Записки о войне (Дневник начальника итальянского Генерального штаба)

      26 августа.
      Кессельринг выехал в Египет для встречи с Роммелем. Он решил осуществить план наступления. Спросил, есть ли у меня директивы тактического характера для передачи Роммелю. Я ответил, что в области тактики у него полная свобода действий.
      27 августа.
      На русском фронте подверглась атаке дивизия Пасубио, которой пришлось отойти.
      К югу от острова Крит атакован наш конвой. Камперио торпедирован и горит. Подводная лодка, которая его торпедировала, в свою очередь потоплена. В Коринфском проливе англичане применили магнитные мины. Надо позаботиться о тралении.
      28 августа.
      Транспорт Истрия потоплен. Экипаж погиб. На борту находились немецкие грузы, в частности жидкое топливо и боеприпасы. Кроме того, потоплен Диэльпи. Эти потери заставляют отсрочить на несколько дней начало наступления.
      30 августа.
      Чтобы ускорить отправку жидкого топлива в Африку, отдал распоряжение об использовании подводных лодок для перевозки грузов. К 5 сентября все необходимое для наступления должно быть готово.
      Мы потеряли Сант-Андреа. На его борту находилось 1300 тонн горючего для немецких войск и много авиационного бензина. Танкеры слишком заметны и медлительны. Отдал распоряжение об отправке жидкого топлива более быстрыми судами. Противник знает о том, что у Роммеля не хватает горючего. Это может побудить его к наступлению. Если нам удастся доставить все необходимое, а противник перейдет в наступление, его может ожидать неприятный сюрприз.
      Роммель атакует сегодня ночью. Он еще не знает о гибели Сант-Андреа. Поэтому необходимо срочно оказать ему всемерную помощь.
      31 августа.
      В связи с торпедированием Сант-Андреа я дал Фужье следующие указания: Авиация должна обеспечить прикрытие конвоев, которое давало бы им полную гарантию безопасности. Я убежден, что принятые меры не соответствовали исключительной важности груза. Не могу одобрить ни метода прикрытия, ни характера ответного удара. Было бы желательно знать, какие принимаются меры. Сейчас ясно, что противник держит танкеры под наблюдением, поэтому вчера вечером я реквизировал шесть транспортов, которые встали под погрузку уже сегодня утром.
      Роммель, не зная о гибели Сант-Андреа, сегодня ночью перешел в наступление и должен получить все необходимое. Подчеркиваю: должен! Мы не можем терять суда и горючее подобным образом! Кессельринг принял чрезвычайные меры в отношении Джордже.
      Фужье заметил, что и при сильном прикрытии всегда можно натолкнуться на превосходящие силы противника, особенно если речь идет об истребителях. Я ответил, что в данной зоне авиация наша должна преобладать. Сант-Андреа стоил того, чтобы приложить усилия и проявить инициативу, однако этого сделано не было. Я вынужден сказать об этом как начальник генерального штаба. Когда я приказываю военно-воздушным силам обеспечить прикрытие, они должны выполнять приказ.
      Телеграфировал Роммелю: Вследствие гибели Сант-Андреа приняты срочные меры для максимального ускорения отгрузки горючего. Предполагаем, что они позволят решить эту сложную задачу.
      Принял генерала Фужье и подчеркнул ответственность военно-воздушных сил за прикрытие конвоев. Он должен лично следить за этим, однако, как я заметил, он редко бывает на совещаниях и присылает вместо себя генерала Санторо. Фужье приписывает потерю Сант-Андреа действиям вражеских шпионов.
      Получили первые сообщения о наступлении Роммеля. Он обходит противника справа, чтобы затем повернуть в направлении коммуникаций, ведущих к Эль-Аламейну. Первый этап уже осуществляется. Роммель преодолел минные поля. Убит командир танковой дивизии генерал-майор Бисмарк, тяжело ранен генерал Неринг.
      В беседе с турецким послом Черчилль якобы сказал, что в течение двух недель кто-нибудь перейдет в наступление - либо мы, либо они. От исхода этого сражения будет зависеть судьба Среднего Востока.
      Сентябрь 1942 года
      1 сентября.
      Монджиневро готов к отправке 6 сентября с автомашинами и 16 тыс. бочек бензина на борту. Фассио и Абруццо отплыли вчера утром.
      Совместно с Амброзио и Верчеллино обсуждал вопрос о возможности наступления с западной границы. Верчеллино считает, что наши войска могут натолкнуться на серьезное сопротивление в первую очередь в воздухе и со стороны зенитной артиллерии. Противник располагает девятью боеспособными дивизиями. Франция, по-видимому, хочет за наш счет хотя бы частично восстановить свой престиж. Главное сосредоточение в районе Роны. Конечно, французы не будут оказывать сопротивление немцам, а бросят все силы против нас. Мы остро нуждаемся в автотранспорте: необходимо не менее 1 тыс. машин для переброски войск и 2 тыс. для подвоза предметов снабжения. Верчеллино добавляет, что, учитывая возможность высадки десанта со стороны Атлантики, французы, вероятно, потребуют помощи скорее у немцев, чем у нас, поскольку они боятся, что, оказавшись в Ницце и Савойе, мы уже оттуда не уйдем.
      Если мы выступим, надо достигнуть Роны с первого же удара, а к весне быть готовыми двинуться к Пиренеям. Амброзио замечает, что из 30 намеченных дивизий сосредоточено только 19. Не хватает транспортных средств. Рассмотрение этого вопроса откладывается.
      Принял генерала Марраса. Рассматривали ход операций в Египте. Необходимо спасти престиж итальянцев. Войска, которые вступят в Александрию и Каир. должны быть не чисто немецкими, а итало-немецкими.
      2 сентября.
      Фассио торпедирован, Абруццо погиб. Необходимо не позднее полудня отправить Спортиво и Бьянки.
      Послал майора Патти{91} в Ливию для поднятия духа, упавшего в связи с сообщением о гибели судов. Меры, принятые верховным командованием, должны в любом случае спасти положение. Роммель получит горючее, в котором нуждается. Сегодня вечером отплывает также Прозерпина. Стиге уже находится в пути. К сожалению, у нас очень много тихоходных судов. Понтиния будет готова к отплытию завтра.
      Фужье представил мне краткий ретроспективный обзор производства самолетов. В нем говорится, что эта отрасль промышленности еще пребывает в младенческом возрасте. В мирное время все, кроме немцев, игнорировали индустриальные методы постройки самолетов. В результате мы оказались с машинами устаревших типов. Для внедрения минимальных технических новшеств в модель одного типа требуется не менее года. Между окончанием разработки модели и началом серийного производства проходят два года, в течение которых модель успевает снова устареть. Немедленное увеличение производства можно обеспечить только в отношении отдельных типов машин. Кроме того, авиация нуждается в большом количестве горючего. Итак, перед нами стоят важные задачи: обеспечение авиационной промышленности рабочей силой и сырьем, а также расширение предприятий. Мы должны увеличить производство до 340 самолетов в месяц.
      3 сентября.
      Ночью получил телеграмму от Роммеля, в которой он предлагает значительно отсрочить наступление.
      Состоялось второе совещание по вопросу об укомплектовании 30 дивизий. Я считаю, что нужно позаботиться об имеющихся дивизиях, не увеличивая их количества. Вооружение нашей дивизии недостаточно, а ее организация не отвечает требованиям современной войны. Проблема боеприпасов стоит так же остро. Нам необходимо 18 тыс. тонн металла, тогда как мы имеем всего лишь 10 тыс. тонн, из которых только 4200 тонн может быть использовано для производства боеприпасов.
      Говорил с Муссолини о необходимости обеспечить железный порядок в вопросе о жидком топливе и назначить чрезвычайного комиссара. Все полномочия в этой области решено передать Фавагроссе с присвоением ему титула чрезвычайного военного комиссара по жидкому топливу и смазочным маслам.
      Послал в ответ Роммелю следующую телеграмму: Муссолини согласен с вашим решением об отсрочке наступления. Он обещал максимально увеличить поставки, чтобы итало-германская армия была в состоянии отразить возможное наступление противника и перейти в победоносное контрнаступление. Муссолини обращает ваше внимание на возможную активизацию противника в Сиве.
      4 сентября.
      Приказал использовать эсминцы для перевозки горючего. Роммель сообщил, что отсрочка операции вызвана недостатком горючего. Кроме того, немецкая авиация не добилась ожидаемого эффекта. Совершенно очевидно, что между Роммелем и фельдмаршалом Кессельрингом снова имели место разногласия. Передвижения войск прекращены; заняты позиции за минными полями.
      Сегодня ночью противник подверг нападению конвой судов в составе Падельни, Спортиво и Бьянки. Один транспорт потоплен, второй еще держится на воде, и есть надежда, что он дойдет до пункта назначения. Третий прибыл благополучно.
      Я рассчитывал на приход только 60% судов. Около Бьянки, который удерживается на поверхности, находится миноносец с гидрорадиолокатором. Из потерянных нами 13 транспортов 9 потоплено подводными лодками. Поэтому желательно было бы составлять большие конвои. Не следует, однако, забывать, что мы уничтожили один конвой противника с помощью авиации.
      5 сентября.
      Назрела необходимость вновь усилить нажим на Мальту. От этого зависит успех сражений в Африке.
      6 сентября.
      Состоялось совещание, на котором был подвергнут всестороннему обсуждению вопрос о Мальте, которая может помешать операциям в Египте.
      Один конвой прошел свой путь без помех. Завтра прикрытие составит не менее 12 самолетов, а в следующую ночь будут посланы ночные истребители.
      7 сентября.
      Сегодня утром прибыл фельдмаршал Кессельринг. Он считает, что главными причинами наших потерь на море являются изменения курса, запоздалые приказы, нехватка миноносцев, недостаток средств обнаружения и поражения подводных лодок. Он предлагает также военизировать экипажи транспортов.
      Кессельринг заявил, что не может держать Мальту под постоянным нажимом, имея лишь две авиагруппы истребителей. Летно-подъемный состав устал: пересекать много раз в день большое морское пространство на одномоторном самолете, подвергаясь постоянному риску упасть в море, дело нелегкое. У людей развивается невроз, который называют
      мальтийской болезнью.
      Несмотря на то, что Роммель отложил наступление, решено продолжать отправку горючего прежним темпом.
      Не подвергая пересмотру концепцию, согласно которой большая часть поставок должна осуществляться по морю, Кессельринг возвращается к необходимости усилить воздушные перевозки. Ему необходимы еще 100 самолетов, с помощью которых он рассчитывает перевозить по воздуху 15 тыс. тонн в месяц, что восполнит потери на море. Он запросил 12 четырехмоторных самолетов для обслуживания бомбардировочных авиагрупп, чтобы при перебазировании последние могли взять с собой все необходимое. Кессельринг добавил, что вынужден был уступить 2 тыс. тонн бензина
      этому жадине Роммелю, который израсходовал во время последнего наступления 10 тыс. тонн горючего.
      8 сентября.
      Конвой дошел благополучно! Сражение, выигранное в Средиземном море, решающее условие победы в Африке. Из четырех отплывших судов прибыло три. Четвертое (поврежденное) судно ожидается. Прибытие конвоя открывает реальную возможность преодоления кризиса.
      Главными источниками угрозы являются Мальта и Александрия. Чтобы дойти до Нила, надо наступать, для наступления необходим подвоз, а для бесперебойного подвоза надо нейтрализовать Мальту.
      Обсуждался вопрос о Программе Судостроения на 1943 и 1944 годы. Дал указания на первый план поставить строительство судов в сухих доках. Постараемся получить у союзников стальные конструкции. Потребность в рабочей силе определяется в 5 тыс. человек. У нас 8500 военнопленных, которых мы до сего времени не использовали.
      9 сентября.
      Осуществляется военизация экипажей реквизированных судов. Риккарди выступает против этой меры.
      14 сентября.
      Попытка высадки десанта противника в заливе к югу от Тобрука провалилась. Два корабля противника подожжены. Эта попытка превратилась во второй Дьепп, только меньшего масштаба.
      Провел совещание по вопросу о необходимости увеличить производство алюминия. Для удовлетворения текущих потребностей необходимо 1600 тонн алюминия в месяц.
      Создан технический комитет по обеспечению конвоев. Определены его задачи и полномочия. Председателем комитета назначен адмирал Сансонетти.
      Доложил Муссолини все, что мне известно о попытке высадки десанта в Тобруке. После бомбардировки порта, происходившей одновременно с высадкой парашютного десанта, вступила в действие корабельная артиллерия. Атака была поддержана тремя эскадренными миноносцами и тремя крейсерами. Все это может быть прелюдией к наступлению, однако сомневаюсь, что его можно ожидать в ближайшем будущем. Эти действия, возможно, имели целью сорвать предстоящее наступление они характерны для тактики англичан.
      По поступившим сведениям в бомбардировке порта участвовало не менее 100 самолетов, которые сбросили примерно 500 бомб. Неоднократные атаки быстроходных судов на порт были отражены огнем миноносцев и мотоплотов сторожевого охранения. В море подобрано 433 моряка, из них 23 офицера. Захвачены десантные средства. Противник ставил целью разрушить возможно большее число портовых сооружений и потопить суда, находившиеся в порту.
      16 сентября.
      Фассио прибыл в пункт назначения с 2 тыс. тонн бензина на борту. Джемма уже находится в Триполи. Дал указание отправить танкеры.
      Генерал Аме доложил о деятельности муфтия{92} и о его высказываниях по поводу ухудшения обстановки на оккупированных территориях, а также о пессимистических заявлениях адмирала Канариса{93} относительно Кавказа. Русские смогли оказать весьма значительное сопротивление. Отдал распоряжение Барбазетти направить Бастико находящуюся под его командованием бронетанковую группу Монферрато.
      17 сентября.
      Вылетел в Эль-Фетейа. С помощью Бастико, Барбазетти и Маркези быстро ознакомился с оперативной обстановкой, в частности с положением гарнизона Джало после новой английской атаки. Отдал приказ о срочном проведении операции с целью деблокирования гарнизона с использованием мотопехоты, бронемашин, танков и артиллерии, расположенных в районе Аджедабии. Срок подготовки операции-два дня. Генералу Маркези отдал распоряжение в течение завтрашнего дня производить на район Джало воздушные налеты с временным привлечением, если это окажется возможным, самолетов из египетского сектора.
      18 сентября.
      Операция в Джало должна начаться в воскресенье. В Аджедабии совещался с генералом д'Антони{94} и возложил на него командование операцией в Джало.
      Перевозки осуществляются регулярно, но атаки противника не прекращаются.
      19 сентября.
      Прибыл в Фуку, где совещался с фельдмаршалом Роммелем. Изучали обстановку в Джало, в районе Эль-Аламейна, на побережье Египта.
      Вылетел из Фуки в Эль-Газаль.
      Колонна, которая должна действовать в Джало, выступила сегодня в 12.00. Встреча с противником ожидается завтра в полдень или же в понедельник.
      21 сентября.
      Получено сообщение, что генерал д'Антони прибыл в Джало. Противник не обнаружен.
      23 сентября.
      Принял фельдмаршала Кессельринга и Роммеля. Последний просил 3 тыс. рабочих для строительства железной дороги в Египте. Роммель сказал, что противник ведет интенсивный артиллерийский обстрел, и просил увеличить доставку противотанковых средств для парашютной дивизии. Он считает, что очередной удар противник, вероятно, нанесет в центре, являющемся нашим слабым местом. Противник наткнется на минное поле и подвергнется удару с севера и юга. Фельдмаршал Роммель обеспокоен положением в Триполитании. Он советовал производить выгрузку бензина в Тобруке и накапливать его там для последующей отправки на фронт. Роммель указал, что немецким войскам ежемесячно требуется 30 тыс. тонн жидкого топлива, а включая авиацию 120 тыс. тонн, в то время как конвои доставляют в общей сложности 80 тыс. тонн. Необходимо заменить 30 тыс. человек, в том числе 12 тыс. больных. Если этого сделано не будет и фронт окажется прорванным, он снимет с себя всякую ответственность. Роммель отметил, что необходимо создать запасы бензина по меньшей мере на 30 дней. В заключение он рассказал о нашей операции в Куфре. Если будет обеспечена активная поддержка авиации, операция может увенчаться успехом. Фельдмаршал Кессельринг не согласен с Роммелем. Он считает необходимым продолжать начатую операцию.
      Принял полковника Отцена{95}. Информировал его о совещании Роммеля с Муссолини. Роммель обрисовал обстановку в Северной Африке и доложил группировку войск. Он жаловался на недостаток артиллерии. Роммель считает, что наступление противника маловероятно, но если оно состоится, придется совершить отход, маневрируя и проводя контратаки с ограниченной целью. Для перехода в наступление необходимо создать запасы не менее чем на 30 дней и добавить еще две дивизии. Муссолини напомнил о значении Средиземного моря, остановился на различных гипотезах в отношении открытия второго фронта и вернулся к вопросу о Мальте. В связи с этим он сказал: Мы проиграли сражение на море. Чтобы господствовать на нем, нужно возобновить нажим на Мальту.
      27 сентября.
      Фавагросса обращает мое внимание на то, что если поставки угля будут продолжаться в том же объеме, мы не сможем обеспечить военную промышленность. Необходимо убедить Германию, что, если она не увеличит поставок, мы будем не в состоянии продолжать войну.
      Октябрь 1942 года
      1 октября.
      Электростанция "Фабригуерра" сможет давать с октября и в течение всей зимы на 100 млн. квт больше обычного. Это означает увеличение производства алюминия для авиационной промышленности.
      Отправлены две дивизии в Ливию. В Триполитании нужно навести порядок, чего бы это ни стоило, а это окажется возможным лишь тогда, когда мы сможем возобновить боевые действия против Мальты.
      Провел совещание по вопросу о рабочей силе.
      Судостроительной промышленности необходимо 6-8 тыс. человек, а найти их не так легко. Необходимо увеличить численность рабочих в машиностроении, в производстве шин, в оптической промышленности. Нужно направить дополнительную рабочую силу и на заводы по производству алюминия. Авиационная промышленность требует 8 тыс. человек. Помимо 20 тыс. человек, уже уволенных из армии, необходимо найти еще 25 тыс. человек.
      В заключение я указал, что из следующего призыва (1923 года) будут выделены контингенты только для милиции, а также рабочие для авиационной промышленности. В следующем году надо рассчитывать только на выздоравливающих после ранений, на призыв 1923, 1924 и даже 1925 годов рождения.
      Наконец, остановился на проблеме заработной платы. Призванный в армию, имеющий троих детей, получает 1 тыс. лир в месяц, в то время как рабочий-горняк зарабатывает не больше 30 лир в день. Солдатам не приходится завидовать своим товарищам, уволенным из армии.
      4 октября.
      Кессельринг сообщил об отправке двух зенитных батарей в Бенгази. Он считает необходимым усилить морские заграждения в Мерса-Матрух. Поступают сообщения о предстоящем наступлении противника.
      Операцию против Мальты можно было бы начать 10 октября.
      Кессельринг считает нереальной полную нейтрализацию самолетов, сосредоточенных на острове.
      Надо учитывать, что в первые дни возможны атаки самолетов с торпедами на борту на наши конвои, поэтому последние необходимо, как и прежде, эскортировать и оборонять.
      Муссолини, председательствовавший на совещании по вопросу о возможностях наших вооруженных сил, назвал наиболее важным африканский участок. Речь идет не только о египетском фронте, но и об обороне Триполитании, а также об оккупации Туниса, который должен быть занят еще до того, как англосаксы сумеют высадить десант.
      Муссолини отметил выдающиеся заслуги военно-морских сил в решении великой задачи, стоящей перед нами. Когда пятнадцать или шестнадцать лет назад, сказал он, на повестку дня был поставлен вопрос об авианосцах, я выступил против их постройки, заявив, что они могут быть полезными только в том случае, если нам придется сражаться по ту сторону Гибралтара. Сегодня я убежден в том, что без авианосцев невозможно вести военные действия. Они зонт, прикрывающий наши военно-морские силы.
      Затем Муссолини перешел к вопросу о сырье, расширении производства, немецкой помощи и о противовоздушной обороне. В заключение он обрисовал общее положение. Генерал Аго затронул два сложных вопроса о производстве танков и об усилении противовоздушной обороны. Фавагросса доложил о положении в промышленности, назвав особо дефицитные виды сырья: уголь, алюминий, марганец, медь. Если Германия даст необходимое количество сырья, мы сможем приступить к осуществлению программы на 1943 год.
      Муссолини подчеркнул, что нехватка сырья объясняется отсутствием должной подготовки в годы, предшествовавшие вступлению в войну. Он согласился с моим мнением относительно того, что, если бы в 1930 году был соответствующий стимул к подготовке, положение в настоящее время было бы совершенно иным. По поводу вступления в войну, происшедшего вопреки нашим расчетам, он сказал: "История не придерживается расписаний и заранее намеченных маршрутов"{96}.
      9 октября.
      Принял Фужье, Кессельринга и полковника Отцена. Они настаивают на увеличении поставок и считают, что мы не делаем всего возможного. Это большая ошибка. Необходимо учесть, что первый этап сражения сражение на море и что наш тоннаж все время сокращается. Недавняя гибель Дандоло, который пошел на дно со 150 автомашинами на борту, явилась для нас серьезной потерей.
      Просил Муссолини принять меня и доложил о своей беседе с Кессельрингом. Муссолини одобрил мой ответ и, прежде чем отпустить, передал копии письма, направленного им генералу Гамбаре, а также полученного от него ответа.
      Текст письма Муссолини: Я просмотрел материалы расследования, предпринятого генералом Маравинья в связи с обвинением, брошенным в ваш адрес, прочитал также ваши воспоминания об обороне. К сожалению, я пришел к выводу, что в своих действиях на посту командующего и начальника главного штаба вооруженных сил в Северной Африке вы не всегда соблюдали ту строгую дисциплинарную и административную форму, которую предписывали вам долг, высокое звание и возложенная на вас ответственная задача.
      Хотя расследование отвело от вас подозрение в стремлении к обману или личной выгоде, я с прискорбием отмечаю, что вы допустили нарушения как по форме, так и по существу.
      Хочу верить, что это порицание с моей стороны послужит предостережением на будущее, напомнит вам, когда вам вновь будет оказана честь принять командование, что у командира есть лишь одно средство добиться уважения подчиненных и сохранить свой авторитет служить примером во всех отношениях. Муссолини.
      На это письмо генерал Гамбара дал следующий ответ: Мне нелегко выразить чувства, которые вызвало у меня ваше письмо, положившее конец одному из тяжких периодов в моей жизни. Прошу вас об одном: принять мою глубокую благодарность, выраженную в немногих словах. Ваше письмо, которое я бережно храню в своем бумажнике, будет всегда со мной, ваши слова останутся в моем уме и моем сердце, как свидетельство вашего высокого признания, заботы о моей чести, как предостережение от ошибок, пусть даже совершенных с добрыми намерениями. В ожидании назначения на должность, которым вы хотите благосклонно отметить меня и которое может дать вам убедительное доказательство того, что генерал Гамбара остается вашим преданнейшим слугсн, Гастоне Гамбара.
      На совещании по вопросам перевозок адмирал Сансонетти подчеркнул, что суда, которые отплывают неожиданно, не подвергаются нападению. Это наводит на мысль о шпионаже. Он исключает возможность передачи информации из портов и считает, что она поступает из Рима.
      Отдал распоряжение о запрещении вести по телефону разговоры, касающиеся перевозок. Я тоже убежден, что этим вопросом интересуется слишком много людей. Только в сентябре мы потеряли девять судов.
      Приказал генералу Аме принять все необходимые меры для организации борьбы против шпионажа в портах и в столице.
      10 октября.
      Получил от командования итало-германской армии следующее сообщение: Излагаются основные моменты положения, существенно не изменившегося после доклада Роммеля.
      Противник располагает дельтой Нила с ее отлично оборудованными портами и, значит, имеет хорошую базу для снабжения войск и наращивания своих сил. Предполагавшаяся замена 9-й австралийской и 50-й английской дивизий, о которой мы сообщали в свое время, не состоялась. Следует принять в расчет переброску новых сил в составе одной-двух английских дивизий, одной греческой бригады, а также небольших югославских подразделений и учитывать возможность доставки подкреплений в дальнейшем. Возросшую активность противника, попытку высадки десанта в районе Тобрука, атаку на Джало и удар на Бенгази следует расценивать как подготовку к будущему наступлению большого масштаба.
      Итало-германская танковая армия готовится к эффективному отражению наступления противника. Глубокое эшелонирование обороны, которое будет завершено примерно 20 октября, позволит снизить эффективность вероятной интенсивной артиллерийской подготовки противника и его воздушных атак. Это тем более важно, что противник имеет значительный перевес в воздухе и располагает почти неограниченным количеством боеприпасов. В предвидении тяжелых оборонительных боев необходимо всеми средствами укреплять позиции и постоянно вести разведку, чтобы получить возможно более полные сведения о противнике. Необходимо, кроме того, иметь в виду, что он не ограничится одной лишь фронтальной атакой, а попытается нанести удар по флангу армии.
      Разумеется, было бы желательно предвосхитить наступление противника, но при данной стратегической обстановке в воздухе и на море доставка в ближайшее время необходимых грузов и пополнения представляется нереальной. Однако есть возможность, измотав противника в обороне, перейти в контрнаступление с целью разгрома 8-й армии и взятия Александрии.
      Решающее значение по-прежнему имеет обеспечение надежного снабжения войск. Преданный вам Штумме{97}.
      12 октября.
      Вместе с генералом де Вито рассматривал программу строительства морских судов. В 1941 году потери возросли в четыре раза по сравнению с 1940 годом. Зато в 1942 году, несмотря на печальные события последнего периода, потери уменьшились, что явилось следствием нажима на Мальту.
      База на Мальте подверглась ожесточенной массированной бомбардировке. Сбиты 5 Спитфайров, 10 немецких самолетов не вернулись на базу.
      13 октября.
      Принял Скуэро и выразил недовольство по поводу отношений между военным министерством и верховным командованием. Министерство поощряет критику в адрес верховного командования. Такая линия поведения в отношении вышестоящей инстанции недопустима. Мне неприятно видеть, что старый антагонизм между министерством и главным штабом начинает возрождаться вновь.
      14 октября.
      Конвой Фосколо прошел путь без помех, второй ожидается завтра утром. Пароход Лорето с экипажем спасен. Наутилус погиб.
      Кессельринг сообщил, что 22-го числа кончатся все запасы бензина. Прошу Риккарди ускорить отправку судов с жидким топливом.
      16 октября.
      Вчера в боевых действиях против Мальты приняло участие 65 итальянских и 59 немецких самолетов. Кессельринг сообщил, что потери нашей авиации весьма серьезны вследствие тактики, применяемой английскими истребителями, которые атакуют сверху и против солнца. Потери противника тоже значительны.
      17 октября.
      Генерал Вакка Маджолини сообщил о бурной беседе в Тунисе между адмиралом Эстева{98} и беем. Последний, напомнив генеральному резиденту, что тот является всего лишь его министром иностранных дел, якобы потребовал от Виши его отстранения.
      Кессельринг уверяет, что число сбитых над Мальтой самолетов указано совершенно неточно. Англичане преувеличивают наши потери и преуменьшают, насколько возможно, свои, вероятно, чтобы заставить Россию поверить в успешную подготовку к открытию второго фронта.
      Поступают сообщения о недовольстве французских рабочих, отправляемых в Германию.
      19 октября.
      Принял генерала Ринтелена. Информировал его о нашем положении и об отправке двух дивизий в Триполитанию.
      Положение в Египте хорошее. Генерал Штумме готов в случае наступления противника перейти в контрнаступление в направлении Александрии. Мы довольны его деятельностью. Участок Сива-Джарабуб обеспечивается танковой армией. Возможно, что одновременно с наступлением в Египте противник попытается высадить десант на Родос.
      Отдал распоряжение о сосредоточении морских сил в Эгейском мире для борьбы с конвоями противника, следующими из Александрии на Мальту.
      Фужье сообщил, что Геринг в беседе с Кессельрингом выразил серьезное беспокойство по поводу потерь авиации над Мальтой. Хотя противник тоже понес потери, он располагает уже сотней самолетов и использует ежедневно по 60 машин. Очевидно, у него имеются самолеты в демонтированном виде, хранящиеся в убежищах. Фужье считает необходимым продолжать боевые действия против Мальты с использованием более крупных сил. Я напомнил, что от исхода борьбы против Мальты зависит исход войны.
      Конвои продолжают двигаться, однако мы потеряли Бетти, замыкавшую конвой, а вместе с ней большое количество имущества дивизии Пьяве.
      20 октября.
      Потеряли еще одно судно. Это Титания, которая была повреждена авиационной торпедой в 60 милях от Лампедузы. На рассвете в судно попала еще одна торпеда, выпущенная подводной лодкой, и оно пошло ко дну. Конвой в составе Сатурна и еще одного судна продолжает путь. Суда Шиллинг, Альджерино, Моранди вернулись в Трапани, так как по их курсу были замечены подводные лодки.
      Муссолини сказал мне: Знаете ли, взвесив все обстоятельства, я пришел к выводу, что вместо наступления на Мерса-Матрух было бы лучше предпринять операцию против Мальты.
      Я ответил, что операция против Мальты готовилась к августу, а необходимость наступления в Египте возникла в июне, после взятия Тобрука.
      Муссолини перебил меня: Да, на мое решение повлияло также сообщение Гитлера о развале 8-й английской армии.