Можно связаться с любым музеем, чтобы получить данные о каком-нибудь экспонате. Можно подключиться к удаленной библиотеке. Можно получить официальные сводки, бюллетени, коммюнике и обзоры различных общественных и государственных организаций. Можно подписаться на одну из многочисленных программ новостей и получать самые свежие сообщения — еще прежде, чем они попадут на телевидение или в газеты. Однако наиболее популярным приложением Интернета в настоящее время остается электронная почта, поскольку сейчас это самый быстрый, экономичный и простой способ пересылки информации между людьми — по цене ниже почтовой марки. То, что введено в банк данных в одной точке Земного шара, в другой через несколько секунд может быть прочитано и введено в печать. Причем сообщения могут содержать не только текст, но также рисунки, фотографии, аудио — и видеозаписи, документы и программы.
Для того чтобы подсоединиться к Интернету, необходимы три вещи: компьютер, телефон и модем. Модем — это «перевозчик» информации между компьютером и телефонной станцией. Он нужен потому, что телефон и компьютер передают данные двумя несовместимыми способами. Компьютер «разговаривает» цифрами, то есть хранит и манипулирует информацией, представленной в виде чисел. Телефонная сеть работает на аналоговых сигналах, которые на экране осциллографа представляются в виде волн. Когда один компьютер передает данные другому компьютеру через телефонную сеть, модем преобразует компьютерные числа в электрический сигнал. И наоборот, когда информация по телефону достигает модема, он преобразует ее в цифровую форму, понятную для компьютера. Так же как компьютер, к которому он подключен, модем бесполезен без программ, управляющих его работой.
Физически базовая сеть представляет собой огромное количество компьютеров, связанных между собой кабелями и способных обмениваться данными. Линии передачи информации могут быть самыми разными это волоконно-оптические и телефонные кабели, микроволновые или спутниковые системы связи. Как правило, персональные компьютеры отдельных пользователей не выходят прямо в базовую сеть, а присоединяются к специальному узловому компьютеру, который принадлежит организации или частной компании и называется файловым сервером. Он выполняет три функции: 1) на нем хранятся часто используемые программы, а также другая интересная информация, которую можно получить; 2) он играет роль диспетчера — принимает информацию, которую отдельные пользователи желают передать своему адресату, и пересылает ее к нему; 3) он служит как бы шлюзом к другим компьютерным сетям. Таким узловым компьютером может стать, например, компьютер колледжа, подсоединяющий к Интернету компьютеры факультетов, преподавателей или студентов. (В 1994 г. в Интернете насчитывалось уже 5 миллионов узловых компьютеров, причем только в США их было более 2 миллионов; к этому времени глобальная Сеть объединяла около 55 миллионов пользователей во всем мире.) Каждый узловой компьютер и персональный компьютер пользователя получают в Интернете свой адрес. Адрес включает не менее двух частей: собственный адрес пользователя и адрес узлового компьютера (последний имеет более сложную структуру и включает в себя, например, название страны, название территориальной сети в этой стране и собственный адрес узлового компьютера). В сущности, непосредственно подключиться в Интернет может и простой пользователь — для этого достаточно иметь высокоскоростной модем, но это подключение стоит дорого (несколько тысяч долларов) и ежемесячная плата тоже очень велика (порядка тысячи долларов). Поэтому обычно это не практикуется, к тому же круглосуточный доступ в Интернет, как правило, обычному пользователю не нужен.
Данные перемещаются по Интернету следующим образом: из персонального компьютера отдельного пользователя они попадают в локальную или территориальную сеть, из нее — в базовую сеть Интернета и по ней переносятся в любую точку мира, затем передаются в местную территориальную сеть и наконец опять в компьютер отдельного пользователя. Как на автомагистралях, так и в линиях, используемых для передачи цифровой информации от одного компьютера к другому, существуют ограничения скорости. Эта скорость передачи информации называется полосой пропускания. Линии с широкой полосой пропускания передают в единицу времени больше информации, чем линии с узкой полосой пропускания. Вообще компьютерные линии передают информацию со скоростью сотен тысяч и миллионов бит в секунду, а наиболее современные приблизились к скорости в миллиард бит в секунду.
ХРОНОЛОГИЯ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ, ОПИСАННЫХ ИЛИ УПОМЯНУТЫХ В КНИГЕ
Ок. 800000 г. до Р.Х.
— Первые ручные рубила, изготовленные ударной техникой.
Ок. 500000 г. до Р.Х.
— Начало использования огня.
Ок. 150000 г. до Р.Х.
— Ручные рубила, изготовленные контрударной техникой (с помощью колотушки и отбойника).
Ок. 100000 г. до Р.Х.
— Первые составные орудия, изобретение рукоятки.
Ок. 50000 г. до Р.Х.
— Появление отжимной техники обработки камня.
Ок. 40000 г. до Р.Х.
— Искусственное добывание огня.
Ок. 12000 г. до Р.Х.
— Появление вкладышевых инструментов.
— Лук и стрелы.
Ок. 10000 г. до Р.Х.
— Весло и лодка.
Ок. 8000 г. до Р.Х.
— Начало мотыжного земледелия.
Ок. 6000 г. до Р.Х.
— Пиление, сверление и шлифовка камня.
Ок. 5000 г. до Р.Х.
— Прялка и ткацкий станок.
— Парус и корабль с двуногой мачтой.
Ок. 4000 г. до Р.Х.
— Колесо. Первые повозки.
— Гончарный круг.
— Металлургия меди.
— Пиктографическое письмо.
Ок. 3000 г. до Р.Х.
— Идеографическое письмо.
— Килевое финикийское судно.
— Плуг.
Ок. 2500 г. до Р.Х.
— Корабль с одноногой мачтой.
— Первые линзы из хрусталя.
Ок. 2000 г. до Р.Х.
— Колесо со ступицей. Повозки с неподвижной осью.
— Слоговое письмо.
— Металлургия бронзы.
Ок. 1000 г. до Р.Х.
— Буквенно-звуковое письмо.
— Металлургия железа.
— Ручная мельница.
— Начало оспопрививания в Китае.
Ок. 700 г. до Р.Х.
— Трирема.
Ок. 600 г. до Р.Х.
— Фалес экспериментирует с наэлектризованным янтарем.
Ок. 450 г. до Р.Х.
— Стеклянные линзы.
Ок. 300 г. до Р.Х.
— Водяная мельница.
— Первые описания компаса.
Ок. 100 г. до Р.Х.
— Римский колесный плуг с ножом и отвалом.
— Ручная прялка.
— Двухцилиндровый поршневой насос Ктесибия.
105 г.
— Бумага Цой Луня из старых сетей.
Ок. 300 г.
— Бумага из растительного сырья.
Ок. 350 г.
— Введен в употребление носовой парус-артемон.
527 г.
— Идея использовать гребное колесо для передвижения судов.
Ок. 600 г.
— Описание свойств селитры.
Ок. 650 г.
— Открытие пороха Сунь Сы-мяо.
Ок. 700 г.
— Штамповка рисунков на тканях.
Ок. 800 г.
— Косой парус.
996 г.
— Башенные часы Герберта в Магдебурге.
Ок. 1000 г.
— Компас с плавающей стрелкой.
1132 г.
— Хацян (пороховой огнемет) Чэнь Гуя.
Ок. 1150 г.
— Первые нефы и когги.
Ок. 1200 г.
— Первые штукофены.
— Тухоцян (бамбуковое ружье).
— Первые кулачковые молоты с приводом от водяного колеса.
1220 г.
— Рецепт пороха Марка Грека.
1232 г.
— Первое известие о применении боевых ракет в Китае.
1285 г.
— Очки Сальвино Армата.
Ок. 1300 г.
— Первые башенные часы.
1302 г.
— Усовершенствованный компас Флавио Джойи с картушкой.
1319 г.
— Опыты с порохом Бертольда Шварца.
Ок. 1320 г.
— Первые артиллерийские орудия, стрелявшие каменными ядрами.
Ок. 1350 г.
— Многомачтовые корабли.
— Руль.
Ок. 1400 г.
— Меха с приводом от водяного колеса.
— Блауофены.
— Чугунные ядра и литые чугунные пушки.
— Первые каравеллы.
— Первые книги, напечатанные с досок.
Ок. 1440 г.
— Печатный станок Гутенберга.
Ок. 1450 г.
— Первые пружинные часы.
— Колесные лафеты для пушек.
— Дробление парусов.
1480 г.
— Ружье Цольнера с прямой нарезкой.
1492 г.
— Экспедиция Колумба на трех каравеллах пересекает Атлантический океан и достигает берегов Америки.
Ок. 1500 г.
— Первые доменные печи.
— Мушкет с фитильным замком.
Ок. 1512 г.
— Ребодекон — скорострельная установка из нескольких мушкетов.
1516 г.
— Печатание цветных иллюстраций Уго да Карпи.
Ок. 1530 г.
— Самопрялка Юргенса.
1541 г.
— Первое упоминание о использовании деревянных рельс в горном деле.
1550 г.
— Камера-обскура Кардана с линзой.
1556 г.
— Книга Фабрициуса, в которой описаны его опыты с хлористым серебром.
Ок. 1600 г.
— Зрительная труба Мециуса.
— Простой микроскоп Янсена.
1609 г.
— Телескоп Галилея.
Ок. 1610 г.
— Сложный микроскоп Дребеля.
1619 г.
— Додлей при плавке железа применяет каменный уголь.
Ок. 1630 г.
— Первые винтовки.
1640 г.
— Экипаж Блаунта со стальными С-образными рессорами.
1645 г.
— Суммирующая машина Паскаля.
1646 г.
— Работа Кирхера «Великое искусство света и теней», в которой описано действие магического фонаря.
1657 г.
— Механические часы с маятником Гюйгенса.
1663 г.
— Трехлинзовый микроскоп Гука.
— Трактат Паскаля о равновесии жидкостей.
1669 г.
— Бранд открывает фосфор.
1672 г.
— Рефлектор Ньютона.
1674 г.
— Балансир Гюйгенса для пружинных часов.
1676 г.
— Якорно-анкерный спуск Клемента.
1690 г.
— Паровой двигатель Папена.
1694 г.
— Арифмометр Лейбница.
1695 г.
— Цилиндрический спуск для пружинных часов Томпиона.
Ок. 1700 г.
— Первые прививки натуральной оспы в Европе.
1701 г.
— В книге Ш. Плюме описан способ нарезки винтов с помощью примитивного суппорта.
1702 г.
— Паровой двигатель Севери.
1703 г.
— Трактат Лейбница о двоичной системе счисления.
1711 г.
— Паровая машина Ньюкомена.
1718 г.
— Распределительный механизм Бейтона для машины Ньюкомена.
1727 г.
— Опыты Шульца с азотнокислым серебром.
1735 г.
— Открытие кокса Дерби.
1738 г.
— Капитальный труд Бернулли «Гидродинамика».
1741 г.
— Прядильная машина Уайта с вытяжными валиками.
1745 г.
— Первый конденсатор («лейденская банка») Машенбрука и Клейста.
1748 г.
— Кардный цилиндр Уайта.
1750 г.
— Реакционное колесо Сегнера.
1750— 1754 гг.
— Цикл работ Эйлера, посвященных колесу Сегнера. Первое исследование по теории гидротурбин.
1764 г.
— Прядильная машина Харгривса.
1765 г.
— Первая экспериментальная модель паровой машины Уатта.
1766 г.
— Кавендиш открывает водород.
1768 г.
— Первая действующая паровая машина Уатта.
1769 г.
— Прядильная машина Аркрайта.
— Прокатный станок для изготовления проволоки.
— Паровая телега Кюньо.
1772 г.
— Выходит десятый том «Энциклопедии» Дидро и д'Аламбера, в котором дано описание простейшего крестового суппорта.
1775 г.
— Мюль-машина Кромптона.
1776 г.
— Начало фабричного производства паровых машин Уатта.
— Подводная лодка «Тортю» Бюшнеля.
1781 г.
— Опыты Кавелло с мыльными пузырями, наполненными водородом.
1782 г.
— Универсальная паровая машина Уатта двойного действия.
1783 г.
— Первые аэростаты братьев Монгольфье и Шарля.
— Прокатка фасонного железа Кортом с помощью вальцов.
— Клапрот открывает уран.
1784 г.
— Паровой молот Уатта.
— Пудлинговая печь Корта.
1785 г.
— Пароход Фитча, передвигавшийся с помощью механических весел.
1786 г.
— Действующая модель паровой тележки Мердока.
— Гальвани открывает электрический ток.
1787 г.
— Пароход Фитча «Персеверанс», передвигавшийся с помощью гребного винта.
1788 г.
— Первый пароход Саймингтона.
1794 г.
— Первый токарно-винторезный станок Модсли с крестовым суппортом.
— Первая модель скоропечатной машины Кенига.
1796 г.
— Опыты Дженнерта по прививанию коровьей оспы.
— Романцемент Паркера.
— Уплотнительный воротничок Модсли.
1797 г.
— Первый гидравлический пресс Брамы.
1798 г.
— Дженнерт обнародует результаты своих опытов по оспопрививанию.
— Токарно-винторезный станок Модсли с автоматическим суппортом и сменным ходовым винтом.
1799 г.
— Патент Лебона на использование и способ получения светильного газа.
1800 г.
— Токарно-винторезный станок Модсли с автоматическим суппортом и сменными шестернями.
— Электрическая батарея Вольты.
— Подводная лодка Фултона «Наутилус».
1801 г.
— Первая рельсовая дорога с конной тягой.
— Первая паровая повозка Тривайтика.
— Патент Лебона на двигатель внутреннего сгорания, работающий на светильном газе.
1802 г.
— Книга Веджвуда с описанием его опытов по фотографии.
— Риттер открывает аккумуляторный эффект.
1803 г.
— Фултон испытывает во Франции свой первый пароход.
— Петров впервые наблюдает явление вольтовой дуги.
— Паровой автомобиль Тривайтика.
1804 г.
— Первый паровоз Тривайтика.
— Пароход Саймингтона «Шарлота Дундас».
— Эллиптические рессоры Эллота.
— Ткацкий станок Жаккара с программным управлением.
— Боевая ракета Конгрева.
1807 г.
— Пароход Фултона «Клермонт».
— Ружейный замок Форзича.
1808 г.
— Второй паровоз Тривайтика.
1809 г.
— Телеграфный аппарат Земеринга.
1810 г.
— Деви наблюдает явление вольтовой дуги.
1811 г.
— Скоропечатная машина Кенига цилиндрического типа.
1812 г.
— Паровоз Бленкистона — Муррея с двухцилиндровым двигателем. Паровая железная дорога между Мидлтоном и Лидсом.
— Первые спички Шапселя.
1813 г.
— Паровоз Брунтона.
1814 г.
— Паровоз Стефенсона «Блюхер».
— «Беговая машина» Драйса.
1815 г.
— Паровоз Блекетта и Хедлея «Пыхтящий Билли».
— Медные пистоны Эгга с ружейным порохом.
1816 г.
— Паровоз Стефенсона «Киллингуорт»
— Ньепс делает из камеры-обскуры первый примитивный фотоаппарат.
1817 г.
— Берцелиус открывает селен.
1818 г.
— Велосипед Динера.
— Поворотное устройство Акермана.
1819 г.
— Пароход «Саванна» впервые пересекает Атлантический океан.
— Джон Гершель открывает свойства серноватистокислого натра закреплять фотографическое изображение.
1820 г.
— Эрстед наблюдает взаимодействие между электрическим проводником и магнитной стрелкой.
— Гальваноскоп Швейгера.
— Арго изобретает электромагнит.
— Первая электрическая лампочка накаливания Деларю.
1821 г.
— Медные пистоны Райта с гремучей смесью.
1821— 1825 гг.
— Строительство железной дороги из Дарлингтона в Стоктон под руководством Стефенсона.
1822 г.
— Наборная машина Черча.
— Первый паровой омнибус Герни.
— Действующая модель разностной вычислительной машины Бэббиджа.
1824 г.
— Ньепс получает первые фотографические изображения с помощью смол.
— Работа Карно «Размышление о движущей силе огня».
— Паровой омнибус Хэнкока.
1825 г.
— Электромагнит Стерджена.
— Эрстед открывает алюминий.
1826— 1830 гг.
— Строительство железной дороги Ливерпуль — Манчестер под руководством Стефенсона.
1828 г.
— Паровой котел Сегена с дымогарными трубами.
— Унитарный патрон Дрейзе.
— Винтовка и конические пули Дельвиня.
— Велер синтезирует мочевину.
1829 г.
— Рейнхильские состязания паровозов. Победа «Ракеты» Стефенсона.
1830 г.
— В Англии получена одна из первых пластмасс — камптуликон.
1831 г.
— Фарадей открывает явление электромагнитной индукции.
— Электромеханическое реле Генри и Сальваторе даль Негро.
1832 г.
— Магнитоэлектрическая машина Пиксии.
— Гидротурбина Фурнейрона.
1833 г.
— Гальванометр Нервандара.
— Фосфорные спички Ирини.
— Ктипограф Прогрина.
— Стробоскоп Штампфера.
1834 г.
— Электродвигатель постоянного тока Якоби.
— Дифференциал Робертса.
— Проект аналитической вычислительной машины Бэббиджа.
1835 г.
— Телеграф Шиллинга.
1836 г.
— Игольчатое ружье Дрейзе со скользящим затвором.
1837 г.
— Телеграф Кука и Уинстона.
— Телеграфный аппарат Морзе.
— Опыты Пейджа по передаче звуковых сигналов с помощью электрического тока.
1838 г.
— Телеграф Штейнгеля.
— Пелуз открывает явление нитрации органических веществ.
— Литеролитная машина Брэса.
— Гальванопластика Якоби.
1839 г.
— Дагер обнародует свой способ получения изображения на серебряной пластинке (дагеротипию).
— Тальбот открывает проявляющее действие галусовой кислоты.
— Гудьир открывает способ вулканизации каучука серой.
1840 г.
— Портретный фотографический объектив Петцеваля.
1841 г.
— Синхронный электродвигатель переменного тока Уитстона.
1842 г.
— Несмит берет патент на изобретенный им паровой молот.
— Пелиго получает чистый металлический уран.
— Статья Менабреа с описанием аналитической вычислительной машины Бэббиджа.
1843 г.
— Пишущая машинка Турбера с рычажной передачей.
— Коробка передач Хилля.
— Копирующий телеграф Бена.
— «Примечания переводчика» Лавлейс к английскому переводу статьи Менабреа с приложением первой в истории программы для вычислительной машины.
1844 г.
— Винтовка Тувенна.
— Телеграфная линия между Вашингтоном и Балтимором.
— Дуговая электрическая лампа Фуко.
1845 г.
— Велосипед Милиуса с педалями.
1846 г.
— Шенбейн получает пироксилин.
— Ротационная машина Апплегата.
— Промывка буровых скважин водяной струей по методу Фовеля.
1847 г.
— Шретер открывает аморфный красный фосфор.
— Собреро получает нитроглицерин.
— Монолитные резиновые шины Хэнкома.
1848 г.
— Бетхер изобретает «безопасные» спички.
— Копирующий телеграф Бекуэла.
1849 г.
— Винтовка и полые пули Минье.
— Наборная машина Зеренсена для литер с сигнатурами.
1850 г.
— Первый подводный телеграфный кабель между Англией и Францией.
— Локомобиль (паровой трактор) Говарда.
1851 г.
— Открытие фотографического коллодия Скотом Арчером.
— Братья Лундстрем начинают производство «безопасных» спичек.
1852 г.
— Индукционная катушка Румкорфа.
— Гироскоп Фуко.
1853 г.
— Комплексная словолитная машина Джонсона.
— Проекционный стробоскоп Ухатиуса.
1854 г.
— Автоматическая пушка Бессемера.
— Электролитический способ получения алюминия Бунзена и Девилля из расплава хлористого алюминия.
— Зинстеден наблюдает аккумуляторный эффект на свинцовых пластинах, опущенных в серную кислоту.
1855 г.
— Телеграфный аппарат Юза.
1856 г.
— Неподвижный конвертер Бессемера.
— Стереотип из папье-маше Вальтера.
— Якорь Сименса для электрогенератора.
— Газоразрядная лампа Гейслера.
1857 г.
— Фоноавтограф Скотта.
— Феррис получает из нефти керосин.
1858 г.
— Плюккер открывает в газоразрядной трубке «катодные лучи».
1859 г.
— Первая буровая скважина Дрейка на нефть.
— Дю Мон выдвигает идею хронофотографического аппарата.
— Электрический аккумулятор Планте.
1860 г.
— Вращающийся конвертер Бессемера.
— Электродвигатель Пачинотти с кольцеобразным якорем.
— Телефон Рейса.
— Гидравлический ковочный пресс Газвелла.
— Газовый двигатель внутреннего сгорания Ленуара.
— Подводная лодка «Подводник» Буржуа и Брюна.
— Вильямс путем сухой перегонки каучука получает изопрен.
1861 г.
— Регенеративная печь Сименса.
— Брошюра Куанье «Применение бетона в строительном искусстве».
— Картечница Гатлинга.
1862 г.
— Ротационная машина Гоэ.
1863 г.
— Ротационная машина Буллока.
— Первый нефтепровод на Огайо в США.
— Линолеум Уолтона.
1864 г.
— Мартеновский способ производства литой стали в регенеративной печи.
— Газовый двигатель внутреннего сгорания Отто.
— Первый автомобиль Маркуса с бензиновым двигателем.
— Самодвижущаяся мина (торпеда) Уайтхеда с пневматическим мотором.
1865 г.
— Первый жилой дом из железобетона Уилкинсона.
1866 г.
— Трансатлантический телеграфный кабель между Европой и Америкой.
— Нефтепровод Гетча.
— Электрогенератор Вильде с электромагнитами и возбуждением от магнитоэлектрической машины.
— Сименс открывает принцип самовозбуждения.
1867 г.
— Динамит и гремучертутный капсюльный детонатор Нобеля.
— Машина для печатания номеров Шоулза и Сулле.
— Патент Монье на кадки из железобетона.
— Велосипедное колесо с металлическими спицами Каупера.
— Динамо-машина Ледда с самовозбуждением.
1868 г.
— Бассейн и трубы Монье из железобетона.
— Велосипед Тевенона с каучуковыми шинами.
— Братья Хайетт получают целлулоид.
1869 г.
— Железобетонные плиты и перегородки Монье.
— Шарикоподшипники Сюрирея.
— Проекционный стробоскоп Брауна с дуговой электрической лампой.
— Гитторф обнаруживает отклонение катодных лучей под действием магнитного поля.
1870 г.
— Велосипед с цепной передачей Лоусона.
— Электрогенератор Грамма.
1871 г.
— Наборная машина Гелли с автоматическим выравниванием строк.
— Сухобромжелатиновый фотографический процесс Мэддокса.
— «Планофор» Пено — первая удачная модель летательного аппарата тяжелее воздуха.
1872 г.
— Идея Брайтона использовать бензин в качестве горючего для двигателя внутреннего сгорания.
— Начало опытов Мюйбриджа в области моментальной фотографии.
— Двухтактный газовый двигатель Бенца.
— Полотебнов открывает бактерицидные свойства зеленой плесени.
— Байер синтезирует фенолформальдегид.
1873 г.
— Пишущая машинка Шоулза.
— Патент Монье на железобетонный мост.
— Электрическая лампочка накаливания Лодыгина с угольной нитью.
— Фундаментальное сочинение Максвелла «Трактат об электричестве и магнетизме».
— Смит открывает явление внутреннего фотоэффекта.
1874 г.
— Первая серийная пишущая машинка «Ремингтон».
— Кристаллический детектор Брауна.
1875 г.
— Второй автомобиль Маркуса с бензиновым двигателем.
1876 г.\ — Телефон Белла.
— Электрическая свеча Яблочкова.
— Микрофон Юза.
1877 г.
— Первая центральная телефонная станция в Нью-Хейвене (США).
— Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорания Отто.
— Первый фонограф Эдисона.
— Роликовый фотоаппарат Варнерке с бромсеребряной коллоидной лентой.
1878 г.
— Томасовский способ производства литой стали.
— Железобетонные балки и шпалы Монье.
— Телефонный аппарат Эдисона с индукционной катушкой и микрофоном из прессованной сажи.
— Электрическая лампочка накаливания Сойера и Мана с угольной нитью.
— Электрическая дуговая печь Сименса.
— Проект фототелеграфа де Пайва с использованием внутреннего фотоэффекта.
1879 г.
— Электрическая лампочка накаливания Эдисона.
— Индукционный двигатель с вращающимися магнитными полюсами Бейли.
— Подводная лодка Джевецкого с педальным двигателем.
— Бушарда синтезирует каучукоподобный продукт из изопрена.
— Катодно-лучевая трубка Крукса.
1880 г.
— Брошюра де Пайва «Электрическая телескопия» с первым описанием телевизионного устройства.
1881 г.
— Проект телектроскопа Сенлека.
1882 г.
— Трансформатор Голяра и Гиббса с разомкнутой магнитной системой.
— Центральная электростанция в Нью-Йорке.
— Депре осуществляет электропередачу между Мисбахом и Мюнхеном.
— Фотографическое ружье Марея.
— Электрический аккумулятор Фора.
1883 г.
— Пулемет Максима.
— Паровая турбина Лаваля.
— Первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Даймлера.
— Эдисон наблюдает явление термоэлектронной эмиссии.
1884 г.
— Гидротурбина Пельтона.
— Гидравлический пресс Витворта для ковки слитков.
— Паровая турбина Парсонса.
— Трансформатор братьев Гопкинсон с замкнутой магнитной системой.
— Целлулоидные фотопластинки Карбута.
— Подводная лодка Джевецкого с электродвигателем.
— Подводная лодка Норденфельда с паровой машиной и торпедным аппаратом.
— Тилден получает изопрен путем разложения скипидара.
— Проект телевизионного устройства Нипкова с диском построчной развертки.
1885 г.
— Прокатный стан для изготовления бесшовных труб братьев Меннесманов.
— Многоступенчатая паровая турбина Парсонса.
— Дери обосновывает параллельное подключение трансформаторов.
— Депре осуществляет электропередачу между Крейлем и Парижем.
— Электролитический способ получения алюминия Эру и Холла из глинозема, растворенного в расплаве криолита.
— Автомобиль Бенца с бензиновым двигателем.
— Мотоцикл Даймлера.
1886 г.
— Линотип Маргенталера.
— Хронофотографический аппарат Пренса с 16-ю объективами и бумажной лентой, снабженной перфорациями.
— Герц открывает электромагнитные волны и внешний фотоэффект.
— Автомобиль Даймлера с бензиновым двигателем.
1887 г.
— Железобетонные конструкции Вайса с арматурой в нижней зоне сечения.
— Граммофон Берлинера.
— Электромеханический табулятор Голлерита.
1888 г.
— Пневматические шины Данлопа для велосипеда.
— Двухфазный электрогенератор и двухфазный электродвигатель Теслы.
— «Оптический театр» Рейно.
— Моментальный шторный фотозатвор Аншютца.
— Хронофотографический аппарат Пренса с одним объективом и бумажной лентой.
— Генератор с мгновенным парообразованием Серполле.
— Паровой трактор Бэтерома на гусеничном ходу.
— Фотоэлемент Ульянина с внутренним фотоэффектом.
— Столетов изучает явление внешнего фотоэффекта.
1889 г.
— Паровая турбина Лаваля с расширяющимся соплом.
— Трехфазный асинхронный электродвигатель Доливо-Добровольского с короткозамкнутым ротором.
— Трехфазный трансформатор Доливо-Добровольского с радиальным расположением сердечников.
— Усовершенствованный фонограф Эдисона.
— Установка Чепмена для роторного бурения.
— Целлулоидная фотопленка Истмэна.
— Проекционный аппарат Пренса с одним объективом и дуговой лампой.
— Хронофотографический аппарат и ленточный проектор Фризе-Грина со скачковым механизмом и перфорированной целлулоидной пленкой.
1890 г.
— Пишущая машинка Вагнера с видимым шрифтом.
1891 г.
— Трехфазный трансформатор Доливо-Добровольского с параллельным расположением сердечников в одной плоскости.
— Линия электропередачи между Лауфеном и Франкфуртом.
— Карбюратор Банки.
— Когерер Бранли.
— Фирма «Панар-Левассор» выпустила «Панар» — первый «настоящий» автомобиль.
— Съемная пневматическая шина для велосипеда Мишлена.
— Планер Лилиенталя «Дервитц», на котором стали впервые возможны планирующие полеты.
— Кинетоскоп Эдисона.
— Хронофотографический аппарат Мурея с прерывистым движение пленки.
— Брошюра Дизеля «Теория и конструкция рационального теплового двигателя».
1894 г.
— «Турбиния» — первое судно с приводом от паровой турбины Парсонса.
— Киносъемочный аппарат Демени со скачковым механизмом в виде «пальца».
— Опыты Лоджа по обнаружению электромагнитных волн при помощи когерера Бранли.
— Первая работающая модель двигателя Дизеля.
— Автомобиль Бенца «Велло».
— Первые автомобильные гонки Париж — Руан.
— Эксперименты Ленарда с люминофорами.
1895 г.
— Киносъемочный аппарат и кинопроектор братьев Люмьер со скачковым механизмом в виде грейфера. Кинотеатр братьев Люмьер в Париже.
— Первый радиоприемник (грозоотметчик) Попова.
— Двигатель Дизеля.
— Съемная пневматическая шина для автомобиля Мишлена.
— Автомобильные гонки Париж — Бордо.
— Электронно-лучевая трубка Брауна с вертикальным отклонением луча.
1896 г.
— Граммофонная пластинка Берлинера из шеллака.
— Киносъемочные аппараты Контенсуза и Бюнцли со скачковым механизмом в виде четырехлопастного мальтийского креста.
— Радиотелеграфы Попова и Маркони.
— Планер-биплан Шанюта.
— Беккерель открывает явление радиоактивности солей урана.
1897 г.
— Томсон открывает электрон.
— Попов наблюдает отражение радиоволн от корпуса корабля.