Военные тайны XX века - Иранский узел. Схватка разведок. 1936-1945 гг

81

РГАЭ. – Ф. 413. – 1939. Обзор состояния внешней торговли Ирана. – Оп. 13. – Д. 2554. – Л. 47, 48.

82

Палюкайтис И.И. Экономическое развитие Ирана. – М.: Международные отношения, 1965. – С. 216.

83

РГВА. – Ф. 25895. – 1938. Материалы по Ирану. Переписка с тегеранской резидентурой. – Оп. 1. – Д. 932. – Л. 73.

84

Фрей Л.И. Валютные ограничения и клиринги. – М.: Международная книга, 1940. – С. 217; Kochwasser F. – Op. cit. – S. 146–151.

85

РГВА. – Ф. 25895. – 1939. – Оп. 1. – Д. 940. – Л. 64.

86

ЦХИДК. – Ф. 1458. – Оп. 30. Tismer. Auswartiges Amt. Im Anschlu? an das Schreiben vom 15 November 1943. – Д. 43. – Л. 4.

87

РГВА. – Ф. 413. – 1936. Отчет торгпредства СССР в Иране за 1936 г. – Оп. 13. – Д. 1390. – Л. 65.

88

РГАЭ. – Ф. 413. – 1939. Обзор состояния внешней торговли Ирана – Оп. 13. – Д. 2554. – Л. 50.

89

АВП РФ. – Ф. 94. – 1938. Дегтярик. Справка: «Иран». – Оп. 22. – П. 60. – Д. 25. – Л. 225.

90

РГАСПИ. – Ф. 532. Шершевский. Справка: «Трансиранская железная дорога». – Оп. 4. – Д. 357. – Л. 51–57; Там же. А. Былова. Справка: «Пути сообщения Ирана». – Оп. 4. – Д. 353. – Л. 30.

91

ЦХИДК. – Ф. 1458. – Оп. 50. – Д. 65. Iran: Transiranische Bahn und weitere Verkehrsplane // Wirtschaftsdienst. – 1938. – № 35. – S. 1194–1196.

92

Blucher W. von. – Op. cit. – S. 221.

93

АСВРР. М.А. Мильштейн. Специальное сообщение. Декабрь 1940 г. – Д. 25097. – Т. 2. – Л. 601; Там же. «Кир». Агентурное донесение: «Германская колония и работа немцев в Иране». Август 1941 г. – Д. 25097. – Т. 3. – Л. 343.

94

РГВА. – Ф. 25895. – 1938. Выписка из показаний источника N. – Оп. 1. – Д. 940. – Л. 99.

95

АСВРР. Протокол допроса Г. Радановича-Гартмана. 28 января 1942 г. – Д. 25097. – Т. 5. – Л. 11–12.

96

Wegener W. Syrien – Irak – Iran. – Leipzig: Goldman, 1943. S. 103; РГВА. – Ф. 25895. – 1938. «Семен»: Докладная записка. 19 декабря 1938 г. – Оп. 1. – Д. 933. – Л. 5.

97

РГАЭ. – Ф. 413. – 1939–1941. Справка: «Иранские железные дороги». – Оп. 13. – Д. 2288. – Л. 39.

98

По особому соглашению между компанией «Юнкерс» и обществом «Укр-воздухпуть» была оформлена почтово-пассажирская линия Баку – Пехлеви, на которой чередовались полеты советских и немецких самолетов с таким расчетом, что самолеты «Юнкерса» летали в сквозном порядке от Тегерана до Баку, а при полете советских самолетов из Баку в Тегеран совершалась пересадка в Пехлеви.

99

РГАСПИ. – Ф. 532. А. Былова. Справка: «Пути сообщения Ирана». – Оп. 4. – Д. 353. – Л. 42; Там же. Шершевский. Справка: «Авиатранспорт Ирана». – Оп. 4. – Д. 353. – Л. 90–92; Гордонов Л.М. Воздушные пути зарубежных стран / Лазарь Шоломович Гордонов. – М.: Географиздат, 1961. – С. 50; Рудных С. Иран. – М.: Воениздат, 1940. – С. 123; Востров, А. – Указ. соч. – С. 233.

100

АВП РФ. – Ф. 94. – 1936. Обзор тегеранской прессы за 1936 г. – Оп. 20 а. – П. 121. – Д. 3. – Л. 11.

101

Документы внешней политики (ДВП) СССР. – Т. 19. – М.: Политиздат, 1974. – C. 407.

102

ДВП СССР. – Т. 19. – М.: Политиздат, 1974. – С. 407; см. подробнее: АВП РФ. – Ф. 94. – 1936. Обзор тегеранской прессы за 1936 г. – Оп. 20а. – П. 121. – Д. 3. – Л. 5, 15.

103

Fraser-Tytler, W. K. Afghanistan. A Study of Political Developments in Central and Southern Asia. – London: Oxford univ. press, 1967. – P. 253; Fox, F.E. Travels in Afghanistan. 1937–1938. – New York: The Macmillan Company, 1943. – P. 18.

104

Fox, F. – Op. cit. – P. 18.

105

Попов М.В. Крах гитлеровского плана нападения на СССР из Ирана / Михаил Васильевич Попов // Ученые записки института востоковедения. – Т. 8. – М., 1953. – С. 29.

Конец бесплатного ознакомительного фрагмента.