— Строительство струнных дорог необходимо сделать приоритетом, — говорит Сергей Сибиряков. — Смотрите: каждая линия — прибыльное предприятие. Каждая обеспечивает работу промышленности. Создается нечто похожее на линии гигантского метро. Из России струнные трассы бегут во все стороны, связывая между собой самые перспективные районы страны и части света. Благодаря высоким скоростям и дешевизне автолетов Россия, оставаясь все такой же огромной, для пассажиров и бизнесменов как бы сжимается — ведь теперь можно быстро добраться до любой точки. Владивосток станет так же доступен, как Казань или Нижний Новгород!
      Скоростные дороги позволяют нашей стране выйти на мировой рынок с самыми перспективными товарами, которые намного прибыльнее нефти — с чистой водой и пресноводным льдом. Это плюс загрузка индустрии дают России бурный экономический рост и увеличивающийся бюджет. Век железных дорог уходит — потому что они пришли из прошлой эпохи.
      Но это — лишь половина успеха. Вторая состоит в том, что дешевые и быстрые струнные трассы становятся костяком совершенной новой цивилизации. И здесь Россия способна опередить Запад на целую эпоху!
      Представьте себе: теперь вы можете жить за полтысячи километров от места своей работы, в густом лесу, на свежем воздухе — и каждый день спокойно добираться до своего завода или офиса на автолете, как на метро, не обладая американской зарплатой. Исчезают чудовищно скученные, нездоровые города. Заводы можно смело выносить на отшиб: никаких транспортных пробок это не создаст. Вы хотите купить дачу за тысячу километров от своего дома? Нет проблем! Мы держим в запасе еще одно чудо: дома «Сибиряк-2» — красивые трехэтажные коттеджи, которые собираются, словно конструктор, за считанные часы, причем цена дома равна цене новой автомашины ВАЗ. А к этим домам — и новую технику энергоснабжения, которая сделает нас независимыми от монстров вроде РАО «ЕЭС».
      Съездить на выходные к морю? Пара пустяков. И можно ехать на автолете, лежа в джакузи, любуясь прекрасными видами с высоты в 25 метров над землей. И в итоге еще вчера бедные жители России становятся богатыми. Они получают такие возможности, которые не всякому миллионеру по плечу.
      — Давайте представим себе зимний вечер в будущей России. Я — хозяин дома, вы — мой гость, — увлеченно рассказывает Сергей. — Итак, мы с вами сидим в гостиной моего трехэтажного шалё где-нибудь на Валдае. За двойными рамами — мороз, но в камине холла весело трещат дрова, отблески пламени играют на мебели, на модели парусника, на ружье, которое висит на стене. Пахнет сосной. На дубовом столе мерцает дисплей компьютера, соединенного с глобальной сетью. Тихо шумит кондиционер.
      Я — совсем не «новый русский» и не толстосум. Я работаю простым инженером на московском заводе или где-нибудь в столичной фирме. Просто в километре от моего дома проходит струнная трасса, и я, дойдя до станции, за какой-то час добираюсь из валдайского леса в центр мегаполиса или до проходной завода. А на выходные вот так же легко еду к южному морю. Моя страна огромна, у нас, в отличие от США или Европы, есть огромные пространства с нетронутой природой, и здесь можно жить, оставаясь здоровыми и сильными.
      Дом обошелся мне очень недорого — всего за 7,5 тысячи долларов, по цене нового автомобиля. Трехэтажное чудо с джакузи, с гаражом внизу, островерхой крышей — общей площадью в 150 квадратных метров. Он дешев, потому что не нуждается в фундаменте. И теперь я живу в экологически чистом лесу, я здоров и бодр, я полон достоинства и способен защищать Родину, которая обеспечила мне такую жизнь. Я — русский гражданин, а не спившийся, зачахший в бетонных джунглях «электорат», вынужденный жить в многоэтажных коробках с вонючими подъездами и испоганенными лифтами. Плевать мне на США и небоскребы Манхэттена.
      Камин — это для красоты. На самом деле у меня есть автономная система энергообеспечения, которая делает меня полностью независимым от монстров вроде РАО «ЕЭС». Плевать мне на них и на Чубайса с высокой колокольни! Я не завишу и от канализационно-водопроводных чудищ: у меня в доме стоит сверхсовременная система очистки воды и жизнеобеспечения. Установки Фисенко (фисоники) дают мне весьма экономичное отопление и горячую воду. А компьютер-мультимедиацентр обеспечивает мне связь со всем миром…
      Фантастика? Ничего подобного. Все это можно создать уже сегодня. Все это уже есть.
      Представьте себе дом, который прибывает в разобранном виде в обычном железнодорожном контейнере. У него нет фундамента — потому что он стоит на регулируемой стальной раме, а сам контейнер превращается в гараж или кладовую. Бригада из шести-семи рабочих с автокраном собирает его за два неполных дня из готовых элементов — «слоеных» панелей с теплоизоляцией. Получается дом, который словно сошел с картинок из Швейцарии. У нас уже есть производство подобных домов. Поставь его на поток — и стоимость квадратного метра упадет до 50 долларов. Это уже подсчитано. Мы можем всю Россию своими шалё застроить, сделав ее трехэтажной.
      Есть и аппараты Фисенко, которые могут сбить цену на тепло и энергию до смешных пределов. Они уже опробованы на серьезных объектах. А что это значит? Да самый настоящий экономический взлет, расцвет производства! Мы ведем работы и над установкой Василия Шабетника. Еретическая с точки зрения официальной науки, она сможет улавливать энергию из окружающего пространства и давать электричество как бы из ничего, не сжигая ни грамма топлива! Много энергии за копейки — это же полная победа над климатом, над «законом Паршева», это мощнейший толчок нашей конкурентоспособности! И эти установки бестопливной энергетики будут очень дешевы. А уж об автономных системах очистки воды и оригинальных системах связи я уж и говорить не буду. Поэтому и жилищно-коммунальную реформу мы сможем провести изящно, без всякой крови и с минимальными затратами.
      Одни фисоники снимут с наших заводов многомиллиардные платежи за лишние киловатт-часы и калории. Установленные (при помощи политической воли) на старых электростанциях РАО «ЕЭС», они снизят расход топлива на них на 20-40 процентов. А это — падение тарифов, рост настоящего производства, высвобождение денег на науку и новые модели техники, укрепление обороноспособности. Если же в жизнь войдут установки свободной энергетики, скажем, Шабетника, то отпадет надобность в громоздком и прожорливом топливно-энергетическом комплексе, и в стране начнут развиваться отрасли завтрашнего дня: аэрокосмическая, мехатроника, микромеханика, информационные и биологические технологии, высокие гуманитарные технологии.
      Мы получим экономику знаний, интеллекта и «золотых рук». Чтобы не разориться, вчерашние «короли» нефти и газа будут вынуждены ввозить в Россию спрятанные за границей миллиарды долларов и строить здесь заводы по переработке нефти в архисовременные полимеры, в материалы будущего. Если же мы внедрим способ получения сверхчистого алюминия недорогим доменным путем, то, покончив с засильем грязной и энергопрожорливой алюминиевой группировки, завалим страну отличным «крылатым металлом». Делай на здоровье самолеты и космическую технику…
      Вот вам — реальный способ не просто удвоить, а учетверить ВВП в самые рекордные сроки. С совсем не безумными затратами мы просто-напросто создаем новейшую Россию — успешную, динамичную, богатую. Дело — только за волей для воплощения подобной программы…
 

      Вдумаемся в то, что эта чудо-технология даст нашей стране в самом что ни на есть глобальном смысле. Летят к чертовой бабушке все расчеты на смерть и разложение России! Теперь мы богаты и удачливы. Отныне у нас нет комплекса национальной неполноценности, и дух нации поднимается на огромную высоту. Мы уверены, что теперь можем все. Теперь у нас снова есть деньги на науку — и мы можем спорить с японцами, обставляя их за счет смекалки и фантазии.
      Довольны и военные. Теперь есть средства для создания сверхэффективных, напичканных электроникой Вооруженных сил. Мы богаты — и потому вновь разворачиваем программу строительства воздушно-космической мощи двойного назначения, выигрывая борьбу за околоземное пространство. Мы начинаем господствовать в нем, и это — ключ к власти над миром. Мы строим новый океанский флот, военный и торговый, и наши подводные лодки, наши авианосцы снуют по Мировому океану.
      Паутина струнных трасс позволяет быстро и недорого перебрасывать войска с одного направления на другое, за многие тысячи верст. Мы можем прекрасно снабжать даже самые далекие группировки войск, обеспечивая военным и отличную жизнь, и регулярный отдых на курортах. А некоторые из автолетов, как сказал сам Анатолий Борисович Юницкий, вполне способны нести на себе межконтинентальные ракеты. Мобильность таких комплексов потрясающа. Попробуй-ка поохоться за ними с воздуха!
      Решается самая проклятая проблема России — ее транспортная связность. Сегодня мы почти непроходимы по сравнению с Америкой, дороги которой пронизывают США во всех направлениях, образуя множество узлов в точках пересечения трасс. Благодаря сверхразвитой транспортной сети попасть из любого пункта Соединенных Штатов в любую заданную на их земле точку — это очень легкая задача. Даже если разрушить некоторые узлы этой сети, всегда найдутся обходные пути.
      Иное дело сегодняшняя Россия: после гибели СССР-1 в начале девяностых годов из нашей транспортной сети оказались вырванными густая железнодорожная сеть Украины и коммуникации Казахстана. Ударь сегодня всего по нескольким узлам транспортной системы — и Россия будет парализована. Даже так называемая европейская часть нашей страны слишком огромна, и у нас никогда не хватит средств на то, чтобы построить здесь сеть «железки» и асфальтовых трасс нужной густоты. Да и не надо! «струны» — намного дешевле и эффективнее.
      Огромные земли в приполярных регионах восточнее Урала и севернее Байкала вообще не имеют дорог: вечная мерзлота и лютые холода не дают возможности строить там ни шоссе, ни рельсовые пути. 1990-е годы уничтожил там и систему аэродромов. Реки? Они у нас текут с юга на север, сковываясь льдом каждую зиму — а нам нужны магистрали для движения и по линиям «восток-запад», причем работающие круглогодично! Струнный транспорт позволит набросить и на эти необъятья новую транспортную сеть.
      Мы буквально сшиваем этими трассами расползающуюся нынче страну. Нет больше раскола нашей экономики на разные «острова» и анклавы — восстанавливается единый рынок. Снова выгодно везти рыбу из Владивостока в Москву, а не через три океана и семерых иностранных перекупщиков, как сейчас. Долой нынешнюю феодальную раздробленность, когда люди из-за дороговизны перевозок оказались запертыми в своих областях и республиках! Теперь мы снова можем двигаться по стране свободно, создавая психологическое единство нации.
      И мы же рассредотачиваем наши жилища и предприятия, делаясь еще более неуязвимыми для ударов со стороны любого стратегического агрессора. Нас теперь нельзя парализовать бомбежками так, как Ирак или Югославию.
      А геополитика? Струнные дороги привлекут к нам бывшие советские республики, дав им реальные выгоды от нового союза. Они снова сделают нас центром притяжения соседних земель и народов.
      Средняя Азия испытывает острый дефицит питьевой влаги и холода? Она не может взять их ни за какие деньги? И планы переброски северных рек в Азию навсегда похоронены? Мы продадим ей чистую и здоровую воду в виде чукотского и таймырского льда, который нам девать некуда, наладив торговлю с помощью струнных трасс. Сегодня в Средней Азии и Казахстане заперты отличные поставщики фруктов, овощей, орехов, хлопка. Мы же обеспечим им выход и на наш рынок, и на другие рынки тоже. Никакие США, никакая Турция с нами здесь конкурировать не в состоянии. А вослед за экономической экспансией русских в этот регион Земли снова вернутся и русский язык, и наши военные форпосты. Теперь русские — это не пропойцы-неудачники, теперь они — могущественные, крылатые люди!
      Те же самые выгоды от нового транспорта получат в Индии, Иране и Пакистане. Став мостом между Западом и Востоком, мы укрепим настоящий союз с европейцами и Юго-Восточной Азией. Мы будем нужны всем — и на всех получим влияние.
      Литва отрезает нас от Калининграда? Протянем туда струнную дорогу, которая не потребует никаких пограничных виз. Вовлечем в свою сферу Украину, поддержав в ней просоюзные силы и «выключив» бандеровский Запад. Мы просто построим СССР-2 — но уже на новых, гибких принципах…
      Довольно, читатель. Мы приоткрыли вам часть Иной Реальности. Не знаю, как вы, а Электроники верят: Россия способна восстать из пепла, как Феникс.
      Загвоздка заключается в том, что нас с вами, людей умных и порядочных, система во власть не пустит. Мы же с вами не помогали Собчаку и не были рядом с Чубайсом. Мы не «пилили» бюджет и не рулили внешнеэкономическими связями большого города. Не крышевали хозяев казино и торговцев нефтью. Не ездили на джипе, не работали консультантами у колумбийской наркомафии и не сбивали машиной ребенка. Мы не сможем войти в оппозиционные партии старого толка — потому что и там правят бал идиотизм и зашоренность, продажность и низкое властолюбие.
      Мы, способные совершить чудо, в трехцветной РФ превращены в «лишних людей». Система нас боится и отторгает…
      Нам придется отвоевывать свою страну. Мы не успели стать Электрониками и спасти Советский Союз, превратить его в Волшебную страну Третьего тысячелетия. И теперь нам предстоит обернуться новой исторической общностью — сверхновыми русскими. И отнять Росфедерацию у глупого и жадного племени нелюдей, построив на месте постыдной и бесславной РФ Сверхновую Россию!

Ветер в наши паруса

СССР: контрудар из могилы

Разочарование в реформах

Будут ли россияне защищать целостность РФ?