Современная электронная библиотека ModernLib.Net

Телохранитель - приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг

ModernLib.Net / Спорт / Тарас Анатолий Ефимович / Телохранитель - приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг - Чтение (стр. 10)
Автор: Тарас Анатолий Ефимович
Жанр: Спорт

 

 


Основная машина не должна быть подперта в колонне так, что это затруднит ее маневренность. Если ведущий автомобиль наткнулся на противника, основная машина не идет на выручку, а эвакуирует клиента. В качестве сопровождающей машины часто используют микроавтобус, где клиенту по пути в больницу можно оказать первую помощь. Если клиент обходится двумя машинами, то одна из них выполняет функции ведущей, а другая - основной. Обратный порядок необходим лишь на тот случай, если вы предполагаете, что противник отважится на ковбойский стиль: догонит основную машину и откроет по вам и клиенту шквальный огонь. Что ж, в таком случае ведущую машину превратите в сопровождающую, - чтобы из нее помешать "ковбоям".
      В подобной ситуации повышенного риска желательно иметь бронированный автомобиль. Пули пистолетов и пистолетов-пулеметов способно отклонить безосколочное стекло сантиметровой толщины, однако для защиты от винтовки потребуется несколько особым образом склеенных слоев такого стекла с пластиковыми прокладками. Это огромная толщина (до 8 см) и масса, поэтому взамен используют органические, например, поликарбонатные стекла. От выстрелов в боковые и задние стекла несложно защититься с помощью кевларовых занавесок, однако они, конечно, резко ограничат видимость. Для бронирования шин используют кевлароподобные материалы, дополнительные внутренние шины, самозаклеивающиеся камеры, а кроме того, эти шины особым образом надеваются на специальные диски. Цена такой шины может составлять примерно $500.
      Бронирование панелей и дверей производится обычно с помощью стали и алюминия. Спецсталь толщиной минимум 3 мм используют в расчете на применение противником автоматов, а толщина свыше 10 мм способна на некоторых дистанциях останавливать пули из пулемета. Алюминий применяют в качестве легкой брони в расчете на выстрелы из пистолета. В редких случаях используют пластмассу, армированную стекловолокном, в сочетании со специальной керамикой. Поинтересуйтесь, какой материал использован для бронирования радиаторной решетки, - укрепить этот узел не менее важно, чем, например, двери: с пробитым радиатором вы далеко не уедете. Особой защиты требует бензопровод: во многих моделях он изготовлен из пластика и легко доступен снизу. Обратите внимание на использование специальных шлангов и изоляции для защиты других трубо - и электропроводов. Это соответственно потребует установки более мощного вентилятора - не с 4, а минимум с 8 лопастями. Что касается днища, то оно обычно закрывается сплошной бронеплитой, способной выдержать небольшой взрыв.
      От мощной бомбы, однако, спасет лишь одна мера: своевременное обнаружение. При покупке бронеавтомобиля наряду с обычной испытательной поездкой оговорите себе право пострелять по материалам, которые в нем использованы, то есть по стеклу, шине, броневой плите. Стреляйте с такого расстояния и из оружия такого калибра, которые назовет продавец.
      Однако совсем не обязательно покупать дорогущий "мерседес" ручной сборки, который спас жизнь Шеварднадзе, или популярный бронеавтомобиль "чероки". Уходят в прошлое и сверхдорогие (до $750 000) бронированные лимузины. Любой приличный автомобиль с помощью умелых рук можно превратить в крепость на колесах. Моторный отсек и в особенности салон хотя бы укрепите ребрами жесткости и обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности как на передних, так и на задних сиденьях: тогда вам не страшны будут тараны и даже падения в кювет. Двери, спинки сидений и некоторые панели можно выложить изнутри кевлароподобной многослойной тканью. Листы ткани должны заходить один за другой с нахлестом около 4 см. Имеет смысл закрыть стальным щитком снизу коробку передач: это предотвратит ее деформацию при езде по бордюрам и камням. Не переусердствуйте с бронированием: дополнительный вес снизит скорость и маневренность. Следите, чтобы броня была распределена равномерно по всему автомобилю, иначе он начнет зарываться носом, потеряет устойчивость, чрезмерно осядет, будет подвержен заносам в одну из сторон. На бронеавтомобиле должны быть мощные тормоза, а детали шасси часто заимствуют у грузовиков.
      В ситуации низкого риска в бронировании нет смысла; куда важнее надежность бамперов (особенно переднего) и бензобака. Посоветуйте клиенту остановить выбор на автомобиле с высокопрочным, прорезиненным, самозатягивающимся бензобаком, из которого почти исключена утечка бензина и который, следовательно, не станет причиной пожара. Особенно это важно при авариях.
      Надежные тормоза и тормозные подушки, которые надуваются в салоне при ударе и резком торможении, также гораздо важнее бронирования. Принцесса Диана погибла в "мерседесе", в котором нет передних тормозных подушек и суперсовременной тормозной системы.
      Никогда не опускайте стекла. От автоматов эта мера не спасет, а вот метание гранаты сделает проблематичным: граната может отскочить от стекла и взорваться уже на асфальте, причинив экипажу автомобиля минимальный ущерб. В некоторых моделях стеклоподъемников разовое нажатие кнопки приводит к полному опусканию стекла - это крайне нежелательно. Достаточно слегка приспустить стекло для улучшения вентиляции или разговора. С той же целью запирайте во время движения изнутри двери: разве трудно вообразить ситуацию, когда на перекрестке, пока вы ожидаете зеленого, преступник распахнет дверь и швырнет в салон гранату? Некоторые модели оборудованы удобной автоматикой: двери автоматически запираются, едва вы включаете передачу.
      Важной персоне больше подойдет машина с автоматической коробкой передач. Автоматическое переключение передач обеспечивает более плавный ход, водителю незачем снимать хотя бы одну руку с баранки, чтобы переключить передачу, а одна нога и вовсе не задействована. Такие машины очень удобны в пробках, на трассах с плотным движением, где частые переключения передач съедают немало внимания водителя. Если клиент остановил свой выбор на автомобилях конкретного производителя, посоветуйте приобрести наиболее мощную версию данной модели: более мощный мотор, больше ступеней в коробке передач, более широкие шины, более мощный свет, более мощная система охлаждения двигателя, наиболее мощные генератор и аккумулятор, более мощные амортизаторы, привод на четыре колеса...
      Посоветуйте остановить выбор на бензиновом двигателе. Он менее экономичен, чем дизель, однако не подведет в холодную погоду (солярка загустевает) и в гористой местности: при подъеме на каждую 1000 метров над уровнем моря мощность дизеля снижается примерно на 10%. Что касается дополнительного увеличения экономичности и мощности (до 50%!), то как в бензиновых, так и в дизельных двигателях оно достигается с помощью турбонаддува, при котором повторно используется энергия выхлопных газов. Турбонаддув должен быть оборудован масляным насосом, что существенно увеличит срок его службы. Вместо турбонаддува может использоваться нагнетатель повышенной мощности.
      Проследите, чтобы в машине не запотевали стекла. Телохранитель среди запотевших стекол превращается в слепца. Необходимо устройство для обогрева заднего стекла и мощный калорифер для обогрева переднего. Желательно иметь стеклоочистители на заднем стекле, фарах и боковых зеркалах. Стеклоочистители не должны работать, как в старых "Жигулях", едва размазывая воду по стеклу: вообразите, что вам придется сотни километров везти клиента под дождем. Не экономьте деньги клиента на незамерзающей эффективной жидкости для бачка омывателя лобового стекла; никогда не лейте взамен обычный шампунь, так как пена застрянет в тонких трубках, ведущих к форсункам. Не забудьте, что в сильный дождь при скорости свыше 80 км/час на покрышках образуется водная пленка: сцепление с дорожным покрытием резко снижается. Машина начинает "плыть" (можно и без кавычек, это почти буквально), перестает слушаться руля.
      Нет сомнений, что автомобиль вашего клиента укомплектован кварцево-галогенной оптикой. Тем не менее, посоветуйте установить дополнительные противотуманные фары на бампере и обзавестись мощным поисковым фонарем на поворотной оси. С его помощью можно ослепить водителя преследующего вас противника, направив назад сноп света. Имейте в виду, что на установку таких фонарей иногда требуется специальное разрешение. Другая мера - разделить выключателем переднее и заднее освещение с тем, чтобы противник не видел ваши задние габаритные огни и освещение номерного знака, а вы в то же время продолжали видеть дорогу в свете фар. Только не забудьте потом включить задние огни, иначе в вас кто-нибудь врежется. Включение света в салоне сделайте независимым от открывания двери: это поможет при необходимости незаметно сесть в машину или выйти из нее. И еще одно мероприятие, касающееся освещения. Посоветуйте клиенту получить разрешение на установку проблескового маячка: такие машины не останавливают сотрудники ГАИ, а главное - они имеют право преимущественного проезда. Оборудование проблесковыми маячками негосударственных транспортных средств может обойтись в несколько тысяч долларов. Маячок лучше приобрести легкосъемный, чтобы не привлекать повышенного внимания там, где не нужно.
      Обзаведитесь герметиком для закачки в продырявленные шины. Не забывайте после применения герметика (и приезда в шиноремонтную мастерскую) проверять балансировку колеса. При использовании антиблокировочной тормозной системы (АБС) обратите внимание на то, чтобы во всех шинах было равное давление, все шины должны быть отбалансированы, иначе одно из колес может заблокировать, и машину занесет. Постарайтесь заменить привычные нам шины на более безопасные бескамерные; внимательно осматривайте колесные диски, - при достаточной деформации диска из бескамерной шины может понемногу выйти воздух. Шины должны быть радиальными; возможно, вам удастся достать специальные шины для автомобилей полиции, - они выдерживают нагрузки при защитном вождении, когда применяется исключительно резкое торможение, совершаются резкие повороты. Пониженное давление в шинах используйте только в гололед; на тот же случай имейте в багажнике полмешка песка. Не возите клиента на "лысых" покрышках.
      Позаботьтесь о достаточно больших боковых зеркалах. Правое зеркало дополнительно к левому очень полезно для вождения по забитым транспортом городам: с его помощью сокращается мертвое, непросматриваемое пространство позади автомобиля, в том числе легче устанавливается наличие слежки. Пользуйтесь постоянно зеркалами заднего вида, и вы своевременно обнаружите опасность.
      Изучите инструкцию (паспорт) к автомобилю и выполняйте в срок требования по технической профилактике. Следите, чтобы автомобиль был укомплектован некоторыми запасными частями: комплектом высоковольтных проводов, крышкой распределителя зажигания, "бегунком", заводским комплектом проводов с зажимами ("крокодилами") Для "прикуривания" от чужого аккумулятора, ремнем генератора, всевозможными лампами, буксировочным тросом, фонарем. Укомплектуйте машину запасом моторного масла, высокотемпературной смазки, тосола, тормозной жидкости, современным герметиком для радиатора. При первом же подозрении на неисправность придерживайтесь правила: лучше заменить деталь на новую, чем ее ремонтировать и восстанавливать. Выполняйте осмотр, мелкий ремонт и регулировку (вплоть до регулировки угла наклона боковых зеркал) автомобиля в отсутствие клиента. Исключите ситуацию, когда вы изучаете под машиной состояние шлангов, а клиент переминается рядом с ноги на ногу и думает: "Куда это подевался мой водитель?"
      Держите в "бардачке" бутылку водки. Она может пригодиться и для перевязки, и в качестве антидота при отравлении, и в качестве свободно конвертируемой валюты. С помощью водки вы быстрее отремонтируете машину, достанете дефицитную запчасть. За водку многие люди охотно станут с вами сотрудничать. Только помните, что эти же самые люди с радостью станут сотрудничать и с вашим противником - тоже за водку!
      6.5. Чужой автомобиль
      До выезда на предварительный осмотр местности, которую собирается посетить клиент, согласуйте с ним и руководителем своей охранной команды, какие именно машины потребуются. Сможет ли принимающая сторона их предоставить? Выясните, имеются ли там, куда вы направляетесь, пункты проката: в СНГ за пределами столиц это пока редкость. Предпочтите крупный пункт проката, - там за автомобилями обычно лучше ухаживают (производят техобслуживание по графикам, а не тогда, когда что-то где-то застучит), быстрее их ремонтируют (меньше проблем с запчастями, оборудованная мастерская...), машины новее, а следовательно, надежнее. Обратитесь напрямую к руководителю пункта. Если автомобили предоставляет принимающая сторона, обсудите вопрос с руководителем гаража администрации области или мэрии, транспортного цеха завода, - в зависимости оттого, куда направляется клиент. Высокопоставленные клиенты предпочитают лимузины, однако это не всегда лучший выбор с точки зрения безопасности: к лимузину в придачу вы часто получите водителя. Обычно это ас своего дела, но не обязательно разбирается в вопросах охраны. Жалея свою сверхдорогую "тачку", такой водитель не решится на таран, когда противник перегородит дорогу. Побеседуйте с предполагаемым водителем и оцените его полезность для охранной команды. Если клиент готов обойтись без лимузина, арендуйте современный джип, среди них есть и бронированные машины, и модели с увеличенным багажником, что может оказаться полезным.
      Прежде чем выкатить машину со стоянки прокатного пункта или из чужого гаража, обследуйте внешний вид, чистоту салона, состояние покрышек и давление в них; проверьте наличие на колесах всех болтов, запаски, домкрата и комплекта инструментов, уровни всех жидкостей, исправность приборов освещения, стеклоочистителей, кондиционера, радиоприемника, центрального запора. Убедитесь в надежном креплении ремней безопасности. Если скорый приезд в город вашего клиента уже стал достоянием гласности, учтите возможность минирования автомобиля и размещения в нем микрофонов: противнику не так уж сложно вычислить, какой автомобиль потребуется вашему клиенту. Возьмите на заметку: в чистом внутри и снаружи автомобиле легче обнаружить любой посторонний предмет!
      Обратите внимание на то, есть ли в пункте проката другой подходящий вам автомобиль, который можно было бы нанять в случае длительной поломки. Часто такой автомобиль сразу нанимают в качестве резервного и держат в безопасном, легко доступном месте неподалеку от гостиницы или резиденции. Не пользуйтесь попусту резервным автомобилем: он может понадобиться в любой миг. Водитель основной машины - единственный человек (помимо телохранителей), который знает о существовании резервной машины: запретите ему рассказывать о ней даже жене.
      Если вы все-таки нанимаете или вам выделяют автомобиль с водителем, объясните ему, что подчиняться он будет вам, а не вашему клиенту. Запретите оставлять автомобиль без разрешения телохранителя (штаба охранной команды), курить и принимать пищу в салоне. В отсутствие клиента нельзя передвигаться на автомобиле, в том числе за сигаретами, лимонадом, бутербродом, - все, что нужно, принесет телохранитель. Бензина в баке всегда должно быть больше половины. Водителю нельзя без нужды разговаривать, уносить с собой ключи от дверей и замка зажигания, проскакивать на желтый свет светофора (особенно, если сзади идет машина сопровождения), допускать даже мелкие нарушения ПДД, вести машину в дерганной (агрессивной) манере, извлекать без крайней нужды ключ из замка зажигания, глушить двигатель при кратковременных остановках в пути, выскакивать из-за руля, чтобы распахнуть перед клиентом дверь (это сделает телохранитель), включать без приказа магнитофон или приемник.
      При движении колонной по городу водитель должен держать дистанцию, равную примерно длине автомобиля; нельзя позволять посторонним машинам влезать в колонну; при неисправностях нужно покинуть колонну. При обнаружении серьезных неисправностей до выезда за клиентом водитель должен немедленно оповестить штаб охраной команды. Вы всегда должны знать, где найти водителя. Все эти требования лучше изложить письменно и вручить водителю для неукоснительного соблюдения. Проверяйте также всякий раз знание водителем маршрутов.
      Часто лучшим решением будет такси, - если ранг клиента в принципе допускает использование такси. Таксисты обычно прекрасно знают город и готовы держать язык за зубами. Чтобы не нарваться на неопытных "частников", всякий раз спрашивайте у таксистов удостоверение, выданное таксопарком, свидетельство предпринимателя, лицензию или патент. Опытный таксист, даже не имея специальных навыков ухода от слежки, умеет быстро изменить маршрут и раствориться в лабиринте улиц и проходных дворов.
      6.6. Движение колонной
      Если вы отвечаете за безопасность очень важного лица, передвигаться оно будет в колонне минимум из 3 автомашин: ведущая, основная, замыкающая... Дополнительно в качестве ведущих удобно использовать мотоциклистов, хотя в целом они повышают риск остановки колонны: не раз мотоциклисты падали на крутых поворотах либо от излишнего усердия. К тому же треск мотоциклов заглушает многие звуки, которые могли бы насторожить охрану. Уверенное вождение в колонне дело непростое и требует большого опыта. При вождении между водителями и охраной поддерживается радиосвязь.
      Перед началом движения руководитель колонны из ведущей машины (ее N 1) опрашивает по очереди о готовности водителей прочих автомобилей (NN 2,3,4...). Если все готовы и не нужно никого ждать, подается радиокоманда "Колонна, вперед". Все машины начинают движение одновременно. Не забудьте, что движение частной колонны без автомобилей с проблесковыми маячками подчиняется общим ПДЦ: светофоры, пешеходы и другие автомобили могут легко нарушить неразрывность колонны. При следовании по маршруту руководитель отдает необходимые приказы; если это не оговаривается особо, первой все приказы выполняет машина N 2. При этом часто меняется исходный порядок в колонне, но все водители следят, чтобы машина клиента шла на определенном месте (обычно третьей). Иногда машины в колоннах постоянно меняются местами, чтобы сбить с толку противника: он не сможет определить, в какой машине находится клиент.
      В случае неисправности машины клиента остановите колонну радиокомандой "Колонна, стой" и отправьте телохранителей, чтобы в охранном построении перевели клиента в другую машину. Эти же телохранители останутся с водителем неисправной машины, чтобы помочь, а колонна возобновит движение. Машины колонны в процессе следования могут покидать колонну и блокировать подозрительные автомобили и направления. Например, если из замыкающей машины N 5 доложат о том, что колонну нагоняет на высокой скорости какой-то автомобиль, руководитель прикажет замыкающей машине перестроиться в левый ряд и поравняться с машиной N 4, чтобы не дать подозрительному автомобилю возможности пройти вперед и поравняться с машиной клиента. Особую сложность представляют синхронные U - и К-образные развороты колонны. Приказ колонне о развороте должен отдаваться заранее. По команде, например, "К-образный разворот начали" все автомобили включают задний ход, отъезжают по параллельными направлениям на противоположную сторону улицы, а затем возобновляют движение вперед. При этом ведущая машина оказывается позади, но она займет свое всегдашнее место, как только позволит обстановка.
      Маршрут колонны согласуйте с ГАИ; ее беспрепятственный проезд также нередко обеспечивают сотрудники милиции. Часто во главе колонны идет милицейская машина с включенным красным проблесковым маячком. Ясные схемы маршрутов должны быть у всех водителей, причем с указанием скоростей движения на отдельных участках, - неприятные с точки зрения безопасности участки преодолеваются быстро. За 15-20 минут до выезда колонны по ее маршруту отправьте предварительную машину. При высокой степени опасности отправьте еще одну подобную машину: нет ли на маршруте застрявших автомобилей, манифестантов, не появились ли указатели дорожных работ с объездами?
      Часть 2
      Подготовка
      Глава 7.
      Психологическая подготовка
      7.1. Бесконфликтность, спокойствие, ответственность
      Как возникают конфликты? Ответ на этот вопрос поможет разобраться в отношениях клиента с его противниками: они ведь не родились врагами, а стали ими, вступив некогда в конфликт. Существует специальная подотрасль психологии - конфликтология. Она пытается выработать способы предотвращения и преодоления конфликтов. Попробуйте приложить выводы конфликтологии к ситуации вашего клиента. Возможно, застарелая вражда имеет не более существенные мотивы, чем в известном литературном произведении "Как поссорились Иван Иванович с Иваном Никифоровичем". Проанализируйте один за другим конфликты, в которые втянут ваш шеф: может, вам удастся погасить хотя бы часть из них. Это позволит направить освободившиеся усилия на оставшиеся.
      Любой человек - потенциальная жертва. Нападению, шантажу может подвергнуться любой. Однако за иными людьми по жизни тянется целый шлейф конфликтов, эти люди конфликтны по своей природе. Если вы из их числа, охранная деятельность - не для вас. Вам предстоит делать все возможное, чтобы конфликты не возникали, а уже если они возникают, гасить их, прежде чем они разрастутся в побоища! Почему люди становятся жертвами и каково поведение жертвы? Что толкает людей на путь преступления и какова психология преступника? Знание ответов на эти вопросы поможет вам распознать преступника и защитить его потенциальную жертву.
      Ваша работа связана с постоянным риском: опасность может прийти с любой стороны и в любой миг. Грамотно действовать в ситуации, когда есть угроза для жизни, способны немногие. Поведение в таких ситуациях изучает специальная дисциплина - экстремальная психология. Неспособных отфильтровывают с помощью психометрических тестов при поступлении в учебные заведения для телохранителей. В противном случае это сделает сама жизнь, - что нередко влечет трагические последствия. Теряетесь ли вы в экстремальных ситуациях или сохраняете ясность рассудка и способность к действию - вот в чем вопрос!
      Не упустите важный момент: влюбленный телохранитель - негодный телохранитель. Влюбленному человеку свойственны нервозность, нетерпеливость, пылкость, порывистость, неумение сконцентрироваться, эгоцентричность. Влюбленный человек чрезмерно погружен в свои переживания, а потому не замечает "мелочей". Он вертит по сторонам головой в поиске противника, но мысли его далеко ("Любит или нет? Изменяет? "); противника он, скорее всего, вовремя не распознает. Влюбленный человек подвержен бурным всплескам радости ("Она написала мне, что любит!!! ") и легко впадает в депрессивное состояние ("Ее видели в ресторане с мужчиной"). Тоска и ревность - обратные стороны любви. В угоду своему чувству влюбленный человек способен на необдуманные, рискованные поступки. С этой точки зрения бурная, неотполированная семейными узами любовь обладает нервно-паралитическим действием: она сковывает волю и интеллект. У влюбленного человека резко снижаются способности к качественной, надежной работе, ибо голова забита одной-единственной мыслью, разросшейся, как раковая клетка.
      Противник может попытаться привлечь вас на свою сторону с помощью интим-партнера. Вспомните, как в "Трех мушкетерах" преступница-миледи превратила своего британского стража в союзника, - этот парень очень плохо кончил! Острая, не сглаженная временем влюбленность превращает людей в фанатиков, готовых на все ради достижения своей цели (обладания объектом страсти). Совсем другое дело - ровное, спокойное чувство, которое испытывает муж к жене.
      Безответственному человеку работа телохранителя противопоказана. Охрана чужой жизни и чужого имущества требует прекрасно развитого чувства ответственности. Наименее ответственны люди бывают в детстве, когда за них отвечают родители. Определите свой уровень ответственности хотя бы ориентировочно: склонны ли вы всегда приходить вовремя или вечно опаздываете, отдаете ли в срок долги, выполняете ли обещания?
      Обратите внимание: чувство ответственности резко возрастает при вступлении в брак. В какой-то мере супруги в отношении друг друга выступают телохранителями. "Не ешь много холодного", "Тебя не продует? ", "Осторожно, здесь горячо", - подобные фразы свидетельствуют о том, что человек замечает в жизни кого-то еще, - помимо себя, любимого.
      Лишь в семье, как правило, человек начинает понимать, для чего он работает и вообще живет. Семья умело формирует простые цели: сперва нужно заработать на квартиру, потом на обстановку, на автомобиль, на отдых и так далее. Целенаправленность и размеренность семейной жизни остепеняют молодого человека независимо от пола. Семейный человек гораздо менее холостяка склонен к душевным метаниям и безрассудным поступкам.
      Ответственность за семью делает человека более надежным. Даже молодой человек с криминальными наклонностями задумается: а если я попадусь и меня посадят, каково придется моей жене? Да и будет ли она мне верна? Подобные мысли заставили очень и очень многих отказаться от преступных намерений. Удариться в бега семейному человеку тоже гораздо сложнее, чем одиночке; при этом высока вероятность попасться во время контактов с семьей.
      После рождения ребенка происходит другой резкий скачок в развитии чувства ответственности. Безо всяких оговорок родители становятся телохранителями своего чада. При этом не только задействуются разум и эмоции, но включается древний инстинкт продолжения рода (охраны потомства). По мере роста ребенка этот инстинкт раскрывается все полнее и полнее. Столь необходимое телохранителю чувство контролируемой ("желтой") тревоги является нормальным родительским чувством.
      Опыт семейной жизни - это одновременно и опыт жизни вообще. При прочих равных условиях семейный человек значительно опытнее в житейском отношении и лучше разбирается в людях, чем холостяк-одиночка. Семейные, как правило, более опытные психологи, чем холостяки: они изучили характер хотя бы одного человека, своего супруга. Им легче распознавать опасности и строить отношения с клиентом и его окружением. Особенно это верно в случае, когда речь идет об охране членов семьи клиента. Бездетному неженатому (незамужней) телохранителю трудно разобраться в детской и женской (мужской) психологии. Имейте в виду: при равной подготовке телохранителей клиент, скорее всего, отдаст предпочтение именно семейному человеку, имеющему детей.
      7.2. Тренировка памяти
      Телохранителю предстоит узнавать и запоминать тысячи деталей буквально изо всех сфер человеческой деятельности. Однако у нетренированных людей в памяти остается 10-25% того, что им хотели сообщить. Причем обычный человек высказывает лишь 80% того, что хотел бы сообщить; слушатель воспринимает в лучшем случае 70% этого, а понимает 60%. Мы запоминаем 90% того, что делаем, 50% того, что видим, и лишь 10% того, что слышим. Память лучше работает по утрам (в 8-12 часов) и вечером (после 21 часа); хуже - после обеда. Прерванное по какой-то причине действие запоминается вдвое лучше оконченного. Лучше всего "укладываются" в памяти последние фрагменты информации, хуже - первые; совсем не запоминаются средние фрагменты.
      Телохранителю следует помнить, что толпа вокруг клиента не является безликой; сотни и даже тысячи людей имеют к клиенту то или иное отношение, посещают его в офисе или дома. Всех их следует узнавать в лицо. Не менее важно запоминание лиц для упреждения опасности: если второй раз на маршруте клиента мелькнул один и тот же незнакомец, вряд ли это случайно. Телохранитель вообще не верит в случайности: все случайное в мире закономерно.
      Возьмите на заметку: все лица имеют девять общих признаков: форму головы, профиль, овал, волосы, глаза, уши, нос, борода и губы; сюда следует добавить и очки, которые носят не только люди со слабым зрением.
      Различия человеческих лиц заключены в частных признаках. Голова бывает овальной, круглой и "четырехугольной"; лицо - "треугольное", круглое (овальное), "четырехугольное"; профиль - выпуклый, ровный и вогнутый; губы - узкие, широкие и пышные; нос - с горбинкой, прямой и курносый; уши - большие, средние и маленькие; борода, как и усы, может отсутствовать либо быть маленькой и большой; глаза бывают большие, миндалевидные и маленькие; волосы - длинные, средние и короткие; очки могут иметь толстую или тонкую оправу, а также быть вовсе без оправы.
      Чтобы запомнить конкретное лицо, рассмотрите его сперва несколько секунд как целое, а затем определяйте частные признаки, начиная всегда с формы головы. Когда вы установили, что данная голова, скажем, круглая, переходите к профилю, губам и так далее. Повторите про себя все девять установленных признаков. Затем запомните особые признаки (родинки, шрамы и т.п.) и вообразите себе данное лицо мысленно несколько раз, сличая всякий раз с оригиналом. Поупражняйтесь в этом на людях в общественном транспорте, на экране телевизора.
      Преступники, периодически меняют внешность: прическу, бороду, усы, одежду, очки, сумки, шляпы. Однако большую часть частных и особых признаков изменить невозможно.
      Имена окружающих клиента особенно важно помнить телохранителю-секретарю. Часто мы забываем имя оттого, что неправильно его восприняли из-за нечеткого произношения или чрезмерного удаления. Имя следует воспринять правильно и повторять про себя не менее 20 секунд. Затем свяжите имя с его носителем, - с особенностями его внешности либо поведения, - и вообразите.
      Следующее упражнение поможет лучше увязывать лица с именами. Возьмите несколько десятков журнальных фотографий и с обратной стороны напишите так же наугад взятые имена. Хорошенько рассмотрите признаки каждого лица, увязывая их мысленно с именем. Затем перемешайте фотографии и попробуйте назвать каждую по имени.
      Подобно тому, как толпа вокруг клиента не является для телохранителя безликой, участники дорожного движения не должны сливаться для вас в одно рычащее моторами стадо. Если на оживленной улице вы передадите по радио своему коллеге в другой машине, что вам кажутся подозрительными красные "Жигули" или белый "Вольво", коллега растеряется. Другое дело, если вы скажете о красной "семерке" или о белом "Вольво-850". Выучите отличительные признаки разных моделей автомобилей разных производителей. Это несложно, поскольку производители сами заинтересованы в придании своим изделиям особенных, выделяющихся черт. Для этого используются радиаторные решетки, форма и расположение наружных осветительных приборов, крышек вентиляционных отверстий, молдинги...
      Хорошее узнавание большинства выпускаемых в мире автомобилей позволит вам не только их идентифицировать: "А этот "фольксваген" я уже сегодня встречал..." При совершении обгона вам удобнее будет определить издалека скорость встречной машины: понятно, что новенький "опель" способен мчаться вам навстречу втрое быстрее "Москвича-412". Попрактикуйтесь и в запоминании государственных номеров. Для этого прежде всего поинтересуйтесь у сотрудника ГАИ, какой принцип положен в присвоение автомобилям номеров в вашей стране.

  • Страницы:
    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15