Дальнейшие известия были доставлены капитаном Лоадесом, прибывшим, вероятно, домой из Кадиса в июне 1702 г. Он пробыл там несколько месяцев, помогая английским коммерческим судам, в ожидании объявления войны, увезти свои товары. Граф д'Эстре пробыл все лето в Кадисе с 23 судами, стоявшими в Пунталесе, а во второй половине октября к нему присоединился Шаторено, пришедший с 14 судами из Лиссабона; кроме того, собрано было еще значительное количество брандеров, бомбовых и грузовых судов [107].

В Кадисе узнали, кажется, что граф д'Эстре отплыл 1 ноября с 7 судами и испанскими войсками на них к Неаполю и что Шаторено, с 26 судами, в начале декабря, направился в Вест-Индию. После этого только несколько судов осталось в Кадисе.

В апреле 1702 г. капитан Руперт Биллингсли на быстроходном фрегате «Лизард» послан был собирать сведения о приготовлениях французов по портам Атлантического океана; при помощи ловко придуманной истории о кетче, захваченном взбунтовавшимся экипажем, ему удалось узнать весьма многое, пока он не вошел к Камаретскую бухту, где командующий фортами г. Коетлогон сообщил ему, «что если он тотчас же не оставит рейда, то с фортов будут стрелять по нему». Но он успел увидеть эскадру дю Касса, с которой после повстречался Бенбоу в Вест-Индии, собиравшуюся на Баскских рейдах (Basque Roads), и, видимо, заключил, что следует сначала идти в Ферроль, где стягивались войска, а затем уже направиться в Вест-Индию [108].

Я полагаю, что именно вследствие известий, полученных от капитана Биллингсли, сэр Джон Мунден был послан 12 мая 1702 г. с 9 судами и 2 фрегатами в Ферроль, чтобы преградить доступ французской эскадре. Около галисийских берегов 16 мая он узнал о том, что 13 французских судов были на пути от Рошфора в Ферроль, а 27-го числа, к своему ужасу, увидел 14 судов, которые он счел за военные, прошедшие по курсу в Ферроль вследствие его неуменья помешать им. Вслед за этим другие сведения заставили военный совет предполагать, что в Ферроле теперь находятся, вероятно, 17 линейных кораблей, что составляло сравнительно с его флотом столь превосходящую силу, что он, следуя духу данных ему инструкций, отплыл в Спитхед, пройдя мимо флота сэра Джорджа Рука, стоявшего на якоре у о-ва св. Елены [109].

За три дня до его прибытия (22 июня), адмирал Файрборн отплыл с эскадрой, состоявшей из 30 судов, с целью блокировать суда, предполагавшиеся в Ферроле, а в случае, если последние вышли в море, то крейсировать близ рандеву, в 30 или 40 милях к северо-востоку от Финистерре, поджидая прибытия сэра Джорджа Рука. Последний отплыл с о-ва св. Елены 1 июля, но должен был направиться в Торбей, так что он мог достичь рандеву Файрборна только 30 июля. Прибыв на место, Рук послал за сведениями к Ферролю фрегат «Лайм», который, возвратясь, сообщил, что Ферроль пуст и что нет признаков присутствия Файрборна поблизости. Тогда Рук направился на юго-запад, и 8 августа близ Лиссабона соединился с Файрборном, которого загнал сюда северо-восточный шторм [110].

Мы имеем возможность предполагать на изложенных общих основаниях, что сэр Джордж Рук имел повод думать, что по соседству его не имеется столь значительных неприятельских сил, которые были бы в состоянии стеснить его действия, хотя он соблюдал до последней минуты, на пути к Кадису, должную осторожность; весьма возможно, что эта осторожность, вытекавшая из туманных опасений возможного вмешательства неприятеля с моря, была причиной обвинения его Бишопом Бернетом в неоказании такого деятельного содействия герцогу Ормонду, после его высадки, какого могли от него ожидать.

Для собирания сведений 9 августа были посланы фрегаты в Лиссабон, а флот лег в дрейф, ожидая их возвращения. 11-го числа был собран военный совет, а 12-го яхта «Изабелла» доставила известия, что в Лиссабоне находятся 4 французских линейных корабля и 4 галеры.

Тогда Рук отплыл в Кадис и в 5 часов 15 августа стал с флотом на якорь в шести милях к западу от Кадиса.

Необходимо помнить, что задача экспедиции была настолько же военная, насколько и политическая, и могла бы быть еще более последней. Союзники, поддерживая притязания австрийского дома на трон Испании, в соперничестве с Бурбонами, стремились завладеть каким-либо испанским портом, доступ в который был бы открыт им и из которого можно было бы действовать в пользу Австрии. Считали вполне возможным, что Кадис передается на сторону эрцгерцога Карла, при появлении союзного флота. Названные обстоятельства позволяют причислить этот случай к категории, упомянутой в главе X, как сопровождающийся высадкой на дружественную территорию, как не заключающий элемент времени и допускающий действия и при оспариваемом обладании морем. При прибытии сэра Джорджа Рука в Кадис особенного дружественного расположения там, однако, не было замечено, а следовательно, явилась необходимость завладеть городом силой.

Бишоп Бернет выставляет сэра Джорджа Рука противником всей экспедиции [111], но упомянутая биография адмирала, очевидно писанная лицом, к нему расположенным, опровергает мнение Бишопа, по крайней мере относительно военных действий в Кадисе. Насколько это обстоятельство является продуктом личной зависти герцога Ормондского, или профессиональной зависти однородной службы, — нельзя решить вполне точно. Но отдельные военные советы, собранные одновременно— $1дин сухопутными, а другой морскими офицерами, — точно так же, как и решения, к которым они пришли, показывают обратную сторону того согласия соединенных действий обеих служб, при котором только и возможен успех атаки места, подобного Кадису.

Город Кадис расположен в конце длинного полуострова, выдающегося на пять миль к северо-западу от материка острова Леона. Полуостров своим очертанием образует Кадискую бухту, частью защищенную от западных и юго-западных ветров. Восточный берег бухты пересечен болотами и ручьями, а вдоль восточной стороны полуострова тянется на юг и на восток узкий канал, образующий внутреннюю бухту Кадиса, защищенную при входе фортом Пунталес с южной, или Кадисской, стороны, и фортом Матагора — на северной стороне. Сам город Кадис защищен со своей внешней, или западной, стороны фортом Сан-Себастьяна; и через бухту, на севере, находился город Рота, а на северо-востоке — форт Санта-Каталина. В том же направлении, но дальше в глубь бухты, расположен был город Пуэрто-Санта-Мария, называвшийся обыкновенно в английских отчетах того времени портом св. Марии.

Очевидно, что место как раз удобно для соединенной атаки морских и сухопутных сил, и не следует забывать, как мало потребовалось времени Говарду оцепить город своими судами, в то время как Эссекс вел атаку с берега. Взятие Кадиса было в действительности достигнуто тогда высадкой Эссекса в Пунталесе, под прикрытием и с поддержкой судов голландского флота, и из различных отчетов об атаке 1702 г. не видно уважительной причины, почему бы такой же маневр не мог быть исполнен и на этот раз.

Первое намерение было высадиться на полуостров со стороны моря, но соединенный военный совет решил иначе, и высадка была произведена между Ротой и Санта-Каталиной, в расстоянии одной мили от последнего форта, так что огонь его по войскам не мог быть действительным. Маленькая четырехпушечная батарея все-таки оказала сопротивление, но, по приближении войск, испанцы покинули ее, заклепав орудия.

Город Рота сдался немедленно, и армия двинулась в Пуэрто-Санта-Мария, который оказался покинутым жителями. Здесь солдаты бросились грабить и совершенно вышли из повиновения; и надо полагать, что неблагоприятное впечатление их поведения в политическом отношении пересилило, не в пользу Австрии, впечатление успеха их военных действий.

Санта-Каталина легко сдался отряду, посланному против него, но тут возник вопрос о дальнейшем шаге. В самом деле, если Кадис должен был быть взятым сухопутными силами, то они должны были обойти кругом по дороге к Пуэрто-Реаль, или переправиться через канал около Пунталеса и Матагорды, предварительно взяв последний, или идти далее на юг и подвигаться к Кадису вдоль полуострова; таким образом войска очутились бы как раз на том месте, где предполагалась первая высадка. Сэр Джордж Рук подчинился мнению о необходимости взятия Матагорды, а потому туда отправилась часть пехоты. Но так как дороги оказались непроходимыми для кавалерии и артиллерии, то от сэра Джорджа Рука потребовали перевезти их морем из Пуэрто-Санта-Мария. Флагманы на отдельном совете решили, что амбаркация войск, которые они перевезут, должна быть совершена с мола в Роте. При этом они заметили, что амбаркация и перевозка войск не входит в круг их обязанностей и что для них вполне достаточно смотреть за своими судами. Во всяком случае, если только будет тихо, то флагман и капитан могут быть командированы для наблюдения за амбаркацией и руководительства ею.

Между тем сэр Джордж Рук и совет из его флагманов переменили мнение относительно Матагорды и высказывали, что взятие этого места нисколько не будет способствовать ни успеху морских сил во внутренней гавани, выше Пунталеса, куда для безопасности удалились французские суда, ни достижению главной цели — взятию Кадиса.

Ормонд донес о возможности взять Матагорду и просил шлюпок для устройства моста у Пунталеса. Рук дал шлюпки и материалы, но решил, независимо от десанта, бомбардировать Кадис с флота «в первую светлую ночь». С политической точки зрения этому воспротивился принц Гессен-Дармштадтский, и весьма естественно, так как, обстреливая город во имя эрцгерцога австрийского, нельзя было рассчитывать расположить бомбардируемых жителей в его пользу. Военный совет флагманов, с непростительно неуместным, ядовитым юмором — что случалось в ходе самых серьезных военных действий былого времени, — отвечал на замечание принца, что, хотя они питают глубочайшее уважение к его высокой персоне, но, не найдя его имени в инструкциях сэра Джорджа Рука, не могут внимать ему. Несмотря на это, вследствие неблагоприятной погоды, бомбардирование пока было отложено на неопределенное время.

Между тем барон Спарр, атакуя с 2400 человек Матагорду, не сделал особенных успехов, хотя и получил подкрепление в 800 человек. Он втащил 4 орудия на батарею, построенную на столь низкой и топкой местности, что они, после нескольких выстрелов, завязли в грунте. Кроме того, неприятель отстреливался не только из Матагорды, но и с оборонительных галер, так что ко 2 сентября Спарр потерял 65 человек убитыми и ранеными. Очевидно, атака Матагорды обещала неудачу.

По некоторым данным можно заключить, что большое число матросов было высажено на бepeг и принимало участие в тяжелых работах при осаде Матагорды. Видя бесплодную проволочку времени, морской военный совет пришел к следующим заключениям:

Таково было вступительное заявление к резолюции отозвать всех матросов обратно на суда; но ранее выполнения этого приказания было дано понять герцогу, что если после наливки водой здоровье команд окажется удовлетворительным, то гребные суда флота могут помочь войскам.

Было заявлено, что хотя флот, без сомнения, послан для содействия сухопутным войскам во взятии Кадиса, но что время идет быстро, войска высажены 15 августа, и с тех пор прошло уже более двух недель без всякой надежды на успех, а потому уместным кажется спросить: как долго еще армия останется на берегу?

Вследствие этого довольно прозрачного намека, совет сухопутных офицеров решил, что так как, с одной стороны, взятие Матагорды затруднительно, а с другой стороны, даже и окончившись успешно, оно нисколько не поможет пройти во внутреннюю гавань, то было бы целесообразным со стороны сухопутных сил продолжать пытаться взять Кадис, что потребовало бы продолжительного времени, даже для более многочисленного отряда; а поэтому следует вернуться на суда и отказаться от цели экспедиции.

Так и было сделано в действительности. Но что к этому не было уважительных причин, то это довольно очевидно. И на вопрос, отчего экспедиция окончилась неудачно, нет иного ответа, кроме того, что никто и не высказывал настойчивости к успешному ее окончанию. Весьма возможно, что соображения политические, сталкиваясь с соображениями военными и мешая им, во-первых, привели к высадке войска в надлежащем месте, а во-вторых, парализовали возможную энергию морской атаки. В общем, сила была вполне достаточная для намеченной цели, если бы только умело воспользовались ею, так как в Кадисе находилось всего 400 человек пехоты и 1000 конных регулярного гарнизона.

В данном случае, как мы видели, не возникало вопроса о внезапном вмешательстве неприятеля со стороны моря; по крайней мере, мы знаем из последовавших затем событий, что мысль о подобном вмешательстве после всего приходила в голову французскому адмиралу, который единственно мог бы осуществить ее. Но несмотря на это, кажется, что сэр Джордж Рук главным образом заботился о том, чтобы сохранить свой флот неприкосновенным и развязаться с сухопутными операциями.

В общем, мы можем заключить, что неудача нападения на Кадис в 1702 г. может только служить иллюстрацией к тому, насколько дурное управление экспедицией и несогласия военных советов могут влиять на исход дела даже при наличии элементов успеха в других отношениях.

Бывшее вслед за этим нападение на французский флот, охранявший транспортные суда с грузами и драгоценностями в бухте Виго, окончилось успешно при тех же командующих. Но оно, в сущности, не было нападением на территорию, хотя последняя должна была быть занята до завладения судами. На самом деле это была соединенная атака, которую и нельзя рассматривать иначе. Действительно, флот не был бы в состоянии проникнуть во внутреннюю бухту Виго, если бы герцог Ормондский не высадился с 2000 или 3000 человек [112] и не взял бы батарей, охранявших южную сторону входа.

Но, с другой стороны, и сухопутные войска не могли быть высажены без поддержки флота, а после высадки взять и уничтожить неприятельские корабли.

Из Кадиса флот отступил в Лагосский залив, где был собран военный совет для обсуждения вопроса о нападении на какой-нибудь другой порт Испании. Но все подобные предположения были отвергнуты, и было принято решение вернуться в Англию. Однако еще не успело последнее судно выйти из бухты, как пришло известие о том, что десять дней тому назад 40 боевых французских кораблей, конвоирующих 22 испанских галиона, вошли в порт Виго. Сэр Джордж Рук был в это время на пути в Англию, но его догнали и сообщили ему 7 октября эти известия. Созван был немедленно военный совет, который и решил нападение на неприятеля.

Бухта Виго — это длинный вход с моря, тянущийся около восьми миль на северо-восток, постепенно суживаясь до расстояния между берегами, не превосходящего 600 ярдов; в этом месте он называется Ранде; затем он расширяется наподобие озера, довольно мелкого. Город Виго, бывший в 1702 г. простой рыбачьей деревушкой, расположен на южной стороне залива, а город Редондела занимает юго-восточный угол упомянутого внутреннего озера.

Вход в бухту Виго, шириной около 1 1/4мили, в то время, которое я описываю, вероятно, не имел оборонительных фортов и батарей. Сам город Виго был укреплен несколькими верками, но столь незначительными, что они не могли оказать какого-либо влияния на военные действия сэра Джорджа Рука.

Шаторено провел все свои суда и их конвой через Ранде, а в самой узкой части пролива были построены форты и батареи, вооруженные на южной стороне 38, а на северной— 17 орудиями.

Бон, соединявший оба форта, преграждал проход; а далеко за боном французский флот, готовый защищать галионы, стал на якорь в строе полумесяца [113].

Флот сэра Джорджа Рука 10 октября вошел в бухту. При прохождении он был встречен огнем с фортов Виго, но без особенных результатов, и стал на якорь выше города для того, чтобы осмотреться и решить план действий. Решено было прежде все го высадить достаточные сухопутные силы, чтобы завладеть батареями на южной стороне, и, когда условный сигнал — английский флаг — будет поднят в знак того, что укрепления перешли в наши руки, 25 судов должны были прорвать бон, войти в озеро и атаковать французов.

Около 10 часов утра 11-го числа герцог Ормондский высадился с 2000 или 3000 человек в песчаной бухте, около двух лиг от Виго, и направился к батарее и форту, расположенным на правой стороне около Редонделы, которые мы и атаковали, встретив упорное сопротивление, но наши люди храбро подвигались вперед, овладели батареей и траншеями и принудили неприятеля отступить. Последний имел здесь поблизости по крайней мере 20 000 человек, но боялся начать бой, видя решимость наших солдат. Как только мы завладели платформой, на которой было 38 орудий, суда, построенные в линию баталии, вступили под паруса. Адмирал Хопсон с необычайным мужеством вел авангард и форсировал бон своим судном; в то же время «Ассоциатион» под командой капитана Букмана стал бортом против батареи на другой стороне пролива (на которой было 17 орудий), вследствие чего в продолжение некоторого времени огонь с обеих сторон большими и малыми снарядами был настолько ужасен, что я не нахожу слов для описания этой картины. Кроме того, страшное впечатление производили многие горящие суда, которые зажег и покинул неприятель. Некоторые они потопили, а другие мы взяли; наши гренадеры, подтащив к форту имевшиеся 12 орудий, «салютовали» им своими гранатами, после чего неприятель сдался. Военнопленных было около 200 французов и испанцев, и среди них несколько высокопоставленных лиц, а именно вице-адмирал французского флота с несколькими капитанами и генерал-лейтенант испанского флота; все же частные люди были освобождены через несколько дней. На корабль капитана Хопсона навалил французский брандер, и корабль наверное бы сгорел, если бы брандер не взлетел на воздух; корабль получил много повреждений и потерял во время сражения более 10 человек убитыми и утонувшими, тогда как потеря других судов была незначительна. Все наши потери на берегу состояли из 2 офицеров убитых и 4 раненых и более 40 человек команды убитых и стольких же раненых. Потери неприятеля были не менее наших, и в числе убитых был начальник форта. Эта славная победа была одержана почти в два часа времени.

В ту же ночь мы подвинулись на три мили далее; ночевали на голой земле, несмотря на большую сырость, а суда и галионы салютовали нам несколькими выстрелами, когда догорали до нижней батареи. Когда же они взлетали на воздух, то это представляло зрелище, которое невозможно описать. На следующее утро мы пошли в Редонделу, откуда жители бежали; собралось много людей на окружающих высотах, но, видя, что наше положение обещает им хорошую встречу, они не решились атаковать нас. В этом месте мы взяли также многих в плен, но сами не потеряли ни одного человека [114].

Таким было знаменитое нападение на суда в бухте Виго. За боном находились 18 французских и 3 испанских военных судна, большей частью линейные корабли, предназначавшиеся для защиты 13 богато нагруженных испанских галионов, имевших от 20 до 30 орудий каждый. Все, что плавало по ту сторону бона, было сожжено, потоплено или взято в плен. Шесть французских кораблей и 5 галионов были взяты, 8 французских судов сожжены, 4 потоплены, 4 галиона захвачены в плен, а остальные суда или потоплены, или сожжены. Это сражение представляет, вероятно, один из самых замечательных примеров неудачной защиты вооруженным портом искавшего в нем убежища флота, тем более что французы, кажется, имели нечто вроде абсолютной безопасности в избранной ими позиции. Из приведенного отрывка можно заключить, что они свезли с судов на берег своих людей с провизией и боевыми запасами для защиты узости входа и, следовательно, были более уверены в своей безопасности, нежели поставив свои суда перед входом во внутреннюю бухту, чтобы встретить неприятеля борт к борту, галионы же поместив во внутреннем озере, где бы они были вне сферы поражения. Нельзя сказать, чтобы современная наука ушла далеко вперед в методе защиты берега, сравнительно с примененным Шаторено. Но зато, вероятно, та же наука не могла бы улучшить и метод атаки, на которую решился сэр Джордж Рук.

В некоторых отношениях подвиг Рука параллелен совершенному Фаррагутом при Мобиле. В этом случае также было препятствие, охраняемое береговыми батареями и защищавшее проход в более широкие воды, где расположились суда, составлявшие объект нападения адмирала. Но при Мобиле заграждение состояло из подводных мин, а при Виго — из бона. Кроме того, при Мобиле не было высажено войск, так как проход был «прорван» на полном ходу. Может быть, можно сказать, что метод, примененный при атаке Виго, давал двойную уверенность в успехе дела и всегда должен венчаться таковым при достаточных силах.

Как при Виго, так и при Мобиле не возникало вопроса об обладании морем, так как единственная морская сила, способная вмешаться в атаку, и составляла предмет нападения.

В феврале 1704 г. сэр Джордж Рук направлялся с флотом и войсками к Лиссабону для оказания поддержки австрийскому эрцгерцогу Карлу, находившемуся при отряде. Боялись, что силы эти недостаточно велики для того, чтобы избежать в Лиссабоне блокады французским флотом, готовившимся в Бресте, а потому от адмирала требовалось, чтобы он употребил все свои усилия не только для избежания блокады, но и для того, чтобы не допустить флоты Бреста и Тулона до соединения, которое угрожало бы обладанию морем, столь необходимому для выполнения намеченных операций у испанских берегов Средиземного моря.

Приказания следовать в Средиземное море были получены Руком в апреле, причем ему было сообщено, что есть вероятность, что французы имеют целью Вилла-Франку и Ниццу и что он должен принять меры, чтобы воспрепятствовать им, если только эти известия верны. Совет флагманов высказался, однако, что их силы недостаточны для того, чтобы они могли оправдать ожидания, так как в Бресте и Тулоне делаются весьма спешные приготовления. 25 апреля депеша лорда Ноттингема от 10 апреля уведомила Рука о намерении французов атаковать эти места с моря, а потому решено было отправиться им на выручку, двинувшись для собирания сведений на север от Балеарских островов к берегам Испании, к Барселоне настолько близко, насколько позволит сделать это ветер. В случае если не будет получено сведений о предполагаемых атаках, то, не идя далее Барселоны, флот должен был действовать в пользу австрийцев, вследствие уверений адмирала Кастилии, который утверждал, что если только десант будет высажен и произведено примерное бомбардирование, то вся страна станет на сторону Карла III.

Силы, которые сэр Джордж Рук должен предназначить для этих целей, были весьма значительны: они состояли из 30 английских и 18 голландских линейных кораблей, с фрегатами, брандерами, бомбардами и проч., всего 69 судов.

Но этого одного только не сочли достаточным ни для защиты, ни для нападения на территорию. Сэру Клоудесли Шовелю было поручено еще командование над 25 линейными кораблями, и он в половине мая отплыл для того, чтобы расстроить приготовления, делавшиеся Брестским флотом под начальством графа Тулузского. Так как не было вполне известно, предназначен ли Брестский флот для нападения, возможно, на слабейшую в сравнении с ним эскадру сэра Клоудесли в Канале или для того, чтобы идти в Средиземное море на соединение с Тулонским флотом, состоявшим, по нашим предположениям, из 25 линейных кораблей, то Шовель, в случае получения им надежных вестей о том, что Брест пуст, должен был немедленно вернуться в Канал, а не идти в Средиземное море или не посылать туда никаких судов до тех пор, пока вполне не убедится, что французы отправились на юг.

На пути к Бресту, 15 мая, Шовель получил известия не только с родины, но также и от одного из своих разведочных фрегатов, что Брест действительно оставлен; тогда он вернулся на рандеву, в 60 милях на WSW от Ссилли, и, оставив там судно для уведомления отставших, перешел к своему второму рандеву, в 420 милях на WSW от Ссилли. Этот второй переход был вызван неполучением новых известий и боязнью, что французы могут начать действия против нашей морской торговли. Так как до 28 мая ничего не было слышно о французах, то решено было, что они или отправились для блокады Рука, все еще стоявшего, по предположениям Шовеля, в Лиссабоне, или пошли на соединение с Тулонским флотом, чтобы захватить, таким образом, обладание Средиземным морем. На основании вышесказанного, сделав распоряжения для охранения безопасности морской торговли, Шовель отплыл с 22 линейными судами в Лиссабон на выручку или на соединение с Руком, как то придется по обстоятельствам.

Однако Рук отплыл в Средиземное море раньше этого и 29 апреля был у мыса Сент-Винсент с эскадрой из 22 английских и 14 голландских линейных судов. Действительные силы, с которыми французы, без сомнения зная о них, должны были встретиться в Средиземном море при нападении на территорию без обеспечения обладания морем или в окончательной борьбе за это обладание, достигали 58 линейных кораблей. Местом рандеву Рука была бухта Альтеа севернее Аликанте. Близ мыса Палос 8 мая некоторые из судов его гнались за маленькой французской эскадрой, но не могли догнать ее.

Между тем 6 мая граф Тулузский оставил Брест с 23 линейными, кораблями и, зайдя в Кадис, продолжал свой путь к Тулону.

Так как принц Гессенский уверил Рука, что Барселона наверное передастся на сторону Австрии, если угрожать ей атакой с моря и суши, то Рук уступил его настояниям: 19 мая 1200 английских морских солдат и 400 голландских были свезены на берег, а голландские суда сделали вид, что серьезно намерены бомбардировать Барселону. Скоро, однако, было замечено, что французы слишком сильны для борьбы с ними австрийской партии, и десант был принят обратно на суда, а флот отплыл к Гиерским островам.

По отношению к стратегии нападений на территорию с моря, мы должны заметить, что, вероятно, Рук не предполагал в это время, чтобы французы имели более 15 или 16 готовых судов в Тулоне [115], тогда как сам он имел их 36.

В случае, если бы атака была задумана серьезно, то и тогда для Рука не было предлога к опасению какого-либо вмешательства с моря или препятствия к сохранению им достаточного превосходства в силе для отражения такого вмешательства, если бы даже последнее и случилось. Но в действительности стратегический вопрос был мало затронут в совершении того, что было только простой демонстрацией, которая, по расчетам, должна была продолжаться не более нескольких часов.

В ночь на 27 мая одно из английских разведочных судов заметило большой флот, лежавший на курсе в Тулон, и сэр Джордж Рук, получив об этом известие, тотчас же погнался за ним на север и продолжал преследование всю ночь. К рассвету заштилело, но Рук мог уже сосчитать, что у неприятеля было до 40 судов, прилагавших все усилия для того, чтобы войти в Тулон. Поэтому он собрал военный совет, который решил продолжать погоню во что бы то ни стало, пока есть надежда отрезать неприятеля от Тулона; в случае же, если флот соединится с отрядом графа Тулузского в последнем порту, где предполагалось до 15 или 16 судов, — то выйти из Средиземного моря, так как соединившиеся неприятельские силы были бы слишком значительны для успешной борьбы с ними флота сэра Джорджа Рука.

Мы можем здесь заметить, однако, что на самом деле Рук находился бы в пасти льва, если бы только французы имели вовремя известия о неприятеле и были достаточно предприимчивы. Соединение двух флотов не состоялось ранее 22 июля, так как до этого времени тулонские суда не были готовы к выходу в море [116].

Рук продолжал погоню до вечера 29 мая, пока французы не подошли на 90 миль к Тулону. Боязнь немедленного соединения неприятельских сил, кажется, сильно заботила флагманов, и флот направился к Гибралтарскому проливу, который он и прошел 14 июня. Я предполагаю, что Рук узнал, что Шовель идет к нему на помощь, так как он отступил только до Лагосского залива, где тот присоединился к нему 16 июня.

Теперь стратегическое положение вполне изменилось. Даже со всеми судами Тулонского флота граф Тулузский не имел бы более 48 судов [117], тогда как Рук имел на 10 судов более. Флагманы теперь думали, что можно возобновить военные действия против Кадиса и Барселоны, если только прибудут для того достаточные сухопутные силы, но они предполагали, вероятно, тогда, что французские силы не превышали 39-40 судов.

В то время как флот находился всего в 20 милях на восток от Тетуана, 17 июля был созван военный совет, который, принимая во внимание недостаточность сухопутных сил для нападения на Кадис, притязания австрийцев на трон Испании и опасения короля португальского за берега Андалузии, — решил сделать внезапное нападение на Гибралтар.

Предприятие это, при отсутствии обеспеченного обладания морем, требовало размышления. Кажется невероятным, чтобы на него (предприятие) можно было решиться, ввиду возможности враждебного вмешательства из Тулона, если бы для осуществления его требовалась значительная часть флота. Но должно быть знали, что если место это и искусственно, и от природы чрезвычайно сильно укреплено, то зато гарнизон его весьма незначителен. Во всяком случае верно, что было намерение сделать нападение врасплох.

Когда весь флот находился в Тетуанской бухте, контр-адмирал Бинг 19 июля получил приказание взять с собой 11 английских и 6 голландских линейных кораблей с 3 бомбардами и приготовиться к бомбардированию Гибралтара, сдав предварительно на другие суда всех морских солдат его эскадры. Последние должны были высадиться, при 18 патронах каждый, под командой принца Гессенского на нейтральную часть берега. Кроме того, были установлены ночные и дневные сигналы относительно якорной диспозиции и бомбардировки, которая должна была последовать по указаниям принца Гессенского.

Ветер был неблагоприятный до 21-го числа, когда Рук дал Бингу сигнал приступить к исполнению приказания. Весь флот, за исключением одного отряда, 22-го числа последовал за Бингом и стал на якорь у входа в Гибралтарскую бухту, совершенно в стороне от района предполагавшейся операции. Морские солдаты в числе около 1800 высадились на берег почти без сопротивления и завладели несколькими мельницами, которые существовали на расстоянии пушечного выстрела от северной окраины города.