СЛАВИН СТАНИСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ
      ЗАЧЕМ НУЖНА ЛУНА?
      "Луна ведь обыкновенно делается в Гамбурге; и прескверно делается". Так писал Н.В.Гоголь в "Записках сумасшедшего". Мы с вами, будем надеяться, люди вполне здравомыслящие. Однако про Луну в последнее время в средствах массовой информации наговорено и написано столько, что впору поинтересоваться: "А. действительно, кто сделал Луну?" И это, кстати, далеко не единственный вопрос, который мы можем задать себе, глядя вечером на ближайшую соседку нашей планеты. Ну что же, давайте попробуем ответить хотя бы на некоторые вопросы, касающиеся Луны. Но должен предупредить: начать нам придется издалека, и далеко не все нижеследующие сведения и рассуждения стоит воспринимать на полном серьезе. Итак...
      ВОПРОС ПЕРВЫЙ. ОТЧЕГО ЭТО НОЯ ЗАНЕСЛО НА ГОРУ АРАРАТ?
      Хотите - верьте, хотите - проверьте, но во всем, возможно, виновата Луна! Не в том, конечно, что Ной оказался именно на горе Арарат. Почему его именно туда занесите - ответа на такой вопрос не сыскать даже в Библии. А вот почему ему пришлось отправиться в путешествие на допотопном ковчеге, там рассказано достаточно подробно: "И воззрел Бог на землю, - и вот, она растленна; ибо всякая плоть извратила свой путь на земле. И сказал Бог Ною: конец всякой плоти пришел пред лице Мое; ибо земля наполнилась от них злодеяниями. И вот, Я истреблю их с земле. Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай на ковчеге, и осмоли его смолою внутри и снаружи. И сделай его так: длина ковчега триста локтей; широта его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей... И вот Я наведу на землю поток водный, чтобы истребить всякую плоть, в которой есть дух жизни под небесами; все, что есть на земле, лишится жизни. Но с тобою Я поставлю завет Мой, и войдешь в ковчег ты, и сыновья твои, и жена твоя, и жены сынов твоих с тобою..." Получив столь ценную стратегическую информацию и исчерпывающие указания, праведник Ной и не подумал поделиться ею с соседями. Напротив, в великой тайне построил ковчег, и "сделал Ной все, как повелел ему Бог..." А когда строительство было закончено, тот же Бог за семь дней предупредил о грядущей катастрофе одного Ноя. И в назначенный срок полились на землю потоки воды, и длилось это сорок дней и сорок ночей. Воды было так много, что под ее слоем скрылись самые высокие горы, и "на пятнадцать локтей поднялась над ними вода". Таким образом все погрязшее в грехах человечество утонуло во время великого потопа. Спасся лишь Ной с семейством на ковчеге, где было также "каждой твари по паре". Да и их мотало по волнам около пяти месяцев, сто пятьдесят суток. Срок, конечно, вполне достаточный, чтобы утонули все и вся. И наш праведник едва не отдал Богу душу, моля его, чтобы приключение поскорее закончилось. И тут "вспомнил Бог о Ное, и о всех зверях, и о всех скотах, бывших с ним на ковчеге; и навел Бог ветер на землю, и воды остановились. А вслед за тем "закрылись источники бездны и окна небесные, и перестал дождь с неба", и вода постепенно стала убывать, и "в первый день десятого месяца показались верхи гор". Обрадованный Ной, измотанный столь долгим путешествием, тут же причалил к первой попавшейся горе, которая оказалась Араратом. Выйдя на сушу, он тут же возблагодарил Бога за спасение, устроив богатое жертвоприношение, и истребил для этого часть скота и птицы, предав их всесожжению в жертвеннике. (Вот когда, оказывается, было положено начало истреблению некоторых видов животных и птиц на Земле, еще при Ное; так что нынешнее поколение истребителей следует по стопам праведника-праотца). И лишь после этого "обонял Господь приятное благоухание, и сказал Господь в сердце Своем: не буду больше проклинать землю за человека, потому что помышление сердца человеческого - зло от юности его; и не буду больше поражать всего живущего, как Я сделал." Жаль, конечно, что не додумался он до этого раньше, и столько люду, выходит, погибло понапрасну, не говоря уж о флоре и фауне. Но что сделано, то сделано... Разговор наш теперь пойдет о том, могло ли такое быть на самом деле и как вся операция по осуществлению потопа проводилась технически. Не применялись ли, кроме дождя, и другие средства? Кое-кто из исследователей ныне склонен считать Библию одним из первых на Земле сборников фантастики; другие полагают, что в ней нашли отражения события, действительно происходившие некогда на нашей планете, и стало быть, Книгу книг стоит рассматривать даже не как сборник беллетристики, а, возможно, и как документ. Придя к такому выводу, последователи Шлимана - археолога-любителя, который раскопал Трою, используя в качестве путеводителя "Иллиаду" Гомера, отправились на гору Арарат искать остатки того самого ковчега. Их подстегивали слухи, что в Эчмиадзинском монастыре (Армения) в резиденции каталикоса хранится принесенный с вершины Арарата еще во времена Григория Просветителя кусок корабельного дерева - древесины того самого гофера, о котором говорит Библия. А еще раньше, сначала вавилонский, а потом и греческий летописцы сообщали, что в курдских горах Армении лежит "древний ковчег", с которого люди "отдирают смолу, чтобы использовать ее как противоядие или амулет". Первое восхождение было совершено в 1829 году французом Фридрихом Парро. Но этот альпинист поднимался лишь для того, чтобы иметь в своей спортивной биографии еще одно достижение. Он не собирался ничего искать на горе. Лишь спустя полвека, а именно в 1876 году, лорд Брайс на высоте 13 тыс. футов (4,3 км) обнаружил кусок обработанного бревна длиной 4 фута (1,3 м). Сия находка подтолкнула священнослужителей к более активным поискам, и в 1892 году архидиакон Нури, один из первосвященников Халдейской церкви, поднявшийся на гору вместе с пятью сопровождающими, согласно сообщению журнала "Английский механик", вблизи вершины обнаружил "большое деревянное судно". Уже в нашем веке, а именно в 1916 году, русский пилот В.Росковицкий сообщил в донесении, что видел с аэроплана на склоне горы Арарат "лежащее большое судно". Говорят, невзирая на первую мировую войну, царское правительство немедленно отправило в соответствующий район исследовательскую экспедицию. Ее участники впоследствии вспоминали, что цель была ими достигнута, судно детально обследовано и сфотографировано, но все отчеты и снимки затерялись затем в революционном Петрограде 17-го года. Следующая группа исследователей, даже две, попали на гору лишь после второй мировой войны, уже в 1946 году. Первая из них - 4 миссионера во главе с доктором Смитом из штата Северная Каролина - наблюдала лишь на вершине "странное видение". Зато вторая, французская, сообщила, что видела ковчег, но почему-то уже не на горе Арарат, а на соседнем пике Джубель-Джуди юго-восточнее Севана. Дальнейшие извещения на эту тему начинают напоминать охоту за НЛО: время от времени кто-нибудь фотографирует остатки этого судна то с борта вертолета, то даже из космоса, но либо фотографии потом исчезают самым таинственным образом, либо эксперты никак не могут их идентифицировать, то есть сказать точно, где именно они были сделаны. Наконец, в 60-70-е годы было предъявлено экспертизе несколько деревянных обломков, выдаваемых за остатки Ноева ковчега. Углеродный анализ показал, что возраст дерева порядка 4-5 тыс. лет, то есть совпадает с указанным в Библии. Но точно ли дерево взято именно из указанного источника, никто толком сказать не может. У власть имущих почему-то все не доходят руки, чтобы послать на место действительно квалифицированную международную комиссию. То войны мешают, то землетрясения, то собственная нерасторопность или иные какие бедствия... Тем не менее у нас все-таки есть коекакие основания полагать, что Ноев ковчег некогда существовал. (Вопрос другой: могло ли трехпалубное судно указанных размеров - примерно 150-метровой длины - вместить весь тот груз, что описан в Библии?) А раз так, значит, можно поговорить и о том, каким именно способом было осуществлено наводнение. Тем более, что и во многих других исторических хрониках время от времени упоминаются столь великие наводнения, что их следы находят на высоте 2-3, а то и 4 км над уровнем моря... И вот тут на сцену выступает Луна, "Вначале сотворил Бог небо и землю", потом включил свет и семь дней занимался строительством мироздания. Среди прочего "создал Бог два светила великие: светило большое, для управления днем, и светило меньшее, для управления ночью..." Чем именно они должны были управлять, Библия не уточняет, так что придется додумывать самим: вероятно, гравитацией. Что "светило большее" - Солнце и "светило меньшее" Луна успешно осуществляют и по сей день. В частности, Луна, как известно, управляет приливами и отливами, которые в некоторых местах, например, в атлантическом заливе Фанди, могут достигать 18м! И это при обычных условиях. А что будет, если эти условия несколько видоизменить? Компьютерное моделирование позволяет ответить на такой вопрос достаточно подробно. Но прежде всего несколько слов о том, каким образом Земля вообще приобрела Луну. Ведь, кроме библейского варианта, в настоящее время учеными всего мира предложено еще несколько сценариев. В свое время были рассмотрены гипотезы одновременного зарождения Земли и Луны во время всеобщего строительства Солнечной системы (вариант библейской легенды), а также гипотеза о пиратском захвате Землей пролетавшей мимо Луны своим собственным полем тяготения. Версия эта достаточно любопытна, поэтому рассмотрим ее подробно. Итак, Земля некоторое время скучала в одиночестве, и вдруг мимо нее следует некое небесное тело. Обрадовавшись, Земля тут же заарканила странницу полем тяготения и заставила ее изменить маршрут, превратив в конце концов в собственный спутник. Но такой захват не прошел безнаказанно и для Земли. Ведь Луна обладает и собственным полем гравитации. И если оно в настоящее время вызывает приливные волны приличной высоты, то во время близкого пролета неподалеку от Земли (а иначе наша планета просто не сумела бы захватить Луну своим тяготением), по земной поверхности прошла бы столь мощная приливная волна, что под него скрылся бы не только Арарат, но и куда более высокая Джомалунгма. Впрочем, при тщательной компьютерной проверке выяснилось, что такая гипотеза маловероятна. Так что с Луны на сегодняшний день снято обвинение в соучастии в "преступлении века" - организации вселенского потопа. Большинство исследователей ныне склоняется к мысли, что Земля приобрела Луну в результате "мегаимпакта" или "большого удара". Согласно этой гипотезе, события некогда развивались следующим образом. Протолуна, размером с Марс, как в предыдущем сценарии, двигалась по своему маршруту. Но по пути была притянута гравитационным полем Земли. Однако наша планета не рассчитала силы своего притяжения. И потому Протолуна, не успев сбросить скорость, врезалась в нее где-то в районе Тихого океана. При этом по инерции Протолуна потеряла свое железное ядро, которое было немедленно "проглочено" Землей. А из оставшейся силикатной оболочки, отброшенной при ударе на околоземную орбиту, образовалась в конце концов спутница нашей планеты. Причем целых полтора миллиарда лет она бурлила и кипела от возмущения извержениями вулканов и выбросами магмы, пока, наконец, не поостыла, и вот уже три миллиарда лет холодно молчит, повернувшись к Земле одной стороной.
      ВОПРОС ВТОРОЙ. СЛУХАМИ И ЛУНА ПОЛНИТСЯ?
      Впрочем, если вы думаете, что в предыдущей главе мы покончили со всеми гипотезами, касающимися возможностей приобретения Землей собственного спутника, то ошибаетесь. Вот вам еще одна, совсем уж сногсшибательная. В конце 60-х годов наши соотечественники М.Васин и А.Щербаков выдвинули предположение, что сама Луна - искусственный объект, своего рода космический корабль, который некогда был пристыкован к нашей Земле то ли для ремонта, то ли с исследовательскими целями. И под поверхностью Селены, согласно исследованиям американского астрофизика К.Сагана и его последователей, имеется огромная полость диаметром не менее 50 км с надлежащей атмосферой, еще и живут "лунатики". Гипотезу поддержал даже тогдашний директор Главной обсерватории СССР в Пулкове А.Дейч, с той лишь разницей, что, по его мнению, таких полостей могло быть и несколько... В общем, шум получился достаточно большой. И он поутих лишь после того, как были найдены достаточно логичные объяснения того, что именно показывали приборы. Да, гравитационные аномалии есть, но их можно отнести за счет просто меньшего удельного веса пород внутри Селены. Ведь она, как вы помните, потеряла свое тяжелое ядро при столкновении с нашей планетой. Впрочем, и это еще не все. Вскоре пошли слухи о том, что на Луне вроде бы замечены какие-то непонятные вспышки, даже следы деятельности неких мыслящих существ, или, по крайней мере, посланных ими автоматов. Большая часть сведений такого рода была собрана и систематизирована Дж.Леонардом в книге "На нашей Луне есть еще кто-то", вышедшей в Англии в 1977 году. С той поры прошло уже почти 20 лет, но круги от шумихи, поднятой ею, расходятся и по сию пору. Еще бы! Ведь экскаватор величиной с город - лишь одно из откровений автора. Причем по его утверждению лишь весьма ограниченный круг специалистов был оповещен о мощных механизмах, которые американские астронавты якобы видели на поверхности Луны, а также о построенных кем-то мостах, виадуках, куполах и других несомненных свидетельствах деятельности каких-то разумных существ на ближайшей соседке нашей планеты. При этом автор ссылается на архивы НАСА, из которых вроде бы взяты многие из публикуемых им фотографий и рисунков, а также на исторические свидетельства, подтверждающие, что на Селене издавна замечали нечто неладное. Скажем, еще 3 мая 1715 года, наблюдая в Париже лунное затмение, астроном Е.Лувилль заметил "какие-то вспышки или мгновенное дрожание световых лучей, как если бы кто-то поджигал пороховые дорожки, с помощью которых взрывают мины замедленного действия..." Далее, в 1864-1865 годах внимание астрономов привлек малозаметный кратер Пикар в Море Кризисов. Там в течение нескольких недель наблюдали периодически "яркое сверкание, похожее на звезду". А когда, наконец, оно исчезло, на его месте появилось нечто, схожее с облаком... В 1874 году здесь же, в кратере, снова наблюдался ослепительно яркий свет, а еще 13 лет спустя наблюдатели засекли светящийся треугольник и "хлопья" света, движущиеся с разных сторон опять-таки к данному кратеру. Всего же к 1971 году в данном районе было отмечено 1600 подобных аномалий. А вот вам свидетельства уже нашего века. II сентября 1967 года канадские исследователи в течение нескольких секунд наблюдали движение странного объекта над Морем Спокойствия. Темное прямоугольное пятно с фиолетовыми краями двигалось с запада на восток и было отчетливо видно, пока не зашло в ночную область. Однако вслед за этим на возможной трассе движения пятна, около кратера Сабин, была зафиксирована вспышка желтого света. Вполне возможно, полагает ДжЛеонард, что именно поэтому данный район был избран для посадки "Аполлона-П". По свидетельству профессора Т.Голда, астронавты обнаружили, что грунт оплавлен в 100 раз более ярким лучом; во всяком случае, источником в 100 раз более ярким, чем Солнце. В 1968 году, сообщает далее Леонард, НАСА опубликовало сводку всех сообщений о подобных феноменах в "Хронологическом каталоге сообщений о лунных событиях". В числе 579 лунных аномалий там названы: движущиеся светящиеся объекты; цветные траншеи, удлиняющиеся со скоростью 6 км/ч; гигантские купола, меняющие окраску; геометрические фигуры, в том числе "мальтийский крест", замеченный 26 ноября 1956 года; исчезающие кратеры и многое, многое другое. Говорят, подобные лунные загадки на языке специалистов НАСА даже получили специальное обозначение - LTR (Lunar Transient Phenomenon) - "случайные явления на Луне". В числе наиболее интересных значится фотография, сделанная во время полета вокруг Луны экипажа "Аполлона-14". На ней изооражено нечто - две легкие и ажурные (металлические?) конструкции стоят на уступе одного из кратеров на обратной стороне Селены. По ориентировочным оценкам размер устройства 2-3 км. Неоднократно удивляли специалистов и изображения так называемых "Т-черпаков" - устройств, похожих по результатам воздействия на окружающую среду на известные всем драги. Эти механизмы разрабатывают горные массивы Луны. Для кого? Эксперты полагают, что из лунной породы можно добывать не только полезные ископаемые, но и кислород - из 2,5 т породы получается 1 т кислорода. "Не потому ли ОНИ разрушают горные хребты?" - вопрошает Дж.Леонард. Понятное дело, отмеченные феномены и прочие аномальные явления должны быть как-то объяснены. Сам Леонард не затрудняет себя изобретением особых гипотез, а прямо пишет, что "лунные феномены связаны с обитателями Луны, которые осуществляют свою целенаправленную деятельность". Так ли это? Давайте попробуем, руководствуясь здравым смыслом и некоторыми фактами, провести собственную проверку. И начнем мы, пожалуй, с обнародования такого факта: вовсе не Леонард первым обнаружил разумных обитателей Луны! Вот какую историю рассказывает по этому поводу В.Лей, автор книги "Ракеты и полеты в космос", вышедшей в одном из издательств Нью-Йорка еще в 1958 году. 13 ноября 1833 года Джон Гершель, сын Вильяма Гершеля (оба - знаменитые астрономы), отплыл к мысу Доброй Надежды. Он прибыл в Кейптаун 15 января 1834 года, а 4 марта начал астрономические наблюдения, ради которых и было проделано столь долгое путешествие. Джон Гершель задался целью систематически исследовать южное небо. И вот 25 августа 1835 года нью-йоркская газета "Сан" поместила статью о сенсационных открытиях Гершеля со ссылкой на приложение к журналу "Эдинбург Джонел оф Сайенс". Причем в предисловии к статье было сказано, что это лишь первая из задуманной серии публикаций. Действительно, вслед за первой статьей последовали еще несколько, в которых рассказывалось не только об открытии, сделанном Дж.Гершелем совместно с известным английским физиком Д.Брюстером, в результате которого стало возможно создание телескопа, позволяющего "увидеть на Луне бабочек, если бы они там были", но и о том, что астроном в действительности увидел. В подробностях были расписаны ландшафты Луны, с деревьями, похожими на тиссы, стада бизоноподобных животных и даже птицы, похожие на летучих мышей, вот они-то и оказались... разумными обитателями Луны! В результате таких публикаций "Сан" стала самой многотиражной газетой мира, но мистификация не могла продолжаться бесконечно. Журнал "Джорнел оф Коммерс", ликуя, вскоре оповестил своих читателей, что истинным источником сведений о Луне послужил... палец штатного сотрудника "Сан" Ричарда Локке. Именно из этого пальца ловкий журналист и высасывал bee опубликованные истории. Впрочем, начинал он отнюдь не на пустом месте. Еще в июле 1822 года мюнхенский астроном Франц Гройтхойзен заявил, что "обнаружил на Луне город, обнесенный стеной", который якобы расположен почти в центре видимой половины Луны. И это было далеко не единственное "открытие" подобного рода. Своеобразную черту под всеми мистификациями подвел известный фантаст Жюдь Берн. В 1865 году он опубликовал роман "С Земли на Луну". В то же время вышла книга, а еще два года спустя - роман "Вокруг Луны". В этих произведениях фантаст обобщил все известные к тому времени сведения о Луне и ее возможных обитателях. Лунный "бум" после этого пошел на убыль. Но, как выяснилось уже в нашем веке, гипотеза о "лунатиках" была вовсе не заброшена окончательно. Лунная "гонка" двух великих держав - СССР и США, - закончившаяся отправкой на Луну нескольких экспедиций, вновь подстегнула интерес к этому небесному телу, дала новую пищу для фантазий. И книга Дж.Леонардо - лишнее тому подтверждение. Но мистификацией являются не только данные, изложенные в книге, но и сам автор. Проверка показала, что человека с такими инициалами и фамилией не существует. Это псевдоним одного или группы авторов, написавших книгу. Впрочем, само по себе употребление псевдонима особого криминала не несет. Напротив, возможно, это говорит о том, что автор имеет прямое отношение, скажем, к структуре НАСА или другим космическим агентствам и вынужден был скрыть свое имя из соображений секретности. Ведь публиковал же в свое время С.П.Королев научные статьи под псевдонимом "профессор Сергеев"? Хуже обстоит дело с истинностью излагаемых фактов. В особенности тех, что связаны с пребыванием на Луне астронавтов, начиная с экспедиции "Аполлона-8", когда Ф.Борман, Дж.Ловелл и У.Андрес впервые в мировой истории облетели Луну, взглянув на ее обратную сторону. Однако вопреки утверждениям Дж.Леонарда и его предшественников, ни этот, ни последующие экипажи ничего суперинтересного на Луне так и не увидели. Утверждать так мне позволяет история, услышанная, можно сказать, из первых уст. В свое время вашему покорному слуге довелось побывать в музее Звездного городка, где одно из самых почетных мест занимают часы Н.Армстронга - первого человека, ступившего на поверхность Селены. С часами, побывавшими вместе с хозяином на естественном спутнике Земли, и связан дальнейший рассказ. Часы оказались в музее вот каким образом. Как известно, после того, как американцы досрочно свернули свою лунную программу, убедившись, что русских они обогнали, а продолжать возить камни с Луны - слишком дорогое удовольствие, комуто пришла в голову идея пр01раммы ЭПАС - совместного полета советских космонавтов и американских астронавтов со стыковкой на орбите. Так проверялась на практике возможность спасения космического экипажа одной страны усилиями другой. Случайно ли так получилось или это было сделано намеренно, я не знаю, но в состав основных и дублирующих экипажей с обеих сторон были включены и "лунатики". С нашей стороны, понятно, так и не слетавшие, а вот американцев возглавил тот самый Н.Армстронг. И конечно же, всем было весьма любопытно получить сведения о подробностях лунного полета прямо из его уст. Нашелся и подходящий случай для этого, когда в один из дней экипажи после совместных тренировок "приземлились" за столом, где пили не только минеральную воду. Вот тут Н.Н.Рукавишников и "подбросил" Нейлу вопрос об обитателях Луны, "летающих тарелках" и всем прочем, что они вроде бы там видели. Как рассказывал Николай Николаевич, за столом на короткое время установилась полная тишина - Нейл собирался с мыслями. Однако вместо длинного рассказа он ограничился короткой фразой, сказанной по-русски: - Ник, все это... И добавил короткое словечко, показавшее, что в его активный словарь вошли выражения не только русской нормативной лексики. Но давайте все-таки пойдем "от противного" и предположим на какое-то время, что Нейл Армстронг даже в такой обстановке руководствовался инструкциями, данными ему шефами НАСА и ЦРУ и все-таки сказал неправду, укрыл, так сказать, истинную информацию. И американцы свернули лунную программу вовсе не из-за денег, а из-за активного противодействия полетам со стороны неких разумных обитателей Селены. Однако при таком допущении непонятно, как, во-первых, могли сплоховать сами "лунатики"? Они спокойно наблюдали, как совершает облет Луны сначала "Аполлон-8", а потом "Аполлон-10". Допустили они и высадку на поверхность естественного спутника экипажей "Аполлона-11" и "Аполлона-12". И лишь при полете "Аполлона-13" спохватились и устроили ему аварию (бытовала одно время и такая версия). А после этого опять-таки безучастно позволяют американцам совершить еще четыре высадки без особых осложнений. Согласитесь, что это довольно странный способ хранить секреты. Далее, "более всего вызывает у меня сомнения, что американцы-де знают, что Луна обитаема, но скрывают это", - писал как-то по этому поводу известный наш журналист и писатель, человек, безусловно, вхожий в космические круги, Ярослав Голованов. "Если бы круг посвященных включал только тех 12 астронавтов, которые побывали на Луне, и тех 12, которые не высаживались, но летали вокруг Луны, наблюдая ее поблизости, - куда ни шло, - продолжает свои рассуждения Голованов. - Но, согласно масштабам программы "Аполлон", в тайну неминуемо должны быть посвящены сотни людей. С момента последнего полета людей на Луну прошло 20 лет. И за это время никто не проговорился? Маловероятно. Да еще в США..." Неужто только Дж.Леонард, добавлю я от себя, додумался бы заработать хорошие деньги на публикации, если бы действительно было о чем рассказывать? А вот высасывать факты из пальца - действительно тяжелая работа, на которую способен далеко не каждый. Во всяком случае, повторяю, и при официальных, и при неофициальных контактах астронавты по-прежнему почему-то упорно отрицают, что видели на Луне нечто из ряда вон выходящее. Несмотря на щедрые посулы репортеров, на которые в таких случаях зарубежная и, в частности, американская пресса никогда не скупилась. Тем не менее слухи продолжают циркулировать. Вот H.IM еще один - из более свежих. ... Набор в группу космонавтов производил неприметный "дедок с кривым шрамом на лбу, одетый в потертую техническую форму". А когда Омон Кривомазов и его кореш Митек испробовали курсантский ужин и завалились спать, проснулись они уже... на Лубянке, инвалидами без обеих ног. Такую вот жуткую историю разворачивает в своей повести "Омон Ра" Виктор Пелевин. Далее по ходу сюжета выясняется, что и командиры, учителя будущих космонавтов, полковники Халмурадов и Улчагин - тоже безногие, а вдобавок еще и слепые. Постепенно начинает прорисовываться, для чего все это сборище инвалидов автору понадобилось. Оказывается, наши полеты в космос происходят совсем не так, как о том пишут в официальных отчетах. Вместо автоматики каждую отработавшую свое ступень отделяет человек-оператор. И тут же должен застрелиться, поскольку, как известно, в космосе жить нельзя, так чего же мучиться? Ну, а безногие все потому, что, во-первых, без ног далеко не убежишь. А во-вторых, инвалид занимает меньше места в отсеке, тихий. Иначе ведь нам попросту не выжить... И вот в полет отправляется корабль, который должен доставить на Луну всем известный луноход. Управляют ракетой три товарища Омона; он же должен прилуниться и проехать на специальном вездеходе, сколько сможет. А после этого, понятное дело, тоже застрелиться, поскольку жить на Луне опять-таки нельзя, а скафандра ему не дали. Но Омон Кривомазов стреляться не захотел, так как по нечаянности выяснил, что "на Луне" можно дышать. Он стал пробираться по какому-то длинному коридору, попал в некий зал и наконецтаки понял, что находится вовсе не на Луне, а в подземелье, где имитируют наши космические полеты. И на глазах Омона разворачивается очередная имитация - выход двух космонавтов в открытый космос. А снимают все это операторы, находящиеся здесь же, в зале. Потом, после тщательной редактуры, кадры покажут по телевидению, и вся страна, а то и планета будут думать, что данные события действительно имели место. Повесть, впрочем, вовсе не претендует на документальность описываемых в ней событий. Но уже сам выход подобного произведения в свет (его напечатал журнал "Знамя") настойчиво намекает, что такое вполне могло быть, скажем, во времена Л.П.Берии. Что такое десяток-другой искалеченных, когда по ведомству Лаврентия Павловича проходили и исчезали без следа, суда и следствия миллионы? Но давайте опять-таки зададимся вопросом: "Какие реальные факты могли послужить основой для подобного сюжета?" И представьте себе, научно-техническое обоснование проекту отыскивается довольно скоро. Оказывается, еще до войны в знаменитом РНИИ действительно разрабатывался проект ВР-190, суть которого заключается в следующем. Поскольку автоматика той поры не отличалась особой компактностью, а .главное - надежностью, конструкторы из группы М.К.Тихонравова предложили осуществлять первые баллистические пуски ракет с помощью двух пилотов, которые бы управляли ракетой во время ее полета. Конечно же, в проекте речь шла о вполне здоровых, специально подготовленных пилотах из числа летчиков-истребителей. Но помня о порядках, царивших в нашем обществе в то время, вполне можно допустить и мысль, что в случае необходимости "спецы" из числа помощников Берии, вполне могли скорректировать проект на свой лад. Слава богу, до этого дело, кажется, все-таки не дошло. И прежде всего по причинам чисто техническим. Тем не менее обстановка строжайшей секретности, окружавшая советскую космическую программу, послужила основанием для немалого количества слухов. Например, не так давно в Венгрии выпущена в свет книга, которая называется так: "Гагарин - космическая ложь?" Ее автор, некто И.Немене, берет на себя смелость утверждать, что Юрий Алексеевич вовсе не облетел нашу планету 12 апреля 1961 года. "Восток" поднялся в космос на несколько дней ранее, утверждает Немене. - На его борту находился сын известного конструктора, не менее известный летчик-испытатель Владимир Ильюшин..." Однако после приземления он, дескать, выглядел столь плохо, что его никоим образом нельзя было демонстрировать миру. Наоборот, требовалось надолго, лучше всего - навсегда, убрать его с глаз публики. И в том же году В.Ильюшин попадает в тяжелую автомобильную катастрофу, но, к счастью для него, все-таки остается жив. На роль же космонавта № 1 срочно подбирается симпатичный парень с жизнерадостной улыбкой и прекрасными анкетными данными. А чтобы тайна невзначай не всплыла впоследствии, Гагарину тоже вскоре была устроена автомобильная авария. А когда она не увенчалась успехом - Гагарин отделался лишь шрамом на лбу, во время одной из тренировок не вернулся на аэродром надежнейший самолет МиГ-15 УТИ... Так вкратце выглядит данная история в интерпретации И.Немене. Однако надо отдать должное западным журналистам. На сей раз далеко не все из них подхватили эту "утку". Одним из первых вступил в полемику известный чешский журналист К.Пацнер - автор дюжины книг о космонавтике. С фактами в руках он доказал лживость измышлений Немене, отметив при этом, что "сомнения в космическом первенстве Гагарина - далеко не новость". Все слухи, мелькавшие в западной печати, начиная с середины 60-х годов систематизировал в своей книге "Скрытые советские аварии" известный инженер и писатель Д.Оберг. В ней перечислялись действительные жертвы, которые потребовало от нас освоение космоса, и указывалось, что не только советским космонавтам порой отказывают в признании их заслуг. Американским астронавтам тоже порядком достается. Скажем, бывший начальник производства корпорации "Рокетддайн пропалшн лэбораториз" Уильяме Кейсинг опубликовал книгу, которая называется так "Мы никогда не летали на Луну". В ней черным по белому написано, что технически весь проект оыл осуществлен не на естественном спутнике Земли, а на тщательно охраняемой военной базе в пустыне Невада, в 32 км к востоку от города Меркьюри. Там был построен подземный съемочный павильон, где и были отсняты, смонтированы кадры о "лунных" экспедициях. Сами же запуски космических кораблей "Аполлон", по мнению Кейсинга, осуществлялись без экипажей на борту.