По Петербургу с книгой в руках. Путеводитель по северной столице на все случаи жизни

Андрей Гусаров

По Петербургу с книгой в руках. Путеводитель по Северной столице на все случаи жизни

Общие сведения

Административное устройство Петербурга

Официальной датой основания нашего города считается день закладки крепости на острове у разветвления реки Невы на два рукава. Случилось это 16 мая 1703 года (здесь и далее все даты до 1918 г. указаны по старому стилю), в присутствии государя Петра Алексеевича, и этот исторический день стал днем рождения Санкт-Петербурга – города святого Петра. Довольно быстро в народе город получил и сокращенное имя – «Питер». Название появилось в XVIII столетии от голландского варианта названия города – Санкт-Питер-Бурх, и в то время оно употреблялось еще достаточно редко. Но в XIX веке слово «Питер» вошло не только в обиходный словарь горожан, но и стало использоваться в литературных произведениях. Интересно, но даже в прошлом столетии, когда город назывался Ленинградом, у горожан осталась в употреблении сокращенная форма названия – Питер. А уж по числу синонимов официального названия города Санкт-Петербург является одним из мировых рекордсменов! Северная столица, Вторая столица России, культурная столица, город на Неве, город белых ночей, Северная Венеция, Северная Пальмира, Петрополь, Невоград – эти названия только часть списка имен нашего города.

Герб и флаг Санкт-Петербурга

Главная городская река Нева и два ее рукава Малая Нева и Большая Невка делят территорию Санкт-Петербурга на три части. Пространство левого берега Невы, протянувшееся до юго-запада и включающее также Купчино, Пулково и Рыбацкое, составляет большую часть городской территории. Второй большой район занимает правобережье, границы которого доходят до Сестрорецка, Парголова, Шувалова и Ржевки. И третья, последняя, часть включает в себя все острова дельты Невы, то есть исторический центр города. Самые крупные из сорока двух островов являются целыми районами города: Васильевский, Петроградский, Крестовский, Аптекарский, Декабристов.

План города XIX века

Площадь Санкт-Петербурга сегодня составляет 1439 кв. км, около 10 % территории занимают внутренние воды, а общая протяженность водотоков более 217 км. Наш город второй после Москвы по размерам территории. В состав Большого Петербурга входят несколько городов и населенных пунктов, примыкающих к основной границе: Зеленогорск, Сестрорецк, Комарово, Песочный, Репино, Колпино, Петро-Славянка, Усть-Ижора, Красное Село, Кронштадт, Петергоф, Ломоносов, Пушкин и Павловск. Всего в границах Петербурга находится 9 городов и 21 поселок.

Административно-территориальное деление

Санкт-Петербург является отдельной административно-территориальной единицей – городом федерального подчинения. С 1712 по 1918 год наш город являлся официальной столицей государства, передав затем эти функции Москве. До 1931 года он был также центром одноименной губернии, а затем – области.

Впервые город был разделен Петром I на административные части еще 25 мая 1718 года. Тогда появились следующие городские территории: Санкт-Петербургский остров, Адмиралтейский остров, Васильевский остров, Московская сторона и Выборгская сторона. В 1799 году власти провели административную реформу, и разросшаяся к тому времени столица получила одиннадцать частей: с 1-й по 4-ю – Адмиралтейские части, Санкт-Петербургская часть, Каретная часть, Рождественская часть, Московская сторона, Нарвская сторона, Выборгская сторона и Васильевский остров. В 1865 году Адмиралтейские части получили разные названия: 1-я Адмиралтейская стала просто Адмиралтейской, 2-я превратилась в Казанскую, 3-я получила имя Спасской, 4-я – Коломенской. Каретную часть тогда же переименовали в Александро-Невскую. В 1917 году части были переименованы в административные районы и на протяжении XX столетия власти неоднократно меняли их количество и названия, каждый год что-то упраздняя или укрупняя.

Сейчас Санкт-Петербург разделен на восемнадцать районов: Адмиралтейский, Василеостровский, Выборгский, Калининский, Кировский, Колпинский, Красногвардейский, Красносельский, Кронштадтский, Курортный, Московский, Невский, Петроградский, Петродворцовый, Приморский, Пушкинский, Фрунзенский и Центральный. Каждый из них разделен, в свою очередь, на муниципальные округа, количество которых зависит от числа проживающих в районе горожан. Всего в границах районов находится 111 муниципальных образований, в том числе 81 муниципальный округ и упомянутые уже города и поселки.

Географический очерк

Санкт-Петербург расположен в дельте реки Невы, занимая крайне западную часть Приневской низменности. С запада на восток город протянулся на 30 км, а с юга на север – на 60 км. Площадь города – 1,4 тыс. кв. км. Наш город – самый северный населенный пункт с населением более одного миллиона человек. Высота Петербурга над уровнем моря составляет от одного до 30 м, а самой высокой точкой являются Дудергофские высоты в Красном Селе – 176 м.

Петербург находится в 610 км от Москвы. До ближайшей европейской столицы – Хельсинки ровно 300 км. Данные расстояния указаны для воздушного сообщения. В наши дни добраться до российской столицы на поезде можно за 4 часа 47 минут (самолетом – 1 час), до Хельсинки вы доедете за 5 с небольшим часов (самолетом – 50 минут).

Главная река города – Нева течет из Ладожского озера в Финский залив Балтийского моря, общая ее длина составляет 74 км. В черте города наибольшая ширина реки у Невских ворот Петропавловской крепости (1250 м), наименьшая – в районе Благовещенского моста (340 м).

Средняя скорость течения 0,8–1,1 метра в секунду. В городе Нева разделяется на два главных рукава: Большую Неву и Большую Невку (7,9 км), от последней отделяются Средняя Невка (2,6 км), Малая Невка (4,9 км), река Карповка (3 км) и речка Крестовка (0,7 км). От Большой Невы отделяется Малая Нева (4,85 км), из нее вытекают реки Смоленка (3,3 км) и Ждановка (2,2 км). С левой стороны от Большой Невы ответвляются реки Фонтанка (6,7 км), Мойка (4,67 км) и канал Грибоедова – бывшая река Кривуша (5 км). Из других питерских рек, общее число которых 93, назовем еще несколько наиболее известных: Пряжка, Утка, Охта, Оккервиль, Мурзинка, Таракановка.

Река Нева у Дворцового моста

Вода в Неве достаточно прохладная: обычная температура в июле составляет немногим более 17 градусов по Цельсию. Если лето выдалось жарким и продолжительным, то вода может прогреться до 20–22 градусов, но это бывает редко. За последние триста лет в Петербурге было построено много искусственных каналов: Кронверкский проток (1706 г.), Лебяжий канал (1716 г.), Крюков канал (1719 г.), Зимняя канавка (1718 г.), каналы по линиям Васильевского острова (начало XVIII в., засыпаны позднее), Адмиралтейский канал (1720 г., засыпан), Лиговский канал (1721 г., засыпан), Обводный канал (1832 г.) и другие. Из последних городских каналов в 1966–1969 годах был прорыт вдоль Витебской железной дороги Волковский (Волков) канал, а в 1980-х годах вдоль Петергофского шоссе появился Дудергофский канал.

В середине XIX века в городе насчитывалось около 100 островов, но к настоящему времени их число сократилось вдвое. Между рукавами Невы лежат острова: Петроградский (с него город начал разрастаться), Васильевский, Петровский, Крестовский, Аптекарский, Заячий (здесь город был основан), Елагин и Каменный. Кроме того, есть еще несколько мелких островов: Гутуевский, Вольный, Голодай и другие.

Крюков канал у Никольского собора

Поверхность Петербурга является низменной равниной, плоскими ступенями спускающейся к Финскому заливу. Самые низкие части Петербурга находятся на Васильевском и Гутуевском островах. Входят в число низменностей и некоторые территории Петроградского района города.

При западном ветре город часто подвергался наводнениям, среди которых выделяются четыре наиболее катастрофических.

Первое сильное наводнение произошло 31 августа 1703 года, когда вода поднялась на 250 см.

При наводнении 21 сентября 1777 уровень воды был выше ординара на 310 см, а шквальный ветер принес в столицу большие разрушения: например, в Летнем саду деревья вырывало с корнем, а постройки и фонтаны смыло полностью.

Наводнения в Петербурге

Самым катастрофическим было наводнение 7 ноября 1824 года – тогда вода поднялась на 421 см. Через сто лет стихия была чуть более милосердной: 24 сентября 1924 года вода поднялась на 369 см и затопила 70 кв. км города.

Последний серьезный подъем воды отмечен 10 января 2007 года на уровне 220 см выше ординара. Всего в Петербурге отмечено около трехсот наводнений разной интенсивности. С прокладкой в 1832 году Обводного канала сила наводнения значительно уменьшилась, а вступивший в строй в августе 2011 года «Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений» будет отныне защищать наш город от водной стихии.

Наш город стоит на 60-й параллели, через него проходит 30-й меридиан. Благодаря близости Балтийского моря и Гольфстрима климат в Петербурге умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному. Средняя годовая температура воздуха здесь 5,8 °C. Самый холодный месяц – февраль (-5,8 °C), а самый теплый – июль (18,8 °C). Абсолютный рекорд летней температуры 37,1 °C, зимней – минус 35,9 °C.

Влажность воздуха очень высокая, отчего часто наблюдаются туманы, особенно в осенний период. Характерны для Петербурга и сильные ветры, средняя годовая скорость которых составляет около 3 метров в секунду. Средняя годовая сумма осадков – 662 миллиметра. Снег выпадает обычно в начале ноября и сходит в конце марта, его высота может достигать к февралю 30 сантиметров, хотя часто бывают зимы вообще без снега. 22 июня – самый продолжительный день в наших широтах – 18 часов 50 минут. Зимой, когда солнце низко висит над горизонтом, самый короткий день – 5 часов 50 минут – приходится на 22 декабря.

К концу мая солнце немного заходит за горизонт, и за счет длинной утренней зари город не погружается в ночную тьму. На это время приходятся знаменитые белые ночи (с 26 мая по 16 июля), воспетые поэтами и запечатленные художниками и фотографами, – время разводки мостов и ночных прогулок по набережным.

Осенний Петербург

И, не пуская тьму ночную

На золотые небеса,

Одна заря сменить другую

Спешит, дав ночи полчаса.

А.С. Пушкин

Население города

По результатам Всероссийской переписи 2010 года численность населения Санкт-Петербурга составила 4 879 566 человек, из них мужчин – 45,6 %, женщин – 54,4 %.

По данным Росстата, по состоянию на 1 января 2012 года численность населения Санкт-Петербурга составила 4951,6 тыс. человек, из них 671,1 тыс. детей.

За 8 месяцев 2012 года появились на свет 41 115 детей, что на 4168 больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В ночь на 22 сентября 2012 года родился 5-миллионный житель Петербурга. Девочка, которую назвали Людмилой, четвертый ребенок в семье Ольги и Сергея Шарковых.

5-миллионный житель уже появлялся в нашем городе в 1988 году. Это Павел Русаков.

Санкт-Петербург – четвертый по численности город Европы (после Стамбула, Лондона и Москвы), второй по численности населения город Европы, не являющийся столицей государства, и самый северный город с населением более миллиона человек.

В 1900 году в столице Российской империи проживало 1 439 613 человек, за пятнадцать лет число петербуржцев выросло до 2 300 000. Самыми опустошительными с демографической точки зрения в истории нашего города были годы двух войн – Гражданской и Великой Отечественной. К августу 1920 года в результате массового террора большевиков и эмиграции многих петербуржцев население здесь сократилось до 722 тыс. человек (официальная перепись). Это стало настоящей катастрофой для мегаполиса. Блокада во время Великой Отечественной войны нанесла второй мощный удар по горожанам. От голода, болезней и артобстрелов погибло множество жителей города, большая часть из них покинула свои дома или была эвакуирована в глубь страны. Из проживавших здесь в 1939 году более трех миллионов жителей к 1944 году осталось лишь 546 тыс. – столько жителей было в Петербурге 1865 года.

Самым густонаселенным районом северной столицы является Приморский район: 507,2 тыс. человек, менее населенным – Кронштадт (43,0 тыс.).

Национальный состав города относительно стабилен на протяжении последних ста лет. По Всероссийской переписи населения 2010 года в Санкт-Петербурге проживают представители более 200 национальностей и народностей. Русские составляют абсолютное большинство – 92,5 % от всего населения, указавшего свою национальность, второй большой диаспорой остаются украинцы —1,52 %, на третьем месте белорусы – 0,9 %. Четвертое место занимают татары – 0,73 %, пятое – евреи (0,57 %), долгое время занимавшие второе место. В XIX столетии в Петербурге имелись довольно крупные диаспоры финнов, поляков, немцев и эстонцев, но к настоящему времени количество горожан этих национальностей по разным причинам сильно уменьшилось.

Исторически сложилось так, что Санкт-Петербург – город переселенцев. Множество его жителей – приезжие из других уголков России и мира. В прошлые века родившиеся в Петербурге составляло примерно треть от всего числа жителей. Особенно массовый наплыв иногородних проходил в 1921–1923 годах и в конце 1940-х годов. Горожан, чьи корни уходят в XIX, не говоря уже о XVIII столетии, в Санкт-Петербурге осталось очень мало. Хотя любой петербуржец, чьи бабушки или дедушки родились здесь, может по праву считать себя коренным жителем. Но Петербург – космополитическая столица России и ждет к себе всех, кто пожелает остановиться на невской земле.

Блокада

Число верующих петербуржцев в начале нового тысячелетия составляло 61 %, к неверующим причисляют себя 35 % горожан. Православие – основная религия в Санкт-Петербурге, ее придерживается примерно 91 % верующих жителей, но есть и адепты других религий, включая мусульман (5 %), католиков (1 %) и иудеев (1 %).

Всего в Санкт-Петербурге существует 268 конфессий и религиозных объединений. Кроме приходов Русской Православной церкви в нашем городе ведут свою деятельность: старообрядческие общины, Армянская Апостольская церковь, Римско-Католическая церковь, Англиканская церковь, Реформаторская церковь, Голландская церковь, Адвентисты Седьмого Дня, пятидесятники, мормоны, иудеи, мусульмане, буддисты, а также некоторые другие конфессии.

В пользовании либо в собственности религиозных организаций находится 229 культовых зданий и сооружений, включая вновь возведенные и возводимые.

Наш город является крупным научным, промышленным и торговым центром России. Основу городской экономики составляют: оптовая и розничная торговля (22,9 %), промышленность (19,9 %), транспорт и связь (12,2 %).

Большую роль в городском хозяйстве играет туризм. В 2010 году наш город стал седьмым в Европе по посещаемости туристами и двадцатым – в мире. Общее число гостей города составило 5,1 миллиона человек, среди которых россиян оказалось 2,8 миллиона. Петербург остается крупнейшим в стране культурным и научным центром. Эрмитаж и Русский музей входят в число всемирно известных собраний живописи и графики, Российская национальная библиотека (РНБ, бывшая Императорская публичная библиотека) и Библиотека Российской академии наук (БАН) относятся к числу крупнейших в мире книжных собраний.

Всего в городе более 200 музеев, свыше 70 театров, более 50 кинотеатров. 10 % от общего числа исторических памятников России находятся в нашем городе. С 1990 года исторический центр города и дворцово-парковые ансамбли императорских резиденций включены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Спортивная жизнь Петербурга весьма насыщена событиями. Местная футбольная команда «Зенит» входит в число сильнейших клубов России, на ее счету блестящие победы как внутри страны, так и на международных соревнованиях. Хоккейный клуб СК является одним из сильнейших в России. На самом высоком уровне играют команды «Спартак» и «Динамо» (баскетбол), «Автомобилист» (волейбол), «Политех» (мини-футбол). В городе работает 17 стадионов, строится новый большой стадион на Крестовском острове на 69 тыс. зрителей, профессиональных спортсменов и любителей принимают 17 крытых катков, 94 бассейна, 20 лыжных баз, 12 гребных баз, 10 многофункциональных дворцов спорта, 1573 спортивных зала.

Петербург круглый год

Праздники Санкт-Петербурга

14 января – День Устава Санкт-Петербурга

18 января – День прорыва блокады

27 января – День снятия блокады

10 февраля – День памяти А.С. Пушкина

27 мая – День основания Санкт-Петербурга

9 июня – День рождения Петра I

20 июня – Праздник выпускников «Алые паруса»

1 июля – День реставратора

15 августа – День города Ладоги

8 сентября – День памяти жертв блокады

12 сентября – День перенесения мощей св. Александра Невского

Весна

Весной после Великого поста в город приходит Пасха и проводятся праздничные богослужения. Ближе к лету сады и парки Петербурга расцветают всеми красками проснувшейся после долгой зимы природы, оживают фонтаны, Петербург готовится к летнему туристическому сезону. Весной город отмечает свой день рождения.

Март

8 марта весь город (его мужская часть), как и в предыдущий день, занята покупкой цветов. Петербург активно отмечает Женский день концертами и застольями в ресторанах. В Гатчине в честь прекрасных женщин проводится лыжный марафон.

Далекая от Ирландии Северная столица 17 марта отмечает День святого Патрика фольклорным фестивалем, посвященным кельтским традициям и культуре. На праздник съезжаются фольклорные и танцевальные коллективы из Ирландии, Латвии, США и Австралии.

Международный кинофестиваль против расизма и ксенофобии «Открой глаза!» проходит с 21 по 25 марта в Доме кино.

Апрель

1 апреля горожан и гостей города веселит Фестиваль юмора «Смешной фестиваль». Организатором городского праздника является клоун-мим-театр «Мимигранты».

В этот же день проходит ежегодный легкоатлетический пробег Гатчина – Пушкин.

В апреле любителей современного искусства и актуальной музыки в городе встречает Международный фестиваль хаус-музыки «Alex House».

Музыка в городе

В десятых числах апреля известный городской джазовый клуб JFC «Jazz Club» приглашает на традиционный весенний музыкальный международный фестиваль «Джазовая весна в Санкт-Петербурге».

В середине апреля проводится театральный фестиваль «Встречи в России», объединяющий русскоязычные коллективы из разных стран мира. Лучшему спектаклю на нем присуждается премия имени К.Ю. Лаврова.

Май

В начале мая в Петербурге начинается сезон ловли корюшки – маленькой рыбки, одного из символов весеннего города. Ежегодный «Праздник корюшки» собирает до 50 тысяч зрителей.

9 Мая город вместе со всей страной отмечает общероссийский праздник День Победы в Великой Отечественной войне.

День Победы

В середине мая всех любителей киноискусства ждет к себе Всероссийский кинофестиваль «Виват кино России!». Победители определяются путем голосования зрителей после просмотра заявленных на конкурс картин.

18 мая всех ждет праздничный Кронштадт, жители которого отмечают День основания крепости в 1704 году.

21 мая день основания отмечает Ораниенбаум (г. Ломоносов) представлениями и концертами в парке.

В Петергофе ежегодно в конце мая проводится праздник торжественного открытия фонтанов. Шоу сопровождается костюмированным преставлением у Большого каскада.

Петергоф – царство фонтанов

25 мая все школьники отмечают День последнего звонка. С этого момента у них начинаются продолжительные летние каникулы.

27 мая – главный городской праздник – День основания Санкт-Петербурга. В этот день на Невском проспекте проводится красочный театрализованный карнавал. Праздник мороженого, проходящий ежегодно в рамках празднования Дня города, ждет всех любителей ледяной сладости в конце мая на площади Островского – там открывается настоящий «Город мороженого». Праздник состоит из веселых розыгрышей, конкурсов и театрализованных представлений. Начало праздника обычно приходится на 13.00, веселье продолжается несколько дней.

С конца мая по июль в Петербурге проходит знаменитый Международный музыкальный фестиваль «Звезды белых ночей». В программе музыкального праздника симфонические произведения, оперы и балеты, выступления солистов.

Лето

Время белых ночей, больших городских праздников и фестивалей. Гранитные набережные Невы заполняются всеми, кто решил встретить знаменитую разводку петербургских мостов и полюбоваться ночным городом. На летние месяцы приходится наибольшее число туристов в Санкт-Петербурге.

Июнь

1-3 июня на Елагином острове проходит Международный фестиваль уличных театров, на который приезжают коллективы и труппы из многих городов России и Европы. На суд зрителей представляются следующие виды искусства: театр, пантомима, танец, музыка, клоунада, жонглирование, огненное шоу и оригинальный жанр.

12 июня город отмечает День независимости – официальный общероссийский праздник.

В середине июня на пляже Петропавловской крепости всех ждет фестиваль «Петроджаз» и многочисленные джазовые музыканты из России и разных стран мира.

Всероссийский бал выпускников «Алые паруса» проходит в день, самый близкий к самой короткой белой ночи. Только для выпускников на Дворцовой площади и Стрелке Васильевского острова проходит праздничный концерт, а в начале второго ночи в акватории Невы начинается грандиозное светопиротехническое представление. Завершается праздник проходом по Неве корабля с алыми парусами и потрясающим по красоте фейерверком.

24 июня Царское Село (город Пушкин) приглашает всех на традиционный праздник Дня города.

Летний Петербург

26 и 27 июня в Петербурге – столице русского рока – проходит ежегодный фестиваль «Окна открой!» с участием знаменитых музыкантов и коллективов. Кульминацией музыкального праздника становится концерт в режиме «нон-стоп». Участниками этого важного культурного события в разные годы становились «Алиса», «ДДТ», «Аквариум», «Аукцыон», «Гражданская оборона», «Пикник», «Чайф», «Калинов мост», «Ария», В. Бутусов, ЧиЖ, Ф. Чистяков и многие другие.

С 27 июня в Санкт-Петербургском интерьерном театре ежегодно проводится международный театральный фестиваль «Terra Incognita», посвященный популяризации забытых произведений и театральных имен.

Филармония джазовой музыки приглашает на традиционный фестиваль джаза «Свинг белой ночи». Известные российские и мировые исполнители приезжают в наш город для участия в празднике, продолжающемся более месяца.

Июль

7-8 июля в Павловском парке проходит фестиваль цветочного и ландшафтного искусства «Императорский букет».

12 июля Петергоф отмечает День города. Праздник проводится в день святых апостолов Петра и Павла – небесных покровителей Петергофа. В местном Петропавловском соборе проходит праздничное богослужение, в знаменитом парке и на улицах города – шествия и карнавалы.

В середине июля на пляже Петропавловской крепости можно полюбоваться скульптурами из песка на традиционном Международном фестивале песчаных скульптур. Завершается праздник песка обычно в августе.

Петропавловский собор в Петергофе

В последнее воскресенье июля Петербург празднует День Военноморского флота России. На Неве в парадном строю выстраиваются военные корабли Балтийского флота.

Песчаные скульптуры

На Стрелке Васильевского острова проходит торжественное открытие праздника, петербуржцам и гостям города показывают театрализованное представление. В 22.00 праздничный фейерверк взлетает в небо над городом.

Август

4 и 5 августа в Ольгино проходит Международный фестиваль байкеров – крупнейший на Северо-Западе России и один из самых значительных в стране. Праздник байк-культуры объединяет на два дня любителей мотоциклов и рок-н-ролла.

15 августа отмечается День Ладоги – первой столицы Древней Руси, своеобразной предшественницы нашего города, основанной в 753 году.

Агропромышленная выставка-ярмарка «Агрорусь»

В августе город принимает участников Международного фестиваля короткометражного кино и анимации «Open Cinema».

В двадцатых числах августа в выставочном комплексе в Гавани на Васильевском острове проходит агропромышленная выставка-ярмарка «Агрорусь». Одна часть выставки посвящена технике и технологии ведения сельского хозяйства и предназначена для профессионалов отрасли, вторая – ярмарка – дает возможность петербуржцам приобрести качественную сельскохозяйственную продукцию напрямую от производителя.

Осень

Это время года отмечено открытием нового театрального сезона, для школьников и студентов начинается новый учебный год, а местные жители, отдохнувшие на южных морях, возвращаются в родную северную столицу.

Сентябрь

1 сентября все школьники города празднуют День Знаний. На концертных площадках города проходят праздничные концерты и представления.

День знаний в одной из школ

3-4 сентября отмечается праздник «Павловская белка», ежегодно собирающий большое число любителей дикой природы в парке музея-заповедника «Павловск». Через несколько дней здесь же фестиваль «Павловский музыкальный вокзал. Музыка золотой осени» ждет любителей классической музыки.

С 2 по 6 сентября в Пушкине ежегодно проходит Международный музыкальный фестиваль «Царскосельский дивертисмент», привлекающий известных музыкантов из многих стран мира. Иногда график проведения фестиваля несколько сдвигается.

8 сентября, в день начала блокады, в Петербурге отмечают День памяти жертв блокады. В этот траурный день проходит возложение венков на Серафимовском и Пискаревском мемориальных кладбищах, в других местах города.

B Павловске

В первую неделю сентября в городе ежегодно проходит Молочный фестиваль, где каждый может попробовать продукты из молока местных производителей. Символом праздника является Веселая корова. В дни фестиваля здесь продается до 25 тонн молочной продукции и 5 тонн мороженого. В те же дни проходит и Праздник Хлеба.

12 сентября ежегодно отмечается день перенесения мощей святого благоверного князя Александра Невского из города Владимира в Санкт-Петербург в 1724 году. В этот день все храмы города проводят праздничные службы.

В середине сентября фонтаны Петергофа завершают свою работу. В это время в Нижнем парке проходит мультимедийное представление «Фонтанина» – закрытие сезона фонтанов.

Возложение венков

Ежегодно в двадцатых числах проходит Международный пробег Пушкин – Санкт-Петербург на призы газеты «Вечерний Петербург», посвященный памяти Валентина Семенова – известного спортивного журналиста.

С 20 сентября открывает свои двери известный кинофестиваль документальных, короткометражных, игровых и анимационных фильмов «Послание к человеку».

В конце сентября проходит Международный фестиваль «EARLYMUSIC», на котором звучит музыка разных эпох. Фестиваль способствует возрождению домашних музыкальных концертов XVIII столетия. Одной из постоянных площадок праздника является концертный зал эстонской церкви Святого Иоанна.

Октябрь

В первой декаде октября в Петербурге проводится Международный театральный фестиваль «Балтийский дом». Участниками праздника становятся театральные коллективы разных стран мира. Фестиваль «Балтийский дом» признан одним из самых важных событий в театральном мире.

15-20 октября Мемориальный музей-лицей в Царском Селе (г. Пушкин) приглашает на традиционный лицейский фестиваль «Царскосельская осень».

В октябре в Петербурге проходят концерты трубачей в рамках ежегодного международного фестиваля трубы «Городу и миру».

Ноябрь

На второй неделе месяца Петербург принимает участников Международного фольклорного фестиваля «Интерфолк в России». В дни праздника проходят ярмарка ремесел, мастер-классы по народным промыслам и концерты.

20 ноября ночные клубы северной столицы отмечают Хэллоуин.

В последних числах ноября в Петербурге проходит Международный фестиваль новой музыки «Звуковые пути». Современные композиторы представляют свои эксперименты в области классической музыки в режиме «нон-стоп».

Зима

Впереди самые главные праздники года – Новый год и Рождество. Весь декабрь – словно большая репетиция новогодних праздников и рождественских каникул.

Декабрь

Единственный пригород, который отмечает день рождения зимой, 12 декабря, – это Павловск. Для гостей здесь каждый год готовят увлекательную праздничную программу.

Одним из главных событий музыкальной жизни России является Международный зимний фестиваль «Площадь Искусств», проходящий в Петербурге с 14 по 25 декабря.

С 25 декабря в Петербурге начинается «Праздник новогодней елки» – традиционное представление для маленьких и больших петербуржцев.

Январь

1-7 января в Петербурге отмечают Новый год и Рождество.

13 января некоторые празднуют и Старый Новый год. На Невском проспекте работает Рождественская ярмарка.

18 января в Петербурге отмечают День прорыва блокады. В этот день проходит возложение венков на Пискаревском мемориальном кладбище и в других местах захоронения жертв блокады. Стартует Международный зимний марафон «Дорога жизни». В городе проводятся различные концерты и памятные программы.

27 января город торжественно отмечает День полного снятия блокады. На Пискаревском мемориальном кладбище проходит большая траурная церемония. В этот день в Ледовом дворце проводится большой праздничный концерт.

Февраль

С 6 по 10 февраля в Петербурге проходит ежегодный Всероссийский театральный фестиваль «Пять вечеров» имени Александра Володина. В программу праздника входят театральные постановки по произведениям А.М. Володина, А.В. Вампилова и современных драматургов.

Дорога Жизни

10 февраля на наб. р. Мойки, 12, проходят мероприятия памяти А.С. Пушкина, привезенного сюда после дуэли на Черной речке. К памятному обелиску на месте дуэли горожане в этот день возлагают цветы.

14 февраля Санкт-Петербург вместе со всем миром празднует День святого Валентина. Некоторые в этот день целуются у Гостиного Двора, другие идут с любимыми в кино или на вечеринку в клуб. Отели в этот день предлагают специальную программу для влюбленных.

В середине месяца весь город отмечает блинами праздник Масленицы, связанный с проводами зимы и встречей весны. Заканчивается празднование Прощеным воскресеньем.

У Петропавловской крепости в феврале проходит традиционный фестиваль ледовых скульптур, собирающий большое число зрителей.

Разумеется, данный список праздничных мероприятий, фестивалей и конкурсов далеко не полный – их в Петербурге круглый год проводится множество, как традиционных, так и новых.

Полезная информация

Помощь туристам

На Садовой ул., 14/52 (станция метро «Гостиный Двор»), открыт Городской туристско-информационный центр, предоставляющий бесплатную информацию о памятниках архитектуры и культурных событиях в городе. Здесь можно получить карты, путеводители, брошюры и рекламные буклеты.

В городе работает сеть информационных бюро центра, где любой желающий также может получить необходимую ему информацию: Дворцовая пл., 12 (станция метро «Адмиралтейская»), площадь Растрелли (станция метро «Чернышевская»), в Петропавловской крепости (станция метро «Горьковская»), Исаакиевская площадь (станция метро «Адмиралтейская»), Пулково-1 (зал прилета) и Пулково-2 (зал прилета). Бюро открыты ежедневно с 10.00 до 19.00. Некоторые из них закрыты в зимнее время.

В городе работает контакт-центр для туристов, операторы которого владеют несколькими иностранными языками. Позвонив по телефону 300-33-33, вы сможете получить помощь в экстренных ситуациях.

Важные телефоны

Помощь туристам – [phone]

Информация о Санкт-Петербурге – [phone]

Единый телефон службы спасения – 01

Полиция – 02, 112 (с мобильного)

Скорая медицинская помощь – 03

Заказ такси – 068

Управление ФМС – 719-83-82

Телефон доверия полиции – 573-21-81

Служба по борьбе с терроризмом – 438-74-14

Аэропорт Пулково-1 (справочное) – 704-38-22

Аэропорт Пулково-2 (справочное) – 704-34-44

Автовокзал – 766-57-77

Справки о поездах – 055

Телефон доверия для взрослых – 476-71-04

Часы работы

В нашем путеводителе зачастую указаны часы работы тех или иных учреждений. Как правило, государственные службы работают ежедневно, кроме субботы и воскресенья, с 9.00 до 18.00 с перерывом на обед. В пятницу лучше всего приходить до 15.00. В предпраздничные и праздничные дни посещать государственные учреждения невозможно – они не работают.

Музеи и выставки обычно работают с 10 часов утра и до 18–19 часов вечера, но нужно помнить, что касса закрывается за один час до окончания работы заведения.

Часы работы торговых предприятий зависят от района города и типа магазина. Большинство розничных торговых точек открывается в 10.00 и работает до 20.00 без обеда. Крупные торговые комплексы начинают свою работу в 10.00 или в 11.00 утра и закрываются в 21.00 или 22.00.

Сети гипермаркетов «Лента» и «Карусель» работают круглые сутки, как и некоторые небольшие магазинчики, располагающиеся, в основном, в центре города.

В спальных районах торговля после 21.00 замирает и делать покупки становится проблематично. Торговля сувенирами на улицах и площадях Петербурга начинается ближе к обеду и заканчивается вечером в зависимости от погоды.

Магазины с сувенирной продукцией работают в основном до 21.00 часа. В музеях города и пригородов размещено множество киосков с сувенирной продукцией, которую вы сможете купить в часы работы музеев.

Учреждения банков обслуживают клиентов с 9.00 (10.00) до 18.00 (19.00). Некоторые отделения Сбербанка работают с физическими лицами до 22.00 вечера. Как правило, большинство банков закрыто по субботам, воскресеньям и праздничным дням. В эти дни нужно искать отделения Сбербанка, работающие без выходных. В абсолютном большинстве банков есть услуга обмена валюты или установлены банкоматы, предлагающие подобные услуги. Ни в коем случае не меняйте валюту у частных лиц!

В барах и ресторанах принято давать чаевые – до 10 % от суммы чека. Также таксисты не будут против, если вы добавите десятку или две к сумме проезда. В гостинице можно дополнительно оплатить услуги носильщиков. В остальных случаях чаевые будут неуместны.

Путешествие с детьми

Все больше и больше туристов приезжает в наш город целыми семьями. Многие петербургские отели предоставляют скидки для проживания детей, предлагая к тому же различные развлекательные программы для семейного отдыха. Проезд на городском транспорте детям до восьми лет бесплатный, в музеях для детей существуют многочисленные скидки на входные билеты.

В городе есть много мест, предназначенных для отдыха всей семьей. Вы можете посетить Санкт-Петербургский зоопарк или Планетарий (станция метро «Горьковская»), окунуться в глубоководный мир Океанариума (ул. Марата, 86) и посмотреть на резвящихся дельфинов (станция метро «Крестовский остров»). Большой Санкт-Петербургский цирк постоянно проводит представления, в том числе и специализированные, для детей. В ресторанах «Макдоналдс» есть праздничные детские программы, а кафе «Домовенок» в ТК «Космос» (ул. Типанова, 27) проводит для маленьких посетителей разнообразные познавательные конкурсы. В ТРЦ «Галерея» (Лиговский пр., 30А) открыт настоящий пиратский остров – парк развлечений «Happylon».

Путешествуем с детьми…

Походы с детьми должны быть и познавательными. Обязательно нужно побывать в Зоологическом музее, Санкт-Петербургском музее кукол, Музее железнодорожного транспорта и Музее воды. А если повезет, то прокатиться на Детской железной дороге (Малой Октябрьской ж. д.), которая работает с мая по август в четверг, пятницу, субботу и воскресенье, с 9.00 до 15.00. Южная трасса дороги проложена по маршруту станция «Молодежная» (станция метро «Купчино») – станция «Царскосельская» (г. Пушкин), Северная трасса – станция «Озерная» (Озерковский пр., 4) – станция «Юный».

Для удобства родителей в больших гипермаркетах и некоторых ресторанах есть детские комнаты.

Для студентов в городе предусмотрены многочисленные льготы на общественный транспорт и при покупке билетов в музеи и на выставки, но нужно при себе иметь студенческий билет или международную студенческую карточку. Разветвленная сеть хостелов предлагает молодым людям недорогой и безопасный ночлег.

Безопасность и медицина

Как и в любом мегаполисе мира, в Санкт-Петербурге необходимо помнить о личной безопасности. Это связано как с наличием уличной преступности, так и с серьезным транспортным потоком. Относительно безопасно в историческом центре города: здесь установлены и устанавливаются камеры наружного наблюдения, хорошо работает полиция и количество прохожих на улице велико даже в ночное время.

Но даже в центре Санкт-Петербурга не рекомендуется заходить с незнакомыми вам людьми во дворы и подъезды, даже в светлое время суток, так как гарантировать безопасность там вам никто не сможет. Одними из самых тихих районов города признаны Петроградский и часть Московского района, а также Петергоф и Ломоносов.

В вечернее и ночное время туристу лучше избегать районов новостроек, а в центре, по полицейской статистике, самыми криминогенными (в части краж) остаются Невский проспект и район Московского вокзала.

Не следует в одиночку гулять по промышленным зонам города, местам пустырей, лесонасаждений и гаражей.

С осторожностью относитесь к большим скоплениям людей, особенно в районе метро «Спортивная», где часто проходят футбольные матчи; будьте внимательны при переходе улицы – многие из них отличаются оживленным движением транспорта.

Свои личные документы и деньги лучше хранить во внутренних карманах. Крупные купюры разменяйте на мелкие и оплачивайте свои покупки ими, избегая показывать посторонним большие суммы денег. Не пересчитывайте деньги на улице. В случае кражи немедленно обращайтесь в отделение полиции, где у вас обязаны принять заявление. Тотчас сообщите в свой банк о блокировании кредитных и дебетовых карт.

Наша безопасность зависит прежде всего от нас самих, и, чтобы ваш отдых не был испорчен неприятными происшествиями или потерей имущества, помнить об этом нужно всегда.

В городе довольно много полиции – на любой станции метро есть полицейский пункт, на некоторых улицах установлены кнопки экстренной связи с полицейским отделением. По своему мобильному телефону вы всегда сможете вызвать полицейских, набрав 112.

Если вы заболели, то желательно при себе иметь оригинал полиса медицинского страхования, который действует на всей территории России. Адреса больниц и поликлиник вы всегда сможете узнать в своей гостинице или по справочным телефонам – 703-09-09 или 003 – бесплатные справки о медицинских центрах и больницах. При необходимости можно вызвать государственную «скорую помощь», врачи которой обязаны оказать вам первую помощь и, если это необходимо, доставить в стационар. В Санкт-Петербурге существуют и частные медицинские организации со своими «скорыми». Качество их услуг несоизмеримо выше, чем в государственных лечебных учреждениях, но стоимость лечения достаточно высока.

В нашем городе существует разветвленная сеть аптек, многие из которых обозначены ярким красным крестом на фасаде. Обычно аптеки работают до 20.00 или 21.00 часа, но в каждом районе есть и круглосуточные заведения.

Почтовые услуги

На почте в Петербурге вы сможете купить марки и конверты, отправить письма, телеграммы или посылки в любую точку мира, получить и отправить перевод по системе «Вестерн Юнион», «КиберДеньги» и «Форсаж». В некоторых отделениях связи можно воспользоваться доступом в сеть Интернет. На почте вы сможете получить письмо на свое имя с пометкой «До востребования».

Часы работы разных почтовых отделений отличаются друг от друга. Наиболее распространенный режим работы – с 9.00 до 18.00, выходные дни – суббота и воскресенье. Часть почт начинает работу в 8.00 и заканчивает в 20.00, при этом суббота – рабочий день. Главпочтамт Санкт-Петербурга находится на Почтамтской ул., 9 (станция метро «Адмиралтейская») и обслуживает клиентов круглосуточно.

Отправить письма и открытки можно прямо из почтовых отделений, но лучше всего купить конверт уже с маркой и просто бросить ваше отправление в синий почтовый ящик на улице. Посылку или экспресс-письмо можно отослать только в отделении связи.

Передвижение по Санкт-Петербургу

Кроме такси, поездки на которых довольно обременительны для кошелька, в нашем городе существует разветвленная и недорогая сеть общественного транспорта, воспользовавшись которой, вы сможете доехать до любого уголка Петербурга.

Самым быстрым в городе видом транспорта (учитывая пробки) является метрополитен (или метро), общая длина которого составляет 112,54 км, число станций – 65.

Пять разноцветных линий – красная, синяя, зеленая, оранжевая и фиолетовая – связывают все районы Петербурга друг с другом. Раскраска линий по цветам делает удобным поиск их на схеме. Для удобства пассажиров в вестибюлях и на станциях, а также в вагонах вывешены схемы метрополитена, на платформах установлены информационные центры, на стенах станций и переходов на русском и английском языках обозначены названия станций и направления входов и выходов. Петербургский метрополитен начинает свою работу в 5.30 (на многих станциях – позже) и заканчивает около часа ночи. Стоимость проезда (на 1 июня 2012 г.) составляет 27 рублей. Дети до 8 лет пользуются метро в Санкт-Петербурге бесплатно.

Городской трамвай

Наземный общественный транспорт включает в себя трамвай, автобус, троллейбус и маршрутные такси. Воспользоваться ими можно с 5.45 и до половины первого ночи. Стоимость проезда на наземном транспорте, кроме такси (на июнь 2012 г.) составляла 23 рубля. Цена билета в маршрутке может достигать 35 рублей. Из аэропорта Пулково-1 можно добраться на автобусе № 39, стоимость билета – 23 рубля. Ночью от Владимирской площади до аэропорта ходит специальный автобус № 39Э: в 0.55, 2.01, 3.00 и 4.06 часа. Стоимость билета – та же.

Санкт-Петербург пленит любого своей северной красотой, величием быстрой Невы, закованной в гранит набережных, и историей, которой хватит на десятки больших городов.

Город, тонущий в дождях и листопадах,

Город криков чаек и ветров.

Город, как обрыв, откуда нам бы

Спрыгнуть иль взлететь в метель веков,

В бездну моря, в бездну мирозданья,

В звезды или в каплю янтаря.

Город-спрут, нас обложивший данью,

Нам подарки царские даря.

Город-призрак, город-наважденье,

Город-память, город трех имен,

Проклятый в мгновенье зарожденья,

В день рожденья был благословлен <…>

Город исступленного желанья.

Город искупления грехов,

Город-кара, город-наказанье,

Город разводящихся мостов.

Белой ночи белая горячка

В шорохе раскрывшихся цветов,

Или в переулках тихих прячет

Строки ненаписанных стихов.

Город, на кресте Невы повисший.

Копья. Цепи. Ржавая вода.

Всех понявший, все давно простивший,

Город, уходящий в никуда…

Елена Карелина

Как доехать до Петербурга

В нашем городе, посещаемом туристами круглый год, работают большой международный аэропорт «Пулково», несколько железнодорожных вокзалов, речной и морской вокзал, а также автовокзал, так что путешественник имеет возможность выбрать для себя наиболее удобный вид транспорта. Наш город – крупнейший на Северо-Западе России транспортный узел.

Аэропорт «Пулково» находится на южной окраине города и располагает двумя терминалами для обслуживания пассажиров: Пулково-1 (авиаперевозки внутри России) и Пулково-2 (международные авиаперевозки). В настоящее время возводится новый терминал (окончание строительства в 2013 году), что позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 14 миллионов пассажиров в год. В Петербург летает большинство известных авиакомпаний мира, два российских авиаперевозчика – «Россия» и «Трансаэро» зарегистрированы в нашем городе.

Авиакомпания «Россия» является крупнейшим перевозчиком аэропорта «Пулково», на втором месте идет немецкая «Lufthansa». Большинство городов России и стран СНГ имеют прямые рейсы в Санкт-Петербург, все столицы Европы напрямую связаны с нашим городом. Прямые маршруты проложены в Пекин и Сеул, Дубаи и Тель-Авив, на известные курорты Турции, Египта и Туниса.

В городе функционирует пять железнодорожных вокзалов: Финляндский, Ладожский, Московский, Витебский и Балтийский. С Москвой и Хельсинки открыто скоростное сообщение на поездах «Сапсан» и «Аллегро». В первый путь «Сапсан», изготовленный на немецком заводе «Сименс», отправился 17 декабря 2009 года, а история российско-финского «Аллегро», поезда итальянского производства, началась 13 декабря 2010 года. За один раз «Сапсан» может перевезти 538 пассажиров, а «Аллегро» – 337. Санкт-Петербург связан железными дорогами с большинством городов России и близлежащих стран.

Через город проходит европейская автомобильная трасса E-18 (на Скандинавию). Приморское, Выборгское, Приозерское, Мурманское, Московское, Киевское и Таллиннское шоссе связывают Санкт-Петербург со всей страной.

Как уже отмечалось в книге, в Санкт-Петербурге построено несколько железнодорожных вокзалов, есть автовокзал, речной и морской вокзалы, а также аэропорт. Ежегодно ими пользуются миллионы пассажиров, как прибывающих в северную столицу, так и выезжающих из нее. Наш небольшой рассказ посвящен вокзалам, которые посещают все путешественники.

Витебский вокзал

Первый железнодорожный вокзал в Санкт-Петербурге и в России – Царскосельский (Витебский) вокзал на Загородном проспекте. Железную дорогу Петербург – Царское Село (далее Павловск) открыли в октябре 1837 года, и первое здание здесь было одноэтажным и деревянным. Находилось оно на месте станции метро «Пушкинская». Лишь в 1849–1852 годах архитектор К.А. Тон возвел каменную постройку на берегу Введенского канала (засыпан), главный фасад здания смотрел на Загородный проспект.

Царскосельский вокзал представлял собой вытянутое прямоугольное здание в два этажа, с высоким цоколем и рядами окон. В центре находился вход, защищенный большим металлическим навесом от дождя. Крытый перрон находился с противоположной стороны. После смены собственника дороги началось строительство новых путей до Витебска и Одессы, что потребовало реконструкции станции и в Петербурге. Тогда решили соорудить абсолютно новый комплекс, проектирование которого выполнил академик С.А. Бржозовский, при участии инженера С.И. Минаша (отделка). Новый вокзал стал одним из тех первых столичных общественных зданий в стиле модерн, где зодчий мастерски обыгрывает классические архитектурные мотивы. Здание не просто богато декорировано, но и имеет сложное объемно-пространственное решение. Высотными доминантами прилегающей площади служат часовая башня и большой четырехгранный купол над главным вестибюлем вокзала. Вход внутрь организован с Загородного проспекта в виде массивного ризалита и украшен рельефными гербами Санкт-Петербурга и Витебска; выход с поезда выведен в боковые части комплекса – в сторону улицы Введенского канала и Подъездного переулка. Мраморная, с чугунными перилами парадная лестница из вестибюля ведет на второй этаж в Главный зал под куполом. Внутренняя отделка вестибюля, зала и некоторых помещений выполнена в стиле модерн и являет собой выдающийся пример использования этого направления. В создании живописных панно принимали участие художники С.И. Дудин, Н.С. Самокиш, Е.П. Самокиш-Судковская и В.И. Быстренин.

Дебаркадер (платформа с навесом) Витебского вокзала выполнен по проекту инженера В.С. Герсона. Его арки выполнены из металла, скреплены заклепками и остеклены. Украшают эту постройку металлические цветы. Дебаркадер является символом бурного развития России конца XIX – начала XX веков, ярким образцом промышленной (железнодорожной) архитектуры. Вот почему Витебский вокзал так востребован кинематографистами: его интерьеры и перрон можно видеть в фильмах «Анна Каренина» (США, 1997 г.), «Приключения Шерлока Холмса и Доктора Ватсона» (Россия, 1980 г.), «Вокзал для двоих» (Россия, 1982 г.), «Брат» (Россия, 1997 г.) – всего более чем в ста фильмах. Перрон вокзала поднят до уровня второго этажа и для удобства работы с багажом предусмотрены специальные лифты, расположенные в металлических павильонах дебаркадера.

К 150-летию создания первой русской железной дороги рядом с вокзалом в 1987 году установили макет первого паровоза «Проворный». На парадной лестнице в мае 2003 года торжественно открыли бюст императора Николая I, поддержавшего идею строительства в России железных дорог. Авторы памятника – скульпторы В.С. и С.В. Ивановы, архитектор – Т.Л. Торич. Последним из памятников, поставленных на Витебском вокзале, стала бронзовая статуя австрийского инженера Франца фон Герстнера работы скульптора С. Щербакова. Памятник открыт 30 октября 2007 года в Световом зале. Еще раньше на фасаде здания открыли мемориальную доску памяти этого деятельного строителя первой железной дороги в России.

Царскосельский вокзал. 1900-е гг.

На перроне со стороны улицы Введенского канала в 1900–1901 годах архитектор С.А. Бржозовский соорудил в стиле модерн Императорский павильон, использовавшийся августейшей фамилией. Ранее к небольшому каменному зданию павильона примыкал отдельный дебаркадер с металлическим полукруглым навесом. 30 апреля 1956 года с левой стороны от Витебского вокзала, на месте одной из казарм Семеновского полка, открыли наземный вестибюль станции метро «Пушкинская».

Памятник А.С. Пушкину в метро

Здание стилизовано под окружающую застройку, в отделке фасадов использована рустовка и лепной орнамент. Вход в метро решен в виде высокого полукруглого портала с полуциркульным окном верхнего света. Использована лепнина и в отделке потолка кассового зала, над эскалаторным подъемом помещен барельефный медальон с профилем А.С. Пушкина (ск. М.Т. Литовченко). Авторами проекта станции выступили архитекторы А.А. Грушке, А.С. Гецкин, В.П. Шувалова. Подземный зал спроектировали В.А. Петров и Л.М. Поляков. В торце зала на фоне живописного панно, выполненного художницей М.А. Энгельке, установлена статуя А.С. Пушкина работы скульптора М.К. Аникушина.

Московский вокзал

Вторым из рассматриваемых нами, но первым по значимости является Московский вокзал станции Санкт-Петербург – Главный. Прибывая из Москвы, вы попадаете на него. До 1924 года этот пассажирский терминал носил название Николаевского в честь императора Николая I, способствовавшего строительству железных дорог в нашей стране. Московский вокзал находится (пл. Восстания, 2) на пересечении Невского и Лиговского проспектов. Массивное, развернутое к площади, вытянутое здание с высокой башней построено в 1847–1851 годах известным архитектором К. А. Тоном при участии Р. А. Желязевича. В 1868 году вокзал реконструировали, а в 1898 году со стороны Лиговки построили здание из красного кирпича для отделения Николаевской железной дороги.

Неосуществленный проект В.А. Щуко. 1910-е гг.

В начале XX века возникла необходимость в коренной реконструкции Московского вокзала: он, как и старый Царскосельский, уже не отвечал современным требованиям и большому числу пассажиров. Власти провели конкурс на лучший проект, на котором победил замысел архитектора В.А. Щуко. Уже в 1913 году начались строительные работы, но начавшаяся Первая мировая война прервала их, а события 1917 года и вовсе поставили крест на проекте. Так, благодаря стечению обстоятельств глобального масштаба, сохранилась постройка архитектора К. А. Тона – ценнейший памятник гражданской архитектуры середины XIX века.

Первоначальный проект вокзала на Знаменской площади разрабатывал Департамент путей сообщения, но в силу слабости архитектурной части его отверг император, объявивший открытый конкурс. Дело в том, что формирующаяся площадь находилась не просто в самом центре столицы, но и была центром важных направлений: Невский проспект – Знаменская площадь – Адмиралтейство, Знаменская площадь – Александро-Невская лавра, старая Новгородская дорога и т. д.

Проектирование досталось К.А. Тону, а от Департамента путей сообщения ему помогал Р.А. Желязевич, исполнивший проекты дебаркадера Николаевского вокзала и некоторых станций дороги Петербург – Москва. Площадь еще не получила оформления – из доминант стояла только церковь Знамения архитектора Ф.И. Демерцова (разрушена в 1940-е гг.), и нужно отметить, строительство зданий здесь шло трудно: боролись частные интересы и желание городских властей прибрать территорию себе. В основе проекта К.А. Тона лежала схема организации пассажиропотока, разработанная инженерами Департамента. Зодчий применил принцип «фасадного строения» – здание выстроено по красной линии (в данном случае – ломаной) площади. В центре размещен вход внутрь здания, в вестибюли и залы ожидания. С двух сторон главного корпуса организованы арочные проходы, разделявшие прибывающие и отъезжающие потоки пассажиров. Позднее многие эксперты отмечали удачную планировку Николаевского вокзала, хорошо справлявшуюся с возросшим к концу XIX века числом пассажиров.

Московский вокзал

Фасады вокзала решены мастером с учетом традиций петербургской архитектуры: ордерность, поэтажная структура, отделка. Выстраивая парадный въезд (и выезд) в столицу, К.А. Тон разрабатывает стилистику фасадов с учетом и барочной архитектуры XVIII века, и классических традиций своего века. Для архитектора вокзал не просто станция железной дороги. Он общественный центр, дворец нации, визитная карточка столицы империи.

Высокая вокзальная башня принимала эстафету от Адмиралтейства и Городской думы, передавая ее далее соборам Александро-Невской лавры. Говоря о башне, необходимо упомянуть о серьезной градостроительной ошибке: это снос Знаменской церкви и позднее – установка стелы в честь Великой Отечественной войны. Потеря одной важной доминаты в лице храма и перенос акцента с вокзальной башни на стелу изменили зрительное восприятие Николаевского вокзала как общественного центра, задуманного К.А. Тоном. Он стал «меньше», потерявшись в окружающей его застройке.

В 1950–1952 годах к правому крылу вокзала пристроили флигель (арх. В. Кузнецов) со вторым наземным вестибюлем станции метро «Площадь Восстания», а в 1967 году появился и большой световой зал. В этом зале в 1993 году установили памятник основателю нашего города императору Петру I работы скульпторов А.С. Чаркина и В.В. Оленева.

Бронзовый бюст покоится на высоком гранитном постаменте и словно парит над общей вокзальной суетой. В настоящее время Московский вокзал принимает и отправляет поезда по множеству направлений в России, в два города на Украине, в столицы Узбекистана и Азербайджана. Первые четыре платформы отданы под пригородное сообщение по направлениям: Великий Новгород, Чудово, Мга, Малая Вишера, Волховстрой и Кириши. Между Петербургом и Москвой ходят семь фирменных поездов и скоростные «Сапсаны».

Первым фирменным поездом стала «Красная стрела», отошедшая от перрона Московского вокзала в 1931 году. Отсюда с 1984 по 2009 года (первый рейс состоялся 16 ноября 1979 г.) регулярно направлялся в Москву и приходил обратно первый в России скоростной электропоезд ЭР-200, ставший своеобразным памятником эпохи 1980-х годов.

Варшавский и Балтийский вокзалы

Музей Железнодорожной техники

Наб. Обводного кан., 118; метро «Балтийская» (красная линия); 11.00–17.00, ежедневно (ноябрь – апрель), 10.00–18.00, ежедневно (май – октябрь)

Центральный музей Октябрьской (Николаевской) железной дороги

Наб. Обводного кан., 114; метро «Балтийская» (красная линия); 11.00–17.00, кроме субботы и воскресенья

Следующий наш рассказ посвящен двум вокзалам, расположенным рядом друг с другом на набережной Обводного канала. Это – Варшавский и Балтийский вокзалы. Первый остается действующим до настоящего времени, а второй закрыт и превращен в торгово-развлекательный центр, а на его путях размещен музей железнодорожной техники.

Варшавский вокзал стал третьим по времени постройки в Петербурге. В ноябре 1851 года вышел высочайший указ об устройстве Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги. Начальником строительства государь назначил Э.И. Герстфельда, главным архитектором стал академик К.А. Скаржинский. Вокзал в Санкт-Петербурге возвели достаточно быстро, но уже в 1857 году новый главный архитектор – П.О. Сальманович провел его реконструкцию. Зодчий пристроил пакгаузы, жилые дома железнодорожных служащих и второй этаж, реконструировал территорию дебаркадера, построил газовый завод (для освещения). В конце 1850-х годов перед вокзалом появился деревянный мост, замененный металлическим в 1870 году. Здание вокзала в плане напоминает букву «П», с центральным, выходящим на Обводный канал, корпусом и двумя боковыми, между которыми находились подъездные пути. К пяти платформам подавалось одновременно десять поездов, и три из них заходили под дебаркадер. Фасад главного корпуса украшен высокими полуциркульными окнами, центр выделен башней, стилизованной под парадный вход с большим мозаичным панно в арочном окне и часами.

Варшавский вокзал. 1900-е гг.

С Варшавским вокзалом связана история организации первого в России билетного контроля, перед выходом на перрон. Это случилось в 1908 году после введения «перронного сбора». На протяжении всего прошлого столетия вокзал был загружен поездами дальнего следования, ходили от него и электрички. Ежедневно от него отправлялось до двадцати пар пассажирских поездов по направлению к Таллинну, Львову, Вильнюсу, Риге, Трускавцу, Варшаве, Берлину, Дрездену, Будапешту, Праге, Парижу и Софии.

Рядом с вокзалом можно увидеть несколько интересных исторических строений. Дом попечительства о народной трезвости (наб. Обводного кан., 116) построен архитектором Г.Г. фон Гали в 1896–1897 годах в кирпичном стиле. Первоначально здесь располагались церковно-приходская школа, библиотека с читальным залом, Александро-Невское общество трезвости. В XX столетии дом использовался под поликлинику Октябрьской железной дороги; последнее время он принадлежал соседней Воскресенской церкви, о которой можно прочитать в разделе «Погулять». За Железнодорожным музеем высится кирпичное здание водонапорной башни второй половины XIX века. Здесь же рядом круглое строение веерного депо – «Здание поворотного круга» (наб. Обводного кан., 118Ж), возведенное для нужд дороги в 1858–1860 годах из кирпича. Наружный диаметр этого четырнадцатигранного здания составляет 54 м. Рядом с Варшавским вокзалом находится нарядное кирпичное здание Механического цеха, построенное в 1898–1899 годах.

Между двумя вокзалами простирается территория бывшего завода подъемнотранспортного оборудования, занятая ныне гипермаркетом «Лента» и бизнес-центром. Со стороны Варшавского вокзала сохранилась проходная предприятия, изготовлявшего краны, лифты и другое подобное промышленное оборудование.

Балтийский вокзал (наб. Обводного кан., 1206, ст. метро «Балтийская»; красная линия) возведен в 1855–1858 годах архитектором А.И. Кракау для Балтийской железной дороги, связывавшей столицу с Петергофом, Гатчиной и Лугой. Поэтому до 1873 года вокзал назывался Петергофским. И поныне Балтийский вокзал не принимает поезда дальнего следования и обслуживает только пассажиров западной части региона: Ораниенбаум, Гатчина, Луга, Ивангород, Псков и Гдов. При этом он остается одним из самых загруженных вокзалов России. Фасады вокзала выдержаны в стиле неоренессанса – основная часть здания, с огромным полуциркульным окном-витриной и башенками по краям, немного углублена, боковые ризалиты сильно выдвинуты вперед и первоначально были связаны между собой аркадой. На месте аркады в 1930-е годы был устроен центральный вход в здание с сохранением общей арочной фасадной структуры. С двух сторон здания организованы пандусы, использовавшиеся ранее для въезда к входу и выходу карет.

Балтийский вокзал. 1900-е гг.

Слева от здания вокзала в 1955 году по проекту архитекторов М.К. Бенуа, А.И. Кубасова и Ф.Ф. Олейника возвели массивный наземный вестибюль станции метро «Балтийская» в ампирной стилистике того времени с шестиколонным портиком-лоджией. За колоннадой над дверными проемами установлены барельефы знаменитых русских флотоводцев: командующего Черноморским флотом адмирала Ф.Ф. Ушакова (ск. В.В. Исаева), первооткрывателя Антарктиды адмирала М.П. Лазарева (ск. А.А. Стрекавин), героя обороны Севастополя адмирала В.А. Корнилова (ск. А.Н. Черницкий), героя Крымской войны адмирала П.С. Нахимова (ск. Р.К. Таурит) и океанографа, кораблестроителя, героя Русско-японской войны адмирала С.О. Макарова (ск. А.Г. Овсянников). Здание метро неудачно вписано в архитектуру площади и нарушает симметрию ее центра – Балтийского вокзала. Планировалось возвести второй наземный вестибюль с другой стороны, и это обеспечило бы необходимый архитектурный баланс. На площади напротив вокзала на возвышении установлен памятник ополченцам Великой Отечественной войны. Бетонная стела воздвигнута в 1965 году по проекту архитекторов В.С. Васильковского и В.П. Эстрина. В 2007 году площадь реконструировали в связи с открытием Митрофаньевского шоссе, идущего параллельно железной дороге.

Финляндский вокзал

Относительно «молодым» является здание Финляндского вокзала (пл. Ленина, 6, ст. метро «Площадь Ленина»; красная линия), построенное на месте более старого здания в 1955–1960 годах. Со стороны Финского переулка можно видеть фрагмент Финляндского вокзала 1870-х годов постройки. Авторами проекта выступили архитекторы Я.Н. Лукин, Н.В. Баранов, П.А. Ашастин. В своей общей стилистике здание Финляндского вокзала повторяет архитектуру подобных строений прошлого – центр выделен квадратной башней с часами, высоким и тонким, словно игла, шпилем. Под нею находится центральный вход в кассовый зал, а выходы, разделяющие пассажиропотоки, выведены в боковые части постройки. Фасад здания подчеркнут крупными симметричными формами: пилонами, большими прямоугольными окнами и скульптурными рельефами из чугуна. Основное помещение вокзала – центральный билетный зал с высоким куполообразным потолком из железобетона. Несколько лет назад здесь и в других помещениях проводилась реконструкция и установка турникетов, как на вход, так и на выход. У вокзала есть два народных названия: «Финбан» (сокращенное от немецкого Finnischer Bahnhof) и «Финвал» (сокращенное от русского Финляндский вокзал).

Площадь перед Финляндским вокзалом украшает система фонтанов, открытых 22 сентября 2005 года. Идея украсить это пространство возникла в 2004 году: ведь еще в 50-е годы прошлого столетия здесь построили два водомета в больших восьмигранных чашах. Автором нового фонтанного комплекса стал архитектор А.В. Мельниченко. Главная чаша расположена по центру площади и имеет размер 15 х 60 м. Водная картина образована 500 струями, дополнительно вода стекает по восьми импровизированным каскадам. Этот уникальный фонтанный комплекс состоит из двадцати отдельных гранитных чаш черного и серого цвета с общим объемом более 2000 кубических метров воды. Специально для этих фонтанов известный петербургский композитор С.П. Баневич написал музыкальную феерию в 13 частях «Поэма о городе и его людях», а также программы «Шедевры XX века», «Вечерний город» и «Classic in modern». Струи воды, подсвеченные снизу разноцветными прожекторами, «танцуют» под музыку на радость жителей и гостей Петербурга. Обычно фонтаны у Финляндского вокзала работают с 10.00 до 23.00, но в период белых ночей, с мая по июль, комплекс начинает работу на два часа раньше.

Ближе к Неве установлен памятник В.И. Ленину, чьим именем и названа площадь. Среди местных достопримечательностей большой интерес представляет настоящий исторический паровоз 1900 года постройки, установленный под навесом рядом с перронами. Машину под номером Н2-293 изготовили на американском заводе Richmond Locomotive Works для железной дороги Финляндии, и она является одной из немногих, сохранившихся до настоящего времени.

Финляндский вокзал

Фонтаны у Финляндского вокзала

Рядом с паровозом 17 июня 2000 года поставили поклонный крест «Железнодорожникам – участникам „Дороги Жизни"». Его высота более пяти метров, на лицевой стороне прикреплено шесть небольших икон.

Здесь же начинаются километровые столбы, отмеряющие расстояние легендарной «Дороги Жизни».

Ладожский вокзал

Последним большим пассажирским терминалом, открытым в 2003 году, является Ладожский вокзал (Заневский пр., 73, ст. метро «Ладожская»). План по сооружению в этой части Петербурга пассажирского вокзала начал разрабатываться еще в 1960-х годах, но только в 2001 году наконец приступили к строительным работам. Автор проекта, петербургский архитектор Н.И. Явейн, предложил организовать движение поездов и прием пассажиров по ярусам. Пространство верхнего яруса (светового зала) с высокими арочными пролетами, организовано (по краям) в двух уровнях, центр занят системой эскалаторов. Два грандиозных пандуса выходят на небольшую площадь между зданием метрополитена и торгового центра и служат входом внутрь. Попасть на вокзал можно и из наземного вестибюля станции метро. Вокзальное пространство четко разделено на зоны: торговую, кассовую, световой зал, залы ожидания (гостиница) и т. д. В отделке как наружных, так и внутренних стен использован гранит различных цветов, керамическая плитка, металл и стекло. На нижнем ярусе расположены остановки общественного транспорта: трамвая, троллейбуса, автобусов (в том числе и пригородных) и маршрутных такси. На сегодняшний день Ладожский вокзал является самым современным транспортным пассажирским узлом России.

Ладожский вокзал

Наш рассказ о железнодорожных вокзалах Петербурга закончен, и далее мы познакомимся с автовокзалом, речным и морским вокзалом, а также побываем в аэропорту.

Автобусный вокзал

Автобусный вокзал расположен на наб. Обводного кан., 39 (ст. метро «Обводный канал»; фиолетовая линия) и обслуживает 79 маршрутов. Здание автовокзала открыто 6 мая 1963 года в типичном архитектурном стиле той эпохи, но в 2001–2003 годах его капитально перестроили: появился второй этаж и крытые подходы к автобусам.

Среди направлений, куда вы сможете уехать с автовокзала, отметим: Ивангород, Волосово, Кириши, Подпорожье, Лугу, Великие Луки, Псков, Великий Новгород, Пушкинские горы, Старую Руссу и многие др. Редко, но отсюда ходят автобусы в Москву, Тверь, Смоленск, Брянск, Ярославль, Владимир, Петрозаводск. За границу на автобусе можно попасть в Киев, Хельсинки, Таллинн, Минск, Мюнхен, Ригу, Варшаву.

Второй петербургский автовокзал – «Северный» расположен в поселке Мурино, у станции метро «Девяткино», за Кольцевой автодорогой, и ранее был автобусной станцией. Так как городские власти планируют вынести автовокзал из центра города ближе в КАД, что существенно упростило бы выезд автобусов на свои маршруты – не было бы необходимости стоять в пробках при выезде из города, то «Северный» и рассматривается как один из вариантов нового автотранспортного терминала. Автовокзал связывает Санкт-Петербург с большинством городов области, а также с Петрозаводском, Великим Новгородом и Псковом.

Речной вокзал

Речной вокзал находится на набережной Невы (пр. Обуховской обороны, 195) и построен в 1974 году по проекту архитекторов В.В. Попова, И.Н. Кускова, Е.Д. Розенфельда и Т.Ф. Тарыкиной. В настоящее время инфраструктура и здание Речного вокзала требуют капитального ремонта, но продолжают эксплуатироваться туристическими и круизными теплоходными компаниями.

Морской вокзал

Морской вокзал открыт в 1984 году на западной Стрелке Васильевского острова (пл. Морской Славы, 1, ст. метро «Приморская»; зеленая линия). Строительство семиэтажного здания, причалов и вспомогательных строений по проекту архитектора В.А. Сохина продолжалось более десяти лет. Фасады строения облицованы панелями, стилизованными под паруса, башня с титановым шпилем высотой 78 м выходит на фасад, обращенный к Финскому заливу. Пять причалов общей длиной 720 м способны принять до одного миллиона пассажиров в год. В комплекс входят помещения таможенного досмотра, гостиница, бизнес-центр, конференц-зал и ресторан. Существуют планы реконструкции Морского вокзала, предусматривающие строительство рядом многофункционального комплекса зданий (в 13 этажей), которые войдут в общий транспортный терминал с уже существующим зданием вокзала.

Аэропорт «Пулково»

Последним пунктом небольшого путешествия по вокзалам Санкт-Петербурга станет аэропорт «Пулково» – единственный в нашем городе аэровокзал, вернее целый комплекс зданий, находится в Московском районе, на выезде из города.

Аэропорт «Пулково-1»

«Пулково» – третий в нашей стране по пассажиропотоку международный аэропорт, в настоящее время состоит из двух терминалов – для внутренних рейсов и для международных линий. Терминал «Пулково-I» (рейсы внутри России) считает датой своего рождения 24 июня 1932 года – тогда появился аэродром «Шоссейный», получивший свое название по одноименной железнодорожной станции. Первое здание аэровокзала появилось в 1936 году, но развитие аэропорта было прервано Великой Отечественной войной. Пострадавший от военных действий аэродром заново отстроили, и в 1951 году появилось здание аэровокзала, автор проекта которого известный архитектор А.И. Гегелло.

Оно сохранилось до нашего времени и входит в комплекс зданий «Пулково-II».

В 1973 году аэропорт переименован в «Пулково», тогда же был открыт и новый аэровокзал, сооруженный по проекту архитектора А.В. Жука. Сильно вытянутое приземистое здание выделяется пятью высокими многоэтажными световыми фонарями. Петербургские острословы сразу окрестили здание новым именем «Пять стаканов». Зоны прилета и отлета разделены, а подземная галерея связывает вокзал с пунктом посадки пассажиров в самолеты. Уже давно аэровокзал в «Пулково-1» не отвечает современным требованиям международного центра воздушных перевозок, и в настоящее время поэтому производится масштабная реконструкция комплекса. Существующее здание войдет в общий транспортный узел как одно из крыльев (левое), а центральной постройкой станет огромный прямоугольный корпус, в шесть-семь раз превосходящий нынешний. Проектированием нового аэровокзала занимается британское проектное бюро «Grimshow».

Самолеты на поле аэропорта

Весь аэрокомплекс разделят на три части: воздушную зону, зону безопасности и привокзальную территорию, а архитектурной особенностью сооружения станет волнообразная крыша. По планам, к 2025 году общий пассажиропоток должен вырасти до 25 миллионов человек в год.

На этом заканчивается наше путешествие по петербургским вокзалам. Теперь настало время познакомиться с историей местной торговли.

Торговля в Петербурге

Первые торговые заведения появились в Петербурге еще при императоре Петре I. Долгое время торговля, включая оптовую и международную, была одной из главных отраслей городского хозяйства – один только порт с таможней давал казне неплохие барыши. Первый торговый корабль прибыл из Голландии в Петербург в 1703 году, а с 1718 года Петербургский порт получил от государя преференции перед архангельским. Во второй половине XVIII века наблюдается существенный рост заходов торговых кораблей в столицу Российской империи. Если до 1750 года наш город в среднем посещали 150–250 иностранных судов, то к концу столетия их число достигало 800–900. Основным поставщиком товаров в то время была, безусловно, Великобритания, за ней с большим отрывом следовали Голландия, Дания, Франция и немецкие княжества.

В Петербурге купцов разделяли на российских и иностранных. Российские, в свою очередь, делились на местных и иногородних, причем последних официально называли гостями. Наше купечество составляло три гильдии, и принадлежность к ним определялась величиной капитала торгового предприятия. В 3-ю гильдию принимали торговцев с капиталом до 5 тысяч рублей и занимающихся мелкой торговлей, трактирным или банным делом, словом, мелким бизнесом, как сказали бы в наши дни. Купцы 2-й гильдии имели капитала до 10 тысяч рублей и занимались любым бизнесом, кроме участия в промышленности и судовых перевозках. 1-я гильдия – самая почетная. Купцы этого уровня с капиталом от 10 до 50 тысяч (и более) занимали высшую ступень в торговой и промышленной иерархии и вели дела по всему свету. 1-я гильдия позволяла купцу (с капиталом более 100 тысяч) занимать высокое положение в сословном русском обществе, избираться в суды, пользоваться преимуществами именитого горожанина (официальный статус), иметь загородные резиденции и усадьбы (как дворяне), быть свободным от телесных наказаний.

Иностранные купцы занимались в России в основном оптовой международной торговлей, хотя со временем иностранцы заняли определенные ниши и в розничной торговле нашего города. Например, немцы открывали булочные, а французы – кондитерские магазины. При оптовой торговле предпочтение отдавалось долгосрочным контрактам. Это объясняется тем, что территория империи была большой и купцы из глубинки, посетив столицу и заключив договор с иностранным комиссионером, работали в течение года и более по уже одной отлаженной схеме.

Купцы

В XVIII–XIX веках Санкт-Петербург оставался одним из немногих русских городов с развитой системой розничной торговли. Конечно, лавки и магазины были повсюду, но только в столице покупатель мог удовлетворить свои потребности полностью. Особенно это касалось торговли дорогими и иностранными товарами – мебелью, тканями, украшениями, модной одеждой. В 1790-х годах в Петербург ввозили свежие овощи и фрукты, английское пиво, французскую водку, шампанское и другие вина, кофе, табак, минеральную воду, сахар, материи разного вида, галантерейные товары, карманные часы, английскую посуду, бумагу, стекло, зеркала и т. д. С другой стороны, город потреблял и огромное количество продуктов и товаров, производимых в России и ввозимых по рекам. Обратно в провинцию отправляли импортные товары.

Расцвет петербургской торговли приходится на конец XIX – начало XX веков, когда город рос, развивалась промышленность и массовое производство дешевых товаров. Кроме магазинов была востребована такая форма, как рынок, коих в Санкт-Петербурге было множество. Главной торговой улицей города была Садовая, и здесь находилось несколько известных рынков – Александровский, Сенной, а также Гостиный двор и Апраксин двор. Всего в столице было 20 рынков. Первым торговым центром в современном понимании стал универсальный магазин Гвардейского экономического общества на Большой Конюшенной улице. Невский проспект славился фешенебельными магазинами. Но обо всем по порядку.

На рынке

В городе было два Александровских рынка – Старый (Мытный) в районе Невского проспекта и Новый, разместившийся на Садовой улице и Вознесенском проспекте. На Старом издавна торговали оптом: зерном, мукой, дегтем, солониной, кожами и железом. Новый отстроили в 1867 году, специализировался он на подержанных вещах, одежде и домашней утвари. Была здесь и «толкучка» – продажа с рук всего, что только можно представить. Известным центром торговли мясом, птицей, рыбой и зеленью был Городской рынок на Сенной площади, его высокие металлические корпуса находились на месте выходов подземного перехода. Расположенный недалеко Апраксин двор (Садовая ул., 28) состоял из магазинов готового платья, верхней одежды, мехов, обуви и тканей. Продавали здесь и мебель, золотые ювелирные украшения, работало несколько иконных лавок. На Васильевском острове работал Андреевский рынок (6-я и 7-я линии), известный тем, что на улице, рядом с ним, утром можно было купить молочные товары из Финляндии – творог, масло, сыр. Андреевский рынок работает и в наши дни. На Мойке у Конюшенного моста на Круглом рынке шла торговля разного рода продуктами, а Новый Гостиный двор на Стрелке Васильевского острова (рядом с Биржей) был известным в городе центром оптовой торговли. Старейшим в Петербурге был Сытный рынок, сохранившийся на Петроградской стороне до нашего времени. Торговля здесь ведется с начала XVIII столетия. Перечисленные рынки были основными центрами розничной торговли (кроме Нового Гостиного двора), но в столице работало и множество оптовых и специализированных рынков, например – чайный, Скотопригонный двор (торговля мясом) на Обводном канале, Хлебная биржа (зерно и мука) на Полтавской улице и т. д.

Рыночная торговля

Большую территорию занимал главный городской рынок – Александровский, бывший в определенном смысле символом розничной торговли столицы империи. Его корпуса располагались на линии Садовая улица – Вознесенский проспект и Малков (Бойцова) переулок – набережная реки Фонтанки. В наши дни ничто не напоминает об этом городке торговых магазинчиков и лавок – территория застроена в основном зданиями 1930-х годов и послевоенными сооружениями, хотя разрушение торговой зоны началось еще в конце XIX века.

Александровский рынок (справа)

Рынок делился на части по видам торговли. На Садовой улице и Вознесенском проспекте в магазинах с витринами торговали одеждой, обувью, товарами для военных, церковными принадлежностями. Там же, на Вознесенском, но в подвалах, находились магазинчики букинистов. Спустившись вниз по узкой каменной лестнице, вы попадали в царство книг, газет и журналов, и зачастую здесь в грудах и стопках на стеллажах плохо освещенных помещений можно было откопать редкие образцы печатной продукции прошлого. На набережной реки Фонтанки продавали кожевенный товар, а Малков переулок торговал яйцом оптом и в розницу.

Петербургские старожилы В.И. Пызин и Д.А. Засосов вспоминали: «Зимой и летом торговцы стояли у входов в свои заведения и не только зазывали покупателей, громко расхваливая свой товар, но буквально тащили их за руки, приговаривая: „Хоть не купите, а посмотрите, какой у нас товар“. У каждого торговца имелись свои прибаутки вроде (обращаясь к скромно одетой девушке): „Красавица, заходите, специально для вас держим плюшевые саки с аграмантами" или, обращаясь к проходящему студенту: „Господин студент, для вас только что получены брюки гвардейского сукна, самолучшая диагональ барона Штиглица, брюки модные, со штрипками!" Для рабочего тоже наготове были свои обращения. Многие зазывалы ловко рифмовали свои обращения. Торговля шла бойко». Аграмантом раньше называли узорчатое плетение (тесьму) из шнуров и использовали ее для отделки платьев, мебели или занавесей. Штрипка была тесьмой на брюках.

Сенной рынок. Фото 1913 г.

Находящийся рядом Сенной рынок состоял из остекленных металлических вытянутых корпусов (павильонов) с треугольной кровлей. В павильонах было по два сквозных прохода, с каждой из сторон которых располагались лавки торговцев. Павильон около здания Гауптвахты специализировался на продаже мяса. Рядом с Успенской церковью (не сохранилась) стоял корпус с мясом, овощами и фруктами. У Демидова (Гривцова) переулка покупателям предлагали рыбу, а у Московского проспекта – скобяные товары.

Галерея Гостиного двора (Невская линия)

Гостиный и Апраксин дворы в прошлом были похожи на то, что можно видеть сейчас. В Гостином дворе купцы арендовали секции для своих магазинов, как и в корпусе Апраксина двора, выходящего на Садовую улицу. Внутри Апраксина находились склады, мастерские и производственные каменные корпуса. Ближе к Фонтанке здесь можно было посетить Щукин двор и купить (в розницу и оптом) фрукты, ягоды и орехи. Цены в Гостином дворе были достаточно высокими, торговцы с Апраксина двора предлагали товар дешевле.

Сегодня универмаг «Большой Гостиный двор» на Невском пр., 35 (ст. метро «Невский проспект / Гостиный Двор» (синяя линия), который горожане с любовью называют «Гостинкой», продолжает работать в здании, занимающем целый квартал между Садовой улицей, Невским проспектом, улицами Ломоносова и Думской. Это настоящий торговый район, известный обилием магазинов и кафе. Здание Гостиного двора является замечательным памятником мировой архитектуры и было построено в стиле раннего классицизма в 1785 году архитектором Ж.Б. Валлен-Деламотом. Общая площадь всего комплекса – более 78 тыс. кв. м, торговые помещения занимают около 13 тыс. кв. м.

История возведения здания на Садовой улице началась в 1757 году, когда утвердили проект Ф.-Б. Растрелли и последовал высочайший указ о начале строительных работ. И хотя строительство началось, дело шло медленно – не хватало денег, и власти решили проект пересмотреть в сторону уменьшения общей сметы. Вален-Деламот переработал творение Растрелли. Он убрал обильный лепной декор, заменил фасады на более строгие и продолжил возведение торгового центра. Так как здание было огромным, строилось оно более двадцати лет и было закончено в 1785 году. Архитектор Н.Л. Бенуа в 17861787 годах провел реконструкцию здания, немного изменив фасады на Невском проспекте. Здание построено с отступом от красной линии Невского проспекта, что дает возможность зрительно оценить масштабность и монументальность постройки. В архитектуре постройки повторяются аркады (на двух этажах), угловые части и центр выделены портиками, стены декорированы пилястрами. Внутренняя отделка и расположение торговых залов (анфиладного типа), предстающих перед нами, появились после реконструкции 1955–1967 годов (арх. И.А. Вакс, Л.С. Катонин и инж. М.А. Юношев).

Апраксин двор

Соседний Апраксин двор отстроен после грандиозного пожара 1862 года. Александровская линия (по Садовой ул.) возведена в 1863 году по проекту архитектора И.Д. Корсини и получила название в честь полководца князя А.А. Суворова. Через год была закончена Мариинская линия (арх. А.И. Кракау). Название торгового комплекса (народное – «Апрашка») связано с владельцем земельного участка, генерал-адмиралом графом Ф.М. Апраксиным, известным государственным деятелем первой четверти XVIII века. В начале XX века двор являлся крупнейшим в Европе оптовым центром по товарообороту. В настоящее время проводится поэтапная реконструкция зданий Апраксина двора.

В 1797–1798 годах параллельно западному фасаду Гостиного Двора на Думской улице выстроили Перинные ряды – дополнительный торговый корпус с открытой аркадой. В 1802–1806 годах перед рядами архитектор Л. Руска возвел классический портик, с шестью колоннами дорического ордера и простым треугольным фронтоном. После прокладки улицы к Михайловскому дворцу и площади Искусств портик Перинной линии удачно замкнул перспективу новой городской улицы. В 1860–1861 годах перед портиком возвели небольшую, в русском стиле, часовню Христа Спасителя Гуслицкого Спасо-Преображенского монастыря. Автор постройки – архитектор А.М. Горностаев. Эту чудесную часовенку снесли в 1929 году, хотя она числилась под охраной как памятник архитектуры. В 1963 году при строительстве станции метро «Невский проспект» разобрали портик и заодно Перинную линию. Творение Руска воссоздали в 1972 году, но чуть дальше от Невского проспекта, а торговые ряды (с изменениями) построили заново в 2000–2002 годах по проекту архитекторов М.А. Садовского и Е.В. Капралова.

Перинные ряды

Часовня Христа Спасителя Гуслицкого Спасо-Преображенского монастыря

Портик Руска

Малый Гостиный двор

В самом конце Думской улицы напротив Перинных рядов находится здание Малого Гостиного Двора, построенного архитектором Д. Кваренги в 1790-х годах. Здание перестраивалось. Первый раз в 1860 году по проекту архитектора Н.П. Гребенки, второй раз в 1880 году по проекту Г.А. Львовича. До 1918 года Малый Гостиный Двор использовался по своему прямому назначению – оптовая и розничная торговля. Специализировался этот центр на торговле мебелью и домашней утварью.

В прошлом столетии здание занимали различные организации, в настоящее время существуют планы реконструкции его под гостиницу.

Тут же по улице Ломоносова от набережной канала Грибоедова до Садовой улицы протянулось длинное четырехэтажное здание Банковской линии Малого Гостиного Двора, возведенное (перестроенное с использованием более старого здания) архитектором Н.П. Гребенкой в 1845–1850 годах. В 1870-х годах линия перестраивалась и реконструировалась множество раз.

Кроме торговли на рынках в Санкт-Петербурге процветала розничная торговля через магазины и лавки, расположенные во всех уголках столицы империи. Большие и дорогие магазины находились в центре города – на Невском проспекте и прилегающих улицах. Крупнейшим универсальным магазином в современном понимании был в начале прошлого века магазин Гвардейского общества на Большой Конюшенной улице. Стали появляться специализированные магазины и автоматы по продаже, например, конфет. Многие торговцы, особенно работавшие с дорогим товаром и, соответственно, обслуживавшие высший свет и богатое купечество, были известны всему городу и старались поддерживать свою марку высоким качеством работы и индивидуальностью в обслуживании. Определенной рекламой являлось звание «Поставщик Двора Его Императорского Величества», получить которое можно было, только проводя общественную и благотворительную работу и поставляя товары по правительственным заказам не менее десяти лет без рекламаций. Владельцы звания могли на своих товарах печатать государственный герб России, получали выгодные государственные заказы, пользовались преференциями в международной торговле.

Заборная книжка

Одним из известных магазинов – поставщиков Двора – был знаменитый гастроном Елисеева на Невском проспекте. Конечно, чем дальше от центра, тем магазины становились меньше и беднее. В рабочих окраинах много было продуктовых магазинчиков и мелочных лавок. Последние напоминали маленький универсам, где с хлебом, селедкой, мукой и конфетами соседствовали на прилавках керосин, почтовые марки, мыло и лампадное масло. Продавали здесь скобяные товары, зимой – валенки и рукавицы. Ограничений по ассортименту не было, все определял спрос местного населения. Интересно, что в лавках велась продажа в кредит. У покупателя была специальная заборная книжка, куда каждый раз заносилась информация о покупке, а расчет с владельцем покупатель обычно производил в конце месяца. Хозяину была выгодна такая форма оплаты, так как привязывала покупателя к лавке и обеспечивала постоянный сбыт товаров. Водка продавалась только в государственных (казенных) винных лавках, на некотором расстоянии от церквей и учебных заведений. Водка высшего сорта стоила 60 копеек бутылка.

Рассказ о торговле после 1917 года можно опустить по причине отсутствия торговли как таковой. Вот что написал в своих заметках о магазинах 1936 года французский писатель Луи Селин, посетивший тогда наш город: «… Улицы Ленинграда производят гнетущее впечатление, люди забиты… запуганы… я заметил это… нищие лавки… Сколько грязных жалких забегаловок… полуразвалившихся… с изношенным до деревянных перекрытий паркетом… <…> Я обошел все их магазины на больших улицах вместе с Натали… Такого дерьма, каким они торгуют, я еще нигде не видел… Воистину нужно быть гением, чтобы суметь здесь одеться… Их ткань – это настоящая пакля, даже нитки не держатся… И за это нужно платить! Обратите внимание!.. Нужен целый воз денег, чтобы сделать самое обычное приобретение… несколько хлопчатобумажных отрезов!.. Надо признать, что коммунизм – это самая безжалостная, дьявольская форма эксплуатации простого народа!.. <…> Со жратвой в Ленинграде дела обстоят еще хуже, чем с одеждой, если это вообще возможно. Их мясные магазины, почти все в подвалах, ниже уровня мостовой, под землей, какие-то гроты под зданиями… и очень вонючие… Кругом толпятся люди… они ждут своей очереди… огромная „очередь“ за плотным занавесом из мух… голубоватым… волнующимся… испускающим легкое жужжание… <…> Несколько консьержек, мамуля в ботах, закутанная с головы до ног баба, девочка в очках, одна за другой… ныряют в подвал… протыкают полотнище мух… исчезают в норе… и довольные возвращаются на свет… В кулаке у них зажат кусочек жира! Мухи тут же устремляются на него… и на людей тоже… все кругом шевелится, кусается, урчит… кружится в хороводе… Мамулю в ботах окутывает целое облако». Комментарии здесь излишни…

В современном Петербурге представлены все виды торговых предприятий: от гипермаркетов до маленьких магазинчиков и павильонов. За последние годы в городе появилось множество больших многоэтажных торговых центров, предлагающих покупателям разнообразные товары со всего света.

В мае 2011 года на Пулковском шоссе (ст. метро «Московская»; синяя линия) открылся торгово-развлекательный центр «Лето», с торговой площадью более 80 тыс. кв. м, построенный из стекла и металлических конструкций. Кроме продуктового гипермаркета «Ашан» здесь расположен большой магазин электроники «Media Markt», многозальный кинотеатр «Кронверк Синема» и торговая галерея бутиков известных международных марок одежды. К услугам посетителей ледовый каток, семейный центр развлечений, множество кафе и ресторанов.

В самом центре города, рядом с Московским вокзалом (ст. метро «Площадь Восстания»; красная линия) построен большой торгово-развлекательный комплекс «Галерея» (Лиговский пр., 26–38). Торговля разместилась здесь более чем на 96 тыс. кв. м. Разработкой проекта семиэтажного здания занималась известная британская архитектурная компания «Chapman Taylor», ведущая свой бизнес по всему миру. Здание торгового комплекса построено на месте доходных домов конца XIX – начала XX веков. Центральный фасад выходит на Лиговский проспект и небольшую площадь, образовавшуюся позади левого крыла Московского вокзала. Торговый центр решен в виде огромного прямоугольного треугольника, и его гипотенуза – фасад, выходящий на железную дорогу. Один из углов здания выходит к доходному дому А.Н. Перцова (Лиговский пр., 44). В современной архитектуре «Галереи» присутствуют намеки на классицизм – авторы проекта украсили «храм торговли» множеством статуй в нишах, добавили к фасадам пилястры и придали постройке некоторую симметричность. Пять этажей «Галереи» занимают различные магазины, два этажа отданы под развлечения. В здании предусмотрена двухуровневая подземная парковка для автомашин. Здесь представлены ведущие сети розничной торговли и общественного питания. К услугам посетителей кинотеатр «Формула кино» с одиннадцатью залами, боулинг на двадцать семь дорожек, большой фитнес-центр, зона семейного отдыха и развлечений.

Из торговых комплексов центра города отметим «Владимирский пассаж», открытый в 2003 году в бывшем доходном доме И.В. фон Бессера на Владимирском пр., 19 (ст. метро «Владимирская» / «Достоевская»; красная / оранжевая линии). Здание в стиле модерн построено в 1900–1901 годах архитектором города Выборга Карлом Шульманом и перестроено внутри в 1910-х годах архитектором А.М. Кочетовым. Дом Бессера – довольно примечательное сооружение северного модерна, сочетающее в себе иррациональные элементы зооморфного убранства и открытые, вполне рациональные, неоромантические балконы. Кроме торгового комплекса в здании находится гостиница «Достоевский» на 207 номеров и бар «Раскольников».

Торгово-развлекательный центр «Галерея»

На Невском проспекте открыто несколько новых торговых центров. Напротив Большого Гостиного Двора, рядом с «Пассажем», в здании Московского купеческого банка в 2003 году открыта галерея дорогих бутиков «Гранд Палас», представляющая торговые марки Swarovski, Trussardi, Baldini, Escada, Villeroy & Boch и другие (ст. метро «Невский проспект»; синяя линия). На углу Невского проспекта и улицы Восстания (ст. метро «Площадь Восстания; красная линия) открыт торговый комплекс «Невский Центр» финской сети розничной торговли «Стокманн», являющийся крупнейшим в России. Центр разместился в нескольких зданиях постройки XIX столетия, недавно полностью реконструированных. В угловом доме купца Ф. Меняева (Д.А. Дурдина) в прошлом располагался отель «Дю Норд», конторы нескольких компаний, зубной кабинет и магазины. С 1980-х годов на первом этаже работал художественный салон «Наследие». Реконструкция зданий проводилась финской компанией в 2008–2010 годах, их исторический облик был изменен.

На Сенной площади (ст. метро «Сенная площадь»; синяя линия) выстроен огромный торговый центр «ПИК» со стеклянным фасадом.

После реконструкции Варшавского вокзала (наб. Обводного канала, 118) в его помещениях открылся торгово-развлекательный комплекс «Варшавский экспресс» (ст. метро «Балтийская»; красная линия). Для посетителей здесь работают развлекательный центр, многозальный кинотеатр «Каро-фильм», боулинг-клуб, спортивный клуб и круглогодичный каток. На втором этаже открыт ресторанный дворик. Множество разнообразных магазинов предлагает одежду, обувь, ювелирные украшения, часы и аксессуары. В торговом комплексе открыт премиальный универсам «Глобус Гурмэ».

Торговый комплекс «Гранд Каньон»

На проспекте Культуры (ст. метро «Гражданский проспект»; красная линия) раскинулся комплекс «Северный Молл». Для удобства покупателей здесь работают гипермаркет «Real», книжный магазин сети «Буквоед» и множество магазинов разной направленности. Для любителей активного отдыха и спорта открыт фитнес-клуб с тремя бассейнами.

В этом же районе на пр. Энгельса, 154, построен большой торговый комплекс «Гранд Каньон», получивший свое название по главной теме оформления интерьеров – в стиле природы американских скалистых гор.

Центральная аллея «Гранд Каньона» украшена пальмами и фонтаном-водопадом и не имеет себе равных в городе. Из известных торговых сетей вы найдете здесь гипермаркеты электроники «М-Видео» и «Эльдорадо», супермаркет товаров для дома «СантаХаус», магазин стройматериалов «К-Раута», центр развлечений, многозальный кинотеатр. Из ресторанов представлены Pizza Hut, клуб-ресторан «Майна!», KFC, Subway, «Крошка-картошка», «Бургер Кинг» и др. Более 130 магазинов «Гранд Каньона» предлагают самые разнообразные товары для детей и взрослых.

Из известных универсальных торговых комплексов Петербурга можно назвать «Атлантик Сити» на улице Савушкина (ст. метро «Старая Деревня»; фиолетовая линия), с продовольственным супермаркетом «Виктория» на первом этаже, фитнесцентром, ресторанным двориком и зоной семейного отдыха. На улице Савушкина расположен известный торговый комплекс «Меркурий».

На Индустриальном проспекте (ст. метро «Ладожская»; оранжевая линия) в 2006 году открыт комплекс «Июнь» с пятизальным кинотеатром «Мори Синема», большим фитнес-центром, боулингом и ресторанным двориком. Первый этаж занимает гипермаркет «Карусель». На третьем этаже в зоне расположения ресторанов регулярно проводятся культурные мероприятия для детей и взрослых.

Торговый комплекс «Гранд Каньон» Интерьер

Торговый центр «Родео Драйв» на Северном проспекте предлагает покупателям, кроме привычного шопинга, ресторанного дворика и кинотеатра, отдохнуть в аквапарке.

На Балканской площади (ст. метро «Купчино»; синяя линия) построен целый город торговых супермаркетов, в которых разместились магазин товаров для дома «Домовой», книжные магазины «Буквоед» и «Буква», магазин спортивных товаров «Rockland», магазин «Рив Гош», а также рестораны и бары, кинотеатр сети «Кронверк Синема», салоны красоты и фитнеса.

В завершение рассказа о современных торговых центрах северной столицы скажем несколько слов о комплексах «Мега», находящихся под управлением шведской компании ИКЕА. Один из таких торговых комплексов расположен на въезде в Санкт-Петербург со стороны Мурманска (12-й км Мурманского шоссе), второй разместился рядом с промзоной «Парнас» (на пересечении КАД и проспекта Энгельса). В состав обоих комплексов входят супермаркеты ИКЕА (мебель и товары для дома), магазины товаров для дачи OBI, многозальные кинотеатры, зоны отдыха, рестораны, кафе, круглогодичный каток.

Медицинский Петербург

Строительство больничных учреждений в нашем городе началось в самом начале XVIII века с обустройства госпиталей. На территории нынешней Военно-медицинской академии, на Выборгской стороне, в 1717 году по высочайшему повелению построили Сухопутный госпиталь, а через два года здесь же появился и Военно-морской медицинский центр. Раненых и больных солдат и офицеров доставляли тогда по воде, и на берегу Большой Невки кроме пристани появились погреба для провизии, склады и пекарня – вспомогательные госпитальные службы. Сама слобода располагалась дальше от берега. В 1720 году в Кронштадтской крепости (остров Котлин) построили еще один военный госпиталь, что было чрезвычайно важно для быстрорастущего города. С середины 1730-х годов на базе городских госпиталей началась научная деятельность, а руководство российской медициной осуществляла Медицинская канцелярия (с 1721 г.). Особые успехи в развитии медицинского образования связаны с именем руководителя канцелярии И.Б. Фишера, ведь с 1733 году начинается систематическое обучение медиков и подготовка молодых врачей. Среди знаменитых врачей-преподавателей XVIII века отметим имена М.И. Шеина, Н.М. Максимовича-Амбодика и Ф.И. Буша.

Основное развитие медицинские учреждения Санкт-Петербурга получили в XIX веке, особенно в его второй половине. Управление медициной в тогдашней России осуществлялось несколькими учреждениями. Медицинский совет (находился на Театральной ул., 3) при Министерстве внутренних дел являлся высшим консультативным органом в империи. В его ведении находились такие вопросы, как открытия в лечебном деле, эпидемии, вопросы врачебной практики, цензура медицинских изданий и т. д. Дополнительно при МВД существовал Медицинский департамент (Театральная ул., 3), заведовавший всеми гражданскими врачебными и санитарными учреждениями и практикующими врачами. Врачебными делами в русской армии занималось Главное военно-медицинское управление (Караванная ул., 1), на флоте – Управление главного медицинского инспектора флота. Ведомство учреждений императрицы Марии (Казанская ул., 3) содержало больницы, научные медицинские институты и вообще учебные и благотворительные учреждения. На Морской ул., 63, находилось Столичное врачебное управление, в подчинении которого находилась гражданская медицина города. Врачебно-полицейское управление занималось судебно-медицинскими делами, при Городской думе работали Городские больничные и санитарные комиссии.

В 1910 году в Санкт-Петербурге насчитывалось 278 лечебных заведений с общим количеством стационарных мест около 20 тысяч.

Главным медицинским центром империи была Медико-хирургическая академия, занимавшая специально выстроенное в 1800 году для нее здание на Выборгской стороне, на месте, где при Петре I открыли первый госпиталь. 28 июня 1808 года высочайшим указом был утвержден Устав нового медицинского учебного заведения, а в августе того же года она получила почетное звание «Императорской» и стала «первым учебным заведением империи». Точной даты основания Академии нет, но в 1998 году в Военномедицинской академии отмечали 200-летний юбилей, так что примерная дата все же существует.

Организация большого медицинского центра, совмещающего в себе функции научного института, учебного заведения и лечебницы назрела в России уже в начале XVIII столетия. Во многом идею такого заведения привнесли к нам приглашенные Петром врачи из Европы. Появление в начале XIX века Медико-хирургической академии было встречено медицинской общественностью России с воодушевлением. Комплекс зданий академии разместился на набережных Невы и Большой Невки (Пироговская набережная). Главное здание, повернутое боковым фасадом к реке, начали возводить при императоре Павле I в 1799 году по проекту архитектора Антонио Порто. В центральном корпусе зодчий разместил канцелярию, большой зал для заседаний, библиотеку, комнаты для учащихся и столовую с кухней. Неожиданно Порто умер и строительство приостановилось. Только в 1806 году после шестилетнего перерыва работы на главном здании Академии возобновилось, тогда же здесь появился церковный флигель, пристроенный со стороны конференц-зала.

Яков (Джеймс) Васильевич Виллие (1768–1854)

Военный врач, действительный тайный советник, организатор русской военномедицинской службы, общественный деятель. Родился в Шотландии в семье пастора. Окончил медицинский факультет Эдинбургского университета. С 1790 года на русской службе. С 1799 года – придворный медик. Участник всех войн с Наполеоном. Оперировал раненого М.Б. Барклая де Толли. В Отечественную войну 1812 года назначен главным медиком русской армии. С 1808 по 1838 год президент Санкт-Петербургской Медико-хирургической академии и председатель Военно-медицинского ученого комитета. Издатель первого в России (1811 г.) профессионального медицинского журнала «Всеобщий журнал врачебной науки». Практически всю жизнь выдающийся врач и организатор прожил в Санкт-Петербурге по адресу: Английская наб., 74.

В память о заслугах баронета Я.В. Виллие 9 декабря 1859 года перед фасадом главного здания Медико-хирургической академии торжественно открыли памятник, исполненный известным скульптором Д.И. Иенсеном, при участии архитектора А.И. Штакеншнейдера и каменных дел мастера Балушкина. Двухметровая скульптура в виде сидящего врача, в руках которого перо и свиток бумаги, покоится на гранитном постаменте классического стиля высотой шесть метров. Научный труд Я.В. Виллие «Военная фармакопея» лежит у ног медика, чья фигура как бы венчает символическое здание русской медицины. На постаменте два бронзовых горельефа: «Баронет на собрании в Академии в 1808 году» и «Виллие оказывает помощь раненым в разгар боя». Остальные барельефы выполнены на темы древнегреческих мифов. Постамент украшен пилястрами (по два на каждой стороне), по углам декорирован кариатидами, его верхняя часть оформлена лентой меандра. Надпись врезными золочеными знаками сообщает: «Лейб-медику Действительному Тайному Советнику Баронету Виллие. Декабря 9 дня 1859 года». С 1964 года памятник выдающемуся врачу занял место в парке Михайловской больницы (Боткинская ул., 20).

Мариинская больница и памятник принцу П.Г. Ольденбургскому

С Академией связана деятельность одного из известнейших русских врачей и организаторов национального лечебного дела, шотландца по происхождению, баронета Якова Васильевича Виллие, участника войны 1812 года, тридцать лет возглавлявшего Академию. С первого года работы Академия получает право присваивать русским врачам докторские степени, что было чрезвычайно важно для русской медицины. С 1881 года носит название Императорской Военно-медицинской академии (ВМА). И в наши дни ВМА остается известнейшим медицинским научным и учебным центром.

Одним из старейших городских стационаров является Мариинская больница (Литейный пр., 56), основанная в начале XIX века по предложению вдовствующей императрицы Марии Федоровны. Строительство лечебницы для бедных слоев столицы проходило в 1803–1805 годах по проекту архитектора Дж. Кваренги, а ее официальное открытие прошло 2 июля 1805 года при большом стечении горожан. До 1828 года управлением Мариинской больницы занималась Мария Федоровна, а после ее кончины лечебному заведению присвоили ее имя. Фасад главного корпуса с восьмиколонным портиком ионического ордера выходит на Литейный проспект. Типман украшен рельефом с изображением двуглавого орла и увенчан скульптурой. Коридорная планировка больницы обеспечивает удачное функционирование стационара и удобна как для больных, так и для персонала лечебницы. Самая большая палата была рассчитана на пятнадцать человек. Вокруг Мариинской больницы разбит регулярный сад с множеством цветников и прудом, который до постройки водопровода (в 1830-х гг.) использовался для забора воды. Деятельность больницы находилась под контролем императорской семьи, а в Попечительский совет, кроме представителей царствующей династии, входили состоятельные купцы и общественные деятели. Совет финансировал ремонт и реконструкцию помещений лечебницы, строительство новых корпусов, новое медицинское оборудование, улучшение питания больных и закупку медикаментов.

Более сорока лет Попечительский совет возглавлял принц П.Г. Ольденбургский, внесший огромный вклад в развитие и исправную работу Мариинской больницы. В знак признательности его заслуг 5 июня 1889 года перед главным фасадом больницы, в полуовале ограды торжественно открыли памятник П.Г. Ольденбургскому работы скульптора И.Н. Шредера. На гранитном постаменте было написано: «Просвещенному благотворителю принцу Петру Георгиевичу Ольденбургскому». Монумент, сооруженный на народные пожертвования уничтожили в 1933 году. Среди медиков Мариинской больницы нужно выделить имена хирурга Э.В. Каде, хирурга К.К. Рейера, главврача В.И. Алышевского, профессора Е.В. Павлова, основателя флебологии А.А. Троянова и профессора Н.А. Вельяминова.

Алексей Алексеевич Троянов (1848–1916)

Русский врач, хирург, основатель флебологии в России. Родился в тамбовской губернии, в крестьянской семье. В 1871 году окончил Медико-хирургическую академию и был направлен на практическую работу в земскую больницу города Шацка. По приглашению С.П. Боткина в 1886 году занял пост заведующего хирургическим отделением Обуховской больницы. Стараниями Троянова в больнице зародилась одна из лучших хирургических школ в Российской империи. Среди его учеников были И.И. Греков, А.А. Кадьян, Б.Н. Хольцов и др. С 1905 года он возглавлял одновременно Мариинскую и Александровскую больницы. Создатель (вместе с В.А. Ратимовым) музея Н.И. Пирогова. Скончался 13 февраля 1916 года в Царском Селе и похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря. Могила, уничтоженная при советской власти, восстановлена в 2009 году по инициативе врачей 1-й кафедры хирургии ВМА.

Среди лечебных учреждений для рабочих особое место занимала Александровская больница (наб. р. Фонтанки, 132). Еще в 1841 году по высочайшему повелению в недостроенной тюрьме на набережной реки Пряжки открыли специальный лазарет для рабочих (ныне – психиатрическая больница Николая Чудотворца), но из-за тесноты там удалось разместить только 150 коек, что было явно недостаточно для растущего населения столичных окраин. Со временем в состав лечебницы вошло еще несколько зданий, что, однако, не решило проблему недостатка мест. В 1861 году Городская дума приняла постановление об учреждении в столице больницы для чернорабочих в память об освобождении императором Александром II крестьян (19 февраля 1861 г.). В 1866 году на набережной реки Фонтанки построили большое больничное здание по проекту архитектора А.И. Штрома на деньги города и средства ведомства императрицы Марии Федоровны. На торжественном открытии одного из крупнейших лечебных учреждений империи присутствовал государь. С Александровской больницей связаны такие знаменитые врачи, как И.П. Виноградов, Н.И. Пирогов, В.М. Бехтерев, Д.М. Ракицкий и другие.

Ныне название Александровской больницы носит современное многопрофильное лечебное учреждение на пр. Солидарности, 4 (ст. метро «Проспект Большевиков»; оранжевая линия).

В историческом здании на набережной реки Фонтанки дом № 132 с 1986 года размещается Психоневрологический диспансер № 7. В 1893 году перед главным фасадом больницы торжественно открыли бюст императора Александра II, исполненный скульптором Н. Лаверецким. Памятник погиб в 1920-е годы и пока не восстановлен.

Еще одной Александровской (Александринской) больницей являлось лечебное учреждение для женщин, возведенное в 1846–1848 годах рядом с Мариинской больницей на соседней, параллельной Литейному проспекту, Надеждинской (Маяковского) ул., 12. Проект больницы на 50 мест разработал архитектор А.П. Брюллов, и строилась она в память о дочери императора Николая I, великой княгини Александре, скончавшейся в возрасте девятнадцати лет от туберкулеза. Первоначальное прямоугольное здание больницы в центральной части выделялось парадным входом с вестибюлем и лестницей. Палаты были сделаны большими и хорошо проветривались, что являлось немаловажным для туберкулезных больных, которых в больнице было множество. Над парадным входом на мраморной доске выбили надпись: «Больница Великой Княгини Александры Николаевны, учрежденная Супругом Ея, Принцем Фридрихом Гессенским».

Максимилиановская больница. 1900-е гг.

В 1937–1939 годах Александринскую больницу капитально перестроили архитекторы Я.М. Коварский и Г.П. Любарский. Тогда здесь появились третий и четвертый этажи, изменилось убранство фасадов, но мемориальная доска в память о великой княгине, как и ее мраморный бюст (ск. И.П. Витали), исчезли, видимо, еще раньше. После реконструкции здание приобрело помпезный неоклассический стиль. С 1926 года в больнице размещается Институт хирургической невропатологии (ныне – Российский нейрохирургический институт им. профессора А.Л. Поленова), ставший первым подобным медицинским научным центром в мире.

Перед главным фасадом института 25 октября 1954 года открыли бронзовый бюст А.Л. Поленова работы скульптора Н.В. Дыдыкина и архитектора Ю.Н. Смирнова. Академик Андрей Львович Поленов, являющийся основоположником русской нейрохирургии, руководил институтом с 1938 по 1947 год.

Одним из известных старых лечебных учреждений является Максимилиановская городская больница (№ 28), расположенная на ул. Декабристов, 1–3. На заседании благотворительного «Общества посещения больных» 27 января 1849 года врач Ф.Ф. фан дер Фляс предложил открыть лечебницу святого Лазаря для круглосуточной медицинской помощи больным независимо от имущественного положения, но с оплатой только для состоятельных клиентов. С 12 апреля 1850 года лечебница начала свою работу в доме академика A. Х. Пеля на Вознесенском проспекте. Ее директором стал Н.В. Путята, а Ф.Ф. фан дер Фляс возглавил медицинскую часть. За 1851 год лечебницу посетили 26 275 человек. Учитывая популярность больницы, в 1864 году открыли ее филиал (7-й линия B. О., 12), руководил которым доктор Э.И. Шредер. С 1852 года больница получила имя Максимилиановской в честь герцога Лейхтенбергского, одного из ее основателей и благотворителей. После назначения в 1893 году директором Н.А. Вельяминова в больнице открылись новые лечебные направления: ортопедия, лечебная физкультура и массаж, стоматология. Через год больница перешла в ведение Российского общества Красного Креста. Через несколько лет при больнице организовали мастерскую для изготовления ортопедических и иных медицинских принадлежностей. Сейчас здесь работают отделения терапии, хирургии, кардиологии и травматологии, общее число мест в стационаре – 225.

Среди детских стационаров Санкт-Петербурга особое место занимает городская больница им. К.А. Раухфуса, на Лиговском пр., 19 (ст. метро «Площадь Восстания»; красная линия). Инициатива ее строительства принадлежала известному русскому педиатру К.А. Раухфусу, поддержанному принцем П.Г. Ольденбургским. В 1869 году детскую лечебницу построили по проекту архитектора Ц.А. Кавоса, и появление современного больничного педиатрического комплекса стало настоящим прорывом в русской медицине.

Городская больница им. К.А. Раухфуса

Главное здание комплекса выходит на Лиговский проспект, отдельный корпус – на Греческий проспект. Главный корпус решен в неоклассическом стиле, его центральная часть сильно вынесена (как и боковые крылья) по отношению к общей линии здания и украшена полуколоннами, связывающими второй и третий этажи. Простенки между окнами и углы постройки обработаны рустом, над парадным входом устроен металлический зонтик от дождя. За высокий уровень устройства лечебного дела на Всемирной парижской выставке в 1878 году больницу наградили Большой Золотой медалью, а высочайшим повелением ей присвоили имя принца П.Г. Ольденбургского. Сейчас стационар носит имя знаменитого педиатра К.А. Раухфуса и является ведущим городским детским медицинским центром на 420 мест.

Но первым специализированным медицинским учреждением для детей была Императорская Николаевская детская больница, открытая в 1834 году по инициативе графа А.И. Апраксина, лейб-медика Н.В. Арендта и доктора К.И. Фридебурга. Ее первым почетным попечителем стал граф А.Х. Бенкендорф. Основное финансирование этой лечебницы взяли на себя братья Демидовы.

Первоначально стационар, рассчитанный на круглосуточную помощь детям до 14 лет, располагался на Екатерингофском пр., 73, в доме полковника Оливье, затем в 1842 году больница переехала на Большую Подьяческую ул., 30. В начале XX века больница получила специально построенный для нее комплекс зданий на Петроградской стороне: в 1914–1916 годах на улице Вологодской (ныне – Чапыгина, 2), на землях купца 1-й гильдии Ф.А. Алферова, гражданский инженер А.Г. Голубков при участии гражданского инженера Н.В. Смирнова и главного врача больницы Н.К. Вяжлинского возвел несколько зданий павильонного типа в неоклассическом стиле. Кроме главного здания построили пять корпусов (павильонов): скарлатинный, дифтерийный, коревой, смешанный и служебный. Еще один корпус появился на территории комплекса в 1920-е годы. Тогда же больница, названная ранее в честь императора Николая I, получила новое имя – имя врача-педиатра Н.Ф. Филатова. В мае 2011 года на базе Николаевской больницы отрыли государственный медицинский центр «Детская психиатрия им. С.С. Мнухина».

Из военных медицинских учреждений, кроме Военно-медицинской академии и госпиталя на Выборгской стороне, переведенного позднее к Калинкиному мосту (Старопетергофский пр., 2), отметим комплекс зданий 442-го окружного военного госпиталя им. З.П. Соловьева на Суворовском пр., 63 (ст. метро «Площадь Восстания»; красная линия). Госпиталь учрежден в 1835 году по повелению государя Николая I Павловича и построен на земле Военного ведомства. С 1872 года при госпитале работали Женские врачебные курсы, в течение пяти лет готовившие женщин-медиков. Сейчас госпиталь на Суворовском проспекте входит в систему лечебных учреждений Министерства обороны России.

Безусловно, упомянутые в нашем рассказе медицинские учреждения не являются единственными. В Петербурге существовало и существует множество больниц, медицинских центров и научно-исследовательских институтов. Совсем недавно построен большой Центр сердца, крови и эндокринологии им. В.А. Алмазова. Существующий уже более тридцати лет, он переехал в новое современное здание на ул. Акуратора, 2.

Из истории общественного питания

Первый ресторан в Санкт-Петербурге открылся в 1805 году на Офицерской улице, и об этом важном для европейского города событии возвестило объявление в «Санкт-Петербургских ведомостях»: «Ресторасьон, состоящий в Офицерской улице в отель дю Нор, который по причине некоторых необходимо нужных переправок и для устроения его наподобие ресторасьонов парижских был на несколько дней заперт, так как сии переправки уже кончены, будет открыт 23 числа февраля, где можно иметь хороший обеденный стол, карточные столы для позволенных игр, лучшие вина, мороженое и прохладительные напитки всякого рода. Тут же можно иметь по заказу обеденный стол для 100 особ».

Количество ресторанов в первой половине XIX века росло медленно, хотя к 1830-м годам в столице империи их было в два раза больше, чем, к примеру, в Москве. Увеличение числа различных заведений общественного питания началось лишь после отмены крепостного права в 1861 году, в связи с активным развитием промышленности и торговли и, как следствие, ростом городского населения и расширением территории Санкт-Петербурга.

В начале XX века мест, где горожанин мог поесть или выпить чая, было множество: от фешенебельных ресторанов центра города до забегаловок и чайных на городских окраинах. С развитием системы найма жилья, особенно недорогого, стала развиваться и система общедоступных столовых и кухмистерских. Обитатели меблированных комнат, студенты, рабочие и мастеровые, не имевшие семей, обедали и ужинали в кухмистерских, специально открытых для такого рода посетителей. Комплексный обед (в современном понимании) стоил в таких заведениях от десяти до тридцати копеек. Причем даже в этой системе общедоступного общественного питания появлялись со временем более дорогие заведения, обслуживавшие обеспеченных обывателей.

В самом низу пирамиды заведений, где можно было поесть, находились так называемые «народные столовые» – кабаки, питейные заведения и дешевые чайные, где собирались городские низы: беднота, чернорабочие и крестьяне, подрядившиеся на сезонную работу, например в порту.

Для полноты картины упомянем еще и ночлежки для бездомных, где за 5 копеек помимо спального места еще и кормили. Вечером здесь обитателю полагался ломоть хлеба, тарелка похлебки и кружка чая, а утром выдавали только чай и хлеб. Но это уже было крайностью.

В «народных столовых», которые тогда многие называли закусочными и большинство которых находилось на окраинах города или около рынков, обслуживание клиентов было устроено следующим образом. Еще на улице, при входе в заведение, вас обязательно встречала торговка с яблоками или апельсинами, большей частью испорченными, и предлагала их взять в качестве «десерта», которого внутри не предлагали вовсе. Зайдя в столовую, можно было видеть, что часть помещения отгорожена прилавком и возле него толпятся посетители.

Народная столовая

На прилавке владелец обычно выкладывал самые популярные холодные закуски: вареные яйца, ветчину, отварную говядину, соленые огурцы или квашеную капусту, жареную печенку, рубец. Заказав горячее блюдо (щи, лапшу или гороховый суп) посетитель садился за стол, покрытый клеенкой, и ждал свой заказ, который обычно приносили в глиняных мисках с деревянными ложками.

Порция горячего стоила 4 копейки, полпорции – 2 копейки. На столах в разных емкостях выставлялись соль, перец и горчица. Многие горожане покупали в таких заведениях домой кипяток. В Санкт-Петербурге торговля горячей водой была необычайно популярна, так как высокая стоимость дров в городе и зачастую отсутствие в квартире кухни заставляли небогатую часть населения столицы приобретать кипяток в столовых. Стоимость среднего чайника равнялась 1 копейке, большой чайник кипятка шел за 2. Еще одну любопытную, ныне совершенно неизвестную услугу предоставляли народные столовые в холодное время года. Посетители приходили сюда со своей едой, платили хозяину так называемые «тепловые» – 3 копейки с человека, и сидели, спокойно наслаждаясь своим обедом. В зимние морозные дни таких клиентов набивалось в иных заведениях полные залы.

Весьма известными и популярными были две народные столовые фон Дервизов. Одна, на Ружейной ул., 6, принадлежала С.П. фон Дервизу, вторая, на 13-й линии Васильевского острова, его матери – В.Н. фон Дервиз. На Ружейной улице посетителя встречала вывеска: «Общедоступная столовая Сергея Павловича фон Дервиза», а сама столовая занимала первый этаж и была разделена на две половины: чистую и черную, с отдельными парадными входами. Вторая половина предназначалась, как видно из названия, для рабочих, первая – для более состоятельной публики. В каждой половине при входе находилась касса и вывешивалось меню. Заказав обед и оплатив его, клиент получал билет, с которым шел за свободный столик.

Что же можно было отведать в такой столовой? Обед: суп или щи без мяса (4 коп.), каша, макароны или селянка (3 коп.). Всего такой обед обходился в 7 копеек, а хлеб и квас (напиток на основе патоки) прилагался к нему бесплатно. Более дорогой обед (9 коп.) состоял из тех же блюд, но уже с мясом: суп с мясом (фаршем) плюс второе из предыдущего обеда. Обед в 19 копеек уже содержал кроме супа без мяса жаркое, а за 22 копейки суп уже предлагался с мясом. Жаркое можно было выбрать. Обычно это была котлета, печенка, ростбиф или фаршированный чем-либо кусок мяса. Самое дорогое жаркое – свиная или телячья котлета – стоило 20 копеек, соответственно обед с ним и с супом, где были кусочки мяса, обходился небогатому петербуржцу в 27 копеек. Стакан чая стоил 3 копейки, пол-литра свежего молока – 5 копеек.

Столовая фон Дервизов

После того как посетитель усаживался за стол, официант забирал билет и вскоре приносил указанный в нем обед. Рабочие с близлежащих к Ружейной улице фабрик обычно приходили с 12 до 14 часов, и в день их посещало столовую Дервиза до 200 человек. Работала эта часть столовой обычно с 12 до 16 часов, и в выходные дни могла быть закрыта. Среди посетителей чистой половины преобладали студенты и служащие Зоологического сада и сада «Аквариум». Кроме обедов, столовая продавала на вынос хлеб. Каждый день часть билетов выдавалась неимущим бесплатно, кроме того, довольно часто билеты покупали оптом благотворители и уже сами раздавали их нуждающимся. Аналогичная столовая на Васильевском острове была особенно популярна у студентов и учащихся.

Несколько иначе работали в столице кухмистерские. Эти заведения открывались в 11 часов утра и заканчивали свою работу после 10 часов вечера. Основными посетителями таких заведений кроме студентов и мелких чиновников являлись различные ремесленники, приказчики, мелкие торговцы и мастеровые. Со временем сформировался определенный порядок, по которому горожане приходили сюда обедать. В полдень кухмистерскую посещали рабочие и мастеровые, с 14.00 и до 16.00 часов обедали чиновники и студенты, а с 17 часов вечера заведение кормило уже случайных посетителей. В Петербурге в большинстве кухмистерских предлагали русскую кухню, но существовали и национальные заведения: татарские, еврейские, греческие, финские и польские, со своими особенностями и правилами. В татарских столовых не подавали свинину, но взамен были блюда из конины, а в еврейских можно было поесть кошерное мясо. Хозяин кухмистерской вел свое дело весьма экономно. Мясо закупалось на Сенном рынке оптом. Хлеб доставляли из ближайшей пекарни, причем его остатки (корки, куски) возвращались обратно пекарю по той же стоимости или менялись у молочницы на молоко. Та охотно брала хлеб для корма коровам. Соленья готовились в самом заведении на многие месяцы вперед.

Рабочая столовая

Меню обычной кухмистерской в центре Петербурга было весьма разнообразно. Только жарких подавали здесь до 20 видов: бифштекс по-английски, бифштекс по-гамбургски, ростбиф, котлеты отбивные, котлеты свиные, антрекот, телятина под соусом, поросенок запеченный, утка с начинкой и т. д. Присутствовали в меню также рыбные блюда и разные холодные закуски. Стоимость одной порции находилась в пределах от 20 до 30 копеек. На десерт здесь предлагали сладкие блюда, но особой популярностью пользовались у петербуржцев пудинги и кисели. В упомянутых татарских кухмистерских (их было две в Петербурге) на первое стоимостью 10 копеек подавали пельмени в бульоне (25 штук на одну порцию), салму (бульон с клецками, разновидность лапши) или просто лапшу. На второе предлагали вареную конину с горчицей и перцем по цене тех же 10 копеек за порцию. Дополнительно посетители заказывали пирожки в виде плоского кренделя с начинкой из рубленого мяса. Как можно видеть, обед в татарской кухмистерской обходится в 20 копеек.

Трактир

В свое время очень популярна была кухмистерская Мильбрета, располагавшаяся в Кирпичном переулке. Это заведение проработало более шестидесяти лет и с годами стало своеобразным эталоном в качестве обслуживания. Обед здесь стоил 50 копеек и состоял из следующих четырех блюд: бульон с клецками или борщ на первое, телятина с рисом, сосиски с капустой или судак по-польски на второе, ростбиф или шнелькопс (блюдо из фарша, муки и картофеля) на третье и, наконец, кофе, мороженое или яблочное пирожное на десерт. У кухмистерской был свой винный погреб с большим ассортиментом вин со всего света. Желающим почитать прессу официанты предлагали до двадцати различных периодических русских и зарубежных изданий.

У Мильбрета была и своя особенность. Официанты, разносившие обеды, не получали у него жалованья, и весь их доход состоял из чаевых, выданных посетителями. Об этом знали все, и давать «на чай» здесь было скорее обязанностью. Еще пять копеек отдавали посетители швейцару, который заодно исполнял роль гардеробщика и охранял верхнюю одежду. Предприимчивый владелец поставил у входа в кухмистерскую небольшой буфет с разнообразными закусками и вином, обойти который большинство клиентов просто не могло. В итоге «недорогой» обед у Мильбрета обходился в один рубль, а иногда и более, а заведение при этом давало хозяину неплохую прибыль.

В дорогом ресторане

Среди его клиентов преобладали чиновники, инженеры, купцы и военные. Всего в летний сезон сюда ежедневно приходило более 800 человек, зимой – около 500 посетителей. Увеличение посетителей летом объяснялось тем, что семьи выезжали на дачи, и главы семейств, остававшиеся работать в городе, столовались у Мильбрета. Часто здесь заказывали званые обеды, отмечали юбилеи и праздновали свадьбы. Это заведение по уровню обслуживания приближалось к известным в городе ресторанам, о которых пришло время сказать несколько слов.

К самым дорогим ресторанам столицы Российской империи в начале прошлого столетия относились такие заведения, как «Кюба», «Эрнест», «Пивато», «Донон» (их было два) и «Контан».

Ресторан «Вена»

Рангом пониже выступали «Вилла Родэ», «Аквариум» и «Медведь». Известный всей столице загородный ресторан «Вилла Родэ» был открыт Адолием Сергеевичем Родэ в 1908 году на пересечении Строгановской улицы и Новодеревенской набережной в нынешнем Приморском районе. Заведение славилось своим цыганским хором, здесь выступали Ф.И. Шаляпин и Л.В. Собинов. Летом в ресторане играл венгерский оркестр. Завсегдатаем «Виллы Родэ» был Григорий Распутин, закрывавшийся с цыганским хором в одном из кабинетов. Владелец ресторана жил рядом на Новодеревенской наб., 7. Театр-сад «Аквариум» находился на Каменноостровском проспекте, в районе нынешних домов № 10 и № 12. Здесь в стеклянном павильоне давались представления в стиле кафешантанов, выступали знаменитые эстрадные певицы А.И. Панина, А.Д. Вяльцева и цыганский хор Шишкина. Сад «Аквариум» был местом проведения массовых гуляний и праздников.

Ресторанов I разряда было множество – «Вена», «Прага», «Квисисана», «Доминик» и рестораны центральных городских гостиниц. Работали такие заведения обычно до трех часов ночи. «Вена» располагалась на Малой Морской улице и пользовалась популярностью у столичных артистов, журналистов и художников. Рисунки знаменитых живописцев вывешивались на стенах заведения.

В 1903 году два официанта ресторана Лернера И.С. Сколов и М.Ф. Уткин выкупили помещение ресторана и 31 мая открыли в нем ресторан «Вена». Удачное расположение и хорошая кухня сделали это заведение чрезвычайно популярным. Открывался ресторан в 12 часов дня, и до 15 часов здесь подавали завтрак. Далее до 6 часов вечера посетителям подавали обеды, но ночная веселая жизнь начиналась здесь только после 11 часов. Закрывалась «Вена» в 3 часа ночи. Стандартный завтрак стоил в здесь 1 рубль 70 копеек. За эти деньги посетитель получал: сам завтрак на 75 копеек, графинчик водки за 40 копеек, две кружки пива за 20 копеек, и на чай – официанту 20 копеек и швейцару 15 копеек.

На Невском пр., 46, в здании Московского купеческого банка располагался знаменитый на весь Петербург ресторан «Квисисана». Работать это заведение начало на рубеже XIX и XX веков и своими низкими ценами довольно быстро завоевало популярность в разных слоях городского общества. Из знаменитостей того времени здесь обедали литераторы А.А. Блок, Ф.К. Сологуб, Г.И. Чулков, Ю. Анненков и другие. Студенты очень любили ресторанный автоматический буфет, открытый при «Квисисане» в 1910 году. За 5 копеек в буфете подавался бутерброд с бужениной, а за 10 или 20 копеек здесь можно было получить салат. Балабинская гостиница на Знаменской пл., 1, славилась ростбифами, и ее посещали в основном купцы. В ресторане при гостинице «Мариинская» подавали блюда русской кухни, но за большие деньги.

Ресторан «Доминик» на Невском пр., 24, работал здесь с 1841 года и отличался приемлемыми ценами. Заведение получило название по имени своего владельца – Доминика Риц-а-Порта. Сюда приходили выпить чашечку хорошего кофе. Интересно, но до ресторана в Петербурге работала кондитерская «Доминик», открытая в 1764 году. Но одним из самых старых ресторанов, функционировавших в начале XX века, считался «Лондон», располагавшийся на углу Кадетской линии и Среднего проспекта. По легенде, это питейное заведение открылось по повелению императора Петра I в начале XVIII столетия. Известный на Васильевском острове ресторан «Золотой якорь» ведет свою родословную с 1820-х годов и также относится к старейшим городским заведениям общественного питания.

Ресторан «Доминик»

Множество ресторанов II разряда кормили петербуржцев и гостей города по более низким ценам, и работали они обычно до часа ночи. К заведениям этого разряда относились рестораны на железнодорожных вокзалах и станциях, хотя публика их хвалила, особенно выделяя Финляндский и Варшавский вокзалы.

На низшей ступени ресторанного бизнеса в Петербурге находились трактиры. В центре города они отсутствовали, но окраины города были основательно оккупированы ими.

Совершенно отдельной историей были два заведения: кабаре «Бродячая собака» и «Привал комедиантов». В 1911 году на нынешней пл. Искусств, 5 (дом Жакоба), открылось артистическое кафе «Бродячая собака», в организации которого приняли участие актер Б.К. Пронин, художники М.В. Добужинский, С.Ю. Судейкин, Н.Н. Сапунов, писатель А.Н. Толстой. Стены кабаре расписал Судейкин. Все петербургское поэтическое сообщество побывало здесь на литературных вечерах и концертах. Закрылась «Бродячая собака» в 1915 году, в разгар Первой мировой войны. В 2001 году стараниями В. Склярского арт-кафе восстановили как своеобразный памятник Серебряному веку русской поэзии.

Ресторан на вокзале

Открытое в 1916 году в доме Адамини (наб. р. Мойки, 1) на Марсовом поле кабаре «Привал комедиантов» было чем-то похоже на «Бродячую собаку» – в оформлении залов вновь принимал участие С. Судейкин. Постоянные представления здесь давала труппа студии Мейерхольда. Как и в «Собаку», сюда приходила вся петербургская богема. Дух кабаре оказался полностью несовместим с новой советской властью, и артистическое кафе прекратило свое существование в 1919 году.

История общественного питания первой половины прошлого столетия связана с развитием сети заводских столовых и фабрик-кухонь. Сооружались они в 1928–1931 годах в стиле конструктивизма по проекту архитекторов А.К. Барутчего, И.А. Гильтера, И.А. Меерзона, Я.О. Рубанчика и инженера А.Г. Джорогова. Напротив Нарвских ворот (ст. метро «Нарвская») построили образцовую фабрику-кухню, совмещенную с Домом кооперации – в то время это была крупнейшая фабрика-кухня в городе. Кроме нее, фабрики-кухни появились в Невском районе (пр. Обуховской Обороны, 119а), в Выборгском (Б. Сампсониевский пр., 45) и в Василеостровском (Большой пр. В. О., 68).

Во второй половине XX столетия общественное питание в городе медленно и верно приходило в упадок: ассортимент столовых становился все меньше, а качество все хуже, и рестораны становились все недоступнее. Немногие уже помнят длинную очередь в конце 1970-х годов, регулярно выстраивавшуюся в сосисочную на Невском проспекте.

Кафе «Бродячая собака»

Относительно свободно было в городских пышечных, пельменных и котлетных: две из них – на углу Невского проспекта и набережной Мойки и в начале Московского проспекта автор данной книги посещал регулярно. Еще шкворчащие, с большого прямоугольного противня котлеты из неповторимой субстанции, маленькая круглая яичница, хлеб и чай были поистине царским завтраком летним петербургским утром. Пельмени предлагали в четырех вариантах – с уксусом, с маслом, со сметаной и с томатной пастой. Можно было взять и двойную порцию. Меню в обычной городской столовой состояло из нескольких видов супа, второго (котлеты, шницель, биточки, поджарка и т. д.) с гарниром из картофельного пюре, макарон или риса, реже капусты. Салат мог и не дождаться вас, но обычно общепит предлагал яйцо под майонезом, огурец со сметаной и, как праздник, салат из тертой свеклы или нечто похожее на оливье. На десерт был чай или кофе (бочковой) и булочка с повидлом, песочная слойка или лицейская. Варили в столовых также компоты и кисели. Работали такие заведения с восьми часов утра и до вечера, так что можно было здесь и позавтракать, и поужинать. О качестве предлагаемых блюд мы умолчим. Кстати, утром здесь можно было поесть молочной каши (рисовой или пшенной) и выпить кофе с бутербродом (булка с сыром).

Были специализированные столовые, например диетические. Работала сеть домашних кухонь, где можно было не только перекусить, но и купить кое-что из готовых блюд домой.

Система быстрого питания была представлена в те годы пирожками с мясом за 10 копеек, продававшимися из специальных тележек-прилавков у метро и на вокзалах города. Реже здесь можно было купить более дешевые пирожки с повидлом или творогом.

Отдельного разговора заслуживают кафе и рестораны, оставшиеся в истории как популярные места тех или иных групп горожан: от неформальных художников и музыкантов до известных преступников и фарцовщиков (от англ. for sale – для продажи). Последних, торговавших в 1950-1980-х годах нелегально импортными товарами, называли еще «форца», «утюг», «бомбила», «штальман», «деловар».

Блинная

Из легендарных заведений недавнего прошлого самым известным остается кафе «Сайгон», работавшее на первом этаже дома № 49 по Невскому проспекту. Это известное место встреч музыкантов, художников и литераторов во второй половине 1960-х – начале 1980-х годов. Кафе открылось в 1965 году и со временем превратилось в популярное место посиделок за чашкой «маленького двойного» кофе.

На углу Невского проспекта и канала Грибоедова работал известный пивной бар «Ячменный колос», который местные жители называли «Очки» из-за соседства заведения с вывеской находившейся рядом оптики. Были у бара и другие названия: «У одноглазого», «На Грибанале», «Казань», «Финансист».

На Гороховой улице находилась пивная «Висла» – место встреч студентов и преподавателей Электротехнического института связи имени М.А. Бонч-Бруевича и Пединститута имени А.И. Герцена. Очень популярен был у молодежи 1980-х годов бар «Рим» у станции метро «Петроградская», где подавали недорогое вино.

Из дискотек самыми популярными были «Сарай» в парке имени И.В. Бабушкина на пр. Обуховской Обороны, 149 и «ЛДМ» (Ленинградский дом молодежи) на Петроградской стороне. В «Сарае» работали группа Игоря Голубева «Джонатан Ливингстон», «Какаду», «Кандидат» и «Союз любителей музыки Рок». В апреле 1986 года эта танцевальная площадка полностью сгорела. Конечно, танцплощадка – это не бар и не ресторан, но в истории молодежной культуры нашего города очень значимое место.

Ресторан «Метрополь» на Садовой ул., 22, славился своими пирожными и тортами «Черный принц», «Метрополь» и «Прага». На первом этаже в пирожковой, прозванной народом «Щель», продавались пирожки и сдоба от этого известного ресторана. Среди знаменитых пирожковых и пышечных отметим кафе на Б. Конюшенной ул., 25, работающее до настоящего времени. Пышечная, внесенная в «Красную книгу Петербурга», порадует вас атмосферой и ассортиментом 1970-х годов (бочковой кофе в XXI в.!). На Невском пр., 74, работала пирожковая «Минутка» с тремя прилавками, прозванная в народе «Три обманщицы», или «Бомбей». Кафе-автомат на углу Невского проспекта и улицы Рубинштейна называли «Гастрит» и «Пулемет». Этот список можно продолжать и продолжать.

Самым большим рестораном города в «застойные годы» оставался «Невский», открытый в доме на углу Невского проспекта и улицы Марата в 1973 году. Публика была довольно разношерстной, но частенько здесь принимали официальные и даже международные делегации. Из знаменитостей клиентами «Невского» были оперная певица Елена Образцова, поэт Евгений Евтушенко, композитор Родион Щедрин, президент Франции Валери Жискар д’Эстен, канцлер ФРГ Гельмут Коль и некоторые другие. Ресторан <г «Невский» работает и сегодня, предлагая посетителям разнообразную русскую и европейскую кухню, детское меню и множество специальных программ.

В наши дни кафе и рестораны в Санкт-Петербурге предлагают своим посетителям самое разнообразное меню по ценам самого разного уровня. На улицах города можно встретить столовые, предлагающие недорогие обеды в рабочее время. Для сотрудников офисов и всех работающих в центре города, а также для туристов многие кафе и рестораны делают специальные предложения – бизнес-ланчи, стоимость которых не превышает двухсот рублей. Это традиционный, известный с незапамятных времен комплексный обед из трех блюд и десерта. О такого рода предложениях извещают объявления на дверях или витринах заведения.

В Санкт-Петербурге хорошо представлены все известные сетевые кафе и рестораны. Крупнейшая в мире сеть ресторанов быстрого обслуживания «Subway» начала свою работу в городе с открытия в 2004 году ресторана на Невском проспекте. К настоящему моменту в Санкт-Петербурге работает уже 35 ресторанов этой международной компании. Основа меню в «Subway» – сандвичи (бутерброды) с различными начинками.

Известная американская компания «Макдоналдс» занимает существенную часть рынка – у многих станций петербургского метро расположены рестораны этой сети, предлагающие посетителям классические сандвичи – гамбургеры нескольких видов. Всего в Санкт-Петербурге более 40 ресторанов «Макдоналдс». С тем же ассортиментом работают рестораны сети «Карлс Джуниор» (18 ресторанов) и «Бургер Кинг» (10 ресторанов), представленные в городе несколькими заведениями. Ресторан «Карлс Джуниор» есть на Литейном проспекте, а «Бургер Кинг», как и «Макдональдс», работает на Невском проспекте.

Американская компания по продаже блюд из мяса курицы KFC широко представлена на многих городских магистралях, в торговых центрах и у станций метро. Как и известная сеть пиццерий Pizza Hut, предлагающая международную итальянскую кухню.

Более 25 ресторанов «Чайная ложка» предлагают посетителям блины с различными начинками. В сети ресторанов «Крошка-Картошка» можно полакомиться печенным в фольге картофелем с различными салатами-наполнителями.

В городе работает сеть кофеен «Идеальная чашка», история которой началась в 1998 году. В каждой из десяти кофеен клиентам предлагается большой выбор кофе, сандвичей и разнообразных десертов.

Аналогичная сеть – «Кофе House» состоит из 25 заведений, и так же хорошо представлена во многих районах Петербурга. В городе работают сетевые кофейни «Шоколадница», «Republic of Coffee», «Чайникофф» и др.

Рассказывать о каждом современном петербургском кафе или ресторане нет никакой возможности, поэтому познакомимся только с теми заведения, которые выделяются из общего ряда какой-либо особенностью.

Весело провести время в интересных интерьерах можно в «Чаплин-клубе» (ул. Чайковского, 59). Клуб открылся 16 апреля 1997 года в день рождения великого американского актера и режиссера Ч. Чаплина. Гостями клуба в разное время были композитор А. Петров, скульптор М. Шемякин, актер А. Ширвиндт, музыкант Д. Голощекин, писатель М. Жванецкий и многие другие. Почетным президентом клуба является режиссер Э. Рязанов.

На Пироговской наб., 5/2, работает «Чаплин-Холл», где не только подаются блюда средиземноморской и японской кухонь, но и проводятся тематические вечера, концерты и юмористические спектакли. Интерьеры ресторана выполнены по эскизам художника Бориса Петрушанского (театр «Лицедеи»).

Оригинальные эко-коктейли из свежих овощей, ягод, фруктов и зелени можно попробовать в клубе «Бар 812» на улице Жуковского. Здесь вы сможете заказать коктейль даже по вашей собственной рецептуре.

Для любителей узбекской кухни на Миллионной улице открыт ресторан «1001 ночь» с живой музыкой и специальными развлекательными программами. Посетителям с детьми предложат здесь детское меню и отдельную игровую комнату, где по выходным дням вы сможете оставить ребенка с няней. Запомнятся вам неповторимые интерьеры этого ресторана, украшенные восхитительными фресками и мозаикой на полу, исполненной мастерами из Узбекистана, старинными светильниками и подлинными антикварными предметами убранства.

Любителям необычных мест рекомендуем побывать в кафе «Заводные Яйца». Здесь в полуподвале, словно в большой котельной, в окружении труб, заглушек, счетчиков и вентилей, вам не только предложат основательно перекусить, но и посидеть в интернете (Wi-Fi), послушать «живую» музыку (есть сцена), посмотреть выступление любимой футбольной команды (на большом экране).

Любителям китча можно рекомендовать ресторан «Зов Ильича», с отделкой в стиле «пионерского прошлого», с алыми галстуками, вымпелами, грамотами и короткими юбочками официанток-пионерок. Дизайн заведения исполнила группа «Art Втроем», владеющая похожим заведением «Пурга» на набережной Фонтанки. На счету этих художников (Фрол Фролов, Гала Фил и Влад Исаев) оригинальное оформление интерьеров ресторанов «Саквояж беременной шпионки», «Приют бодливой козы», «У Горчакова», «Пьяный солдат».

Ресторанный комплекс «Лесной»

Фешенебельный ресторанный комплекс «Лесной» принимает гостей с 1997 года на Лесном проспекте. Здесь вас ждет всегда праздничный обед в изысканных интерьерах с фонтанами. Среди известных посетителей «Лесного» можно назвать имена певца и актера В. Кикабидзе, актера А. Михайлова, композитора Ю. Антонова, актера А. Джигарханяна, писателя Д. Гранина и многие других.

Любопытно выглядят интерьеры ресторана «Кабинет Портрет» на ул. Достоевского, 9, – отделка залов этого заведения стилизована под начало XX века. Необычные зеркальные сиреневые стены встретят вас в небольшом кафе на Петроградской стороне «Еще» (наб. р. Карповки, 28).

Если вы вегетарианец, то в Санкт-Петербурге есть нескольких мест, где вам предложат блюда без мяса. Довольно долгое время в Петербурге работает сеть вегетарианских кафе «Троицкий мост» (главное заведение – Загородный пр., 38). Во всех кафе работает Wi-Fi. Посетителям предлагается европейская и индийская (международная) кухня и много разнообразной выпечки. Кафе «Троицкий мост» относится к средней ценовой категории.

Рядом с Летним садом на ул. Пестеля, 7, расположено кафе «Ботаника». В меню международная вегетарианская кухня, приготовленная согласно диетическим принципам Аюрведы, вкусный десерт, разнообразный чай и кофе по-итальянски. Цены в «Ботанике» немногим больше, чем в сети «Троицкий мост».

Ресторан индийской кухни «Кашмир» (ул. Б. Московская, 7) относится к заведениям высокой ценовой категории, здесь вам предложат большой выбор вегетарианских блюд высочайшего качества приготовления.

Кафе «Вегетарианское заведение Рада & К^о» на Гороховой ул., 36, порадует вас уютной и демократичной обстановкой и превосходной кухней, в том числе десертами и выпечкой собственного изготовления. Кафе недорогое, средней ценовой категории.

На Моховой ул., 41, работает вегетарианское кафе «Прекрасная зеленая», где в выходные дни вы можете наслаждаться выступлением музыкантов. Есть Wi-Fi и настольные игры. Цены выше среднего.

Вегетарианский ресторан «Идиотъ» (наб. р. Мойки, 82) дополнительно к основному меню предлагает разнообразные рыбные блюда. Интерьеры этого заведения выдержаны в стиле Петербурга конца XIX столетия.

Из недорогих вегетарианских заведений нашего города можно рекомендовать кафе «Другой мир» на Бумажной ул., 17, или кафе «Расаяна» на ул. Черняховского, 16/5.

Из истории петербургских гостиниц

Гостиничное дело в Санкт-Петербурге ведет свою историю с 1713 года, когда Высочайшим указом от 4 декабря власти приказали строить дома «для приезжих в город гостей». Возможно, еще до этого царского повеления на Троицкой пристани у Петровского моста открылся Трактирный дом, где путешественники могли пообедать и переночевать, но с 1713 года гостиничное дело становится для государства и города важным: за десять лет в городе возвели еще несколько деревянных казенных постоялых дворов, в частности в Литейной части (Литейная ул.). Санкт-Петербург строился, разрастался, его население увеличивалось. Император Петр I, обеспокоенный нехваткой постоялых дворов, в 1724 году издает новое распоряжение о «гербергах» (так по-немецки назывались тогда гостиницы), и в городе появляются еще пятнадцать постоялых дворов, где путники – а это были в основном иностранцы – могли спокойно переночевать и перекусить.

Прошлое гостиничного дела в Санкт-Петербурге знало несколько форм организации проживания приезжих. Постоялый двор совмещал в себе место для принятия пищи (трактир), комнаты для ночлега постояльцев и двор для размещения лошадей и экипажей приезжих. Тот же самый герберг, перенятый от немцев, и был, говоря по-русски, постоялым двором, а трактир, если мы его рассмотрим отдельно, в те годы мог совмещать в себе небольшую гостиницу и столовую, и только много позже этим заведением стали называть ресторан низшего разряда.

Санкт-Петербург стал столицей Российской империи, но после смерти его основателя и устроителя Петра Алексеевича город пережил некоторую остановку в развитии, хотя гостиничное дело даже в те годы имело определенный успех. Только после воцарения Елизаветы Петровны количество приезжих в Санкт-Петербург иностранцев и россиян вновь стало увеличиваться, что потребовало очередного изменения в законодательстве. 13 апреля 1750 года Высочайшим указом (Сенатским законом) был определен порядок содержания гербергов и их количество. «Ради приезжающих из иностранных Государств иноземцев, – говорилось в законе, – и всякого звания персон и шкиперов и матросов, также для довольства российских всякого звания людей, кроме подлых и солдатства, гербергам и трактирным домам быть в Санкт-Петербурге – 25, в Кронштадте – 5, в которых гербергах содержать, кто пожелает, квартиры с постелями, столы с кушаньем, кофе, чай, шоколад, бильярд, табак, виноградные вина и французскую водку».

В эпоху правления императрицы Екатерины II постоялые дворы и трактиры обложили акцизами, для чего провели упорядочивание их по разрядам. Постоянный рост числа подобных заведений лишь усиливал внимание правительства к важной отрасли городского хозяйства столицы империи, за деятельностью гостиничного бизнеса здесь следила Управа благочиния – городское учреждение с полицейскими функциями. Но тут надо заметить, что в разные годы функции контроля за гербергами и трактирами переходили и к другим государственным органам.

Несмотря на открытие новых постоялых дворов, в столице их не хватало. И с существующими были определенного рода проблемы: незаконные азартные игры, продажа алкогольных напитков из-под полы и ограбления, а иногда и убийства постояльцев. В истории сохранились названия городских гостиниц XVIII столетия: «Лондон», «Париж», «Любек», «Шведский трактир», «Неаполь». Уже тогда стало модным давать им европейские имена.

Новый XIX век привнес определенные изменения в гостиничное хозяйство Санкт-Петербурга. В столицу прибывало все больше гостей, причем с деньгами, и существующие постоялые дворы перестали удовлетворять растущие потребности как приезжих, так и самих петербуржцев. В это время в Европе стандарты в гостиничной сфере выросли, и общеевропейские веяния не могли обойти стороной столицу нашего государства. В Петербурге появляются гостиницы высокого уровня. В 1823 году их здесь насчитывалось девять, а названия трех из них многие встречали в литературе: «Демут», «Ревельское подворье» и «Веймар». К этому же классу относились рестораны, трактиры и кафе-рестораны. Наименование «герберг» постепенно уходило из употребления и замещалось знакомыми нам определениями «гостиница» или «отель». Тогда же появилась некая разновидность ресторана – «обеденный стол», к концу царствования императора Александра I их в столице было всего восемь. Среди низшего класса заведений все еще функционировали постоялые дворы, харчевни. Питейные заведения именовались кабаками и погребами.

В 1861 году появилось официальное определение трактира: «…открытое для публики помещение, в котором отдаются внаем особые покои со столом либо производится продажа кушанья и напитков». К трактирным заведениям с отдельными комнатами были отнесены также гостиницы и меблированные комнаты, а к заведениям, не имевшим особых покоев для сдачи внаем, приписали рестораны, харчевни, духаны, овощные и фруктовые лавки, пивные лавки и ренсковые (винные) погреба. Сюда же относились и станционные буфеты, клубы и рестораны при театрах. Отметим, что российское законодательство о трактирном промысле точно не устанавливало отличия всех указанных заведений друг от друга, к тому же большие полномочия по регулированию имели местные власти, особенно в части продажи спиртных напитков и порядка работы заведений, в основном питейных, а гостиницы и постоялые дворы имели здесь определенные привилегии.

Вторая половина XIX столетия отмечена бурным ростом числа столичных гостиниц, не говоря о трактирах и кабаках. Тогда появились гостиницы: «Европейская», «Москва», «Северная Пальмира», «Венеция», «Купеческая», «Метрополь», «Ярославль». В начале XX века строятся знаменитые гостиницы «Астория» и «Англетер», причем первая становится самым известным столичным отелем.

После 1917 года количество гостиниц в городе резко уменьшается – все они национализируются, и большая их часть приспосабливается для постоянного проживания. Лишь в 1960-1970-е годы в городе немного оживляется гостиничное дело – возводятся новые отели, рассчитанные на туристов, хотя качество обслуживания, не говоря уже о доступности самих гостиниц, оставляло в те годы желать лучшего. Еще с 1920-х годов в России власти делили все гостиницы на интуристовские и обычные. Первые обслуживали иностранцев, и их уровень и качество услуг были сносными, вторые предназначались для простых россиян, и слова «качество» и «услуги» не имели к ним никакого отношения.

Номер в современном петербургском отеле

Только к концу XX века гостиничное хозяйство Санкт-Петербурга медленно и верно начинает возвращать утерянные за сто лет позиции – открылись новые отели всех классов, многие гостиницы основательно реконструировались, начиналась борьба за клиентов. И глядя в прошлое петербургских отелей, хочется верить, что славные традиции столичного гостеприимства с честью продолжат нынешние работники одной из важнейших отраслей городского хозяйства – гостиничного бизнеса.

В настоящее время в Санкт-Петербурге работает более 700 гостиниц различного типа и уровня, и это без учета пригородов. В центре города располагается несколько роскошных отелей высочайшего уровня (пять звезд): «Гранд Отель Европа», «Астория», «Рэдиссон САС Роял», «Гранд Отель Эмеральд», «Кемпински Мойка 22», «Коринтия Невский палас», «Ренессанс», «Талион Империал» и «Сокос Палас Бридж». Все эти гостиницы занимают исторические особняки и здания, имеют эксклюзивную отделку и высочайшего уровня обслуживание.

Следующая категория – четыре звезды – представлена большим количеством отелей, относящимся преимущественно к известным международным сетям: «Англетер», «Парк Инн Пулковская», «Парк Инн Прибалтийская», «Рэдиссон», «Марко Поло», «Новотель», «Холидей Инн», «Амбассадор», «Росси» и др.

Более низкую строчку в табеле о гостиничных рангах (три звезды) занимает ряд гостиниц, сооруженных в городе во второй половине прошлого столетия: «Санкт-Петербург», «Москва», «Карелия», «Выборгская», «Россия», «Азимут», а также гостиница «Октябрьская», ведущая свою историю с XIX века. Отличительной особенностью последних лет стало развитие в северной столице большого числа мини-отелей, отелей-бутиков и хостелов.

Множество мест в Петербурге, где путешественник может переночевать, до конца все же не решает проблему нехватки гостиничных номеров среднего уровня комфорта за приемлемые деньги, особенно в летний период, когда город посещает наибольшее число туристов.

Далее мы подробнее познакомимся с историей и сегодняшним днем ряда наиболее интересных и примечательных отелей Санкт-Петербурга.

Старейшая городская гостиница

«Гранд Отель Европа» * * * *

Михайловская ул., 1/7; [phone]; www.grandhoteleurope.com; метро: «Невский проспект» / «Гостиный Двор» (синяя / зеленая линия); номера – 301; рестораны – 6; фитнес и СПА

«Гранд Отель Европа» («Европейская») является старейшей действующей гостиницей нашего города. В отеле более 300 номеров, два президентских люкса – «Лидваль» и «Росси», названные в честь знаменитых петербургских зодчих, и десять исторических люкс-апартаментов. В гостинице для постояльцев работают рестораны: «L’Europe», «Икорный бар», «Чопстик», «Мезонин», «Росси» и «Лобби-бар», размещенные в исторических интерьерах, и несколько больших банкетных залов для проведения массовых (до 250 человек) мероприятий.

История появления первых зданий на Михайловской улице (и части Невского проспекта) относит нас ко времени ее формирования и строительства в первой четверти XIX века Карлом Росси монументального здания Михайловского дворца. В 1823 году зодчий А.И. Постников строит здание вдоль католического собора, а год спустя архитектор П.И. Габерцетель возвел четырехэтажный дом, фасад которого смотрел на Невский проспект. В 1825 году к этому зданию А.И. Мельников пристроил четырехэтажный корпус с фасадом по Михайловской улице, объединив две постройки.

«Гранд Отель Европа»

В последующие годы проходила застройка противоположной стороны улицы, той, где в наши дни находятся Государственная филармония – бывшее дворянское собрание и здание банка. Угловое здание на Невском проспекте и Михайловской улице – дом Акиндина Савельевича Рогова был перестроен, возможно, при участии архитектора и художника А.П. Брюллова. Дом Рогова после смены нескольких владельцев приобрел известность к середине XIX века своим рестораном и гостиницей, которые держали здесь с 1840-х годов немцы Клее, первым из которых был Гуго, затем Генрих и, наконец, купец 1-й гильдии Василий Андреевич Клее. До немцев ресторанным делом здесь занимался Жан Кулон, известнейший в свое время петербургский ресторатор. По признанию современников, гостиница Клее, а называлась она «La Russie», то есть – «Россия», была одной из самых лучших в городе. В ней было 60 номеров, в подвале размещались различные вспомогательные службы, часть комнат сдавалась местным торговцам на постоянной основе, в нескольких находился цветочный магазин Ланвера. Комнаты для приезжих находились на третьем и частично четвертом этажах дома. Располагавшийся здесь ресторан был ориентирован на постояльцев, что отмечали многие посетители. Французский писатель Теофиль Готье вспоминал: «Гостиница „Россия" величиной с Лувр в Париже – ее коридоры длиннее многих улиц, и, пока их не пройдешь, можно порядком притомиться. Нижний этаж занят обширным обеденным залом, украшенным комнатными растениями. В первом помещении на стойке были расставлены: икра, селедка, белый и черный хлеб, разного рода сыры, бутылки белой можжевеловой водки, кюммеля, простой водки. По русскому обычаю, эти кушанья подают для аппетита до еды. <…> Окна моей комнаты тоже были законопачены, между рамами насыпан песок, в который поставлены розетки с солью, так как соль впитывает влагу и предотвращает сообразование серебристых разводов на стеклах, когда наступают зимние морозы. Медные печные зевы, похожие на глотки почтовых ящиков, приготовились извергать потоки разогретого воздуха, но зима в этом году опаздывала против обыкновения, а двойные рамы уже создавали в комнатах приятную теплынь. В меблировке комнат не было ничего сколько-нибудь характерного, кроме огромного обтянутого кожей дивана, который встречается буквально повсюду в России. Эти диваны с множеством подушек более удобны, чем кровати, как правило, очень плохие».

Гостиница была чрезвычайно популярна. Кроме Т. Готье, в ней останавливались И.С. Тургенев, П.М. Третьяков и другие. Причем И.С. Тургенев не изменил свои привычки и позднее, останавливаясь уже в новой гостиницы «D’Europe», возникшей на месте «России».

«Гранд Отель Европа». Вход

А случилось вот что. В 1871 году в гостинице Клее произошел сильный пожар, но восстановить отель владелец так и не смог, и через год несколькими частными лицами было организовано акционерное общество гостиницы «Европейской» с уставным фондом в полтора миллиона рублей, которое и решило судьбу сгоревшей «России». К ней был присоединен (путем выкупа у собственника) дом Рогова, и архитектору Л.Ф. Фонтана поручили провести реконструкцию всех зданий по левой стороне Михайловской улицы, приспособив их под фешенебельную гостиницу для самой взыскательной публики. Строительные и отделочные работы прошли достаточно быстро, и уже 30 января 1875 года столичная газета «Голос» писала: «Обстановка отеля отличается замечательной роскошью отделки и приспособлениями. В первом этаже помещается кафе-ресторан с большой залой – с отдельными кабинетами с читальною комнатой, с мягкими диванами и креслами – снабженной всевозможными журналами. Широкая, из белого мрамора, лестница ведет в залу Table d’hote, украшенную живописью на стенах и позолотою».

Вся эта «замечательная роскошь и приспособления» стоили для постояльцев больших денег. Вот расходы одного господина за два летних дня в 1875 году по версии известной газеты «Петербургский листок»: «5 июня – свеча 30 коп. Стакан кофе – 60 коп. Переноска маленького чемодана – 15 коп. от подъезда до номера. За проезд на омнибусе – 75 коп. Прислуга, чтобы не просила каждый раз у приезжих, – 25 коп. Помещение под номер – 2 р. 50 коп. 6 июня – ванна 2 руб. Мыло – 30 коп. Кофе – 60 коп. Прописка паспорта – 1 р. 80 коп. Прислуга – 25 коп. Помещение – 2 р. 50 коп». Из этих представленных газетой цифр нетрудно увидеть, что гранд-отель во второй половине XIX столетия был действительно очень дорогой гостиницей.

Некоторые изменения во внутреннем убранстве относятся к началу прошлого века, когда в 1901 году управляющим гостиницей стал швейцарец Йозеф Вольфлисберг, прослуживший в этой должности до бурного 1917 года. В интерьерах отеля появляются лепные панно и великолепные витражи. В ресторане «Европа» в 1905 году был смонтирован большой витраж по рисункам Л.Н. Бенуа «Аполлон на колеснице», сохранившийся до нашего времени.

«Гранд Отель Европа». Ресторан «Икорный бар»

В Мраморном зале «Гранд Отеля Европа» (ныне – ресторан «Икорный бар»), интерьер которого полностью решен в благородном камне разных оттенков, на левой стене под лепным историческим панно разместили небольшой интерьерный фонтан «Горгулья». Золотая маска мифологического существа извергает воду в полукруглый мраморный бассейн у стены на полу. Упомянутое панно с рельефом на античный сюжет само по себе представляет значительный интерес. В 1907 году в работах по отделке помещений ресторана принимал участие известный впоследствии зодчий В.А. Щуко.

В 1909 году над пятым корпусом была надстроена мансарда, причем на части крыши надстройку сделали только наполовину, оставив пространство для летнего ресторана с беседками, открытого год спустя. Ресторан «Крыша» был неимоверно популярен и у приезжих, и у столичного бомонда. Беседки украшались зеленью, в кадках выставлялись пальмы, а вечерами звучала музыка и выступали знаменитые артисты. На Рождество в ресторане собирали работников гостиницы и администрация дарила им подарки. Вся эта красивая жизнь продолжалась до 1917 года, хотя и в последующие годы «Европейская» продолжала функционировать, оставаясь одной из самых известных гостиниц города (как и «Астория»). В 1933 году отель вошел в состав объединения «Интурист», созданного под эгидой НКВД для специального обслуживания иностранцев. С началом Великой Отечественной войны в гостинице разместили госпиталь, просуществовавший до 1942 года, затем там жили моряки и военные инвалиды, правда, недолго.

«Гранд Отель Европа». Ресторан

Первые серьезные реставрационные работы в гостинице «Европейская» начались только во второй половине 1980-х годов, хотя уже в 1980 году закрыли несколько номеров по причине аварийности, ресторан «Крыша» вовсе перестал существовать, отсутствовали современные системы отопления и кондиционирования, да и существующая инфраструктура отеля пришла в упадок. С 1989 по 1991 год продолжалась реконструкция и реставрация гостиницы под руководством архитектора В.Э. Струзман, и 21 декабря в торжественной обстановке возрожденный «Гранд Отель Европа» вновь принял гостей нашего города. За годы существования гостиницы его жильцами и посетителями было огромное число знаменитых государственных деятелей, политиков и предпринимателей, ученых и деятелей культуры. Проще назвать тех, кто не жил в отеле, чем перечислять всех, кто останавливался в его номерах или ужинал в одном из его ресторанов. Огромное число известных иностранцев также были гостями гостиницы.

В наши дни управление «Гранд Отелем Европа» осуществляет известная международная компания «Ориент Экспресс». Помимо гостиничного бизнеса она занимается организацией африканского сафари, предлагает прокатиться легендарным «Восточным Экспрессом», классическим английским поездом или роскошным кораблем по рекам Франции.

Уютный уголок

«Астория» * * * * *

Большая Морская ул., 39; [phone]; www.hotelastoriastpetersburg.ru; метро: «Адмиралтейская» (фиолетовая линия); номера – 188; рестораны – 3; фитнес и СПА

«Англетер» * * * * *

Малая Морская ул., 24; [phone]; www.angleterre-petersburg.ru; метро: «Адмиралтейская» (фиолетовая линия); номера – 196; ресторан

Гостиница «Астория». 1917 г.

Модный петербургский журнал «Столица и усадьба» в одном из номеров за 1915 год назвал новую тогда гостиницу «Астория» «… одним из самых симпатичных и культурных уголков столицы, где приятно жить, пообедать и даже просто посидеть». И хотя с момента начала работы отеля прошло уже больше двух лет, его скромное очарование продолжало действовать на самых разных посетителей. Торжественное открытие «Астории» прошло 23 декабря 1912 года при большом стечении состоятельных петербуржцев. Строительство шестиэтажного с мансардой здания началось в 1911 году. Автором проекта выступил известный петербургский зодчий, мастер петербургского модерна Ф. И. Лидваль. Непосредственно работы с использованием самых современных способов на строительной площадке вело Акционерное общество «Вайс и Фрейтаг», общее руководство осуществляли архитектор К.Г. Эйлерс и инженер Н.П. Козлов. После установки свай строители устроили сплошную железобетонную плиту, на которой возвели железобетонный каркас будущего здания. Все пространство стен и внутренние перегородки заложили кирпичом и затем приступили к облицовке фасада гранитом и штукатурным работам. Для покрытия первых двух этажей использовали камень розоватого цвета, далее стены покрыли штукатуркой под натуральный камень. Фасады отеля декорированы довольно осторожно – гостиница строилась в историческом центре столицы империи. Большие арочные окна первого этажа декорированы замковым камнем в виде масок; хорошо смотрятся гранитные медальоны с гирляндами и маскароны над окнами. Пилястры удачно переходят в сильно выступающий межэтажный карниз, окна дополнительно украшены балюстрадой, удачно сочетающейся с небольшими балконами. Угол здания скошен по требованию Академии художеств – оставлен только первый этаж. Из интерьеров здания можно отметить мраморную парадную лестницу, зимний сад и банкетный зал, представленные архитектором в смешанном стилевом решении. Новую гостиницу буквально напичкали техническими новинками: здесь была установлена централизованная система пылеудаления немецкой фирмы Борзига, систему вентиляции разработало и смонтировало петербургское общество «А.К. Тайпале», фильтрация воды осуществлялась на немецком оборудовании. Специально для «Астории» в Австрии и Швеции была изготовлена вся мебель, а ковровые покрытия сделаны на Варшавской ковровой фабрике. Удивительной красоты люстры банкетного зала и холлов первого этажа изготовили мастера фабрики из немецкого городка Вурцен.

Гостиница «Астория». 2012 г.

В трагические дни Февральской революции 1917 года гостиницу разгромили солдаты и матросы, особенно пострадал первый этаж и винный погреб – его запасы были выпиты полностью.

Второй большой бой в помещениях «Астории», переименованной в «Военную гостиницу», проходил уже в конце октября – все работники отеля бежали, большинство постояльцев съехало, кухня давно ничего не готовила.

Номер 5 отеля «Англетер» в 1925 г.

В 1920-е годы гостиница по сути перестала функционировать в общепринятом значении этого слова, превратившись в закрытое общежитие для ВЧК – ГПУ – НКВД. И хотя в номерах останавливались некоторые деятели культуры, например писатели П.П. Бажов, М.А. Булгаков, драматург А.Н. Афиногенов, поэт О.Э. Мандельштам, режиссер А.Я. Таиров и некоторые другие, все же большинство постояльцев составляли сотрудники спецслужб или партийные работники, в одночасье полюбившие комфорт и красивую жизнь. В предвоенное время в гостинице активно и удачно шпионили за иностранцами, многие из которых являлись дипломатами высокого ранга и государственными деятелями.

Как и «Европейская» гостиница, «Астория» во время Великой Отечественной войны была приспособлена под госпиталь, начальником которого назначили Л.Е. Шульмана. В тяжелые блокадные годы здесь проходили лечение от дистрофии многие ученые, писатели, архитекторы, композиторы, художники. В гостиничном стационаре находились архитекторы Л.В. Руднев, А.С. Никольский, Л.А. Ильин, академик И.А. Орбели, филолог И.М. Тронский, лингвист В.Я. Пропп и многие другие. Некоторые из знаменитых пациентов не дожили до спасительной эвакуации, как, например, архитектор О.Р. Мунц, умерший в «Астории» от истощения. С окончанием войны гостиница перешла к мирной жизни. В ней начали селиться иностранные делегации и туристы. Из наших знаменитостей назовем несколько имен постояльцев гостиницы – писателя М.А. Шолохова, певца Л.О. Утесова и актера А. А. Миронова.

Последняя большая реконструкция отеля прошла в начале 1990-х годов.

Гостиница «Англетер» большую часть своей истории была неким филиалом гостиницы «Астория», а после последней реконструкции и вовсе утратила свойства отдельного здания, войдя в единый комплекс с отелем «Астория». Свою историю «Англетер» ведет с 1876 года, после перестройки доходного дома С. Поггенполя в гостиницу «Шмидт-Англия». Известность отелю принесла гибель в его стенах поэта Сергея Есенина 28 декабря 1925 года и события 1987 года, когда впервые за многие десятилетия горожане выступили, хотя и безуспешно, против планов властей по сносу исторического здания.

События конца декабря 1925 года до сегодняшнего дня остаются запутанными и скрытыми от нас. По официальной версии, поэт покончил с собой в пятом номере, находясь в состоянии глубокой депрессии. По другой версии, Есенина убили чекисты, но архивы до сих пор хранят эту тайну, и подлинная причина смерти великого русского поэта остается пока неизвестной. В память о нем в 1989 году на стене отеля открыли мемориальную доску с текстом: «В бывшей гостинице „Англетер“ 28 декабря 1925 года трагически оборвалась жизнь поэта Сергея Есенина». К слову, в Санкт-Петербурге установлено два памятника поэту: на улице Есенина в районе новостроек и в Таврическом саду в историческом центре города.

В 1987 году отель привлек к себе внимание городской общественности. Здание «Англетера» после почти вековой эксплуатации пришло в аварийное состояние, и власти решили разобрать историческую постройку, возведя на ее месте новое строение. Несколько дней на Исаакиевской площади проходил пикет в защиту исторического здания, что, однако, не помогло, и гостиницу снесли и отстроили заново с фасадами, близкими к первоначальным.

На Знаменской

«Октябрьская» * * *

Лиговский пр., 10; [phone]; www.oktober-hotel.spb.ru; метро: «Площадь Восстания» (красная линия); номера – 373; рестораны – 4; фитнес

Филиал «Лиговский» (номера – 111)

На площади Восстания (бывшей Знаменской) напротив Московского (бывшего Николаевского) железнодорожного вокзала стоит шестиэтажное здание гостиницы «Октябрьская».

После открытия железнодорожного сообщения с Москвой и возведения Николаевского вокзала в Петербурге сформировалась еще одна центральная площадь, обустройство которой стало важным государственным делом. В середине XIX века архитектор А.П. Гемилиан построил огромное четырехэтажное здание с недорогими комнатами для приезжих в столицу. Открытый в декабре 1851 года отель был оборудован современной системой отопления и системой очистки и вентиляции воздуха, а коридоры были связаны друг с другом специальным трубопроводом для передачи голосовых сообщений. Кстати, некоторое время гостиницу называли «воксалом» – на английский манер, как и похожее сооружение в Павловске, где кроме музыкальных вечеров в ресторане сдавались и комнаты для отдыха любителей музыки. Первоначальное название гостиницы «Знаменская» продержалось недолго, и после смены владельца ее нарекли «Северной». Именно тогда архитектор А. Климов по заказу Н.В. Туляева (владельца гостиницы) надстроил еще один этаж с мансардой, существенно изменив и фасады отеля – появились русты «под шубу». В 1890-х годах известный петербургский архитектор А.С. Хренов перестраивает мансарду в полноценный шестой этаж и в который раз переделывает внешний облик «Северной»: стены вновь становятся гладкими, но на уровне второго и пятого этажей появляются профильные тяги. Тот фасад, что мы видим сейчас, является результатом работы нескольких архитекторов. Гостиница содержала собственный омнибус, а ресторан «Северной» вмещал до пятисот посетителей.

Гостиница «Северная». 1900-е гг.

Гостиница «Октябрьская». 2012 г.

Из-за близости вокзала район стал популярен среди купцов – содержателей гостиниц. На Невском проспекте, дом № 87 стояла знаменитая в столице Балабинская гостиница, которая меняла названия и была то «Юлией», то «Дагмарой». Рядом располагался еще один отель – «Александро-Невский». На Невском, дом № 116/2 работала гостиница «Эрмитаж».

После революции гостиницу «Северная» некоторое время занимали учреждения, и только в 1930 году она вновь приняла постояльцев, но уже под новым именем «Октябрьская». Перед этим здесь провели реконструкцию под руководством архитектора А.И. Гегелло, в результате чего сильно изменились фасады здания. Спустя тридцать с небольшим лет в отеле провели большую реконструкцию, затронувшую как фасады (их приблизили к историческим), так и внутреннее убранство.

Вне исторического центра

«Россия» * * *

Пл. Чернышевского, 11; [phone]; метро: «Парк Победы» (синяя линия)

«Азимут» * * *

Лермонтовский пр., 43/1; [phone]; метро: «Балтийская» (красная линия)

«Прибалтийская» * * *

Ул. Кораблестроителей, 14; [phone]; метро: «Приморская» (зеленая линия)

«Карелия» * * *

Ул. Маршала Тухачевского, 27/2; [phone]; метро: «Новочеркасская» (оранжевая линия)

«Пулковская» * * *

Пл. Победы, 1; [phone]; метро: «Московская» (синяя линия)

В двухстах метрах от станции метро «Парк Победы», в глубине небольшой площади, за памятником писателю и общественному деятелю Н.Г. Чернышевскому (1947 г., ск. В.В. Лишев, арх. В.И. Яковлев) высится девятиэтажная гостиница «Россия». Здание возведено в 1962 году по проекту архитекторов Б.Н. Журавлева, П.А. Арешева и В.Э. Струзман. Здание удачно завершает общий ансамбль зданий вокруг площади Чернышевского. В отеле, входящем в сеть «Туррис», 413 номеров разного уровня комфортности для почти 700 постояльцев.

Следующий отель «Азимут» хотя и расположен на окраине исторического центра города на берегу реки Фонтанки, но построен в 1963–1968 годах в современном на то время архитектурном стиле. Центральный корпус решен в виде высотного сооружения, вспомогательный сильно вытянут вдоль Лермонтовского проспекта в сторону набережной. На контрасте плоскостей 20-этажного и 5-этажного корпусов построен гостиничный комплекс, авторами проекта которого выступили архитекторы Е.А. Левинсон, А.И. Прибульский, В.В. Ганкевич и инженер П.Ф. Панфилов. Торжественное открытие состоялось 7 ноября 1967 года. Сплошные ленты оконных проемов выделялись на плоскости высотки, впервые в стране при отделке фасадов использовалось панели из стекла.

Отель «Park Inn „Прибалтийская“». 2012 г.

Тогда гостиница называлась «Советской», хотя в народе отель называли «Антисоветским». По городской легенде, иностранные шпионы могли из верхних этажей гостиницы наблюдать за работой над постройкой атомных подлодок на Адмиралтейских верфях, расположенных поблизости. В 2005 году отель сменил название на «Азимут».

Одной из современных достопримечательностей Васильевского острова стала гостиница «Прибалтийская», построенная шведской строительной компанией «Сканска» в 1976–1978 годах по проекту архитекторов Н.Н. Баранова, С.И. Евдокимова, В.И. Ковалевой и инженера П.Ф. Панфилова. Как огромная буква «Н», раскинулся на берегу Финского залива этот 17-этажный отель бизнес-класса. Боковые корпуса немного развернуты по отношению к центральной части сооружения, причем один фасад с центральным входом повернут на сформированную в 1980-е годы площадь, а противоположный направлен в сторону Балтики. Огромное здание (1200 номеров) облицовано анодированным алюминием и покоится на высоком стилобате. За отелем ближе к заливу открыт крупнейший в городе аквапарк «Вотервиль».

Перед главным входом на гранитном постаменте в 1983 году установлена бронзовая скульптурная композиция Э.М. Агаяна «Кораблестроители» (арх. Н.Н. Баранов). Две обнаженные мужские фигуры символизируют историю русского флота. В 2006 году перед гостиницей поставили шестиметровый памятник Петру I работы московского скульптора Зураба Церетели. Государь стоит в парадном мундире с актом об основании Санкт-Петербурга в правой руке.

В другом конце города, в районе Полюстрово, в 1979 году построили гостиницу «Карелия». «Карелия» близка гостинице «Азимут» своей архитектурной концепцией: центральный высотный корпус связан с невысоким корпусом ресторана на 600 мест. В гостинице, которая в наши дни позиционируется как отель бизнес-класса, 16 этажей и 209 номеров различных категорий. Авторами отеля, построенного к Олимпиаде 1980 года, являются архитекторы М.Е. Русаков и Г.В. Костюрин.

Последним отелем советской эпохи стала гостиница «Пулковская», возведенная в 1981 году на площади Победы финскими строителями. Авторами проекта выступил коллектив зодчих: С.Б. Сперанский, В.С. Волонсевич и финн И. Вальяк. Здание отеля, как и аналогичное по композиции здание НИИ «Электронстандарт» на противоположной стороне площади, удачно замкнули пространство вокруг памятника Победы, в результате чего образовался законченный городской ансамбль, предваряющий въезд в Санкт-Петербург со стороны Москвы, Новгорода и аэропорта «Пулково». Фасад гостиницы решен в строгом торжественном виде. Пространство вокруг окон закрыто темным и золотистым металлом, пилоны сложной формы облицованы белым камнем. Отель располагает 841 номером, 3 ресторанами, 21 конференц-залом и конгресс-холлом на 600 человек. Как и «Прибалтийская», гостиница «Пулковская» находится под управлением международной группы «Парк Инн» («Рэдиссон»).

«Витрина Интуриста»

«Санкт-Петербург» * * *

Пироговская наб., 5/2; [phone]; www.hotel-spb.ru; метро: «Площадь Ленина» (красная линия); номера – 399; рестораны – 4; конференц-зал; фитнес

В 1967 году на Пироговской набережной, на огороженной строительным забором территории тяжелая техника начала сносить несколько доходных домов XIX столетия, расчищая место для нового современного здания. На плавном изгибе берега Большой Невки строители из Югославии возводили отель международного класса «Ленинград», авторами проекта которого были известные архитекторы С.Б. Сперанский, Н.В. Каменский и В.Е. Струзман. К 1970 году строительство двадцатиэтажного здания, ставшего высотной доминантой, видной с Дворцовой набережной, было практически завершено. Для отделки гостиницы использовались самые современные на то время материалы, была заказана мебель. На втором этаже устроили зимний сад, из окон которого открывался удивительный по красоте вид на Неву. Двухэтажный двухзальный ресторан разместили под стеклянным куполом.

В гостинице впервые в нашем городе стали использовать систему завтрака «шведский стол», доступную, правда, в основном иностранцам, для которых работал и отдельный бар с расчетами в иностранной валюте.

Новый отель сразу стал местом проведения различных общественных мероприятий. В 1986 году здесь проходила вторая часть знаменитого Международного шахматного турнира на звание чемпиона мира между Анатолием Карповым и Гарри Каспаровым.

Кораблик перед гостиницей «Санкт-Петербург»

На седьмом этаже гостиницы 23 февраля 1991 года возник пожар, который быстро распространился по холлам и проник в шахты лифтов. Многие постояльцы верхних этажей оказались отрезанными от лестниц. Борьба со стихией продолжалась несколько часов и стоила жизни девяти пожарным. Всего в огне и дыму погибло тогда шестнадцать человек, тридцать шесть госпитализировали в ближайшие больницы. Точная причина пожара не установлена до сих пор. Официально заявили о возгорании электропроводки в номере 754, который снимал корреспондент журнала «Огонек».

Отель поменял свое название на «Санкт-Петербург» и до настоящего времени остается одним из самых популярных в северной столице.

Главный корпус отеля развернут к Неве, перед ним находится круглая постройка, примыкающая к гостинице, – центральный концертный зал «Аврора». Зал рассчитан на 1000 стоячих зрителей, куда при необходимости выставляются стулья, специальная зона со столиками вмещает дополнительно 150 гостей. С левой стороны от гостиницы пристроен еще один концертный зал «Санкт-Петербург».

Прямо перед гостиницей в 1977 году установлен небольшой фонтан со скульптурой «Нева» работы известного петербургского скульптора Г.В. Дадоновой, удачно вписавшийся в общий ансамбль гостиничного комплекса. Скульптор работала над фонтаном в 1970-е годы. Над высоким гранитным валуном парит скульптура девушки, олицетворяющая собой главную реку северной столицы – Неву. Тут же на набережной на высоком гранитном постаменте выставлена бронзовая модель парусного корабля XVIII века – символа морской столицы России.

За гостиницей находится круглое остекленное здание бизнес-центра «Петровский форт» (Финляндский пр., 4а), построенное в начале 2000-х годов. Это сооружение строилось в 1987–1989 годах, как вторая очередь гостиницы, но затем работы заморозили из-за прекращения финансирования, и только в 2000 году уже новые владельцы продолжили строительство объекта уже как офисного центра для предпринимателей нашего города.

Центр интересен своим необычным фонтаном «Наводнение», который можно увидеть, если пройти через парадный вход и вестибюль в центральную часть первого этажа – внутренний двор круглой формы. Фонтан «Наводнение» – крупнейший в России (среди интерьерных) и один из самых больших в мире. Центральную часть гидротехнического комплекса занимают часы, подвижный циферблат которых исполнен в виде скульптурной карты центра Санкт-Петербурга. Часовая стрелка весит 250 кг и имеет длину 2,5 м. Этот необычный часовой механизм изготовлен на заводе «Хронотрон» к 300-летнему юбилею города. Общая площадь комплекса фонтана более 600 кв. м.

Бизнес-центр «Петровский форт». Фонтан «Наводнение»

На фоне гостиницы «Санкт-Петербург» возвышается жилой комплекс «Монблан», авторы которого – С.И. Орешкин, С.В. Гайкович и С.В. Кислова – лишь испортили неповторимую панораму нашего города, крайне непрофессионально спроектировав свое здание.

При строительстве жилого комплекса снесены доходные дома 1896 и 1911 годов. «Монблан» признан «градостроительной ошибкой» как городской общественностью, так и властями Санкт-Петербурга.

Первый «Палас»

«Коринтия Невский палас» * * * * *

Невскийпр., 57; [phone]; www.corinthia.com; метро: «Маяковская» (зеленая линия); номера – 285; рестораны – 4; конференц-залы – 6; фитнес

В начале 1990-х на Невском проспекте открылся новый отель с необычным для русского языка названием «Невский палас». В переводе с английского слово «palace» обозначало всего лишь «дворец», хотя в России так называли одну из разновидностей ковров. И новый отель был для тех сложных лет настоящим дворцом, остановиться в котором считали своим долгом многие известные россияне и иностранцы.

Проект реконструкции бывшей гостиницы «Балтийская» выполнило архитектурное бюро «Реко, Рейнталлер энд партнерс» при участии архитекторов Ю. Земцова и М.О. Кондиайна. Фасады домов, выходящие на Невский проспект, остались без изменения, а внутренне пространство было кардинально реконструировано. История этого здания (дом № 57) началась в 1861–1862 годах. Тогда на этом участке главной городской улицы появился четырехэтажный дом А.А. Заешникова (арх. А.И. Ланге). В 1906 году дворовые флигеля реконструировал и надстроил архитектор В.Н. Бобров для ремесленного училища имени цесаревича Николая Александровича. В 1914 году надстроили мансардой и корпус на Невском проспекте. В те годы в здании появились первые меблированные комнаты «Реноме», переделанные позже в отель «Гермес». Кроме гостиницы в здании находился магазин автомобилей немецкой компании «Бенц и К^о» и кинозал «Ампир».

Соседний дом духовно-учебного управления, или дом Ю.А. Воейковой (№ 59), построен в 1822–1823 годах архитектором П.Д. Шретером для Синода Православной церкви. Здание неоднократно перестраивалось. В 2005–2006 годах его разобрали до основания и восстановили с прежними фасадами. Дом Воейковой известен тем, что здесь жили драматург Е.Л. Шварц и поэт М. А. Волошин.

Современные отели Петербурга

За последние годы в городе появилось множество превосходных отелей высочайшего уровня как известных мировых, так и национальных гостиничных сетей. На углу Невского и Владимирского проспектов (Невский пр., 49/2) в здании бывшей гостиницы «Москва» после реконструкции 1999–2001 годов открылся пятизвездочный отель «Рэдиссон САС Ройал».

В 1820-х годах трехэтажный дом по этому адресу принадлежал княгине Шаховской. В 1837–1838 годах здание надстроили для нового владельца – полковника Ассоргина еще одним этажом, а через пятнадцать лет в доме открылась гостиница и ресторан купцов Ротиных. В 1880–1881 годах архитектор П.Ю. Сюзор перестроил здание, изменив и его фасады, получившие новый, более нарядный декор. Над кариатидами второго этажа работал известный в городе скульптор, датчанин по происхождению Д.И. Иенсен.

С бывшей гостиницей «Москва» связаны имена многих известных людей и история знаменитого кафе «Сайгон». Некоторое время в доме снимал квартиру знаменитый композитор М.И. Глинка, частыми гостями у него были Д.В. Стасов и А.Н. Серов, приезжал к нему Ф. Шуберт. В 1841 году здесь снял квартиру Н.А. Некрасов и прожил в ней более года. В гостинице останавливались А.П. Чехов, В.И. Суриков, Г.С. Уланова.

На первом этаже бывшей гостиницы, от которой остался только ресторан «Москва», 1 сентября 1964 года открылось кафе. Местные жители сразу окрестили новое заведение «Подмосковьем» – над кафе находился обеденный зал самого ресторана. После того, как художник Евгений Михнов расписал кафельные плитки, кафе получило название «Петушки».

С 1964 году большинство горожан знает это место как «Сайгон» – место встречи творческой молодежи. В заведении, где подавали три вида кофе (маленький двойной, простой и большой двойной), бывали И. Смоктуновский, С. Довлатов, М. Шемякин, И. Бродский, Ю. Шевчук, А. Васильев, Е. Рейн, В. Цой, Б. Гребенщиков, С. Курехин и многие другие. По мнению литературного критика В.Л. Топорова, название связано с запретом на курение в кафе и репликой милиционера в сторону курящих: «Что вы тут делаете, безобразие, какой-то „Сайгон" устроили».

Стоя у «Сайгона»,

Я гляжу на небо.

Светит месяц ясный,

Времечко не ждет.

И может быть, с тобой,

А может быть, с другой,

Юность все равно моя пройдет.

Ф. Чистяков

Кафе закрыли в 1989 году. Сейчас в холле бара отеля «Рэдиссон» вывешена мемориальная табличка в память о знаменитом «Сайгоне». На улице Стремянной, дом № 9, находилось кафе «Эльф» – своеобразный филиал «Сайгона». Расположенный рядом садик получил название «Эльфийского» и был местом встреч посетителей этих двух заведений советского общепита.

Интересный тематический отель сети «Рэдиссон» открылся некоторое время назад на углу Литейного проспекта и улицы Чайковского (ул. Чайковского, 19/5). Интерьеры отеля разработаны по мотивам творчества Федора Михайловича Достоевского шведскими дизайнерами, а название гостиницы – «Рэдиссон Соня» посвящено одной из героинь романа «Преступление и наказание». В отеле 173 номера, а категории дорогих номеров получили здесь особые наименования – «Осознание», «Великодушие», «Возрождение» и «Эго». На дверях номеров прикреплены таблички с фрагментами романа, и, обойдя весь этаж, можно прочитать небольшой отрывок – текст Ф.М. Достоевского встречает вас даже на стенах и на полу гостиницы. В соответствии с концепцией Ф.М. Достоевского в оформлении номеров использованы фрагменты знаменитой «Сикстинской мадонны», но в номере «Эго» ее место занимает портрет Наполеона как олицетворение узурпации права и высшей степени эгоизма. Продолжает тему Ф.М. Достоевского небольшой отель в районе станций метро «Достоевская» и «Владимирская» – «Братья Карамазовы», чьи интерьеры погружают вас в атмосферу столицы Российской империи второй половины XIX столетия. Всего в гостинице 28 номеров, среди которых есть несколько интерьерных, с особыми названиями в честь героинь романов писателя: «Грушенька», «Катерина», «Настасья Филипповна», «Аглая» и «Неточка Незванова».

Из современных гостиниц Невского проспекта отметим современный отель для деловых людей «Новотель», расположившийся в глубине дворов (ул. Маяковского, 3а), и роскошный «Талеон Империал Отель» (Невский пр., 15), являющийся отелем по-настоящему высочайшего уровня, с безупречной и дорогой отделкой интерьеров. При относительно небольшом номерном фонде – 89, каждый из номеров представлен неповторимыми интерьерами и дизайнерскими решениями. Площадь номера «Люкс Императора» составляет 240 кв. м, а «Елисеевский Люкс», окна которого выходят на набережную реки Мойки – 120 кв. м. Стоимость номеров в «Талеон Империал Отеле» начинается от 12 тысяч рублей.

В непосредственной близости от Невского проспекта, в конце знаменитой улицы Зодчего Росси, на площади Ломоносова расположился отель, названный в честь великого архитектора.

«Росси» * * * *

Наб. р. Фонтанки, 55, [phone]; www.rossihotels.com; метро: «Гостиный двор» / «Владимирская» /«Достоевская» (зеленая / оранжевая линия); номера – 47; рестораны; конференц-залы – 6; фитнес

В 2005–2007 годах владельцы здания на площади Ломоносова провели его реконструкцию, приспособив под новую гостиницу и принимая самое активное участие в разработке интерьеров помещений нового отеля, каждое из которых уникально.

В далеком XVIII столетии земли в этой части Петербурга принадлежали графу П.Г. Чернышеву, но обустройство их относится уже к 1820-м годам, когда Карл Росси занялся строительством здания Александринского театра и домов за ним. В 1870-х годах построили доходный дом на Чернышевой (Ломоносова) площади, выходящий углом на набережную реки Фонтанки.

Четырехзвездочная гостиница «Росси» является отелем-бутиком. Основную концепцию таких заведений выразил дизайнер Ян Шраге: «Гостиница – дом вдали от дома». Сам Я. Шраге владел небольшим отелем «Морганс» в Нью-Йорке. Вот почему сочетание домашнего уюта и комфорта стали главными в работе новой петербургской гостиницы. К услугам гостей нашего города как стандартные номера, так и роскошный президентский люкс площадью 300 кв. м, с холлом, гостиной, столовой, двумя спальнями, кабинетом и двумя ванными комнатами. На первом этаже работает ресторан «Fiolet» с кухней разных континентов.

На Васильевском острове открылось несколько современных отелей. В Биржевом переулке, дом № 5, работает СПА-Отель «Сокос Палас Бридж», который интересен своим необычным рестораном «Данс Ле Нуар». Заранее выбрав сюрприз-меню («Белое», «Голубое», «Красное» и «Зеленое»), вы в сопровождении гида попадаете в темный зал ресторана и до конца не знаете, что за блюда будут вам поданы. В темноте вы не увидите их, а невероятные ощущения от еды в такой обстановке навсегда останутся в вашей памяти. Официанты и гиды являются незрячими людьми, хорошо ориентирующимися в темном пространстве обеденного зала, поэтому в целях безопасности других посетителей и обслуживающего персонала ходить во время обеда по залу нельзя. Стоимость обеда в ресторане варьируется от 1800 до 2600 рублей на одного человека. Второй отель финской сети «Сокос» находится в Санкт-Петербурге также на Васильевском острове, третий – на территории сада «Олимпия» у Московского проспекта.

Конец бесплатного ознакомительного фрагмента.