Один раз, 12 декабря 1948 года, Ла Паз сам Увидел зеленый болид. Тот двигался по небу горизонтально и имел множество признаков, явно не свойственных метеориту. Доктор оценил его световую мощность в 5218 ангстрем и заключил, что
      116
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      цвет является следствием высокого содержания меди. Несколько позже эта точка зрения полностью подтвердилась, когда значительное количество медной пыли обнаружили в тех местах, где пролетали эти объекты. Известно, что медь едва ли когда-либо находили при падениях метеоритов.
      У ученого совсем не осталось сомнений, что зеленые болиды совершенно неизвестные и таинственные. В секретном отчете он записал свои предварительные заключения: болиды двигались слишком медленно и слишком низко в небе, не издавали никакого гула, несмотря на свою сверхзвуковую скорость, и не оставляли след искр из хвостовой части, как это обычно делают метеориты. Все эти вещи поставили ученых в тупик.
      8 февраля 1949 года доктор Джозеф Каплан, ведущий геофизик и специалист по необычным атмосферным явлениям, посетил Альбукерк. Он также прошел проверку на благонадежность, и его допустили к исследованию имевшихся в распоряжении обширных данных, после чего ученый признался научному консультативному совету ВВС, что считает это явление необъяснимым.
      ТАЙНА ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
      Исследователи этого явления решили срочно провести конференцию, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию. Среди приглашенных ученых первой величины был Эдвард Теллер, один из руководителей проектов по созданию атомной бомбы. Наконец-то тема НЛО вызвала должное уважение.
      ТАЙНЫ НЛО
      117
      Руководителей проекта "Градж" также пригласили к участию, но, ко всеобщему удивлению, они даже не прислали своего представителя - факт, который расстроил ученых, решивших впредь давать "Граджу" только лишь самую краткую информацию.
      Проблема заключалась в том, что заново созданное управление "Граджа" все еще не оправилось от разгрома их "оценки ситуации", и команда получила указание объяснять возможно большее количество наблюдений как обычные земные явления. Это означало концентрацию на легко разрешимых случаях, которыми уфологи, как тогда, так и сейчас, всегда располагали в изобилии.
      Как сказал Эдвард Руппельт руководителю ВВС по исследованию НЛО и также присутствовавшему в феврале 1949 года в Лос-Аламосе, "это единственная конференция, на которой нет необходимости обсуждать: существует ли такой вид НЛО - зеленые болиды? Почти все участники заседания хотя бы раз встречались с ними".
      Ла Паз пытался убедить собравшихся ученых, что объекты - неизвестные природные" явления, но Теллер и другие чувствовали, что они представляют собой какой-то новый процесс, возможно, связанный с эффектами плазмы или электричества в атмосфере. Кроме этого, он добавил, что, судя по особенностям, излагаемым в сообщениях, - это скорее оптические, чем физические явления, близкие к ионизированному свечению.
      Теллер, в частности, имел доступ к данным, которые могли помочь понять, были ли эти объекты результатом секретных испытаний или экспериментов военных. Он уверил собравшихся, что они не американской технологии. В конце Ла Паз осторожно высказал свои соображения: болиды - это метеориты, и он лично не верит, что они
      118
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      ставляют собой естественные явления. Ученый полагал, что это реактивные снаряды неизвестной технологии, которые, как он надеялся, были американскими. Если это так, тогда нет необходимости в каком-либо серьезном исследовании, хотя он сомневался, что эта точка зрения будет воспринята серьезно. Однако, если эти объекты однозначно не американские реактивные снаряды, как он полагал, тогда интенсивное систематическое расследование должно быть проведено без промедления.
      ПРОЕКТ "ТВИНКЛ"
      Намек на то, что американцы, возможно, имеют какое-то отношение к зеленым болидам, встречался в нескольких меморандумах ФБР; штаб разведки сообщил, что они дважды предупреждались о вероятности поступлений новых сообщений, в том числе и перед первой вспышкой в конце ноября 1948 года. Волна сообщений и в самом деле следовала за каждым предупреждением. Предостережения поступали из "высокопоставленных" источников правительства, вызывая у всех один и тот же вопрос: откуда они знали, что должно было случиться, если только сами не имели к этому отношения.
      Однако это притягательная версия опровергалась тем фактом, что доктор Каплан принял на себя ответственность за дальнейшие подробные исследования по окончании встречи в Лос-Аламосе. Этой работе было дано кодовое название проект "Твинкл". В 1949 году Каплан посетил Кембриджские научно-исследовательские лаборатории АМС
      ТАЙНЫ НЛО
      119
      в Массачусетсе, где проводились практические эксперименты.
      В октябре 1949 года проект "Твинкл" вступил в Сухопутно-воздушную корпорацию, где начали разрабатывать автоматизированную систему, позволяющую производить киносъемку болидов одновременно двумя камерами, что могло предоставить множество дополнительных сведений об объектах. Были приготовлены также спектрографы и оборудование для измерения электромагнитных излучений. В 1950 - 1951 годах "Твинкл" установил свои камеры возле Холломана, базы ВВС в Нью-Мексико. Если и в самом деле это было американское оружие, тогда такой дорогостоящий финансируемый правительством проект просто не имел смысла.
      Печально, но "Твинкл" преследовал целый ряд неудач. Шла война с Кореей, отнимавшая военные кадры, обученные обращаться с самым сложным оборудованием. Делалось множество ошибок со стороны самих людей, часто отсутствовали средства связи. Кроме того, налицо была явная безрезультатность, то есть даже когда зеленые болиды и появлялись, они не фиксировались должным образом. Двадцатичетырехчасовой монитор был установлен там, где происходило большинство наблюдений объектов. Но их число значительно сократилось к началу 1950 года, когда проект наконец был подготовлен и запущен. После бесплодных недель теперь уже фиксировали появления болидов, происходившие на некотором расстоянии от этих мест, но так получалось, что на их след выходили тогда, когда они уже исчезали! Затем болиды возвращались, и игра продолжалась.
      К концу 1951 года "Твинкл" прекратил свою Деятельность, так и не придя к каким-либо
      120
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      дым выводам. В 1953 году, когда Эдвард Руппельт принял на себя руководство новым проектом ВВС по НЛО, на одной из встреч он спросил доктора Джозефа Каплана: "Что случилось с проектом "Твинкл"?" Руппельт ничего не знал о том, что проект остановлен.
      Каплан сказал, что не согласен с решением Ла Паза, и предложил Руппельту (человеку, страстно желавшему раскрыть тайну НЛО) посетить эксперта по метеоритам в Альбукерке. В следующем году Руппельт действительно побывал в ЛосАламосе и провел несколько часов в атомном исследовательском центре. Ученые высказывали множество самых разных гипотез о болидах, но каждый признавал реальность их существования и странную природу. Все наблюдали их по меньшей мере один, а некоторые даже по несколько раз. Их единодушное мнение сводилось к следующему: возможно, это реактивные снаряды, выпускаемые инопланетными кораблями на земную орбиту в качестве космических исследовательских ракет дальнего действия.
      В своих мемуарах, опубликованных в 1956 году, Руппельт рассказал: "Два года назад я был бы крайне удивлен, услышав такой потрясающий вывод от группы весьма уважаемых ученых. Сейчас, однако, я принимаю это как^само собой разумеющееся. Мне не раз приходилось слышать подобные заявления и ранее от достаточно почтенных людей".
      Руппельт встретился все же с Ла Пазом. Доктор был очень откровенным, но все же серьезно задумался, прежде чем ответить на главный вопрос, что же он думает по поводу зеленых болидов. По словам Руппета, "Ла Паз не думал, что они представляют собой природные явления. Ученый полагал, что в один прекрасный день один из них
      ТАЙНЫ нло
      121
      просто угодит в Землю (то есть упадет), и тайна наконец будет раскрыта. Однако надеялся, что это все же объяснимые естественные явления".
      БОЛИДЫ ПРОДОЛЖАЮТ ОСТАВАТЬСЯ ЗАГАДКОЙ
      В сентябре 1954 года доктор Ла Паз сказал, что сообщения о наблюдениях зеленых болидов прекратили поступать. Но архивы исследовательских групп по НЛО содержат записи о множестве подобных явлений во всем мире уже в недавние времена. Часто они связаны с крупными военными или промышленными комплексами, точно так же, как и полстолетия назад.
      В мае 1978 года пилот Военно-воздушных сил Великобритании пролетал мимо крупного нефтеочистительного завода в Каррингтоне, когда увидел три зеленых болида, просвистевших мимо его самолета. Мужчина описал в подробностях траекторию болидов, но это было лишь еще одним сообщением в растущем списке тайн, даже спустя 50 лет.
      Зеленые болиды вновь появились в октябре 1983 года над ядерным заводом в Сайзвелле в Суффолке, в области, насыщенной тогда секретными объектами: электронными исследовательскими Центрами, радиолокационными станциями и авиабазами НАТО.
      Две американские воздушные базы постоянно сообщают о том, что они осуществляли контакт между инопланетянами и американским правительством в настоящее время. Это база Холламан в Нью-Мексико (1964) и Бентвуд в Суффолке (1980),
      122
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      расположенные в районах самого интенсивного проявления активности зеленых болидов. И, действительно, в декабре 1980 года наблюдалось множество "комет в небе", это была новая волна странного поведения болидов.
      Таким образом, тайна зеленых болидов еще не ушла в прошлое.
      НАШЕСТВИЕ НА ВАШИНГТОН
      Проект "Градж" два года пребывал в забвении. Но в октябре 1951 года капитан Эдвард Руппельт снова взялся за решение этой проблемы. Как и многие его предшественники, он не относился к сторонникам НЛО, однако был основательным исследователем, стремившимся найти самые рациональные объяснения. Сам капитан говорил, что он появился "только на несколько месяцев", чтобы "навести порядок".
      Руппельту понадобилось не так много времени, чтобы понять, что происходит и в самом деле что-то необъяснимое, и скоро он уже давал рекомендации по усовершенствованию методов исследования и правильному поведению в сложившейся ситуации. В ВВС его любили. Некоторые надеялись, что он поможет полностью снять проблему НЛО с повестки дня. Другие, их было меньшинство, были твердо уверены, что за этим уже порядком надоевшими НЛО стоят инопланетяне и Руппельт наконец сможет доказать это.
      ТАЙНЫ нло
      ПРОЕКТ "СИНЯЯ КНИГА"
      123
      ^М
      Итак, по множеству самых разных причин, высшее руководство выполняло отдельные просьбы Руппельта. Его проект снова приобрел независимый статус и получил новое кодовое название в марте 1952 года: "Синяя книга". Как сказал Руппельт, "слово "Градж" уже устарело, и кодовое название "Синяя книга" мы выбрали потому, что так называются тесты в колледжах, а и тесты, и проект одинаково изобилуют необъяснимыми и запутанными вопросами".
      ВЕЛИКАЯ ВОЛНА 1952 ГОДА
      Едва нога Руппельта ступила на базу ВВС Райт Паттерсон, как США столкнулась с величайшей волной активности НЛО. Количество сообщений возрастало, начиная с апреля, но в последние две недели июля 1952 года произошел резкий скачок "великой вспышки". Эти события оказали достаточно сильное воздействие: во-первых, они надолго изменили отношение американского правительства к этой проблеме, а НЛО - термин, который Руппельт впервые начал использовать вместо "летающая тарелка", был более приемлем для его рассудительного подхода. Возможно, еще более важно то, что волна 1952 года вызвала огромный всеобщий интерес к предмету. Официальные и секретные исследования начались даже в Британии, которая всегда довольствовалась тем, что лишь наблюдала, что же происходит в США. Эти
      124
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      щения также оказали глубокое впечатление на психику детей, они более других слоев населения верили в то, что НЛО - это инопланетные корабли.
      Уфологи, исследователи космоса, осуществляющие первые запуски на Луну, поклонники научной фантастики - все были потрясены событиями, произошедшими в июле 1952 года. Количество кинофильмов, посвященных НЛО, возросло незамедлительно, особенно был популярен "Земля против "летающих тарелок" 1955 года. Без этого всплеска 1952 года полеты в космос могли бы осуществиться значительно позже, и очень возможно, что интерес к тайне НЛО постепенно ослабел бы совсем. Такой несколько драматический ход событий фактически лишний раз убедил в том, что мечты об инопланетном контакте вечны. Именно непознанная тайна НЛО позволила выразить всеобщее желание убедиться в том, что, как у биологического вида, у нас есть спутники где-то там, в бесконечных просторах Вселенной.
      Прелюдией к этим наблюдениям явилась статья под названием "Пришельцы ли мы из открытого космоса?", опубликованная в марте 1952 года в журнале "Жизнь", влиятельном и не склонном к дешевым сенсациям издании. Она произвела ошеломляющее впечатление. Руппельт рассказывал, что в связи с ажиотажем, вызванным средствами массовой информации, он вынужден был опубликовать то, что называл "weaseo worded" - публичное заявление, что мнение журнала "Жизнь" было их собственным, и в то же время он узнал, что "Воздушные силы" неофициально поддерживали статью.
      В самом деле, проект "Синяя птица" располагал материалами о самых значительных случаях. Статья, по словам Руппельта, отражала личное
      ТАЙНЫ НЛО
      125
      мнение нескольких очень высокопоставленных офицеров в Пентагоне в то время - "настолько высокопоставленных, что их мнение было почти
      политикой".
      ГОСТИ В ВАШИНГТОНЕ
      В мае 1952 года, когда высокопоставленный работник ЦРУ принимал в своем саду гостей, недалеко от главного управления в Лэнгли, Вирджиния, произошел весьма любопытный инцидент. Внезапно прямо над его головой пролетел НЛО, проделавший в воздухе несколько пируэтов, а затем так же неожиданно исчез на глазах у множества разинувших рты влиятельных гостей. Резонанс был, конечно, огромным.
      Прибыв в Вашингтон для расследования дела, Руппельт обнаружил, что единственное, что он может, - это вынести вердикт - "Неизвестно". Через некоторое время ученый из ЦРУ сказал ему, что надвигается какое-то крупное событие, которое должно произойти в столице.
      14 июля, в 20.12, с самолетом DC-4, пролетавшим в районе Вашингтона, произошла довольно любопытная история. Опытные пилоты Уильям Нали и Уильям Фортенберри с весьма близкого расстояния наблюдали шесть объектов, имевших форму монеты и светившихся в верхней части красным цветом. Сначала неизвестные летательные аппараты находились несколько ниже самолета, затем по довольно странной траектории переместились по небу. Изменив направление, поднимаясь все выше и выше, они промчались мимо пассажирского самолета, летевшего к югу в сторону
      126
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      Майями. Последнее, что увидели пилоты, - это огни, вспыхивавшие один за другим, когда объекты выходили из зоны солнечного света, который и создавал подобные отражения.
      Едва улеглись волнения вокруг этого наделавшего много шума случая, как радары во всей столице начали фиксировать НЛО. Это началось в субботу в 23.40, 19 июля, и продолжалось до самого рассвета. Все установки были тщательно проверены, чтобы не допустить возможных ошибок. Это происходило в течение нескольких минут с момента появления изображения на экранах радаров, так как контроль воздушного транспорта над этим районом был жизненно важным делом. Как выяснилось, радары оказались в полном порядке.
      В этом районе были установлены три фиксирующие системы - устройство дальнего действия, которое отслеживало пролетавшие самолеты, радар краткого действия на башне Вашингтонского аэропорта, отмечавший приземления и взлеты, и военная установка через реку Потомак в Вирджинии. Самое интересное, что той ночью объекты зарегистрировали все три радара, причем это произошло почти одновременно. Эти неизвестные мишени представляли собой различные цели, двигавшиеся сначала наподобие самолетов. Затем они внезапно ускорялись и мелькали уже где-то за кадром - один промчался на совершенно фантастической скорости - 7000 миль в час (скорость в шесть раз превышавшая ту, которую может достичь обычный "Конкорд").
      Многие опытные офицеры, работавшие с радарами, исследовали эти объекты и в результате зашли в тупик. Когда же НЛО стали летать уже в ограниченной воздушной зоне, непосредственно над Белым Домом и Капитолием, началась настоящая паника. Ближайшая военная база проводила
      ТАЙНЫ нло
      127
      ремонт своей взлетной полосы и поэтому не действовала. Воздушные силы убедили прислать несколько истребителей-перехватчиков в этот район. Наконец, один реактивный самолет все же благополучно добрался до места, но было уже почти 3 часа утра, когда он прилетел в Вашингтон. К тому времени уже все самолеты, прибывавшие, отлетавшие и просто проходившие через городское воздушное пространство, наблюдали необычные странные огни, скачущие по небу.
      Старший оператор радара Харви Барнес сказал в своем докладе: "Мы сразу же поняли, что создалась очень нестандартная ситуация". Говард Коклин, оператор радаров на башне Вашингтонского аэропорта, как раз заступил на дежурство, когда на экране радара четко отобразились объекты, мчавшиеся по небу. Можно было увидеть большой оранжевый свет там, где по предположениям находился один из аппаратов. О подобном наблюдении предмета, похожего на оранжевый огненный шар, оставляющий за собой хвост, и сообщил по телефону один из летчиков на авиабазу Эндрю. Один офицер также наблюдал его и заявил, что ничего подобного он еще не видел. Пока же военный пытался вызвать своих напарников посм_отреть на это зрелище, объект неподвижно замер, затем промчался на невероятной скорости и исчез из поля зрения.
      Самолет DC-4 воздушных авиалиний был тотчас направлен к огням, отслеживаемым радарами. Все это произошло примерно в час ночи. Их было несколько, но каждый раз, когда самолет приближался к объектам, те удалялись зрительно и на радарах.
      128 Д. Р Э Н Д ЕЛ С, П. X О У
      БЕДСТВИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ИЛИ ЧТО-ТО ДРУГОЕ?
      Операторы радаров и личный состав ВВС были крайне озадачены замедленной реакцией властей. И действительно, когда три часа спустя истребители-перехватчики из Делавэра наконец прибыли, НЛО исчезли фактически за несколько минут до их появления. Реактивные самолеты покружили над Вашингтоном и, ничего не обнаружив, вернулись на базу. Почти сразу же после этого НЛО вновь появились на экранах радаров.
      События прекратились с восходом солнца, оставив в недоумении множество людей. Руководителю проекта "Синяя книга" никто о них не сообщил. Руппельт случайно прилетел в Вашингтонский аэропорт всего лишь через 24 часа после инцидента и узнал обо всем из газеты, купленной в киоске. Из телефонной будки в аэропорту он сразу же связался с Пентагоном, чтобы узнать, что происходит, но оказалось, что и там знают не намного больше, чем он!
      Позже, в то же утро, Руппельт встретился с персоналом, причастным к делу. Столь невероятно небрежное участие властей казалось таким же загадочным, как и сами наблюдения. С тех пор это случалось не раз. Отсюда и возникло подозрение, что в инстанциях высокого уровня есть сверхсекретное исследовательское подразделение, превосходящее по важности проект "Синяя книга" и не считающее нужным столь мелкую сошку информировать о его деятельности.
      ТАЙНЫ НЛО
      29
      ОФИЦИАЛЬНЫЕ БАРЬЕРЫ?
      Руппельт рассказывал, что в Пентагоне журналисты сбились с ног в поисках любой возможной информации. Мнения разделились: либо выпустить любое коммюнике, которое можно было быстро сочинить, либо сообщить, что официальные лица ведут расследование. Конечный результат оказался таким - "без комментариев". Неудивительно, что он спровоцировал обвинения в "дымовой завесе". Руппельт из Вашингтона связался с Дейтоном, где велись наблюдения общегосударственного масштаба, они просто сыпались как из рога изобилия и были намного доказательнее тех, которые зафиксировали за прошедшие 36 часов в Вашингтоне. Но Руппельт решил, что в государственных интересах будет лучше всего сосредоточиться на случае, о котором говорит мировая пресса.
      Поэтому он наметил визиты на три радарные установки, к офицерам авиалиний, чтобы поговорить с экипажами, на базы истребителей-перехватчиков и в бюро погоды для сверки возможных решений. Но затем он словно столкнулся с каменной стеной. ВВС не хотели давать ему автомобиль, чтобы он мог побыстрее добраться до этих мест. Он попытался взять его напрокат, однако счета его расходов просто отклонили. Вместо этого ему предложили воспользоваться автобусом, что казалось невозможным, ибо быстрота передвижения была крайне существенной в то утро. В конце концов ему напомнили, что у него есть письменные разрешения на посещение города только в течение дня и ему уже пора вернуться в Дейтон!
      Глубоко расстроенный Руппельт - по
      5 Зак N 959 РЭНДЭАС
      130
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      му мнению, единственный человек, которому американское правительство доверяло сведения о самых важных наблюдениях НЛО сразу же после их регистрации, - зашел к своему боссу в Пентагоне и высказал ему все, что думал, добавив: "Я решил, что даже если тарелки строем летали над Пенсильвания-авеню, не стоит беспокоиться... Зато я успел на следующий рейс в Дейтон".
      НЕВЕРОЯТНАЯ ТЕОРИЯ
      Спустя неделю, вечером в субботу 26 июля, экраны радаров в Вашингтоне зафиксировали второй поток НЛО. Руппельт снова узнал новости из вторых рук - от некоего журналиста, который позвонил ему, чтобы спросить, какие меры военно-воздушные силы предпринимают по поводу "вторжения". "У меня нет понятия, что делают военно-воздушные силы. По всей вероятности, они не делают ничего", - ответил Руппельт.
      Будучи энтузиастом-исследователем, Руппельт, конечно, воспринял случай вполне серьезно, несмотря на свои личные чувства. Он поднял по тревоге Вашингтон, и через несколько минут три офицера, связанные с его проектом, уже находились на пути в аэропорт: пресс-атташе Аль Шоп, правая рука Руппельта майор Девей Фурнет и эксперт военно-морской разведывательной лаборатории по электронике Холкамб. Все прибыли в аэропорт вовремя, где увидели результаты, зафиксированные всеми радарами, а также прибытие двух реактивных истребителей-перехватчиков F-94.
      Журналисты прибыли в аэропорт, едва публично сообщили об огнях в небе. Руппельт
      ТАЙНЫ НЛО
      131
      I
      зывал, что журналистов удалили из комнат, где велись исследования, "под предлогом, что этой ночью будут использоваться секретные радиочастоты". На самом деле их изгнали потому, что наблюдатели были уверены, что эта ночь станет великой ночью в истории НЛО, что пилоты подойдут близко и получат ценные данные о них, а руководство не хотело, чтобы пресса участвовала в этом.
      Последовала фантастическая игра в кошкимышки. Вначале произошло повторение событий прошлой недели. Как только реактивные самолеты достигли нужной территории, НЛО исчезали как из поля видимости, так и с радаров. Внезапно они появились в Лэнгли, Вирджиния, где случайный реактивный самолет ВВС и несколько людей на земле заметили их. Когда истребители-перехватчики покинули Вашингтон, НЛО возвратились туда так F-94 еще более втянулись в игру! В этот раз военные установили противорадарную установку на одном из самолетов, но едва он приблизился к НЛО, тот помчался на столь огромной скорости, что за ним невозможно было угнаться. В конце концов одному пилоту истребителя удалось хорошо разглядеть объект, так как он включил автопилот и истребитель устремился прямо на предмет. Когда он приблизился к нему, НЛО умчался на невероятной скорости. Пилот, лейтенант Уильям Паттерсон, позже сообщил: "Я преследовал одиночный яркий огонь, который, по моим оценкам, находился на расстоянии около 10 миль. Я потерял его из виду за 2 мили до цели".
      На следующий день Фурнет сообщил РуппельТУ, что достаточно опытный персонал, работавший на радарах той ночью, был убежден в реальности отслеживаемых мишеней. Они не были дефектами радарного оборудования или результатом
      5*
      132
      Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
      температурных изменений, могущих вызвать мираж. Эти версии, понятно, обсуждались, как возможные. Сотрудники радарной службы полагали, что объекты оказались "металлическими".
      Спустя два дня ВВС США провели пресс-конференцию, самую представительную из когда-либо состоявшихся в мирное время, однако там не присутствовал ни один из офицеров, непосредственных очевидцев событий. Вместо них присутствовал эксперт по радарам. Он не привел никаких доказательств, но выдвинул теорию температурной инверсии. Она была доброжелательно воспринята ВВС. Выводы эксперта, благодаря Руппельту, базировались на необъяснимости этих сообщений. Эксперты в Вашингтоне, которые наблюдали мишени, утверждали, что инверсионные эхо систематически появлялись в течение всего лета и выглядели совершенно иначе, чем те объекты, которые возникали на их приборах в эти две знаменательные ночи.
      Американская метеослужба отказалась поддержать недоказанную теорию температурной инверсии или гипотезу о радарных миражах, отметив, что специалисты по описанию мишени сообщали об объектах, чье поведение совсем не походило на такие широко известные в метеорологии явления, которые называются "angel". В итоге, как бы ни желали воздушные силы, их версии не поддержали.
      Пятнадцать лет спустя сотрудники радарной службы из Вашингтона рассказали об этой истории экспертам из университета Колорадо. Офицеры не согласились с тем, что июльские наблюдения 1952 года в Вашингтоне совершенно необъяснимы. Они настаивали на том, что происшествия тех ночей относятся к весьма важным в истории НЛО.
      ТАЙНЫ НЛО
      133
      10
      ВМЕШАТЕЛЬСТВО ЦРУ
      Последствия июльских событий 1952 года оказались достаточно острыми. Некоторые удовлетворились объяснением о погодной инверсии, однако далеко не все. ЦРУ, например, было не менее . обеспокоено состоянием этого вопроса. Его тревога меньше касалась того, что представляют собой НЛО, а в большей степени затрагивала интересы уже утомленной разведывательной сети. Генерал из ВВС отметил, что нормальные каналы связи весьма засорены потоком поступающей информации об НЛО. Это была эра Маккарти, "охоты за ведьмами", преследования сторонников коммунизма и период холодной войны. ЦРУ ощущали подлинную опасность, ведь волна НЛО могла обеспечить великолепное прикрытие для любого вражеского вторжения, что делало НЛО серьезной угрозой вне зависимости от того, что бы они собой ни представляли.
      Анализ событий и документов, проведенный Уфологом Барри Гринвудом, показывает, что в определенной степени истерия вокруг "вспышки" в Вашингтоне могла быть спровоцирована. Действительно, весьма трудно убедить граждан участвовать в наблюдениях с целью обнаружить вторжение вражеских ракет, в то время как благодаря столь многочисленным проявлениям НЛО число любопытных значительно возросло, и все стали смотреть в небо. Возможно, как полагает Гринвуд, эту волну попытались направить в нужное русло,
      134
      Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
      чтобы она выполнила именно такую функцию. Так что же стоит за теми событиями?
      В начале 1952 года Руппельт внес ряд предложений по усовершенствованию проекта "Синяя книга". Одним из наиболее важных пунктов было использование современной научно-исследовательской аппаратуры в проекте "Батель" для проведения интенсивной статической оценки. Этот впечатляющий долгосрочный проект существовал до 1954 года.
      ОБМАН ВЫСОКОГО УРОВНЯ
      Когда американское воздушное командование проинформировало Руппельта о том, что комиссия ученых высокого ранга соберется для пересмотра самых интригующих фактов по НЛО, он подумал, что добился успеха и поднял авторитет науки. Однако он не знал об инициативе ЦРУ и о том, что ученые-эксперты будут работать на разведку, не подозревая об этом. "Батель" оказался к тому времени в целом наиболее передовым проектом, и когда его участники услышали о планируемой встрече в ЦРУ, то они настоятельно попросили, чтобы ее проведение отложили до момента подготовки их данных. Как и Руппельт, они наивно предположили, что комиссия собирается для обсуждения НЛО, а не той цели, которую преследовала разведка. Просьбу ученых, однако, отклонили. В январе 1953 года команда ЦРУ собралась на 5 дней в Вашингтоне. Даже Хайнек, научный консультант ВВС с 1948 года и единственный ученый того времени, имеющий реальный опыт в исследованиях НЛО, оказался в числе
      ТАЙНЫ НЛО
      135
      ных лишь на некоторые заседания и был отстранен от участия в других, так как у него не было разрешения ЦРУ.
      Комиссию возглавлял доктор Н.Р. Робертсон, физик, занимающийся теорией относительности и принимавший участие в создании атомной бомбы. Другие члены комиссии - Луис Алварез, будущий Нобелевский лауреат, Ллойд Беркнер, Сэм Гудшмит и Торнтон Пэйдж (все ученые-физики) - разделяли точку зрения правительства о том, что НЛО представляют материальные явления, а не просто галлюцинации. Хайнек, Руппельт, Фурнет и другие, непосредственно изучавшие данные, собранные в процессе осуществления проекта "Синяя книга", представили свои доказательства на конференции, которая длилась всего лишь 12 часов. Весь последний день полностью посвятили составлению и переработке коммюнике, которое планировали опубликовать в заключении.
      Были проанализированы тридцать случаев, каждому из них уделялось лишь несколько минут. Возможные решения предлагались для отдельных, остальные попали в число необъяснимых.
      Руппельт, к сожалению, не подозревающий, что был обманут своим начальством, настроился весьма оптимистично по отношению к комиссии. Он сказал следующее: "Хотя группа ученых не будет уполномочена принять заключительное решение, их выводы дойдут до президента, если они решат, что НЛО реально существуют. А любые рекомендации, сделанные людьми с такими авторитетными именами, будут иметь значительный вес". Неофициальное пари, заключенное непосредственно перед встречей группы, оказалось "5" к "3" в пользу тех, кто считал НЛО реальностью. На самом же деле эта комиссия, конечно, никогда не интересовалась подобными вопросами.