Илюша составил список вахтенных. Первая ночная вахта выпала на долю Прохора.
      Прохор для виду похмурился, но в душе он был горд. Все-таки это не простое дело - ему первому доверили охранять "объект". И, главное, об этом ему было объявлено при отце, который никак не выразил неудовольствия тем, что сын не будет ночевать дома. "Ничего не поделаешь - служба есть служба! - словно говорили глаза капитана гавани. - Сами, мол, знаем, испытали, приходилось тянуть матросскую лямку!".
      Какое все-таки наслаждение, особенно в мальчишеские годы, получить задание и инструменты и приняться за работу! Руки еще действуют неуверенно, а иногда они просто непослушны, словно не свои. Но волнение постепенно проходит, и, если дело спорится, радостью наполняется сердце.
      Кирилка работал с упоением. Его назначили бригадиром. Бригада Кирилки была поставлена на ошкрапку бортов и днища. Ошкрапка - значит, очистка от старой краски. "Капитан Безымянный" потом будет заново выкрашен. Этим делом тоже придется заниматься бригаде Кирилки.
      Илюша и Гриня трудились внутри корпуса - помогали Степану Егоровичу восстанавливать двигатель. А двигатель был старый и изношенный.
      - Тут без затона не обойдешься, - сказал Степан Егорович. - Новые детали нужны, да и старые без станков не отремонтируешь.
      Опытный плотник, капитан гавани Мыркин, улучив свободную минуту, приходил к катеру и показывал Павлику и Игорю, как залатывать днище, обновлять обшивку бортов, палубу и каюту.
      Владимир Павлович занялся ремонтом рулевого управления и штурвала. Помощниками у него были Прохор и Катя. Прохор был доволен, что работает с Владимиром Павловичем. Но он никак не хотел примириться с тем, что с ним на равных правах оказалась девчонка. Он чувствовал себя "старым морским волком" и считал, что "женщине на корабле не место". Однако примириться пришлось. Не уходить же Прохору с "Капитана Безымянного"!
      Каждый день в восемь часов утра ребята собирались во дворе и вместе со своим прорабом, как они называли Степана Егоровича, отправлялись по берегу на водную станцию.
      Нет, Степан Егорович на свою команду обижаться не мог. Многие ребята еще во дворе, строя "Северный полюс", научились у Илюши действовать слесарными и столярными инструментами. Но постройка "Северного полюса" была игрой, а теперь они ремонтировали настоящее судно. И они работали радостно, старались не только чтобы услышать похвалу Степана Егоровича, но старались и для себя. Им хотелось поскорее отремонтировать катер и отправиться в плавание.
      Июньское солнце тысячами мелких отблесков играло в чуть заметной ряби широкой реки. Было жарко, но время купаний еще не наступило. Потому ребята во время "перекура", как в шутку назывались перерывы, раздевшись по пояс, обливали друг друга водой. Охладившись, они снова принимались за работу.
      Вероятно, никто из них никогда и ни в чем не проявлял такого усердия. Ремонт проходил даже быстрее, чем ожидал Степан Егорович.
      ...На палубу поднялся Илюша. Он пристально всматривался в речную даль.
      - А ты почему не на месте? - спросил внука Степан Егорович. - Перекур не объявляли.
      Вместо ответа Илюша вдруг закричал:
      - Едут! Едут!
      Степан Егорович тоже стал вглядываться вдаль, но ничего не видел. Мешали солнце и солнечные отблески на реке.
      - Где ты видишь?
      - Слышу. Нашу моторку слышу. Папа едет! Вон, совсем уже близко!
      Действительно, вскоре в гавань вошла моторная лодка, а минут через пять на причале старого мола появились Михаил Степанович, Андрейка и Маринка.
      Пока Степан Егорович, Михаил Степанович и Владимир Павлович разговаривали внизу, Андрейка степенно обошел катер и стал по крутому трапу смело забираться на борт.
      - Ты куда лезешь? - крикнул ему сверху Прохор. - Посторонним тут не положено!
      Андрейка в смущении остановился и посмотрел наверх.
      - Я по трапу, - сказал он. - И совсем не посторонний. У меня тут дедушка главный... И потом... потом, Илюша мой брат.
      - Заходи, заходи, Андрейка! - крикнула Катя. - Не слушай его.
      Прохор обозлился.
      - А ты кто здесь?! Я вот...
      Но он не договорил, заметив поднимающихся вслед за Андрейкой Степана Егоровича и старпома с "Сахалина". Он принялся за работу с мыслью о Кате: "Я тебе этого все равно не прощу".
      И ссора произошла. Владимир Павлович ушел в каюту побеседовать с Михаилом Степановичем. Катя подошла к штурвалу и пробовала его покрутить, что, впрочем, ни ей, ни Прохору Владимир Павлович делать не запрещал.
      - Отойди от штурвала! - толкнул ее Прохор.
      Катя в свою очередь толкнула его. Рассерженный Прохор замахнулся.
      Кирилка, заметив ссору, бросился по трапу на борт. Но он опоздал и увидел то, что заставило его громко расхохотаться.
      Катя, ухватив согнутой в локте рукой шею Прохора, насмешливо спрашивала:
      - Будешь? Будешь еще обижать девочек и малышей? Говори, будешь?
      Прохор извивался, но вырваться из крепких рук Кати не мог.
      Когда Катя отпустила Прохора, он больше не решился лезть в драку и только сказал:
      - Убирайся отсюда тряпки зашивать!
      - А ты, наверное, и того не умеешь, - усмехнулась девочка.
      Прохор вдруг смутился и смолк. Он вспомнил неприятную историю с пуговицей на пароходе "Сахалин". Хорошо, что об этом никто из ребят не знал.
      Кирилка оттащил Прохора за руку и прошептал:
      - Ты эту девочку не задевай, слышишь?
      - Это почему же?
      - Потому что... - Кирилка замялся. - Потому что... стыдно... обижать девчонок...
      КАТЕР НА СЛОМ!
      В эту ночь вахту на катере нес Павлик Тупиков.
      Нет, это было не так просто - уговорить маму Павлика отпустить сына на ночное дежурство. Переговоры с мамой было поручено вести Кате. Девочка, конечно, не сказала, что Павлик будет на катере один. Хорошо, что сам инженер Тупиков эту ночь проводил в затоне.
      Павлик сидел в каюте катера и иногда поглядывал в иллюминатор, через который была видна дверь мастерской.
      Северная июньская ночь была светлая, и все же Павлик немножко трусил. Бояться же было совсем нечего. Все вахты у других ребят проходили без всяких происшествий. А если бы что-то и случилось, то в инструкции вахтенному было сказано:
      "... выйти из каюты и ударами в шестерню поднять тревогу", то есть сообщить о происшествии на водную станцию, где находился дежурный.
      Огромная шестерня была подвешена на проволоке у самого входа в каюту. Тут же лежал полуторадюймовый1 болт для ударов.
      Ночь тянулась томительно долго. Павлик то и дело поглядывал на часы, висящие на стене каюты. Он прислушивался к всплескам прибрежных волн и незаметно задремал.
      Проснулся вахтенный, когда солнце уже начинало пригревать. На реке стояла ясная утренняя тишина. В гавани начиналось движение. Один за другим выскочили на реку два катера. К новому молу подошел небольшой буксирный пароход. На одном из швертботов поднимали парус.
      Павлик спустился на землю. И вдруг он заметил быстро приближающийся к старому молу большой катер. "Что им тут нужно?" - подумал Павлик.
      Катер подошел к стенке.
      - Здесь нельзя приставать! - закричал Павлик рулевому, который с концом каната стал забираться на причал.
      - Это кто сказал, что нельзя? - с усмешкой спросил рулевой.
      - Я сказал!
      - А ты кто такой? И откуда взялся?
      - Я - вахтенный. Отходите отсюда, а то сейчас подниму тревогу!
      - Ух ты, какой грозный, - засмеялся рулевой.
      Из каюты катера выходили люди. Павлик почувствовал, что ему ничего не поделать со вторгшимися на территорию объекта взрослыми.
      Тогда он забежал по трапу на свой катер и изо всей силы начал бить железным болтом о шестерню. Звонкие, но тревожные звуки понеслись над рекой, над гаванью, водной станцией.
      Среди людей, поднимающихся на причал, Павлик неожиданно увидел своего отца. Вначале он онемел от страха. А люди стояли на земле, около катера "Капитан Безымянный", и с недоумением смотрели на мальчишку, ожесточенно колотящего болтом в подвешенную шестерню.
      Наконец вахтенный опомнился. Что ему делать? Зачем сюда приехал отец? Ох, попал ты, Павел, в нелегкое положение! С отцом шутки плохи!
      "Сейчас должен прийти Степан Егорович, он в обиду не даст, - подумал Павлик. - А так мне все равно попадет. Будь что будет! А я на вахте и выполняю долг!"
      - На катер заходить посторонним строго воспрещается! - закричал он таким голосом, что сам испугался.
      - Павел, ты что здесь делаешь?! - тихо, видимо, смущаясь своих спутников, спросил ошеломленный инженер Тупиков.
      - Папа, - сказал Павлик, - я - вахтенный! Мне разговаривать с посторонними не разрешается. Сейчас придет прораб, поговорите с ним.
      Люди, окружавшие Тупикова, засмеялись.
      Инженер Тупиков хотел было подниматься по трапу на борт "Капитана Безымянного", но в это время к нему подошел отец Прохора.
      - Капитан гавани водной станции Мыркин, - отрекомендовался он. - Я вас слушаю.
      - Мы приехали, чтобы составить акт на списание катера "Судоремонтник", сказал Тупиков. - Он предназначен на слом.
      Мыркин потоптался на месте, потом сказал:
      - Жалко. А ведь его ребята уже вторую неделю ремонтируют. На этом катере они могли бы еще поплавать.
      - Какие ребята? Этот катер принадлежит затону.
      - Я знаю, что он принадлежит затону, - согласился Мыркин, - только лучше бы его ребятам отдать. Списать и подарить. Польза была бы большая.
      - Тут творится вообще что-то невообразимое, - возмутился Тупиков. - Без хозяев начинают ремонт!
      Неожиданно причал заполнили ребята, и вместе с ними был старый знакомый инженера Тупикова, его сосед Степан Егорович.
      Увидев пришедших ребят и Степана Егоровича, Павлик спустился на землю и подошел к отцу.
      - Папа, - сказал он, - это все мы сами, ребята, придумали. Катер хороший, мы его отремонтируем. Зачем же его на слом?
      - Отправляйся домой, - строго сказал Тупиков сыну. - У нас с тобой будет особый разговор.
      Старый токарь и инженер теперь стояли друг против друга и словно раздумывали, с чего начать разговор.
      - Значит, Борис Петрович, акт на списание будете составлять? - спросил Степан Егорович. - Значит, нашего "Капитана Безымянного" на слом?
      - Какого "Капитана Безымянного"? - удивился Тупиков. - Мы списываем наш катер "Судоремонтник", вот этот катер...
      - Знаю, что этот, - сказал Степан Егорович. - Только он теперь называется "Капитан Безымянный". Наши молодцы ему новое название дали. А, впрочем, это не имеет значения. Составляйте акт, Борис Петрович. А потом я вместе с вами к директору затона поеду. Договоримся.
      Представители затона ходили вокруг катера, забирались на палубу, заглянули в каюту и в машинное отделение, удивляясь тому, как "старая калоша" преображается под руками маленьких судоремонтников.
      Акт был составлен и подписан. "На слом", - значилось в акте. Так думал и инженер Тупиков. "Будем продолжать ремонтировать", - твердо решил Степан Егорович.
      - Все равно не отдадим, - сказал тихо Кирилка, сбрасывая конец каната на затонскнй катер, на котором вместе с представителями к директору затона поехали Степан Егорович и Владимир Павлович.
      Ребята принялись за работу. И каждый из них думал: "Неужели катер отберут и сломают? Неужели весь труд был напрасным?"
      Степан Егорович вернулся уже после полудня. И вернулся он веселый, с добрыми вестями. Директор затона принял акт на списание катера "Судоремонткик" и по просьбе Степана Егоровича решил передать катер школе. Кроме того, директор разрешил ремонт некоторых деталей для двигателя произвести в цехах затона.
      Ребята торжествовали.
      ТАЙНА КАПИТАНА БЕЗЫМЯННОГО
      Можно бы многое рассказать о том, как ремонтировался катер "Капитан Безымянный". О том, как Гриня перестарался и, притирая кран, "запорол" его, иначе говоря - испортил. Как Павлик пытался разрисовать борта катера звездочками и цветочками, за что получил от Степана Егоровича нагоняй. Как пробовали двигатель, как писали на борту и на корме катера его новое название, как устанавливали радиоприемник и делили обязанности в команде.
      Но уже заканчивается июнь. Дует веселый ветер, играя новеньким флагом на кормовом штоке "Капитана Безымянного". Плещутся у причала ласковые волны и словно манят катер скорее покинуть старый мол. Ребята торопятся, заканчивая последние мелкие работы по отделке катера. Просторы широкой реки зовут в путь, в далекое и увлекательное плавание.
      ...Толстую тетрадь в зеленой обложке нашла Катя. Тетрадь была запрятана в щели под стенкой у мастерской.
      Катя раскрыла тетрадь и прочитала: "Вахтенный журнал".
      - Ребята! - закричала Катя. - Я что-то нашла!
      - Это моя тетрадь, - сказал Тошка. - Я ее Прохору на рыболовные крючки выменял.
      - Выменял, значит, не твоя, - возразила Катя и, перелистнув страницу, стала громко читать: "Новый" - такое название я решил дать острову, на который вчера двенадцатибалльным штормом при потере управления был выброшен наш корабль..."
      Ничего не понимая, Катя хотела продолжать чтение, но в этот момент к ней подскочил Прохор. Он выхватил из рук девочки тетрадь и бросился бежать к станции, но столкнулся с Владимиром Павловичем.
      - Что с тобой, Прохор? Опять не поладил с Катей?! Эх, Прохор, Прохор!
      - Она стащила... - Прохор заикался от волнения и ярости. - Она стащила... нашла дневник... судовой журнал...
      Ребята окружили Владимира Павловича и Прохора.
      - Успокойся, Прохор, - сказал Владимир Павлович. - Сейчас приедет Степан Егорович. Завтра наш катер будет спущен на воду. Теперь все можно рассказать ребятам. Дело в том, друзья, что наш рейс изменяется. А капитан Безымянный уже найден. На нашем катере мы поплывем вверх по реке, в пионерский лагерь. И капитан Безымянный вместе с нами!
      Ребята недоумевали.
      - Где капитан Безымянный? Кто его нашел?
      - Вот он, отважный капитан Безымянный! - Владимир Павлович похлопал по плечу смутившегося Прохора. Потом он указал на катер: - А это его бывший корабль "Одинокий". И все вы находитесь на бывшем острове Новом.
      Ребята с удивлением смотрели на Прохора. Ну и выдумщик этот мальчишка! А все-таки он молодец. Ведь это благодаря ему они теперь имеют собственный корабль.
      Только Кирилка рассердился: "Так вот чьи это фокусы! И как это он позволил себя обдурить!" Но ссориться было не время. Ведь если рассказать о поездке на остров, ребята могут только над ним посмеяться.
      Кирилка сердито посмотрел на Прохора, но промолчал.
      Так была раскрыта тайна капитана Безымянного. А начиналась она...
      Однажды, обидевшись на учительницу, на отца и на своего дружка Тошку, Прохор решил вести новую жизнь. И хотя это была игра, он все делал самым серьезным образом. Прохор придумал историю капитана Безымянного, в которого он на несколько часов превращался после школы.
      В прошлом году для водной станции соорудили новый мол. Старый мол, находящийся выше по реке, был заброшен и предназначался на слом.
      Хотя старый мол и не был окружен со всех сторон водой, воображение капитана Безымянного легко превратило его в остров. Прохор даже и не подумал о том, что за такую "вольность" он мог по географии получить двойку. Вновь открытый остров был назван Новым.
      На старый мол тоже в прошлом году был поднят изрядно поизносившийся моторный катер, принадлежащий затону.
      Еще в то время, когда Прохор не учился в школе, он любил и знал наизусть стихи:
      По синим волнам океана,
      Лишь звезды блеснут в небесах,
      Корабль одинокий несется,
      Несется на всех парусах.
      Прохор думал, что слово "одинокий" означает название корабля. И, когда отец смастерил ему маленький игрушечный корабль, Прохор красным карандашом вывел на носу модели: "Одинокий". Название это ему полюбилось, и теперь оно было присвоено катеру или "кораблю, выброшенному двенадцатибалльным штормом на скалистые берега острова Нового", как об этом капитан записал в судовом журнале.
      Нетрудно догадаться, что выдумщик Прохор все эти названия и выражения для своего судового журнала заимствовал из прочитанных книг.
      Но прошла неделя, и Прохору стало скучно играть в одиночестве. Он уже подумывал, что неплохо бы помириться с Тошкой. Он думал также о том, что неплохо бы спустить "Одинокого" на воду и плавать на нем хотя бы по реке. Но это было невозможно. Во-первых, одному такой катер не спустить, во-вторых, катер принадлежал затону, в-третьих, катеру требовался ремонт.
      Потом, читая еще одну интересную книжку, Прохор решил игру продолжить. Он написал известное уже нам письмо и засунул его в бутылку из-под рома, а точнее - из-под лимонада. Горлышко бутылки он закупорил пробкой и залил сургучом. Для большей убедительности и таинственности Прохор измазал бутылку глиной и тиной и выбросил за борт, в "холодные, темные волны". На причале он написал краской буквы, которые обозначались в письме "Б.О.Н.", что означало - Безымянный, "Одинокий", Новый.
      Кирилку Прохор "водил за нос", продолжая играть, зная, что на песчаном островке они все равно ничего не найдут. Но все-таки с Кирилкой ему было веселее.
      Свою тайну Прохор Мыркин - отважный капитан Безымянный раскрыл Владимиру Павловичу, разговаривая с ним о двойке и о неудавшейся попытке поступить на "Сахалин".
      Когда начался ремонт катера, Прохор совсем забросил свою игру и спрятал вахтенный журнал. Он и сам не подозревал, что придуманный им капитан Безымянный так поможет ребятам.
      СЧАСТЛИВОГО ПЛАВАНИЯ!
      Под аплодисменты и крики "ура" плавучий подъемный кран легко поднял катер с причала и бережно опустил на воду.
      Долгожданный день! "Капитан Безымянный", который почти месяц ремонтировался ребятами, сейчас плавно покачивался на отлогих волнах.
      Сколько за это время узнано, испытано, пережито и радостей, и горестей, и треволнений!
      - А что? Корабль добрый вышел, - любуясь с причала катером, сказал Степан Егорович. - А еще лучше то, что вы, сорванцы мои, кое-чему за это время поднаучились. И плотничать, и слесарить, и малярить... Это хорошо!
      Может быть, он был и не так уж хорош, этот катер. Но в глазах ребят он был красавцем, первоклассным судном, мечтой, наконец-то осуществленной.
      Вот эти борта красили сами ребята. Они помогали ремонтировать двигатель внутреннего сгорания, закрепляли на болтах гайки, притирали краны и клапаны, починяли кранцы, чистили медяшку, вырубали прокладки.
      Были, конечно, и неприятности, когда ребята портили детали и инструменты. Но сейчас об этом уже никто не вспоминал.
      И Кирилке за все эти дни никогда не было скучно. И мечты Прохора капитана Безымянного о спуске "Одинокого" стали действительностью. И Гриня, и Павлик, и другие ребята научились действовать рубанком, стамеской, напильником, пожалуй, не хуже Илюши Ильина. И даже, казалось, Степан Егорович Ильин, занимаясь с ребятами, за это время как-то помолодел.
      Во время испытаний катера Степан Егорович сам находился у двигателя. У штурвала стоял Владимир Павлович. Ребята, оказавшиеся теперь экипажем настоящего, плавающего судна, разместились всюду на палубе и с замиранием сердца ожидали.
      И вот мотор дрогнул. Выхлоп, другой, третий... Быстро-быстро - не сосчитать. "Капитан Безымянный" подвинулся вперед и начал набирать ход. Владимир Павлович перекатал штурвал. Катер послушно разворачивался.
      * * *
      В первый рейс катер отплывал через два дня после спуска. На причале собралась толпа. Пришли директор затона и инженер Тупиков. Многие затонские ребята еще неделю назад уехали в пионерский лагерь за триста километров вверх по реке. Теперь туда же на своем катере отправлялся весь экипаж "Капитана Безымянного".
      - В первый рейс сам обязательно пойду, - заявил директор затона Степан Егорович. - Нужно посмотреть, что получилось.
      Только Андрейка был недоволен. Он стоял с матерью и Маринкой на причале и готов был расплакаться. В рейс его не взяли.
      По команде вахтенные Илюша и Кирилка отдали швартовы. Послышалось глухое гудение двигателя. "Капитан Безымянный" развернулся и неторопливо поплыл вверх по реке.
      С берега махали шапками и платками.
      - Счастливого плавания, дорогие ребята!
      1 Дюйм - английская мера длины, равная 2,54 см.