Большая Советская Энциклопедия (ГР)
ModernLib.Net / Энциклопедии / БСЭ / Большая Советская Энциклопедия (ГР) - Чтение
(стр. 62)
Автор:
|
БСЭ |
Жанр:
|
Энциклопедии |
-
Читать книгу полностью
(2,00 Мб)
- Скачать в формате fb2
(22,00 Мб)
- Скачать в формате doc
(1 Кб)
- Скачать в формате txt
(1 Кб)
- Скачать в формате html
(21,00 Мб)
- Страницы:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67
|
|
28,9 |
0,3 |
0,1 |
|
1940 |
487,6 |
415,0 |
23,8 |
36,1 |
3,8 |
8,9 |
0,02 |
1950 |
713,3 |
602,3 |
39,7 |
46,2 |
4,9 |
20,1 |
0,14 |
1960 |
1885,7 |
1504,3 |
131,5 |
99,6 |
51,2 |
98,5 |
0,56 |
1965 |
2764,0 |
1950,2 |
388,8 |
133,9 |
146,7 |
143.1 |
1,34 |
1967 |
3186,8 |
2160,5 |
527,1 |
143,9 |
183,4 |
170,2 |
1,66 |
1970 |
3825,0 |
2494,6 |
655,2 |
174,0 |
281,6 |
217,7 |
1,89 |
Средняя дальность перевозок в 1970,
км |
|
861 |
4052 |
486 |
828 |
15,1 |
1023 |
Удельный вес в общем грузообороте в 1970,
% |
100,0 |
65,3 |
17,1 |
4,6 |
7,3 |
5,7 |
0,05 |
* Включая автомобильный транспорт всех ведомств и организаций, а также колхозов.
Г. железных дорог СССР за 1913-70 возрос более чем в 30 раз как за счёт роста объёма, так и дальности перевозок. Последняя возросла за 1913-70 с 496 до 861
км, или на 73%. На столько же возрос Г. железных дорог СССР в сравнении с ростом объёма перевозок (в
т). Средняя дальность перевозок грузов по железным дорогам СССР (861
км) самая высокая в мире; в США, например, в 1967-747
км; при этом следует иметь в виду, что территория СССР почти в 2,5 раза больше, чем США. Плановая экономика позволила за годы социалистического строительства разместить производительные силы намного равномернее и рациональнее, чем до Октябрьской революции, когда в России экономические связи были в основном ограничены пределами Европейской части страны (и то без северных районов). Если бы повсеместно возросшие потребности в угле, нефти, металле и другой продукции удовлетворялись из тех же районов, как было до Октябрьской революции, т. е. углём и металлом в основном из Донбасса, нефтью с Кавказа и т. д., то средняя дальность перевозок была бы намного больше 861
км, и соответственно большими были бы и грузооборот и затраты народного хозяйства на транспорт. Показатели Г. применяются в планировании, при распределении доходов, изменении затрат труда, материалов, оборудования и др.
Лит.:Транспортная система мира, М., 1971; Зарубежный транспорт. Справочник, М., 1966; Транспорт и связь СССР. Статистический сб., М., 1967; Экономика железнодорожного транспорта, М., 1969.
Е. Д. Хануков.
Грузопассажирское судно
Грузопассажи'рское су'дно,судно, оборудованное для одновременной перевозки грузов и пассажиров. Грузовое судно, перевозящее более 12 пассажиров, Международной конвенцией об охране человеческой жизни на море рассматривается как пассажирское и к нему предъявляются повышенные требования в отношении живучести. Однако строгого деления на пассажирские и Г. с. нет, т. к. вместе с пассажирами почти всегда перевозятся багаж, почта и другие грузы. Обычно грузопассажирскими называются суда, у которых грузовые функции преобладают над пассажирскими. К Г. с. относятся и грузопассажирские паромы. Пассажировместимость современных Г. с. до 1200 чел., грузоподъёмность 500-17 000
т, грузовместимость 1000-20 000
м
3(в т. ч. рефрижераторных помещений 400-1500
м
3), скорость 13-20 узлов (24-37
км/ч), силовая установка обычно дизельная или паротурбинная.
Грузоподъёмная машина
Грузоподъёмная маши'на,устройство для подъёма груза и людей в вертикальной или близкой к ней наклонной плоскости (
лифты
- грузовые и пассажирские,
подъёмники
- шахтные, скиповые, строительные и пр.). Термин «Г. м.» объединяет различные по конструкции и кинематическим схемам машины. К Г. м. относятся и такие простейшие устройства, как
домкраты
, тали,
вороты
,
полиспасты
, и такие сложные, как самоходный стреловой полноповоротный кран, или
автопогрузчик
. Г. м. в зависимости от назначения может быть стационарной, самоходной или передвижной, прерывного или непрерывного действия, с электроприводом, с приводом от двигателя внутреннего сгорания или с каким-либо другим. Грузоподъёмность машин колеблется от нескольких
кгдо нескольких сотен
т. Многие Г. м. обеспечивают не только подъём, опускание груза и удержание его на заданной высоте, но и перемещение в горизонтальной плоскости (различного рода краны). При одновременном включении механизмов подъёма и горизонтального перемещения груз можно передвигать в пространстве по любой траектории. Основные части Г. м.: остов, механизм подъёма, грузонесущий (грузозахватный) орган. Самоходные Г. м. снабжаются также механизмом передвижения, а поворотные - механизмом поворота.
Грузозахватные приспособления
Г. м., как и конструкция самой машины, зависят от размеров, веса и свойств перемещаемого груза, а также от технологии производственного процесса. Для подъёма и опускания людей используют клети и кабины, для штучных грузов - различные крючья и специальные захваты, а для сыпучих грузов - бадьи, ковши, грейдеры и пр.
Э. И. Ридель.
Грузоподъёмность
Грузоподъёмностьтранспортного средства (вагона, автомобиля, судна, самолёта), масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Для сухопутных транспортных средств (вагон, автомобиль) расчётная Г. определяется допустимой нагрузкой на ось подвижного состава и на 1
мпути; у морских судов - при погружении по
грузовую марку
, для судов внутреннего плавания - при нормальной или максимальной осадке.
Г. 4-осных ж.-д. вагонов составляет 62-65
т, 8-осных - 125
т. Номинальная Г. автомобилей разных марок (для условий эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием) составляет от 0,5 до 14
т, автосамосвалов до 28
ти более, специальных. автомобилей для горнорудных разработок, строительства и внутризаводских нужд - 40-100
ти более. Различают Г. судна: полную -
дедвейт
, и чистую - масса собственно груза. Морские транспортные суда для перевозки штучных и лесных грузов имеют Г. в зависимости от района плавания, назначения и др. условий от 0,1 до 25 тыс.
т. Г. крупных морских танкеров достигает 300 тыс.
т, судов внутреннего плавания - 7 тыс.
т(составных 16 тыс.
ти более). Современные транспортные самолёты имеют Г. от 1,5 (Ан-2М) до 26
т(Ил-62); Ан-22 может перевозить до 80
тГруза.
Е. С. Сергеев.
Грузско-Зорянское
Гру'зско-Зо'рянское,посёлок городского типа в Донецкой обл. УССР, в 14
кмк Ю.-В. от Макеевки. Ж.-д. станция Рясное. Добыча угля.
Грузско-Ломовка
Гру'зско-Ло'мовка,посёлок городского типа в Донецкой обл. УССР, в 6
кмот ж.-д. станции Рясное. Добыча угля.
Грулович Никола
Гру'лович(Груловић) Никола (4.12.1888, г. Бешка, Срем, - 19.2.1959, Белград), югославский политический деятель. По профессии сапожник. В 1904 вступил в социал-демократическую партию Сербии. Во время 1-й мировой войны, попав в плен, оказался в России (1915). В начале 1918 организовал Югославский отряд Красной Гвардии. Осенью 1918 комиссар 1-го югосл. коммунистического полка в Царицыне. В ноябре 1918 был член федерации иностранных коммунистических групп при ЦК РКП(б). Зимой 1918 входил в состав руководства Югославской коммунистической группы при ЦК РКП(б). В феврале 1919 возвратился на родину. Участник Объединительного съезда (апрель 1919) компартии Югославии (КПЮ). В 1920 депутат Народной скупщины от КПЮ. Г. - делегат 3-го конгресса Коминтерна (1921). В 1935 член Краевого комитета компартии Сербии. Участвовал в народно-освободительной войне народов Югославии 1941-45. В 1949-1959 член ЦК Союза коммунистов Сербии; в 1956-59 председатель Республиканского веча Народной скупщины Сербии.
Грум
Грум(англ. groom), слуга, сопровождающий верхом всадника либо едущий на козлах или на запятках экипажа; также мальчик-лакей.
Грумант
Гру'мант,древнерусское название архипелага
Шпицберген.
Грум-Гржимайло Владимир Ефимович
Грум-Гржима'йло,Грумм-Гржимайло Владимир Ефимович [12(24).2.1864, Петербург, - 30.10. 1928, Москва], советский металлург, член-корреспондент АН СССР (1927). Брат Г. Е.
Грумм-Гржимайло.Родился в семье экономиста. По окончании Петербургского горного института (1885) работал на уральских металлургических заводах. С 907 адъюнкт, а с 1911 по 1918 ординарный профессор Петербургского политехнического института, затем до 1924 профессор Уральского горного института. Последние годы жизни (с 1924) Г. работал по проектированию металлургических и др. заводских печей, создав в Москве Бюро металлургических и теплотехнических конструкций.
Г. доказал экономическую целесообразность т. н. русского бессемерования (см.
Бессемеровский процесс
)
,дал ему правильное теоретическое обоснование, показав, что благодаря перегреву горение углерода в чугуне начинается с первых минут продувки (при английском типе бессемерования горение углерода протекает только после выгорания кремния и марганца). В 1908 Г. первым применил законы физической химии (закон о равновесном состоянии системы в зависимости от изменения температуры и закон действия масс) к объяснению процессов, происходящих в бессемеровском конвертере и в стальной ванне мартеновской печи.
В 1910 Г. предложил теорию расчёта пламенных печей, применив законы гидравлики к движению печных газов. Изучая свойства огнеупорных материалов, в особенности динаса, Г. создал «теорию перерождения динаса», являющуюся до сих пор основой технологии его обработки. В работе «Прокатка и калибровка» Г. впервые научно объяснил методы калибровки валков, державшиеся в секрете старыми мастерами. Эта книга положила начало теоретическому изучению калибровки.
Под руководством Г. создавались проекты различных нагревательных печей: методических - для нагрева слитков перед прокаткой, кузнечных - для термической обработки металлов, сушильных, отжигательных, а также мартеновских.
Соч.: Собрание трудов, под ред. И. П. Бардина, М. - Л., 1949.
Лит.:Кучин А. В., Выдающийся русский металлург Владимир Ефимович Грум-Гржимайло, Хар. - М., 1951.
В. Е. Грум-Гржимайло.
Грумм-Гржимайло Григорий Ефимович
Грумм-Гржима'йло,Грум-Гржимайло Григорий Ефимович [5(17).2.1860, Петербург, - 3.3.1936, Ленинград], советский географ, исследователь Средней и Центральной Азии, заслуженный деятель науки РСФСР (1928). В 1920-31 вице-президент Географическуого общества СССР. Брат В. Е.
Грум-Гржимайло.Родился в семье экономиста. В 1884 окончил естественное отделение физико-математического факультета Петербургского университета. Читал курс страноведения Азии в вузах Ленинграда. В 1884-87 путешествовал по Алаю, Памиру, Тянь-Шаню, Кашгарии, Каракоруму. Результатом исследований явились работы: «Очерк Припамирских стран» (1886), «Памир и его лепидоптерологическая фауна» (1890) и др. В 1889-90 возглавлял экспедицию в Центральную Азию, результаты этого путешествия обобщил в «Описании путешествия в Западный Китай» (т. 1-3, 1896-1907), где дал также историко-этнографическую характеристику исследованных областей. Во время этой экспедиции были открыты горы Бэйшань и установлена отрицательная отметка Турфанской впадины ( - 130
м,по современным данным, - 154
м)
.В 1903-14 совершил ряд поездок и экспедиций в Западную Монголию, Туву (тогда Урянхайский край), на Дальний Восток и в др. районы. Среди многочисленных работ Г. выделяются комплексные монографии «Описание Амурской области» (1894), «Западная Монголия и Урянхайский край» (Т.1-3, 1914-30), труды по политической, исторической географии и этнографии Монголии и других стран Центральной Азии. Именем Г. назван перевал на Сихотэ-Алине, один из открытых им ледников на Памире и ледник на массиве Богдо-Ула.
Лит.:Грумм-Гржимайло А. Г., Дела и дни Г. Е. Грумм-Гржимайло (путешественника и географа). 1860-1936, М., 1947 (имеется библ.); Григорий Ефимович Грумм-Гржимайло (1860-1936), в кн.: Отечественные физикогеографы и путешественники, М., 1959.
Путешествия и экспедиции Г. Е. Грумм-Гржимайло.
Г. Е. Грум-Гржимайло.
Грумм-Гржимайло ледник
Грумм-Гржима'йло ледни'к,долинный ледник на Памире. Берёт начало у основания пика Революции (6974
м)
.Площадь 160
км
2,длина 36,7
км,ширина от 3 до 0,5
км,конец ледника на высоте 3620
м.Даёт начало р. Танымас (бассейн Бартанга). Открыт в 1887 экспедицией Г. Е. и М. Е. Грумм-Гржимайло.
Грундиг Леа
Гру'ндиг(Grundig; урожденная Лангер, Langer) Леа (р. 23.3.1906, Дрезден), немецкая художница-график. Жена Х.
Грундига.В 1923-26 училась в АХ в Дрездене. С 1926 член компартии Германии. При фашистском режиме была лишена права создавать и выставлять свои произведения, в 1936 и 1938 подвергалась арестам, в 1939 эмигрировала. В 1949 вернулась в Дрезден, с 1950 профессор Высшей школы изобразительного искусства, с 1961 член Германии. АХ. В 1964-70 председатель Союза художников Германии. Творчество Г. тесно связано с рабочим движением, борьбой против фашизма и милитаризма, социалистическим строительством в ГДР; оно то полно острой психологической экспрессии, гневного протеста (циклы «Под свастикой», офорт, 1933-38, «Никогда больше!», рис., 1944-50, «Борьба против атомной смерти», офорт, 1957-58), то проникнуто светлым и ясным жизнеутверждением, гордостью за трудовые успехи ГДР (циклы «Уголь и сталь для мира», литография, 1951, «Шведт», рис., 1967). Лауреат Национальной премии ГДР (1958 и 1967).
Соч.: Gesichte und Geschichte, 4. Aufl., В., 1961.
Лит.:Леа Грундиг. Выставка произведений. Каталог выставки, [М., 1967]; Ньtt W., Lea Grundig, Dresden, [1969]; см. также лит. при ст.
Грундиг
Х.
Л. Грундиг. «Кристель Бехам, убитый в Бухенвальде». Офорт из цикла «Под свастикой». 1936.
Грундиг Ханс
Гру'ндиг(Grundig) Ханс (19. 2.1901, Дрезден, - 11.9.1958, там же), немецкий живописец и график. Учился в АХ в Дрездене (1922-26), испытал влияние экспрессионизма и О.
Дикса.С 1926 член компартии Германии, один из основателей Ассоциации революционных художников Германии в Дрездене (1929). При фашистском режиме был лишён права создавать и выставлять свои произведения, в 1936 и 1938 был арестован, в 1939-44 находился в концлагере Заксенхаузен. В 1946-47 профессор и ректор Высшей школы изобразительного искусства в Дрездене. Страстное, политически активное искусство Г. посвящено революционной борьбе нем. пролетариата («Собрание ячейки компартии», 1932, Национальная галерея, Берлин). В обличении преступлений фашизма достигает трагического пафоса; зловещие образы фашистского господства подчас приобретают характер фантастических символов (цикл офортов «Звери и люди», 1933-38; триптих «Тысячелетняя империя», 1935-38, и «Жертвам фашизма», 1946-49, - в Картинной галерее, Дрезден). Лауреат Национальной премии ГДР (1958, посмертно). Илл. см. также т. 6, табл. XV.
Соч.: Между карнавалом и великим постом. Воспоминания..., пер. с нем., М., 1964.
Лит.:Зернов Б., Выставка произведений Г. и Л. Грундиг, Л. - М., 1959; Frommhold Е., Hans und Lea Grundig, Dresden, [1956]; Zinserling L., Hans Grundig, B., 1967.
Х. Грундиг. Автопортрет. 1933. Национальная галерея. Берлин.
Грундман Эльза Яковлевна
Гру'ндманЭльза Яковлевна [4(16). 5.1891-30.3.1931, Москва], активная участница революционного движения, деятель органов госбезопасности. Член Коммунистической партии с 1906. Родилась в семье батрака-латыша в Курляндии. В революционном движении с 1905, 4 раза подвергалась арестам и тюремному заключению. Участвовала в Октябрьском вооруженном восстании 1917 и штурме Зимнего дворца. В 1918 комиссар особых отрядов 3-й армии Восточного фронта. С 1919 в Москве, была 2-м секретарём горрайкома партии. С июня 1919 по направлению ЦК РКП(б) - в Московской ЧК на оперативной работе, участвовала в ликвидации ряда контрреволюционных заговоров и организаций. С 1920 работала в Особом отделе ВЧК Юго-Западного фронта, затем в органах ВУЧК и ОГПУ Северного Кавказа. С 1930 на ответственной работе в центральном аппарате ОГПУ. Награждена орденом Красного Знамени.
Грундтвиг Николай Фредерик Северин
Гру'ндтвиг, Грунтвиг (Grundtvig) Николай Фредерик Северин (8.9.1783, Удбю, -2.9.1872, Копенгаген), датский писатель, историк. С 1861 епископ. Реформатор церкви и школы. Выразитель настроений консервативных кругов крестьянской демократии Дании. Создал «народные университеты» для воспитания молодёжи в национально-религиозном духе, распространившиеся по всем сканд. странам. Первые произведения Г. - комедия «Владелец школы» (1802), высмеивающая семинаристов, и поэтическая сатира «Бал-маскарад» (1808). Автор историко-мифологических работ, написанных с антирационалистических позиций: «Мифология Севера» (1808, переработанное изд. 1832), «Мировая хроника» (1812-17). Писал религиозно-моралистические сочинение За проповедь «Ответ церкви» (1825) приговорён к штрафу и пожизненной цензуре, снятой в 1838. Сборник «Песни, посвященные датской церкви» (1837-41) проникнут идеями консервативного романтизма. Г. оказал влияние на С.
Кьеркегора
.
Соч.: Vaerker i udvalg, udg. ved G. Christensen og H. Koch, bd 1-10, Kbh., 1940-49.
Лит.:Хольман И. Г., Высшая крестьянская школа в Дании и ее значение для развития датской народной культуры, 2 изд., П., 1919; Rшnning F., N. F. S. Grundtvig, bd 1-4, Kbh., 1907-14; Borup J., N. F. S. Grundtvig, Kbh., 1943; Norrild S., Dansk litteratur fra Saxo til Kaj Munk, bd 1, Kbh., 1949; Koch H., N. F. S. Grundtvig, Kbh., 1959; Johansen S., Bibliografi over N. F. S. Grundtvigs skrifter, bd 1-4, Kbh., 1948-54.
Грунт (в живописи)
Грунтв живописи, промежуточный слой, наносимый на основу (поверхность стены, доски, холста, картона) с целью обеспечить её прочную связь с красочным слоем, а также создать для живописи желаемые цветовой фон (белый, коричневый, серый) и фактуру (гладкую, зернистую и др.). Главным компонентом Г. является порошкообразное вещество (мел, гипс, известь, свинцовые или цинковые белила), связанное клеем, растительными маслами или масляными эмульсиями.
Г. подразделяются: в зависимости от основного компонента - на меловые, гипсовые, известковые и т. п.; в зависимости от связующего - на клеевые, масляные и эмульсионные. В монументальной живописи с древности используются глиняные, гипсовые и известковые грунты (однослойные и многослойные), а с 19 в. - и цементные; в древней и средневековой станковой живописи и миниатюре - меловые и гипсовые грунты на животных клеях. С появлением масляной живописи (15 в.) наряду с клеевыми начинают применяться эмульсионные и масляные грунты (однослойные и многослойные). Г. в русской средневековой стенописи, в иконописи, а также в расписной или золочёной резьбе по дереву называется
левкасом.
Г. в графике - кислотоупорный слой, наносимый при выполнении некоторых видов
гравюры
(например, офорта, акватинты) на металлическую гравировальную доску с целью предохранить при травлении отдельные её участки от воздействия кислоты.
Лит.:Тютюнник В. В., Грунтованный холст для масляной живописи, М., 1949; Киплик Д. И., Техника живописи, 6 изд., М. - Л., 1950; Сланский Б., Техника живописи. Живописные материалы, [пер. с чеш.], М., 1962.
В. В. Филатов, А. С. Зайцев.
Грунт (горные породы)
Грунт(польск, grunt, от нем. Grund - основа, почва), любые горные породы, залегающие преимущественно в пределах зоны выветривания (включая почвы) и являющиеся объектом инженерно-строительной деятельности человека. Г. могут быть использованы в качестве: оснований зданий и различных инженерных сооружений, материала для сооружений (дорог, насыпей, плотин), среды для размещения подземных сооружений (тоннелей, трубопроводов, хранилищ). Г. подразделяются на скальные и рыхлые [по классификации, принятой в строительных нормах и правилах (СНиП), - нескальные].
К скальным относятся изверженные, метаморфические и осадочные породы с жёсткой связью между зёрнами, залегающие в виде монолитного или трещиноватого массива.
Рыхлые (нескальные) Г.: крупнообломочные (несцементированные), содержащие более половины по массе обломков пород с размерами частиц более 2
мм,например щебенистые (при преобладании скатанных частиц - галечные), и более мелкие Г. - дресвяные (при преобладании скатанных частиц - гравийные); песчаные - сыпучие в сухом состоянии, не обладающие свойством пластичности и содержащие более 80% по массе частиц размером 2-0,05
мм(по классификации, принятой в СНиП, - менее 50% по массе частиц крупнее 2
мм)
.Различают: песчаные Г. - гравелистые, крупные, средние, мелкие, пылеватые; лёссовые Г. (преобладают пылеватые частицы размером 0,05- 0,001
мм)
,часто обладающие просадочностью, т. е. способностью дополнительно уплотняться при увлажнении без изменения передающихся на них усилий; глинистые Г., подразделяющиеся в зависимости от содержания глинистых частиц (размером менее 0,001
мм) на супеси, суглинки и глины (в СНиП деление глинистых Г. на супеси, суглинки и глины производится в зависимости от пластических свойств). При увлажнении глинистые Г. набухают и становятся пластичными. В начальной стадии формирования глинистые Г., образовавшиеся в виде структурного осадка в воде при наличии микробиологических процессов и обладающие большой влажностью и пористостью, называются илами.
Г. изучаются в
грунтоведении,как определённые естественно-исторические образования, свойства которых зависят от их генезиса, последующих эпигенетических процессов и современных условий залегания, а также как многофазные системы, изменяющиеся с течением времени. При исследовании свойств Г. изучают также их состав, структуру, текстуру и физические условия среды (температуру, давление и т. д.). Состав, структура (обусловленное характером внутренних связей закономерное расположение различных по крупности и форме минеральных частиц и агрегатов, на которые Г. может распадаться) и текстура (совокупность признаков, характеризующих неоднородность сложения грунтовой толщи в пласте) определяют качество Г. Среди важнейших свойств грунтов можно выделить: физические (удельная и объёмная масса, пористость, пластичность, усадка, водопроницаемость, электропроводность и др.), физико-химические (адсорбционная способность,
тиксотропия
и др.) и физико-механические (сопротивление сдвигу, деформируемость и д.р.). Практически наиболее важными свойствами Г. являются деформационные и прочностные, характеризующие поведение Г. под внешними нагрузками (см.
Горные породы,
Механика грунтов)
.Для мёрзлых, промерзающих и оттаивающих Г. важны их теплофизические свойства. Петрографические особенности Г. и их свойства изучаются в лабораторных и в полевых условиях, как на образцах, так и в массиве. Понятия «свойства грунтов» и «инженерно-геологические свойства горных пород» аналогичны.
Для выяснения характера расположения пластов, их мощности, положения уровня грунтовых вод, оказывающих большое влияние на состояние и свойства Г., на месте строительства производят исследование Г. путём бурения, шурфовапия, зондирования и геофизических методов. Улучшение свойств Г. достигается введением цементирующих и вяжущих веществ, механическим уплотнением, осушением, обжигом, замораживанием и др. См.
Закрепление грунтов,
Замораживание грунтов,
Уплотнение грунтов.
Лит.:Грунтоведение, под ред. Е. М. Сергеева, 3 изд., М., 1971; Сергеев Е. М., Грунтоведение, 2 изд., М., 1959; Цытович Н. А., Механика грунтов, М., 1963; Ларионов А. К., Инженерно-геологическое изучение структуры рыхлых осадочных пород, М., 1966; Строительные нормы и правила, ч. 2, раздел Б, гл. 1. Основания зданий и сооружений, М., 1962; Методическое пособие по инженерно-геологическому изучению горных пород, т. 1-2, М., 1968.
Е. М. Сергеев, М. В. Малышев.
Грунт Ян Янович
ГрунтЯн Янович [16(28).4.1892, Валмиера, ныне Латвийская ССР, -8.12.1950, Ленинск, ныне Волгоградской обл.], активный участник борьбы за установление Сов. власти в Коломне; журналист. Член Коммунистической партии с 1907. Родился в семье торговца. Окончил гимназию. В 1912-13 агитатор и парт. организатор в Риге. В 1914-15 в Москве один из инициаторов создания латыш, социал-демократической организации т.н. «Тверской группы» РСДРП; держал подпольную типографию. Около 10 лет провёл на каторге и в ссылке. С апреля 1917 парторганизатор Московского окружного комитетата РСДРП(б) в Коломне, там же член ревкома, редактор журнала «Большевик» - органа районного комитета Коломны. После октября 1917 председатель уездного комитета РСДРП(б), комиссар Коломны и уезда. С сентября 1918 редактор газет политотдела 5-й армии. С тех пор на редакционно-издательской работе: в Уфе - редактор газеты «Известия» и журнала «Пахарь»; в Москве - заведующий отделом рабочей жизни «Правды»; в Хабаровске и Сталинграде - главный редактор местных газет. В 1931-39 работал в издательстве Моссовета. В 1939-41 редактор фабрики диапозитивных с.-х. фильмов. С 1941 персональный пенсионер.
Лит.:Ефремцев Г., Победа Советов в Коломне, М., 1957.
Грунтоведение
Грунтове'дение,часть инженерной геологии, изучающая грунты с точки зрения возможности строительства на них различных сооружений. Г. делится на три раздела, которые имеют самостоятельное научное значение и преподаются как отдельные дисциплины: общее Г., учение о технической мелиорации грунтов и региональное Г.
Общее Г. изучает состав, структуру, текстуру и свойства наиболее распространённых и типичных горных пород и почв применительно к запросам инженерного строительства, являясь теоретической базой для остальных разделов Г. Современный Г. исходит из того, что свойства грунтов определяются генезисом горных пород и последующими эпигенетическими процессами, поэтому в первую очередь необходимо изучать с помощью геолого-петрографических и физико-химических методов процессы формирования и прочность пород. Исследование грунтов производится в лабораторных условиях и в условиях естественного залегания. Большое значение имеет определение прочности массивов горных пород. Это особенно важно для скальных грунтов, у которых прочность отдельных образцов может быть очень высокой, а прочность массива незначительна благодаря его тектонической раздробленности и выветрелости пород. Широкое применение в Г. находят электронная микроскопия, электронография, рентгенография и др. современные методы исследования, помогающие изучать изменения состава, структуры, текстуры горных пород и их свойств под влиянием инженерной деятельности человека. Учение о технической мелиорации грунтов - раздел Г., который занимается теоретической и экспериментальной разработкой методов искусственного улучшения свойств грунтов в соответствии с запросами различных видов строительства. Практическое значение этого раздела Г. возросло в послевоенные годы в связи с решением сложной проблемы целенаправленного искусственного изменения горных пород. Региональное Г. изучает основные инженерно-геологические особенности и закономерности пространственного размещения отдельных горных пород и почв. Г. тесно связано с инженерной геодинамикой, региональной инженерной геологией и со смежными геологическими и другими дисциплинами.
Г. возникло в СССР в 20-х гг. в связи с задачами социалистического строительства, особенно дорожного и гидротехнического. Большое значение в формировании советского Г. имели исследования П. А. Земятченского, М. М. Филатова, В. В. Охотина, Ф. П. Саваренского, В. А. Приклонского, Н. Я. Денисова, Б. М. Гуменского и др. Успешно развивается Г. также в других социалистических странах. В большинстве капиталистических стран Г. не выделяется в самостоятельную дисциплину, а входит в состав геотехники - науки, объединяющей вопросы механики грунтов и фундаментостроения.
Лит.:Приклонский В. А., Грунтоведение, 3 изд., ч. 1, М., 1955: Грунтоведение, под ред. Е. М. Сергеева, 3 изд., М., 1971; Труды совещания по инженерно-геологическим свойствам горных пород и методам их изучения, т. 1-2, М., 1956-57; Вопросы инженерной геологии и грунтоведения, М., 1963.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67
|
|