Специалисты, расследующие аварии и катастрофы, считают, что на эти катаклизмы влияет… погода, и в частности атмосферное давление. Изменялось оно в последние годы достаточно ровно, по крайней мере предсказуемо. В последнее время давление, а также магнитные бури ведут себя совершенно непонятно, что отражается в конечном счете на человеческой психике. Но не только люди устали от атмосферных, а зачастую и подземных катаклизмов. Устала также и «человеческая техника», которую мы не научились, а может быть, и не умеем по-настоящему эксплуатировать и использовать для своих повседневных нужд.

В подобной ситуации страшно даже подумать, что может ожидать современный мегаполис, каким является, например, столица Москва. Жизнеспособность ее огромных промышленно-хозяйственных конгломератов, требующая даже в нормальных условиях постоянных значительных усилий многих административных и специальных служб, вызывает постоянную обеспокоенность и тревогу. Нарушить существующее призрачное равновесие природные воздействия могут в одно мгновение. Для этого достаточно небольших земных «подвижек» или сильного урагана…

Хотя одно время складывалось впечатление, что именно Москву природа предохраняла до последнего времени от таких неприятностей. Для такого вывода имеются достаточно веские основания. Прежде всего нужно особо сказать о месторасположении Москвы…

Рассматривая вопрос: «Почему Москва возникла там, где она возникла?», известный историк Москвы Иван Забелин писал следующее:

«Такие всемирно-исторические города, как Москва, зарождаются на своем месте не по прихоти какого-либо доброго и мудрого князя Юрия Владимировича (Речь здесь идет о Ю. Долгоруком. — А. В.), не по прихоти счастливого капризного случая, но силою причин и обстоятельств более высшего или глубокого порядка, для очевидности скрытого всегда в темной, мало еще разгаданной дали исторических народных связей и отношений, которые вынуждали и самих князей-строителей ставить именно здесь тот или иной город».

Сопоставляя современную карту тектонических структур с расположением, например, памятников старины, можно заметить, что ядро будущей столицы России закладывалось в области сопряжения разнонаправленных, разновременных и разнохарактерных геоактивных зон.

Дело, видимо, заключается в том, что наши далекие предки, бывшие гораздо ближе к природе, лучше, чем мы, представляли себе геологическую активность земных недр будущей Москвы. Именно на энергетически активных зонах ставились церковные храмы и монастыри. Это позволяло нашим предкам через зоны нарушения как через энергетические каналы заряжаться от Земли энергией!

Некоторое время назад не только простые москвичи, но и специалисты с удивлением узнали, что этот город находится в необычном, можно сказать, «мистическом» месте на планете, что Московский Кремль стоит в точке пересечения двух древних трансконтинентальных систем разломов в Русской плите (это, в частности, было зафиксировано и съемкой из космоса), одна из которых уходит в сейсмический район Газли, а другая — в Карпаты. Таких «крестов» больше нигде не обнаружили. Некоторые известные экстрасенсы и ясновидящие утверждают, что именно здесь осуществляется связь Земли с Большим Космосом.

Как бы там ни было, но все же получается, что «кристаллический фундамент» — платформа, находящаяся под Москвой, напоминает «колотую тарелку». Северная часть города выше южной на целый километр. Доказательством существования разломов могут служить и особенности русел Москвы-реки и Неглинки. Какая мощная излучина находится в самом центре столицы! Подобные зигзаги сложились давно и, как считают ученые, отражают рельеф больших глубин. Таким образом, становится ясно, что изза наличия «узла разломов» и сети локальных разрывов наша столица имеет не самый лучший фундамент. Она расположена в районе, состоящем из ряда активных сейсмогенных зон, что делает ее абсолютно незащищенной от малоизученных подземных природных явлений…

Безмятежность, основанная на ошибочных утверждениях научных авторитетов, привела к тому, что в Москве не проводились исследования смешения грунтов, даже на наиболее активном оползневом участке Воробьевых гор, между метромостом и Андреевским мостом у площади Гагарина. Впрочем, самые маленькие «подвижки» в этом вопросе все же имеются. Так, например, в апреле 1994 года опасной сейсмической обстановке в Москве была посвящена пресс-конференция, устроенная в Российско-американском информационном центре учеными Российской академии наук.

Специалистами Института физики Земли в Москве за год фиксируется не менее 10-12 мини-землетрясений. Согласно сведениям из «банка данных» института, локальные землетрясения маломощны, но очень опасны для отдельных объектов, поскольку их энергия концентрируется на небольшой площади и сила подземного удара может достигать 6-9 баллов.

Именно таким был толчок в 1967 году на набережной у Краснохолмского моста. Двойным глубинным ударом (по официальной версии, тогда все списали на взрыв газа) от дома на улице Осипенко оторвало два подъезда. Погибло много людей. Причем на этом месте трагедия произошла дважды: еще в 1933 году здесь стояла булочная, которая, по свидетельству очевидцев, разрушилась и частично ушла под землю. «Московские толчки» последних лет невольно наводят на мысль, что местные подземные процессы в столице активизируются. Так, например, в первой половине 1994 года было зарегистрировано шесть локальных ми ни-землетрясений — по одному на Алтуфьевском шоссе и улице Миклухо-Маклая и четыре — в Орехово-Борисове, А, например, 2 марта 1995 года в районе Лефортова было отмечено уже восемь толчков. На маленьком пятачке сила удара достигала 5-6 баллов. Людей сбрасывало с диванов, кое-кто от страха ночевал на улице. И, наконец, 6 июня 1995 года тряхануло Манежную, Театральную площади и площадь Революции. Здесь было зафиксировано три приличных сейсмоудара силой 4-5 баллов. В опасных зонах в столице и сейчас находятся десятки жилых домов.

Кстати, наиболее сейсмонеустойчивые территории тянутся с юго-востока на северо-запад Москвы. Сюда входят местность вдоль Каширского шоссе, улицы Осипенко и Большая Полянка, Орехово-Борисово и район станций метро «Краснопресненская» — «Улица 1905 года». Сейсмологи считают, что для контроля над ситуацией в нашей столице необходимо построить всего-навсего 7-9 станций наблюдения за сейсмической обстановкой. Но вот что удивительно — при полной беспечности городских властей к сейсмической безопасности столицы что-то предохраняет Москву от катастрофических воздействий подземных стихий. Ну и, как говорится, слава Богу!..

А теперь поговорим о некоторых московских «феноменах»…

Строительство не только отдельных домов, кварталов, но целых районов ведется в городе на так называемых насыпных грунтах. Многие территории перед застройкой разравнивают: в одних местах естественный грунт срезают, в других насыпают, засыпая, например, овраги. Этим самым нарушается естественная несущая способность грунтов, происходит изменение гидрогеологических условий. Даже если насыпанные грунты утрамбовывают, они не приобретают свойств грунтов естественных и всегда остаются более уязвимыми к сейсмическим воздействиям, тем более когда возникает так называемая чересполосица грунтов, неравномерность их распределения по площади и т.д.

Еще одна проблема: в пределах города наблюдается изменение уровня подземных вод под его территорией. Известно, что водонасыщенные грунты гораздо хуже держат нагрузку, чем сухие. Подземный водозабор и снижение уровня подземных вод под городом, с точки зрения возможных сейсмических воздействий, оценивается вроде бы как положительное явление. Но с другой стороны, в целом ряде районов происходит увеличение водонасыщенности верхнего слоя грунта за счет нарушения естественного дренажа и т.п.

20 процентов территории Москвы покоится на карстовых пустотах и мокрых песках, иначе говоря — на плывунах. До 50 процентов столичных недр затоплено. А еще на 30 процентах территории грунтовые воды уже едва не подмывают тротуары. Всего на двух— или трехметровой глубине подземная влага обнаружена по всем направлениям: и в Западном, и Восточном, и Северном, и Южном московских округах.

И, наконец, давно замечено, что погода в Москве трудно предсказуема: она изменяется здесь совсем не так, как в других районах нашей страны. Например, движущийся к городу циклон может совершенно непредсказуемо изменить свои характеристики. Не будем лукавить, экологи объясняют такие обстоятельства достаточно просто: в этом повинен тепловой купол над городом, созданный выбросами в атмосферу многочисленными предприятиями тех или иных «тепловых образований», а также выхлопными газами от армады автомобилей.

Конечно, однозначно отрицать влияние промышленной деятельности человека на состав воздушного пространства над большими городами нельзя, но не эти причины определяют погоду в Москве. Здесь часто происходят «взрывные» атмосферные процессы, когда, например, температура воздуха резко опускается на 10° и ниже. Специалисты связывают это исключительно с гравитационными аномалиями, то есть теми глубинными разломами, на которых стоит Москва.

С 30 ноября 1988 года столицу словно окружила «невидимая защитная стена». Это зафиксировано учеными. По подсчетам ученых, за один год на планете возникает около 1,5 тысячи таких вихрей. Не обходили они стороной и Москву и ее окрестности. В июле 1904 года смерч, прошедший по Москве 40 километров, погубил более 100 человек. Московские старожилы помнят вихри, пронесшиеся над столицей в сентябре 1945-го, в августе 1956 и т.д. И вот мы видим, что к Москве по-прежнему идут мощные циклоны, несущие шквалы и смерчи. Но они во что-то упираются, сбрасывая влагу в Брянске, Смоленске, Бологом. До города доходят жалкие остатки. Эти же циклоны вновь возникают и бушуют, например, в Удмуртии. Надо ли после этого удивляться, что в свое время даже радиоактивное облако Чернобыля «отвернул» от столицы «случайно» поднявшийся встречный ветер… Почему возникла эта «стена» защиты, отбрасывающая от Москвы мощные неблагоприятные аномалии, как долго она будет существовать, кто ее создатель, — все эти вопросы не имеют ответа: они пока остаются загадкой… А факт остается фактом: Москва покрыта «колпаком», который хранит ее от стихийных бед и напастей. Но как быть другим городам, поселкам, деревням?..

Итак, получается, что, с одной стороны, погода в Москве с 1988 года находится в состоянии стабильности, но с другой — вспомним причуды «холодно-сырого» лета 1994 года и знойного лета 1995 года?.. Больше того, летом 1998 года над Москвой пронесся чудовищной силы ураган, возникший без всякой видимой причины и не предсказанный метеорологическими службами. Мощные порывы ветра выкорчевывали с корнем деревья вокруг кремлевских стен, выбивали стекла и сносили двери, ледяной град «обламывал» зубцы кремлевских стен. С неба сплошной холодной стеной лил дождь… В этой ситуации говорить о какомто «колпаке», защищавшем определенное время, казалось бы, нельзя. Как же быть в данном случае?..

Все дело в том, что здесь уже включаются другие связи… Мы все являемся неотъемлемой частью взаимосвязанной системы «природа — человек — общество». Еще в начале 1990-х годов по итогам двадцатилетних исследований группа наших ученых сделала сенсационный вывод о том, что окружающий нас мир и мы сами состоим из… электронных волн, совокупность которых и составляет большую часть Вселенной…

Один из авторов этого открытия, руководитель исследований в НПО «Вымпел» Р. Авраменко считает, что именно существование электронных волн объясняет природу и происхождение многих таинственных природных явлений, таких как обычные и шаровые молнии, смерчи, энергетические аспекты радиоактивного распада и даже экстрасенсорика. Последняя, в частности, определяется умением управлять электронной структурой человеческого организма…

Вполне понятно, что в связи с вышесказанным не вызывает недоумения следующее утверждение: параметры окружающей нас среды определяются как природными, так и… социальными процессами. Иными словами, на погоду и сейсмичность того или иного района действуют соответственно не только циклоны (антициклоны) и подвижки земных недр, но и наше поведение, настроение, эмоции…

Повышается стоимость проезда в метро и на городском транспорте, ухудшается настроение у сотен тысяч москвичей — портится погода; затягивается на несколько дней бурный митинг политической оппозиции, например, в Таджикистане, — в зоне повышенной сейсмичности происходит интенсивное землетрясение.

Но как долго мог или все же сможет и в дальнейшем существовать в условиях отрицательных человеческих эмоций защитный «энергетический колпак» Москвы?.. И, вообще, откуда он взялся?.. Ответа на эти вопросы нет. Нам остается только надеяться на то, что рано или поздно страна наша станет снова стабильным, процветающим государством, и все социальные взрывы будут обходить его стороной, а значит, всегда будет чистое небо и улыбки на лицах наших соотечественников…

В альманахе «Не может быть» (N 9(83) за 1998 год и N 6(92) за 1999 год) были соответственно опубликованы две статьи, по своей тематике созвучные с обсуждаемыми нами проблемами и вопросами.

В первой из этих статей «Земля дышит. Будем настороже…» В. Дубинского говорится о том, что многие природные явления, происходящие в верхнем слое Земли, а также в ее гидросфере и атмосфере, обусловлены так называемыми импульсами короткоживущих подкорковых локальных возмущений, которые сокращенно обозначаются — КПЛВ.

Полученные об этом феномене знания стали основой официально зарегистрированного открытия отечественных ученых: лауреата Государственной премии в области науки и техники Э. Бороздича, доктора физико-математических наук С. Тимишева и кандидата технических наук П. Беспрозванного.

Как уже говорилось в главе V, земной шар внутри, подобно луковице, состоит из концентрических оболочек, из которых отчетливо можно выделить несколько: земную кору (литосферу), мантию и ядро.

Естественно, что между мантией и ядром имеется граница, по которой они сопрягаются. Вполне понятно, что их реальное сопряжение происходит по особой, куда более сложной модели, чем та, которая приведена в нашей книге. Оказывается, последняя, то есть принятая нами сейчас, модель повсеместно пронизана бесчисленными радиусамилиниями, направленными изнутри наружу и представляющими собой своеобразные «свищи». Эти «свищи» по своему строению представляют вложенные одну в другую трубки, что позволило геофизикам окрестить их «карандашами». Так вот, благодаря этим «карандашам» ядро нашей планеты, условно говоря, «дышит», то есть сообщается с пространством вовне.

Выход «карандашей» на поверхность Земли и определяет режим действия КПЛВ. Причем напор снизу в каждом из таких случаев то возрастает, то сходит на нет в своем собственном режиме и с конкретной периодичностью. При знакопеременном движении, естественно, остаются на месте границы фаз, зато внутри кольцевой поверхностной структуры действует соответствующая амплитуда. Со временем — а это могут быть и сотни тысяч, и просто сотни лет — по линиям границ будут накапливаться усталостные деформации. Именно подобным образом ломается любая железная пластина, которую мы многократно подвергаем процессу «сгиба-разгиба».

Вот что говорит по этому поводу один из авторов вышеупомянутого открытия, кандидат технических наук П. Беспрозванный:

«Мы уже много лет занимаемся этой проблемой и пришли к заключению, что многие природные явления в верхнем слое Земли, а также в гидросфере и атмосфере обусловлены импульсами короткоживущих подкорковых возмущений. Эти КПЛВ с длительностью одиночных импульсов в диапазоне от быстрых сейсмических до медленных „вековых“ движений дают о себе знать в самых разных природных зонах — на суше и на море, в горах и на равнине, в сейсмичных и асейсмичных областях…»

Следует сказать сразу, что КПЛВ представляют собой изрядную опасность для современных крупных инженерных объектов. Ученые, занимающиеся проблемой подкорковых возмущений, связывают с ними ряд техногенных либо природных чрезвычайных происшествий, случившихся в последние годы. Приведем два примера…

В 1985 году вблизи города Истра (Московская область) при отсутствии каких-либо особых очевидных природных обстоятельств разрушился 300-метровый купол испытательного стенда. В качестве дополнения здесь можно сообщить результаты проведенных в этом месте в 1963 и 1968 годах двух топографических съемок строительной площадки: полученные данные различались между собой на величину… от 2 до 3 метров! Производители работ полностью проигнорировали эти измерения, а разбиравшаяся в катастрофе государственная комиссия затем свалила вину за разрушение данного объекта на… строителей.

Второй пример — железнодорожная авария поезда «Аврора», произошедшая в августе 1987 года близ станции Бологое. За несколько лет до аварии здесь были выявлены активные знакопеременные подвижки земной коры, объясняемые исключительно КПЛВ. Это обстоятельство приводило к разрыхлению грунта и его обводнению, что в итоге и послужило причиной понижения устойчивости железнодорожного полотна и последовавшей аварии.

Факты воздействия КПЛВ можно обнаружить в сфере подземных вод, когда происходит их «выжимание» на поверхность. А также и в воздушной среде, например, в формировании циклонической метеообстановки с проливными дождями. В последнем случае при колебаниях почвы происходит «подсасывание» воздуха к месту, над которым образуется облако за счет конденсации атмосферной влаги.

Характерная особенность КПЛВ заключается в том, что они представляют потенциальную опасность и в местах, которые до некоторых пор считались абсолютно спокойными.

Так, например, находящиеся в таких районах магистрали трубопроводов могут непонятно почему разрываться, а полосы для взлета самолетов покрываться трещинами.

Отметим, кстати, для примера, что в Западной Сибири ни на памяти людей, ни по историческим записям никогда не было землетрясений. Однако в связи с прокладкой многочисленных газовых магистралей и их эксплуатацией порой случаются аварии, вызванные накоплением остаточных усталостных явлений. Установлено, что снижение порога аварийности происходит из-за незначительных, то есть даже малейших, отклонений от нормативных документов. Больше того, аварии происходят и при полном соблюдении требований и положений ГОСТов.

Вполне очевидно также влияние геодинамики КПЛВ на явления, происходящие в атмосфере планеты. Вот, например, что об этом говорит П. Беспрозванный:

«Нас заинтересовал показатель частоты так называемых воздушных ям, В свое время по договоренности с авиакомпанией, обслуживающей трассу Москва-Магнитогорск, мы выбрали рейс, который, образно говоря, „чиркал“, то есть сопрягался с установленной нами зоной повышенной геодинамической активности. Набрали соответствующую статистику и убедились в своем предположении: „воздушные ямы“ действительно происходили в местах действия КПЛВ».

Следует сказать и о положительных воздействиях КПЛВ, которые способствуют естественному самоочищению атмосферы. Особую роль в этих процессах играет так называемый ювеиильный, то есть исторгнутый из недр водяной пар, который в верхней атмосфере под действием солнца разлагается на кислород и водород.

И еще один факт связан с короткоживущими возмущениями. Речь идет о многих участках Московской области, да и о самой нашей столице, которые сильно поражены карстовыми явлениями. На этих участках возможно образование подземных воронок или провалов, которые могут привести к тем или иным «чрезвычайным положениям», обусловленным исключительно геодинамикой КПЛВ.

Действие КПЛВ до последнего времени не учитывалось нигде и никем, хотя современный уровень науки позволяет выявить зоны и периодичность действия импульсов подземных возмущений путем геодинамического мониторинга. Данные, полученные учеными, уже сегодня могли бы использоваться в разнообразных областях, в том числе, при поиске полезных ископаемых, при определении рекреационных зон, но, самое главное, для строительства и безопасной эксплуатации крупных инженерных объектов и сооружений…

Во второй статье — "Заглянув в «карман смерти», автором которой является А. Кошкин, рассматривается гипотеза инженера-механика из Москвы Тимофея Гуртового, в которой ее автор говорит о районах земного шара, где отмечено немалое количество непонятных происшествий. В этих районах, к числу которых автор гипотезы относит Бермудский треугольник, «Море Дьявола» и район в западной части Индийского океана, часто называемый «жилетным районом смерти», время от времени пропадают не только самолеты, малые суда, но и крупные грузовые суда, оборудованные надежными двигателями, радиостанциями и современным навигационным оборудованием.

В основе гипотезы Т. Гуртового лежат явления, наблюдаемые на Солнце. Известно, что вспышки и пятна на его поверхности являются результатом локальных вариаций гравитационного и магнитного полей нашего дневного светила. Подобные вариации полей, надо полагать, присущи и другим космическим объектам. Возникают они и на Земле, но, конечно, проявляются значительно слабее. Тем не менее эти вариации приводят к изменению земной погоды и различным катаклизмам.

Солнечные аномалии, по всей вероятности, и являются причиной странных происшествий на нашей планете, в том числе и появления так называемых зон концентрированных связей… Эти зоны были обнаружены еще в 1951 году инженером-электронщиком Вильбертом Смитом при исследовании магнитных и гравитационных сил, организованном под патронажем канадского правительства.

По словам В. Смита, в земной атмосфере время от времени обнаруживаются сравнительно небольшие (около 300 метров в диаметре) концентрические зоны, простирающиеся над поверхностью Земли до вполне больших высот.

«В этих зонах, — утверждает Смит, — магнитные и гравитационные силы действуют настолько необычно, что легко могут разрушить самолет».

Следует сказать, что остаются концентрированные зоны на одном месте недолго, они передвигаются в другие районы или просто исчезают. Во всяком случае через 3-4 месяца на старом месте от них не остается уже никаких следов.

Как же возникают эти зоны?.. Предполагается, что они являются одним из следствий воздействия на Землю солнечной активности. Происходит это по следующей схеме…

Время от времени наше светило выбрасывает в окружающее его пространство огромное количество как собственной массы в виде солнечных протуберанцев, так и множество различных частиц, имеющих высокую энергию. Через 2-3 дня после наиболее интенсивного выброса плазмы и частиц из Солнца, они достигают нашей планеты, и в ее атмосфере возникают серьезные нарушения, которые приводят к образованию зон концентрированных связей. В этот момент происходит не только нарушение в магнитосфере, но и в гравитационном поле планеты, приводящее к аномалиям силы тяжести. В свою очередь изменение земного поля тяготения приводит к изменению веса тела, а значит и к изменению плотности атмосферы.

В частности, с ослаблением гравитационного поля атмосферный воздух становится более разреженным, что приводит к кислородному голоданию у людей, находящихся в подобной зоне. В этом случае проявляются все его последствия: одышка, симптомы высотной болезни и даже потеря людьми сознания.

Более того, изменение силы тяжести и как следствие изменение веса, например, плывущего по морю корабля приводит к его «вытеснению» из воды. Центр тяжести судна в этом случае оказывается близким к водной поверхности, что может привести к потере остойчивости и к опрокидыванию корабля. При увеличении же силы тяжести, а стало быть, и веса судна, оно просто… опускается в морскую пучину. Видимо, местное изменение магнитно-гравитационной обстановки наступает мгновенно и неожиданно, поэтому команда судна не успевает просто-напросто подать сигнал бедствия.

Кстати, с находящимися в воздухе самолетами, кроме обычной аварии, может произойти нечто экстраординарное… Если аномальная зона передвигается быстро, она спокойно «подхватывает» самолет и переносит его в совершенно другое место. При этом самолет может на некоторое время просто исчезнуть с экрана ведущего его радара, а затем появиться вновь… Естественно, что прибытие самолета в пункт его назначения происходит раньше обычного.

Падение силы тяжести в зоне аномалии, что приводит к разрежению атмосферы, вызывает понижение температуры воздуха с последующей интенсивной конденсацией паров. Возникающий при этом плотный туман в виде однородных облаков воспринимается пилотами самолетов как своеобразное «молокообразное вещество», что, естественно, исключает для них возможность визуальной ориентации. В то же время отказ или неполадки в навигационной аппаратуре приводят к полной потере экипажем пространственной ориентации, и в такой ситуации самолет может залететь, как говорится, «бог знает куда…»

Воздушные катастрофы, подобные тем, что происходят в зонах магнитно-гравитационных аномалий во время полетов самолетов над морскими просторами, естественно, случаются и над материковой частью планеты. Вот как описывает одну из таких катастроф известный исследователь таинственного и загадочного И. Винокур:

"Министерство обороны и ВВС Великобритании проявили крайнюю озабоченность в связи с загадочной гибелью 22 октября 1987 года пилота военного самолета во время полета над группой из четырех «хлебных кругов», обнаруженных еще 22 августа 1987 года на одном из полей графства Уилтшир.

Вот как это было. Через шесть минут после взлета, когда до «кругов» оставалось восемь километров, с самолетом внезапно прервалась радиосвязь. Сигнал тревоги, поданный английской базой ВВС, поймал военнотранспортный самолет США. Он обнаружил английский самолет в 90 милях от юго-западной оконечности Ирландии: фонарь над кабиной пилота отсутствовал, летчика на месте не было! Через 410 миль, когда кончилось горючее, этот небесный «летучий голландец» скрылся в волнах Атлантического океана. Тело пилота нашли на следующий день на расстоянии чуть больше километра от тех «хлебных кругов». Метрах в 800 от «кругов» лежала надувная спасательная ловка. А разорванный в клочья парашют нашли примерно в семи километрах от «кругов»…"

Что можно сказать об этой аварии?.. Видимо, только то, что испытывают и как ведут себя моряки, оказавшиеся в районах аномалий, подобных, например, Бермудскому треугольнику… Потеряв связь с авиабазой и придя в ужас от происходящего с ним, необычного и непонятного, пилот самолета… катапультировался. Самолет, оставаясь вполне исправным, продолжал свой полет под управлением автопилота. Пилот же погиб, поскольку в зоне, где действовали энергетически-гравитационные вихри, связанные с существованием «хлебных кругов», парашют был не в состоянии нормально функционировать.