Наряду с этим КБФ должен был осуществлять защиту своих морских и озерных коммуникаций, а также действовать на вражеских морских сообщениях. Эти задачи вытекали из стратегической обстановки, складывавшейся на Северо-Западном направлении советско-германского фронта. Взаимодействие сухопутных войск и флота сыграло решающую роль в срыве гитлеровского плана захвата Ленинграда.
Разгром и уничтожение приморских группировок вермахта оставались основной задачей флота и на завершающем этапе войны. Боевые действия флота отличались сложностью, многообразием решаемых задач, их тесной зависимостью от обстановки на суше, напряженным характером борьбы на море.
Высшей формой боевой деятельности Балтийского флота в годы минувшей войны явилось его участие в 1944-1945 гг. в ряде наступательных операций Красной Армии, направленных на полный разгром крупных группировок немецко-фашистских войск и освобождение территории Советского Союза, прилегающей к Балтийскому морю.
В стратегических наступательных операциях 1944-1945 гг. Балтийский флот осуществлял крупные оперативные перевозки войск, вооружения и техники, прикрывал войска от ударов с моря и оказывал им авиационно-артиллерийскую поддержку, высаживал тактические десанты, содействовал в форсировании широких водных преград, обеспечивал безопасность морских перевозок и нарушал морские коммуникации противника.
4. Одновременно с участием флота в наступательных операциях Ленинградского, Карельского и Прибалтийского фронтов силы флота вели самые активные самостоятельные боевые действия на море. Эти действия, в первую очередь подводных лодок и авиации Балтийского флота, были направлены на срыв и нарушение важных морских коммуникаций противника в центральной и западной частях Балтийского моря. Их результатом явились большие потери немецко-фашистской стороны в боевых кораблях, транспортных судах, людях и технике. В результате успешной борьбы Балтийского флота противник за войну потерял от воздействия всех родов сил БФ 624 транспортных судна общим тоннажем 1 598 411 регистровых тонн и 601 боевой и вспомогательный корабль, что составило около 50% всех потерь в транспортном флоте противника в войне против Советского Союза.
Отмечая участие Балтийского флота в крупных наступательных операциях Красной Армии, не следует забывать о многогранной повседневной боевой деятельности, осуществлявшейся силами флота непрерывно в течение всей Великой Отечественной войны. К таким видам деятельности необходимо отнести траление, дозорную службу, противовоздушную оборону баз и кораблей в море, прикрытие флангов сухопутных войск от ударов с моря.
Характер подготовки и участия Балтийского флота в наступательных операциях Советских Вооруженных Сил знаменовал собой переход к новому этапу в развитии теории и практики оперативно-стратегического использования флота, его оперативного искусства и тактики, что выразилось прежде всего в успешном и длительном взаимодействии Балтийского флота с несколькими фронтами, направленном на достижение одной стратегической цели.
Таким образом, на всех этапах войны Балтийский флот был существенным фактором в обороне и наступлении Советских Вооруженных Сил на Северо-Западном направлении советско-германского фронта.
5. В ходе Великой Отечественной войны Краснознаменный Балтийский флот провел ряд совместных и самостоятельных операций, а также вел повседневные систематические действия, приведшие к достижению оперативно-стратегических целей и к развитию военно-морского искусства.
План "Барбаросса", отводя важное место Ленинградскому направлению, придавал особое значение ликвидации Краснознаменного Балтийского флота. Агрессор, вторгавшийся в северо-западные пределы нашей Родины, не мог не считаться с наличием сильного флота на этом направлении. Противник на Балтийском морском театре в плане войны ставил задачи: обеспечение снабжения через море войск в Прибалтике и Финляндии; оборона с моря побережья Германии; противодействие выходу Балтийского флота из Финского залива в среднюю и южную части Балтийского моря постановкой минных заграждений и ударами авиации по базам и кораблям.
План "Барбаросса", таким образом, предусматривал уничтожение Балтийского флота путем захвата его баз с суши и нанесения ударов с воздуха по кораблям в море и базах. Следовательно, немецко-фашистское командование рассматривало уничтожение Балтийского флота как одну из первоочередных задач.
Однако оперативные действия КБФ вынудили немецко-фашистское командование в ходе наступления на Ленинград выделить значительные силы для борьбы с ним. Прежде всего оно попыталось стеснить действие кораблей с помощью минных заграждений, которые ставились в районе от Лиепаи до Кронштадта, а также блокадными действиями подводных лодок и авиации в устье Финского залива.
Много усилий и времени потребовалось противнику для захвата передовых пунктов базирования флота в Лиепае (22-27 июня 1941), Таллине (5-28 августа 1941), Ханко (22 июня - 2 декабря 1941), на Моонзундских островах (7 сентября - 22 октября 1941). Противник предпринял в конце августа попытку ослабить КБФ потоплением основных кораблей флота во время их перевода из Таллина в Кронштадт, однако решить эту задачу не смог.
Упорная оборона военно-морских баз силами флота и сухопутными частями значительно снижала темпы продвижения неприятеля на приморских флангах сухопутного фронта и обеспечила срыв планов "молниеносной войны".
Широкий диапазон задач, которые стояли перед силами обороны, и разнообразие условий их выполнения способствовали развитию советского военного и военно-морского искусства. Новым стало то, что ответственность за оборону военно-морских баз возлагалась на командующего флотом. Это была не свойственная флоту задача, однако в период стратегической обороны 1941 г. военно-морские базы оказались не только опорными пунктами флота, но и совместными узлами сопротивления, изолированными с суши. Борьба за Лиепаю, Моонзундские острова, Таллин, Ханко вылилась в совместную оборонительную операцию армии и флота под руководством командующего БФ.
Оборона военно-морских баз заканчивалась эвакуацией гарнизонов или частей войск. Это были комбинированные боевые действия, а эвакуация превращалась в сложнейшую операцию по прорыву в Кронштадт. Флот в 1941 г. хотя и понес потери, но сохранил основные силы и высокую боеготовность. Поэтому на всех последующих этапах борьбы гитлеровскому командованию приходилось учитывать КБФ как реальный фактор и для борьбы с ним выделять значительные силы.
Характер и многообразие задач, выполнявшихся КБФ при обороне военно-морских баз, ясно показывали, что эта оборона представляла собой сложную и длительную операцию, осуществлявшуюся флотом совместно с войсками и складывавшуюся из ряда систематических, эпизодических и обеспечивающих действий.
Таким образом, развитие советского военно-морского искусства на опыте обороны военно-морских баз определялось прежде всего последовательным совершенствованием форм и способов ведения подобной операции. В то же время это не исключало самостоятельного развития форм и способов ведения такой операции в целом, которое характеризовалось: тесным взаимодействием всех сил обороны базы; целесообразной организацией сил и управления ими; единством командования силами обороны, централизованным управлением ими; степенью активности действий сил обороны, направленных на срыв намерений противника упреждающими ударами, улучшение или восстановление своих позиций; большим удельным весом корабельной и береговой артиллерии в огневой системе сухопутной обороны базы и ее особенным значением в борьбе с дальнобойной артиллерией противника; степенью активности флотской и сухопутной авиации в интересах сил обороны; особой значимостью сохранения аэродромов, позволявших авиации действовать на любом направлении обороны и прикрывать базу с воздуха; широким использованием своих морских сообщений для подвоза в обороняемую базу войсковых усилений и доставки необходимых средств и грузов.
Итак, в 1941 г. изменение стратегической обстановки на приморском направлении фронта внесло изменения в формы и способы действия сил флота и способствовало возникновению совместной операции по обороне военно-морских баз.
Морские коммуникации на Балтийском море имели большое стратегическое значение для Германии. Достаточно сказать, что в течение Второй мировой войны около 80% стратегических грузов, проходивших через германские порты, доставлялось по двум направлениям: первое - вдоль шведских берегов, второе - вдоль восточного берега Балтийского моря в порты Финляндии. За счет морских коммуникаций Германия планировала увеличить свой военно-экономический потенциал, создавать стратегические группировки сухопутных войск на отдельных направлениях и обеспечивать их снабжение.
Задачи, связанные с борьбой на морских коммуникациях противника, выполнялись КБФ преимущественно в порядке повседневной деятельности. В ряде случаев обстановка требовала организации самостоятельных операций флота на морских коммуникациях противника. Такие операции были проведены в 1942-1943 гг. при форсировании подводными лодками Финского залива и выходе их в Балтийское море для действий против неприятельского судоходства, а также в 1944-1945 гг. на морских сообщениях окруженной Курляндской группировки немецко-фашистских войск и при уничтожении сил, изолированных на побережье Данцигской бухты.
Героические прорывы подводных лодок через противолодочные позиции Финского залива навсегда войдут в историю военно-морского искусства как пример высокой тактической подготовки командиров подводных лодок и хорошей выучки личного состава.
Морская авиация флота была одной из главных ударных сил при действии на морских коммуникациях, на ее долю приходится более 50% общего тоннажа потопленных вражеских судов.
Опыт двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной - показывает, что любое значительное изменение обстановки на приморском участке сухопутного фронта в Прибалтике сразу же влияло на характер действий сил флота на морских коммуникациях врага. Сказывались ограниченные размеры и пересеченность Балтийского моря островами, благодаря чему продвижение одной из сторон на приморском участке сухопутного фронта изменяло ее стратегические позиции на морском театре.
Сложность расположения Балтийского морского театра, отсутствие сообщения с другими флотами, обилие решаемых задач в совместных наступательных и оборонительных операциях фронтов позволили КБФ внести значительный вклад в развитие военно-морского искусства при проведении оборонительных минных постановок, обороне военно-морских баз, высадке морских десантов противника, огневой поддержке сухопутных войск, действиях на морских сообщениях, защите своих морских коммуникаций и в повседневной боевой деятельности.
Особо хотелось бы подчеркнуть роль Ладожской военной флотилии в период блокады Ленинграда. Флот вошел в Ленинград и стоял насмерть вместе со всеми его защитниками. Ладожская военная флотилия обеспечивала Дорогу жизни единственную коммуникацию через Ладожское озеро, по которой в 1941-1943 гг. снабжались войска, флот и гражданское население блокадного Ленинграда. 900 дней оборонялись защитники города - такого подвига не знает древняя и современная история человечества. Это мог выдержать только советский человек.
6. За время войны Балтийский флот потерял от воздействия противника 307 боевых кораблей и катеров, 374 вспомогательных судна и транспорта. Противник потерял 223 боевых корабля и катера и 378 вспомогательных судов и транспортов. По годам потери Балтийского флота составили: 1941 г. - 425 единиц, 1942 г. - 84, 1943 г. - 44, 1944 г. - 115 и 1945 г. - 13 единиц, а всего 681 корабль и судно и 2309 самолетов. При этом половину боевых кораблей мы потеряли в море от подрыва на минах, половину транспортов и вспомогательных судов - в базах и портах от огня артиллерии противника. На долю немецкой авиации приходится потопленных 20% боевых кораблей и 31% транспортов и вспомогательных судов.
Авиация КБФ потопила 59% боевых кораблей и судов противника, на долю подводников приходится 23% потопленных транспортов. На минах погибли 21% боевых кораблей и
16% транспортных судов противника. Как видим, мины были главной причиной потерь кораблей.
Роль и место Балтийского флота определялись характером решаемых задач и удельным весом его действий в общих стратегических усилиях наших Вооруженных Сил.
Флот на всех этапах Великой Отечественной войны главные усилия направлял на содействие войскам приморского фронта, а частью сил решал свои специфические задачи. Свой долг по защите Отечества он исполнил до конца.
7. В ходе боевых действий свое высокое искусство и мастерство продемонстрировали командиры и политработники Балтийского флота, которые глубоко понимали природу современного боя, хорошо знали способы ведения боевых действий и умели применять свои знания и опыт в конкретной обстановке.
В ходе войны выросли и закалились такие флотские военачальники, как командиры крупных соединений адмиралы и генералы Ю. Ралль, В. Дрозд, Ю. Пантелеев, А. Петров, В. Чероков, С. Кабанов, И. Святов, Г. Олейник, Л. Курников, М. Самохин, М. Москаленко, И. Грен, Н. Амелько и многие другие. Большой вклад в победу внесли политработники Н. Смирнов, А. Вербицкий, В. Лебедев, Г. Рыбаков, Г. Быстриков, И. Петров, М. Родионов и многие другие.
Боевые успехи моряков Краснознаменного Балтийского флота в Великой Отечественной войне были неразрывно связаны с их беззаветной преданностью социалистической Родине, непреклонным мужеством и непоколебимой верностью своему воинскому долгу и традициям.
ГРУППИРОВКА ОВС НАТО В ЕВРОПЕ (1978-1985) (организация, состав, дислокация, возможности и характер действий)
В 1978-1985 гг. военно-политическая обстановка в Европе характеризовалась ростом напряженности между НАТО и организацией Варшавского договора и наращиванием с обеих сторон своего военного потенциала.
В 1978 г. в НАТО была принята долгосрочная военная программа с завершением ее основных мероприятий к середине 80-х годов и увеличением ежегодных военных расходов на 3%.
В 1979 г. в НАТО была утверждена программа модернизации ядерных сил, которая под видом снятия с вооружения в 1980 г. устаревшего ядерного оружия тактического назначения (в основном оборонительного) предусматривала с 1983 г. поступление на вооружение дальнобойного ракетного ядерного оружия стратегического назначения (БР "Першинг-2" и КРНБ "Грифон" для поражения 350 объектов ОВД).
В 1981 г. в НАТО был введен в силу "План быстрого усиления". В том же году начала действовать "Концепция морских операций" НАТО. В 1984 г. за ней последовала концепция НАТО "Борьба со вторыми эшелонами".
Все эти концепции продолжали действовать в рамках принятой еще в 1967 г. натовской стратегии "быстрого реагирования и передовой обороны", предусматривавшей сдерживание ОВД устрашением триадой ОВС НАТО (обычными силами, ядерными силами на театре, стратегическими наступательными силами) и способностью ОВС НАТО вести ограниченную обычную, стратегическую ядерную и всеобщую войну с обычным оружием. Подчеркивалось намерение осуществлять эскалацию военных действий, включая применение ядерного оружия силами НАТО первыми.
Считалось возможным в наихудшем варианте начать полную мобилизацию в странах НАТО за 1-3 недели до начала войны силами ОВД и провести ее основные начальные мероприятия примерно за 3 недели.
С началом полной мобилизации намечалось ввести в действие "План быстрого усиления" ОВС НАТО в Европе. Этот план предусматривал переброску воздухом и морем из США, Канады, Великобритании и Португалии на Европейский ТВД и в состав стратегического резерва ВГК ОВС НАТО в Европе 25 эквивалентных дивизий СВ и морской пехоты и 2 тыс. боевых самолетов тактической авиации (причем около 90% этих сил намечалось перебросить из США и Канады в течение 90 суток). В первые 10 суток американцы рассчитывали перебросить из США в Европу шесть дивизий сухопутных войск, одну экспедиционную дивизию морской пехоты, 60 эскадрилий тактической авиации.
В ходе войны предусматривались в основном сдерживающие оборонительные боевые действия Объединенных сухопутных войск на Европейских ТВД при поддержке авиации ВВС и ВМС, оборонительные и наступательные воздушные операции НАТО на этих ТВД, наступательные операции на флангах НАТО Ударным флотом НАТО на Атлантике и Ударными ВМС НАТО на ЮЕ ТВД. В случае прорыва обороны ОСВ НАТО силами стран Варшавского договора предусматривался переход к применению ядерного оружия силами НАТО первыми с целью предотвратить и вынудить ОВД прекратить войну и вернуть свои ОВС на исходные позиции.
На ОВМС НАТО возлагалось проведение пяти кампаний по удержанию СФ, БФ и ЧФ в своих операционных зонах и по борьбе с ними на всю глубину обороны при прочном удержании своей инициативы.
ОРГАНИЗАЦИЯ ОВС НАТО В ЕВРОПЕ В 1978-1985 гг.
ХАРАКТЕР ДЕЙСТВИЙ ОВС НАТО В ЕВРОПЕ
5) БОРЬБА ЗА ГОСПОДСТВО НА БАЛТИЙСКОМ МОРЕ
Основной формой выполнения флотами задач являлись морские бои, а для Объединенного Балтийского флота - морская операция по уничтожению корабельных группировок в западной части Балтийского моря.
Главную угрозу ОБФ представляли ударные корабли и авиация ВМС ФРГ и Дании, которые входили в 500-е оперативное соединение в составе 52 ракетных кораблей и катеров ФРГ, в 420-е ОС в составе 15 ракетных кораблей и катеров Дании и в 457-е ОС в составе 30 подводных лодок ФРГ и Дании. Ударная авиация состояла из 72 самолетов F-104С ФРГ и 80 самолетов F-100D, F-104G и "Дракен" (Дания). Дивизия военно-морской авиации (ФРГ) планировала заменить F-104G на 112 новых самолетов "Торнадо". Таким образом, ударная группировка составляла 67 ракетных кораблей (катеров) и 152 ударных самолета, которые могли применить в первом ударе 312 ракет типа "Гарпун" и "Экзосет", до 300 ракет типа "Корморан".
Основу ракетной группировки ОБФ составляли ракетные катера в составе 70 единиц, оснащенные более современным ракетным оружием, так как у вероятного противника из состава 520-го и 420-го ОС только 15 кораблей имели на вооружении ракеты "Гарпун". Однако морская авиационная группировка ФРГ и Дании превосходила наши три полка ударной авиации, которые, к сожалению, не имели собственного истребительного прикрытия.
В этих условиях, учитывая особенности театра и характер угрозы на нем, ОБФ планировал нанесение ударов в предпроливной зоне, координируя их с о. Рюген (ВПУ ОБФ).
457-е ОС НАТО имело в своем составе 30 подводных лодок (ФРГ - 24, Дания - 6). Это малые подводные лодки водоизмещением 500-550 т, обладающие высокой маневренностью в мелководных районах, малой шумностью и имеющие на вооружении управляемые по проводам торпеды. Их планировалось использовать одиночно, позиционно-маневренным методом, в минно-торпедном варианте на выходах из военно-морских баз и портов, в узкостях, на основных узлах морских коммуникаций и в противодесантной обороне Датских островов.
ФРГ имели 24 подводные лодки, из них 18 пр. 206, которые несли 24 мины, подвешенные на внешнем корпусе, и 16 торпед. Их рабочая глубина - до 200 м, скорость надводная - 10 узлов, подводная максимальная - 17 узлов, автономность - 40 суток. Для повышения эффективности пл пр. 206 предусматривалась модернизация за счет автоматизации системы управления оружием (способна производить стрельбу торпедами по 3 целям), установки гидроакустической станции "Сонар-80" и специального устройства для постановки донных мин. Это должно было обеспечить ей постановку донных мин на глубине моря 10-15 м.
ВМС ФРГ и Дании за один выход могли выставить более 3000 мин. Их надводные корабли, подводные лодки и авиация имели возможность в короткие сроки создать минную угрозу в западной части Балтийского моря, что затрудняло проведение морской десантной операции на о. Зеландия и требовало значительных усилий для пробития проходов в минных заграждениях.
В ходе сборов мы детально изучали и анализировали воздушную угрозу со стороны авиации НАТО. Командование НАТО планировало использовать против ОБФ до 200 истребителей-бомбардировщиков ВМС ФРГ и Дании. В составе ВМС ФРГ была сформирована дивизия военно-морской авиации, которая решала следующие задачи:
- нанесение ударов по береговым и морским целям;
- изоляция районов боевых действий;
- завоевание превосходства в воздухе.
Напряжение авиации принималось до 5 самолетовылетов в сутки и до 3-4 вылетов на летчика. Особенностью действий авиации являлись атаки с малых высот по кораблям группами в составе 4-12 самолетов, с широким использованием различных помех. Удары по береговым объектам наносились группами в 30-50 самолетов с одновременным подавлением системы ПВО и постановкой помех.
В ходе сборов был рассмотрен характер развязывания войны на Центрально- Европейском ТВД и действия ВМС ФРГ и Дании в западной части Балтийского моря.
Хотелось бы напомнить стратегическое положение Объединенных войск стран Варшавского договора на Центрально-Европейском ТВД в конце 70-х годов.
Первый стратегический эшелон - Западная группировка советских войск в Германии (главком - генерал армии Е. Ивановский) и Национальная народная армия ГДР; на территории Чехословакии - Центральная группа советских войск (командующие - генерал-полковники Д. Язов и В. Ермаков) и Народная армия Чехословакии; на территории Венгрии - Южная группа советских войск (командующий - генерал-полковник К. Кочетов) и Венгерская народная армия; на территории Польши - Северная группа советских войск (командующий генерал-полковник Ю. Зарудин) и Войско Польское; на стыке Центрального и Северо-Европейского ТВД - Объединенный Балтийский флот (командующий адмирал В. Сидоров).
Второй стратегический эшелон - Прибалтийский военный округ (командующий - генерал армии А. Майоров); Белорусский военный округ (командующий - генерал-полковник М. Зайцев); Прикарпатский военный округ (командующий - генерал-полковник В. Варенников); Одесский военный округ (командующий - генерал-полковник И. Волошин); Киевский военный округ (командующий - генерал-полковник И. Герасимов).
Безусловно, это была мощная сухопутная группировка на Центрально-Европейском ТВД, имеющая на вооружении ядерное и обычное оружие.
К исходу 70-х годов стратегические ядерные силы СССР и США в своем составе имели: межконтинентальных баллистических ракет (ПУ): СССР - 1560, США - 1051; ПУ пларб: СССР - 100, США - 656; стратегических самолетов: СССР - 140, США - 496; ядерных боеприпасов: СССР - 2200, США - 6800.
Численность личного состава ВС СССР: 4 млн человек, США - 2,5 млн человек.
Государства - участники Варшавского договора на Центрально-Европейском театре военных действий имели личного состава - 925 тыс. человек, танков 15 500, из них СССР - 450 тыс. человек и 8000 танков. В то же время группировка НАТО на ЦЕ ТВД в своем составе имела 890 тыс. человек, 6000 танков, из них США - 190 тыс. человек и 2000 танков.
Как видим, соотношение сил на Центрально-Европейском ТВД по личному составу и бронетехнике было в пользу государств Варшавского договора.
Для руководства повседневной и боевой деятельностью был создан Главный штаб ОВС государств - участников Варшавского договора во главе с генералом армии А. Грибковым. Главнокомандующим Объединенными Вооруженными Силами был Маршал Советского Союза В. Куликов, который одновременно являлся первым заместителем МО СССР, что позволяло ему готовить войска первого и второго стратегических эшелонов. Поэтому и подготовка Объединенного Балтийского флота планировалась и проводилась по планам ОВС Варшавского договора и Главнокомандующего ВМФ.
Учитывая превосходство в живой силе и танках, проведением ОВС ВД стратегической операции на ЦЕ ТВД достигался разгром противостоящих группировок НАТО с применением ядерного или только обычного вооружения.
Командование НАТО в Европе планировало проведение воздушно-наземной операции на театре с целью нанести поражение силам первого стратегического эшелона ОВС ВД.
Анализ и исследования, проведенные в ходе сборов, показали полную зависимость действий сил ОБФ от обстановки на фланге приморского фронта. Выработанные формы действия сил ОБФ должны обеспечить прикрытие фланга приморского фронта путем проведения морской операции по уничтожению корабельных группировок в предпроливной зоне и совместной морской десантной операции.
В конце 70-х годов флоты, как уже говорилось ранее, в силу наличия ядерного оружия стали оперативно-стратегическими объединениями, способными самостоятельно проводить морские операции и операцию флота.
Операция Объединенного Балтийского флота проводилась с целью уничтожения корабельных группировок ФРГ и Дании, а также содействия приморскому фронту в наступлении для захвата проливной зоны. Важным вопросом было завоевание господства в воздухе, однако ОБФ имел только корабельные средства ПВО, истребительная авиация и зенитно-ракетные войска отсутствовали. Выделить их для прикрытия сил флота имел право главком на ТВД, поэтому важно было в ходе операции на ТВД определить возможные силы и средства ПВО, которые будут обеспечивать противовоздушную оборону сил флота.
6) ОПЕРАЦИЯ ФЛОТА
Теория флотской операции родилась на Балтийском флоте в ходе командно-штабных учений, проведенных совместно с военными округами, в стратегических КШУ под руководством Д. Устинова, Н. Огаркова, В. Куликова и С. Горшкова. Оперативное управление штаба флота по крупицам формировало теорию и собирало элементы операции флота. От учения к учению все четче вырисовывались основные элементы и содержание операции флота на приморском направлении, цели, группировка сил, формы и способы разгрома противника, боевое обеспечение. Был определен состав центра боевого управления на КП и порядок выработки замысла на операцию.
Это внедрялось на всех соединениях флота. Новым было то, что задачи на операцию флота делились на ближайшую и дальнейшую, как у приморского фронта, потому что флот зависел от фронта и должен был решать задачи на море, которые обеспечивали выполнение его ближайшей и дальнейшей задач войсками фронта. Операция флота включала: операции по разгрому корабельных группировок и высадке морского десанта.
Вначале такое новшество встретили недоброжелательно, но затем С. Горшков и Н. Огарков нас поддержали, и это вошло в теорию операции флота.
Вторым новым элементом оперативного искусства применительно к операции флота стало комплексное огневое поражение, предусматривавшее состав сил, объекты ударов и степень их поражения, продолжительность огневого поражения, расход боеприпасов, организацию выдачи целеуказания и управление. Разработанный план комплексного огневого поражения наглядно показывал возможности родов сил флота, их слабые стороны, перспективы развития оружия. Главным недостатком для ударных сил флота являлось отсутствие информационного поля и слежения за противником в реальном масштабе времени. Сбор и выдача информации отставали от развития ракетного оружия, так как не существовало единой системы, состоящей из различных элементов: освещение обстановки, автоматическая выдача целеуказания, прием целеуказания на комплексы огневого поражения (корабельные, авиационные и береговые) и на ударные ракетные системы.
Все это должно занимать секунды для упреждения противника в ударе. Корабль должен быть элементом этой системы в ходе ее создания и боевого применения. Беда заключалась в том, что каждое конструкторское бюро занималось своим элементом, а такое, которое создавало бы всю систему, пока отсутствовало. Да и заказывающего органа, объединяющего всю эту систему, в ВМФ, к сожалению, не было.
В итоге, рассматривая комплексное огневое поражение, мы пришли к необходимости создания единой технической системы для его успешной реализации.
К этому времени ВМФ имел для океанской зоны космическую систему разведки и целеуказания "Легенда" и для ближней морской зоны - воздушную морскую систему "Успех" на самолетах Ту-95рц и на корабельных вертолетах Ка-27кц. На ракетных кораблях и ракетных береговых частях имелись устройства для приема целеуказания, но это были только первые шаги. Потом мы узнаем и оценим, что, выбрав правильное направление в системе разведки и целеуказания, мы не сумели из-за отставания в электронике создать единую систему, и это оказалось слабым местом в применении ракетно-ядерного океанского флота.
Воздушно-морская десантная операция является формой решения оперативно-стратегической задачи по овладению проливными зонами. Главный фактор в ней - это время, требование в кратчайший срок высадкой совместных или раздельных воздушных и морских десантов овладеть важными в оперативном отношении островами, портами, аэродромами, центрами управления, энергетики и информации с последующим наращиванием сухопутной группировки. Высадка предваряется комплексным огневым поражением, выполняемым специально созданными силами. Выделенные фронтом ВВС и ПВО проводят противовоздушную операцию с целью завоевания господства в воздухе.
Воздушно-морская десантная операция родилась в мае 1940 г. при оккупации Норвегии фашистской Германией. Для захвата Норвегии немцы высадили в восьми районах с моря в порты морские десанты с боевых кораблей и одновременно на аэродромы - воздушные десанты посадочным и парашютным способом. В течение недели Норвегия капитулировала (этому способствовала предательская политика некоторых руководителей Норвегии, которые содействовали немецкой оккупации).
Это была хорошо спланированная и проведенная воздушно-морская десантная операция на всем протяжении от г. Осло до
г. Нарвика, при слабом противодействии противника.
Воздушно-морская десантная операция для захвата проливной зоны, где создана прочная оборона при наличии мощной авиационной, сухопутной и корабельной группировок, нуждается в комплексном огневом поражении одновременно всего района проливной зоны и в оперативном прикрытии от ударов палубной авиации со стороны Северного и Норвежского морей силами Северного флота.
Одновременно высадкой морских и воздушных десантов в важнейших районах (островах, портах) проливной зоны достигаются внезапность и быстрота завершения операции.
В зоне Балтийских проливов находилась довольно сильная реальная группировка Объединенных вооруженных сил НАТО: