Современная электронная библиотека ModernLib.Net

«Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.

ModernLib.Net / Грачев Андрей / «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге. - Чтение (стр. 3)
Автор: Грачев Андрей
Жанр:

 

 


 
Приходит время,
Эвакуатор приезжает
И с машиной уезжает…
 
      — Слушай, я и денег с собой не взял, вот незадача… а пятьсот рублей тебя, конечно, не устроят? Я потом подвезу! Давай в залог оставлю что-нибудь?
      — Снимай брюки!.. Пиджак не надо.
      Парень совсем приуныл.
      — Да как же я… это шутка?
      Внимание, начинающий инспектор. Говорить Вы должны серьезным тоном, и чтоб ни намека на улыбку! Понятно? Вы гаишник, а гаишник не умеет смеяться. Нет у него чувства юмора! Это не он, а о нем анекдоты рассказывают!
      В общем, стою как глыба каменная, жду. Парень совсем потерялся. Жалко мне его стало. Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.3:
      «1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие владельца, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
      — Сто рублей? Или предупреждение?
      — Вот так!
      Парень и рад бы, да не знает что сказать.
      — Далеко живешь?
      — Рядом, в двух кварталах отсюда.
      — Ну тогда звони, чтоб документы привезли.
      — Я сам!
      — Не положено. Ты пойми, я эвакуатор вызвать могу, и твою машину увезут куда-нибудь. А так, ты владелец, готов штраф оплатить…
      — Готов!
      — За стоянку на тротуаре.
      — А сколько?
      — Копейки. Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.19, часть 3:
      «3. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от двухсот до трехсот рублей».
      — А что же они по телевизору пугали: две тысячи!
      — Так это другая статья. 12.15.
      «2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».
      — А как же… я тогда уеду?
      — Вы, звоните, чтобы документы привезли.
      — Конечно, сейчас!
      После составления протокола сто рублей пошло за отсутствие прав и триста за парковку на тротуаре.
      — Товарищ водитель, не паркуйтесь больше в неположенном месте. Иначе будет то, что по телевизору слышали!

Парковка в неположенном месте. Финита ля комедия

 
      Пока парень ждал документы, я еще нескольких любителей бросать машины где попало «обилетил». Но об одном примере стоит сказать особо.
      — Здравствуйте, товарищ водитель.
      — Здравствуйте.
      Парень молодой. Студент.
      — Нехорошо Правила дорожного движения нарушать.
      — И Наставление по работе ДПС нарушать тоже плохо.
      То ли умный, то ли наглый — не пойму. Но имел он в виду, вероятно, следующее:
      «18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства».
      Я четко выполняю, что положено и чистосердечно признаюсь:
      — Правила дорожного движения Вы нарушили, а вот какой пункт, еще не решил.
      Смотрю, улыбается.
      — Так не торопитесь, я через годик заскочу.
      — А если раньше сподоблюсь? Нет, не годится. Давай по-быстренькому что-нибудь придумаем?
      — Например?
      — Сейчас… так… за превышение скорости тяжело будет… радара нет, а ты вон и вовсе стоял. Через железнодорожные пути, часом, сегодня не ездил?
      — Нет!
      — Жалко. А как тебе статья 12.19 Кодекса РФ об административных правонарушениях:
      «3. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от двухсот до трехсот рублей».
      — Какие помехи пешеходам?
      — Да, конечно! Бочком можно протиснуться или по газону обойти.
      — Ну вот!
      — Не получится?
      — Значит так, инспектор, как там тебя?! Ну да не важно. Или мы разъезжаемся, или я в протоколе пишу, что ты мне грубил, не представился, забыл разъяснить мои права. Как, предложение?
      — Не ах.
      Все-таки хам! А ведь я к нему по-доброму.
      — Почему?
      — Предъявите Ваши документы.
      — Как скажешь. Но учти…
      — Лопух Александр Анатольевич?
      — Придется мне написать жалобу Вашему начальству.
      — Пишите, пишите. Сейчас многие пишут. Не всех, правда, печатают. Видимо, талант не каждому при рождении дается. Пройдемте в машину.
      Я показал на неподалеку стоящий автомобиль ДПС.
      Протокол был составлен по всей форме. Водитель Лопух, фамилия обязывает, выполнил свои угрозы и в протоколе отразил, что хамил я ему, и грубил, и про права забыл, Конституцией гарантированные. А то, что у инспектора в кармане диктофон лежит, он подумал? Нет! Я все по форме сделал!
      — Счастливого пути, товарищ водитель. Не нарушайте больше Правила дорожного движения!
      Не буду приводить его ерепенистый ответ. Каждое действие вызывает противодействие. Как вы думаете, сколько парню удалось проехать?
      Два метра! Мне свисток продуть необходимо было!
      Я опять представляюсь, что мне трудно?
      — Предъявите Ваши документы!
      Смотрю за реакцией.
      Борется студент сам с собой. То ли хочет поинтересоваться, за чем его опять остановил, то ли спросить: не совсем ли я обнаглел. Последнее слово не из моего лексикона. Молодежь его любит. Приходится быть как можно ближе к народу.
      В общем то, что парень Лопух, это понятно.
      — Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.15:
      «2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».
      — Так я… Вы же меня…
      — Да, за стоянку на тротуаре. И зачем Вам захотелось еще раз нарушить Правила дорожного движения, мне не совсем понятно. Я же предупреждал: соблюдать их надо!
      Снова составление протокола. Студент приуныл, больше уже не спорит. Как Вы думаете (это я обращаюсь к Вам будущие инспекторы ДПС), на этом дело закончилось? Правильно, нет!
      Я дал водителю еще три метра проехать и снова в свисток дунул! У водителя нервный тик случился. Щека задергалась. Студент и рад бы поспорить, да нечем уже. Мало того что весь свой месячный бюджет он потратил на разговор со мной, похоже, дело этим не ограничится.
      — Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.15:
      «2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».
      — Так я же уже…
      — То-то смотрю: лицо мне Ваше знакомо. Встречались уже? Думаете, у меня склероз? Нет! Напомните, какой пункт Правил Вы тогда нарушили?
      — Я это…
      — Говорите погромче.
      — Вы же меня за тротуары уже…
      — Вот как! Значит выводов не делаем?
      — Но я не успел…
      — Нехорошо! Пройдемте в машину! Капитан будет рад увидеть старого знакомого!
      После составления протокола:
      — А как же мне теперь отсюда уехать?
      — В такой ситуации… эвакуатор — лучший друг водителя! И обойдется дешевле. Разумеется, если Вы вызываете. А если это сделаю я…
      Вывод делать будем?
      Да он все такой же. Я инспектор ДПС! Законы знаю так, словно сам их писал! Не верите? Подъезжайте ко мне, поговорим! Буду рад наставить на путь истинный. Может, по душам поговорим. Если этого окажется мало, не волнуйтесь, у меня много козырей в рукаве. Хама и вовсе «обилечу» по полной программе.
      Здесь в аудитории у нас сидят будущие инспекторы. Я вас сейчас вопросами мучить не буду, оставлю их на следующую лекцию. Но учтите, в рассказах я сознательно допускаю ошибки, неточности. Которые мы с Вами потом разбирать будем подробно.
      Можно или нет обуть студента, пусть и нахального за одно и тоже нарушение несколько раз? А у него это было одно нарушение или несколько?
      Нет, это понятно, что смотря кто будет трактовать Правила дорожного движения и Кодекс РФ об административных правонарушений. Однако я Вам запрещаю делать так, как в вышеописанном примере. Даже с хамами. Два раза мало. Надо не менее четырех, чтобы уж, наверняка, дошло.
      Ходите на мои занятия без прогулов. Прослушав полный курс лекций, Вы получите много ценных советов, которые затем начнете обкатывать на практике! Иной гаишник за целый день сподобится на два-три протокола. А все потому, что законы он знает плохо. У меня из водителей-нарушителей очередь стоит. Я еле справляюсь.
      О, еще один голубчик ко мне на разговор спешит!
      После перекрестка разделительная полоса продолжается метров на пятьдесят. Она на асфальте разметкой обозначена и лишь затем в газон переходит. Любители парковаться на ней находятся всякий раз. Бросают машину как попало и по своим делам отчаливают. Кто на работу, кто в магазин. Подхожу к одному такому.
      — Здравствуйте, товарищ водитель!
      — Здравствуйте!
      Есть такая национальность: хохол Российской Федерации. То есть с одной стороны — «Мы люди не местные», а с другой — уже который год, здесь деньги зарабатывают. Это неплохо. Рабочие руки всегда нужны. Вот только…
      — Нехорошо Правила дорожного движения нарушать!
      — Так я ж нет!
      Вот ответ! Что сказать хотел?
      — Таки-да!
      Теперь он пусть озадачен будет!
      — А какое?
      Узнаю представителя бывшей республики Советского Союза. Вроде бы русский язык — родной! Но, когда хочет, говорит на нем, как монгол на иврите!
      — Нарушили Вы, товарищ водитель, Правила дорожного движения. Нехорошо.
      — Да я это…
      — Кодекс РФ об административных правонарушениях…
      — Та я ж украинец!
      — А находитесь в России! Посему законы нашего государства соблюдать должны. Статья 12.19:
      «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
      — Я разве неправильно припарковался?
      — Читайте, товарищ водитель, раздел 12-й Правил. Парковаться на разделительной полосе нельзя (кстати, еще за сплошную взять надо бы не забыть!). Статья 12.16:
      «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
      — Грабеж!
      Водитель не хамил, нет. Он так привык торговаться. Но я же не на рынке!
      — Согласен, маловато… Тогда давайте вспомним статью 12.15:
      «1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги… без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
      Открыл украинец рот, но я поспешил предупредить его возражения.
      — Некоторые мои коллеги классифицируют это нарушение с частью четвертой той же статьи:
      «4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения… — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».
      — Это же не встречная!
      — Мое дело протокол составить. А решение уже суд выносить будет.
      — Не надо встречки! Я на пятьсот рублей согласен!
      — А я хочу, чтобы Вы, товарищ водитель, Правила дорожного движения Российской Федерации больше не нарушали!
      — Не буду!
      — Посмотрим!
      Вопрос к аудитории. Кто из вас, будущие инспекторы, скажет, что надо делать, когда водитель, нарушивший Правила, по-русски говорит плохо, «Твоя моя не понимай!»?
      Ты смотри, лес рук… в количестве одной штуки. Ну давай, дерзай. Четверку поставлю только за то, что ответить на столь сложный вопрос хочешь. А если правильно скажешь, еще балл добавлю. Книжками хочешь воспользоваться? Давай, читай, не стесняйся!
      Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 24.2:
      «2. Лицам, участвующим в производстве по делу об административном правонарушении и не владеющим языком, на котором ведется производство по делу, обеспечивается право выступать и давать объяснения, заявлять ходатайства и отводы, приносить жалобы на родном языке либо на другом, свободно избранном указанными лицами языке общения, а также пользоваться услугами переводчика».
      — Молодец! Пятерку заслужил. Я же еще Приказ МВД РФ № 329 от 01.06.98 г. напомню:
      «4. При привлечении к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения сотрудник милиции обязан разъяснить нарушителю права, предусмотренные законодательством: ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства; при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката; выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство; обжаловать постановление по делу».
      Тут сказано так, что без пол-литра, прошу прощения, без специального образования не обойтись. Так что прокомментирую. Нарушитель, а не сотрудник милиции имеет право выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика! Вот так-то. Получается, что если Вы по-русски говорите с трудом, не быть Вам инспектором ДПС. Ищите другую работу. А водитель не знает столь великого языка, не беда, пусть переводчика позовет.
      Бывали в моей практике случаи, когда некоторые недобросовестные водители пытались прикинуться ветошью… то есть ссылались на то, что не понимают, о чем речь. Ничего, я им быстро мозги вправлял! Вернее, не так. Я их за три минуты обучал русскому. В совершенстве потом на нем говорили! Не верите? Вот примеры.

Знать надо русский, а не то хуже будет!

 
      На своем родном перекрестке останавливаю автомобиль. Проезд на красный сигнал светофора. Джигит, понимаешь ли! Жигуленок нагружен фруктами так, что брюхом по асфальту вот-вот чертить начнет. Ящиками заставлено все свободное пространство в автомобиле, а не только заднее сиденье. Уже поехали те, кому зеленый загорелся, а он все доезжает в виду того, что без экстренного торможения обойтись не может. Да при таком перегрузе у него тормозной путь метров пятьсот будет! И к тому же резина лысая!
      Я ему:
      — Здравствуйте, водитель!
      Он на меня смотрит, не узнает.
      Откройте глазки шире! Инспектор ДПС перед Вами стоит!
      — Документы есть?
      — Я по-русски говорить плехо. Переводчика дай!
      Ага, сейчас в аптеку сбегаю. Пургенчику ему принесу.
      Вот умные пошли! Он решил, что отпущу сразу. Поторопился с выводами, в смысле, разбежался!
      Громко так говорю, почти по слогам:
      — О, хорошо, что на нашем фишку не рубит. Мне тут надо план выполнить. То, что надо!
      — Ка-акой план?
      — Всех собак понавешать можно…
      — Каких собак?
      Почти без акцента. Вот это преображение!
      — Да что объяснять, все равно не поймете.
      — Говори, слющай!
      — Зачем? Я буду мудрым. Мое дело — всесторонне выяснить все обстоятельства дела, так?
      — Так!
      — Документов у Вас, похоже, нет.
      — Как нет? Есть!
      Начало положено. Обратили внимание, водитель уже начал выполнять мои указания, правда, пока неосознанно.
      — Предъявите.
      — Вот, смотри!
      — Настоящие?
      — Зачем так говоришь?
      — По новому положению они должны быть продублированы…
      — Да-а?
      — На Вашем родном…
      — Не мощет бить!
      Растерянность на лице. Самая главная задача решена: противник сбит с толку. Теперь можно идти в наступление.
      — На Вашем родном… китайском.
      — Какой китайский?
      — А у Вас родной не китайский?
      — Почему обижаещь, да?
      — Ну что Вы, товарищ Джигит-заде Сулейман Рахматович! Новую программу в действии проверяю.
      — Это чито?
      — Тестирую на знание русского языка. Сейчас проверю по ответам… ну да, так и есть. Пять баллов… по шкале Рихтера!
      — Кто такой этот Рихтера?
      — Сдали зачет… повезло! А то ведь без знания языка депортация…
      — Какой телепортаций?
      — На Вашу первую Родину!
      — Не поняль?
      — Да и ладно. Мне план выполнять надо.
      — Нэ надо!
      — Значит, так, у нас с Вами, товарищ Джигит-заде, есть два возможных варианта. Первый. Составляем протокол без переводчика… И второй…
      — Это где плян?
      — Точно.
      — Нэ надо второго!
      — Как скажете! Один вопрос.
      — Слюшаю.
      — Где Вы про переводчика откопали?
      — Дрюк посоветовал!
      — Умный он?
      — Ага!
      — Дурак! Был бы умным, не подвел бы Вас под… Ладно, на первый раз программа минимум. На красный Вы ехали, товарищ Сулейман, если по-честному и без обмана?
      — Ну ехаль.
      — Плохо это. Сейчас протокол составим.
      — Мощет деньгами? У меня ест!
      — Я на службе. Дача взятки — уголовное преступление. Сейчас в каждой патрульной машине стоит скрытая камера. Вы уж поосторожнее. Зачем Вам в тюрьму? Такой хороший человек и фамилия звучная, что-то там про заде… Джигит-заде, кажется, вот!
      — Тюрьма плехо! Не хочу!
      — Тогда не вздумайте больше ни одному гаишнику предлагать денег. Вам повезло, что на меня нарвались. Другой бы мог не предупредить. Сейчас идет борьба за частоту рядов.
      — Спасыбо, дрюк, что сказаль! Никому не дам больше!
      — Всегда пожалуйста. Пойдемте, протокол составим. Да, кстати, почему резина-то лысая?
      — Она не лисая! Это у меня голова лисая.
      — Давайте произведем замеры. Если «…шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм…», то согласно приложению к Правилам дорожного движения, которое называется «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Эвакуатор вызывать будем?
      — Кого визывать?
      — Дальше ехать нельзя. Или можно?
      Знает водитель Правила? Если ответит правильно, посоветую заменить при первой возможности, а то лопнет покрышка в дороге, потом кто фрукты собирать будет?
      — Командыр, только нэ надо никого визывать. Тут бил вечером кафе. Тихо-мирно. Отдохнуть хотел! Кито-то ОМОН визвал. Пириехали, мордой асфальт положили! Без разбору! Больно, да! Потом забрали кого-то и уехали.
      — Ну хоть извинились?
      — Извинились! Только нос до сих пор болыт! Я на всо согласэн! Нэ надо никого визывать!
      — А переводчика?
      — Нэ надо! Сами договоримся, да?
      — Я и не сомневаюсь!
      — Гиде подписать?
      — Капитан покажет. Документы на товар есть?
      — Конэчно!
      — Вот молодец! Так держать! Честный бизнесмен!
      — А то!
      — Осталось только Правила дорожного движения соблюдать и все… на родине памятник поставят!
      За лысую резину я человека пожурил. Он обещал вечером заменить ее новой Вы не поверите, не только заменил, но еще и приехал показал.
      А вот можно это делать инспектору ДПС или нет?
      Рядовому безусловно нельзя!
      Правила дорожного движения:
      «2.3.1…Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
      При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».
      Лысая резина, это непорядок, только эвакуатором я как инспектор ДПС не имею права грозить. Но предупредить человека, что если покрышка лопнет, ему будет плохо, необходимо. Понятно?
      Что касается взяток, товарищи начинающие борцы за справедливость, господа будущие инспекторы, то я сам не беру и Вам не дам это делать! Рассказ я приукрасил немного, чтобы он живо звучал. Но общий смысл понятен. Если человек просит предоставить переводчика, наше дело выполнять! Вот только сначала объяснить надобно, что это боком может самому водителю выйти. Это понятно? И вот следующий пример достаточно характерен:

Знать надо русский, а не то хуже будет. Окончание

      За рулем сидит человек неизвестной национальности. Мне неизвестной.
      Подхожу к машине:
      — Здравствуйте!
      — Моя по твоя не понимай!
      — Совсем никак?
      — Переводчика дай!
      Маленькое пояснение. Если водитель плохо говорит на русском, то слово «переводчик» он еще не выучил. Это понятно? И потом, скажите, как человек может не знать язык, на котором ведется производство по делу, но слышать о Кодексе РФ или о Приказе МВД? Неужели он заглядывал в такие документы? Не сходится что-то!
      — Конечно! Будет Вам и переводчик, и отдельный номер с железной койкой.
      — Кааааакой кой-ой-кой?
      — Прошу, пожалуйста, выйдите из машины?
      — Не понималь!
      — Невыполнение законного требования сотрудника милиции…
      Смотрю, слушает, уши развесил.
      — Дальше продолжать?
      — Да!
      — Административный арест и доставление в отделение.
      — Я по-русски не понималь!
      — Вот и хорошо, в отделении разберемся!
      Водитель выскочил из машины словно ошпаренный.
      — Я подчиняйся, да!
      — Это хорошо!
      Представляюсь, как положено и прошу показать документы. Нарываюсь опять:
      — Не понималь!
      — Есть Наставление по работе ДПС. Знаешь о таком?
      — Слыхаль!.. Нет, не слыхаль! Я не понимай!
      Мне, в общем, все ясно. Прикидывается. Не моргнув глазом, продолжаю:
      — Наставление — это практически прямой приказ начальства. Там есть раздел 6 «Обязанности и права сотрудника дорожно-патрульной службы»
      «6.1.18. Контролировать наличие у водителей документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации».
      «6.5.4. Останавливать транспортные средства, водители которых нарушили правила дорожного движения».
      — Я Вас остановил.
      — Не понималь!
      — … За нарушение Правил дорожного движения. Должен составить протокол, но не могу — не говорите вы на русском языке.
      — Не говорю!
      — Тогда вариантов не остается:
      «6.5.12. Составлять протоколы об административных правонарушениях, осуществлять административное задержание…»
      — Выходит, имею право. То же говорит и закон о Милиции, статья 12, пункт 5.
      — Ну?
      — Протокол составить на месте не могу. Придется проследовать в отделение. Там мы найдем Вам и переводчика, и теплое одеяло…
      — Отделение?
      — Правда, не обещаю, что переводчик сможет приехать сегодня. У них график работы сутки через трое. Занятые люди! Востребованы. Но Вы не волнуйтесь. У нас весело, скучать не дадим! Без внимания не оставим!
      — Я сам по-русски понимаю. Договоримся! Не надо в отделение!
      — Но вдруг я не смогу объяснить статью какую. Я же о Ваших правах пекусь! Вот только из переводчиков… «англичанин» есть, «немец» тоже, «татарина» — нет, похоже. Ничего, мы его разыщем. Обязательно! Месяцок-другой… сделаем в лучшем виде.
      — Давайте на месте договоримся, а?
      Ну что, товарищи инспекторы. Как Вам вторая история? Понравилась?.. Возьмете на вооружение?..
      Это кто сказал обязательно?.. Выгоню со службы к чертовой матери! В смысле взашей! У Вас даже в мыслях такого быть не должно! Административное задержание применяется только в исключительных случаях! Найдется один умный, поедет с Вами в отделение, что делать тогда будете? Ну конечно, только дураков отделением пугать! А определите как? На лбу написано? На Вашем лбу?
      Сделаем выводы. Их два всего, но зато какие! Под диктовку пишите, говорить буду медленно:
      Первый. Если водитель прикидывается шлангом, его надо аккуратно вывести на чистую воду, не выходя за рамки закона! Не получается? Книжки умные полистайте! К следующему занятию наройте мне хоть пару статей, которые можно использовать в разговоре со шлангом… простите, с плохо говорящим на русском нарушителем!
      И второй вывод: только попробуйте превысить полномочия! Лично буду следить! Хоть одна жалоба поступит ко мне — считайте, удача от Вас отвернулась на всю оставшуюся жизнь. Инспектор — это звучит гордо! Не позорить мне честь мундира! Понятно?

Воспитание культуры водителей на дороге или отстрел хамов

 
      Итак, товарищи, начинающие инспекторы, вы уже догадались, что изучаем мы тему: «Как обуть водителя на перекрестке?». По закону, разумеется.
      Мы рассмотрели несколько типичных ситуаций проезда регулируемого перекрестка. Затронули раздел парковки в неположенных местах. Попутно разобрали, как действовать, когда транспортное средство без номеров катается. Не обошли стороной тех, кто не всегда возит с собой документы. Сколько времени дается на то, чтобы они их подвезли? Правильно, три часа.
      Было несколько примеров общения с представительницами женской половины населения. В разговоре с дамами будьте предельно вежливы. Если Вы на них сильно надавите, они могут так растеряться, что на оформление и подписание протокола полдня уйдет. А кто план выполнять будет? Поэтому не стесняйтесь на комплименты, только палку не перегибайте и клюв Держите закрытым. А то не Вы их, а они Вас обуют!
      Вопрос к аудитории. Кто может привести пример фраз, которые говорить не следует… «Ух, как Вы ему в зад здорово въехали!» Ну да, это не совсем то, о чем я говорил, но как правильный ответ зачту!
      Отдельно надо сказать о хамах-водителях. Красной строкой по всему тексту проходит, если заметили. Грубиянов наказывать по всей строгости! Не справляетесь — позвоните на соседний пост старшим товарищам. Мы подсобим, если что. Давайте бороться за чистоту рядов! За чистоту рядов водителей на дорогах!
      Какой вопрос? Если не сможем? Это как это не сможем? Еще как сможем! Несколько месяцев пешкодралом походят — сразу научатся! Безопасность — это прежде всего взаимное уважение участников дорожного движения! Если кто-то кому-то грубит (не важно инспектору или водителю), то тут уже оперативное лечение требуется, иначе и до беды недалеко. Кого подрежет, перед кем-то по тормозам ударит. А то еще начнет гонки, понимаешь ли, на дороге устраивать. Сколько из-за этого аварий происходит?!
      Вот Вам пример.
      Обобрал я быстренько тех, кто не умеет правильно парковаться, простите, «обилетил», конечно. Пачка протоколов заметно прибавила в толщине. Время — обеденный перерыв. Тихо на моем перекрестке… Было…
      Наглый джип прессингует бедную легковушку. Дуделкой квакает, фарами моргает. Наконец вырывается на простор и… Кто сказал «поехал дальше»?.. Подрезалками начинает заниматься! Лезет в чужую полосу и по тормозам, бах! Жалко, что он в зад не получил с первой попытки, а ведь так хотел. Но этого спиди-гонщику было мало. Он второй раз бах! Затем третий! Легковушка еле увернулась. Прыгнула в соседний ряд, чуть не собрала проезжающую мимо иномарку стоимостью больше пятидесяти тысяч рублей… не наших… еврейских, или европейских. Сейчас вся Европа такими пользуется.
      Второй случай за день, когда я свисток чуть не проглотил.
      И тут водитель внедорожника увидел меня. Решил по «газам» тут же дать. Сейчас, разбежался! Я его останавливаю. Прошу предъявить документы. А этот петух еще не успокоился и кукарекает:
      — В следующий раз я тебя вообще в столб пристрою!
      Спрашиваю:
      — Это Вы мне?
      — Да понимаешь, командир, не умеют машину водить, а все лезут!
      — Сами-то давно научились?
      — Что?
      — Документы давайте!
      — Держите!
      — Хамов Сергей Анатольевич?
      — Он самый.
      — Я так и подумал.
      Подхожу к иномарке. Там девушка бледная как тень. Все еще переживает.
      — Здравствуйте. Вас как зовут?
      — Марина.
      — Не могли бы Вы, Марина, отъехать? Давайте, я движение перекрою. А то уже пробка начинает образовываться. Вот молодец!
      Дрожащими руками девушка за руль вцепилась, но ничего, справилась.
      — Что случилось-то? — спрашиваю у нее через полминуты.
      — Да я… не было никого! А тут… этот… из ниоткуда взялся! Я, как только смогла, перестроилась, а он…
      — Понятно. Машину давно водите?
      — Второй год.
      Судя по развитию ситуации, девушка решила джип не пропустить, «повоспитывать». За это чуть не поплатилась.
      — Показывать свое мастерство никому не надо. Не оценят.
      — Да!
      — Согласны?
      Кивает головой. Значит, я все-таки прав. Пришлось совет дать. Он, кстати, относится ко многим, в первую очередь к молодым чайникам, которые через месяц-другой после получения прав начинают мнить себя асами, а как оказываются в экстремальной ситуации, то ни опыта, ни мастерства не хватает из нее выйти. Пойди с таким Хамовым потягайся. Пристроит он Вас куда-нибудь и глазом не моргнет.

  • Страницы:
    1, 2, 3, 4, 5