Эргодизайн как современная инновационная технология человекоориентированного проектирования
1. История формирования отечественного эргодизайна как нового вида проектной деятельности
Эргодизайн является новым видом проектной деятельности, отличной от традиционного эргономического и художественно-конструкторского проектирования.
Феномен «эргодизайн» представляет собой взаимодействие эргономики и дизайна – двух самостоятельных отраслей научных знаний, имеющих свой концептуальный аппарат, методологию, свои принципы научных исследований.
Для того чтобы в полной мере понять сущность эргодизайна, причины его появления, современное состояние и тенденции развития, рассмотрим подробно каждую составляющую категорию. Изучая тесное взаимодействие эргономики и дизайна, известный дизайнер Д.А. Арзикан утверждал, что оно повышает качество жизни и технологической среды. Аналогичного мнения придерживался ведущий эргономист В.М. Мунипов, полагая, что «эргодизайн ориентирован на улучшение качества жизни людей, включая и жизнь на работе»[2].
Структура эргодизайна и его главные составляющие – дизайн и эргономика – представлены на первом форзаце пособия.
В структуре эргодизайна акцент в силу своей смысловой значимости, приходится на дизайн.
В общем виде дизайн можно определить как сферу проектной художественно-технической деятельности, являющуюся одновременно и областью материальной культуры, и видом художественной деятельности. Дизайнер – это проектировщик, использующий в своей работе как научные, так и художественные средства. В сфере его внимания не только вещь или комплекс вещей, но и процесс человеческой деятельности, протекающей в предметной среде.
Последнее положение имеет весьма важное значение для раскрытия механизма взаимодействия дизайна и эргономики. Это обусловлено тем, что деятельность в психологической науке в целом и эргономике, в частности, также является ключевой методологической проблемой. Мы приводим определение категории деятельности, данное известным методологом Э.Г. Юдиным, который, работая последние годы своей жизни во ВНИИТЭ, занимался проблемами эргономики и дизайна, базируясь на принципах системного подхода. По его мнению, в самом общем смысле человеческую деятельность можно представить как активное взаимодействие с миром, содержание которого составляет целесообразное изменение и преобразование этого мира на основе освоения и развития форм культуры. Ориентация дизайнеров – как современных, так и дизайнеров будущего должна быть связана с пониманием своей роли и места в обществе в качестве созидателей наиболее совершенного, с точки зрения человеческих запросов, предметного окружения. В связи с этим генеральной целью дизайна является преобразование материально-предметной среды. Итак, человеческая деятельность, в широком понимании этого слова, осуществляемая в предметном мире путем взаимодействия с элементами этого мира в целях удовлетворения растущих человеческих потребностей (в труде, отдыхе, спорте, образовании и т. п.), создает основу для взаимодействия дизайна и эргономики во имя совершенствования такого мира, с которым связана жизнедеятельность человека во всех сферах его пребывания.
Однако такая система взглядов появилась не сразу. Рассмотрим эволюцию отечественного дизайна и параллельно с ним идущее развитие эргономики.
Первым этапом развития дизайна как отрасли материальной культуры можно считать период 60-70-х годов XX в. – время создания Всероссийского научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ), положившего начало систематической научной работе в области дизайна.
В эти годы окончательно сформировалась профессиональная модель службы дизайна в государстве с плановой экономикой.
ВНИИТЭ и его филиалы проводили масштабную работу в различных отраслях народного хозяйства и промышленности страны, а также осуществляли международное сотрудничество с Международным советом дизайнерских организаций (ИКСИД). В этот же период на международном уровне во ВНИИТЭ самостоятельно решалась также весьма важная эргономическая проблема, обозначенная в материалах ВНИИТЭ как «Разработка научных основ эргономических норм и требований».
Отечественный дизайн стремительно и успешно прошел путь от проектирования единичных изделий, малых объектов до крупных комплексов и систем, условий и элементов предметной среды, опираясь на прогрессивный подход к дизайнерскому проектированию, названный программным[3]. Период разработки дизайн-программ – это яркая страница в истории отечественного дизайна, которая была связана с разработкой стратегий проектирования сложного комплексного объекта и деятельности по внедрению проекта в промышленность.
В ситуации рыночной экономики функции дизайна как субъекта экономики означают, что он включен во все этапы инновационного процесса создания конкурентоспособной продукции – от проектной идеи до утилизации[4].
В условиях рынка дизайн проявляет себя в качестве специфического вида художественно-технической деятельности, способной создать привлекательную конкурентоспособную продукцию. При этом в публикациях указывается на опыт ведущих фирм мира, видящих в дизайне предпосылки удачного бизнеса и не представляющих свой товар на рынок, если в его разработке не принимали участие дизайнеры[5].
«Дизайн в цивилизованных странах – дело прибыльное. Доход от реализации дизайнерских услуг порой доходит до 5 % ВВП (Южная Корея, Италия)», – отмечал Ю.В. Назаров[6].
Имидж товара сейчас можно рассматривать как фактор успеха, основанный на нематериальных преимуществах. Придание товару особой эстетически значимой формы, удачного набора цветовых сочетаний, функциональной новизны изделия, художественно выполненной упаковки товара – это средства формирования потребительского спроса и достижения коммерческой прибыли благодаря учету требований высокой дизайнерской моды.
Значимость дизайна, поистине преобразующего результаты научно-технических и технологических разработок является устойчивой позицией в популярных источниках и в государственных документах, в частности в проекте «Концепция развития дизайна в РФ до 2008 года и плане мероприятий по ее реализации», внесенных в Правительство Минэкономразвития России[7].
«Мировой и отечественный опыт наглядно свидетельствует о том, что дизайн является сегодня неотъемлемым элементом экономической политики, направленной на создание конкурентоспособной продукции и ее продвижение на национальный и мировой рынки. Отечественная продукция должна характеризоваться не только современным технологическим уровнем, надежностью и безопасностью, но и соответствовать эргономическим требованиям, иметь привлекательные эстетические решения»[8], – отмечал профессор В.И. Кулайкин.
Новые социально-экономические условия требуют создания многообразных форм отечественного дизайна, соответствующих периоду динамических изменений в мировой и отечественной экономике.
Качественно новым образом дизайн может себя проявить при взаимодействии с эргономикой в процессе эргодизайнерского проектирования. В результате дизайн обогащается научными знаниями о человеке и его деятельности в предметном мире.
Однако вернемся к рассмотрению второй составляющей эргодизайна – эргономике, функционирование которой изначально планировалось в тесной связи с дизайном.
Основатель ВНИИТЭ Юрий Борисович Соловьев предусмотрел в структуре института отдел эргономики. Он считал, что именно дизайн с его гуманитарной направленностью станет главным потребителем и заказчиком знаний о человеке, его функциональных возможностях, антропометрических характеристиках, потребностях и предпочтениях пользователя изделий. В дальнейшем предвидение Ю.Б. Соловьева полностью оправдалось.
Формирование и развитие эргономики в нашей стране было связано с проблемой оптимизации трудовой деятельности человека, а объектом эргономических исследований и разработок выступала система «человек-машина-среда». В ряду других научно-прикладных дисциплин, занимавшихся вопросами улучшения условий и организации труда (психология и физиология труда, производственная гигиена и санитария и др.), эргономика выделялась комплексностью своих разработок и их проектным характером. Но в условиях командно-административной формы хозяйствования дизайнер обращался к эргономистам в случае каких-либо изъянов, касающихся несоблюдения эргономических требований, и то, в основном, только тогда, когда изделие было уже готово и недостатки обнаруживались при его эксплуатации человеком. Такое направление в эргономической науке того времени получило название «коррективная эргономика».
На этапе коррективной эргономики в профессионально выполненных эргономических исследованиях прикладного характера не только выявлялись недостатки того или иного изделия (технической системы), но и давались конкретные рекомендации, позволяющие проектировщикам совершенствовать аналогичные изделия (системы) непосредственно в процессе их разработки или улучшать эргономические свойства изделия при выпуске следующих его серий. Проектная ориентация постепенно обусловила формирование проективной эргономики, цель которой не в исправлении отдельных недостатков существующей техники, а в изначальном закладывании в проектируемые объекты свойств, гарантирующих максимальное соответствие этих объектов возможностям человека по восприятию и переработке информации, принятию решений, выполнению моторных управляющих и регулирующих действий, обеспечивающих здоровье, безопасность работающего человека и нормальные условия среды его обитания.
Постепенно менялось содержание профессиональной деятельности. Если коррективная эргономика занималась преимущественно анализом и экспертизой существующих видов техники в контексте эффективности трудовой деятельности, то проективная эргономика полноправно стала участвовать уже в проектировании техники на основных стадиях этого процесса – от составления технического задания до испытания серийных образцов. Целью эргономического проектирования являлось создание таких орудий, процессов и условий труда, которые обеспечивали бы повышение его производительности при сохранении здоровья человека.
Задачи и объем работ, связанных с эргономическим проектированием, определялись техническим заданием на общее проектирование.
В результате эргономического проектирования требовалось определить рациональные функции, которые должен выполнять человек; способы реализации этих функций (циклограммы, алгоритмы деятельности, режимы труда-отдыха); характеристики информации, циркулирующей в системе, и двигательных действий; пространственную организацию источников информации и органов управления; геометрические и гигиенические параметры рабочего места и его вспомогательного оборудования; требования к знаниям, умениям, навыкам работников или пользователей, способам и средствам их обучения и поддержанию необходимого физиологического и психического состояния в процессе деятельности.
Эргономическое проектирование считалось частью системотехнического и дизайнерского проектирования.
По общему признанию, работы, выполненные в конце XX в. во ВНИИТЭ и его филиалах, не утратили научно-практической ценности в наше время, поскольку в них заложены основы эргодизайна и создана теория ФК, которая служит научно-теоретической основой работ последнего времени по эргодизайнерскому проектированию[9].
В конце XX в. эргономика была активно задействована в широком спектре концептуальных и проектных работ ВНИИТЭ: это станки с программным управлением, комбайны «Дон-1500» и «Ротор», автоприборы для автомобилей ВАЗ и КамАЗ, информационные картографические индикаторы, ручной электроинструмент, эргономические аспекты дизайн-программ «Бытовая аппаратура магнитной записи», «Медтехника», «Сельхозтехника» и др. Эргономическое обеспечение дизайн-программ и проектов предусматривало различные формы в зависимости от сложности объекта: от консультаций до экспериментальных исследований на макетах изделий и моделирования деятельности с ними с определением «психофизиологической цены этой деятельности». Именно в этот период создается теория функционального комфорта и формулируется понятие данного явления (Л.Д. Чайнова, 1977, 1985), как одного из основополагающих критериев оценки эффективности любой системы, включающей человека и средства его деятельности.
Разработанный во ВНИИТЭ методический подход к комплексной эргономической оценке качества различных видов техники в реальных условиях ее эксплуатации был применен: при эргономической оценке кормоперерабатывающего комплекса КОРК-15 и КОРК-15А; комплексной оценке рабочего места шлифовальщицы на Кольчугинском заводе по обработке изделий из цветных металлов (ОЦМ), эргономической оценке условий труда в кабине тракторов Т-151К и Т-30 на полигоне НАТИ; оценке труда работника на испытательном стенде Малаховского угледобывающего экспериментального завода.
По результатам этих исследований был разработан раздел отраслевой методики эргономической оценки качества горнодобывающей техники с использованием психофизиологических методов; выполнен проект рабочего кресла шлифовальщицы (станочницы), для Кольчугинского завода (ОЦМ). Рекомендации по улучшению труда оператора КОРК-15 и КОРК-15А были переданы Головному экспериментальному конструкторскому институту по машинам, перерабатывающим корма для крупного рогатого скота.
В перестроечный период потребность в эргономических работах существенно снизилась. Аналогичная картина наблюдалась и с дизайном.
В настоящее время можно наблюдать возрождение эргономики и ее развитие, например, в системе дополнительного дизайнерского образования за счет разработки учебных программ по эргономике.
В контексте рассмотренных нами проблем эргономика определяется как научная и проектная дисциплина, комплексно изучающая антропометрические, биомеханические, психофизиологические особенности взаимодействия человека с техническими средствами, предметами труда и быта, целостной средой жизнедеятельности (см. второй форзац пособия).
Разработки в области эргономики могут способствовать повышению эффективности деятельности человека в системе «человек – машина – предмет деятельности – среда» при условии сохранения здоровья человека и создания предпосылок для развития его как личности и субъекта деятельности.
Эргономика как наука, изучающая функциональные возможности человека с целью оптимизации орудий, условий и процессов труда, опирается на данные технических наук, инженерной психологии, физиологии, антропологии, гигиены труда, социологии и отличается междисциплинарным изучением человека или группы людей в условиях их деятельности.
Для эргономики характерны комплексность разработок и их проектный характер. Различают микроэргономику, которая занимается отдельными техническими и информационными устройствами, и макроэргономику, объектом которой являются сложные организационно-технические системы.
Современный научный подход к проектированию промышленных изделий и предметной среды немыслим без использования знаний эргономики. Именно поэтому главный тезис одной из фундаментальных работ последних лет по человеческому фактору В.М. Мунипова и В.П. Зинченко гласит: «Любое проектное творчество не может осуществляться вне связи с эргономикой»[10].
Эргономика имеет дело с принципиально непараметри-зуемым объектом – человеком. Она не может перевести все человеческие свойства на язык цифр. Эргономист, работая вместе с дизайнером, дает ему возможность выразить их общее представление о человеке на единственно адекватном языке – языке целостного художественного творчества – и запечатлеть результат единства знаний в продукте совместного творчества — эргодизайнерском проекте, как идеальном варианте проектирования. В эргодизайне, по существу, реализуется «надежда на проектирование, ориентированное на человека».