По таким же правилам определяется размер ущерба, подлежащего к выплате сторонам по другим требованиям: моральный вред, вред, причиненный здоровью.
Более сложные расчеты необходимо производить, если вина водителя (собственников) будет различной.
Например, истец виновен в дорожно-транспортном происшествии на 20 %, ответчик — на 80 %. Сумма ущерба составляет соответственно 2000 и 3000 грн. Истец обязан возместить ответчику 600 грн. (3000 * 20% : 100), ответчик обязан возместить истцу ущерб в размере 1600 грн. (2000 *80% : 100). Окончательный ущерб определяется путем взаимозачетов: 1600 грн. — 600 грн. = 1000 грн. Таким образом, ответчик должен возместить истцу 1000 грн.
При подсчете ущерба в таких случаях (где не требуется экспертное заключение) от судей требуются элементарные знания математики и умение правильно составить арифметическое уравнение.
В том случае, если поставлен вопрос о взыскании стоимости приобретенной новой детали, агрегата взамен поврежденных, суд должен выяснить, была ли в этом необходимость, возможно ли устранить повреждение без замены их на новые, но если они подлежат замене, то необходимо выяснять состояние замененной детали и агрегата, где они находятся и в соответствии с разъяснением, содержащимся в п. 9 Постановления Пленума Верховного Совета Украины от 27.03.92 г. № 6, разрешить их судьбу, то есть обязать истца возвратить их ответчику. В случае, если они отсутствуют, суд обязан определить их стоимость с учетом износа и произвести взаимозачеты.
Например, новый радиатор стоимостью 400 грн. (цены условные. — Авт.) к автомашине ВАЗ-2106 был поставлен на автомобиль взамен старого (восстановить который, по заключению эксперта, невозможно), а старый, стоимость которого с учетом износа определена в 75 грн. истец «потерял». Ущерб будет составлять 325 грн. (400 — 75).
Для удовлетворения исковых требований в части приобретения санаторно-курортной путевки необходимы следующие условия:
— потребность в ней должна быть определена судебно-медицинской экспертизой, которую не могут заменить никакие справки лечащих врачей, заключения коллектива врачей;
— она должна быть использована и в доказательство этого истец должен представить суду корешок путевки, квитанцию об ее уплате;
— путевка должна быть использована по тому профилю заболевания и месту нахождения санатория, который указан в судебно-медицинском заключении, а не в другом месте (например, Карловых Варах);
— оплата должна быть произведена потерпевшим из его личных средств.
В порядке исключения стоимость путевки может быть взыскана на будущее, например, потерпевшему немедленно необходимо пройти курс лечения для окончательного выздоровления, а своих средств для приобретения путевки он не имеет. В большинстве случаев это делается так: если организация, торгующая путевками, гарантирует ее выдачу истцу при предварительной оплате, суд может взыскать стоимость путевки с ответчика и обязать его перечислить деньги на ее приобретение в адрес этой организации для последующего вручения истцу.
Суд может взыскать деньги на путевку и перечислить их в адрес отдела социального обеспечения, указав для каких целей и для кого необходимо выдать путевку, но опять же при наличии предварительного гарантийного письма, т. к. поступившие деньги могут быть использованы для других целей.
Стоимость дополнительного витаминизированного (усиленного) питания может быть взыскана судом в пользу истца, но при наличии судебно-медицинского заключения и справки врача-диетолога, какое именно питание, какой рацион рекомендовано истцу. Стоимость его определяется по рыночным ценам, если истец не представит чеки, квитанции и другие данные, подтверждающие их действительную стоимость. И главное, суд должен располагать суточным рационом потребления этого питания, т. к. в судебной практике был случай, когда мать ребенка, пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии, предъявила в суд иск о взыскании стоимости использованного дополнительного питания на ребенка, указав, что она приобрела за месяц на ребенка 3 кг меда, 1,5 кг масла, 7 кг кур и другое. Суд такие требования удовлетворил, хотя указанные продукты в таком количестве мог употребить взрослый человек в течение 2-3 месяцев, а не ребенок 10 лет за один месяц.
Не всегда суды проверяют с достаточной полнотой требования о выплате стоимости лекарственных препаратов, медицинского оборудования.
Истцы, имея зачастую сопутствующие заболевания, приобретают лекарства и для лечения этих заболеваний, а стоимость этих лекарств включают в общую сумму понесенных расходов на приобретение лекарств, лечебных препаратов для восстановления здоровья, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия. Поэтому суд обязан, как указывалось выше, истребовать медицинские карточки истца и, самое главное, карточку назначения врачом лечебных препаратов, для того чтобы сравнить, какие лекарства ему назначались, какие рекомендованы к применению для лечения поврежденного здоровья в результате дорожно-транспортного происшествия и какие лекарства по рецептам он получал. Стоимость лекарств может подтверждаться чеками, квитанциями, справками лечебных учреждений (если не сохранились чеки).
Оплате подлежатлишь те лекарства, которые рекомендованы и назначались лечащим врачом. Может возникнуть такая ситуация, когда больной лечился народными средствами и требует их оплаты. В этом случае суд должен либо запросить пояснение по этому поводу лечащего врача о возможности и эффективности такого лечения, либо назначить экспертизу, чтобы проверить, нуждался ли истец в таком лечении и могли он его получать в поликлинике.
Судам не следует забывать, что в настоящее время в нашей стране существует не только бесплатная государственная медицина, но и платная. Поэтому, если гражданин обратился к платным врачам, минуя государственных, и требует возместить затраты, понесенные на олату их услуг, суду необходимо проверять, почему потерпевший проигнорировал государственную медицину, была ли в этом необходимость, чем вызвано это обращение. Оплата стоимости услуг платных врачей при наличии социальной медицины законом не предусмотрена.
Стоимость автомототранспорта, который по заключению судебно-медицинской экспертизы показан истцу, определяется торгующей этим транспортом организацией, оттуда и должна быть истребована справка. Взысканные с ответчика деньги на приобретение автомобиля перечисляются в пользу организации, предоставляющей автотранспорт инвалидам, — областного отдела социальной защиты населения либо завода-изготовителя.
В том случае, если вождение автомашины истцу противопоказано, он должен представить суду данные о том, кто из членов семьи будет его возить, имеет ли он водительское удостоверение. Если таких лиц у истца не имеется, в иске следует отказать, так как денежная компенсация не предусмотрена законом.
В настоящее время в Украине лицам, нуждающимся в автотранспорте, предоставляется «Таврия», выпускаемая Запорожским автозаводом.
Кроме оплаты стоимости автомобиля ответчик ежегодно должен компенсировать истцу затраты на приобретение бензина, ремонт и техническое обслуживание, приобретение запасных частей в размере и порядке, установленном Министерством социальной защиты населения, Министерством финансов и Фондом социальной зашиты населения Украины.
Цены каждый год меняются, поэтому судам необходимо при предъявлении потерпевшим таких требований истребовать эти данные от истца либо самим запросить их в фонде социальной защиты населения или в местном отделе социальной защиты.
Следует также иметь в виду, что если автомобиль, предоставленный истцу бесплатно либо за деньги ответчика, был разбит по вине инвалида, его водителя либо третьего лица, то ремонт этого автомобиля осуществляет сам владелец за свой счет. В этом случае ответчик не обязан восстанавливать этот автомобиль и в течение семи лет к нему не могут быть предъявлены требования о предоставлении новой автомашины.
Взыскание средств на ремонт поврежденного автомобиля — это не только способ возмещения вреда в натуре, но и частичное выполнение второго требования закона — возмещение причиненных убытков.
В заключении эксперта должен быть указан перечень деталей и агрегатов, которые подлежат замене, стоимость каждой (каждого) из них, а также каждой работы по замене деталей и агрегатов, по ремонту тех, которые не подлежат замене, процент утраты товарного вида и другие необходимые затраты по восстановлению автомашины.
Иногда эксперты в своих заключениях указывают на такие расходы, как налог, транспортные расходы, НДС, другие дополнительные затраты, которые не относятся к прямому действительному ущербу. Такие расходы можно принять во внимание, если потерпевший производил ремонт автомобиля в мастерской, частном ремонтном предприятии и эти расходы необходимо возмещать. Если же потерпевший сам делал ремонт автомобиля либо с помощью другого лица и такие расходы не понес, то, естественно, они не должны возмещаться.
Согласно ст. 1192 ГК Украины суд обязывает лицо, ответственное за вред, возместить его в натуре (представить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т. п.) или полностью возместить причиненные убытки.
Выбор одного из способов возмещения, предусмотренных этой статьей, принадлежит потерпевшему, которому причинен вред. Если между сторонами не достигнуто соглашение о способе возмещения, спор разрешается судом.
Например, если в результате столкновения экспертиза дала заключение о том, что автомобиль восстановлению не подлежит, то истцу дано право требовать от ответчика либо предоставления нового автомобиля, либо выплаты остаточной стоимости старого. Если ответчик согласен выплатить ее остаточную стоимость, а истец настаивает на присуждении ему автомобиля, то суд обязан с учетом всех обстоятельств дела, возможностей ответчика обязать его приобрести истцу автомобиль, так как за остаточную стоимость разбитого автомобиля, купить новый невозможно.
Другой случай. Автомобиль подлежит восстановительному ремонту и затраты на такой ремонт составляют 14000 грн. Остаточная стоимость автомобиля с учетом года его выпуска, износа и другого составляет 4000 грн., т. е. почти в три раза дешевле восстановительного ремонта. Ответчик согласен купить автомашину такой же марки, года выпуска и качества. Истец настаивает на получении денег для восстановительного ремонта автомашины. В данном случае, исходя из чувства справедливости, полного возмещения ущерба, что не противоречит ст. 1193 ГПК Украины, суд должен принять решение и обязать ответчика приобрести такой же автомобиль для истца, указав срок, за который он должен его приобрести, а в случае невыполнения этого решения в обусловленный срок взыскать деньги на ремонт, т. е. 14000 грн. Если ответчик приобретает автомобиль, то истец обязан возвратить ему старый. Это суд должен отразить в своем решении.
Зачастую возникает спор о замене кузова и его составляющих. Промышленность Украины и СНГ выпускает два вида кузовов: один — в металле, другой — в сборе, стоимость их разная. Кузова на иномарки вообще не поступают в Украину, но бывают случаи, когда по заявке фирм, торгующих новыми автомобилями кузова могут присылаться. Поэтому суду при назначении экспертизы следует правильно ставить перед экспертом вопросы: «Подлежит ли ремонту кузов, если нет, то какой необходим кузов для его замены (в металле или сборе); каким кузовом другой марки автомашины его можно заменить; какой износ кузова; какие детали возвратить ответчику, а какие можно оставить истцу для сбора кузова, их остаточная стоимость?»
Согласно ч. 2 и 3 п. 9 постановления Пленума Верховною Суда Украины «О практике рассмотрения судами гражданских дел по искам о возмещении ущерба» от 27 марта 1992 г. № 6 суд, постановляя решение о взыскании в пользу потерпевшего возмещение стоимости имущества, которое не может быть использовано по назначению, но имеет определенную ценность, одновременно должен обсудить вопрос о передаче этого имущества после возмещения ущерба лицу, ответственному за ущерб.
Если для восстановления первичного состояния предмета, который имел определенный износ (автомобиль), были использованы узлы, детали, комплектующие части другой модификации, которые выпускались взамен снятых с производства либо отсутствующих исходных деталей, лицо, ответственное за вред, не имеет права требовать учета износа имущества либо уменьшения стоимости поврежденных частей первичной модификации. Износ поврежденного имущества учитывается в случаях взыскания в пользу потерпевшего его стоимости (при возмещении убытков). Поэтому просьба о возврате поврежденных заменяемых деталей должна исходить от ответчика. Если такой просьбы не поступило, суд вправе рассмотреть его по своей инициативе.
В связи с тем, что в настоящее время зачастую ремонт автомобилей производится в частных мастерских, у частных лиц и у них же приобретаются запчасти, а цены на эти работы и запчасти из-за нестабильности валюты меняются почти ежедневно и не соответствуют с принятым расценкам экспертов при определении стоимости запчастей и работ, суду следует строго руководствоваться разъяснениями, данными в ч. 2 п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда Украины от 27.03.92 г. № 6 о том, что потерпевшему ущерб возмещается в полном объеме соответственно к действительным ценам на день рассмотрения дела, утраченного имущества, работ, которые необходимо провести, чтобы исправить поврежденную вещь, и др.
В случае, если решение суда длительное время не исполнялось по вине ответчика, а цены на детали и работы повышались и автомобиль не ремонтировался, а если и ремонтировался, носпустя определенное время, и истец потратил намного больше, чем было взыскано по решению суда, суд может по заявлению потерпевшего взыскать дополнительные расходы с ответчика по новым ценам.
Ранее судебная практика таких исков (дополнительных) не знала, а поэтому процессуально их рассмотрение не урегулировано.
Верховный Суд Украины своим дополнительным Постановлением от 8 июля 1994 г. № 7 к постановлению от 27.03.92 г. № 6 внес но этому поводу дополнительное разъяснение: «В том случае, когда на время исполнения решения о возмещении вреда, исправление повреждения за полученные по решению суда деньги увеличились цены на имущество или работы, на проведение или приобретение которых оно было присуждено, потерпевший по этим основаниям может заявить дополнительные требования к лицу, ответственному за вред». В этом случае потерпевший обязан в силу ст. 30 ГП К Украины представить суду доказательства об этом (калькуляцию, чеки на приобретение деталей, счет об оплаченной работе, надлежаще оформленный на его имя). Суд в некоторых случаях может назначить дополнительную экспертизу, с тем чтобы получить ответы на вопросы о необходимости дополнительных работ, замены деталей и другом, если эти работы и замена деталей не были отражены в первой экспертизе.
Суд, получив такое заявление от потерпевшего, не возбуждает новое дело, а приобщает его к ранее рассмотренному делу и при доказанности требований потерпевшего взыскивает решением дополнительные расходы. Это решение может быть обжаловано в апелляционном и кассационном порядке.
Так, например, в октябре 2001 года водитель автомобиля КРАЗ принадлежащего АТП-16663 нарушил Правила дорожного движения, и столкнулся с автомобилем «Москвич», принадлежащим Д., в результате чего был поврежден кузов. В феврале 2002 года Д. предъявил иск к АТП о возмещении ущерба, причиненного повреждением кузова (по заключению экспертизы, кузов восстановлению не подлежал и должен был быть заменен). Решением суда от 01.03.2002 г. иск был удовлетворен, суд взыскал стоимость приобретения и замены кузова в размере 3103 грн.
В январе 2003 года Д. предъявил иск к АТП о взыскании дополнительно 1534 грн., сославшись на то, что стоимость кузова и работ по его замене за прошедший год увеличилась, при этом представил справку-счет и калькуляцию на работы. Судом дополнительное заявление было удовлетворено. При этом суд исходил из того, что по вине ответчика решение суда не исполнялось около года, а истец представил неоспоримые доказательства увеличения цен.
В этом случае следует отметить, что законодатель не только не предусмотрел процессуальной формы рассмотрения таких заявлений, но и сроков обращения с ними в суд. Думается, что если истец, получив своевременно деньги на ремонт автомобиля, но длительное время его не производил, он утрачивает право на взыскание дополнительных расходов. А как быть, если истец своевременно получил деньги, но по решению суда он должен заменить кузов, который необходимо получить, например, из Англии? В этом случае суд должен проверить, когда переведены деньги на счет истца, когда он их перевел торгующей фирме, когда получил кузов и почему увеличилась его стоимость. При установлении всех этих данных иск надо удовлетворять.
В ч. 2 ст. 1192 ГК Украины поэтому поводу сказано следующее: «Размер убытков, подлежащих возмещению потерпевшему, определяется в соответствии с реальной стоимостью утраченного имущества на момент рассмотрения дела или выполнения работ, необходимых для восстановления поврежденной вещи».
Одним из условий полного возмещения убытков (ст.ст. 22, 1192 ГК Украины) является не только полный ремонт автотранспортного средства, но и возмещение всех причиненных убытков. К таким убыткам, как уже говорилось ранее в этой книге, относится потеря товарного вида и эксплуатационного качества автотранспорта, так как даже самый качественный ремонт не восстанавливает первоначального товарного (продажного) вида автомобиля и его эксплуатационных качеств.
Поэтому суды при назначении экспертизы обязаны обсудить эти обстоятельства и в необходимых случаях ставить перед экспертом вопрос о том, потеряла ли автомашина товарный вид и эксплуатационные качества и в каком денежном выражении это определяется.
При разрешении споров о возмещении ущерба, причиненного столкновением транспортных средств, суды обязаны выяснить и такие вопросы: застрахован ли автомобиль, получена ли страховая сумма. В зависимости от этого по делу необходимо в качестве заинтересованных лиц привлекать страховые организации.
В случае, если потерпевший откажется от получения страховых сумм, суд взыскивает всю сумму ущерба с причинителя вреда — ответчика (т. к. истец имеет право отказаться от страховых сумм и расторгнуть договор страхования). Если же потерпевший получил страховое вознаграждение, то суд уменьшает ущерб на полученную сумму страхового вознаграждения. Тогда страховая организация получает право регресса, то есть право обращения в суд с иском к ответчику о взыскании с него выплаченной истцу страховой суммы.
При возмещении вреда в связи с неполученными доходами суду следует иметь в виду, что ранее такое право было ему предоставлено лишь разъяснением, сделанным в ч. 2 п. 9 По-становлениея Пленума Верховного Суда Украины от 27.03.92 г. № 6: «Как при возмещении в натуре, так и при возмещении причиненных убытков деньгами потерпевшему на его требование возмещаются неполученные доходы в связи с причинением вреда».
В ныне действующем Гражданском кодексе Украины это разъяснение возведено в ранг закона.
Так, в ч. 2 ст. 22 ГК Украины записано: «Лицо, которому причинены убытки в результате нарушения его гражданского права, имеет право на их возмещение. Убытками являются доходы, которые лицо могло бы реально получить при обычных обстоятельствах, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода)».
В наше время, потерпевшие все чаще обращаются в суд о взыскании таких доходов. Как правило, такие иски предъявляются частными таксистами, при попадании их машин в аварию.
При рассмотрении таких исков, потерпевшие должны представить суду документы, подтверждающие право на занятие частнопредпринимательской деятельностью, данные об отсутствии их вины вдорожно-транспортном происшествии, расчеты понесенных убытков (упущенную выгоду) и доказательства этих убытков: сколько автомобиль находился в простое (на ремонте), справку из органов Государственной налоговой инспекции (с какого дохода и за какие промежутки времени он платил налоги); доказательства того, что они предприняли все необходимые меры для скорейшего восстановления автомобиля, доказательства причин длительного ремонта (время проведения дознания + проверка жалобы ответчика + проведение автотехнической экспертизы + обращение с иском в суд + слушание дела + обжалование ответчиком решения суда + рассмотрение жалобы в апелляционном суде + обжалование в кассационном порядке и рассмотрение жалобы + исполнение решения суда и т. д.). Этот перечень причин не окончательный. Может иметь место отмена решений суда и рассмотрение исков по-новому. Таким образом, разбитые автомобили могут стоять год и больше, а потерпевшие будут нести значительные убытки не только от неполученного дохода, но и от уплаченных налогов.
Такие же иски могут быть предъявлены и другими предпринимателями: продавцами, изготовителями кустарного производства, лицами, работающими по договорам найма, и др.
Рассматривая споры о возмещении вреда, причиненного здоровью гражданина другим физическим лицом, суд может уменьшить размер возмещения вреда в зависимости от имущественного положения причинителя вреда (ч. 4 ст. 1193 ГК), кроме случаев, когда вред причинен совершением преступления. При этом суд должен учитывать доходы, состав семьи, количество иждивенцев, состояние здоровья и возраст, возможность погашения ущерба и другие обстоятельства, имеющие существенное значение.
Определяя размер возмещения вреда, причиненного здоровью всвязи сдорожно-транспортным происшествием, суддол-жен обратить внимание на то, что согласно разъяснений, содержащимся в ч. 3 п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Украины от 27.03.92 г. № 6, а также в ч. 3 ст. 1195, «в случае увечья или иного повреждения здоровья физического липа, вред возмещается без учета пенсии, назначенной в связи с потерей здоровья, или пенсии, которую он получал до этого, а также иных доходов».
Например, потерпевший в связи с увечьем стал инвалидом II группы и ему назначена пенсия 75 грн. Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы или МСЭК потеря его профессиональной трудоспособности составляет 50%, среднемесячный заработок до увечья был 370 грн. Следовательно, потеря в заработке в связи с увечьем будет составлять 185 грн. (370 х 50% / 100) и, таким образом, потерпевший будет иметь доход в месяц 445 грн. (185 грн. он может заработать в связи с оставшимися 50 % профессиональной трудоспособности + 185 грн. он будет получать в связи с потерей трудоспособности + 75 грн. назначенной пенсии), т.е. больше, чем он имел до получения увечья. Это при условии, что в момент причинения вреда со стороны потерпевшего не была допущена грубая неосторожность, а ответчик имеет возможность возмещать ему вред в таких размерах (ч. 2 ст. 1193 ГК).
В том случае, если будет установлена вина потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии (смешанная вина), размер ущерба исчисляется следующим образом: вина потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии судом установлена в 70 % (был пьян), вина ответчика — 30 % (вина во всех случаях определяется судом, исходя из конкретных обстоятельств дела, тяжести последствий, грубости нарушения Правил дорожного движения и др.). С учетом полной 100-процентной потери им профессиональной трудоспособности и ею среднемесячной заработной платы в 370 грн. в месяц ущерб будет составлять 111 грн. (30% * 370 грн.: 100). Если бы потерпевший не был бы виновен, он бы получил возмещение ущерба в полном объеме — 370 грн. Как инвалиду I группы ему была бы назначена пенсия в размере 110 грн. В итоге его месячный доход составит 221 грн. (пенсия 110 грн. + 111 грн. возмещение ущерба). Как инвалид 1 группы потерпевший нетрудоспособен. За счет своей вины он потерял заработок в размере 259 грн. (70% * 370 / 100).
В том случае, если потерпевший не полностью утратил профессиональную трудоспособность, а лишь на 50 %, тогда при указанной выше вине потерпевшего и его среднемесячной зарплате, ущерб будет составлять 185 грн. (370 грн. * 50 % / 100). С учетом 70 % вины ему подлежит к выплате лишь 55 грн. (30% * 185 грн. / 100).
При солидарной ответственности эта сумма взыскивается с ответчика (ответчиков) в указанном размере по правилам ст.ст. 542, 544, 1190 ГК Украины.
При долевой ответственности (например, ущерб причинен несколькими несовершеннолетними, не имеющими своего заработка, либо имеющими, но недостаточный для возмещения полного ущерба) ущерб с родителей взыскивается в равных долях (ст.ст. 1181, 1182 ГК Украины).
Судам не следует забывать, что к материальной ответственности за ущерб, причиненный малолетними и несовершеннолетними детьми, привлекаются оба родителя, так как согласно ст. 141 Семейного кодекса Украины «отец, мать имеют равные права и обязанности в отношении ребенка независимо от того, находятся ли они в браке между собой». То обстоятельство, что один из них или оба проживают отдельно от детей не принимается во внимание независимо от причин раздельного проживания, ибо согласно ч. 2 ст. 141 СК Украины «расторжение брака между родителями, проживание их отдельно от ребенка не влияет на объем их прав и не освобождает от обязанностей в отношении ребенка».
Особый режим ответственности за вред, причиненный несовершеннолетними, наступает у родителей, лишенных родительских прав, согласно ст. 1183 ГК Украины (следует заметить, что ранее они ответственность за детей не несли, не предусмотрена эта ответственность и ст. 166 СК Украины).
Так, согласно ст. 1183 ГК Украины «родители обязаны возместить вред, причиненный ребенком, в отношении которого они были лишены родительских прав, в течение трех лет после лишения их родительских прав, если они не докажут, что этот вред не является следствием невыполнения ими их родительских обязанностей».
Решение законодателей абсурдное, так как полностью противоречит ст. 166 СК Украины, где сказано: «Лицо, лишенное родительских прав, утрачивает личные неимущественные права в отношении ребенка и освобождается от обязанностей по его воспитанию». Но, тем не менее, закон есть закон и его надо выполнять. Поэтому, если по делу о возмещении вреда, причиненного малолетним и несовершеннолетним, привлекается один родитель, суд обязан привлечь и второю.
Согласно ч. 3 ст. 1179, ст. 1180 ГК Украины основаниями прекращения обязанностей родителей (усыновителей) или попечителей являются: достижение лицом, причинившим вред, совершеннолетия или если оно к достижению совершеннолетия станет собственником имущества, достаточного для возмещения вреда. При этом не имеет значения, может ли причинитель, достигший совершеннолетия, сам возместить вред.
В виду того, что родители (усыновители), попечители отвечают перед потерпевшим за собственную вину, они после возмещения вреда не приобретают права регресса к несовершеннолетнему, даже если он к этому времени достиг совершеннолетия.
Иногда судам приходится рассматривать дела по искам физических лиц к юридическим о возмещении имущественного вреда либо ущерба, причиненного увечьем либо иным повреждением здоровья. По этим искам ущерб в силу ст. 1172 ГК Украины будет взыскан с юридического лица, так как оно отвечает за вред, причиненный его работником во время выполнения им своих трудовых (служебных) обязанностей.
Таким образом, закон с целью максимальной охраны интересов потерпевшего возлагает обязанность по возмещению вреда не на причинителя (конкретного) вреда, а на других лиц — в данном случае на организацию, где работает этот причинитель.
Привлечение к гражданской ответственности фактических причинителей вреда осуществляется с помощью регрессных обязательств.
Размер причиненного вреда является мерой ответственности причинителя как перед потерпевшим, так и перед тем, кто фактически возместил его.
Согласно ст. ст. 130, 133, 134, КЗОТ Украины перед работодателем, возместившим потерпевшему ущерб, отвечает работник, причинивший этот вред потерпевшему.
Например, водитель — участник дорожно-транспортного происшествия, руководитель предприятия (учреждения, организации) работник (работники) которого причинили вред потерпевшему, не обеспечив безопасность дорожного движения и т. д.
Такие лица в обязательном порядке в силу ст. 108 ГПК Украины должны быть привлечены по делу в качестве третьих лиц на стороне ответчика. Привлечение их предусмотрено в тех случаях, когда решение по спору между истцом и ответчиком может повлиять на права и обязанности этих лиц но отношению к одной из сторон. Этим определяется юридический интерес третьего лица. Ведь решение по первоначальному спору будет иметь, в силу ст. 32, ч. 3 ст. 231 ГПК Украины, преюдициальное значение для установления правовых отношений третьего лица с одной из спорящих сторон, являясь обязательным для суда при рассмотрении дела по регрессному иску. Таким образом, привлеченное на стороне ответчика третье лицо, вступая в дело для зашиты собственных интересов, содействует постановлению решения, которое устранило бы предъявление к нему регрессного иска в будущем.
Поэтому не привлечение судом в качестве третьего лица на стороне ответчика фактического причинителя вреда, в силу п. 4 ст. 307 ГПК Украины, основанием для отмены решения суда, а дело подлежит направлению на новое рассмотрение. Объем ответственности в регрессных обязательствах определяется принципом полного возмещения.
В тех случаях, когда размер возмещения потерпевшему уменьшается в зависимости от степени его вины (ст. 1193 ГК), соответственно уменьшается и размер возмещения по регрессному требованию (ст. 1191 ГК).
Принцип полного возмещения в регрессных обязательствах применяется постольку, поскольку иной размер не предусмотрен специальным законом, например ограниченная ответственность.
Пленум Верховного Суда Украины в своем Постановлении от 27.03.92 г. № 6 указал по этому поводу на следующее: «С виновного лица по регрессным требованиям взыскивается сумма имущественных затрат, понесенных на выполнение обязательств по возмещению вреда, а если законом установлены пределы возмещения либо пределы ответственности виновного лица, то с нее затраты взыскиваются в этих пределах.
Регрессные требования могут быть предъявлены на протяжении трех лет, если одной из сторон является физическое лицо, и на протяжении одного года, если сторонами являются юридические лица, со дня выполнения обязательства о возмещении вреда (возмещение в натуре, выплате сумм периодических платежей и т. п.)».