ИГРА В ПЯТНАШКИ С ВВС
      19, 20 и 21 сентября непосредственно во время учений произошли необычайно важные события. 19-го в 10.53 утра "серебристый и круглый" объект преследовал "Метеор" - истребитель ВВС, в то время как тот пролетал над базой возле Дишфорта в Йокшире. Пять воздушных экипажей стали свидетелями этого события. Один из них, капитан авиации Джон Кильбурн, сообщил, что объект в момент снижения "колебался как маятник". Он даже использовал термин "подобный падающему листу платана". НЛО часто проявляют такой необычный способ полета, который
      ТАЙНЫ нло
      157
      минает движение тарелки, если бросать ее в чашу с водой.
      НЛО в конце концов отказался от преследования приземляющегося реактивного самолета, завис высоко в воздухе, потом стал вращаться вокруг своей оси и стал удаляться "на невероятной скорости к западу, а повернув на юго-восток, исчез". "Такие изменения в направлении и скорости полностью отрицают вероятность того, что это мог быть воздушный шар".
      Командир базы ВВС Топклифф получил ряд сообщений от жителей Йорка и Тирска, которые также видели НЛО. Мужчина из Изинвольда говорил о ярком серебристом объекте, то появлявшемся, то исчезавшем; он вначале просто парил, потом в конце концов умчался на огромной скорости.
      На следующий день экипаж американского авианосца наблюдал серебристый диск, пролетавший высоко в небе. Его сфотографировали, и эти снимки недавно были опубликованы. Более того, с того же самого корабля постоянно поступали сообщения о появлениях НЛО, особенно часто видели серебристые диски над его верхней палубой. В 1952 году это был единственный авианосец в мире, переносящий ядерное оружие. Возможно, это необыкновенное отличие сделало его мишенью?
      Сутки спустя экипажи не менее шести реактивных самолетов ВВС наблюдали подобный серебристый объект при дневном свете над Северным морем. Самолеты приблизились к мишени, но она быстро отдалилась. Затем объект словно стал играть в пятнашки с одним из "Метеоров", повторяя его маневры, а затем исчез. Подобное стало повторяться часто.
      Руппельт сказал, что дежурный офицер
      158
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О V
      ведки ВВС, находившийся в Пентагоне, доложил ему, что после операции Мэйнбрэйс британское правительство официально признало существование НЛО.
      ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАПРЕЩЕНИЕ
      Столкновения ВВС с НЛО стали вскоре вполне обычным явлением. Экипажам было приказано ничего не сообщать об этом общественности, так как вопрос этот попадал под Закон о государственных секретах. Ральф Нойз утверждал, что видел снятый скрытой камерой фильм об НЛО, которые были взяты в плен преследовавшими их реактивными самолетами ВВС Великобритании. Ни один объект не был освобожден.
      В Британском государственном архиве хранятся документы, обозначенные FC/S 45485/Сигналы связи (13 января 1953 года). Они зафиксировали решение возобновить изучение НЛО.
      В предназначенном для служебного пользования меморандуме от 16 декабря 1953 года, посланном в адрес командующего штаба ВВС в южной Англии, предписывалось немедленно докладывать в письменной форме о наблюдениях НЛО. В докладе также отмечалось, что "общественность больше доверяет сообщениям, исходящим от личного состава ВВС", и в связи с этим "очень важно, чтобы информация проверялась в самом Министерстве ВВС и все опубликованные сообщения контролировались официально". Далее говорилось: "Все сообщения, следовательно, должны быть классифицированы как "запретные" (для служебного пользования), и личный состав следует
      ТАЙНЫ НЛО
      159
      дить, что они не имеют права говорить о них с кем-либо кроме официальных лиц и разглашать какую-либо информацию о явлениях, которые наблюдали".
      В числе типичных инцидентов в тот напряженный период был эпизод в Салисбэри. В 1953 году капитан авиации Кирил Таунсенд-Уитерс находился в своем самолете на высоте 55 000 футов над Канберской взлетно-посадочной полосой, проверяя воздействия погоды на новый радар. Внезапно он увидел объект, неподвижно зависший впереди, который он назвал "разведывательное устройство неизвестного типа". Это был плоский серебристый диск с двумя маленькими "плавниками". В то время как реактивные самолеты делали радиальный поворот, объект планировал поблизости, затем полетел прямо на них, внезапно он развернулся вертикально и умчался в небо на невероятной скорости.
      Таунсенд-Уитерс выждал необходимый срок в тридцать лет, согласно закону о государственной тайне, прежде чем рассказал об этом случае. Радарная система тогда была тщательно проверена, и выяснилось, что она работает превосходно. ВВС сообщили офицеру, что проводится секретное расследование множества подобных сообщений. Сам пилот предположил, что это был инопланетный корабль.
      ОПРЕДЕЛЕННО: НЕ МЕТЕОЗОНДЫ
      4 апреля 1957 года на юго-западе Шотландии три находившиеся в разных местах авиабазы зафиксировали объект, когда он пролетал над их
      160
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      ТАЙНЫ НЛО
      161
      районом. Новости распространились очень быстро, так1 как некоторые операторы радаров оказались гражданскими лицами. Организация противовоздушной обороны была приведена в состояние боевой готовности, прежде чем дело замяли. Старший офицер в Вест Фреу Вальтер Витворт заявил: "Я получил приказ от Министерства авиации ничего не сообщать об объекте". Последующие материалы в прессе утверждали, что НЛО могло быть лишь воздушным шаром, и эта идея стала весьма популярной у скептиков. Только спустя 30 лет, после публикации официальных отчетов, стало ясно, что эта версия не была хоть сколько-нибудь логичной.
      Объект находился на фантастической высоте - радар зафиксировал его на высоте 70 000 футов, однако эту информацию засекретили, так как это казалось невозможным, исходя из возможностей самолетов того времени. НЛО изменил направление, "резко повернув на юго-восток, и мгновенно увеличил скорость", говорилось в секретном донесении Министерства авиации от 30 апреля 1957 года. НЛО двигался на скорости 70 миль в час, затем резко увеличил ее до 240 миль. В том же сообщении заключается: "Не имелось никаких сведений о возможном присутствии самолетов вблизи этого района или же каких-либо метеорологических зондов. Если бы зонд и находился над этой территорией, он не мог бы резко сменить направление и двигаться на столь высокой скорости против преобладающего ветра". Складывалось впечатление, что Министерство авиации хорошо усвоило тактику "разоблачения обмана любой ценой", воспользовавшись проектом "Синяя книга" в США.
      ФУРОР В УАЙТХОЛЛЕ
      Однако куда более важное наблюдение десятилетней давности в Англии не стало достоянием общественности до тех пор, пока ученые из университета Колорадо, занимавшиеся НЛО, не обнаружили его случайно. Офицер ВВС США, который рассказал им об этих событиях, предположил, что ученые уже должны были бы все знать, так как согласно публичным заявления Белого Дома, команда имела полный доступ ко всем данным об НЛО от американского правительства. Этот офицер был осведомлен о том, что дело расследовалось одиннадцать лет назад. Но он не знал, что такой важный случай не стал частью проекта "Синяя книга".
      События произошли в ночь с 13 на 14 августа 1956 года. Три не связанных между собой наземных радара на базах ВВС Великобритании и базах ВВС США Лакенхет и Бентуотерс в Саффолке, командном центре ВВС в Восточной Англии, - все зафиксировали объект, видимый как с земли, так и в воздухе (его наблюдал экипаж транспортного самолета ВВС США).
      Командир эскадрильи Фрэдди Уимбледон впоследствии рассказывал, что он послал два истребителя ВВС Великобритании в этот район после сообщений, поступивших от ВВС США. Пилот первого реактивного самолета утверждал, что НЛО преследовал его. Военные опросили очевидцев из гражданского населения в Кембриджшире. Многие подтвердили факт преследования объектом самолета возле Элая и Лакенхета!
      Неудивительно, что этот случай произвел настоящий фурор в английском правительстве. Ральф
      6 Зек N 959
      162
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      Нойз отмечал, что весь город был полон слухами. В 1969 году ему показали кинопленку, отснятую с истребителя. На ней хорошо виден неясный свет, остававшийся заметным несколько секунд.
      Ученые университета Колорадо пришли к заключению, что "явно рациональное, разумное поведение НЛО наводит на мысль о механическом устройстве неизвестного происхождения как наиболее вероятном объяснении".
      В 1996 году Дженни Рэнделс просмотрела материалы в Британском государственном архиве, с их помощью она сделала телевизионный документальный фильм для ВВС - Британские секретные документы по НЛО. Это явилось большим шагом
      вперед.
      Короткая записка, датированная 2 мая 1957 года, освещала вопросы, связанные с НЛО. В ней сообщается о трех наблюдениях в предыдущем году, одно из которых, упомянутое лишь между прочим, оказалось достоверным случаем. Понятно, что должно существовать досье, на основании которого этот документ был подготовлен. Такое досье или больше не существует, или оно изъято из официальных документов и находится в источнике, к которому по закону о государственной тайне нет
      доступа.
      Экипажи двух истребителей ВВС Англии подвергались тщательному опросу. Пилот и оба штурмана дали интервью. В феврале 1996 года последние двое свидетелей вернулись в Лакенхет (до сих пор действующая база ВВС США) и рассказали Дженни о своих впечатлениях перед камерой. У них даже оказались старые бортовые журналы, позволяющие узнать точное время наблюдений.
      Результаты расследования оказались курьезными. Военные не знали, с чем же они встретились. Они утверждали, что объект казался
      ТАЙНЫ НЛО
      163
      ным, они просто летали вокруг него. Они также настаивали, что ни один из реактивных самолетов не имел какого-либо существенного зрительного контакта и, по их сведениям, не производил аэрофотосъемки.
      До известной степени их свидетельства снижают значительность этого случая. Но весь экипаж вспоминает ту ночь как весьма странную. То, что перехват происходил на небольшой высоте (всего пара тысяч футов над землей) и возле самого Лакенхета, означало, что это не было вторжением советского самолета-нарушителя, их обычной добычи. У них тогда не было и мысли об НЛО, пока ее им не подсказали.
      18 000 МИЛЬ В ЧАС!
      В 1991 году ушедший в отставку пилот ВВС Великобритании связался с Дженни Рэнделс и сообщил ей об эпизоде, который произошел с ним и его экипажем в полдень 30 августа 1956 года, то есть всего лишь через две недели после того, как события в Лакенхете и Бентуотерсе потрясли Уайтхолл и Вашингтон.
      Теперь, после тридцати лет молчания, пилот мог совершенно свободно говорить об этом инциденте. Расследования, проводимые Полом Фуллером и другими, содержат непроверенные факты как из официальных документов, так и других источников, которые тем или иным путем подтверждали это сообщение. У нас даже есть дежурный бортовой журнал, где описаны события того дня. То, что в архивах не содержится никаких ссылок на этот случай, несмотря на его очевидную важе"
      164
      д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      ность, свидетельствует лишь о том, что это был единичный эпизод из многих подобных. Во время учебных полетов отрабатывалась операция перехвата самолета противника - один самолет использовался как мишень, в то время как другой пытался стать ему поперек движения высоко в воздухе. Они летели к северу от острова Уайт на высоте 45 000 футов, достаточно высоко над облаками и при идеальной видимости.
      Штурман настроил радар и готовился зафиксировать самолет-мишень. В этот момент на экране радара появился объект в 19 милях северо-восточнее их машины. Ведя наблюдение, экипаж увидел блеск впереди себя. Пилоты попросили разрешения прекратить тренировку и преследовать объект, оно было получено. Самолет-мишень догнал их и полетел сбоку. Тем временем НЛО двигался впереди, пересекая их путь, и внезапно замедлил движение, словно сделал остановку.
      Реактивные самолеты совершили чрезвычайно крутой вираж для перехвата мишени. Радар показал, что она почти неподвижна, а истребители быстро приближались. Вскоре они отчетливо увидели серый металлический диск.
      Затем, когда они находились в восьми милях от НЛО, тот вдруг стал стремительно подниматься вертикально вверх с совершенно неправдоподобной скоростью, почти 18 миль в час, и исчез с экранов радаров. Четверым членам экипажа велели доложить об этом случае в Министерство авиации. Секретная наземная радарная станция в Соплей, возле Бурнемаута, подтвердила, что также зафиксировала объект.
      ТАЙНЫ НЛО
      165
      ОФИЦИАЛЬНЫЕ ИЗВИНЕНИЯ, ПУБЛИЧНАЯ ИСТЕРИЯ
      Поражает то, что в 1950-х годах произошло множество подобных драматических событий как в Великобритании и Америке, так и в других странах. Они лишний раз подтвердили правительствам, что НЛО - реально существующее явление, обладающее удивительными способностями и практически необъяснимое. Ввиду этого дальнейшая секретность была гарантирована.
      Проект "Синяя книга" развенчивал все поступавшие сообщения. Власти повсеместно находили оправдания наблюдениям, едва только они фиксировались, или скрывали бесспорные данные. Контактеры создавали фантастические сводки событий и делали истерические заявления о массовых сокрытиях фактов.
      Официальная точка зрения всегда была однозначной: что НЛО - полный абсурд. Правда, вероятно, лежала где-то посредине: необъяснимые и загадочные НЛО часто появлялись, но никто в действительности не мог их объяснить.
      НОРДИКС И ГРЕЙС (ПРЕДСТАВИТЕЛИ НОРДИЧЕСКОЙ РАСЫ)
      В октябре 1954 года ажиотаж, вызванный сообщениями об НЛО, выплеснулся за пределы континентальной Америки, охватил Францию и Италию, распространился и на другие страны, включая Британию. Отсюда впервые стали поступать
      166
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      сообщения об инопланетных существах. Заметим, что они исходили не от тех, кто встречался с дружественными космическими братьями, а от весьма надежных свидетелей, заслуживавших полного
      доверия.
      Франция приняла на себя основной удар таких сообщений. Во многих из них говорилось о маленьких фигурках, ниже 4 футов ростом, одетых в серебристые водолазные костюмы. 10 сентября 1954 года некий мужчина был предупрежден об опасности своей неистово лаявшей собакой. Когда же он пошел узнать, что приключилось, то обнаружил объект, который приземлился на железнодорожной колее рядом с его домом. Позднее полиция зафиксировала там глубоко вдавленные шпалы. Два существа послали мощный луч света на свидетеля, попытавшегося преследовать их. По его предположению, они были хулиганами. Луч "заморозил" несчастного на месте, и он пришел в себя только после того, как существа исчезли.
      Несколько других случаев во Франции в сентябре и октябре связаны с такими же парализующими лучами, выпускаемыми маленькими аппаратами типа фонариков, которые имелись у таинственных существ. С того же времени стали поступать первые достаточно достоверные сообщения об автомобилях и других транспортных средствах, терпевших аварии в присутствии НЛО.
      В Торпо в Норвегии 23 ноября 1954 года трое свидетелей увидели круглый объект с прозрачным куполом наверху. Внутри него находилось человекоподобное существо в защитных очках, манипулировавшее рычагами управления. Объект взметнулся вверх, послав на землю водопад искр.
      Самое впечатляющее наблюдение в Британии во времена этой интенсивной волны случилось 21 октября 1954 года, в коттедже возле Рантона в
      ТАЙНЫ нло
      167
      Стаффордшире. Миссис Джесси Ростенберг спряталась со своими детьми под стол, когда большой объект с прозрачным куполом начал кружить вокруг, испуская лучи ультрафиолетового света. В куполе находились двое светловолосых мужчин в "лыжных костюмах", вели они себя словно любознательные туристы.
      Поток аналогичных сообщений скоро приобрел более отчетливый характер. В основном встречались два типа существ, которые вели себя удивительно последовательно. Первые - высокие, ростом почти с человека, часто со светлыми или белыми волосами и голубыми глазами (но иногда описывались и похожими на жителей Востока или больших котов). По внешнему виду они напоминали скандинавских богов и поэтому получили прозвище Нордикс. Эти существа, как правило, просто наблюдали, казались сострадательными, даже дружелюбными, и проявляли почти магические способности, например, проходили сквозь стены, исчезали и возникали вновь.
      Другие существа были намного меньше - обычно около трех с половиной футов в высоту, иногда чуть больше. Они появлялись в серебристых костюмах, у них были большие головы, огромные круглые глаза. Эти пришельцы проявляли куда меньше беспокойства в отношении свидетеля, чем первая группа, и нередко становились жертвами изза отсутствия какого-либо оружия. Позже именно они стали существами, наиболее часто упоминаемыми в рассказах, о похищениях инопланетянами, получив название Грейс из-за сероватого цвета кожи.
      168
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      СУЩЕСТВА, ПОСЫЛАЮЩИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ
      Гинеколога из Венесуэлы посетили Нордиксы. Они прибыли во время вспышки молнии и выразили сильное беспокойство по поводу научно-технического прогресса землян и использования ядерной энергии. Доктор пояснил, что эти инопланетяне не станут вмешиваться, а попытаются помочь землянам достаточно искусным образом (был даже сделан намек на генную инженерию).
      С другой стороны, дружелюбные Нордиксы знали о Грейсах, которых они описывали весьма отчетливо, утверждая, что те прибыли с Ориона. По их мнению, они не очень дружелюбны. Жителям Земли следует принять меры предосторожности против них, предупредили они нас!
      13
      ПОКОЛЕНИЕ КОСМОСА
      Одним из самых значительных периодов в истории человечества явился период октября - начала ноября 1957 года. Мы стали межпланетными существами - возможно, так оно и оказалось.
      В начале октября Советский Союз запустил первый спутник. Это была лишь крошечная капсула, двигавшаяся вверх и вниз, но она ознаменовала начало новой эры. Намного более важным явился старт второго спутника, который взял с собой на орбиту первое живое существо - собаку по
      ТАЙНЫ нло
      169
      ке Лайка. Это историческое событие широко освещалось в печати во всем мире в течение последующих нескольких дней.
      ЯВЛЯЮТСЯ ЛИ КОСМИЧЕСКИЕ
      ПОЛЕТЫ ЗЕМЛЯН ПРИЧИНОЙ
      ПОЯВЛЕНИЯ НЛО?
      В ночь со 2 на 3 ноября активность НЛО стала необычайной. Если предположить, что НЛО каким-то образом связаны с разумными существами, наблюдающими за человечеством, тогда они наверняка подметили особенность этого времени. Что же происходило в данный период: сверхъестественное совпадение или же бесспорные доказательства, что НЛО управляют разумные существа?
      Той ночью, когда Лайка стала первой космической путешественницей, происходили фантастические вещи. Самая удивительная серия довольно близких контактов с НЛО втянула США в то, что фактически стало очевидно демонстрацией лучшей и более превосходной технологии.
      Эпицентры находились в Нью-Мексико и Техасе, где загадочные события происходили десятилетием раньше. Это случилось на месте россуэлльских событий (предположительная авария НЛО в 1947 году). В том же районе находятся Вон и Уайт Сендз/Аламогордо, где в свое время появление зеленых болидов озадачивало самых видных ученых, а также Лас-Крусес, где выдающийся ученый XX столетия профессор Клюд Томбау, открывший новую планету, лично наблюдал НЛО.
      Место этой чрезвычайно активной волны НЛО
      170
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      вряд ли могло быть более подходящим также и по другим причинам. Ведь именно там проводились испытания первого атомного оружия, интенсивно разрабатывались реактивная и ракетная техника. Для пришельцев, обеспокоенных первыми полетами в космос, не могло быть более интересного места.
      ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ
      С 31 октября по 6 ноября было зарегистрировано не менее тридцати шести случаев, когда транспортные средства после близких встреч с ярко светящимися объектами испытывали затруднения или расстройства электрических систем. Это было беспрецедентным. Вне сомнения, самое удивительное произошло между 22.40 2 ноября и 1.30 следующего дня, то есть непосредственно перед полетом Лайки.
      Около двадцати наблюдений было зафиксировано в радиусе десяти миль в районе города Левелленд, в половине из них отмечались физические эффекты, характерные для НЛО.
      Педро Соуседо и Джо Салаз управляли грузовиком, когда в четырех милях от города увидели летящий объект, направляющийся прямо на них. Соуседо сообщил: "Когда он приблизился ближе, фары моего грузовика погасли, и мотор заглох. Я выпрыгнул и спрятался под кузовом, так как объект промчался прямо над головой".
      Подул сильный горячий ветер. Затем объект, похожий на торпеду, устремился в небо. В полуистерическом состоянии двое мужчин доехали до
      ТАЙНЫ нло
      171
      близлежащего города Уайтфэйс и позвонили в офис шерифа в Левелленде. Офицер, который принял их звонок, предположил вначале, что они пьяны, однако очень скоро ему пришлось признать свою ошибку.
      Часом спустя последовал другой звонок, к полуночи их поступило уже несколько. Вскоре полгорода видело овальные светящиеся шары, блуждавшие по небу. Фактически каждое транспортное средство или останавливалось на дороге, блокируя путь, или попадало словно в засаду у тротуара, становясь тут же неподвижным под воздействием какой-то таинственной силы.
      Но едва объект взлетал в воздух, зажигание и осветительные системы транспортных средств возвращались в нормальное рабочее состояние.
      Шериф Вир Клем собрал двоих заместителей, чтобы найти виновника этих нарушений. В 0.15 Фрэнк Уильяме возле Визорола увидел оранжево-красный шар, неподвижно зависший перед его машиной, и почувствовал мощную энергию, исходившую от его двигателя и огней. Объект пульсировал как огни в дискотеке, сопровождающие музыку. Фары машины Уильямса постепенно гасли. Затем раздался ужасный рев, и объект умчался в небо. Машина вновь заработала.
      Так как о каждом случае передавалось по радио, шериф Клем спешил на место в надежде застать НЛО. Однако его попытки оказывались безуспешными, пока в 1.30 он не достиг места, где несколькими минутами ранее водитель грузовика Джеймс Лонг стал последней жертвой сильного воздействия НЛО.
      Здесь Клем обнаружил "сверкающий красный закат" на другой стороне шоссе. Он помчался по Направлению к нему, но не сумел догнать, полицейская машина не претерпела при этом никаких
      172
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      помех. Объект, находившийся впереди, создавал сильное свечение и был "как огромный футбольный мяч", рассказывал Клем, затем он умчался на огромной скорости.
      Клема сопровождали на машинах три его заместителя. Они все это тоже наблюдали, но не испытали каких-либо неблагоприятных эффектов. Впереди Клема находился начальник пожарной команды Рей Джеймс, чей грузовик заглох, но быстро вернулся в нормальное состояние, когда объект пропал. То были заключительные встречи той ночи.
      После того как местные средства массовой информации сообщили о случившемся, в офис шерифа поступило более сотни звонков от местных жителей, также наблюдавших объект. Автомобиль Невелла Райта, ехавший по дороге к востоку от Левелленда в 0.05, тоже заглох, а фары погасли. Райт обследовал двигатель, но не нашел никаких дефектов. Вдруг он заметил впереди неподвижную овальную зеленую массу. Когда объект исчез, машина вернулась в нормальное состояние, так же, как и все остальные.
      ШАРОВАЯ МОЛНИЯ: ДРУГАЯ ТЕОРИЯ
      Спустя трое суток в город прибыл участник проекта "Синяя книга". Он поговорил лишь с двумя свидетелями и решил, что так как ночь была очень дождливой, за НЛО приняли молнию. Позже возникла идея, что НЛО оказался шаровой молнией редко встречающейся формы. Поначалу эту теорию поддержал Аллен Хайнек, но позже
      ТАЙНЫ нло
      173
      зал, что ему стыдно за это. Он должен был помнить, что шаровая молния - явление чрезвычайно редкое и никогда регулярно не повторяющееся. Не без сожаления можно утверждать, что если бы кто-то просто проверил данные метеосводки, как сделал доктор Джеймс Макдональд, физик из университета Аризоны, то сразу обнаружил бы, что в окрестностях Левелленда той ночью не было никакой грозы. В самом деле, погода была сырой и "совершенно не подходила для возникновения молний любого типа".
      Шериф Клем расспросил местного метеоролога относительно условий возникновения молнии. Метеоролог сказал, что гипотеза о шаровой молнии до невозможности смешна. Конечно, в 1957 году проект "Синяя книга" имел цель объяснить случай, который мог озадачить общественность, а не искать доказательства.
      События в Левелленде могли оказаться странным атмосферным явлением, но если это так, то о таком явлении наука знает крайне мало. Действительно, если бы происшествия в Левелленде рассматривались изолированно, как их рассматривали в рамках проекта "Синяя книга", тогда подобная идея становится приемлемой. Однако ход событий действительно свидетельствовал о том, что за этим наверняка стоит какой-то разум, нечто схожее с полтергейстом.
      На самом деле, сотни весьма похожих случаев с остановками машин происходили с 1957 года во всем мире, и те же самые мысли приходили в голову о большинстве из них. НЛО, казалось, играют с машинами, никогда не вызывая серьезные аварии, а затем быстро исчезают. Молния, согласно физическому закону, названному эффектом Фарадея, уклоняется от машин.
      174 Д. Р Э Н Д ЕЛ С, П. X О У
      ОСТАНОВКИ МАШИН В БРИТАНИИ
      Ровно через десять лет после событий в Левелленде, в конце октября начале ноября 1967 года, в Британии подобные события происходили с полицейскими машинами, преследовавшими НЛО Эта проблема обсуждалась даже в парламенте. Самый впечатляющий случай зафиксирован в Соплее совсем рядом с секретной базой.
      В 1.30 утра 6 ноября "Лейланд Комет", дизельный грузовик, и автомобиль "ягуар", за рулем которого находился ветеринар, выехавший на вызов, испытали воздействие пурпурно-красного "шара Регби", парившего перед ними и над телефонной будкой, когда они остановились у дорожного перекрестка. У "ягуара" перестали работать и двигатель, и освещение, в то время как у грузовика вышли из строя фары, и дизельная машина продолжала движение с выключенным двигателем. Объект испускал едкий запах (судя по всему, озон из ионизированных газов атмосферы) и издавал очень сильный шум.
      Полицию вызвали к месту происшествия немедленно. На следующий день дорога в этом месте оказалась покрытой свежим асфальтом, телефонная будка перекрашена. Ученые со счетчиками гейзера сосредоточенно изучали опаленную траву на насыпи. Однако военные утверждали, что у них нет никаких записей об этом инциденте.
      Водителя грузовика забрала полиция. Его машина нуждалась в серьезном ремонте. Грузовик пришлось взять на буксир. Все электрические цепи сгорели, машине требовался новый двигатель, амперметр, батареи и лампочки.
      Случаи, подобные этому, дают веские и бес-1
      1
      ТАЙНЫ НЛО
      175
      спорные доказательства физической реальности, стоящей за некоторыми явлениями НЛО. То, что группа ученых из университета Колорадо, проводившая исследования этой проблемы в 1967- 1969 годы, полностью проигнорировала события в Левелленде, представляется некорректным.
      ДЕМОНСТРАЦИЯ НЛО?
      В начале ноября 1957 года, тогда, когда проект "Синяя книга" был нацелен на уклонение от объяснений, в Техасе и Нью-Мексико было зафиксировано еще большее количество подобных происшествий. Средь бела дня 4 ноября произошли те же события, что и в Левелленде, которые, похоже, не оставили даже минимального шанса объяснить их лишь причудами природы. Десять различных машин и пикапов внезапно были остановлены очень похожим овальным объектом, возникшим на отдаленной пустынной дороге между Орогрэндом и Аламогордо в Нью-Мексико.
      В 1945 году в Аламогордо была впервые взорвана атомная бомба. В Уайт Сэндз велись секретные разработки ракет и реактивных снарядов. Одним из жертв последнего эпизода стал инженер Джеймс Стоке.
      Он находился в пути, когда внезапно радио в его машине замолчало, а затем отключился и дви~ гатель. В тот же момент он увидел в небе "светлый объект, имевший форму яйца". Когда предмет приблизился достаточно близко, Стоке почувствовал горячую воздушную волну, вызвавшую покалывание в коже. "При этом не было никакого звука, рассказывал он. - Когда я вернулся в свою
      176
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      шину и проверил двигатель, то обнаружил, что он совершенно не поврежден, но батарея оказалась запотевшей". НЛО улетело в облака, и они рассеялись. Предположительно электростатическая сила, взаимодействовавшая с этим объектом, привела к тому, что частицы паров облаков оказались заряженными и отталкивали друг друга как крошечные магниты. Когда же Стоке возвратился домой, то обнаружил, что его кожа очень сильно "загорела".
      Средоточие явлений в такой стратегически важной области носило отличительные признаки демонстрации силы (показных учений). Действительно, в 3 часа утра 3 ноября 1957 года, всего лишь через полтора часа после событий в Левелленде, огромный овал был обнаружен двумя военными в пустынном месте. Они вызвали подкрепление, которое также наблюдало объект, пульсировавший то внутри себя, то излучая свет наружу. В этом случае НЛО, казалось, дразнил военных своим присутствием - появившись рядом со старыми бункерами, в зоне Аламогордо.
      ЭКСТРАОРДИНАРНОЕ СОВПАДЕНИЕ
      Самое необыкновенное было еще впереди. В Аламогордо осенью 1957 года не производилось ядерных взрывов, тем не менее новые серии испытаний происходили в других местах мира.
      На западе Австралии, в пустыне Маралинда, в сентябре и октябре 1957 года британскими властями были взорваны три атомных бомбы. Дерек Маррей, сейчас работающий фотографом в "Хоум
      ТАЙНЫ нло
      177
      офис"> был в то время в составе ВВС Великобритании, которая проводила эти эксперименты.
      Мы знаем точную дату (снова Министерство обороны утверждает, что у него нет записей о происшествии), но это произошло в течение последних двух дней, то есть перед тем, как команда ВВС Великобритании покинула район испытаний. Она уехала 4 ноября. Итак, события, связанные с НЛО, близко совпали с удивительными эпизодами в Техасе и Нью-Мексико. Событие в Маралинде произошло в четыре часа дня, что соответствует середине ночи в Нью-Мексико. Они, возможно, даже произошли одновременно!