"Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (переходы через Тихий океан)";"Самый быстрый одиночный переход под парусом";"Стив Фоссетт";"Судно: Лакота, длина 18,29 м. Капитан: Стив Фоссетт (США). Старт: Иокогама, Япония, 5 августа 1996 г. Финиш: Сан-Франциско, США, 24 августа 1996 г. Время в пути: 20 суток 9 ч 52 мин и 59 с."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Самый быстрый одиночный переход под парусом";"Всемирный совет по регистрации рекордов скорост";"Всемирный совет по регистрации рекордов скорости в мореплавании установил следующие правила: судно должно стартовать и финишировать в одном и том же пункте, пересечь все меридианы и экватор. Оно может пересечь некоторые - но не все -меридианы более одного раза. Судно должно при этом пройти не менее 21 600 морских миль."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Самый быстрый одиночный переход под парусом";"Условия";"Кругосветное безостановочное плавание должно проходить без помощи извне, без пополнения запасов воды, провизии, оборудования и каких-либо замен экипажа. Судно может бросать якорь, но не должно принимать помощи со стороны, кроме передачи почты и посланий."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Первое плавание";"Хуан Себастьян де Элькано";"Судно: Виктория, экспедиция Фернана Магеллана. Капитан: Хуан Себастьян де Элькано и 17 членов команды. Старт: Севилья, Испания, 20 сентября 1519 г. Финиш: Сан-Лукар, Испания, 6 сентября 1522 г. Расстояние: 49 400 км."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Первое одиночное плавание";"Джошуа Слокум";"Судно: Спрэй, гафельный ялик длиной 11,2 м. Капитан: Джошуа Слокум (США). Старт: Ньюпорт, Род-Айленд, США, через Магелланов пролив, Чили, 24 апреля 1895 г. Финиш: 3 июля 1898 г. Расстояние: 74 000 км."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Первое одиночное безостановочное плавание с востока на запад";"Чей Блит";"Судно: Бритиш Стил, кеч длиной 18 м. Капитан: Чей Блит. Старт: река Хэмбл, Великобритания, 18 октября 1970 г. Финиш: 6 августа 1971 г., 292 дня (3,08 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Первое одиночное безостановочное плавание с запада на восток";"Робин Нокс-Джонстон";"Судно: Сухаили, бермудский кеч длиной 9,87 м. Капитан: сэр Робин Нокс-Джонстон. Старт: Фалмут, Корнуолл, Великобритания, 14 июня 1968 г. Финиш: 22 апреля 1969 г., 312 дней (2,88 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Первое безостановочное одиночное женское плавание";"Кейт Котти";"Судно: Ферст Леди, бермудский шлюп длиной 11,24 м. Капитан Кейт Котти (Австралия). Старт: Сидней, Австралия, 1987 г. Финиш: Сидней."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Самое быстрое безостановочное кругосветное плавание";"Питер Блэйк и Робин Нокс-Джонстон";"Судно: Энза, катамаран длиной 28 м. Капитаны: сэр Питер Блэйк (Новая Зеландия), сэр Робин Нокс-Джонстон (Великобритания), и команда из 6 человек. Старт: Юшан, Франция, 16 января 1994 г. Финиш: Юшан, 1 апреля 1994 г. Время в пути: 74 суток 22 ч и 17 мин (12,10 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (морские кругосветные путешествия)";"Самое быстрое одиночное кругосветное безостановочное плавание с востока на запад";"Майк Голдинг";"Судно: Груп 4, шлюп длиной 20,42 м. Капитан: Майк Голдинг (Великобритания). Старт: Саутгемптон, Великобритания, 21 ноября 1993 г. финиш: Саутгемптон, 7 мая 1994 г. Время в пути: 161 сутки 16 ч 32 мин."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и расстояние)";"Трижды вокруг земного шара под парусом без остановок";"Ион Сандерс";"Судно: Пэрри Индевор, бермудский шлюп длиной 13,9 м. Капитан: Ион Сандерс (Австралия). Старт: Фримантл, Западная Австралия, 25 мая 1986 г. Финиш: Фримантл, 13 марта 1988 г. Время в пути: 658 суток; 71 000 миль (4,5 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и расстояние)";"Лучший результат в одиночном плавании под парусом";"Лоран Бурньон";"Судно: Примагаз, тримаран длиной 18,29 м. Капитан: Лоран Бурньон (Франция). Старт: Северная Атлантика, 28 июня 1994 г. Финиш: Северная Атлантика, 29 июня 1994 г. Результат: 540 миль за 24 ч (22,5 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и расстояние)";"Лучший результат однокорпусного судна с командой";"Лори Смит";"Судно: Интрум Юстиция, длина 19,51 м. Капитан: Лори Смит (Великобритания). Старт: "Южный океан", 20 февраля 1994 г. Финиш: "Южный океан", 21 февраля 1994 г. Результат: 428,1 мили за 24 ч (17,8 узла)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и расстояние)";"Лучший результат для виндсерфера";"Франсуаз Кането";"Судно: Фэнэтик Борд, класс "Гаастра". Капитан: Франсуаз Кането (Франция). Старт: Сете, Франция, 13 июля 1988 г. Финиш: Сете, 14 июля 1988 г. Результат: 227 миль за 24 ч (9,46 узла гсс)."
      "Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и расстояние)";"Самый быстрый переход под парусом";"Флоранс Арто";"Судно: Пьер 1, длина 18,29 м. Капитан: Флоранс Арто (Франция). Старт: Марсель, Франция, 26 августа 1991 г. финиш: Картаж, Тунис, 27 августа 1991 г. Результат: 458 миль за 22 ч 9 мин 56 с (20,66 узла)."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самые опытные";"Джон Д. Клауз";"Самый опытный путешественник в мире - Джон Д. Клауз из Ивансвилла, шт. Индиана, США, который побывал во всех независимых государствах и на всех, кроме 6, зависимых территориях, существовавших на начало 1997 г."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самые опытные";"Франсис Асбури";"В эпоху конного транспорта больше всех проехал, вероятно, священник-методист Франсис Асбури, который с 1771 по 1815 г. преодолел по Северной Америке 425 000 км. Он прочитал 16 000 проповедей и посвятил в сан 3000 священников."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Супружеские пары";"Роберт и Кармен Беккер";"Д-р Роберт и Кармен Беккер из Помпано-Бич, шт. Флорида, США, побывали во всех независимых государствах и на всех, кроме 7, зависимых территориях."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самый опытный "хич-хайкер";"Штефан Шлай";"Штефан Шлай из Ратингена, Германия, с 1972 г. проехал автостопом в общей сложности 807 500 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые продолжительные пешие кругосветные путешествия";"Джордж Мэтью Шиллинг";"Самое первое кругосветное путешествие совершил Джордж Мэтью Шиллинг (США). Он стартовал 3 августа 1897 г. и закончил свою одиссею в 1904 г."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые продолжительные пешие кругосветные путешествия";"Дэвид Кунст";"Первое официально зарегистрированное достижение принадлежит Дэвиду Кунсту (США), который с 20 июня 1970 г. по 5 октября 1974 г. обошел 4 континента, покрыв расстояние в 23 250 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые продолжительные пешие кругосветные путешествия";"Артур Блессит";"Артур Блессит (США) с 25 декабря 1969 г., более чем за 26 лет, прошел 50 559 км. Он побывал на всех 7 континентах, включая Антарктиду, при этом он нес 3,7-метровый крест."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые продолжительные пешие кругосветные путешествия";"Стивен Ньюман";"Стивен Ньюман из Бетела, шт. Огайо, США, за 4 года (с 1 апреля 1983 г. по 1 апреля 1987 г.) прошел 24 959 км вокруг земного шара. Он шел быстрее, чем Шиллинг, Кунст и Блессит, и побывал в 20 странах на 5 континентах."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамериканские путешествия";"Джордж Миган";"Джордж Миган из Рейнхэма, гр. Кент, Великобритания, прошагал 30431 км от Ушуаи, южной оконечности Южной Америки, до залива Прадхо на севере Аляски. Он стартовал 26 января 1977 г. и финишировал 18 сентября 1983 г., через 2426 дней. Он стал первым человеком, прошедшим все Западное полушарие и обе Америки."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамериканские путешествия";"Шон Юджин Магуайр";"Шон Юджин Магуайр (США) за 307 дней -с 6 июня 1978 г. по 9 апреля 1979 г. -прошел пешком от реки Юкон, к северу от Ливенгуда, шт. Аляска, США, до Ки-Уэста, шт. Флорида, США, преодолев 11 791 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамериканские путешествия";"Клайд Макрэй";"Рекорд трансканадского пешего путешествия принадлежит 23-летнему Клайду Макрэю, который за 96 дней, с 1 мая по 4 августа 1973 г., прошел 6057 км (от Галифакса до Ванкувера)."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамериканские путешествия";"Джон Ли";"Англичанин Джон Ли пересек пешком США от Лос-Анджелеса, шт. Калифорния, до Нью-Йорка. За 53 дня 12415 мин, с 11 апреля по 3 июня 1972 г., он преодолел расстояние 4628 км, проходя в среднем за день 86,49 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Путешествие на инвалидной коляске";"Рик Хансен";"Рик Хансен (Канада), парализованный ниже пояса в результате автомобильной катастрофы, проехал на инвалидной коляске 40 075,16 км по 4 континентам и 34 странам. Он стартовал 21 марта 1985 г. в Ванкувере, Канада, и возвратился обратно 22 мая 1987 г."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Уолтер Столл";"Странствующий лектор Уолтер Столл с 24 января 1959 г. по 12 декабря 1976 г. проехал на велосипеде более 646 960 км. Стартовав из Ромфорда, гр. Эссекс, Великобритания, он объехал 159 стран."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Томми Чэмберс";"Томми Чэмберс из Глазго, Великобритания, с 1922 г. по 25 декабря 1973 г. "наездил" на велосипеде 1 286 517 км. Покинув свою родину, Германию, в ноябре 1962 г., Хайнц Штукке проехал на велосипеде 365 000 км и побывал в 211 странах."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Джон У. Хатауэй";"Стартовав 10 ноября 1974 г. и финишировав 6 октября 1976 г., Джон У. Хатауэй из Ванкувера, Канада, проехал по всем континентам и преодолел 81 430 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Рекордные расстояния, преодоленные тандемами";"Лора Джогиган и Марк Тонг";"Лора Джогиган и Марк Тонг преодолели рекордное расстояние 32 248 км. Они стартовали в Лондоне 21 мая 1994 г., а финишировали в Сиднее 11 ноября 1995 г."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Рекордные расстояния, преодоленные тандемами";"Вероника и Колин Скаргилл";"Вероника и Колин Скаргилл из Бедфорда, Великобритания, с 25 февраля 1974 г. по 27 августа 1975 г. путешествовали по свету на тандеме, проехав 29 000 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд Лондон - Брайтон";"19 июня 1988 г. 31 678 человек участвовали в 90-километровом заезде Лондон - Брайтон. "
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд "Тур де л Иль де Монреаль";"7 июня 1992 г. около 45 000 велосипедистов приняли участие в 75-километровом заезде "Тур де л'Иль де Монреаль", Канада."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд "Калтекс Байк Райд";"В 1988 г. на старт заезда "Калтекс Байк Райд" по маршруту Мельбурн - Сидней вышло 2157 велосипедистов."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Велосипедные путешествия на выносливость";"Томас Эдвард Годвин";"В течение 1939 г. Томас Эдвард Годвин (Великобритания) проехал 120 805 км за 365 дней, делая в среднем по 330,96 км в день. За 500 дней, к 14 мая 1940 г., он проехал 160 934 км."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мотоцикле";"Велосипедные путешествия на выносливость";"Джей Алдос и Мэтт Деваал";"За 106 дней, со 2 апреля по 16 июля 1984 г., Джей Алдос и Мэтт Деваал проехали на велосипеде 22 997 км. Этот рекорд был установлен в ходе кругосветного путешествия, стартовавшего из Солт-Лейк-Сити, шт. Юта, США."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Самые продолжительные путешествия";"Эмилио Скотто";"С 17 января 1985 г. по 2 апреля 1995 г. Эмилио Скотто из Буэнос-Айреса, Аргентина, совершил самое продолжительное в истории путешествие на мотоцикле. Он проехал более 735 000 км и побывал в 214 странах."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Самые продолжительные путешествия";"Джим Роджерс и Табита Истабрук";"Джим Роджерс и Табита Истабрук из Нью-Йорка, США, с марта 1990 г. по ноябрь 1991 г. проехали в общей сложности 91 766 км по дорогам 6 континентов."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Первая женщина - кругосветный путешественник";"Моника Вега";"Первой женщиной, в одиночку проехавшей вокруг земного шара, была Моника Вега из Рио-де-Жанейро, Бразилия, на мотоцикле Хонда с объемом двигателя 125 см". Она стартовала в Милане, Италия, 7 марта 1990 г. и возвратилась в Италию 24 мая 1991 г., проехав 83 500 км и побывав в 53 странах."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"По обеим Америкам на автомобиле";"Гэрри Соуэрби и Тим Кэхилл";"Гэрри Соуэрби (Канада) и Тим Кэхилл, (США), сменный водитель и штурман, проехали в 1988 г. на автомобиле Сьерра К-3500 23 720 км. Они стартовали из Ушуаи, Огненная Земля, Аргентина, 29 сентября 1987 г. и финишировали 22 октября 1987 г. в заливе Прадхо на Аляске, США, затратив на путешествие 23 дня 22 ч 43 мин. Автомобиль и экипаж были перевезены по морю из Картахены, Колумбия, в Бальбоа, Панама, чтобы переправиться через Дарьенский залив."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"Самое продолжительное путешествие на трейлере (дом-прицеп)";"Эмиль и Лилиана Шмидт";"Отправившись в путешествие 16 октября 1984 г. Эмиль и Лилиана Шмидт уже проехали на своем трейлере Тойота 231 км по дорогам 107 стран."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"Конный экипаж";"Дэвид, Кейт, Торкуил, Эйлид и Фионн Грант";"Дэвид, Кейт, Торкуил, Эйлид и Фионн Грант отправились в кругосветное путешествие в фургоне, запряженном лошадьми, из Винсхотена, Нидерланды, 25 октября 1990 г. Семейная экспедиция на настоящий момент преодолела 27 830 км, оставив позади Западную Европу, Украину, Россию, Казахстан и Монголию. Они возвратятся обратно через Китай, Канаду и США."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"Такси";"Джереми Левайн, Марк Эйлетт и Карлос Арессе";"Джереми Левайн, Марк Эйлетт и Карлос Арессе взяли такси в Лондоне, Великобритания, и доехали на нем до Кейптауна, ЮАР, и обратно. Поездка началась 3 июня, а завершилась 17 октября 1994 г. Такси преодолело расстояние 34 908 км, что обошлось пассажирам в 40 120 ф. ст."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"Снегоходы";"Джон Аутзен и Андре, Карл и Дени Буше";"Джон Аутзен и Андре, Карл и Дени Буше за 56 дней прошли на снегоходах рекордную дистанцию, 16499,5 км, из Анкориджа, шт. Аляска, США, до Дартмута, пр. Новая Шотландия, Канада. Путешественники стартовали 2 января и финишировали 3 марта 1992 г."
      "Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвижения";"Снегоходы";"Тони Лензини";"Тони Лензини из Дулута, шт. Миннесота, США, проехал за 60 дней, с 28 декабря 1985 г. по 20 марта 1986 г., на своем снегоходе в общей сложности 11 604 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Кругосветные путешествия";"Вокруг света";"Дэвид Дж. Спрингбетт";"Быстрее всех, за 44 ч 6 мин, облетел вокруг света Дэвид Дж. Спрингбетт из Таплоу, Букингемшир, Великобритания. В соответствии с требованиями Международной авиационной федерации (ФАИ) он совершил перелет на рейсовых самолетах. Вылетев из Лос-Анджелеса, шт. Калифорния, США, 8 января 1980 г., он, через Лондон, Бахрейн, Сингапур, Манилу, Токио и Гонолулу, вернулся обратно 10 января, пролетев 37 124 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Кругосветные путешествия";"Вокруг света через диаметрально противоположные точки";"Дэвид Соул";"Бывший капитан сборной Шотландии по регби Дэвид Соул облетел вокруг света на рейсовых самолетах за 64 ч 2 мин, со 2 по 5 мая 1995 г. При этом он включил в свой маршрут аэропорты, находящиеся а диаметрально противоположных точках земного шара. Соул начал свое путешествие в Лондоне, откуда вылетел в Мадрид. Затем он отправился в Нейпир, Новая Зеландия, через Хитроу, Сингапур и Окленд. Из Нейпира он на вертолете долетел до Тай-Три-Пойнта, расположенного на 52-м шоссе, который находится в диаметрально противоположной точке земли по отношению к мадридскому аэропорту. Обратно он вернулся через Лос-Анджелес, США, пролетев в общей сложности 41 709 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Самый быстрый трансатлантический перелет";"Джеймс Салливан и Ноэл Уиддифилд";"Майор Джеймс Салливан и майор Ноэл Уиддифилд 1 сентября 1974 г. вылетели в восточном направлении на самолете фирмы "Локхид" SR-71 А и перелетели через Атлантику за 1 ч 54 мин 56,4 с. Средняя скорость этого перелета, уменьшившаяся из-за дозаправки в воздухе с воздушного танкера Боинг КС-135, составила 2908,02 км/ч. От Нью-Йорка до Лондона самолет пролетел 5570,8 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Самый быстрый одиночный трансатлантический перелет";"Джон Смит";"Капитан Джон Смит 12 марта 1978 г. перелетел на двухмоторном турбовинтовом самолете Рокуэлл Коммандер 685 из Гандера, пр. Ньюфаундленд, Канада, в Гатвик, гр. Западный Суссекс, Великобритания, за 8 ч 47 мин 32 с."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Лондон -Нью-Йорк";"Дэвид Дж. Спрингбетт и Дэвид Бойс";"Самый быстрый перелет из центра Лондона до центра Нью-Йорка занял 3 ч 59 мин 44 с, а обратный перелет -3440 мин 40 с. Рекорд был установлен 8 и 9 февраля 1984 г. Дэвидом Дж. Спрингбеттом и Дэвидом Бойсом, совершившими перелет на Конкорде и вертолете."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Париж Лондон";"Дэвид Бойс";"Быстрее всех, за 38 мин 58 с, 344-километровое расстояние между центром Парижа и центром Лондона преодолел 24 сентября 1983 г. Дэвид Бойс. До аэропорта Ле-Бурже он добирался мотоциклом и вертолетом; затем до Биггин-Хилла, гр. Кент, Великобритания, реактивным самолетом Хокер Хантер, а оттуда до автомобильной стоянки телецентра Би-Би-Си - вертолетом."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самый продолжительный коммерческий полет";"Аэробус А340-200";"Самый продолжительный беспосадочный полег пассажирского авиалайнера состоялся 17-18 июня 1993 г. Аэробус А340-200 преодолел 18 545 км от Окленда, Новая Зеландия, до аэропорта Ле-Бурже, Париж, за 21 ч 46 мин. Этот полет был обратным рейсом самолета, вылетевшего из Ле-Бурже накануне."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самый продолжительный беспосадочный перелет без дозаправки";"Роберт Ферри";"Самый длительный беспосадочный перелет без дозаправки был выполнен Робертом Ферри, который в апреле 1966 г. на самолете Хьюз УОН-6А пролетел 3561,6 км из Калвер-Сити, шт. Калифорния, в Ормонд-Бич, шт. Флорида, США."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Наибольшее количество регулярных рейсов за сутки";"Майкл Барлетт";"Майкл Барлетт из Сэнди, Бедфордшир, Великобритания, 13 июня 1990 г. за 13 ч 33 мин совершил 42 регулярных пассажирских рейса на самолетах компании "Хелп Транспорт" между Ниццой, Монако, и Каннами."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самые выносливые пассажиры";"Ив Джексон";"Ив Джексон вылетела из Биггин-Хилла, гр. Кент, Великобритания, 26 апреля 1986 г., а прилетела в Сидней, Австралия, 1 августа 1987 г. На преодоление 21 950 км ей понадобилось 279 ч 55 мин."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самые выносливые пассажиры";"Брайан Милтон";"Брайан Милтон (Великобритания) летел из Лондона в Сидней с 1 декабря 1987 г. до 29 января 1988 г. Он налетал 241 ч 20 мин, покрыв расстояние в 21 968 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самые выносливые пассажиры";"Виджаяпат Сингхания";"Виджаяпат Сингхания (Индия) летел из Биггин-Хилла, Великобритания, в Дели с 18 августа до 10 сентября 1988 г. Расстояние в 8724 км он преодолел за 87 ч 55 мин."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Рекорд дальности";"Стив Фоссет";"Хотя попытка Стива Фоссета облететь вокруг Земли на воздушном шаре Фри Спирит оказалась неудачной, он все же установил рекорд максимальной дальности полета, равный 16 673,81 км. Стартовав в Сент-Луисе, шт. Миссури, США, 13 января 1997 г., он прибыл в Султанпур, Индия, 20 января 1997 г."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Перелет через Тихий океан на наполненном гелием воздушном шаре";"Стив Фоссет";"Наполненный гелием воздушный шар под управлением Стива Фоссета преодолел 8748,11 км от Олимпийского стадиона в Сеуле, Южная Корея, до Мендхэма, пр. Саскачеван, Канада, с 17 по 21 февраля 1995 г. Это был первый одиночный перелет через Тихий океан."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Трансатлантический перелет на наполненном гелием воздушном шаре";"Джо Киттинджер";"Полковник Джо Киттинджер (ВВС США) первым в одиночку пересек Атлантику на наполненном гелием воздушном шаре. Он вылетел из Карибу, шт. Мэн, США, 14 сентября 1984 г. на воздушном шаре Рози 0'Грэйди, объемом в 2850 м3, и через 86 ч приземлился в Монтенотте, неподалеку от Савоны, Италия, покрыв расстояние в 5701 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Трансатлантический перелет на шаре, наполненном горячим воздухом";"Ричард Брэнсон";"Ричард Брэнсон (Великобритания) и его пилот Пер Линдстрэнд (Великобритания) стали первыми людьми, 2-3 августа 1987 г. пересекшими Атлантику на воздушном шаре, наполненном горячим воздухом. Они вылетели из Шугарлоуфа, шт. Мэн, США, и через 31 ч 41 мин приземлились в Лондондерри, Великобритания, преодолев 4947 км."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Перелет через Тихий океан на воздушном шаре, наполненном горячим воздухом";"Ричард Брэнсон и Пер Линдстрэнд";"Ричард Брэнсон и Пер Линдстрэнд 15-17 января 1991 г. перелетели через Тихий океан на шаре Верджин Оцука Пасифик Флайер. Они стартовали с южной границы Японии, а приземлились в Лак-ла-Матре, тер. Юкон, Канада. Их наполненный горячим воздухом воздушный шар объемом в 73 600 км3 был самым большим из когда-либо летавших шаров. В этом полете было установлено сразу 2 рекорда ФАИ -продолжительности (46 ч 15 мин) и дальности полета (по дуге большого круга 7671,9 км)."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самый высокий полет";"Пер Линдстрэнд";"Пер Линдстрэнд установил рекорд высоты -19 811 м, пролетая над Лоредо, шт. Техас, 6 июня 1988 г. Рекорд был установлен на шаре, наполненном горячим воздухом."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Рекорд выносливости";"Стив Фоссет";"Рекорд ФАИ по выносливости для полетов на шарах, наполненных как газом, так и горячим воздухом, равен 6 суткам 2 ч 50 мин. Его установил Стив Фоссет в январе 1997 г., пытаясь облететь вокруг Земли. Он взлетел в Сент-Луисе, шт. Миссури, США, а приземлился в Султанпуре, Индия."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самое большое количество пассажиров";"Том Хэндкок";"Супермен 19 февраля 1988 г. был поднят на канате на высоту 12,25м с 61 пассажиром на борту. Шар был построен Томом Хэндкоком из Портленда, шт. Мэн, США, и имел объем 73 600 м3."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные перелеты";"Самое большое количество пассажиров";"Хенк Бринк";"Голландский воздухоплаватель Хенк Бринк 17 августа 1988 г. взлетел на Нашуа Намбер Уан, имея на борту 50 пассажиров и членов экипажа. Шар объемом 24 000 м3 стартовал из аэропорта Лелистад в Нидерландах и поднялся на 100-метровую высоту. Полет продолжался 25 мин."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Первый полет дирижабля";"Анри Жиффар";"Анри Жиффар 24 сентября 1852 г. пролетел 27 км из Парижа в Трапп, Франция, на своем 43,8-метровом дирижабле с паровым двигателем на светильном газе."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самое большое число пассажиров";"Акронв";"Самое большое число пассажиров (207) перевез дирижабль ВМС США Акронв 1931 г."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самое большое число пассажиров";"Гинденбург";"Самое большое количество пассажиров ( 117) перевез через Атлантику немецкий дирижабль Гинденбург в 1937 г. 6 мая 1937 г. он взорвался в Лейкхерсте, шт. Нью-Джерси, США."
      "Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самый продолжительный полет";"Джей Хант";"Самый продолжительный полет без дозаправки дирижабля мягкой системы длился 264 ч 12 мин. Он был выполнен на дирижабле ВМС США класса ZPG-2, построенном компанией "Гудьир". Командор ВМС США Джей Хант вылетел с военно-воздушной базы ВМС в Саут-Уэймуге, шт. Массачусетс, США, 4 марта 1957 г. в Ки-Уэст, шт. Флорида, США, преодолев расстояние в 15 205 км."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд наземной скорости";"Ричард Ноубл";"Официальный мировой рекорд в заезде на 1,6 км равен 1019,467 км/ч. Его установил 4 октября 1983 г. Ричард Ноубл в пустыне Блэк-Рок, шт. Невада, США, на машине Траст-2 с реактивным двигателем Эйвон-302 фирмы Роллс-Ройс, конструктор -Джон Акройд."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для автомобилей с ракетным двигателем";"Гари Габелик";"Самый высокий результат для машин этого класса был показан на четырехколесном гоночном автомобиле Блю Флейм, управляемом американцем Гари Габеликом, 23 октября 1970 г. В заезде, проходившем на Бонневильской соляной равнине, он показал на первом регистрируемом километровом отрезке среднюю скорость 1016,086 км/ч, а максимальная скорость во время рекордного заезда превысила 1046 км/ч. Блю Флейм была оснащена ракетным двигателем, работавшим на смеси природного газа и перекиси водорода и способным развивать мощность порядка 22 000 л. с."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для автомобилей с ракетным двигателем";"Стэн Барретт";"Считается, что наивысшая скорость на суше в заезде по прямой (1190,377 км/ч, или 1,0106 маха) была показана Стэном Барреттом, США, на Бдуэйзер Рокет, трехколесном автомобиле с ракетным двигателем, на базе ВВС США Эдварде, шт. Калифорния, 17 декабря 1979 г. Однако этот рекорд (1,0106 маха) не имеет официального подтверждения американских ВВС, поскольку использовавшийся для измерения скорости радар не был откалиброван и предварительно не прошел утвержденной проверки. Кроме того, во время заезда сигнал поступал на радар не непосредственно, а через отражатель, направляемый оператором на автомобиль."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для женщин";"Китти Хамблтон";"Среди женщин - гонщиц лучший в мире результат принадлежит американке Китти Хамблтон, промчавшейся на трехколесном болиде СМ1 Мотивейтор со скоростью 843,323 км/ч. Рекорд был установлен 6 декабря 1976 г. в пустыне Алвард, шт. Орегон, США. Ее официально зарегистрированный рекорд в 2 направлениях равен 825,126 км/ч, а максимальная скорость во время заезда, возможно, достигала 965 км/ч."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для машин с дизельным двигателем";"Мерседес С111/3";"Во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч. В апреле 1978 г. Мерседес той же марки установил мировой рекорд, проехав за 12ч 3773,5 км. Таким образом, его средняя скорость составляла 314,5 км/ч."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для электрических автомобилей";"Клайв Робертс";"11 марта 1994 г. автомобиль Импакт компании "Дженерал Моторс", управляемый англичанином Клайвом Робертсом, развил скорость 295,832 км/ч на двусторонней километровой дорожке полигона в Форт-Стоктоне, шт. Техас, США."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для автомобилей с паровым двигателем";"Роберт Е. Барбер";"19 августа 1985 г. Роберт Е. Барбер побил рекорд для паровых автомобилей, продержавшийся целых 79 лет. Его машина Стимин Демон компании "Барбер-Николс Инжиниринг" промчалась по Бонневильской соляной равнине, шт. Юта, США, со скоростью 234,33 км/ч."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для машин на солнечных батареях/аккумуляторах";"Манфред Херманн";"Манфред Херманн на Солар Стар развил скорость 135 км/ч 5 января 1991 г. на базе ВВС в Ричмонде, шт. Новый Южный Уэльс, Австралия."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости при езде на 2 колесах";"Горан Элиасон";"20 апреля 1996 г. Горан Элиасон из Швеции достиг скорости 164,71 км/ч на 100-метровом отрезке."
      "Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомобили";"Рекорд скорости для серийных автомобилей";"Гоночные автомобили";"Некоторые гоночные автомобили с глушителями могут использоваться для езды по обычным дорогам, но показанные на них результаты здесь не учитываются, поскольку в данном случае речь идет о серийных моделях."