энергофавтом и должен постоянно подпитываться. Есть мнение, что бытующий в народе "сглаз" - не что иное, как встреча с полтергейстом, в результате которой произошел "пробив" биополя человека. После этого появляется "дыра" и возникает полоса невезения из-за утечки энергии. Полтергейст может нередко существовать в виде материальных существ: маленьких человечков от 50 см до метра, или больших черных или серых котов. Полтергейст еще никому не принес добра: и есть мнение держаться от него подальше, хотя обычно желания об этом он не спрашивает".
      Л. Ярошенко (Кривой Рог), инженер-электронщик, контактор: "Экстрасенскими способностями обладали родственники до четвертого колена. Первый мой контакт с ними был в 1979 году в Симферополе, н с этих пор это у меня происходит постоянно. Хочу я этого или нет - они навязывают мне свое общество. Все - в виде "гуманоидов". Общение телепатическое. Я не замужем, но у меня уже трое мальчиков. Они все очень разные-ими была возможность "заказать" им их такими, с разным цветом глаз, волос, и даже... способностями. Так моему старшему 8 лет, и он уже пишет музыку, а ОНИ мне ее частенько "крутят". Среднему 5 лет, у него способности к рисованию. А вообще у меня будет пятеро сыновей. Они дали мне возможности и задание воспитывать грудных детей, следить за их нравственным развитием. Я могу разговаривать с младенцами буквально с первого дня их рождения и даже если они еще сами находятся в утробе. Контактора они выбирают сами из многих кандидатов и незаметно для нас. Заботятся о здоровье. Оно у меня сейчас по тесту Бутейко - 100 процентов. Когда прилетает "в гости" "тарелка", то на окраине нашего рабочего поселка видят ее только дети и я. Кстати, я частенько и у них бываю ив гостях", но уже по своему желанию".
      П. Уваров (Фрунзе), контактор: "Общение длилось в течение трех месяцев в телепатическом и астральном виде. Они из параллельного мира. Здесь присутствуют их биороботы, одним из которых и является "снежный человек". Общение с вашим миром происходит через "хроноямы". Их пять - остров Пасхи, Египет, Китай, Ойкай, Бермуды. Через 8918 лет ОНИ перейдут в нашу форму жизни. Имеют связь с инопланетными цивилизациями с отдаленных планет Тракта и Стура. Эмиссары оттуда, начиная с 1947 года, вывозят людей с Земли с целью использования их в качестве сырья для изготовления биороботов". Лоисомоле* (Ростов-ва-Лову), 1990 г.
      ЕСТЬ ВОПРОС ...
      ПРИКАЗАНО: АТАКОВАТЬ!
      Над Южно-Африканской Республикой сбит инопланетный корабль?
      Возможно кое-кто из читателей обратил внимание на заметку, опубликованную газетой "Рабочая трибуна" 17 февраля текущего гола под рубрикой "НЛО. Гипотезы, суждения, хроника". В ней значилось: "Европейское агентство по неопознанным летающим объектам распространило сенсационное сообщение. Оно гласило: в прошлом году над территорией ЮАР истребители-перехватчики засекли и сбили две "летающие тарелки". Одна из них взорвалась, а другая, получив повреждения, совершила вынужденную посадку. Высланный десант проник в корабль и обнаружил там двух живых пилотов. Они были доставлены в США для тщательных исследований. Журналисты обратились за подробностями происшествия в Министерство обороны ЮАР. Но их ждало разочарование. "У меня нет никакого желания комментировать тот бред, который вы напечатали в своих газетах", - заявил полковник Джон Рольт - начальник отдела по связям с общественностью.
      Понятно, журналистов такой ответ не удовлетворил. И они жаждут добиться разъяснений. Им, да и нам всем до сих пор не дает покоя тайна американской "зеленой комнаты" - места, где,если верить многочисленным свидетельствам, хранятся останки пришельцев и их аппаратов". Таково содержание любопытной заметки аб аварии НЛО. 22 марта о некоторых подробностях этого невероятного события рассказала "Комсомольская правда".
      Волжская группа по изучению аномальных явлений недавно получила в свое распоряжение от уфологов Дальнего Востока документ, который достаточно полно раскрывает события, разыгравшиеся в небе ЮАР над пустыней Калахари. Они получили огласку 23 сентября 1989 года в Англии на пресс-конференции, организованной офицером полиции Антенн Доддом и доктором Генри Джоном Азаденделом, английским физиком. В тот день было зачитано данное под присягой следующее заявление африканского офицера разведки: "Я... офицер службы разведки в ЮАР. Я клянусь, что документ под названием "Операция "Черная лошадь", который прилагается, содержит информацию, которую я даю по собственной воле, без какого-либо
      t *r
      нажима, хотя я давал подписку и предупрежден о неразглашении тайной секретной информации.
      Любая утечка информации будет рассматриваться как измена ЮАР. Тем не менее*я решил изложить эту информацию, так как я предам все человечество, если не сделаю этого... ".
      А теперь перейдем к прямому цитированию указанного документа, копия которого на английском языке б6ла распространена директором Международной сети галактических исследований космических кораблей (сокращенно ИКУФОН) Колманом фон Кевицким. 7530-11-414.124
      ДД270 Военно-воздушно силы
      Южной Африки
      Классификация "Совершенно секретно" - не подлежит разглашению.
      Департамент специальных исследований и научных исследований.
      Департамент военно-воздушной разведки. Дата: 7 мая 1989.
      Субъект: неопознанный летающий объект. Код: (замазан мастикой).
      Место информации: Вальхала АФБ - Претория. Доступ: красный (совершенно секретный). Содержание: история; описание корабля; описание гуманоидов; заключение. История.
      В 13. ч. 45 мин, по Гринвичу 7 мая 1989 года морской фрегат дал радиограмму в Кейптаун об обнаруженном объекте НЛО, который был зафиксирован радарной установкой. Ов пролетал над Африканским континентом в северо-западной части с приблизительной скоростью 5746 сух, миль в час (9203 км/час).
      Было передано, что НЛО был зафиксирован воздушной радарной службой международного аэропорта в Кейптауне.
      НЛО вошел в Южную Африку из космоса в 13 ч. 52 мин. Была попытка радиоконтакта с объектом. На все попытки радиоконтакта объект не ответил. Поднятые по тревоге с базы ВВС два истребителя "Мираж" пытались его отогнать. Объект изменил курс и повысил скорость, которая была недосягаемой
      для военных самолетов. 11ч
      В 13 ч. 59 мин, командир эскадрильи... подал рапорт, что НЛО зафиксирован и визуально. Была дана команда применить оружие и открыть огонь по объекту из экспериментального лазера, смонтированного на самолете. Это было сделано. Командир эскадрильи доложил, что видит возле объекта две ослепительные вспышки. Объект начал отклоняться от основного направления. В 14 час. 02 мин, доложено, объект теряет высоту со скоростью до 3000 футов в минуту (60 км/час).
      На большой скорости под углом 25 градусов объект врезался в пустыню в 80 километрах севернее границы Южной Африки с Ботсваной. Командиру эскадрильи было приказано кружиться над районом, пока не начнутся поиски.
      Группа офицеров разведки ВВС, медики и техники были быстро направлены к этому району для поиска и исследований. Находки были следующие:
      1. Кратер диаметром 150 метров и 12 метров глубиной.
      2. Серебристый в форме диска объект был вбит под углом 45 градусов в одну из сторон кратера.
      3. Песок и камни были сплавлены вместе под действием высоких температур.
      4. Ннтенсивное магнитное и радиационное поля вокруг объекта вывели из строя всю радиоэлектронную аппаратуру и технику у команды.
      5. Руководитель группы предложил отправить объект на секретную базу ВВС, что и было сделано. Место удара было засыпано песком для маскировки следов падения НЛО.
      Характеристики предварительного обследования объекта на базе ВВС: тип корабля: неизвестен - подозревается инопланетный; происхождение: неизвестно - подозревается инопланетное; размеры: длина 20 ярдов (около 20 метров), высота 9,5 ярд, (около 10 метров), вес - 50000 кг.
      Материал конструкцни: неизвестный, требует лабораторных исследований. Ввешвяя оболочка поверхности гладкая, без трещин, полированная, покрыта серебристым красителем. Видимых швов внутри и снаружи не обнаружено.
      Источник энергии: неизвестен до лабораторных результатов.
      Примечание: гидравлический тип посадочного механизма полностью разворочен, что дает возможность предполагать, что не сработала электроника. Это же послужило причиной
      крушения. Это могло произойти из-за обстрела лазерным оруДим "ТОР-2".
      Во время осмотра объекта на базе ВВС раздался громкий звук, кто-то заметил, что сбоку корабля открылось входное отверстие. Но его заело. Позднее с помощью гидравлического пресса оно было открыто.
      А) Появились два гуманоида в хорошо подогнанных серых комбинезонах, которые были доставлены в передвижной медицинский центр.
      В) Различные объекты из корабля были взяты на анализ. Результаты еще обрабатываются.
      С) Корабль был помещен в стерильные условия. Медицинское заключение о гуманоидах: происхождение неизвестное, подозревается инопланетное; высота - 4-4,5 фута (1 м. 20 см - 1 м. 50 см); цвет лица - серо-голубой, кожа гладкая, чрезмерно упругая; волосы - никакой растительности на теле; голова - огромная по сравнению с человеческой; череп - поднят, с темно-голубыми отметками на голове; лицо
      - сильно выдающиеся скулы; глаза - большие, скошенные к сторонам, зрачков не видно; нос - из двух маленьких ноздрей; рот - маленькая щель без губ; челюсть - меньше человеческой; уши - ни одного не найдено; шея - очень худая по сравнению с человеческой; верхние конечности - тонкие, почти до колен, кисть - состоит из трех пальцев с перепонками, ногти похожи на когти; торс - грудь и живот покрыты ребристой кожей; бедра - узкие; нижние конечности - тонкие, короткие; гениталии - никаких внешних половых органов.
      В настоящее время гуманоидов содержат под охраной на шестом подземном уровне базы ВВС. Авиабаза ВВС Патерсон (США) запросила их для более детальных исследований.
      К основному докладу прилагаются рисунки гуманоидов и корабля. яВолгоградская правда*, 1990 г.
      СБИТ НА КАЛАХАРИ?
      17 февраля 1990 года "Рабочая трибуна" рассказала о загадочном происшествии в небе над ЮАР. Европейское агентство по всоюзнанным летающим объектам свидетельствовало, что в пустыне Калахари была сбита "летающая тарелка". Спустя некоторое время другая центральная газета поместила более подробный материал о происшествии. Со ссылкой на секретные документы разведывательного отдела ВВС ЮАР приведены характеристики НЛО, по минутам расписана последовательность событий. Эти факты дали повод засомневаться читателю. Он взялся за расчеты. Уточним условия задачи. Известно, что объект двигался со стороны океана в северном направлении. Где упал? Сказано, "рухнул на землю в пустыне Калахари в 80 километрах севернее границы ЮАР с Ботсваной". На территораи ЮАР есть только одно такое место - там, где граница образует петлю. Все остальные точки расположены южнее. Стало быть, от океана до места падения объект пролетел примерно тысячу километров.
      Скорость НЛО указана точно - 5.746 морских миль в час. Это около 177 километров в минуту. Воспользуемся простой арифметикой и получим, что в небе над ЮАР он мог находиться не более 5-6 минут.
      Но если верить документам, то объект "вошел в воздушное пространство ЮАР" в 13.52. Упал после 14.02 - в это время летчики доложили, что НЛО круто пошел к земле. Иными словами, он летел не менее 10 минут.
      Это первое и явное противоречие. Но, возможно, объект резко снизил скорость перед катастрофой? Нет. В "документах" указаны параметры образовавшейся воронки и вес упавшего тела. Есть известные формулы, которые позволяют определить скорость врезавшегося в землю тела. Они дают значение, поразительно совпадающее с первоначальной скоростью объекта - 5. 746 миль в час.
      Далее, НЛО преследовали самолеты "Мираж". Объект видели в 13.59, когда командир авиазвена получил команду обстре
      лять "тарелку" из "экспериментальной лазерной пушки". НЛО наблюдался визуально и в 14.02, когда командир доложил, что объект начал колыхаться, продолжая движение в северном направлении. Скорость "Миража" раза в три меньше, чем у НЛО. При такой разнице за три минуты объект удалился бы от самолета примерно на 400 километров. На таком расстоянии разглядеть диск диаметром в 20 ярдов невозможно.
      И последнее. НЛО не особенно пострадал при мощном ударе об землю. Y него лишь "заклинило дверь". Но такой сверхпрочный объект легко сразила какая-то лазерная пушка. Странно, не правда ли?
      А. ЗЛОБВН, сотрудавк Цевтральвого хвстхтун авхацвовяого мотостроевия.
      НАШ КОММЕНТАРИЙ. За сенсационными и захватывающими рассказами об НЛО мы, как правило, не замечаем спорных фактов. А специалисты, отдадим им должное, натыкаются на несуразности и пробуют их проанализировать. И это хорошо. Беда лишь в том, что ни то, ни другое не приближает нас к истине. Возможно, "документы" липовые. А возможно, и нет просто к фактам, приведенным в них, нельзя подходить с земными мерками. Но поскольку спор возник, то разрешить его можно, пожалуй, только одним способом: предъявить общественности диск и захваченных в нем "серовато-голубых человечков". работая трибува", 1990 г.
      БОМБАРДИРОВЩИК НА ЛУНЕ: ТАЙНА РАСКРЫТА?
      Предлагаем вашему вниманию статью из канадского еженедельника "Уикли уорлд ньюс" от 6 марта 1990 года. Странный случай, происшедший с советским пилотом 42 года назад, открывает недостающее звено к головоломке! От Юрия Ивановича в Москве.
      Бывший летчик-истребитель Петр Гуренков убежден в том, что американский бомбардировщик, найденный на Луне, был сброшен туда космическими пришельцами, потому что те же самые пришельцы однажды пытались его похитить.
      Ушедшва на пенсию русскиб летчик говорит, что серебристый сигарообразный НЛО пытался поглотить его самолет над Беринговым морем 42 года назад.
      И его ошеломляющий рассказ дает удивительное раскрытие странной тайны бомбардировщика на Луне, о которой впервые сообщили наши "Новости" в апреле 1988 года.
      "У нас есть спутниковые фотографии на которых изображен американский бомбардировщик времен второй мировой войны, оставшейся в лунном кратере. Два года мы пытались определить как могла случиться подобная вещь - говорит советский ученый Станислав Максов. - История летчика Гуренкова кажется достаточно правдоподобной и только подтверждает версию тех из нашей исследовательской группы, кто верит, что инопланетяне украли самолет и перенесли его на Луну".
      Сногсшибательное приключение летчика произошло летом 1948 года, когда он совершал тренировочный полет за сибирским берегом.
      "Это был самый обычный полет, когда неожиданно сбоку появилось мерцающее сигарообразное тело, подобного которому я до сих пор никогда не видел",- вспоминал Гуренков.
      "Оно было по меньшей мере в полкилометра длиной и сделано из блестящего металлического материала, такого яркого, что было трудно прямо смотреть на него. Воздух был очень спокойный, во вдруг появилась такая турбулентность, что я едва мог управлять своим самолетом. Затем вдруг две гигантские двери, - подобно грузовым дверям, - широко открылись, и я ощутил, как самолет стало засасывать вбок по направлению к НЛО.
      Я мог видеть фигуры, движущиеся всюду в свете, идущем изнутри судна, мог видеть, как они вглядывались в меня.
      Я попытался вырваться, во был совершенно беспомощен, поскольку самолет засасывался как бы гигантским пылесосом. В моем сознании не было сомнений относительно того, что мой самолет со мной вместе будет затянут внутрь и похищен".
      Но вдруг зловещий космический корабль испустил завывающий звук, и так громко, -что перепуганный летчик смог услышать его сквозь шум собственных моторов.
      Секундой позднее огромные двери захлопнулись, и НЛО исчез из виду, выпустив из тисков захвата советский истребитель.
      "Было так, как будто у них прозвучала тревога или зов о помощи, и существа на борту космического корабля сразу потеряли ко мне интерес, - рассказывал Гуренков. - Произошло это так быстро, что я не успел даже моргнуть".
      Потрясенный летчик возвратился на базу, но никогда никому не рассказывал о своем жутком столкновении, так как боялся, что это повредит его военной карьере и его мечте стать коммерческим летчиком.
      Но когда он недавно прочитал о таинственном бомбардировщике на Луне, - Гуренков, летавший по коммерческим авиалиниям 32 года, прежде чем уйти на пенсию в 1985 году, решил, что поведает кому-нибудь о своей удивительной тайне.
      "Я все же колебался, но моя жена Ольга сказала: "Иди и облегчи душу, никто тебе не сможет навредить".
      И доктор Максов верит, что случай с Гуренковым, возможно, помог раскрыть одну из наиболее непостижимых тайн.
      "Теперь, когда мы знаем, что инопланетяне имели интерес к похищению военных самолетов Земли, а также и способность это осуществлять, мы, возможно, ответим на ряд вопросов относительно других пропавших самолетов", - сказал ученый. яКрасвое знамя', 1990 г.
      "БОМБА" НЕ ВЗОРВАЛАСЬ
      С нашей минской исследовательской уфологической группой мы решили провести свое небольшое расследование. Благо руководитель этой группы действительный член Всесоюзного астронома-геодезического общества при АН СССР Александр Шамма, без преувеличения скажу, по Луне может ходить с закрытыми глазами.
      - Уж больно знаком, -.сказал он, - взглянув на снимок, и, сняв с полки энциклопедию по астрономии и космонавтике, начал листать ее.
      Минут десять понадобилось ему, чтобк отыскать то, что было нужно.
      - Ну вот, можно считать, что тайна лунного кратера раскрыта.
      С этими словами он положил передо мной раскрытую на цветных вкладышах энциклопедию.
      "чч
      Один из снимков запечатлел именно "наш" кратер, только изображение его было зеркальным, то есть фотография в канадской газете делалась с перевернутой пленки. Ну и, конечно, на фотографии отсутствовал бомбардировщик.
      - Кратер Делал снят в 1969 году "Аполлоном- 11 ", - констатировал Александр Шамма.
      - Это обратная сторона Луны. Его координаты по карте: широта 6 градусов (юг), долгота 180 градусов.
      У читателей может возникнуть вопрос, а не мог ли в этом кратере позже, скажем, в 1988 году, появиться самолет?
      Дело в том, что в 1988 году советские спутники не делали снимков обратной стороны Луны. Кроме того, фотографии, как вы можете сами убедиться, идентичны (для удобства мы даем тоже его зеркальное изображение). А самое главное, кратер Делал имеет диаметр примерно 80 километров, а это значит, у самолета размах крыльев около 50 километров, чего, естественно, быть не может. "Советская Белоруссия", 1990 г.
      х х x
      Бомбардировщик на Луне, как выяснилось, оказался мистификацией и об этом сообщила не одна газета. Однако в хронике уфологических наблюдений есть множество достаточно убедительных фактов, все же свидетельствующих об активности НЛО в космическом пространстве. Собраны также интересные рапорты и рассказы летчиков и моряков, многим из которых довелось встретиться с феноменом. Описанию и анализу этих случаев, в основном, и будет посвяпсен следующий сборник "ПРИЗРАКИ ВСЕЛЕННОЙ".