Билейские основы современной науки

      Кроме того, снова воцарилась «тьма над бездною», хотя это была уже не та полная темнота, что существовала в начале творения. Когда паровой слой конденсировался и изливался на землю, он должен был превратиться в огромную массу облаков такой толщины, что через них могла проникать лишь ничтожная часть солнечного света. И хотя наиболее сильные дожди и наводнения пришлись на первые сорок дней, в более слабой форме они продолжались 150 дней и лишь зате1м «остановились» (Быт. 7:24 - 8:2).
      Но как темнота была неполной, так и смерть не была всеобщей. Ной снискал милость Господа, Который послал ему спасение в ковчеге. Те же воды, что принесли смерть «на мир нечестивых» (2 Пет. 2:5), поддерживали ковчег, «в котором немногие, то есть восемь душ, спаслись от воды» (1 Пет. 3:20). Потоп наглядно продемонстрировал парадоксальный характер воды и тех духовных начал, которые она олицетворяет. Вода является и орудием жизни, и орудием смерти и наказания. Именно поэтому она не раз используется в Библии в стихах, поражающих своей красотой и поучительностью, символизируя как мудрость и любовь Бога, дарующую жизнь, так и ярость Божьего гнева, который Он изливает на головы непокорных и нераскаявшихся грешников.
      Воды потопа, посланные разгневанным Господом, в буквальном смысле хлынули из окон небесных, неся разрушение всему существовавшему тогда миру. Однако это грандиозное крещение водой было крещением не только в смерть, но и в жизнь, поскольку оно уберегло обитателей ковчега от осуждения и развращения прочими жителями допотопной земли - ведь иначе обитатели ковчега вынуждены были бы в конце концов уподобиться им.
      В связи с этим обращают на себя внимание глаголы «изливать» и «проливать» (соответствующие древнееврейскому shaphak).Они часто используются в Библии, когда «проливаются» Божье негодование и гнев (например, Пс. 68:25; Ис. 42:25; Ос. 5:10 и т.д.). С другой стороны, они же часто связываются с Божьим благословением, например, когда Господь говорит: «И будет после того, излию от Духа Моего на всякую плоть» (Иоиль 2:28).
      Однако в первый раз это слово встречается практически сразу же после описания потопа, только тогда речь идет не о воде, а о крови! «Кто прольет кровь человеческую, того кровь прольется рукою человека: ибо человек создан по образу Божию» (Быт. 9:6). Таким образом Господь подчеркивает святость человеческой жизни и крови, поддерживающей эту жизнь, причем главный довод тот, что человек создан по образу Божию. Одновременно здесь в конечном счете, несомненно, имеется в виду тот Сын Человеческий, Которому предстоит превратиться в «образ Бога невидимого» (Кол. 1:15) и Чья драгоценная Кровь будет однажды пролита человеком.
      Это же самое слово неоднократно используется для описания сцен жертвоприношений, сопровождающихся пролитием крови перед алтарем (например. Лев. 4:30 и др.), символизирующей «Кровь… нового завета, за многих изливаемую во оставление грехов» (Мф. 26:28).
      И наконец, слово это пророчески описывает страдания Христа на кресте, когда Он восклицает: «Я пролился, как вода; все кости мои рассыпались; сердце мое сделалось как воск, растаяло посреди внутренности моей» (Пс. 21:15). Обратите внимание, Иоанн особо подчеркивает тот факт, что из тела Христа пролилась кровь вместе с водой: «Но один из воинов копьем пронзил Ему ребра, и тотчас истекла кровь и вода. И видевший засвидетельствовал, и истинно свидетельство его; он знает, что говорит истину, дабы вы поверили» (Ин. 19:34-35).
      Таким образом мы можем ясно видеть большое значение вод земных не только в вещественном, но и в духовном смысле. Вполне справедливо считаясь основой телесной жизни, вода тем не менее способна стать и орудием, несущим страдания и смерть. Она неразрывно связана с жизнью человека через кровь не только потому, что та почти полностью состоит из воды, но и потому, что для извлечения питательных веществ из принятой человеком пищи кровь использует содержащуюся в организме человека жидкость. Душа тела - в крови, а кровь и вода обе являются жидкостями. Когда проливается кровь подобно тому, как некогда пролились воды потопа, наступает смерть. Однако кровь и вода, пролитые у основания креста, неким непостижимым образом стали «источником воды, текущей в жизнь вечную» (Ин. 4:14). В духовном смысле это свидетельствует как минимум об излиянии Святого Духа при великом крещении в Самого Христа Иисуса. «Он спас нас не по делам праведности, которые бы мы сотворили, а по Своей милости, банею возрождения и обновления Святым Духом, Которого излил на нас обильно чрез Иисуса Христа, Спасителя нашего» (Титу 3:5-6).
      Итак, вода, кровь и Дух Святой знаменуют собой гибель греха и вечную жизнь во Христе, которую мы можем обрести через веру в Него и благодаря Его искупительной смерти. «Сей есть Иисус Христос, пришедший водою и кровию и Духом, не водою только, но водою и кровию; и Дух свидетельствует о Нем,потому что Дух есть истина… И три свидетельствуют на земле: дух, вода и кровь; и сии три об одном» (1 Ин. 5:6-8).
      После выпадения парового слоя на землю в виде осадков пришел конец существовавшему на всей земле теплому климату, который препятствовал появлению ветров и ураганов. Вскоре начали дуть сильные ветры (Быт. 8:1), послужившие причиной перемещений громадных масс воды (Быт. 8:3); возможно, они дали толчок тектоническим силам, под действием которых «воды… быстро уходят. Восходят на горы, нисходят в долины [горы поднялись, долины покрылись водой], на место, которое Ты назначил для них. Ты положил предел, которого не перейдут, и не возвратятся покрыть землю» (Пс. 103:6-9).
      С этого момента начал действовать совершенно другой климатический механизм. Появилась четкая смена времен года (Быт. 8:22), засияла радуга (Быт. 9:13). Ни то, ни другое не было возможно при сохранении парового слоя, существовавшего до потопа. Более того, продолжительность человеческой жизни стала уменьшаться, видимо, в результате увеличения мощности излучения, проникавшего теперь через атмосферу, а также общего ухудшения климата и условий жизни.
      Однако, несмотря на утерю многих ценных особенностей климата раннего периода, даже существующий сегодня гидрологический цикл поразительно подходит для сохранения жизни на Земле. Хотя некоторые детали остаются неясными, общие закономерности все же удалось постичь, и примечательно, что многие библейские упоминания о различных фазах этого цикла прекрасно согласуются с большинством современных научных взглядов на него.
      Разумеется, нынешние океаны гораздо крупнее тех, что существовали до потопа, поскольку они содержат и воду, находившуюся «над твердью», и воду из «источников великой бездны». Именно океаны сегодня являются теми огромными «хранилищами» воды, которые необходимы, чтобы действовал механизм кругооборота (Пс. 32:7). Вода испаряется с поверхности океанов (Пс. 134:7), переносится ветром в глубь суши (Ек. 1:6), обязательно перемешивается с частицами пыли и морской соли, которые служат как бы центрами конденсации (Пр. 8:26), конденсируется в мельчайшие капельки, которые образуют облака (Иов 26:8) и, в свою очередь соединяясь при определенных условиях, проливаются на землю в виде дождя (Иов 36:27-28), поставляя таким образом воду, необходимую для поддержания жизни (Ис. 55:10), и, наконец, вода по рекам возвращается в океан, откуда она вышла (Ек. 1:7).
      Содержание воды в нынешней атмосфере значительно меньше, чем то ее количество, которое в допотопную эпоху располагалось «над твердью». Общая эквивалентная толщина слоя водяных паров составляет менее пяти сантиметров, и он равномерно простирается над всей поверхностью Земли. Это твердо гарантирует, что, как и обещал Господь, повторение дождя, равного по силе тому, которым был вызван потоп, невозможно (Быт. 9:11). Однако, несмотря на относительно небольшую долю, водяные пары, содержащиеся в атмосфере, имеют очень большое значение, поскольку они не только являются источником влаги для формирования осадков, но и продолжают служить своего рода экраном, в отсутствие которого космическое излучение было бы смертоносным. Они также создают тепловой экран, который удерживает и рассеивает световые и тепловые лучи, поступающие на Землю от Солнца. Круговорот воды в его нынешнем виде весьма эффективен во всех отношениях и красноречиво свидетельствует, что даже в более жестких природных условиях, которые наступили после потопа, Господь продолжает заботиться о Своих детях.

Море — великое и пространное

      Все воды, которые до потопа находились в слое, располагавшемся над твердью небесной, а также содержались под давлением в резервуарах под земной корой, во время потопа вновь соединились, а после него собрались в новообразованные бассейны океанов. Поэтому нынешние океаны гораздо обширней и глубже, чем моря в допотопном мире. Безусловно, именно в этом и состоит ответ на часто встречающийся вопрос: куда делись воды потопа после его окончания? Логично предположить, что в период наивысшей активности разрушительных сил существовавшие до этого горы и моря выровнялись, так что Земля должна была представлять из себя гладкую сферу, покрытую слоем воды толщиной примерно в три километра. В результате процесса горообразования, начавшегося после потопа, сегодня суша занимает около 30% земной поверхности, в то время как остальные 70% покрыты водой.
      Однако процесс горообразования, по-видимому, занял много веков. В самых разных точках Земли можно найти свидетельства того, что было время, когда уровень воды превышал сегодняшний. Во всех внутренних озерах и морях (к числу которых относятся, например. Каспийское море и Большое Соленое озеро) можно обнаружить следы прежней береговой линии, расположенные высоко на близлежащих склонах. Это же справедливо и для рек: в долинах практически всех их можно встретить следы прежних речных террас. Можно также утверждать, что размеры практически всех рек в мире уменьшились на протяжении их истории, поскольку они протекают в долинах, размеры которых не позволяют допустить, что они образовались в результате размывания нынешними водными потоками. Проблема не только в том, что эти долины слишком широки и глубоки; постели аллювиальных отложений в долинах и устьях рек также в большинстве своем слишком обширны и не могли образоваться в результате намыва нынешними реками. Все это явственно говорит о том, что в недавнем прошлом в озерах и реках всего мира содержалось гораздо большее количество воды, чем сегодня.
      Величайшие пустыни мира в свое время тоже обильно орошались. Сахара, Гоби, Аравийская пустыня. Большой Бассейн на западе США - все они в изобилии содержат археологические свидетельства того, что в прошлом на ихтерритории находились реки и озера, а также проживали большие сообщества людей. Другими словами, рельеф земной суши повсеместно указывает, что современный мир постепенно поднялся из вод мирового океана. Даже сегодня можно найти свидетельства того, что мир продолжает «высыхать»: на это указывает падение уровня воды в озерах и глубины залегания грунтовых вод, наступление пустынь и т.д. Все это довольно убедительно подтверждает правдивость библейских свидетельств о всемирном потопе, происшедшем на заре человеческой истории.
      Библия описывает район Мертвого моря, в настоящее время совершенно пустынный, как «всю окрестность Иорданскую», которая при Аврааме, то есть примерно за 2000 лет до Р. Х., «прежде нежели истребил Господь Содом и Гоморру, вся до Сигора орошалась водою, как сад Господень, как земля Египетская» (Быт. 13:10).
      Археологические открытия, сделанные за последние годы, убедительно показали, что эти два города, расположенные в долине, являлись крупными центрами с большой численностью населения и высокоразвитой культурой. Ныне бесплодная пустыня Негев в южном Израиле некогда была покрыта сложной сетью озер и каналов, позволявших развивать сельское хозяйство на огромной площади. Можно привести целый ряд подобных примеров, касающихся древних поселений во всем мире.
      Само утверждение, что мир был полностью затоплен водой, приведенное в Библии, оказывается крайне важным, поскольку трудно даже допустить, что первые люди заселяли районы высочайших горных хребтов. Тем не менее состав ископаемых организмов и строение осадочных пород, обнаруженных современными геологами на горных вершинах, неопровержимо доказывают, что воды океана действительно какое-то время покрывали их в прошлом.
      Рельеф суши представляет огромный интерес для изучения, но то же самое можно сказать и о рельефе морского дна. Однако до недавнего времени люди были просто не в состоянии осознать размеры океанов, сложность рельефа морского дна, многообразие живых организмов, обитающих в морских глубинах, удивительные свойства морских течений и другие замечательные особенности, присущие этим огромным массам воды. Люди видели только поверхность воды и полагали, что весь океан, включая даже глубоководную его часть, имеет такое же песчаное, плавно понижающееся дно, как и на мелководьях.
      Современные гидрографические исследования показали, что такая точка зрения была, мягко говоря, неполной и неточной. В то же время Библия отдает должное величию морей и сложности явлений, происходящих в них.
      Как многочисленны дела Твои, Господи! Все соделал Ты премудро; земля полна произведений Твоих. Это море - великое и пространное: там пресмыкающиеся, которым нет числа, животные малые с большими (Пс. 103:24-25).
      Отправляющиеся на кораблях в море, производящие дела на больших водах, видят дела Господа и чудеса Его в пучине (Пс. 106:23-24).
      Господь творит все, что хочет, на небесах и на земле, на морях и во всех безднах (Пс. 134:6).
      В этих стихах море называется «великим и пространным», в них говорится, что оно населено многочисленными животными и является местом, где Бог творит «чудеса»; и наконец, упоминаются «пучины» и «бездны» - нечто большее, чем просто «моря», которые также упоминаются в тексте.
      Столь частое использование слов «пучина» и «бездна» при описании океанов (это же древнееврейское слово tehomупотреблено при описании первозданной «бездны» в Бытии 1:2) указывает, что в океане действительно имеется великое множество ущелий. Глубину океана в этих местах никто даже приблизительно себе не представлял, пока метод эхолотирования наряду с другими методами, разработанными в последние десятилетия, не позволил провести точные измерения. Тогда на дне океана были обнаружены огромные расщелины, практически опоясывающие весь земной шар, причем глубина некоторых из них превышает 11 километров! В целом оказалось, что рельеф морского дна гораздо сложней, чем на суше, и изобилует огромными горами и большим числом вулканов. Когда Иона, выброшенный за борт в штормовое море, взывает к Господу, он упоминает и о существующих в океане горах: «Объяли меня воды до души моей, бездна заключила меня; морскою травою обвита была голова моя. До основания гор я нисшел…» (Иона 2:6-7). Не исключено, что те горы, которые он увидел (возможно, даже мысленным взором), и были горными хребтами, которыми, как известно сегодня, буквально испещрено морское дно. Во 2 Царств 22 и в псалме 17 практически одинаково воспроизведена песнь Давида, воспетая по случаю избавления его Господом от врагов. Поэтика псалма образна и ярка, однако, несмотря на это, вполне вероятно, что он содержал указание на реальные события, которые могли бы произойти в предстоящий судный день со всеми врагами сынов Божьих (не исключено также, что речь идет о событиях, происходивших во время потопа). Так или иначе, многие образы свидетельствуют о гениальном понимании отдельных деталей строения глубоководной части океанов. «И явились источники вод, и открылись основания вселенной от грозного гласатвоего. Господи, от дуновения духа гнева Твоего. Он простер руку свысоты, и взял меня, и извлек из вод многих» (Пс. 17:16-17).
      Только в последние годы удалось установить, что океаническое дно изрезано столь глубокими впадинами и ущельями, что по сравнению с ними даже Большой Каньон может показаться лилипутом. И тем не менее Давиду откуда-то было известно, что глубоко внизу, возле самых оснований мира, в скальных породах, образующих земную кору в пучине океана, существуют огромные каналы, скрытые «водами многими». Впрочем, не исключено, что этот стих содержит воспоминание об огромных подземных каналах, являвшихся частью системы кругооборота воды в допотопную эпоху и разрушенных во время потопа.
      На дне океана расположены не только огромные горы, хребты (такие, например, как Срединно-Атлантический хребет), вулканы и ущелья. Оно изобилует и множеством источников, через которые в океан поступают мощные потоки теплой пресной воды из подземных глубин планеты. Возможно, некоторые из них являются выходными отверстиями источников, расположенных высоко в материковых горах. Так или иначе, послание Бога к Иову и его друзьям содержало упоминание об этих источниках задолго До того, как они были обнаружены нашими современниками. «Нисходил ли ты во глубину [в английском переводе springs,источники - прим. перев.}моря, и входил ли в исследование бездны?» (Иов 38:16).
      Одно из наиболее замечательных открытий в области океанографии было сделано Мэтыо Мори, которого называют «отцом океанографии». Он подробно исследовал направления ветров и течений Атлантического океана. Мори также удалось вскрыть причинно-следственные связи между циркуляцией воздуха на планете и мощными океаническими течениями. Все это позволило ему составить карты оптимальных маршрутов морских путешествий, позволяющих использовать энергию океанических течений. Как истинный христианин, он верил тому, что сказано в Библии, и был убежден, что такие связи существуют и что такие маршруты могут быть проложены, поскольку на существование этой возможности указывали следующие стихи Писания: «… птиц небесных и рыб морских, все преходящее морскими стезями» (Пс. 8:9), а также «… Он речет, - и восстает бурный ветер, и высоко поднимает волны его» (Пс. 106:25). За свои заслуги Мори удостоился прозвища «морской поводырь», которое даже было выбито в эпитафии на его надгробии.
      Вода чрезвычайно важна для жизни Земли и ее обитателей, и Библия содержит более двух тысяч различных упоминаний о воде (вода, река, дождь, море и т.д.). Весьма примечательно, что ни одно из этих упоминаний не противоречит современным научным взглядам; более того, многие стихи задолго до времени, когда ихбиблейские иносказания были подтверждены наукой, указывали на факты и явления, которые были открыты в течение последующих тысячелетий.

Навигация и ковчег Ноя

      Поскольку, как уже упоминалось, 70% земной поверхности покрыто водой, вполне естественно, что среди древнейших цивилизаций получили развитие такие науки, как кораблестроение и навигация. Крупнейшие города древности почти всегда возникали либо на морском побережье, либо на судоходной реке, и с самого момента появления письменности мы встречаем в документах информацию о том, как различные товары доставлялись торговыми кораблями из одного города в другой или из одной страны в другую.
      Наиболее выдающимися мореплавателями древности по праву считаются финикийцы, которым принадлежали два крупных морских порта на восточном побережье Средиземного моря - Тир и Сидон, а также обитатели их многочисленных колоний, таких, например, как Карфаген в Северной Африке, Кадис в Испании и многие другие. Однако задолго до них флот существовал на Крите, и все больше и больше свидетельств указывает, что древние египтяне и халдеи также путешествовали по морям на довольно большие расстояния. Древние Индия и Малайзия торговали с Вавилонией по морю. Среди греческих мифов хорошо известны легенды об Одиссее и аргонавтах, и в последнее время все больше и больше ученых склоняется к тому, что и американский континент тоже посещался финикийцами, египтянами» а может быть, даже израильтянами и прочими древними мореплавателями за тысячи лет до Колумба.
      В Библии Иаков примерно в 1700 году до Р. Х. пророчествовал, что будущий дом его сына Завулона должен находиться «у пристани корабельной» (Быт. 49:13), а Иов, возможно, даже еще раньше говорил про «легкие ладьи» (Иов 9:26). Древнейшие исторические анналы свидетельствуют о существовании огромных кораблей и могучих флотов, приводимых в движение парусами или веслами. Примерно в 1000 году до Р. Х. уже существовал могущественный флот и у царя Соломона (3 Цар. 9:26), и у Тирского царя Хирама (3 Цар. 10:22).
      Однако самым первым и самым крупным из всех кораблей древности - фактически, ихпрототипом - был Ноев ковчег. Неудивительно, что древние люди вскоре после потопа научились создавать корабли, способные Противостоять морской стихии, - ведь они были прямыми потомками тех, кто строил и направлял огромный плавучий дом, в котором древние обитатели погибшего Допотопного мира были благополучно доставлены в новый мир, поднявшийся из вод потопа.
      Ковчег является единственным упоминающимся в Библии кораблем, размеры которого указаны точно, и размеры эти представляют огромный интерес, поскольку до появления современных технологий ковчег продолжал оставаться самым крупным в истории плавучим средством! Его постройкой управлял Сам Господь:
      Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге, и осмоли его смолою внутри и снаружи. И сделай его так: длина ковчега триста локтей; широта его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей. И сделай отверстие в ковчеге, и в локоть сведи его вверху, и дверь в ковчег сделай с боку его; устрой в нем нижнее, второе и третье жилье(Быт. 6:14-16).
 
      Рисунок 20. Размеры ковчега.
       Приведенные ниже цифры основаны на предположении, что один локоть равнялся минимальному из возможных расстоянию 44,5 сантиметра (17,5 дюйма). Даже при этом допущении ковчег должен был иметь объем, равный суммарному объему 522 стандартных товарных вагонов. Этого объема было бы достаточно, чтобы вместить 125.000 животных размером с овцу, и более чем достаточно, чтобы вместить по паре животных каждого вида, как ныне существующих на Земле, так и вымерших.
 

      Объем 39.655 м 3. Водоизмещение 13.960 т
 
      Таким образом, ковчег по существу представлял собой огромный ящик (его древнееврейское название также подтверждает это), предназначенный в первую очередь для того, чтобы сохранять устойчивость в водах потопа, а вовсе не для передвижения по ним. Если допустить, что один локоть равнялся 44,5 см (это наименьшее из диапазона предполагаемых значений), то размеры ковчега должны были соответствовать приведенным на рисунке 20.
      Высота ковчега превышала высоту среднего трехэтажного здания, а длина в полтора раза превышала длину футбольного поля. Его полный объем был равен 39655 кубометрам. Поскольку полезный объем обычного товарного вагона составляет около 76 кубометров, то можно считать, что полный объем ковчега был эквивалентен суммарному объему 522 вагонов. Безусловно, такое сооружение было вполне способно вместить в себя огромное количество животных и явно подходило для того, чтобы служить домом для представителей всего животного мира Земли. С учетом того, что в обычный товарный вагон входят 240 овец, ясно, что ковчег был бы способен вместить более 125 тысяч овец. Средний размер земных животных меньше, чем размер овцы, а на сегодняшний день известно менее 18 тысяч видов животных, обитающих на Земле (сюда относятся птицы, млекопитающие, пресмыкающиеся и земноводные). Что же касается числа видов ископаемых животных, то оно еще меньше, так что ясно, что размеры ковчега были вполне достаточны.
      В условиях многообразия гидродинамических и аэродинамических процессов, протекавших во время потопа, необходимо было, чтобы ковчег оставался на плаву в течение целого года. Дерево гофер, из которого делали ковчег, несомненно, отличалось чрезвычайной прочностью и долговечностью. Бревна, послужившие материалом для дна, бортов и палуб ковчега, по-видимому, были изготовлены из огромных деревьев, росших на земле с момента ее основания, то есть в течение более 1600 лет. «Смола» (евр. kaphar,что значило «оболочка»), безусловно, являлась идеальным водоотталкивающим материалом, хотя точный ее состав нам неизвестен.
      Помимо плавучести, ковчег еще должен был обладать остойчивостью, то есть не опрокидываться под воздействием волн и ветра. В Писании сказано, что воды потопа поднялись на пятнадцать локтей выше самых высоких гор (Быт. 7:20). По-видимому, это сделано для того, чтобы подчеркнуть, что ковчег мог свободно плавать везде, куда его несли воды. Высота ковчега равнялась 30 локтям, поэтому величина осадки нагруженного ковчега в 15 локтей выглядит весьма правдоподобной.
      Когда ковчег плавал, погрузившись на эту глубину, то, согласно закону Архимеда, его вес должен был уравновешиваться выталкивающей силой, величина которой равняется весу вытесненной воды. Плотность пресной воды 1.000 кг/м 3, а морской - 1025 кг/м 3. Из-за присутствия в воде потопа большого количества растворенных солей и взвешенных осадков ее плотность должна была быть не меньше, чем нынешняя плотность морской воды.
 
      Рисунок 21. Остойчивость ковчега.
       Размеры ковчега были таковы, что он практически не мог перевернуться. При наклоне на любой угол, меньший 90, линия действия выталкивающей силы не будет совпадать с линией действия силы тяжести, что будет приводить к возвращению ковчега в нормальное положение.
 

 
      В этом случае плотность воды должна была примерно в два раза превосходить среднюю распределенную плотность ковчега (примерно 513 кг/м 3). Центр тяжести ковчега при условии симметричности его конструкции и равномерности распределения внутри него животных и прочего груза, видимо, должен был примерно совпадать с его геометрическим центром.
      Имея такие характеристики, ковчег должен был обладать весьма высокой остойчивостью. При размерах поперечного сечения 30 локтей в высоту и 50 локтей в ширину и осадке в 15 локтей вероятность опрокидывания была практически исключена даже при самом сильном волнении и ураганном ветре. В качестве примера рассмотрим, что произойдет, если ковчег накренится настолько, что его верхняя палуба будет практически касаться поверхности воды, как изображено на рисунке 21. Это соответствует углу наклона, равному 31°, то есть углу, тангенс которого равен 30/50. Поскольку вес ковчега при этом не изменяется, он будет по-прежнему вытеснять объем воды, равный половине своего объема. Поэтому линия поверхности воды будет совпадать с диагональю поперечного сечения ковчега. Величина выталкивающей силы В будет при этом по-прежнему равняться весу ковчега W.
      Однако теперь линии действия этих двух сил будут отличаться. Вес ковчега W приложен к центру поперечного сечения ковчега и направлен вертикально вниз. Сила же В направлена вертикально вверх и приложена к центру треугольника LQN, поскольку именно эта точка соответствует центру тяжести объема воды, вытесненного ковчегом.
      Силы В и W, равные по величине, но противоположные по направлению, образуют пару сил, момент которой равен произведению любой из этих сил на расстояние между линиями ихдействия. Поскольку линия действия силы В сдвинута относительно линии действия веса W в сторону погруженной части ковчега, то данная пара сил будет оказывать «выравнивающее действие», то есть возвращать судно в горизонтальное положение. При этом наибольшее значение имеет не величина момента, а положение точки М, так называемого метацентра. Пока точка М на оси симметрии судна находится выше точки G (геометрического центра поперечного сечения всего судна в целом), судна будет сохранять остойчивость.
      Для случая, приведенного на рисунке, расчеты показывают, что расстояние между точками М и G на оси симметрии равняется примерно 8,9 локтя:

      Таким образом, метацентр оказывается расположенным почти на 4 метра выше центра тяжести, что говорит об очень высокой остойчивости ковчега даже при таком угле крена.
      Расстояние GM, или метацентрическая высота, будет оставаться положительным даже для гораздо больших углов наклона. Допустим, что судно накренилось на 60°, как показано на нижнем рисунке. Из геометрических построений видно, что центр поперечного сечения погруженной части по-прежнему будет находиться справа от линии действия силы тяжести, то есть момент сил будет оказывать «выравнивающее» действие, а метацентрическая высота GM будет положительна.
      По существу, для того чтобы линии действия М и G совпали, ковчег должен был встать точно вертикально. При любом же крене меньше 90° ковчег автоматически возвращался в нормальное положение.
      Кроме того, относительно большая длина ковчега (в шесть раз превышавшая его ширину) приводила к тому, что ковчег не подвергался воздействию волн равной амплитуды по продольной оси, поскольку морское волнение, как правило, нерегулярно и хаотично, а особенно в таком бессистемном в своей сущности волновом процессе, каковым являлся потоп. Воздействия любых вихревых явлений, которые могли возникать среди вод потопа, также ослаблялись или полностью компенсировались благодаря большому отношению длины ковчега к его ширине.
      Под воздействием гидродинамических сил ковчег должен был располагаться в воде так, чтобы его продольная ось была параллельна преобладающему направлению волн или течений. Таким образом, его можно рассматривать как полуобтекаемое тело, для которого суммарная сила лобового сопротивления обычно минимальна.
      Итак, во всех отношениях ковчег был весьма устойчив и превосходно отвечал своему предназначению - в течение года противостоять бушующим водам великого потопа.
      При съемках известной голливудской картины «В поисках Ноева ковчега», осуществлявшихся компанией «Сан Классике», изложенные выше выводы нашли подтверждение в ходе испытаний на масштабной модели ковчега, которые были проведены Скриппсовским океанографическим институтом в Ла-Хойе, Калифорния. В специальном бассейне при помощи механического генератора создавались гигантские искусственные волны, размер которых по отношению к макету в соответствующем масштабе превышал максимальные размеры волн, когда-либо существовавших на Земле. В полном соответствии с вышеприведенными рассуждениями, ковчег действительно оказался чрезвычайно устойчивым. Разумеется, он создавался не для того, чтобы развивать высокую скорость, а лишь для сохранения остойчивости, и в этом смысле названные Богом размеры были оптимальны.