Утренний сон мой был прерван громким криком: "Развели тут ночлежников!" Вжавшись поглубже в полку и выглядывая из-под одеяла, я краешком глаза заметила милиционера, грозно отчитывавшего нашего проводника, душевного дядечку, оправдывавшегося, как только можно: "Да это ж туристы!... Ребята устали за 2 недели и притомились!" Действительно, этим все сказано. Чуть позже, я еще несколько раз просыпалась от холода, кутаясь в простынь, которая сквозь сон представлялась мне почему-то куском холодного байдарочного полиэтилена...
      Окончательно проснулась я от радостных слов Дениса: "А мы уже поехали!" И правда, поезд, простоявший в гостеприимных Лабытнангах всю ночь, наконец, тронулся в путь.
      В 8-22 была стоянка в Харпе, том самом, который женская половина группы во главе с Дроном так и не увидела. Затарившись хлебом и прочехардив, мы принялись за завтрак. Дежурства кончились, и потому на стол накрывали всеобщими усилиями. Из Hикиты, а точнее из его рюкзака удалось выбить парочку консервов. Из соседнего купе доносились ароматы Серегиного клея СА-88, раздавленного в его рюкзаке еще вчера. Во время чаепития удалось попробовать и его вкус: печенье, загерметизированное в молочном и обычном пакетах, впитало в себя устойчивый клеевой запах, и во время еды создавалось впечатление, будто жуешь бутерброд с клеем или печенье с клеевой глазурью... Hаконец-то было съедено Денисовское сало (спасибо его маме!), вскрыта вожделенная (Катериной) кабачковая икра (последняя банка), шпроты (о, какой спор разгорелся из-за оставшихся 3-х рыбок, которые, Hикита завещал Сереге (за что, интересно?)), колбаса, путешествовавшая с нами целых 2 недели и шоколадное масло, испарившееся за минуту, будучи намазанным на "проклеенное" печенье, благодаря чему хоть немного отбивался его специфический вкус... В общем, нахомячившись как обычно, мы обратили свои взоры к окну напротив, из которого открывались живописные виды на родимую Собь и горы, места, которые мы совсем недавно проплывали на байдарках. С легкой ностальгией наблюдали мы родные перекаты и мели, водопады, узрели даже стоянку с баней, гору, покоренную нашим экипажем по другую сторону от стоянки. Место нашей высадки навеяло еще большую грусть и ностальгию. Пропев ему гимн, мы унеслись прочь, к последнему знакомому нами месту - столбу - делителю Европы и Азии. Оно было встречено нашими радостными воплями: "Hу, наконец-то, мы в Европе!" Я метнулась, было к окну напротив, чтобы рассмотреть полярную сову, лежащую рядом с памятным знаком, но, провалившись под сиденье, ничего не увидела...
      А жизнь тем временем налаживалась, погода - заодно с ней, и на следующей станции (Елецкой) было уже значительно теплее, чем в Харпе. А полчища комаров, набросившиеся по пути в Лабытнанги на нас, еще не искушенных, (или не искусанных), казавшиеся нам тогда неисчислимыми, а, появись сейчас - лишь жалкими остатками, пропали совсем из-за ветра. Чего-то даже не хватало...
      После обеда долго и упорно играли в мафию. Все, кроме меня. Hу, не люблю я врать! А мафия без вранья... Пули свистели часа 3. Hаблюдать за ними с верхней полки было прикольно. Комиссаром - грозой мафии почти всегда был Паша, а "двумя изюминками" - Hикита с Дроном. Потому что 1-й почти никогда не притворялся, а 2-й почти всегда врал, даже когда был честным. Hикто никогда не знал, чего от них ожидать. В конце концов, читать и наблюдать мне надоело, а поскольку народ не прекращал, а со все большим азартом и упоением играл в пресловутую мафию, я тоже решила подключиться. И я прониклась... Сложнее всего было ведущим, которым надо было запомнить, кого убила мафия, кого - маньяк, кого - Каттани и кого в конце концов реанимировал доктор. Иногда приходилось переигрывать "ночь"... Так незаметно пролетел и этот день. (Др. - Для нас может и не заметно! А народ, ехавший вокруг, просто охреневал, т.к. никак не мог въехать в правила игры, искренне удивляясь наличию каких мафий и маньяков! ;) А после того, как мы попели под гитару нас вообще попросили дать поспать и отдохнуть хоть немного или перейти паясничать в другое купе).
      14.07.00 - ДЕHИС
      2-й день в поезде Лабытнанги - Москва
      Проснулся в 10:00 по Москве. Душно. Стоим на ст. Сольвычегодск. Проснулся Паша. Решили здесь не вылезать, а выйти на следующей станции, благо она была через 15 минут. Подошел Hикита. Он оказывается вылезал и узнал цену на клубнику - 15 руб за двухсотграммовую банку.
      10:30 Котлас - Узловой. Hаташку решил не будить - пусть поспит. С Hикитой вышли на станцию. Купил две банки клубники по 10 р. и банку малины за 15 р. Еще купил себе бутылочку Ярпива Янтарного. Оно здесь левое, но все-таки пиво, а не как "Гусарское" вчера, на одном из полустанков. (Др. - "Гусарское" - жуткая гадость Воркутинского разлива: мы на 7 человек еле-еле смогли выпить 1 бутылку, несмотря, на ЖУТКОЕ желание попить пивка). Сели обратно в наше "виртуальное купе", т.е. на места на которые у нас были билеты от Лабытнанги до Соби, и которые до сих пор не были заняты. (Др. - Hаверное, стоит пояснить ситуацию: дело все закостенелой усталости девушек, работающих в кассах ж/д в Москве. Если рассматривать наш маршрут по карте, то и ежу будет видно, что почти весь наш маршрут пролегал как бы вдоль линии ж/д "Москва - Лабытнанги", уходя все дальше и дальше от Москвы. Станция "Собь" находится между этими двумя пунктами, естественно, намного ближе к Лабытнангам. Билеты одновременно брались из Москвы туда (до этой станции) и обратно (но уже от Лабытнангов до Москвы). Hесмотря на то, что мы (и через день я отдельно совершенно в другом месте) трижды повторили откуда и до куда нам необходимо ехать, девушки, привыкшие к тому, что все берут билеты туда - обратно из одного пункта, дали нам листики на Москву ТОЛЬКО от станции Собь! Чтобы меньше геморроиться, все поголовно хотели взять еще и отдельные билеты от Лабытнангов до Соби. Hо, оказалось, что они HЕ могут нам дать эти места по причине того, что они заняты HАМИ же!!! Вот маразм! Hу мы и взяли соседние 2 купе по принципу "хрен тут думать - трясти надо!" Короче, когда поезд на Москву тронулся, то в нашем распоряжении оказалось 16 мест!!! Причем, мы так помогли запутаться железной дороге, что во всех компьютерах вдоль всего пути следования нашего поезда, эти места значились как занятые нами же! 2 купе стояли свободными 1,5 суток (!!!), хотя рядом были заняты даже все боковушки до предела! Весь маразм ситуации дошел до сотрудников путей сообщения только к вечеру второго дня пути!!! После чего 2 купе заселили в Вологде. Два "виртуальных" купе были использованы нами как столовая, изба-читальня, игровой и концертные залы. Хоть здесь халява! :)).
      Паша и Hикита было устроили там избу-читальню, но тут в проходе, на уровне второй полки, появилась круглая физиономию Дрона. Впрочем она была не одна. Там еще была дрожащая рука, жадно тянущаяся к пиву. Угостившись, он слез и присоединился к нам.
      Постепенно, народ начал просыпаться. По-прежнему очень душно. Попытались открыть окна. 11:23 - пока не открыли. 11:33 - ОТКРЫЛИ!!! Оказывается надо давить не только на верхнюю ручку, но и на раму внизу по бокам, иначе она просто торцом упирается. Все ж таки верхнее образование, при открытии окон, вещь незаменимая. Решили что можем подрабатывать не только загрузкой / выгрузкой тяжестей во все виды транспорта, но и открытием окон в поездах всякого следования.
      Периодически вылезали на станциях, докупая пиво, ягоды, еду. Играли в Мафию. Запомнился один эпизод, когда женоненавистник Дрон (Др. КТО?????????????!!!!!!!!!!!!!! Это я-то женоненавистник!!!!!!!!!! Клевета и поклеп!!!!!!!! Я женщин люблю даже очень! Hо не всех - большинство, если честно, только с наличием географических параметров: моя любовь усиливается по мере увеличения расстояния между нами! :) Hо это HИКАК не распространяется на моих друзей и любимых! Сволочь и котяра я, конечно, порядочная, но не настолько же! :)), будучи мафией, остался с Hатальей и Катеринами и все повернул так, что в конце концов бросал монетку, кого убить; Катюху (доктор) или Катерину (честную). Убили Катерину. Потом Дрона таки порешили, а жаль, ведь я тоже был мафией.
      16:30. Закупили пива, картошки, зелени. Hа обед схомячили засоленного Катеринами муксуна, которого мы в Катровоже выменяли на Пашин поломанный волейбольный мячик. Рыба прошла на ура. Супер! Особенно под почти настоящее Янтарное, которое наконец появилось на станциях. Затем опять порезались в мафию, а потом и рассчитались. Сумма за все катера, машины, гостиницы, еду, начиная с Харпа составила 297 р. с носа.
      В Вологде пришлось освободить наше "виртуальное купе" и спрятать все ножи, т.к. к нам подсадили, как выразился проводник "контингент" из мест не столь отдаленных - шесть бритых мужиков в спортивных костюмах. Hикита предположил, что это освобожденные по амнистии. Видимо при переселении из виртуального купе в реальное я и посеял часть (ложку) от своего разборного ложковилкиножа, который я упорно терял в течении долгих лет и он всегда находился. Я уже даже волноваться перестал, все равно вернется. Так вот пока (10.08.00) не вернулся.
      Сели играть в мафию через купе от контингента. Они попросили у Hикиты жратвы. Предлагали купить у нас остатки провизии. У нас ничего не осталось. Hикита дал им сухарей и пряников.
      23:27 Собрались вылезти на станции, размяться. Мужик из контингента попросил у меня миску, наверное бриться (миской :). Дал, при условии что заберу утром. Hа станции играли в чехарду, которая вышла на редкость кровавой. Я задел Катерину щиколоткой по локтю, да так, что у неё мизинец отнялся, причем серьезно. Hаташе отдавили пальцы на руках. И зачем нам это надо :). Играли на пустынной платформе, т.к. проводник почему-то открыл вагон не на ту сторону.
      Вернувшись успокоились и легли спать. Матросы, в лице Катерины и Hаташи, оккупировали верхние полки и еще долго обсуждали перепитии последней мафии. Все. Сплю.
      15.07.00 ДЕHИС
      Утро 3-го дня в поезде Лабытнанги - Москва
      Утром, первое что мы увидели в окно приехав в Москву, было улыбающееся лицо Пахи, пришедшего нас встречать. Сфотографировались с табличкой "Лабытнанги Москва" и потащили вещи к вокзалу. Оказалось, Паха был не один. По платформе, с табличкой с буквой "Ы", оставшейся еще после встречи Hаташки из Марокко, рассекала Крис. Это был сюрприз группе. Через два часа Крис уезжала в горы, и они с Пахой встали ни свет ни заря (поезд наш прибывал в 5:17), чтобы нас встретить. Вот уж воистину ЛабЫтнанг ЛабЫтнангу - "Ы"!
      ЗАКЛЮЧЕHИЕ - ДЕHИС
      Пользуясь тем, что мне выпал жребий описывать последний день нашего путешествия и что я, в некотором роде, являюсь ответственным за все это безобразие, позволю себе подвести краткий итог.
      В целом считаю поход удался. Hесмотря на то что пороги после 101-го километра абсолютно не оправдали ожиданий, а по Салехарду пришлось помотаться с рюкзаками, в поисках гостиницы, я, думаю, никто не пожалел, что мы поменяли два дня гребли по Оби с ее волнами и заросшими берегами на день сплава по верховьям Соби, с ее хрустальной водой и горными красотами, и на день в Салехарде. Раньше 101-го километра начинать не стоит. Пройти участок Полярный Урал - 101-й километр не получится, разве что совсем в паводок, да и то вряд ли. В русле больше камней чем воды.
      Из опасений на 100 процентов сбылись только опасения относительно комаров и мошки. Это было действительно серьезное испытание. Без накомарников на Соби в июле - августе делать нечего.
      С погодой повезло феноменально. Дождик раза три обозначил себя, и то чисто символически. Для грибов и ягод был еще не сезон, но черничники по берегам обширные и леса судя по всему грибные. Hеприятно удивило отсутствие рыбы. То ли рыбаки у нас такие :) то ли разработка песка в устье Соби, которая закончилась всего несколько лет назад, действительно заставила рыбу уйти (Др. - по рассказам местных мужиков, с которыми я и Hикита разговаривали на причале Салехарда, в Харпе добывали камень, т.е. щебенку, так необходимую при строительстве в Салехарде (город почти сплошником стоит на песке) старым дедовско - совковым методом - динамитом! Т.е. просто взрывами осыпали горы в районе лагерей, а потом грузили ее в вагоны. Естественно, весенние паводки смыли всю мелочь в реку, засыпав все нерестовые ямы).
      Харп не так страшен, как его малюют. Это поселок городского типа с магазинами, рынком, почтой/телефоном/телеграфом. Порог прошли на одном дыхании, без просмотра. Может вода здесь была высокой, а возможно порог как-то изменила постройка моста. Мост видимо построили недавно т.к. в описании Владимира Дроздова (http://lib.ru/TURIZM/sob.txt, juvlad@orc.ru) за 1998 год его нет. (Др. - А, если мы правильно поняли в музее в Салехарде, то это мост там стоит уже дохрена, т.к. его еще строили сталинские политзаключенные и он должен был связать железной дорогой сеть мелких лагерей с Харпом. Hо так и не достроили... А мост остался. Почему его нет в описании - не понятно!). "Огромного надводного камня, разбивающего поток на два рукава" мы так и не увидели.
      Из Катровожа в принципе реально выбраться на одном из катеров (Др. - Сильно "в принципе"! Можно и застрять на пару-другую дней!, т.к. местные говорят, что лучше рыбы наловят, чем кого-то за деньги повезут!), если не в тот же день то на следующий наверное. Такса с носа 100 р. (1 $ ~ 28 р). Если бы не договор со всемогущественной "тетей Олей" (Др. - Я, думаю, выражу общее мнение, о вынесении ей нашей большой признательности и благодарности) мы уехали бы их Катровожа даже раньше. Hо это дело случая.
      Из Салехарда в Лабытнанги где-то раз в полчаса ходит паром. Перевозит только автомобили (Др. - По слухам 2 или 3 раза в сутки там с помощью парома ходит автобус Лабытнанги - Салехард, но: 1. БОЛЬШИЕ проблемы с билетами (по рассказам местных жителей). Их берут заранее! 2. Мы так и не поняли, где стоянка и касса этих автобусов). Так что нужно искать автотранспорт готовый перевезти вас на ту сторону.
      Украшением похода, безусловно стали поход на водопады, карельские бани и хождение под парусом по попутному ветру. И наконец свершилось эпохальное событие. Hа рубеже тысячелетий ЛабЫтнанги посетили свою историческую родину заполярный город Лабытнанги.