Загадки Бермудского треугольника и аномальных зон

Вообще-то, метеорологи подразделяют тропические ураганы на четыре группы:

— тропические возмущения — это область циклонической циркуляции с ярко выраженной конвекцией, существующая не менее суток и имеющая диаметр 100-300 миль;

— тропическая депрессия — это слабый тропический циклон, наибольшая скорость ветра в котором не превышает 17,5 метра в секунду;

— тропический шторм — это тропический циклон с максимальной скоростью установившегося ветра более 17,5 метра в секунду;

— ураган — это тропический циклон, в котором скорость установившегося ветра достигла или превышает 32,9 метра в секунду.

К сожалению, в представлении большинства людей именно водяные вихри, возникающие на морях и в океанах, в принципе, сродни тем смерчам, о которых мы говорили выше. Однако, как показывают исследования американского Национального центра по изучению ураганов, это не так.

Если сокрушительные торнадо — бич юго-западных и центральных штатов Северной Америки — есть отголосок могущественных всепланетных процессов, то водяные смерчи на море — это, если говорить упрощенно, подобие тепловых двигателей, в которых механическое движение генерируется за счет тепловой энергии водяного пара, освобождающейся при его конденсации в центральном стволе возникшего водяного смерча.

Действительно, губительные тропические ураганы порождены солнцем, нагревающим гладь океана в Карибском море, в Мексиканском заливе, а также в прилегающих к ним районах и передающим свое тепло десяткам миллиардов кубометров испаряющейся воды. Это ведет к образованию более теплого, а следовательно, и более легкого столба воздуха, поэтому атмосферное давление над перегретой областью океана несколько ниже, чем в окружающем пространстве. В результате этого создается движение менее прогретых воздушных масс от периферии к центру.

В этом случае образовывается «воздушный камин» с длинной «трубой», достигающей высоты в 15-20 километров. Давление в ней на уровне моря составляет в среднем 930-950 мбар, а на расстоянии в 100 километров от центра раскрутки 1000 мбар. Такой большой градиент давления приводит к появлению сильных ветров, которые, как говорилось, стягиваются к устью «трубы». Она всасывает влажный воздух с огромной площади, а кориолисовы силы вращения Земли закручивают воздушные массы против часовой стрелки в Северном полушарии и по часовой — в Южном. Затем они подогреваются и вместе с парами поднимаются вверх, охлаждаются и конденсируются, выделяя при этом энергию. Соединяясь, две необузданные стихии приобретают губительную силу: небо покрывается тучами, идут проливные дожди. Так рождаются тропические циклоны, в том числе и ураганы.

Ураганы несут с собой бедствия и разрушения. В марте 1956 года ураганным ветром на Атлантическое побережье США было выброшено не менее десяти крупных морских судов. Несколько судов, застигнутых ураганом у причалов, были сплющены об их каменные бока, словно консервные банки. Лишь около 3 процентов теплового запаса урагана средней мощности переходит в механическую работу ветра и волн, но и этой незначительной доли хватило бы, чтобы в течение года снабжать электроэнергией до 100-150 миллионов горожан. Многие циклоны, зародившиеся над теплыми морскими водами, затухают после того, как попадают в более прохладные умеренные широты. Отсутствие источника тепла приводит к заметному уменьшению их размеров и даже к полному исчезновению.

В центре каждого тропического циклона имеется область диаметром в 15-30 километров, в которой стоит ясная и тихая погода, в то время когда кругом неистовствуют стихии. Это — глаз бури. Однако не успеют экипажи судов перевести дух, как на них снова накатываются штормовые волны и яростный ветер с дождем.

Следует особо подчеркнуть, что в возникновении циклонов и антициклонов существуют закономерности. Антициклон, например, воспринимается нами с поверхности Земли как область с ясной, устойчивой погодой. Но не верьте глазам своим! В верхних слоях атмосферы он предстанляет собой все ту же вихревую воронку, только гигантских размеров. Поэтому для антициклонов, как и для вихрей, характерны концентрация энергии на узком, ограниченном пространстве и соответственно большие скорости в верхней зоне.

В силу этих причин при высотньи полетах часто наблюдается такое природное явление, как «сдвиг ветра» — резкое изменение его вектора скорости. Когда самолет из «спокойной» атмосферной зоны попадает в сильную попутную струю, он резко — на десятки и даже сотни километров — теряет скорость относительно воздуха и «проваливается». Это обстоятельство приводит к нарушению работы двигателей и в результате к потере управляемости. Таким образом, получается, что при чистом небе самолет попадает в сильную болтанку и даже возможна авиакатастрофа.

Понятие «бермудский антициклон» появилось гораздо раньше, чем выражение «Бермудский треугольник». Бермудский антициклон — это область солнечной погоды и повышенного давления атмосферы, которая соседствует с зоной действия тропических циклонов. Поэтому различные природные процессы в ней происходят особенно бурно и непредсказуемо. И недаром здесь часто случаются авиакатастрофы. Вполне логично объяснить их коварством воздействия невидимых вихрей, движущихся над обманчивым при поверхностным солнечным покоем.

Американские ученые из упоминавшегося выше Научного центра еще в середине 1970-х годов установили два механизма возникновения водяных смерчей. Первый — это вышеописанный механизм. Перегретый воздух поднимается от водной поверхности вверх, образуя вращающиеся колонны. Когда одна из таких колонн достигает подножия кучевого облака, то возникает водяной смерч.

Второй механизм срабатывает значительно реже, зато смерч в этом случае получается более мощным. Нижняя часть кучевого облака, получив начальное вращение, образует вихрь, который, постепенно ускоряясь и разрастаясь, вытягивается по направлению к Земле. Теплый воздух охлаждается при расширении, и из него выпадает влага, капельки которой делают ствол смерча видимым. Выделяющееся при конденсации тепло увеличивает мощность вихря, и, когда он достигает поверхности воды, подножие водяного смерча окутывается облаком брызг.

Такие смерчи представляют опасность для малых судов Именно об этом пишет директор Национального центра Р. Симпсон:

«Даже суда в 30-40 футов длиной могут быть захвачены таким смерчем, повреждены или разломаны на части. Создаваемый смерчем ветер, скорость которого может достигать 130 миль в час, доделывает разрушительную работу».

Особо отметим, что большую опасность для судов представляет также резкий перепад давлений в центре и на периферии смерча, который может буквально их взрывать.

В Бермудском треугольнике есть место, где появление водяных смерчей — самое обычное явление. Это район около полуострова Флорида. В 1969 году там было зарегистрировано около 400 водяных смерчей. По данным Научного центра, они чаще всего возникали в период с мая по октябрь. Наиболее благоприятное для их возникновения время дня с 11.30 до 13.00 и с 16.30 до 18.30 часов местного времени. Среднее время жизни отдельного смерча составляло 12 минут, а наиболее мощные из них, с диаметром ствола воронки от 75 до 100 метров, могли существовать до 30 минут.

За это относительно небольшое время они могут наделать много бед. Один из таких смерчей, образовавшийся 7 июня 1968 года, утопил двенадцать малых судов и нанес ущерб на 100 тысяч долларов. Поскольку водяные смерчи возникают очень быстро, экипажу судна остается не более пяти минут для того, чтобы принять меры для спасения людей и находящегося на борту имущества.

Наблюдения как с Земли, так и из космоса за тропическими ураганами 1974 года показали, что самыми разрушительными являлись ураганы, развивавшиеся именно над самыми теплыми в Атлантическом океане водами, которые находятся северо-запад нее течения Гольфстрим. Так, ураган «Фифи», выйдя с акватории Карибского моря в западном направлении, опустошил значительную часть территории республики Гондурас, унеся с собой более 10 тысяч человеческих жизней.

Обычно говорят, что на воде следов не остается. Однако ураганы, проносящиеся над Бермудским треугольником, в верхнем слое океана оставляют так называемые термические следы, которые охлаждают его на несколько градусов. Причем, оказывается, эти следы существуют не только в поверхностном слое, а распространяются до глубины по крайней мере 500 метров.

Так, при прохождении урагана «Элла», который пересек район Бермудского треугольника в конце августа 1978 года, когда там находилось наше научно-исследовательское судно «Академик Курчатов», температура воды на поверхности понизилась более, чем на 2,5°. Любопытно и то, что «полоса холодной воды», образовавшаяся после прохождения «Эллы», сохранялась еще двадцать дней, хотя течение отнесло ее на 40 километров южнее.

И в заключение хочется рассказать о таком природном явлении, как «нисходящий атмосферный взрыв» (НАВ).

В 1975 году над Карибским морем произошла авиационная катастрофа, официально приписанная ошибке пилота. Однако впоследствии, после изучения всех ее обстоятельств, метеоролог Т. Фудзита из Чикагского университета пришел к выводу, что причиной катастрофы было неизвестное прежде явление — внезапно возникающий стремительный поток воздуха, который движется к поверхности Земли со скоростью от 80 до 100 километров час.

Такой «нисходящий атмосферный взрыв» захватывает участок атмосферы шириной в несколько километров. Это явление может происходить в любое время суток и сезон года, но чаще всего в более жаркий период. Продолжительность его около 15 минут, а скорость горизонтального перемещения составляет от 30 до 100 километров в час. Оно может сопровождаться грозой, ураганом или смерчем. Кстати, замечено, что примерно половина всех смерчей сочетается с «нисходящими атмосферными взрывами».

«Капризность» в поведении смерчей, как предполагается, объясняется «нисходящими атмосферными взрывами». Без таких «нисходящих атмосферных взрывов» смерчи перемещались бы над поверхностью Земли в основном по прямой линии. С другой стороны, если мощность «нисходящего атмосферного взрыва» достаточно велика, он может приводить и к ликвидации смерча.

Аэрофотосъемка показывает, что полоса, охваченная воздействием «нисходящего атмосферного взрыва», обычно бывает на 15-20 километров шире, чем полоса, подвергшаяся разрушительному действию смерча. Характерно, что в первом случае пострадавшие сооружения выглядят «сокрушенными», а во втором — разметанными во все стороны.

Бермудский треугольник характеризуется рядом особенностей, являющихся, по мнению ученых, несовместимыми, тем не менее они каким-то образом «уживаются» друг с другом. О некоторых из них советский океанолог В.И. Войтов, принимавший участие в экспедициях в этот район Атлантического океана, упоминает в своей книге "Наука опровергает вымыслы. О Бермудском треугольнике и «Море Дьявола» (М., 1988 год).

С одной стороны, это наличие в акватории Бермудского треугольника — в западной части Саргассова моря — гигантского антициклонального круговорота, в котором скапливаются уникальные плавучие водоросли, различные смоляные комочки, нефтяная пленка и т.д., а с другой стороны — Гольфстрим, стремительный и постоянно пульсирующий, распространяющий вокруг себя вихри (ринги), «похищающий» и уносящий на значительные расстояния остатки кораблей и обломки самолетов… Чем это можно объяснить? Одной из самых примечательных гидрологических черт этой акватории является 500-метровая толща воды, имеющая температуру 18°С…

Говоря об особенностях Бермудского треугольника, нельзя не упомянуть, хотя бы и кратко, об исчезновениях в его магнитном поле… Самолет авиакомпании «Истерн Эйрлайнз», летевший в Майами, неожиданно исчез с радара на 10 минут. Поднялась тревога, работники пожарной и медицинской служб ждали самолет на посадочной полосе. Но экипаж прибывшего самолета был явно озадачен такой встречей. Пилотам казалось, что ничего не произошло. Однако посмотрев на часы, члены экипажа и пассажиры обнаружили, что все часы на борту отстают на 10 минут. Этот случай приводится как пример «аномалии времени»… Все было бы хорошо, если бы в книге Ч. Берлитца, где этот случай приведен, были бы указаны дата, время или, на худой случай, номер рейса. Увы, ничего этого нет… А вот в документах Управления гражданской авиации США, в документах аэропорта Майами и в документах компании «Истерн Эйрлайнз» не зарегистрировано такого происшествия. Об этом говорится в статье Г. Месси, опубликованной в английском научно-популярном еженедельнике «Нью сайентист», посвященной критике новой книги Ч. Берлитца «Без следа» и переведенной в нашем журнале «Наука и жизнь» (N 7 за 1978 год). Имеются и многие другие нестандартные характеристики Бермудского треугольника, но, к сожалению, у нас просто нет возможности рассказать о них.

Итак, начнем свое повествование с небольшой информации о Саргассовом море…

Это море не является промысловым районом и не привлекает внимания биологов. Поэтому загадки, связанные с жизнедеятельностью обитателей Саргассова моря, в том числе и угрей, вряд ли будут решены в ближайшие годы… Это море всегда казалось странным и таинственным. Считалось, что в его глубине под покрывалом водорослей живут опасные и кровожадные чудовища, способные увлечь судно в морскую пучину. Правда, известно, что в глубинах Саргассова моря живут гигантские кальмары, длина щупалец которых достигает 15-20 метров. Возможно, что они иногда появляются на поверхности моря, наводя ужас на пассажиров судов, пересекающих этот район Бермудского треугольника.

Благодаря течению Гольфстрим некоторые представители тропических организмов могут проникать в летние месяцы далеко на север. Таким типичным тропическим видом является необыкновенно красивая сифонофора физалия, широко распространенная в Саргассовом море. В лучах ослепительного солнца она отливает голубыми, фиолетовыми и местами ярко-красными цветами. Вообще говоря, физалия — это целая колония. Под красочным воздушным пузырем, напоминающим парус, у нее расположены полипы, обращенные ротовыми отверстиями вниз. Каждый полип имеет свое щупальце длиной до 30 сантиметров. Подводному пловцу при встрече со скоплением физалий с развевающимися щупальцами бывает трудно «разойтись» с ними. А прикосновение их к телу вызывает острую боль и онемение пораженных участков. Известны случаи, когда люди, получив ожоги и потеряв сознание, даже тонули.

В южной части Бермудского треугольника, близ Багамских островов, обитает гигантский скат — манта. Несмотря на весьма устрашающий вид, он безобиден, но загарпуненная манта приходит в неистовство и может протащить на довольно большое расстояние небольшой рыболовный бот.

Конечно, обитают в Бермудском треугольнике и акулы, и хищные барракуды, и весьма агрессивная меч-рыба, которая иногда нападает на рыбацкие лодки и даже суда. Объяснения этому не найдено. Возможно, рыба-меч принимает их за китов или за какое-нибудь другое подводное существо.

В 1968-1969 годах атакам меч-рыбы подверглись две подводные лодки — «Алвин» и «Бен Франклин», которые дрейфовали на глубинах 400-500 метров в водах Бермудского треугольника. Может быть, эти суда показались мечрыбе подводными чудовищами, а их иллюминаторы принимались за глаза, поскольку именно они и были атакованы. Эти нападения чрезвычайно страшны. У «Алвина» был поврежден иллюминатор, и ему пришлось срочно всплывать на поверхность. А «Бен Франклин» атаковала меч-рыба длиной около двух метров, она тоже пыталась нанести удар по иллюминатору лодки, но, к счастью, промахнулась…

Несколько слов скажем о рельефе Бермудского треугольника… Бермудские острова, а также южная часть Бермудского треугольника, Малая и Большая Багамские банки, резко контрастирует с остальной глубоководной частью акватории. В частности, Багамский архипелаг располагается на различных мелководных банках, рассеченных глубокими проливами и заливами. Его острова сложены из известняка и едва выступают над уровнем океана. Багамские острова изобилуют рифами, на которых в штормовую погоду разбилось не одно судно.

Одной из достопримечательностей багамского мелководья являются таинственные Синие ямы, в которых, по мнению местных жителей, живут большие животные. В апреле 1945 года их изучали энтузиасты подводного плавания Джейн и Барни Крайлы. По их описаниям, на фоне коричневой отмели одна из Синих ям представляет собой темный круг диаметром 15-17 метров. Синие ямы являются гигантскими воронками, дно которых исчезает в глубинной синей дымке. Удивительно, но в Синих ямах существуют течения, вода в которых течет неизвестно куда. Проходит какое-то время, и она… пузырится, возвращаясь обратно, и выходит здесь на поверхность.

Более 25 лет назад Синие ямы изучала экспедиция Жака-Ива Кусто и установила, что эти подводные пещеры образовались в эпоху оледенения за счет атмосферных осадков, когда рифовые постройки находились высоко над уровнем моря. Когда же уровень Мирового океана вновь поднялся, пещеры оказались затопленными. Дальнейшая судьба их зависит от интенсивности движения воды. Если течение медленное, то пещеры постепенно заполняются песком, и, наоборот, при достаточно сильном течении песок не откладывается и подводная «емкость» становится удобным местом обитания для множества морских животных, ведущих скрытый образ жизни. В частности, в пещерах могут спать акулы, особенно часто четырехметровые акулы-няньки, крупные груперы, мурены и ядовитые рыбы-зебру.

Считается, что самым подходящим местом для обитания «неизвестных морских чудовищ» в пределах Бермудского треугольника являются каньоны и подводные пещеры в водах Багамских островов. Скорее всего, речь в данном случае может идти о легендарном багамском чудовище (оно называется «луской»), которое имеет змеиную шею и якобы питается человеческим мясом…

В описаниях «багамского чудовища» чересчур много не лепостей, но в то же время нельзя полностью исключать возможность существования на Багамах каких-то неизвестных науке животных. Как бы там ни было, открытия новых животных в настоящее время стали достаточно редки, но они все же происходят…

Причины катастроф в Бермудском треугольнике не всегда загадочны.

В октябре 1973 года в печати появилось сообщение о бесследном исчезновении в Старом Багамском проливе американского рыболовного судна «Линда». Однако спустя три недели «Линда» благополучно вернулась в порт приписки. Ее исчезновение было связано с террористическим актом кубинских контрреволюционеров, напавших в Старом Багамском заливе на это судно…

В настоящее время Багамские острова служат опорной базой для многих тайных операций, связанных со службами безопасности некоторых стран, кроме того, здесь свили свои гнезда контрабандисты. Естественно, что в таких условиях на Багамах свободно могут происходить похищения и людей и судов, которые сторонники легенд о Бермудском треугольнике конечно же припишут происходящим в этом месте тайнам.

Кроме того, спекулируя на дурной репутации Бермудского треугольника, владельцы старых, повидавших виды судов не прочь пойти на авантюру: намеренно затопить их, чтобы"получить страховку. Не хочется бросать тень на моряков, спасшихся на шлюпках после кораблекрушений, и подозревать их в сговоре с судовладельцами, жаждущими получить страховой полис. Но такие случаи известны.

А бывало, на суда нападали… кашалоты. В 1819 году американское китобойное судно «Эссекс» получило пробоину от удара, нанесенного кашалотом. Вскоре после этого «Эссекс» быстро затонул.

А в 1913 году, правда в Персидском заливе, немецкий пароход «Адлер» потопили… бабочки. Огромная стая бабочек облепила пароход. К несчастью, это было в районе, изобиловавшем рифами. Рулевой потерял ориентир, и пароход наскочил на скалы, после чего быстро затонул…

Но все же главная причина гибели судов в акватории 'Бермудского треугольника — ураганы.

Легенда о Бермудском треугольнике оказалась как бы «вписанной» в легенду о «платоновских атлантах», другими словами о жителях легендарной Атлантиды. В связи с этим она стала предметом изучения атлантологов.

Об острове-государстве Атлантиде впервые поведал миру греческий философ Платон около 355 года до н. э. История Атлантиды изложена Платоном в двух его философских диалогах — «Тимей» и «Критий». В «Тимее» Платон утверждает, что получил сведения об Атлантиде от знаменитого афинского мудреца и законодателя Солона, своего прапрадеда по материнской линии. Около 570 года до н.э. Солон побывал в Египте, где вел со жрецами богини Нейт долгую беседу о древнейших временах. И узнал, что более 9000 лет назад за Геркулесовыми столбами (так в античном мире называли скалы Абилик и Кальпа по обеим сторонам Гибралтарского пролива), то есть в Атлантическом океане, существовало на большом острове грозное государство.

Населял его могучий народ — атланты, которые не только сумели создать развитую цивилизацию, но и завоевали окрестные территории, в том числе и обширное побережье Средиземного моря. Атлантам были известны секреты плавления и обработки различных металлов, в том числе и довольно сложных сплавов.

Столица атлантов, находившаяся на большом острове, отличалась превосходной планировкой: от центра радиально расходились улицы и концентрические системы каналов, через которые были перекинуты защищаемые башнями мосты. Город украшали великолепные храмы, облицованные серебром, и пышные дворцы, а в порту ежедневно могло разместиться до 1200 судов. Впрочем, основным сооружением в столице был Акрополь, где располагались великолепные царский дворец и храм Посейдона.

Государство Атлантида, посадив на колесницы свою многочисленную армию, пыталось завоевать и Древнюю Грецию и Древний Египет, то есть якобы вело войну с предками афинян, но было ими побеждено. Из содержания диалогов следует, что потом наступили времена страшных землетрясений и потопов. Вот что говорит Платон об этих событиях в диалоге «Критий»: «…Позднее, когда пришел срок для невиданных землетрясений и наводнений, за одни ужасные сутки вся ваша воинская сила (имеется в виду войско афинян) была поглощена развернувшейся землей; равным образом и Атлантида исчезла, погрузившись в пучину…» Произошло это в течение «одного злополучного дня и ночи», примерно в середине XII тысячелетия до н.э.

Как бы там ни было, с тех самых пор не утихают споры, рождаются гипотезы, догадки об этой великой тайне, оставленной нам Платоном. Подоплека всех этих споров не простое любопытство. Атлантида объясняет поразительное сходство основополагающих черт культуры народов, населяющих берега Атлантического океана в Европе, Африке, в Северной и Южной Америке. Больше того, признание существования Атлантиды отодвинуло бы границу истории человечества на много тысячелетий в глубь времени. Изучая проблему Атлантиды с историко-этнической стороны, многие исследователи приходили к мысли, что эта страна могла быть прародиной ряда древнейших цивилизаций земного шара.

Так, например, специалист по древним культурам, человек энциклопедических знаний, В.Я. Брюсов написал (кстати, по совету М. Горького) книгу «Учителя учителей», в которой изложил историко-этнический аспект проблемы Атлантиды. С четкостью ученого и лаконизмом поэта Брюсов сформулировал главную мысль своей книги:

"Та общность начал, которая лежит в основе разнообразнейших и удаленнейших друг от друга культур «ранней древности»: эгейской, египетской, вавилонской, этрусской, яфетидской, древнеиндусской, майской и, может быть, также тихоокеанской и культуры южноамериканских народов, — не может быть вполне объяснена заимствованием одних народов у других, взаимными их влияниями и подражаниями.

Должно искать в основе всех древнейших культур человечества некоторое единое влияние, которое одно может объяснить замечательные аналогии между ними. Должно искать за пределами «ранней древности» некоторый «икс», еще неведомый науке культурный мир, который первый дал толчок к развитию всех известных нам цивилизаций.

Египтяне, вавилоняне, эгейцы, эллины, римляне были нашими учителями, учителями современной цивилизации. Кто же был их учителями? Кого же можем назвать ответственным именем «учителя учителей» ? Традиция отвечает на этот вопрос — Атлантида!"

Создавая свои диалоги, древнегреческий философ Платон вряд ли представлял себе, какую задачу или проблему он задает многим поколениям ученых на предстоящие 2,5 тысячи лет. За этот промежуток времени вышло около 15 тысяч трудов (книг и статей), посвященных Атлантиде. Их авторы — историки, геологи, географы, океанологи, археологи, философы, биологи, специалисты многих других областей современной науки. От них старались не отставать писатели и поэты, драматурги и либреттисты, композиторы и художники… И тем не менее, как говорится, а воз и ныне там…

Например, известна «гипотеза» о том, что «атланты», используя кристаллы в качестве источников энергии, захоронили их «в пучинах моря» к западу от острова Андрос в группе Багамских островов, где, кстати, происходило множество катастроф и несчастных случаев, и там, «на глубине полутора километров», имеется никому неизвестный «источник энергии», который по сей день оказывает влияние на компасы и электронику современных кораблей и самолетов.

Самими же «атлантами» могут быть загадочные человекоподобные существа. Об этом говорится в опубликованной в 1974 году книге Ч. Берлитца «Бермудский треугольник». Приведем рассказ профессионального водолаза из Майами, который видел кошмарного подводного «снежного человека»:

«Мы находились к югу от маяка Грейт-Айзек-Лайт, у самого края континентального шельфа. Десятиметровая лодка, специально построенная для подводных и спасательных работ, медленно буксировала меня на тросе, и я осматривал дно на глубине 11-13 метров. Я находился достаточно глубоко, чтобы видеть дно впереди лодки. Вдруг я заметил нечто округлое, похожее на черепаху или крупную рыбу. Чтобы разглядеть ее, я опустился ниже. „Животное“ повернулось и посмотрело на меня. У него была „морда“ обезьяны, а голова вытянута вперед. Шея гораздо длиннее, чему черепах, и в четыре раза длиннее, чему человека. Рассматривая меня, „чудовище“ змеевидно изгибало шею. Глаза его были ПОХОЖИ НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ, ТОЛЬКО КРУПНЕЕ. В последний раз испытующе взглянув на меня, „оно“ удалилось, как будто снизу его толкала какая-то сила»,

С деятельностью этих «подводных аборигенов» многие авторы связывают появления НЛО и «подводных летающих тарелок», то есть судов, построенных «атлантами».

Особенно большой интерес к теме существования Атлантиды проявился в последние десятилетия, что связано с интенсивными исследованиями в океанах, с появлением новых эффективных средств, таких как подводное фотографирование и телевидение, различные подводные аппараты, способные вмещать пилотов и специалистов-наблюдателей, и с внедрением сейсмоакустических методов, а также эхолотирования и т.д.

Сторонники существования Атлантиды, основываясь на сведениях, дошедших до нас от Платона, считают, что она действительно находилась в Северной Атлантике. При этом ее равнинная часть могла помещаться и в Саргассовом море (в Бермудском треугольнике), а высокогорные области и поныне господствуют над уровнем океана — это Азорские и Канарские острова, а также острова Мадейра. Существуют гипотезы, в которых фигурирует Атлантида гораздо более меньших размеров, но нас интересует главным образом акватория нынешнего Бермудского треугольника.

В гипотезах, высказанных довольно давно и помещающих Атлантиду в области Северной Атлантики, обычно заложена идея, связанная с началом быстрого отступления ледников в Европе и в Америке в завершающей стадии последнего ледникового периода.

Имеются сведения о том, что примерно 11,5 тысячи лет назад скорость отступления оледенения возросла. Одновременно с этим резко стал повышаться уровень Мирового океана, который в последний ледниковый период находился значительно ниже (на 100-120 метров) современного. Все это было обусловлено высвобождением огромных масс замерзшей воды.

Вот, например, факт, подтверждающий вышеприведенную мысль… В середине 70-х годов нашего века комплексная экспедиция американских специалистов, в состав которой входило семь представителей наук о Земле, провела анализ колонок донного грунта. Керны были подняты со дна Мексиканского залива близ устья реки Миссисипи. Основной вывод комиссии состоял в том, что около 12 тысяч лет назад ледяной покров в Северном полушарии простирался далеко к югу. Затем началось бурное таяние, подъем уровня моря мог составлять несколько десятков метров в год.

Максимум подъема приходится примерно на 9600 год до н.э. А это время, если обратиться к диалогам Платона, довольно точно совпадает с называемой им датой затопления Атлантиды. Вспомним, что упоминания о «всемирном потопе» известны в летописях и фольклоре многих народов. Однако датировки подобных событий очень неопределенны. До того как начались описываемые американскими исследователями события, уровень моря был примерно на 50-60 метров ниже, чем в наши дни. Поэтому изоляция и затопление целых древних цивилизаций, в принципе, были возможны…

Американский геофизик А. О. Келлив в результате проведенных им исследований пришел к выводу, что в период последнего оледенения Северный полюс находился там, где ныне проходит 60° параллель северной широты, то есть на 30° южнее, чем сейчас. Другими словами, ледяной покров поверхности и морей Земли располагался гораздо южнее, чем, например, в настоящее время.

Суть рассматриваемой нами гипотезы состоит в том, что резкое ускорение отступления ледников произошло в связи с образованием теплого течения Гольфстрим. Оно сформировалось потому, что произошли серьезные изменения в рельефе дна Северной Атлантики, а именно «исчез» крупный остров — Атлантида, открывший путь водному потоку на восток. Предполагают, что его внезапное погружение (или просто исчезновение в результате падения метеорита или группы метеоритов) было вызвано тектоническими подвижками земной коры. Естественно предположить, что дата гибели Атлантиды (11542-11653 годы до н.э.) должна предшествовать дате рождения современного Гольфстрима (9700-9600 годы до н.э.).

Что касается Гольфстрима, появление которого авторы концепции об Атлантиде связывают с погружением мифического острова, то научные данные, в частности анализ донных отложений, показывают, что это течение существует по крайней мере с конца мелового периода, то есть 60 миллионов лет, правда, положение Гольфстрима несколько изменилось. Так, анализируя характер распределения окаменевших остатков планктона, палеоокеанологи пришли к выводу, что во время максимального оледенения (18 тысяч лет тому назад) воды Гольфстрима, миновав мыс Гаттерас, направлялись не на северо-восток, а на восток, к Пиренейскому полуострову.