Независимо от известных пренебрежительных разговоров о пятом колесе, проверьте запасную шину, ее размер и рисунок протектора. Автору никогда не доводилось увидеть более удаленное создание, чем приятельницу Миладу, которая только при повреждении шины обнаружила, что у нее с багажнике Трабанта лежит запасное колесо, предназначенное для "Москвича". Загляните и в багажник.
      Заметная влажность или даже лужи свидетельствует о том, что внутри имеется течь или засорено дренажное отверстие. В таком случае именно там может начаться ржавление кузова.
      Время, потраченное на проверку комплектности инструментов, не считайте напрасно потерянным. Убедитесь, есть ли домкрат, запасные лампы, свеча, ключ для колес, предохранители, банка с лаком для мелкого ремонта и все остальное в соответствии с перечнем. На первый взгляд это кажется мелочью, но иногда потом бывает трудно достать какую-нибудь принадлежность и никто не примет у вас рекламацию по поводу ее отсутствия, если вы однажды уже расписались в получении всего комплекта. Излишнее доверие порой дорого обходится.
      Особое внимание обратите на освещение - габаритные, стояночные фонари, фары дальнего и ближнего света, стоп-сигнал, указатели поворота. Проверьте внутреннее освещение при открытых и закрытых дверях, освещение приборного щитка и номерного знака. Не считайте это проявлением ребячества и проверьте звуковой сигнал и световую сигнализацию.
      Детей больше всего привлекает возможность включить стеклоочистители. Разрешите им такое удовольствие, по только на влажном стекле. При атом проверьте, правильно ли отрегулированы сопла омывателя и есть ли вода в резервуаре. Сухое стекло очень чувствительно к истиранию, и пыль может оставить на нем прочные следы, которые при ночных поездках будут неприятно напоминать вам о неправильном обращении с авомобилем или о рассеянности при его покупке.
      Возможно, вам покажется, что уж слишком много всего нужно проверять. При этом вы опасаетесь потерять массу времени и все равно быть непонятой техником, который будет вам передавать автомобиль. Но ведь, если деньги на автомобиль вы случайно не получили в наследство после богатого родственника, что бывает весьма редко, не выиграли их, заключив пари, или по лотерейному билету, то, очевидно, очень долго сберегали.
      Поэтому весьма неразумно спешить при расставании с ними. Покупка нового автомобиля не десятиминутное дело, особенно при существующей организации работы в большинстве магазинов.
      Правилами продажи предусматриваются осмотр и проверка многих узлов и деталей автомобиля. Работник магазина должен предоставить вам такую возможность и показать все, что вы потребуете. Поэтому для покупки автомобиля уже заранее следует запланировать один день из отпуска или отгулов. В соответствии с трудовым кодексом оплачиваемые свободные дни предоставляются только в связи со свадьбой или похоронами, а покупка автомобиля не считается уважительной причиной для освобождения от работы. Во всяком случае, нужно выделить достаточно времени, так как спешка снижает радость от покупки и все равно вас потом на работе терзала бы навязчивая мысль о том, что вы забыли сделать и что лаже не смогли как следует проехаться на автомобиле.
      Поездка на автомобиле со специалистом на небольшое расстояние также предусматривается условиями продажи. Во время нее новый владелец узнает, как обращаться с различным оборудованием и эксплуатировать автомобиль, и может спросить о том, что ему неясно.
      Чучело льва в музее - вовсе не хищник, это известно сеем. Точно так же стоящее транспортное средство еще не автомобиль, так как самое главное, что нас в нем привлекает, это движение.
      Перед пуском двигателя стоит заглянуть в аккумуляторную батарею и проверить уровень электролита в ней.
      Если вы еще незнакомы с данным типом автомобиля, то хотя бы посмотрите, где он находится. Изготовители иногда придумывают для аккумуляторных батарей скрытые тайники.
      После этого проверьте, достаточно ли силен стартер, чтобы катить автомобиль на первой передаче, действуют ли генератор и система смазки, сигнализируют ли контрольные лампы о зарядке, смазке, состоянии топлива, температуре охлаждающей жидкости. У более простых и дешевых автомобилей таких ламп меньше, у дорогих и сложных - больше, но все они должны исправно работать.
      Первая поездка, хотя бы и на расстояние нескольких метров, обычно действует на владельца нового автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, какое вам выпало счастье, что достался такой удачный автомобиль. Очень скоро может случиться так, что вы будете произносить эти слова с иронией. Лучше внимательно прислушайтесь, плавный ли ход у двигателя и равномерно ли он работает, действует ли вентилятор отопления, не сильно ли он шумит, достаточно ли легко и тихо переключаются передачи. Проверьте также, насколько свободно перемещается шторка радиатора и не заедает ли педаль подачи топлива.
      Ручной тормоз должен входить в зацепление при небольшом затягивании и свободно расцепляться. Действие ножного тормоза обычно проявляется при нажатии педали максимально на 30 мм, при этом он должен работать эффективно и тормозить равномерно, т. е. не заносить автомобиль на одну из сторон. Если не действует спидометр, возможно, где-то заело тросик привода, но это может свидетельствовать и о том, что на автомобиле ездил кто-то, кто был не слишком заинтересован в измерении пробега.
      Иногда бывает и такое. Но едва ли вы найдете виновника, так что потребуйте по крайней мере исправить спидометр так, чтобы на нем при движении не колебался указатель скорости.
      Не стесняйтесь испытать автомобиль сама - вы не первый новичок, который покупает автомобиль. Проверьте состояние рулевого управления, убедитесь, возвращается ли руль при выезде из поворота в первоначальное положение сам, "держит" ли автомобиль дорогу, когда вы на короткое время отпускаете рулевое колесо.
      При движении по прямой у большинства типов автомобилей спицы руля должны располагаться симметрично.
      Запирание и отпирание рулевого колеса должно производиться свободно.
      Если в этом отношении не все благополучно, проверьте как следует, происходит ли это из-за вашей непривычки или дефекта в замке, который может осложнять вам управление автомобилем.
      Если вы не сделали этого заранее, то продумайте теперь, куда будете класть запасные ключи. В закрытом автомобиле они вам не принесут пользы, но сослужат хорошую службу вору, который может сломать окно.
      Не внушайте себе, что придумаете такой гениальный тайник, о котором опытные похитители автомобилей и не догадываются. Так думали уже многие владельцы автомобилей, но были неприятно удивлены, обнаружив, как тяжело соперничать с профессионалами.
      В ФРГ полицией было установлено, что почти 50% украденных автомобилей было заведено при помощи запасных ключей, найденных под ковриками, в подушках задних сидений, в тайниках под приборным щитком и других подобных местах.
      Запереть запасные ключи дома - не самое мудрое решение, тем более, если вы собираетесь в длительную поездку.
      Почему, вы поймете, когда у вас в сотнях километров от дома вдруг исчезнут единственные ключи и автомобиль из-за такой мелочи станет неподвижным и неприступным.
      Из всех проверенных методов лучше всего оправдала себя передача ключей взрослому попутчику. Но если в пути вы решите разъехаться с ним или в злости захотите высадить его из автомобиля, не забудьте прежде отобрать их у него.
      Разумеется, особенности проверки новых автомобилей различных марок с двухтактными и четырехтактными двигателями, с воздушным или жидкостным охлаждением, с разной степенью автоматизации неодинаковы.
      Но кузов не должен "шуметь" ни у одного типа автомобиля.
      Неприятные или необычные звуки, такие, как стук, скрип, писк свидетельствуют о небольшом дефекте или плохом креплении, место которых впоследствии будет трудно обнаружить и исправить. Не принимайте всерьез уверения продавца, что для устранения таких неисправностей служит гарантийный осмотр. Эти осмотры предназначены для выявления и устранения дефектов, которые не были замечены при покупке.
      Ну, а если все в порядке, можете спокойно отправляться в свой первый путь.
      Уже много раз было замечено, если новый автомобиль покупает мужчина, он радуется всего-навсего его приобретению и очарован чувством скорости. Большинство же женщин, видимо, является дочерьми мнительной Марты, и поэтому у них всегда много причин для опасении. Знакомые напугали их, что если они будут неправильно обращаться с автомобилем при первых поездках, то причинят ему непоправимый вред. Поэтому митутами их одолевает страх, не перестали ли они о нем заботиться или, наоборот, не переборщили ли. Лучше всего для начала доверить свой автомобиль опытному водителю, что в общем-то не гарантирует правильного обращения с ним, даже если не ко всем можно применить поговорку, что за чужой щекой зуб не болит.
      На самом деле нет необходимости обращаться с новым автомобилем слишком осторожно, как десятки лет назад. Только человеческие детеныши и сегодня такие же слабые и беспомощные, как в давние времена, и требуют такого же бережного обращения. Современные автомобили сильно отличаются от своих предшественников. Изменились материалы, используемые при их изготовлении, технология производства и качество автомобильных масел. Сейчас изготовители автомобилей не пломбируют детали двигателя, чтобы сохранить их от чрезмерного износа в период обкатки. Вполне понятно, что необходимо время, чтобы площади соприкосновения деталей нового двигателя отшлифовались, чтобы рабочая температура и другие факторы, учитываемые изготовителем, оказали свое действие. Поэтому не следует ездить сразу же с полной нагрузкой. Не следует обкатывать его в городе, где нужно все время останавливаться и вновь трогаться с места. Однако не рекомендуется сразу же ездить по неровной и сложной местности.
      Несколько преувеличенно говоря, автомобили выросли из детских пеленок, обращайтесь с ними сразу не как со взрослыми, а по крайней мере как со школьниками.
      Всегда необходимо соблюдать сроки гарантийных осмотров.и установленных периодов замены масел. Изготовитель знает, почему назначил их именно в данное время, и если вы будете стараться перехитрить мастерсхую, обманете и навредите прежде всего себе.
      По коммерческим соображениям многие фирмы уже не рекомендуют использовать во время обкатки низшие скорости, а для более дорогих автомобилей указывают даже частоту вращения двигателя, которую нельзя превышать. Но так как в течение определенного периода они советуют придерживаться ограниченной скорости, вдвойне необходимо выполнять это требование. Это важно не только для деталей автомобиля, но и для водителя.
      Во всем мире статистика свидетельствует о том, что наибольшее число дорожно-транспортных происшествий случается с новыми автомобилями. Это связано не с тем, что новые автомобили хуже, чем старые. Ведь не только автомобиль, но и его водитель должен приспособиться к новым условиям эксплуатации, привыкнуть к особенностям механизма переключения передач, тормозов, выключателей, а нередко и к новой технике езды.
      Автор вспоминает девочку, которая с любопытством спросила у своей мамы, только что окончившей автошколу, во время ее первой ездки: "Мама, ты сейчас на обкатке?" Она не чувствовала, насколько была близка к правде.
      Поэтому изготовители в большей степени, чем "хрупкость" нового автомобиля, учитывают слабые стороны и неправильные привычки людей за рулем. Это следовало бы учитывать и тем, кто переоценивает или безосновательно недооценивает свои способности.
      А если вы все-таки решите купить подержанный автомобиль? Советовать здесь трудно, потому что если любой новый автомобиль несколько отличается от других той же марки, то не существует двух подержанных автомобилей, которые были бы похожи как близнецы.
      Каждый подержанный автомобиль - это личность, отмеченная чертами бывших владельцев.
      Поэтому прежде чем покупать такой автомобиль, хорошо все обдумайте, чтобы у вас не получилось как в одной семье из известной английской книги для детей об озорном Йиржи. "Мама, - спросил Ирка, внимательно наблюдая за ногами отца, торчащими из-под автомобиля, - Что делают люди со старыми автомобилями, которые уже ни на что нe годятся и на которых нельзя ездить?". Мать сердито отшвырнула камешек и с насмешливым выражением лица громко ответила: "Они продают их твоему отцу, милый!".
      И так тоже бывает.
      МЫ ВЕЗЕМ СОБАКУ, БАБУШКУ И КАНАРЕЙКУ
      Через окно маленького автомобильчика, стоящего на стоянке, смотрит огромный сенбернар. Все идущие мимо с интересом останавливаются и рассматривают его.
      Но владелец автомобиля протестует: "Что вы смотрите? Мы поместили его туда, когда он был еще маленьким щенком".
      При воспоминании о самой драматической поездке на автомобиле, которую довелось пережить автору, ей не приходят на память ни одно автомобильное соревнование, гонка, погоня за стреляющим грабителем или другое рискованное мероприятие.
      Но автор всегда вспоминает, как однажды, когда ей потребовалось очень быстро затормозить, она вдруг обнаружила, что под педаль тормоза прочно вклинилась маленькая черепашка, загадочным образом выползшая из коробки, в которой ее перевозили. Напрасно автор стучала по ней и пыталась выманить ее другим способим. Видимо, черепаха считала такие действия проявлением симпатии и ласки. Судя по счету авторемонтной мастерской, где вынуждены были снять педаль, это была довольно дорогая черепаха. Ведь пока еще не существует расценок на высвобождение заклиненных панцырей. Черепаха могла бы обойтись гораздо дороже, если бы автору не посчастливилось случайно избежать препятствий другим способом.
      С тех пор, если автор везет с собой собаку, кошку или голубят в коробке, она принимает меры, чтобы они не могли приготовить во время поездки какой-нибудь сюрприз. Полностью избежать этого, учитывая коварство всего живого, нельзя.
      Как-то автор получила в подарок попугая, из которого честолюбиво мечтала воспитать хорошего оратора. Несколько часов oнa занималась с ним, но он даже не открыл клюва. Пришлось закончить тренировку вздохом отчаяния. На другой день занятия продолжались, и автор обучала, попугая более простой, по ее мнению, фразе. Опять безрезультатно. У него явно не было таланта. Поэтому автор посадила попугая в клетку и повезла продавать. Во время поездки он сидел на жердочке задумчиво, но пристойно.
      Как это бывает и городе, стиль вождения автора не понразился какому-то водителю грузового автомобиля. Это был удивительный мужчина в красной тапочке, в светло-зеленой ветровке и, как вскoре выяснилось, ярко синих брюках. У ближайшего перекрестка он остановился на красный свет, вышел, подошел к автомобилю автора и начал что-то выкрикивать о женщинах за рулем. В этот момент задумчивый попугай впервые заговорил по-человечески. Посмотрев на пестро одетого парня, он рассудительно и отчетливо произнес:
      "У меня не попугай, у меня вол".
      Этими словами, служившими выражением отчаяния, автор ежедневно заканчивала воспитание попугая. Они и заставили замолчать возмущенного водителя.
      Нужны ли еще доказательства, что животные в автомобиле являются нежелательными попутчиками? Хотя именно попугаи пользуются относительно хорошей репутацией. Рассказывают, что у господина Филипа Ганстона, ухаживающего за зверями в зоопарке английского города Чессингтона, есть попугай Блей, который ездит с ним во все поездки и обращает внимание хозяина на вызывающие опасения моменты в дорожном движении. Неизвестно, как говорящее пернатое ориентируется во всей этой сумятице, в которой часто и людям бывает сложно разобраться? Но не стоит об этом размышлять. Однако в связи с тем, что собаки и кошки все чаще становятся нашими попутчиками на дорогах, нужно знать некоторые правила их перевозки.
      Животные, как и кто-либо другой, должны прежде всего привыкнуть к поездкам в автомобиле и новым условиям жизни. Оказавшись в автомобиле, животное попадает в незнакомую среду, полную необъяснимых загадок, незнакомых запахов, звуков, огней. До тех пор, пока оно не почувствует себя в автомобиле, как дома, вернее как в собственной конуре, с ним ни в коем случае нельзя отправляться в длительную поездку.
      Поэтому лучше перевозить животных в привычных условиях, например в ящике или корзине, служащих им обычно постелью, или на коврике, где они привыкли отдыхать. Изменение окружающей среды, скорости, перегрузки на поворотах и при торможении, необычный шум, предметы, мелькающие за окном, - все это вызывает у них неуверенность и беспокойство, а часто и пищеварительные расстройства. В связи с этим при поездке с животными следует каждый час делать остановки, чтобы они могли побегать и успокоиться, что позволит также вам и всем пассажирам чувствовать себя спокойнее. Вообще нужно стараться придерживаться обычного режима дня животного, вовремя давать ему есть. Ограничивать его в пище и питье из-за опасения, что собака, например, загрязнит автомобиль или нужно будет чаще останавливаться, значит поступать бесчувственно и жестоко.
      Животное на переднем сиденье мешает водителю, так как забота о четырехногом попутчике отвлекает его внимание, а неожиданное движение или отведение взгляда могут привести к серьезным последствиям.
      Своеобразие поведения четвероногих следует учитывать и в случае, когда они находятся сзади и могут свободно перемещаться там. Если собака неожиданно сдвинет вам на глаза шляпу, или преисполненная любви лизнет сзади шею, или же на крутом повороте к вам прижмется кошачий хвост, то это, очевидно, не будет способствовать улучшению стиля вашей езди, не говоря уже о безопасности.
      Во всем мире есть только два мужчины-водителя, которые умеют управлять автомобилем с закрытыми глазами. Не надейтесь, что вам удастся сделать это, как первым женщинам-водителям.
      Возможно, вы считаете, что такие ситуации возникают редко и это необычные случаи. В статистических данных ФРГ в качестве причин дорожно-транснортных происшествий указываются животные, перевозимые в транспортных средствах. (В ЧССР пока такая причина нe выделяется.) За один год по вине животных произошло 11 аварий, в результате которых погибло восемь человек. Слитком дорого порой обходится наша любозь к бессловесным созданиям.
      Нe так давно в печати появилось сообщение о серьезной аварии подобного рода. На дороге между Франкфуртом и Висбаденом по вине черного карликового пуделя семьи Петгюльд произозшло ДТП, стоившее жизни семи человекам. На первый взгляд причина была пустяковой. Водитель нe пускал собачку на переднее сиденье, так как боялся за нее. Улучив момент, пудель пролез под сиденьями вперед и улегся под ногами водителя. Этим он на одну минуту лишил водителя возможности управлять автомобилем, что было достаточным для того, чтобы погибла нe только собачка и семья его владельца, но и все сидящие во встречном автомобиле.
      Хотя большинство любителей домашних животных готовы поклясться, что именно их любимец очень дисциплинирован и послушен, но, несмотря па это, все животные, не сидящие во время поездки в ящике, корзине или подобной таре, должны быть привязаны, чтобы они не могли подойти к водителю. Недостаточно, если ктонибудь из пассажиров держит их на руках, так как oн не сможет уследить за ним во всех обстоятельствах.
      Хотя этот способ имеет преимущество: при внезапном открытии двери лохматый пассажир не может выбежать из автомобиля. И в случае аварии, если автомобиль поврежден, а пассажиры не имеют ранений, они могут удержать животное, получившее шок и стремящееся убежать, что в условиях дорожного движения равносильно самоубийству.
      За границей продаются сети, при помощи которых задняя часть салона отделяется от места водителя. Тому, кто постоянно возит с собой собаку, особенно большую, следовало бы оборудовать автомобиль подобным образом. Но все это относится не только к собакам и кошкам. Однажды у водителя почтового автомобиля во время поездки открылась коробка с цыплятами. Прелестные белые и желтые цыплята быстро заполнили все свободное пространство в автомобиле, пищали на полу, лазили водителю по брюкам, мешали ему. Прежде чем ему удалось остановиться, двух из этих малых созданий он раздавил, других поранил. Но все-таки водитель радовался, что это была только птица, а не маленькие крокодилы или ядовитые змеи.
      В крайнем случае, если вам нужно перевезти на большое расстояние животное, за поведение которого вы опасаетесь, посоветуйтесь с ветеринаром и по его рекомендации дайте собаке или кошке снотворное.
      Во время длительных поездок, особенно в период летних отпусков, случается, что все пассажиры спешат в ресторан или хотят вместе посетить какой-нибудь памятник культуры, куда кошкам и собакам вход запрещен. Обычно животное при этом оставляют в автомобиле (ведь еще не существует гардеробов для кошек и собак), даже не подозревая, какому мучению оно подвергается. Возвратившись, вы можете найти его в таком состоянии, что уже будете бессильны воскресить его, особенно, если автомобиль долго стоял под прямыми лучами солнца и окна были плотно закрыты. Некоторые породы собак, такие, как дог, боксер, бульдог и другие, нуждаются в большом количестве кислорода. В раскаленном закрытом салоне автомобиля ограниченное количество кислорода быстро расходуется, и собака бессильно умирает от удушья. Поздние плач и вопли ей уже не помогут.
      Поэтому автомобиль с живым содержимым всегда старайтесь ставить на стоянку в тени, обеспечивая при этом достаточный доступ воздуха. Можно даже поставить туда и миску с водой. Окна с обеих сторон Следует приоткрыть настолько, чтобы животное не могло и всунуть голову в щель или поранить любопытною прохожего. Ведь дети часто любят дразнить животных, сидящих за стеклом автомобиля.
      Не следует считать, что поездка на автомобиле доставляет животным такое же наслаждение, как и их хозяевам. Если собака радуется поездке, то вовсе не из любви к автомобилизму, а по другим причинам. Чаще всего ей уже известна цель поездки, и она выражает удовольствие в связи с тем, что сможет там пробежаться, встретиться со знакомыми людьми или другими сушествами, что повторится какое-нибудь приятное пережившие. То же самое и с кошками. Других животных обычно не берут регулярно в поездки и, если вы их когда-то возили к ветеринару на прививку или для другой цели, то езда на автомобиле связана для них с ощущениями, несколько напоминающими отношение человека к зубоврачебному креслу.
      Некоторые восторженные автомобилисты, любители собак, доказывают, каким блестящим водителем является, например, их Алик, Брок или Цезарь. Хотя он не дотягивается лапами одновременно до руля и педалей, он обладает исключительным чутьем по отношению к автомобилям. Как только двигатель переходит на слишком высокую частоту вращения или включается неправильная скорость, собака начинает ворчать и выть или же иным способом проявляет свое недовольство.
      Гордость владельца помогает ему из собаки сделать чуть ли не техника, но на самом деле все гораздо проще и не связано с ее умом. На чуткий собачий слух неприятно действует непривычный звук, в то время как у водителя слух менее чувствителен и, кроме того, он иногда сосредоточивается на других проблемах и тогда не улавливает даже того, что слышит неопытное четвероногое. И, наоборот, тот, кто управляет автомобилем бережно и внимательно, этим бережет обоих своих любимцев-автомобиль и собаку.
      Безусловно, слух животных чувствительнее, чем у многих из нас, но это не значит, что мы можем полностью полагаться на него и разрешать собаке лаять на способ нашего вождения.
      С автомобилем водительница сумеет справиться и сама, а кроме того, у большинства из нас для этой цели есть мужья.
      Некоторым водителям приходит в голову идея, что собака, мешающая в городской квартире, может ночевать в автомобиле, который, если он стоит на улице, благодаря этому будет лучше защищен от воров. Но такой метод нельзя считать приемлемым, он суров по отношению к собаке, для которой автомобиль не язлястся идеальной средой. Автомобилю это тоже не принесет пользы, так как салон пропитается собачьим запахом.
      Наконец, в страховом агентстве известен случай, когда собака ночью упала на рычаг переключения передач, из-за чего автомобиль "растормозился" и поехал с пригорка вниз.
      К счастью, закончилось все это одним сломанным крылом, ободранным телеграфным столбом и двумя шокамн-собаки и ее владельца.
      Могло бы быть и хуже.
      К числу необычных пассажиров, которым мы должны уделять особое внимание, относятся старые люди.
      Хотя автор и упоминала, что они во многом похожи на малых детей, но перевозить их следует несколько иначе. Все правила хорошего тона учат, что дорогих и почетных гостей следует возить исключительно на задних сиденьях, которые как-то возвышеннее, удобнее и, главное, безопаснее. Но это только теория, применяемая на торжественных церемониях и недействительная для повседневной жизни, полной неожиданных сюрпризов и поворотов. Старые люди иногда отличаются своеобразием мнений и оригинальностью способа рассуждений.
      Автор поняла это во время поездки при густом тумане на обледенелой дороге в районе Крконош. Старушка, которую она осторожно везла на укол к врачу, говорила: "Это хорошо, девонька, что такая пустошь. По крайней мере, никто не видит, как ты плохо ведешь автомобиль".
      С подобной старческой логикой автор столкнулась во время полета в командировку в Словакию. Над горами бушевала гроза, самолет поднимался и снова проваливался в облака, переваливаясь с одного крыла на другое. Пассажиры бледнели, стонали и вели себя еще хуже. Рядом со мной сидела старая пани, которая вязала свитер для внучки. Ее не интересовало поведение самолета и люден в нем, она ничего не боялась, не дрожала, только настойчиво считала петли сложного узора. Наконец, самолет приземлился на аэродроме, служащие подкатили к дверям лестницу и все вздохнули. Бабушка положила вязание в сумку, подошла к выходу, посмотрела на аэродромное поле и побледнела: "Пани, ну и высота! По этой лестнице мне никогда не спуститься вниз. Я с детства страдаю головокружением".
      Тогда стало дурно стюардессе, которая перед этим восхищалась мужеством старушки.
      Логика такого рода может показаться удивительной и непонятной, но ее необходимо учитывать хотя бы в пределах возможностей. Нередко у старых людей имеются различного рода предубеждения против задних сидений. Они утверждают, что сзади недостаточно свежего воздуха, не видно, что происходит вокруг, и плохая подвеска. В небольших автомобилях они не могут там вытягивать ноги и вообще просто не переносят езду на заднем сиденье. Некоторым там мешает шум двигателя, другие внушают себе, что сзади в автомобиль может легко кто-нибудь врезаться. Разумеется, желание старых людей важнее вышеупомянутых правил. Но нам хотелось бы, чтобы им хорошо ездилось. Поэтому мы должны выполнять все правила безопасности и соблюдать все меры предосторожности.
      Дедушка или бабушка, сидящие на передних сиденьях, должны привязываться ремнями безопасности, даже если не имеют к этому желания. Обычно они не доверяют ремням, чувствуя себя в них стесненно. Не остается ничего, как объяснить им, что это делается прежде всего в их интересах. Но если они со старческим упрямством будут отказываться, утверждая, что от ремней ничего не зависит, напугайте их, сказав, что водителю, якобы, грозит наказание, так как он отвечает за всех сидящих в автомобиле. Но не стоит их долго водить в обман. Если они откажутся от ремней и после этого, то должны будут довольствоваться местом сзади. Ведь и уважение имеет свои пределы. Так же, например, как вы не можете выполнить их желание ехать по левой стороне дороги или с открытыми передними дверями, так и они должны выполнять данное правило.
      Следует считаться и с тем, что человеческий организм в определенном возрасте может реагировать на обычные явления необычным способом. Сюда относится, например, носовое кровотечение, но не вследствие травмы или удара о переднее стекло. У пожилых и более чувствительных людей оно обычно возникает из-за чрезмерного тепла и недостатка кислорода в автомобиле. Особенно часто такие случаи происходят в переполненном автомобиле. Обычно для прекращения кровотечения достаточно остановиться, подышать свежие воздухом, при продолжении поездки чаще проветринать салон, а если необходимо, то и выключить отопление.
      В случае когда не помогают и другие обычные меры, как, например, запрокидывание головы и мокрый платок, не осложняйте положение грубым и непрофессиональным вмешательством, а отвезите пострадавшего в пункт медицинской помощи.
      Если пассажир жалуется на расстройство пищеварения, не следует считать, что лучший способ помочь ему - нажать на педаль газа и как можно быстрее ехать к цели, чтобы сократить время пребывания в автомобиле. В таком случае больше оправдывают себя небольшая остановка с прогулкой и равномерная спокойная езда. При "спортивном" темпе ко всем прочим чувствам присоединяется страх, который в очень редких случаях может подавить остальные неприятные ощущения.
      Лучше постарайтесь отвлечь внимание такого пассажира, показывая ему различные достопримечательности вокруг или заинтересовав разговором об его увлечениях.
      Но такие случаи бывают не столь часто. Большинство людей знают свою реакцию на поездки в легковом автомобиле, знают, какими лекарствами предупреждать тошноту, и избегают всего, что имеет для них неприятные последствия.
      Серьезная трудность заключается в том, что в определенном возрасте люди требуют более тактичного и терпеливого отношения и большего внимания. Им нужно помогать при входе и выходе, учитывать недостатки слабеющих зрения и слуха. Такими качествами и желанием водители в большинстве случаев не преисполнены.
      Старайтесь угождать старым людям, но не стесняйтесь вежливо намекнуть бабушке, что вам мешает ее постоянное движение на заднем сиденье, проявляющееся в ударах коленями по задней части вашего тела.
      Если ока хватает вас в страхе за плечи, не кричите, а скажите ей, что из-за этого БЫ не можете управлять автомобилем с помощью руля. Постарайтесь объяснить это так, чтобы не омрачить ваши взаимоотношения.