда вашем квартале намечен сбор этого ценнейшего хлама. Накануне вечером пройдитесь по улицам: можно баснословно дешево купить приличный скарб. Загляните на задние дворы универсальных магазинов, и вы найдете приготовленную на выброс обстановку, отслужившую свой срок в торговом зале, на витрине, а то и просто новую, но маленько поврежденную.
      Стройплощадка - ценный источник материалов, чтобы своими руками обставить сквот мебелью (я уж пока помалкиваю о том, что там можно и взрывчатки натырить). Большие деревянные катушки от кабеля - уже готовые замечательные столы. Из шлакоблоков, кирпичей и досок можно быстро смастерить книжный шкаф авторского дизайна. Из дверного полотна тоже получается стол. Бочонки из-под гвоздей превращаются в табуретки и стулья. Околачиваясь на стройплощадке, чего только не найдешь: электропровод, трубы, осветительная арматура, строительные каски, - и ведь все это нужнейшие в хозяйстве вещи! И не забудьте о проблесковых маячках и красных оградительных фонарях - у себя вы сможете собрать из этого светомузыку. Черные мазутные форсунки годятся для приготовления пищи, хотя и коптят. А из осветительных патронов* выходит замечательная имитация динамитной шашки!
      ______________ * По эмэрыканским правилам техники безопасности 70-х осветительные патроны - "фейерверк долгого действия" - использовались ночью при дорожных работах для предупреждения беспечных ездоков.
      3. СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ *
      ______________ * Романтика автостопа и путешествия товарняками возникла еще до хиппи, у битников (приемы же были отработаны в годы Великой депрессии скитальцами-hobo). Художественное описание автостопа можно найти в "Бродягах Дхармы" Джека Керуака, переведенных, кстати, на русский язык не кем иным, как Аней Герасимовой (Умкой). У нас в России опыт автостопа обобщен Антоном Кротовым в книге "Практика вольных путешествий". М. 1997 (можно ее найти и в Сети).
      Автостоп
      Нет слов: самый классный способ добраться даром, куда надо - это автостоп. В городе - это как два пальца... Просто встаньте на оживленном перекрестке и просите водителей подвезти, пока они стоят на красный свет. Если же вы ловите машину на скоростной трассе, то выбирайте место, где машине будет удобно съехать с шоссе на обочину. Если вы хорошо представляете все тонкости автостопа, то вам нипочем ни длинные трассы, ни даже путешествие через всю страну.
      Одинокий автостопщик имеет преимущества перед двумя и тем более группой. Хорошо подвозят пару: мужчину и женщину. К одинокой женщине наверняка будут подкатывать яйца, а то и приставать силой. Закомплексованных эмэрыканских мужиков обуревают бесконечные сексуальные фантазии, как он подбирает несчастную одинокую девицу, попавшую в беду, и тут вдруг такое начинается! На самостоятельное путешествие автостопом женщина может решиться, только если у нее все в порядке с карате и самообладанием. В трудной ситуации помогает, если сказать мужику, что у вас что-нибудь венерическое.
      Лучшие места для автостопа - это Новая Англия* и все Западное побережье. Напротив, на Юге и Среднем Западе можно огрести на жопу приключений, особенно в глубинке. Типа как в "Беспечном ездоке".**
      ______________ * 6 штатов на северо-западе, на границе с Канадой. ** В фильме Дэнниса Хоппера (1969) обозленные обыватели в глубинке нападают на спящих нонконформистов, путешествующих на мотоциклах, а в финале проезжающий мимо "цивил" походя, ни за что убивает длинноволосого героя.
      Путешествовать по трассе лучше всего летом. Днем лучше, чем ночью. Если вам очень надо стопорнуть машину ночью, встаньте на освещенное место, чтобы вас было хорошо видно.
      Никаких законодательных актов, запрещающих автостоп, в большинстве штатов не существует*, но помните: вас всегда могут повязать на основании "потомуша-йаа!!!-таксказал!". Арест с предъявлением "потомуша-йаа!!!-таксказал!" для полиции - то же, что и Ловушка-22** в армии. Вы спрашиваете, почему вас свинтили - свынюка отвечает: "Потомуша-йаа!!!-таксказал!". Если вы просто стоите на обочине, у свынюк нет серьезных поводов привязаться. Но если у вас длинные волосы, то чаще всего копы остановятся слегка поизмываться. Чтобы не дразнить гусей, наденьте шляпу, под которую запрячьте свой хайер. С другой стороны, у вас тогда будет меньше шансов, потому что пиджаки за рулем, которые никогда бы не взяли в машину такого же цивила, как они, только молодого и грязного, охотно подбирают хиппи, хотя бы из любопытства. А хипповые водители только хипповых же и подбирают.
      ______________ * Однако в некоторых - особенно южных - штатах в 60-е годы на путешествующих по трассе хиппи полиция распространяла архаические законы против бродяжничества (так назыв. Vagrant Laws), по которым аресту на срок до 10 суток и огромному на момент принятия (конец 1860-х) штрафу в 100 долларов подлежали не только попрошайки, алкаши и бездельники, но также фокусники, жонглеры и бродячие артисты, "устраивающие недозволенные представления" (как раз - волосатый с гитарой). Законы против бродяжничества были приняты в южных штатах после Гражданской войны, чтобы превратить освобожденных рабов в дешевых батраков и не дать им разбрестись в поисках доли. Очень напоминает ужесточение проверки ментами регистрации после ослабления разрешительной прописки. ** Популярный среди эмэрыканских военных во времена всеобщей повинности анекдот, развернутый бывшим военным летчиком Джозефом Хеллером в одноименный сатирический роман ("Catch-22", 1961). В 1970 по роману снят фильм (реж. Майк Николс). Суть анекдота: среди секретных военных инструкций существует "Ловушка-22", согласно которой любой, кто хочет откосить от участия в военных действиях под предлогом слабоумия, тем самым доказывает полное психическое здоровье и острый ум, а значит, годен. На каждую уловку - своя ловушка. Еще более изощренная инструкция (назовем ее "Полная жопа № oo") негласно действует в российской армии. Об опыте освидетельствования призывников замечательно рассказал в своих статьях в периодике Петр Каменченко. Мой родственник, окончивший психфак, также принимал участие в тестировании призывников на предмет психической уравновешенности. Уравновешенных и способных отвечать за свои поступки оставляли служить в Московском военном округе, даунам, непредсказуемым, маловменяемым и без тормозов (т.е. не прошедшим тест!) - оружие в руки и в "горячие точки". И как тут, спрашивается, косить прикажете??? Опыт психического освидетельствования полк. Буданова показал, что наши ловушки на порядок изощреннее - как дзэнские коаны по сравнению с наивными апориями древних греков. Странно, но никто не госпитализирует контрактников, охочих добровольно пострелять в людей за символическое жалованье.
      Приходилось слышать рассказы о штрафах, наложенных за автостоп, и даже о задержании под арест (этим печально знаменит городишко Флагстафф в Аризоне), но даже в штатах, где автостоп официально запрещен, закон редко применяется. Если вас остановили свынюки, кротко отмалчивайтесь несмотря ни на что, и они просто велят вам убираться. Вы можете подождать, пока они уедут, и снова выставить палец на дорогу.
      На скоростных магистралях - самые дальние прогоны. Хотя тормозить попутки на хайвеях запрещено, никто не придерется, если вы встанете голосовать на самом въезде на автостраду. На выезде с хайвея попытайте счастья, став прямо на дороге, но приглядывайте, чтобы не появились свынюки. Не спешите сесть куда попало. Узнайте, куда направляется водитель. Если вы стоите на бойком месте, не прельщайтесь подъехать меньше ста километров и сойти на безмазовом участке. Если водителю не совсем по дороге, попросите его высадить вас не там, где ваши пути расходятся, а там, где проще поймать следующую машину. Если он едет в совсем маленький городишко, попросите подбросить до выезда из него. Ему всего-то крюк в одну-две мили, а вам безопаснее. В глубинке ведь распоряжения правоохранительных органов на основании постановления "потомуша-йаа!!!-таксказал!" выполняются неукоснительно. Если вы застряли-таки на въезде в маленький городок, умнее будет бочком-бочком протрухать его пешочком насквозь. Всегда старайтесь встать на дальней магистрали, а не на местном проселке.
      Отправляясь в путь, надо ясно представлять, как добраться до места. Бесплатную карту автодорог можно прихватить на любой заправке. Дальние трассы, состояние дорог, погодные условия и другую необходимую информацию можно получить в любом городишке, сделав бесплатный звонок в Американскую Автомобильную Ассоциацию. Представьтесь членом Ассоциации, направляющимся на личном автомобиле в Феникс, шт. Аризона* или куда там вам надо - и можете наводить справки. Всегда носите с собой плакатик с надписью, куда вам ехать. Если вы застряли на дороге без плакатика, попросите в придорожной забегаловке или на автозаправке кусок картона и фломастер. Буквы сделайте жирными и закрасьте внутри, чтобы водителю было видно издалека. Если вам в маленький городок, на плакатике следует указать штат. На очень большие расстояния пишите просто: Восток или Запад (если, конечно, вам не надо на Юг или Север). Можно пойти на хитрость, пришив к рюкзаку иностранный флаг помогает.
      ______________ * Столица штата Аризона. Расположен на краю пустыни, основные достопримечательности, согласно Эмэрыканской национальной энциклопедии, центральная площадь и тренировочная база профессиональной баскетбольной команды "Сыны Феникса". Город-побратим Мухосранска. Смотреть там абсолютно нечего и делать тоже. Эбби шутит.
      Возить с собой дурь не советуем. Конечно, обыскивать вас не имеют права. Так-то оно так, да вот беда: редкая свынюка читала Конституцию. Если у вас при себе, а тут притормозила патрульная машина, говорите, что вы канадец и в Эмэрыке проездом. Дорожная полиция напрягается, как бы не вляпаться в историю с иностранцами. Разыгрывать иностранца особенно помогает в маленьких городках с враждебным к хиппи населением, а также на удивление хорошо срабатывает, чтобы избежать неприятностей с гопниками.*Если этот трюк почему-либо неуместен, скажите, что вы журналист и пишите очерк о путешествии автостопом по стране. Эта байка многих спасла.
      ______________ * Greasers ("чумазые") - не очень четко оформившаяся рабочая молодежная субкультура 60-х урлового толка. Гризеров было хлебом не корми - дай хиппи постремать.
      Не надо стесняться. В закусочной или на заправке смело спрашивайте, кто едет на Восток или там в Техас. Иногда рабочие на заправках помогают найти попутку. В машине ведите себя любезно до приторности. Если есть с собой права, предложите вести по очереди. Если вы на мели, можно упасть на хвост водителю: он заплатит за вас в забегаловке, а то даже и за ночлег, может быть, даст пару баксов на прощанье. А вот вы не смущайтесь: никаких денег за проезд не предлагать. Что касается вещей, путешествовать надо налегке. Правило такое: собираете в рюкзак только самое необходимое, а потом половину оставляете дома. Как выживание вообще, автостоп - высокое искусство. Овладевайте мастерством - и вечный кайф* вам обеспечен.
      ______________ * you'll travel on a free trip forever
      Товарняки Есть и другой способ преодолевать большие расстояния, со своими преимуществами: не надо часами торчать у дороги с оттопыренным большим пальцем. Научитесь пользоваться товарными поездами, и у вас всегда будет выбор. Тормознуть машину ночью почти невозможно, а вот на поезд вскочить ночью легче, чем днем. Так что днем можно передвигаться автостопом, а ночью запрыгивать в товарняки и отсыпаться в дороге. Так можно покрывать огромные расстояния: быстро и всегда хорошо отдохнувшим. В каждом большом городе и в большинстве средних есть товарная станция. Ее можно найти, идя по путям или расспросив местных. Попав на станцию, спросите путевых рабочих, когда отправляется следующий поезд в вашем направлении. В отличие от лживого киношного образа,* железнодорожники хорошо расположены к ребятам, которые хотят прокатиться. Охранник, или как их чаще называют, "бычара",** на товарной станции дежурит редко. Если он даже и на объекте, то где-то ходит по своим делам. Самое большее, что он может сделать - это сказать, что тут вам частная собственность, а не проходной двор, и чтобы вы валили отсюдова. Есть и печальные исключения, такие как недоброй славы городишко Линкольн, шт. Небраска, и Лас-Вегас в Неваде, но если так - расспросите заранее, и вас предупредят. Даже если охранник попросил вас покинуть объект или лично вышвырнул вон, проскользните назад, как только поезд тронется, и запрыгивайте в вагон.
      ______________ * В годы Великой Депрессии в США появляется новый типаж бродяги - "hobo". Это не столько бомж, сколько безработный, передвигающийся в товарняках в поисках работы. Художественный образ "hobo" вырос из чаплиновского героя. На эту выигрышную тему сняты душещипательные фильмы. Само собой, державшиеся за место и боявшиеся несчастных случаев с забравшимися "зайцами" железнодорожники выступают в них сытыми гонителями несчастных, но душевных оборванцев. В страшноватой пьесе Элберта Бейна "Небесный экспресс" (1940) мертвому "hobo" является железнодорожник как Посланник Смерти. ** "Bull", в 18 веке после Войны за независимость так называли эмэрыканскую милицию - вооруженные дружины граждан, охранявшие порядок в округе. Когда в 1845 в США была создана профессиональная полиция, их тоже вначале называли "бычарами", но потом нашли более подходящее "свынюка".
      Когда вы установили, на каком пути находится нужный вам состав, надо подобрать пустой крытый вагон для поездки. Железнодорожники вам сами покажут, если вы их спросите. Вагоны для перевозки скота, транспортировки угля и открытые солнцу, дождям и ветрам платформы, - это все третий класс. Нам - в крытый вагон. В нем чисто, над головой крыша, защищающая от ветра и плохой погоды. Настоящий СВ - это крытые товарняки, оборудованные гидравлической системой амортизации для перевозки хрупких грузов. Если такой не подвернулся, придется смириться, что дорога предстоит тряская и шумная. Избегайте вагонов, у которых открыта всего одна дверь. Штырь замка может заклинить, и вы окажетесь в ловушке. У вагона с двумя открытыми дверями остается запасной выход. Пиггибеки*(все равно - крытые или открытые) считаются опасными.
      ______________ * Так их и по-русски называют железнодорожники. Специальные платформы для перевозки новых автомобилей или для комбинированных автомобильно-железнодорожных перевозок. В последнем случае на них загоняются трейлеры с грузами, а другую часть пути они проделывают самостоятельно по шоссе. При торможении автомобиль может сорвать с колодок и он придавит забравшегося в пиггибек путешественника.
      Большинство товарняков движутся короткими перегонами и подолгу стоят на каждом полустанке. Если вы торопитесь, попытайтесь найти экспресс. Они идут быстрее и их первыми пропускают на забитых железнодорожных узлах. Даже если вам придется подождать несколько часов, дождитесь, пока в вашем направлении отправится товарный экспресс. Путешествуя ночью, надо тепло одеться. А то ведь можно и задницу отморозить. Товарняк, конечно, не самое комфортное транспортное средство, зато путь пролегает через самую живописную местность, на которую ни с шоссе, ни с самолета полюбоваться невозможно. Пейзаж не запакощен памятниками материальной культуры жлобского периода: ни тебе рекламных щитов, ни дорожных знаков, ни притаившейся за ними полиции, ни автоколонок. В товарняке вы перепачкаетесь, так что надевайте старую одежду. И не вздумайте отказаться от столь замечательного средства передвижения только потому, что дерьмовые вестерны застращали вас насчет поездов.*
      ______________ * Практически в каждом вестерне индейцы, мексиканцы или свои же бандиты нападают на поезд, грабя и насилуя пассажиров (см. творчество Н. Михалкова Его домонархического периода).
      Автомобили
      Если вы умеете водить и хотите отправиться в дальний путь, к вашим услугам прокат автомобилей. Найдите агентство по прокату в Желтых страницах*в отделе "Автомобильный транспорт" либо "Автоперевозки", либо "Поездки". Правила разные, но обычно надо быть старше 21 года и иметь на руках водительские права. Позвоните и сообщите, когда и куда вы хотели бы отправиться, и вас известят о наличии свободных автомобилей. К машине бесплатно положен полный бак горючего. За все остальное вы платите сами. Приходите за машиной в одиночку, а потом наберите полный салон пипла: и ехать вместе веселее, и вести можно по очереди, и деньги за бензин на всех раскидать. От Нью-Йорка до Сан-Франциско вы не спеша докатитесь за четыре дня всего за 80 долларов на бензин и проезд по платным автострадам. Машину обычно берут на более долгий срок, и надо ею пользоваться по полной программе. Когда идете в агентство, следует выглядеть цивильно. Самое простое - смочите длинные волосы и заправьте под бейсболку.
      ______________ * Справочник телефонов и адресов фирм, учреждений, учебных заведений, магазинов, и т.п.
      Еще один хороший способ недорого путешествовать - это найти кого-нибудь с машиной, кто едет в вашем направлении. Обычно в подпольных газетах печатают объявления и тех, кто ищет попутную машину, и тех, кто ищет спутников в дорогу.* Прекрасное место для получения информации - ваш местный студенческий кампус. В каждом студгородке есть доска объявлений о поездках. Там также есть хипповские лавочки и другие точки, принадлежащие пиплу, где на стене развешаны объявления.
      ______________ * Сейчас то же самое можно найти в Интернете - вот бы Эбби радовался...
      Горючее Если вы на машине и поздней ночью вам понадобился бензин, то можно сцедить больше литра, сливая остатки бензина из шлангов на заправке. После того как насос выключают, там еще набегает намного бензина. Если у вас нет денег на бензин и платные дороги, подкатите к автобусной остановке и узнайте, не надо ли кого подвезти. Найдя пассажира, объясните вашу финансовую ситуацию и договоритесь об оплате расходов. Автостопщиков тоже можно попросить поучаствовать в оплате бензина - тут все свои. В багажнике надо возить шланг, и как только стрелка покажет, что бензин кончается, подъезжайте к припаркованному на темной улице шикарного вида Мерседесу и отсасывайте у него из бензобака. Надо либо встать бак к баку, либо отлить вначале в большую канистру. Суньте шланг Мерсу в бак, потяните, чтобы бензин пошел, а второй конец опустите в свой бак. Поскольку в вашем баке уровень бензина ниже, чем у Мерса, жидкость пойдет по шлангу, пока не уравняется по справедливости: закон физики. "От каждого по способностям, каждому по потребностям", - писал Маркс. Могу поспорить, вам и в голову не приходило, что закон сообщающихся сосудов действует и в политэкономии. Еще способ: припаркуйтесь на станции техобслуживания как раз над люком подземного хранилища, куда заливают бензин для колонок. Незаметно чуток отодвиньте крышку (она похожа на крышку смотрового колодца, только поменьше), запустите туда резиновый шланг длиной метров шесть, продетый в прорезанное в днище вашего автомобиля отверстие, а затем с помощью специально приспособленного электронасоса закачайте свой бак под завязку. Все, что будет видно со стороны - стоит себе тачка припаркованная, а мужик в багажнике копается. Это маленькое техническое усовершенствование особенно щедро вознаградит рационализатора, если у вас - собственный автобус.
      АВТОБУСЫ
      Если вам в лом крутить баранку и платить за бензин - ваше право, езжайте автобусом. Вот хорошо себя зарекомендовавший способ. Надо хотя бы в общих чертах выяснить, в каких пунктах останавливался автобус нужного вам маршрута, прежде чем прибыть на стоянку, где вы его уже поджидаете. Начальная и конечная* станции для этого способа не годятся. Подождите, пока автобус тронется и почти скроется из виду. Тут вы выбегаете из укрытия с воплями: пока вы ходили пописать, автобус ушел без вас! Главный спектакль и сцену отчаяния следует разыграть перед начальником станции. Причитайте, что если оставшийся в автобусе багаж пропадет, вы затаскаете компанию по судам. Вас бесплатно посадят на следующий автобус. Если начальника или дежурного не оказалось на месте, поведайте историю своих бедствий шоферу этого самого следующего автобуса. Если вы ознакомились с расписанием и знаете, когда ушел последний автобус, то скажите водителю, что вы вот уже восемь часов, как застряли без копейки на этой станции, а в ушедшем автобусе у вас остался спящий ребенок. Скажите, что звонили руководству компании, и те велели догонять на следующем, а уж о ребенке, багаже и остальном они сами позаботятся.
      ______________ * Правильно критиковали Эбби и его друзей советские марксисты за игнорирование материалистической диалектики: начальная и конечная станция маршрута - это одно и то же, в зависимости от направления движения. Что же касается конечной станции в перспективе продолжения поездки, то она не годится НИКОГДА: приехали!
      Следующий метод не совсем бесплатный, но и не дорогой. Называется он "ехали-проехали". Возьмите билет на автобус, который идет, куда вам надо, с промежуточными остановками. Чем больше стоянок, где люди заходят и выходят, тем лучше. Купите билет до одной из ближайших остановок и оставайтесь на месте, пока не будет ваша. Надо слиться с общей массой, чтобы водитель забыл, что вы и билет, который вы ему отдали, как-то связаны. Оденьтесь неброско и постарайтесь, чтобы шофер не запомнил вашего лица. Притворитесь, что спите, когда автобус прибудет на "промежуточную" станцию. Если возникнут вопросы, изобразите внезапное пробуждение, испуг и расстройство, что проехали пункт назначения. Расспрашивайте, как вернуться назад.
      Авиаперелеты
      Вперед и вверх, мои юные злоумышленники! Если вы по-настоящему спешите и вам приспичило добраться как можно быстрее - не забывайте об авиалиниях, сказочном мире приключений для отважных воздушных пиратов! Барыши, которые огребают авиакомпании, тоже ведь сказочные за счет завышенных цен. Они разрушают экологический баланс, выбрасывая в окружающую среду опять-таки неправдоподобное количество загрязняющих веществ, и намеренно тормозят прогресс авиационной техники, который мог бы снизить стоимость и время полета. Мы знаем два верных способа летать бесплатно, но, к сожалению, не можем их опубликовать, иначе авиакомпании тоже о них узнают и примут меры. Приведенные ниже уловки уже не являются тайной - так сделаем же их достоянием как можно более широкого круга друзей.
      Первым делом упомянем краденые билеты. Каждый год их воруют буквально на миллионы долларов. Если у вас есть связи в преступном мире, можно достать билет куда угодно за четверть номинальной цены. Когда просят дороже, то это уже просто кидалово какое-то: таких и цен-то не бывает. Ну да ладно. Итак, вы берете билет на любое число и на первый попавшийся рейс - и спокойненько меняете его в кассе на нужный день и рейс. Такой билет ничем не хуже наличных. Единственное, что если вы совсем его сдаете, то деньги вам вернут только по истечении 30 дней, а за это время они могут отследить ворованные билеты. Так что если у вас на руках ворованный билет, его надо как можно быстрее использовать или обменять, причем под вымышленным именем. В настоящее время кругосветный перелет по краденому билету обойдется вам в Нью-Йорке в сто пятьдесят долларов.
      Для другого способа потребуется доступ к почтовому ящику какого-нибудь чувака, чей номер значится в местном телефонном справочнике. Пускай его зовут, к примеру, Рон Дэйвис. Женский голос звонит в авиакомпанию и очень убедительно начинает тарахтеть: "Хэллоу, с вами говорит секретарь мистера Дэйвиса из Объединенной Химической Корпорации. Мистер Дэйвис с женой хотели бы в пятницу улететь в Чикаго. Не могли бы мы заказать два билета в первый класс с доставкой на дом по почте, а счет выставить сюда на корпорацию?". В каждой крупной корпорации скорее всего есть какой-нибудь Рон Дэйвис, в любом случае, авиакомпании редко берут на себя труд перепроверить. Билеты надо заказывать за два дня до вылета, теперь осталось вытащить их из указанного вами почтового ящика - и дело сделано. Если стремаетесь отправляться с этими билетами в аэропорт, просто зайдите в офис другой авиакомпании, и там вам его обменяют на их рейс.
      Дерзкий способ свободно летать по свету - это сесть в самолет без билета. Вот как это делается. Определитесь с рейсом и найдите в мусорной корзине пустой конверт нужной авиакомпании - ну, в которые вкладывают билет, страховку и все такое. Проскользните мимо регистрационной стойки (когда много народу, это не так сложно). Когда объявят посадку, встаньте в очередь и проходите в самолет. Входя в салон, помашите перед стюардессой пустым конвертиком. В руках и под мышками надо иметь ворох вещей и пакетов, тогда стюардесса не станет приставать, чтобы вы его открыли. Если, что редкость, она таки прицепится, изобразите изумление: "О, блин, в туалете посеял, точно!" - и бегом назад по трапу искать, пока никто не подобрал. Скройтесь с глаз и чуть позже попытайте удачу на самолете других авиалиний. Девять из десяти революционеров говорят, что только так и летают. Но трюк этот срабатывает лишь на авиалиниях, не пользующихся системой посадочных талонов.
      Если хотите оградить себя от случайностей, пользуйтесь безопасным методом, описанным, когда речь шла об автобусах, под именем "ехали-проехали" (соответственно, называться он будет "летели-пролетели" и потребует дополнительных мер предосторожности, а также аккуратности - тут все же не автобус). Купите два билета в разных кассах, а еще лучше - один из них не в аэропорту, а в городе, у агента компании. Оба должны быть на один рейс. Но только один билет, на фальшивое имя, до промежуточной посадки, а второй, на ваше настоящее имя, до конечной. На регистрации покажите билет до промежуточного аэропорта. Вам дадут конвертик с белой квитанцией. Собственно, эта белая квитанция - не что иное, как последняя страничка вашего билета. Когда вы уже спокойно уселись в кресло и воспарили в небеса, достаньте билет с вашим настоящим именем до конечного места назначения. Аккуратно открепите белую квитанцию, а сам билет положите назад в карман. Теперь уничтожьте квитанцию, которую вам дали в аэропорту, а вместо нее вложите в конвертик новую, от билета, что у вас в кармане.