Символы, святыни и награды Российской державы. часть 2

 

Передовые ткачихи Е. В. и М. И. Виноградовы

      30 января 1934 года экипаж аэронавтов-исследователей в составе командира стратостата «Осоавиахим-1» П. Ф. Федосеенко и членов экипажа А. Б. Васенко и И. Д. Усыскина поднялся на высоту 22 километра. Это был не только мировой рекорд, но и серьезный шаг на пути к освоению космического пространства. К несчастью, при спуске стратостат потерпел крушение, и экипаж его погиб. Герои-аэронавты были похоронены в Кремлевской стене и награждены орденами Ленина посмертно.
      Первым среди ученых ордена Ленина был удостоен И. В. Мичурин – всемирно известный селекционер, выведший множество новых сортов плодово-ягодных культур. Благодаря ему культивирование винограда, черешни, абрикосов и других южных теплолюбивых растений стало возможным во многих северных районах страны.
 

Г. М. Кржижановский

      Кавалерами этого ордена стали выдающиеся советские ученые – академики Г. М. Кржижановский, А. Н. Бах и С. А. Чаплыгин. Г. М. Кржижановский был в 20-30-е годы прошлого века председателем Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛРО) и Госплана СССР, организатором и руководителем науки и народного хозяйства. А. Н. Бах был не только крупнейшим химиком и признанным организатором науки – создателем ряда институтов и лабораторий, но и известным в прошлом революционером-народником, пропагандистом освободительных идей. С. А. Чаплыгин – ученик и соратник Н. Е. Жуковского – ученый, приблизивший науку к запросам социалистического строительства и сделавший чрезвычайно много в области гидроаэродинамики. Именем С. А. Чаплыгина, работы которого способствовали развитию советской космонавтики, впоследствии был назван один из кратеров Луны. Г. М. Кржижановский в последующие годы был награжден еще четырьмя орденами Ленина, С. А. Чаплыгин удостоился этой награды дважды, а А. Н. Бах – трижды.
 

С. А. Чаплыгин. Худ. И. Грабарь

      Среди первых писателей, награжденных орденом Ленина, были А. М. Горький, А. С. Серафимович, Н. А. Островский, М. А Шолохов, А Н. Толстой и народные сказители-акыны Джамбул Джабаев и Сулейман Стальский. Кавалерами ордена Ленина в это время стали народные артисты СССР, основатели Московского Художественного академического театра им. М. Горького (МХАТ) – К. С. Станиславский и В. И. Немирович-Данченко и актеры этого театра И. М. Москвин и В. И. Качалов. Первыми кинематографистами, удостоенными столь высокой награды, были создатели фильма «Ленин в Октябре» – актер Б. В. Щукин, сценарист А. Я. Каплер и режиссер М. И. Ромм.
 

А. М. Горький. Худ. И. Бродский. 1935 г.

М. А. Шолохов

      Не остались без наград командиры и бойцы Красной Армии. Прежде всего, в центре внимания оказались советские добровольцы, отправившиеся воевать в Испанию на стороне республиканцев. Генерал Франко, поднявший в 1936 году мятеж против законного правительства Испанской республики – Народного фронта, был поддержан фашистскими государствами – Германией и Италией, во главе которых стояли Гитлер и Муссолини.
      Вместе с представителями 53 других стран советские добровольцы-интернационалисты мужественно сражались против международного фашизма. Многие из них были удостоены высоких наград Союза ССР, в том числе и орденов Ленина.
 

К. С. Станиславский и В. И. Немирович-Данченко

      25 октября 1938 года 95 человек были награждены орденами Ленина за мужество и стойкость в боях с японскими милитаристами, нарушившими советскую границу у озера Хасан. Одна из двух советских дивизий – 40-я стрелковая, особо отличившаяся в этих боях, также была удостоена этого ордена.
      К июню 1941 года орден Ленина получили 39 воинских коллективов, в том числе Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского, Военная академия имени М. В. Фрунзе, Военно-политическая академия имени В. И. Ленина.
      Всего за предвоенный период было произведено более 6500 награждений орденом Ленина.

400 тысяч награждений

      Великая Отечественная война стала проверкой стойкости, мужества и самоотверженности всех советских людей. За годы войны орден Ленина вручался более 41 тысячи раз, причем многие удостаивались его по нескольку раз.
      Орденом Ленина было награждено 207 частей, соединений и учреждений Красной Армии и Военно-морского флота, десятки заводов и фабрик, предприятий транспорта и связи, государственных и общественных организаций.
      Первыми полками Красной Армии, получившими орден Ленина в годы войны, были 17-й мотострелковый полк 17-й танковой дивизии и 355-й стрелковый полк 100-й стрелковой дивизии. Они были награждены 31 августа 1941 года за исключительную стойкость в обороне против наседавших гитлеровцев и массовый героизм красноармейцев, командиров и политработников.
 

Парад на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 г. Худ. К. Юон. 1949 г.

      1-я гвардейская Чертковская танковая бригада прошла от Москвы до Берлина, начав свой боевой путь под Волоколамском – на тех же рубежах, где сражались пехотинцы генерала И. В. Панфилова и конники генерала Л. М. Доватора. Затем бригада принимала участие в боях за Орел, сражалась на Курской дуге. За отличие в боях при взятии поселка
 

С парада на фронт

      В 1943 году эта бригада за бои на Украине получила свой первый орден Ленина, за овладение городом Коломыей – орден Богдана Хмельницкого, за бои в предгорьях Карпат в 1944 году – орден Красного Знамени, за освобождение городов Ярослава и Перемышля – орден Суворова, в 1945 году за прорыв в Бранденбурге – второй орден Ленина и за прорыв в Померании – орден Кутузова.
      Второй орден Ленина бригаде вручили 9 мая 1945 года у Бранденбургских ворот в Берлине.
      Среди кавалеров ордена Ленина были и юные герои. Одним из них был Вася Коробко из партизанского соединения Героя Советского Союза А. Ф. Федорова, действовавшего на Украине. В партизанском отряде Вася был подрывником. Он пустил под откос 9 фашистских эшелонов, уничтожив при этом 400 фашистов. За свои подвиги он был награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени и двумя медалями «Партизану Отечественной войны» 1-й степени. Вася погиб весной 1944 года при взрыве моста.
      В послевоенные годы почти 5,5 тысячи человек были удостоены ордена Ленина за освоение целинных и залежных земель. А один из знаменитейших целинных комбайнеров П. В. Нектов – фронтовик, потерявший в войну обе ноги, был награжден за трудовые подвиги на целине четырьмя орденами Ленина.
      Выдающиеся советские спортсмены и тренеры тоже награждались орденом Ленина. Среди них – трехкратный чемпион мира по шахматам Михаил Ботвинник, известнейшие футболисты – Лев Яшин, Игорь Нетто, Николай Старостин, трехкратный олимпийский чемпион хоккеист Владислав Третьяк, тяжелоатлеты Юрий Власов и Василий Алексеев, фигуристка Ирина Роднина.
 

Л. И. Яшин

В. А. Третьяк

      Орден Ленина не имел степеней, и, казалось бы, кавалером его (как и любого другого) можно стать единожды. Но им награждались неоднократно. Так, Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов получал его 11 раз.
      Среди работников промышленности наибольшее число орденов Ленина принадлежит министру среднего машиностроения Е. П. Славскому и министру авиационной промышленности П. В. Дементьеву, удостоенным девяти таких наград. Столько же орденов Ленина получил президент Академии наук СССР академик А. П. Александров.
 

Автомобильный завод им. И. А. Лихачева. Главный конвейер.1979 г.

      Ордена Ленина были удостоены Союзы писателей, архитекторов, композиторов, художников, кинематографистов, лучшие газеты и журналы нашей страны, Кировский завод в Ленинграде и «Красное Сормово» в Горьком (ныне – Нижний Новгород), автозавод имени Лихачева в Москве, Магнитогорский металлургический комбинат и другие промышленные предприятия, университеты и институты: Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, Ленинградский государственный университет, Московский технический университет имени Н. Э. Баумана, Киевский политехнический институт и многие другие учебные заведения.
 

Главное здание Московского университета

      Среди учреждений культуры ордена Ленина только в Москве удостоены Большой театр и Консерватория, киностудия «Мосфильм» и Библиотека имени В. И. Ленина (ныне Российская государственная библиотека), Исторический музей и Центральный парк культуры и отдыха имени М. Горького.
      Всего же за время, прошедшее со дня учреждения этого ордена, произведено более 400 тысяч награждений.
      Орден Ленина прикреплен к знаменам 12 городов-героев, крепости-героя Брест, к знаменам более 100 краев, областей и других городов. Им награждены более 200 воинских частей и соединений, более 200 совхозов, колхозов и научно-исследовательских сельскохозяйственных институтов и лабораторий, более 400 промышленных, строительных, транспортных предприятий и организаций.

Орден красной звезды

      В день, когда появился орден Ленина, постановлением Президиума ЦИК СССР был учрежден и орден Красной Звезды. Уже само название свидетельствовало, что эта награда предназначена увенчивать боевые подвиги, ибо красная звезда – отличительный знак советских воинов.
 

Орден Красной Звезды

      Знак нового ордена напоминал нагрудную эмблему первых красноармейцев, только вместо плуга и молота в центре пятиконечной красной звезды был изображен щит, а на нем красноармеец в буденовке и длинной шинели, с винтовкой наперевес. По краю щита – лозунг «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!», а внизу помещалась надпись: «СССР» и изображение серпа и молота. Авторами проекта нового ордена были художники В. К. Куприянов и скульптор В. В. Голенецкий.
      5 мая 1930 года был утвержден статут ордена Красной Звезды.

Служить примером…

      В статуте нового ордена говорилось: «Награждение орденом Красной Звезды обязывает орденоносца служить для всех бойцов примером храбрости, самоотверженности, мужества, образцово нести военную службу».
      Орден № 1 получил 13 мая 1930 года легендарный полководец Гражданской войны В. К. Блюхер – тот самый, который ранее был удостоен и первого ордена Красного Знамени. Но в этот раз В. К. Блюхера наградили за то, что, командуя войсками Особой Краснознаменной Дальневосточной армии, отлично провел операцию по ликвидации вооруженного конфликта летом 1929 года на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД). В июле того года милитаристски настроенные китайские власти захватили КВЖД, которая до этого управлялась совместно СССР и Китаем. Тысячи советских рабочих и служащих дороги были арестованы и брошены в тюрьмы. Армия во главе с В. К. Блюхером дала достойный отпор провокаторам и восстановила положение, существовавшее до начала конфликта.
      Среди первых награжденных орденом Красной Звезды были и участники большого перелета, совершенного в сентябре 1930 года по трассе «Москва – Анкара – Тифлис – Тегеран – Кабул – Ташкент – Москва» протяженностью 10 500 километров. Совершали перелет, названный «Большим Восточным», почтовые самолеты, построенные по советским проектам и на советских заводах.
      Этот перелет был сложнейшим испытанием – и для техники, и для людей: самолеты шли над горами до 5 тысяч метров, часто без ориентиров, без необходимых посадочных площадок…
      Командиром перелета был Ф. А. Ингаунис, другие машины вели пилоты Ф. С. Широкий и Я. А. Шестель. В составе отряда были аэронавигатор И. Т. Спирин и инженер А. И. Мезинов, ставший позже, в годы Великой Отечественной войны, генерал-лейтенантом.
      Все участники перелета, в том числе и журналист М. Е. Кольцов, исполнявший обязанности летчика-наблюдателя и рассказавший об этом полете, были награждены орденами Красной Звезды.
      Одним из первых коллективов, на знамени которого появился орден Красной Звезды, была газета «Красная Звезда», удостоенная награды ко дню своего 10-летия в декабре 1933 года. Впоследствии им были награждены журналы «Военные знания», «Военный вестник», «Авиация и космонавтика», «Морской сборник», «Советский воин».
      Самое массовое награждение этим орденом в предвоенные годы было связано с боями у озера Хасан. Его получили 1935 бойцов, командиров и политработников Красной армии.
      До июня 1941 года более 21,5 тысячи человек были удостоены этого ордена, 17 орденов Красной Звезды получили части, соединения и учреждения Вооруженных сил СССР.

За мужество и стойкость…

      В годы Великой Отечественной войны орден Красной Звезды стал одной из самых массовых наград. Около трех миллионов человек получили его за мужество и стойкость в боях с фашистскими захватчиками, а также 1740 частей, соединений и учреждений Советской Армии, тыловых коллективов и большинство иностранных формирований (14 польских и чехословацких частей и подразделений).
      Одним из первых в годы войны этим орденом 8 июля 1941 года был награжден стрелок-радист, младший сержант Д. А. Беловол. Когда наши бомбардировщики возвращались с очередного боевого задания, их атаковали фашистские истребители. В этом бою Д. А. Беловол сбил три самолета, но и сам получил четыре ранения. Отбив все атаки врага, советские бомбардировщики вернулись на свой аэродром. Подвиг Д. А. Беловола имел огромное значение, так как в первые дни войны наши бомбардировщики – тихоходные и менее маневренные по сравнению с вражескими истребителями – часто становились их добычей.
 

Атака

      В 1941–1943 годы во время ожесточенных оборонительных боев, в сражениях под Москвой и Сталинградом, Одессой и Севастополем орден Красной Звезды был почетной наградой солдат, сержантов и офицеров наших сухопутных, воздушных и морских сил.
      Этим орденом награждались и воевавшие офицеры и солдаты союзников, летчики и моряки союзных конвоев. Например, 22 марта 1944 года за успешное руководство приемом и отправкой союзных конвоев с вооружением и другими грузами для СССР орденом Красной Звезды был награжден английский капитан Гай О’Монд.
      …Во второй половине 1944 года в Карпаты была заброшена группа парашютистов – словаков и венгров, которую возглавлял венгерский антифашист Дьюла Уста, и которая должна была организовать партизанские отряды.
      В прошлом рабочий, Дьюла, попав на фронт, при первой же возможности перешел на нашу сторону и с начала 1944 года сражался против гитлеровцев в одном из советских партизанских отрядов. Там Дьюла Уста был удостоен медали «Партизану Отечественной войны» 1-й степени.
      Группа Усты за один месяц увеличилась с 13 до 150 человек и была настолько грозной для гитлеровцев, что в донесениях полевой жандармерии фигурировала как партизанский полк. Вступив на территорию Венгрии, отряд Усты сразу же влился в регулярную антифашистскую венгерскую армию и продолжал сражаться с врагом. Уста не знал, что партизанское командование в самом конце войны представило его к награждению орденом Красной Звезды. Лишь осенью 1955 года награда была вручена генерал-лейтенанту Дьюле Усте.
      Орденом Красной Звезды были награждены и иностранные граждане – патриоты и интернационалисты, с риском для жизни спасавшие советских воинов.
 

На дорогах войны

      Самолет Героя Советского Союза летчика Ивана Хрущева был сбит над территорией Польши. Летчик выбросился из горящей машины с парашютом и оказался в густом лесу, среди болот. Он долго блуждал и совершенно выбился из сил, но однажды истощенному летчику встретился крестьянин Феликс Домбровский. Он отвел Хрущева в надежное укрытие и две недели кормил и поил его. Немцы рыскали поблизости, но укрытие оказалось надежным. А через две недели сюда пришли наши войска, и И. Хрущев снова сел за штурвал самолета. 16 марта 1959 года Феликс Домбровский был награжден орденом Красной Звезды.
      30 июня 1964 года за мужество и отвагу, проявленные при спасении советских воинов в годы войны, орденом Красной Звезды были награждены пять норвежских граждан, трое из них – посмертно.
      Орден Красной Звезды венчал и трудовые подвиги советских людей во время войны. 2 октября 1943 года орденом Красной Звезды были награждены ремесленное училище № 1 города Горького (ныне Нижний Новгород) и ремесленное училище № 3 Московской области.
      С конца 1940-х до середины 1980-х годов орденом Красной Звезды были награждены более 800 тысяч человек – военнослужащих, милиционеров, дружинников – «за подвиги, совершенные в условиях мирного времени». В их числе – борцы со «ржавой смертью» – саперы. Например, в январе 1957 года за мужество и бесстрашие, проявленные при разминировании склада боеприпасов, оставшихся после немецко-фашистской оккупации в земле города Курска, 15 саперов были награждены орденами и медалями. 11 из них стали кавалерами ордена Красной Звезды. За разминирование нескольких тысяч оставшихся после войны мин, снарядов и бомб орденом Красной Звезды был награжден майор В. П. Каменда.
      За мужество и отвагу, проявленные при спасении народного имущества от пожара, 28 июля 1982 года орденом Красной Звезды (посмертно) был награжден прапорщик А. А. Калинин.
      За 60 лет существования этой награды ее удостоились более 3770 тысяч советских и иностранных граждан.

Герой советского союза

      В «Большой советской энциклопедии», вышедшей в годы советской власти, давалось такое определение героизма: «Героизм, героическое, – совершение выдающихся по своему общественному значению действий, отвечающих интересам народных масс, передовых классов и требующих от человека личного мужества, стойкости, готовности к самопожертвованию». И люди, ставшие Героями Советского Союза, показали образцы героических свершений.

Романтика новых свершений

      В годы первых советских пятилеток романтика подвига манила очень многих, особенно тех, чья деятельность предполагала повышенный риск. Это военные, авиаторы, мореплаватели и, конечно, исследователи-первопроходцы, осваивавшие труднодоступные природные зоны.
      Одной из таких зон была Арктика – гигантская полярная область, освоение которой с первых лет существования советской власти стало насущным народнохозяйственным делом. От этого зависели увеличение добычи полезных ископаемых, развитие охоты и рыболовства, создание новой топливно-энергетической базы. Первостепенную роль во всем этом играл Северный морской путь, связывавший европейские и дальневосточные советские порты, а также устья судоходных рек Сибири в Единую транспортную систему.
      С освоением Северного морского пути была связана деятельность многочисленных экспедиций, начало которым положили русские исследователи Арктики еще в дореволюционное время. Особенно оживилась эта работа в начале 1930-х годов. Советские ледоколы «Седов», «Таймыр» и «Русанов» успешно обследовали огромные арктические пространства.
      В 1932 году экспедиция под руководством О. Ю. Шмидта прошла на ледоколе весь Северный морской путь – от Белого до Берингова моря – за одну навигацию. Знаменательно, что первым выполнил эту историческую задачу экипаж корабля, носящего имя А. Н. Сибирякова – выдающегося энтузиаста освоения Арктики, считавшего создание транспортной речной и морской системы «Сибирь – Европа» целью своей жизни.
 

Торжественная встреча челюскинцев в Москве

      В 1933 году О. Ю. Шмидт предпринял дерзкую попытку пройти этот путь на обычном пароходе. Выбор пал на новый, только что построенный «Челюскин». Он вышел из Ленинграда, благополучно миновал шесть арктических морей, но в Беринговом проливе был затерт льдами и вынесен в Чукотское море. 13 февраля 1934 года льды раздавили пароход, и он затонул. Челюскинцы высадились на лед.
      На помощь героям двинулись ледоколы и самолеты. Радиосводки с места бедствия, публиковавшиеся в газетах, были подобны сообщениям с фронта. Челюскинцы вели себя стойко, мужественно и спокойно, уверенные в победе над ледовой стихией.
      Наконец советской авиации удалось отыскать лагерь Шмидта и снять со льда всех, кто там находился: 110 человек, и среди них семерых женщин и двоих детей.
      Летчики А. В. Ляпидевский, С. А. Леваневский, В. С. Молоков, М. В. Водопьянов, И. В. Доронин, М. Т. Слепнев, Н. П. Каманин проявили при спасении челюскинцев истинный героизм.
 

Летчики – первые Герои Советского Союза и спасенные ими челюскинцы на Красной площади

      5 апреля 1934 года первым посадил на лед челюскинского лагеря самолет А. В. Ляпидевский, а 13 апреля последняя партия спасенных была доставлена на материк.
      «Восхищены вашей героической работой по спасению челюскинцев. Гордимся вашей победой над силами стихии. Рады, что вы оправдали лучшие надежды страны и оказались достойными сынами нашей Родины… Входим с ходатайством в Центральный Исполнительный Комитет СССР:
      1. Об установлении высшей степени отличия, связанного с проявлением героического подвига, – звания Героя Советского Союза…» – говорилось в телеграмме ЦК ВКП(б) и советского правительства, отправленной в адрес отважных летчиков.
      16 апреля 1934 года постановлением ЦИК СССР была установлена высшая степень отличия – звание «Герой Советского Союза», которое присваивалось за личные или коллективные заслуги перед государством, связанные с совершением геройского подвига.
      20 апреля все летчики, спасавшие челюскинцев, были удостоены этого звания. 19 июня 1934 года М. И. Калинин вручил награжденным ордена Ленина и особую грамоту ЦИКа. Следует заметить, что было учреждено только звание, а нагрудный знак Героя Советского Союза появился гораздо позже – в 1939 году. До этого Герои Советского Союза никаких отличительных нагрудных знаков не получали, хотя к моменту учреждения такого знака – медали «Золотая Звезда» – этого звания были удостоены несколько сот человек.
 

Г. Ф. Байдуков, В. П. Чкалов, А. В. Беляков. 1937 г.

      28 сентября 1934 года Героем Советского Союза стал летчик М. М. Громов, установивший мировой рекорд дальности беспосадочного полета по замкнутой кривой на расстоянии более 12 тысяч километров в течение 75 часов.
      24 июля 1936 года этого звания были удостоены летчики В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков, совершившие 20–22 июля сверхдальний беспосадочный перелет из Москвы в Петропавловск-Камчатский и далее на остров Удд, пролетев 9374 километра за 56 часов 20 минут.
      27 июня 1937 года звание Героя Советского Союза получили начальник полярной авиации М. И. Шевелев и полярные исследователи О. Ю. Шмидт, И. Д. Папанин, а 22 марта 1938 года – Э. Т. Кренкель, П. П. Ширшов и Е. К. Федоров за организацию высокоширотной экспедиции «Северный полюс-1». Одновременно звание Героя Советского Союза было присвоено летчикам А. Д. Алексееву, М. С. Бабушкину, П. Г. Головину, И. П. Мазуруку и И. Т. Спирину, успешно высадившим папанинцев на льдину.
      А через 9 месяцев Москва встречала папанинцев, совершивших дрейф на льдине продолжительностью в 274 дня и длиною в 2850 километров.
      Выдающийся подвиг совершили исследователи Северного Ледовитого океана – моряки и ученые, отправившиеся в экспедицию на ледоколе «Георгий Седов». С 23 октября 1937 года по 13 января 1940 года он находился в дрейфе и за 812 дней прошел 6100 километров, более 150 раз испытав сжатие льдов. 13 января 1940 года ледокол «Иосиф Сталин» под командованием капитана И. М. Белоусова пробился к «Георгию Седову» и вывел его из льдов. За этот подвиг И. М. Белоусов, а также весь экипаж дрейфующего ледокола, все 15 человек во главе с капитаном К. С. Бадигиным и И. Д. Папаниным, были удостоены звания Героев Советского Союза.
 

И. Д. Папанин на станции «Северный полюс-1». 1938 г.

      Папанинцы были еще на льдине, а «Георгий Седов» еще стоял в порту, когда 1 сентября 1937 года звание Героя получили летчики А. Б. Юмашев и С. А. Данилин, установившие под командованием М. М. Громова новый абсолютный мировой рекорд дальности полета без посадки (10 148 километров) – Москва – Северный полюс – США.
      К числу таких же выдающихся событий следует отнести перелет Москва – Дальний Восток протяженностью в 6450 километров, совершенный на самолете АНТ-37 «Родина», конструктором которого был выдающийся отечественный инженер А. Н. Туполев. Экипажу самолета в составе В. С. Гризодубовой, М. М. Расковой и П. Д. Осипенко 2 ноября 1938 года первым из женщин было присвоено звание Героев Советского Союза.
 

Экипаж самолета «Родина»: П. Д. Осипенко, В.С.Гризодубова, М. М. Раскова. 1938 г.

      В небе Испании сражались летчики, ставшие Героями Советского Союза дважды. Первым дважды Героем был С. И. Грицевец. В Испании он провел 42 воздушных боя. Под его командованием группа истребителей «И-16» сбила 85 самолетов противника. Сам С. И. Грицевец сбил 6 самолетов. За мужество и героизм он был награжден орденом Красного Знамени, а 22 февраля 1939 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза – в первый раз. На Халхин-Голе он командовал истребительным авиаполком и получил еще один орден Красного Знамени. 29 августа 1939 года С. И. Грицевец был награжден второй медалью «Золотая Звезда» за спасение командира 70-го истребительного полка майора В. М. Забалуева. Преследуя японские самолеты и находясь над вражеской территорией, С. И. Грицевец увидел спускавшегося на парашюте В. М. Забалуева, самолет которого был сбит. В сложных условиях С. И. Грицевец совершил посадку и, забрав майора в свой истребитель, вернулся на аэродром.
      Г. П. Кравченко получил звание Героя Советского Союза 22 февраля 1939 года, а дважды Героем стал в августе того же года. В 22-м авиационном полку, которым он командовал, было 11 Героев Советского Союза.
      Третьим дважды Героем Советского Союза стал Я. В. Смушкевич, который сражался в Испании под псевдонимом «генерал Дуглас». Имея звание комдива, он был советником по авиации в Испанской республиканской армии. За руководство обороной Мадрида и разгром наступления фашистской авиации под Гвадалахарой он был награжден орденом Ленина, а 21 июня 1937 года удостоен звания Героя Советского Союза. 17 ноября 1939 года за умелое руководство авиацией в боях под Халхин-Голом Я. В. Смушкевич был награжден второй медалью «Золотая Звезда». После этого Я. В. Смушкевич был начальником ВВС, генеральным инспектором ВВС Красной Армии, а с декабря 1940года – помощником начальника Генерального штаба по авиации. Однако ни звание дважды Героя Советского Союза, ни высокий пост в правительстве не спасли его от репрессий, которые начались в стране с середины 1930-х годов. Я. В. Смушкевич был арестован и расстрелян в октябре 1941 года. Ему было 39 лет, шла война, но И. В. Сталину оказался не нужен один из самых лучших командиров военной авиации, впрочем, как и многие другие орденоносцы и Герои Советского Союза.
      Среди дважды Героев был и летчик С. П. Денисов. За бои в Испании он был награжден орденом Красного Знамени и «Золотой Звездой» Героя, в боях на Халхин-Голе получил еще один орден Красного Знамени, а в 1940году – вторую медаль «Золотая Звезда».
 

И. И. Федюнинский

      Двухнедельные бои у озера Хасан увеличили семью Героев Советского Союза еще на 26 человек.
      За образцовое выполнение приказов командования во время инцидента на Халхин-Голе высшего знака воинской доблести удостоилось 70 человек, из них 21 воин получил его посмертно. Среди Героев Халхин-Гола – Г. К. Жуков, впоследствии четырежды Герой Советского Союза, И. И. Федюнинский и М. Ф. Терехин – прославленные полководцы Великой Отечественной.

Медаль «Золотая Звезда»

      1 августа 1939 года была учреждена медаль «Герой Советского Союза», но ею никто награжден не был. 16 октября 1939 года Указом Президиума Верховного Совета СССР медаль «Герой Советского Союза» получила новое название – «Золотая Звезда». Этим же Указом утверждались рисунок и описание медали, выполненные по проекту художника И. И. Дубасова. Медаль изготавливалась из золота в форме пятиконечной звезды. Лучи звезды – двухгранны. На оборотной стороне – надпись «Герой СССР» и номер медали. Введенная позднее орденская лента – красная, шириной 20 мм.
 

Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза

      Все, кто до 16 октября 1939 года удостоились звания Героя Советского Союза, были награждены новой медалью.
      Согласно Указам Президиума Верховного Совета СССР, лицам, награжденным двумя медалями «Золотая Звезда», на их родине должен был сооружаться бронзовый бюст. Трижды Герои Советского Союза, кроме трех «Золотых Звезд» и бюста на своей родине, удостоивались бронзового бюста в виде колонны, устанавливаемого в Москве. Однако этот пункт Указа не был выполнен ни разу, и ни одной колонны в Москве так и не появилось, хотя в анналы истории Отечества внесены были трижды и даже четырежды Герои Советского Союза.