Серьезную помощь сухопутным войскам в отражении сентябрьского наступления немецко-фашистских войск оказал Балтийский флот. Моряки сражались с врагом на суше, били его с воздуха на самолетах морской авиации, громили корабельной и береговой артиллерией.
      Для боевых действий на суше Балтийский флот выделил в 1941 г. почти 84 тыс. моряков, большинство которых находилось под Ленинградом{152}. Значительную помощь оказала артиллерия Балтийского флота, выпустившая по противнику в сентябре 1941 г. более 25 тыс. снарядов{153}.
      Огромная роль в борьбе с немецко-фашистскими войсками на подступах к Ленинграду принадлежит рабочим, инженерам, врачам, учителям, ученым - всем жителям города, вступившим в армию народного ополчения и с оружием в руках самоотверженно защищавшим свой любимый город. Этот факт впоследствии пришлось признать и некоторым гитлеровским генералам. Так, Курт Типпельскирх писал: "Немецкие войска дошли до южных предместий города, однако ввиду упорнейшего сопротивления обороняющихся войск, усиленных фанатичными ленинградскими рабочими, ожидаемого успеха не было"{154}.
      Армия народного ополчения - одно из наиболее ярких проявлений высокого патриотического духа советских людей, хотя боеспособность частей народного ополчения заметно уступала кадровой армии. Слабая укомплектованность их кадровым командным составом, недостаток оружия и боевой техники, плохое владение элементарными приемами вооруженной борьбы были причиной того, что в жестоких сражениях с врагом ополченцы несли большие потери. Но эти жертвы не были напрасными. Бойцы армии народного ополчения в тяжелое для Ленинграда время совместно с солдатами и матросами не пропустили врага. В этих боях ополченские дивизии приобрели необходимый боевой опыт, и большинство их превратились в кадровые.
      Немецко-фашистское командование, потерпев крах со своими планами штурмом овладеть Ленинградом, решило сломить сопротивление героических защитников города длительной блокадой, систематическими артиллерийскими обстрелами и бомбардировками с воздуха.
      Идею об уничтожении Москвы и Ленинграда, чтобы избавиться от населения этих городов, Гитлер высказал еще в начале войны{155}. Но теперь было решено это сделать самым варварским, чудовищным методом. В одном из документов оперативного отдела немецкого генерального штаба от 21 сентября 1941 г., называвшемся "О блокаде Ленинграда", говорилось: "... Сначала мы блокируем Ленинград (герметически) и разрушаем город, если возможно, артиллерией и авиацией... Когда террор и голод сделают в городе свое дело, откроем отдельные ворота и выпустим безоружных людей... Остатки "гарнизона крепости" останутся там на зиму. Весной мы проникнем в город... вывезем все, что осталось живое, в глубь России или возьмем в плен, сравняем Ленинград с землей и передадим район севернее Невы Финляндии"{156}.
      Положение Ленинграда было чрезвычайно тяжелым. Город был блокирован. Фронт на южных подступах проходил по линии Урицк - Пулковские высоты подступы к Колпино и далее от устья р. Тосно по левому берегу Невы до Шлиссельбурга. На севере финские войска находились на линии государственной границы 1939 г. На восток от Ладожского озера линия фронта шла примерно по р. Свири и выходила на побережье Онежского озера. Если на севере фронт в отдельных местах проходил в 45-50 км от города, то на юге передний край находился всего в нескольких километрах от городской черты. Прославленный Кировский завод отделяли от фронта только 6 км. Оказавшимся в осаде войскам 42-й, 55-й и 23-й армий, кораблям и частям Балтийского флота стало очень трудно оборонять город, так как связь с ними могла поддерживаться только по Ладожскому озеру и по воздуху. На Приморском плацдарме в районе Ораниенбаума, отрезанном противником от Ленинграда, оборонялись войска 8-й армии и части береговой обороны Балтийского флота. 54-я армия, включенная 26 сентября 1941 г. в состав Ленинградского фронта, находилась за пределами блокадного кольца, восточнее Шлиссельбурга.
      В конце сентября 1941 г., несмотря на стабилизацию фронта, под Ленинградом продолжались ожесточенные бои. Советские войска часто контратаковали противника с Ораниенбаумского плацдарма, в нескольких местах форсировали Неву и вплоть до конца апреля 1942 г. на левом берегу реки в районе Московской Дубровки удерживали небольшой плацдарм, получивший название "Невского пятачка"{157}. 54-я армия наступала от Волхова на Мгу.
      Эти активные действия наших войск заставляли гитлеровцев распылять усилия и изменять направление своих ударов и давали возможность советскому командованию выиграть время для укрепления обороны Ленинграда. Командование фронта и Ставка Верховного Главнокомандования приняли меры для пополнения Ленинградского фронта людскими резервами, была также проделана огромная работа но созданию глубоко эшелонированной обороны города. Прежде всего была укреплена главная полоса обороны, на которой располагались советские войска. Особое внимание обращалось на укрепление переднего края в районе Урицк - Пулково - Колпино. Трудящиеся ленинградских заводов снабдили главную полосу обороны значительным количеством артиллерии и укреплениями из стали и железобетона. По внутренней окружной железной дороге оборудовалась вторая линия обороны.
      Была также создана и третья линия обороны. Она проходила по южным окраинам Ленинграда, через Угольный порт, Алексеевку, Автово, Слободку, Александровскую, поселок Николаевский, ст. Фарфоровую, завод им. М. В. Ломоносова.
      Сильные оборонительные сооружения были построены по правому берегу Невы до Ладожского озера. С севера Ленинград был прикрыт мощными укрепленными районами, расположенными между Финским заливом и Ладожским озером по линии государственной границы 1939 г.
      Морские подступы Ленинграда прикрывались силами и средствами Балтийского флота. Восточная часть Финского залива была заминирована. Большие работы по созданию укреплений были проведены и в самом городе. Только в 110 узлах обороны ленинградцы построили 570 артиллерийский дотов, около 3600 пулеметных дотов, 17 тыс. амбразур в зданиях, более 25 км баррикад, около 12 тыс. стрелковых ячеек и большое число других сооружений{158}.
      Наиболее угрожаемые южные районы Ленинграда были разделены на три сектора - Кировский, Московский и Володарский, имевшие несколько оборонительных позиций. Первая позиция проходила от Кировского завода через станции Броневая и Товарная, поселок им. С. Г. Шаумяна к Неве; вторая позиция проходила по Обводному каналу; третья - по р. Фонтанке; четвертая по Неве от Галерной гавани до Уткиной Заводи. В случае необходимости эти позиции должны были оборонять воинские части Ленинградского гарнизона, войска НКВД, специальные формирования рабочих, моряков и милиции.
      Руководство всеми этими силами было возложено на специально созданное Управление внутренней обороны города. С началом ледостава на Финском заливе перед Управлением внутренней обороны встала задача защиты города и с моря.
      В результате усилий трудящихся Ленинграда и воинов фронта город был превращен в неприступную крепость, особое внимание обращалось на организацию противотанковой, противовоздушной и противоартиллерийской обороны.
      Осенью 1941 г., в период позиционной обороны, в частях Ленинградского фронта, находившихся в блокадном кольце, зародилось снайперское движение. Его зачинателем стал 19-летний доброволец Ленинградской армии народного ополчения, а затем боец 13-й стрелковой дивизии комсомолец Ф. А. Смолячков. За три месяца он уничтожил 125 гитлеровцев. Снайперское движение по истреблению немецко-фашистских захватчиков вскоре приобрело массовый характер.
      В начале 1942 г. 216 снайперов были награждены орденами и медалями, а Ф. А. Смолячкову, И. Д. Вежливцеву, П. И. Голиченкову, А. А. Калинину, Н. А. Козлову, С. П. Лоскутову, В. Н. Пчелинцеву, Ф. Ф. Синявину, Ф. Ф. Фомину, М. И. Яковлеву было присвоено звание Героя Советского Союза.
      Однако положение Ленинграда продолжало оставаться крайне тяжелым, так как его снабжение всем необходимым было очень затруднено. Ставка Верховного Главнокомандования, чтобы облегчить положение города, решила провести наступательную операцию с целью деблокады Ленинграда. Наступление должно было вестись на синявинском направлении силами 54-й армии извне и войск Ленинградского фронта из блокадного кольца. Начало операции было намечено на 20 октября. Именно в эти дни, 16 октября, немецко-фашистские войска начали новое наступление под Ленинградом. Гитлеровское командование, стремясь быстрее овладеть городом и высвободить силы для действий на московском направлении (где 30 сентября фашистские войска перешли в наступление), приказало командующему группой армий "Север" нанести удар в северо-восточном направлении через Тихвин на Лодейное Поле. Цель этого удара состояла в том, чтобы соединиться с финскими войсками на р. Свирь и полностью блокировать Ленинград. Для выполнения этой задачи были выделены 39-й моторизованный корпус 16-й немецкой армии и 1-й армейский корпус 18-й армии.
      В это время между Ладожским озером и озером Ильмень оборонялись 54-я армия (командующий - генерал М. С. Хозин, а с 26 октября 1941 г. - генерал И. И. Федюнинский) Ленинградского фронта, 4-я (командующий - генерал В. Ф. Яковлев, а с 4 ноября - генерал армии К. А. Мерецков) и 52-я армии (командующий - генерал Н. К. Клыков), подчинявшиеся Ставке Верховного Главнокомандования, и Новгородская армейская группа Северо-Западного фронта. 70% всех советских сил было сосредоточено в полосе 54-й армии, которая готовилась к наступлению на синявинском направлении{159}.
      Вначале бои развивались неблагоприятно дня советских войск. Наступательная операция войск Ленинградского фронта, начавшаяся 20 октября, осталась незавершенной. В связи с тем что в это время немецко-фашистские войска вели "генеральное наступление" на Москву, Ставка Верховного Главнокомандования не могла существенно усилить своими резервами Ленинградский фронт. Больше того, Ставка была даже вынуждена часть сил фронта, участвовавших в боях на синявинском направлении, перебросить на волховское направление.
      8 ноября гитлеровцы после упорного боя захватили Тихвин и тем самым перерезали последнюю железную дорогу, по которой до Ладожского озера перевозились грузы для блокированного Ленинграда, а затем вплотную подошли к Волхову и железнодорожной станции Войбокало.
      Таким образом, создалась реальная угроза прорыва сил противника в тыл 7-й отдельной армии, занимавшей позиции на р. Свирь, и соединения немецких и финских войск.
      Однако дальнейшее продвижение врага было остановлено. В середине ноября 1941 г. советские войска перешли в контрнаступление, которое в начале развивалось медленно. Перелом на тихвинском направлении произошел после того, как 5-6 декабря войска Калининского и Западного фронтов перешли в контрнаступление под Москвой. 9 декабря части 4-й армии после ожесточенных боев овладели Тихвином.
      К концу декабря 1941 г. немецко-фашистские войска были отброшены на рубеж, с которого они 16 октября начали свое наступление на Тихвин. Советские части продвинулись на 100-120 км к западу, подошли к р. Волхову и захватили на ее левом берегу несколько плацдармов.
      В боях на тихвинском направлении самоотверженно действовали советские летчики. 16 декабря 1941 г. во время бомбардировки вражеских эшелонов с войсками и техникой на ст. Чудово от попадания зенитного снаряда загорелся самолет, на котором был экипаж в составе командира младшего лейтенанта И. С. Черных, штурмана лейтенанта С. К. Косинова и стрелка-радиста сержанта Н. П. Рубина. Сбросив все бомбы, И. С. Черных направил горящий самолет в колонну машин противника. И. С. Черных, С. К. Косинову и Н. П. Губину посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
      11 декабря 1941 г., в разгар контрнаступления советских войск под Москвой и Тихвином, для объединения армий, действовавших к востоку от р. Волхова и вновь сосредоточиваемых в этом районе, Ставка приняла решение образовать к 17 декабря Волховский фронт под командованием генерала армии К. А. Мерецкова.
      Контрнаступление под Тихвином содействовало успеху оборонительного сражения советских войск под Москвой, так как гитлеровское командование было не в состоянии усилить здесь свою группировку за счет войск тихвинского направления. Вместе с тем начавшееся контрнаступление советских войск под Москвой оказало влияние на боевые действия под Тихвином и способствовало окончательному разгрому противника в этом районе.
      По словам фашистского генерала Дитмара, отступление германских войск от Тихвина под ударами русских "явилось началом первого сильного кризиса, охватившего всю немецкую Восточную армию. Как и на всем Восточном фронте, наступательные возможности северного крыла немецких войск иссякли. Мечты о быстрой победе рассеялись, как дым"{160}.
      Следствием поражения под Тихвином была замена генерал-фельдмаршала фон Лееба на посту командующего группой армий "Север" генерал-полковником фон Кюхлером.
      Таким образом, защитники Ленинграда в ожесточенных боях на подступах к городу осенью 1941 г. обескровили вражеские силы и заставили их перейти к обороне. Не удалось немецко-фашистским войскам и охватить Ленинград вторым кольцом блокады. Однако положение Ленинграда было чрезвычайно тяжелым. Враг стоял у порога города, и его героические защитники оказались в невероятно трудных условиях блокады.
      IV. В блокадном кольце
      С сентября 1941 г. началась почти 900-дневная блокада Ленинграда. В осажденном городе осталось 2 млн. 544 тыс. гражданского населения, в том числе свыше 100 тыс. беженцев из Прибалтики, Карелии и Ленинградской области. Вместе с жителями пригородных районов в блокадном кольце оказалось 2 млн. 887 тыс. человек{161}. Среди оставшихся в блокированном Ленинграде было не менее 1 млн. 200 тыс. человек несамодеятельного населения, из них около 400 тыс. детей{162}.
      * * *
      С первых же дней блокады Ленинграда фашисты приступили к варварским обстрелам и бомбардировкам города. Первые снаряды противника разорвались 4 сентября 1941 г. на станции Витебская-Сортировочная, заводах "Большевик", "Салолин", "Красный нефтяник". В это время тяжелая немецкая артиллерия вела огонь по городу из районов Стрельны, Красного Села, Урицка, Пушкина, поселка Володарского. Основной целью этих обстрелов, по признанию самих немцев, было "разрушение жилых зданий и истребление жителей Ленинграда"{163}.
      На их картах были отмечены такие "военные" объекты города, как музеи, дворцы, школы, больницы. Так, Эрмитаж был обозначен как объект No 9, Дворец пионеров - No 192, Институт охраны материнства и младенчества - No 708{164}.
      Артиллерийские обстрелы, начинавшиеся всегда внезапно, вызывали большие жертвы среди населения. Нельзя без боли и гнева читать материалы Ленинградской комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских преступников, представленные ею на Нюрнбергский процесс: "6 сентября 1941 г. снаряд разорвался на улице. На панели с распростертыми руками лежит убитая женщина. Рядом валяется корзина с продуктами. Деревянный забор скошен и обагрен кровью. На нем налипли куски размозженного человеческого тела, петли кишок, окровавленные осколки костей, куски мозга. На панели разорванный пополам труп беременной женщины: виден труп почти доношенного младенца. Во дворе пять трупиков девочек в возрасте 5-7 лет. Они лежат полукругом, в том же порядке, как стояли тут до смерти, играя в мяч"{165}.
      Осенью в результате артиллерийских обстрелов в городе был убит 681 человек и 2269 ранены{166}.
      Ленинградцы жили в постоянном нервном напряжении, обстрелы следовали один за другим. С 4 сентября по 30 ноября 1941 г. город обстреливался 272 раза общей продолжительностью 430 час. Иногда население оставалось в бомбоубежищах почти сутки. 15 сентября 1941 г. обстрел длился 18 ч. 32 м, 17 сентября - 18 ч. 33 м. Всего за период блокады по Ленинграду было выпущено около 150 тыс. снарядов{167}.
      Огневая мощь артиллерии противника, пытавшегося обстрелами сломить сопротивление защитников осажденного города, была весьма значительной. Артиллерийская группировка немцев в районе Урицка, где линия фронта ближе всего подходила к Ленинграду, в начале блокады состояла из 4 артиллерийских полков, вооруженных 105- и 150-миллиметровыми орудиями. Позднее сюда были переброшены тяжелые орудия (203- и 210-миллиметрового калибра), дальность стрельбы из которых достигала 30-32 км{168}.
      Действия немецкой артиллерии не оставались безнаказанными. Артиллерия Ленинградской о фронта и Балтийского флота повела эффективную контрбатарейную борьбу с противником. Борьба с вражеской артиллерией в период Великой Отечественной войны нигде не проходила в такой острой форме, как в битве под Ленинградом{169}. Первыми в контрбатарейную борьбу вступили 101-й артиллерийский полк Резерва Верховного Главнокомандования под командованием подполковника П. Н. Жданова, тяжелые пушечные артиллерийские полки майоров Н. П. Витте и С. Г. Гнидина, огневые позиции которых располагались на южной окраине города, в районах Пулково, Средней Рогатки, Автова. Большую помощь в организации контрбатарейной борьбы на Ленинградском фронте оказал генерал Н. Н. Воронов, находившийся осенью 1941 г. в Ленинграде как представитель Ставки Верховного Главнокомандования.
      Осенью и зимой 1941/42 г. советская артиллерия вела эту борьбу в чрезвычайно трудных условиях: не хватало боеприпасов, средств артиллерийской инструментальной разведки, отсутствовала корректировочная авиация, дальность стрельбы наших орудий в первое время уступала немецким, поэтому вплоть до весны 1942 г. противодействие артиллерии противника носило оборонительный характер, хотя ответные удары советской артиллерии и ослабили боевую мощь врага.
      Почти одновременно с артиллерийскими обстрелами начались бомбардировки Ленинграда вражеской авиацией. Острый недостаток истребительной авиации, а также низкие скоростные качества самолетов, осуществлявших противовоздушную оборону Ленинграда, позволили авиации противника получить осенью 1941 г. временное превосходство в воздухе. 6 сентября немецкие самолеты, прорвавшись к Ленинграду, подвергли массированной бомбардировке промышленные предприятия и жилые кварталы. 8 сентября на город было сброшено 6327 зажигательных и 48 фугасных бомб, в результате чего возникло 183 пожара{170}. Самый большой пожар в этот день возник на продовольственных складах им. А. Е. Бадаева. Ленинградцы, еще не привыкшие к воздушным налетам, были потрясены этим пожаром. Огромная туча дыма заволокла всю южную часть города и не рассеивалась в течение многих часов.
      9 сентября, когда фашистская авиация снова бомбила Ленинград, в борьбе с последствиями налетов и обстрелов, не считая пожарных команд города, участвовало 16 540 бойцов объектовых и участковых команд МПВО, 1500 бойцов аварийно-восстановительных подразделений, 1850 бойцов дружин Красного Креста, 70 санитарных и 103 пожарных машины{171}. С этого времени воздушные налеты повторялись каждую ночь. В течение сентября, октября и ноября на город было совершено около 100 налетов и сброшено 64930 зажигательных и 3055 фугасных бомб. Всего же за время блокады на Ленинград было сброшено 102520 зажигательных и 4653 фугасные бомбы{172}, из чего видно, что наиболее интенсивные бомбардировки противник совершал в первые месяцы осады города. В результате бомбежек и обстрелов в течение 872-дневной блокады было убито 16 747 и ранено 33782 мирных жителя Ленинграда{173}. Эти жертвы были бы несравненно большими, если бы не исключительное мужество и мастерство советских артиллеристов и летчиков, оборонявших город Ленина.
      Осажденный город встречал авиацию врага огнем зенитных орудий и пулеметов. Сотни аэростатов, поднятых над городом, оказывали психологическое воздействие на немецких летчиков, которые, боясь запутаться в тросах аэростатов, не рисковали на них лететь. В сентябре 1941 г. совместными действиями нашей зенитной артиллерии и авиации были отражены налеты 2712 вражеских самолетов, из которых только 480 прорвались к Ленинграду, причем 272 были сбиты{174}. В октябре 1941 г. немецкая авиация стала совершать налеты на высоте 5-7 км, что превышало потолок аэростатов заграждения и досягаемость луча прожектора. Зенитчики вынуждены были вести огонь только по звуку.
      Защищая Ленинград от фашистских пиратов, советские летчики покрыли себя неувядаемой славой. В ночь на 5 ноября 1941 г. младший лейтенант А. Т. Севастьянов, участвуя в отражении налета, совершил ночной воздушный таран, в результате которого сбил вражеский бомбардировщик{175}.
      В условиях осажденного Ленинграда со всей остротой встал ряд чрезвычайно сложных проблем, от решения которых зависела судьба обороны города: обеспечение фронта вооружением, боеприпасами и обмундированием, организация работы промышленности, снабжение топливом, электроэнергией, сырьем и др.
      Особенно трудным оказалось продовольственное обеспечение войск и населения города. К началу войны Ленинград не располагал большими запасами продовольствия. Обладая высокоразвитой пищевой промышленностью, город не только обеспечивал свои потребности в продуктах питания, но и снабжал ими другие области. На 21 июня 1941 г. на ленинградских складах имелось муки, включая зерно, предназначенное для экспорта, на 52 дня, крупы - на 89 дней, мяса - на 38 дней, масла животного - на 47 дней, масла растительного - на 29 дней. До начала блокады в город успели доставить свыше 60 тыс. т зерна, муки и крупы из Ярославской и Калининской областей, около 24 тыс. т зерна и муки из портов Латвии и Эстонии{176}. Осада Ленинграда не позволила завести в город картофель и овощи, игравшие важную роль в питании населения.
      С начала войны расходование основных продуктов питания в Ленинграде не только не уменьшилось, но даже увеличилось: в городе скопилось много беженцев, проходила концентрация войск. Введение карточной системы также не привело к уменьшению расходования продовольствия. Одновременно с введением системы нормирования продуктов в 70 магазинах города была разрешена продажа продовольствия без карточек по повышенным ценам. В столовых отпускались обеды без вырезки карточных талонов, за исключением мясных и рыбных блюд{177}. Оставляла желать лучшего и организация хранения продовольствия: зерно, мука, сахар были сосредоточены в двух-трех местах.
      Осада Ленинграда поставила руководство обороной города перед суровой необходимостью более строгого и экономного расходования продовольствия. В последних числах августа, после потери железнодорожного сообщения со страной, был проведен учет продовольственных товаров и всех видов пищевого сырья на ленинградских складах и предприятиях. Работавшая в это время в Ленинграде комиссия Центрального Комитета партии и Государственного Комитета Обороны направила в Москву конкретные предложения по обеспечению города продовольствием.
      30 августа ГКО принял постановление "О транспортировке грузов для Ленинграда", которое предусматривало доставку в город продовольствия, вооружения, боеприпасов и горючего водным путем через Ладожское озеро{178}. Было принято также решение о снижении хлебных норм в Ленинграде. Со 2 сентября рабочие и инженерно-технические работники получали 600 г, служащие - 400 г, иждивенцы и дети - 300 г хлеба{179}. 8 сентября ГКО направил в Ленинград наркома торговли РСФСР Д. В. Павлова своим уполномоченным по вопросам продовольственного снабжения. Проведенный 10 и 11 сентября вторичный учет продуктов питания показал, что для обеспечения войск и населения в Ленинграде имелись запасы зерна, муки и сухарей на 35 дней, крупы и макарон - на 30 суток, мяса и мясопродуктов - на 33 дня, жиров - на 45 суток, сахара и кондитерских изделий - на 60 суток{180}. Положение становилось все более напряженным, и 11 сентября пришлось вторично снизить нормы выдачи продовольствия ленинградцам: хлеба - до 500 г для рабочих и инженерно-технических работников, до 300 г - для служащих и детей, до 250 г - для иждивенцев{181}; были также снижены нормы выдачи крупы и мяса.
      Контроль над распределением продуктов питания осуществляла специально созданная продовольственная комиссия, которую возглавил секретарь Горкома партии А. А. Кузнецов{182}. Запасы продовольствия после пожара на Бадаевских складах{183} были рассредоточены по всему городу. Была ликвидирована коммерческая торговля. Для выпечки хлеба стали использовать все сырьевые ресурсы, которые можно было смешивать с мукой. С 6 сентября хлеб выпекался с примесями ячменной и овсяной муки, а затем с примесями отрубей, соевой муки и жмыхов, что резко снизило питательные качества хлеба.
      В научно-исследовательских институтах и на предприятиях шла напряженная работа по изысканию пищевых заменителей. Ученые предложили использовать для выпечки хлеба целлюлозу, известную ранее только как сырье для бумажных фабрик. Под руководством проф. В. И. Шаркова группа специалистов разработала технологию гидролиза целлюлозы для превращения ее в пищевой продукт. С конца ноября хлеб выпекался с добавлением пищевой целлюлозы, которой за годы блокады было выпущено около 16 тыс. т{184}. Ленинградские предприятия стали выпускать колбасы, паштеты и студень из кишечного сырья, соевой муки и другого технического сырья{185}. И все же запасы продуктов быстро таяли, и продовольственное положение осажденного города становилось все более угрожающим.
      Центральный Комитет партии, Государственный Комитет Обороны и Советское правительство принимали все меры, чтобы обеспечить доставку продовольствия в осажденный Ленинград. Главная трудность состояла в том, что доставить грузы в Ленинград с момента его блокады можно было только водным и воздушным путями. Но берега Ладожского озера не имели крупных портовых сооружений и причалов. Руководство работами по оборудованию порта Осиновец на западном берегу Ладоги было возложено на адмирала И. С. Исакова, на восточном берегу - на генерала А. М. Шилова{186}. Водные перевозки начались 12 сентября по маршруту Гостинополье - Новая Ладога Осиновец. По железной дороге грузы доставлялись через Вологду - Череповец Тихвин до Волхова, где переваливались на водную пристань Гостинополье. Моряки Ладожской военной флотилии и водники Северо-Западного речного пароходства, осуществлявшие эти перевозки, понимали, какая огромная ответственность возложена на них, и делали все возможное в их силах. Транспортировка грузов осложнялась недостатком судов, постоянными налетами вражеской авиации, частыми штормами на Ладоге, выводившими из строя баржи и буксирные пароходы. Тем не менее за время осенней навигации были доставлены в Ленинград тысячи тонн продовольствия, а также значительное количество боеприпасов, горючего и других грузов{187}.
      Чтобы облегчить продовольственное положение Ленинграда, для переброски грузов были выделены транспортные самолеты. Доставкой продовольствия вместе с Особой авиагруппой, созданной в конце июня 1941 г. для обслуживания Северного фронта, занималась Московская авиационная группа особого назначения, образованная из 30 московских экипажей гражданской авиации. С сентября по декабрь 1941 г. героическими усилиями летчиков в блокированный город было доставлено свыше 6 тыс. т грузов, в том числе 4325 т высококалорийных продуктов питания и 1660 т боеприпасов и вооружения{188}.
      Как ни велики были усилия, направленные на доставку в Ленинград продовольствия осенью 1941 г., они не могли обеспечить снабжения населения города и войск фронта даже по установленным нормам. С каждым днем продовольственные ресурсы сокращались, население и войска начали голодать, но положение было таково, что нормы выдачи продуктов питания приходилось сокращать еще больше. С 1 октября 1941 г. рабочим и инженерно-техническим работникам стали выдавать по 400 г хлеба, а остальным категориям населения - по 200 г в день{189}. На Ленинград надвигался голод.
      Не менее трудной оказалась проблема снабжения топливом. Накануне войны Ленинград расходовал в сутки 1700 вагонов топлива, главным образом привозного. С установлением блокады город лишился не только дальнепривозного топлива, по и большей части местного топлива, так как крупнейшие торфопредприятия и лесоразработки Ленинградской области находились на территории, занятой противником. Между тем особого уменьшения потребности в топливе не произошло, так как прибавились фронтовые расходы. На 1 сентября 1941 г. в Ленинграде имелось нефтепродуктов на 18-20 дней, каменного угля - на 75-80 дней. В октябре 1941 г. городские организации располагали всего полумесячным запасом топлива. Основными районами заготовки торфа и дров стали Всеволожский и Парголовский, куда в октябре 1941 г. были посланы тысячи ленинградцев, главным образом женщины и подростки. Голодные и неопытные лесозаготовители, без теплой спецодежды и обуви, заготовляли и отправляли в Ленинград до 200 вагонов торфа и дров в сутки{190}, но это не могло спасти промышленность и городское хозяйство от топливного голода.
      Резко снизилась и выработка электроэнергии, которая стала теперь поступать только с городских электростанций, так как Волховская, Свирская, Дубровская и Раухиалская ГЭС, дававшие раньше городу основную часть электроэнергии, оказались за кольцом блокады. В октябре 1941 г. Ленинград получал электроэнергии в 3 раза меньше, чем в июне 1941 г.{191}, поэтому были приняты самые жесткие меры по ее экономии. С ноября 1941 г. пользоваться электроосвещением разрешалось лишь ограниченному числу партийных, советских и военных организаций и учреждений.
      С запасами сырья для промышленных предприятий Ленинграда дело обстояло более благополучно. Благодаря принятым мерам по мобилизационному плану в городе имелось основное сырье, обеспечивавшее выпуск оборонной продукции. Тем не менее установление блокады отразилось на снабжении производства стратегическим сырьем и необходимыми материалами, заставило искать заменители и выходить из затруднительного положения за счет использования внутренних ресурсов. Если до блокады приготовление формовочных смесей на металлургических заводах велось на привозных люберецких и луховицких песках, которых в 1940 г. было завезено 11 тыс. вагонов, то в результате геологических изысканий были обнаружены кварцевые пески в черте города, которыми обеспечивалась вся литейная промышленность в период блокады. В промышленности боеприпасов для производства взрывчатых веществ применялась смесь селитры с древесными опилками.
      В трудной обстановке осени 1941 г. главной задачей трудящихся осажденного города было снабжение фронта вооружением, боеприпасами, снаряжением и обмундированием. Несмотря на эвакуацию ряда предприятий, мощность ленинградской промышленности оставалась значительной. В сентябре 1941 г. предприятия города выпустили более тысячи 76-миллиметровых пушек, свыше двух тысяч минометов, сотни противотанковых орудий и пулеметов{192}.