Современная электронная библиотека ModernLib.Net

Автомобиль: поиск и устранение неисправностей. Алгоритм действия

ModernLib.Net / Золотницкий Владимир / Автомобиль: поиск и устранение неисправностей. Алгоритм действия - Чтение (Весь текст)
Автор: Золотницкий Владимир
Жанр:

 

 


Владимир Алексеевич Золотницкий
Автомобиль: поиск и устранение неисправностей. Алгоритм действия

Узлы и агрегаты, входящие в состав основных систем автомобиля

 

Двигатель не заводится после стоянки

 

Внезапная остановка двигателя

 

Двигатель не заводится в холодное время года

 

Двигатель тяжело заводится, горячий – не заводится

 

Двигатель неустойчиво работает на всех режимах

 

Двигатель перегревается

 

Двигатель нормально работает на холостом ходу, но автомобиль медленно и с провалами разгоняется, плохая приемистость двигателя

 

Двигатель «троит» на всех режимах

 
 

Двигатель детонирует

 
 

Двигатель работает неустойчиво при малой частоте вращения или глохнет на холостом ходу, на остальных режимах работает нормально

 

Хлопки в карбюраторе (бедная горючая смесь)

 

Хлопки в глушителе при пуске (богатая горючая смесь)

 
 

Двигатель продолжает работать (дергается) после выключения зажигания

 

Двигатель не развивает полной мощности

 

Двигатель долгое время не прогревается до рабочей температуры; отложение липких (смолистых) осадков на внутренних поверхностях двигателя; повышенный расход охлаждающей жидкости

 

Выхлоп двигателя дымный; повышенный пропуск газов в картер двигателя; двигатель неравномерно и неустойчиво работает на средних и больших оборотах коленчатого вала

 

Повышенный расход бензина

 

Токсичность двигателя выше нормы

 
 

Система смазки

 

Повышенный расход масла

 

Определение стуков двигателя по внешним признакам
(определить звуки можно стетоскопом или с помощью деревянной палки)

 

Аккумуляторная батарея (АКБ) неисправна

 

Генератор неисправен

 

Стартер неисправен

 
 

Коробка передач неисправна

 
 

Неисправности свечей и методы их устранения

      От качества свечей зажигания зависят надежность, мощность, топливная экономичность двигателя, а также токсичность отработавших газов.
      Калильное число определяет тепловую характеристику свечи.
      Свечи бывают «холодными» и «горячими».
      Подбор свечей по калильному числу должен соответствовать «характеру» и «поведению» двигателя. Чем короче тепловой конус (юбка), тем выше калильное число и тем «холоднее» свеча. Слишком «холодная» свеча покрывается нагаром и искрообразование прекращается. Слишком «горячая» свеча приводит к калильному зажиганию, при котором воспламенение рабочей смеси происходит при сжатии от перегрева свечи еще до момента появления искры. Такое воспламенение сопровождается стуками и снижением мощности двигателя, если он длительно работает с максимальной мощностью. При профилактическом осмотре перед установкой свечей проверить величину искрового зазора. Щуп должен проходить между электродами с едва ощутимым сопротивлением. Искровой зазор слишком велик – пропуски искрообразования. Искровой зазор мал – перерывы в процессе воспламенения (в обоих случаях увеличивается расход топлива).
      Длина резьбы должна соответствовать длине резьбы в головке блока цилиндров. Установить свечу с уплотнительным кольцом. Электроды свечей, поверхность теплового конуса камеры свечи, верхнюю часть изолятора очистить от нагара и загрязнений. Свечу с сильно изношенными электродами заменить. Резьбу свечи перед установкой не покрывать никаким смазочным материалом.
      Заворачивать свечи до отказа вручную, а затем затягивать свечным ключом (при резьбе М 14х125) моментом 2–3 кгм. Проверить исправность систем охлаждения и смазки, отрегулировать угол опережения зажигания.
      Гарантийный срок работоспособности свечи – 30 тыс. км пробега. При хорошем уходе и правильной регулировке систем автомобиля свечи могут отработать два-три гарантийных срока.
      Проверять состояние свечей зажигания рекомендуется через каждые 10 тыс. км пробега автомобиля.
      Осмотр свечей, снятых с двигателя, позволяет оценить его состояние и предотвратить перебои в искрообразовании, перегрев и выход из строя поршней и клапанов.

Неисправности контрольно-измерительных приборов

 

Контактная группа замка зажигания неисправна

 

Зависимость контактной группы от положения ключа замка зажигания

Стеклоочиститель ветрового стекла неисправен

 
 

Неисправность насоса омывателя ветрового стекла; неисправность двигателя вентилятора обдува заднего стекла

 
 

Рулевое управление неисправно

 
 

При резком открытии дроссельной заслонки двигатель работает с перебоями

 
 

Неисправность отопителя, звуковых сигналов, антенны, прикуривателя

 

Приборы освещения и световой сигнализации неисправны

 
 

Карданная передача неисправна

 
 

Неисправности кузова

 
 

Неисправности шин

 
 

Неисправности тормозных систем

 

Неисправности передней подвески

 
 

Задняя подвеска неисправна

 
 

Сцепление неисправно

 

Задний мост неисправен

 
 

Газобаллонная установка неисправна