Первым на встрече выступил секретарь комсомольской организации атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" главный старшина Владимир Титов. Он с воодушевлением говорил о славных делах инициаторов эстафеты.
      Я слушал Титова и радовался за него. Прибыл он на лодку неприметным пареньком, а теперь - специалист высокой квалификации, подлинный вожак молодежи. Силой убеждения и личным примером он сумел увлечь моряков, повести их за собой. На подводной лодке почти все матросы и старшины отличники и классные специалисты. Отличными стали все боевые посты и подразделения. А лучшие из лучших члены экипажа заслужили почетное право называться последователями героев Великой Отечественной войны.
      К победителям эстафеты обратился с речью Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский. С большой теплотой и любовью говорил он о молодом поколении, беспредельно преданном своей Родине, Коммунистической партии, готовом отдать все свои силы и знания делу защиты любимой Отчизны, укрепления ее могущества.
      Участникам встречи были вручены ценные подарки. За большую работу по коммунистическому воспитанию молодежи, инициативу и обеспечение передовой роли членов ВЛКСМ в боевой и политической подготовке приказом Министра обороны были досрочно присвоены очередные воинские звания некоторым комсомольским работникам, в том числе Г. А. Ребрину и Г. Ф. Коновалову. Впоследствии они были выдвинуты на работу в политорганы.
      Победителям эстафеты боевой славы - участникам встречи были вручены юбилейные медали "Двадцать лет победы в Великой Отечественной воине 1941 1945 гг.".
      9 мая 1965 года за выдающиеся боевые заслуги, массовый героизм, проявленный военными моряками в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне Президиум Верховного Совета СССР наградил Северный, Тихоокеанский и Черноморский флоты орденом Красного Знамени, а Краснознаменный Балтийский вторым орденом Красного Знамени.
      Награждение флотов вызвало у моряков большую радость, особенно у ветеранов, - у тех, кто в годы войны сражался на Баренцевом, Черном, Балтийском морях и на Тихом океане.
      24 июня 1965 года, в канун праздника моряков, флотам были вручены боевые награды.
      По случаю этих торжеств Североморск, Владивосток, Балтийск и Севастополь оделись в праздничный наряд. Поздравить моряков с высокой наградой в эти города прибыли делегации областей, краев, ветераны флотов. На рейдах выстроились разукрашенные флагами расцвечивания боевые корабли.
      Торжества, связанные с вручением флотам высоких наград, еще раз напомнили заслуги каждого из них в Великой Отечественной войне, воскресили в памяти имена героев боев.
      В Североморске, в Доме офицеров, в тот вечер в выступлениях звучала гордость за подвиги североморцев. Самый молодой из наших флотов - Северный флот, которым в годы войны командовал Арсений Григорьевич Головко, а членом Военного совета был Александр Андреевич Николаев, внес достойный вклад в победу. Вместе с войсками 14-й армии Карельского фронта он мужественно отразил удары врага, сорвал все попытки гитлеровцев овладеть советским Заполярьем, в том числе крупнейшим незамерзающим портом Мурманском и главной базой флота Полярным. Флот активно защищал свои морские сообщения в Баренцевом и Карском морях, обеспечивал безопасность союзных конвоев, в то же время постоянно нарушал морские сообщения противника.
      Надежно прикрывая правый фланг фронта, Северный флот на протяжении всей войны оказывал всемерную помощь сухопутным войскам: систематически поддерживал артиллерийским огнем и авиацией, высаживал морские десанты в тыл врага, настойчиво искал и топил фашистские корабли и транспорты. Блестящие образцы боевого мастерства показали североморцы в Петсамо-Киркенесской операции Карельского фронта, в ходе которой были полностью освобождены советское Заполярье и прилегающие районы Северной Норвегии.
      На торжество к балтийцам прибыл член Президиума ЦК КПСС, Председатель Совета Министров СССР А. Н. Косыгин. Участие в торжественном заседании приняли также представители Белоруссии, Литвы, Латвии, Эстонии, города-героя Ленинграда. Вручая флоту второй орден Красного Знамени, Алексей Николаевич Косыгин высоко оценил революционные и боевые заслуги балтийских моряков.
      "Балтийский флот - это старейший флот нашей страны, один из самых славных отрядов замечательных Военно-Морских Сил. Его история богата боевыми традициями, тесно связана с борьбой нашего народа против иноземных захватчиков. Моряки Балтийского флота находились в первых рядах революционных борцов против царского самодержавия, они были опорой большевистской партии, поднявшей трудящихся России на борьбу за свободу. Владимир Ильич Ленин называл балтийских матросов передовыми борцами за раскрепощение трудящихся классов. В годы интервенции и гражданской войны Балтийский флот мужественно и умело защищал морские подступы к Петрограду городу пролетарской революции, начало которой возвестили миру залпы "Авроры", - сказал А. Н. Косыгин.
      Все мы, люди старшего поколения, хорошо знаем, какую роль Краснознаменный Балтийский флот сыграл в годы Великой Отечественной войны. Балтийцы плечом к плечу с воинами армии самоотверженно сражались при обороне Лиепаи, на подступах к Таллину, стойко защищали острова Моонзундского архипелага и полуостров Ханко. На протяжении всей войны Кронштадт выполнял роль огненного щита, наглухо закрыв путь фашистам со стороны моря к колыбели революции - городу Ленина. На море, на суше и в воздухе балтийцы активно участвовали в разгроме немецко-фашистских войск под Ленинградом, на завершающих этапах войны успешно содействовали приморским войскам в стремительном продвижении на запад, в достижении окончательной победы над врагом,
      Уже в послевоенные годы мне пришлось знакомиться с рядом рукописей об участии Балтийского флота в Великой Отечественной войне, а к некоторым книгам - "Мы из Кронштадта", "Юнги Краснознаменной Балтики", а также к воспоминаниям члена Военного совета Балтийского флота Николая Константиновича Смирнова "Заметки члена Военного совета" - писать предисловия. Еще в рукописи меня ознакомил со своими мемуарами командующий Балтийским флотом в годы войны Владимир Филиппович Трибуц. Во всех этих изданиях широко освещались мужество и героизм балтийцев.
      Вручение высокой награды Черноморскому флоту совпало с другим важным событием - вручением Севастополю ордена Ленина и медали "Золотая Звезда". Праздничное ликование было поистине всеобщим.
      При одном упоминании о Севастополе в моей памяти встаёт героический город, где, кажется, все напоминает о славной его истории, об участии черноморцев в боях за независимость нашей Родины. В первый свой приезд в этот город в должности заместителя начальника Главного политуправления я посвятил целый день знакомству с его музеями, в особенности с музеем Черноморского флота, с историческими памятниками. Впечатление было незабываемое. Можно сказать, что ни один южный приморский город, пожалуй, не располагал такими достопримечательностями, как Севастополь. Здесь каждая улица, каждый бульвар, площадь, каждый камень дышит историей. Образы великих предков - флотоводцев запечатлены в граните, в названиях улиц. Панорама обороны Севастополя, диорама воссоздают страницы героической истории.
      Черноморцы унаследовали и продолжили славные традиции русских моряков. В 1905 году потемкинцы и очаковцы с оружием в руках вступили в борьбу с царизмом за дело рабочего класса, осуществив знаменательную, говоря словами В. И. Ленина, попытку образования ядра революционной армии. Моряки-черноморцы активно участвовали в Великой Октябрьской социалистической революции, были в первых рядах защитников ее завоеваний.
      В годы Великой Отечественной войны Черноморский флот (командующий Филипп Сергеевич Октябрьский, член Военного совета Николай Михайлович Кулаков) тесно взаимодействовал с сухопутными войсками. Оборона Одессы и Севастополя, Новороссийска и Туапсе, Керченско-Феодосийская и Новороссийская десантные операции могут служить примером массового героизма моряков.
      Содружество воинов армии и флота особенно проявилось в битве за Кавказ.. Черноморский флот и Азовская военная флотилия помогли войскам фронта обескровить противника, а затем и очистить от него северо-восточные берега Черного моря. В феврале 1943 года 18-я армия и Черноморский флот, высадив десант, создали у Новороссийска плацдарм, который вошел в историю как легендарная Малая земля. В течение семи месяцев советские воины, проявляя несгибаемую стойкость и волю к победе, удерживали этот плацдарм, а затем перешли в победоносное наступление.
      Решительно действовали черноморцы при освобождении Крыма и всего побережья. Достойный вклад в победу внесли экипажи кораблей Дунайской и Днепровской флотилий, участвовавших в освободительном походе Советской Армии в страны Юго-Восточной Европы.
      В памятные дни 1965 года мне было поручено быть на Тихоокеанском флоте, во Владивостоке. В город на берегу океана съехались делегации со всего Дальнего Востока. Флотский стадион, где проходило торжественное собрание, был переполнен. После вручения флоту ордена Красного Знамени к участникам собрания обратились первый секретарь Приморского крайкома КПСС В. Е. Чернышев, член Военного совета - начальник политуправления Дальневосточного военного округа генерал-лейтенант П. Ф. Тюрнев, командующий Краснознаменным Тихоокеанским флотом адмирал Н. Н. Амелько.
      Все мы с большой гордостью говорили о славном боевом пути Тихоокеанского флота, который в годы Великой Отечественной войны находился в постоянной боевой готовности и этим срывал агрессивные замыслы японских милитаристов, отводил удар, нацеленный на нашу страну.
      В ходе войны Тихоокеанский флот направил на действующие Северный и Черноморский флоты немало подводных лодок, надводных кораблей, десятки экипажей самолетов. Он послал в действующую армию более 143 тысяч своих лучших матросов, старшин и офицеров. Моряки-тихоокеанцы героически сражались под Ленинградом и Севастополем, у стен Москвы и в Сталинграде, они были в числе тех, кто освобождал советскую землю от немецких захватчиков. На заключительном этапе войны Тихоокеанский флот сыграл большую роль в разгроме японского милитаризма. Действия флота (командующий Иван Степанович Юмашев, член Военного совета Семен Егорович Захаров) отличались высоким мастерством и организованностью, смелостью и отвагой, массовым героизмом его личного состава.
      Гости, съехавшиеся во Владивосток, приняли участие в праздновании Дня Военно-Морского Флота. Здесь этот праздник особенно красочен, полон музыки и цветов. С утра люди устремились в Спортивную гавань, откуда открывался чудесный вид на Амурский залив, на корабли, выстроившиеся на рейде. На специальном катере гости имели возможность обойти рейд, осмотреть четкий строй моряков. Интересно было наблюдать водно-спортивный праздник праздник красоты, силы и ловкости. В тот день делегации трудящихся побывали на боевых кораблях, встретились с моряками, рассказали им о том, как дальневосточники живут и трудятся, как укрепляют шефские связи с флотом. Большое впечатление на гостей произвели оружие, техника, высокая организация службы.
      Встречи во Владивостоке в каждом из нас оставили глубокий след.
      В канун 20-й годовщины Победы советского народа над фашистской Германией Президиум Верховного Совета СССР присвоил звание Герой Советского Союза активным участникам войны, в том числе маршалам, генералам, адмиралам, офицерам и солдатам, а также партизанам и руководителям подпольных организаций.
      Звание Героя Советского Союза было присвоено адмиралу флота Сергею Георгиевичу Горшкову, Адмиралу Флота Советского Союза Ивану Степановичу Исакову, известному политработнику вице-адмиралу Николаю Михайловичу Кулакову, вице-адмиралу Георгию Никитичу Холостякову. Мы, конечно, восприняли эту весть с глубоким удовлетворением.
      Расскажу о двух из них.
      Как и многие моряки старшего поколения, я хорошо знал Адмирала Флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова. Это был человек высокой культуры, большой патриот флота и ревнитель морских традиций. В годы войны, будучи первым заместителем наркома Военно-Морского Флота, он часто выезжал в районы, где создавалась сложная ситуация, и оказывал необходимую войскам помощь. При обороне Туапсе в октябре 1942 года Иван Степанович получил тяжелое ранение, ему ампутировали ногу. Несмотря на это, он плодотворно работал и многое успел сделать для укрепления боевой мощи флота, его успешных боевых действий. Военно-морскую службу И. С. Исаков сочетал с литературной и научной деятельностью. Под его редакцией вышел "Морской атлас", хорошо знакомый каждому моряку. В последние годы жизни он написал ряд произведений. Его "Рассказы о флоте" удивляли глубиной отображения жизни. Когда его спрашивали, где он находит время для такой разносторонней литературной и научной деятельности, Иван Степанович улыбался:
      - В строгом распорядке дня. Ни одна минута не должна пропадать даром.
      Моряки бережно хранят все, что связано с памятью о флотоводце. Моря и океаны бороздит ныне большой противолодочный корабль "Адмирал Исаков".
      О вице-адмирале Н. М. Кулакове скажу так: это человек чуткого сердца и подлинно партийной принципиальности. Как член Военного совета Черноморского флота, он был одним из организаторов обороны Севастополя. Его знали на всех кораблях и в частях - от командира до матроса и солдата, на всех улицах осажденного города.
      Да, Николай Михайлович был необычайно популярен в Севастополе. Быть может, этому способствовали его темперамент, общительность, запоминающаяся внешность. Велико было его умение влиять на людей, подбодрить их в нужную минуту. Видимо, потребность общения была чертой его характера. Он умел поговорить с людьми, идущими в бой или десант, в трудный поход, так, как умели, пожалуй, немногие. Выступая перед строем или просто беседуя с группой бойцов, Николай Михайлович мог непринужденно и естественно переключаться на короткий задушевный разговор.
      В майские дни 1965 года, когда я встретился с ним, чтобы поздравить с высокой наградой, он добрым словом вспоминал своих ближайших соратников флотских политработников, и прежде всего тех, кого уже нет в живых, - П. Т. Бондаренко, М. Г. Степаненко.
      Празднование 20-летия Победы побудило о многом вспомнить, со многими встретиться. У меня было немало задушевных бесед с ветеранами Военно-Морского Флота, в том числе с политработниками, занимавшими в годы войны 'высокие посты: адмиралом С. Е. Захаровым - в то время членом Военного совета ТОФ, вице-адмиралом Н. К. Смирновым - членом Военного совета КВФ, генералом В А. Лебедевым - начальником политуправления КБФ, вице-адмиралом Н. А. Ториком - начальником политуправления СФ, вице-адмиралом И. И. Азаровым - членом Военного совета Одесского оборонительного района, а затем Черноморского флота, контр-адмиралом Н. П. Зарембо - комиссаром Волжской военной флотилии. Мы говорили не только о делах военных лет, но и о том, как повысить качество военно-патриотического воспитания молодежи, воинов флота.
      Для меня особенно волнующей была беседа с Николаем Антоновичем Ториком. Это и понятно: мы говорили о людях, с которыми служили вместе в годы войны. Вспомнили и учебный отряд, комиссаром которого мне довелось тогда быть. Не скрою, в сорок первом, в канун войны, когда мне предложили работу в учебном отряде, я настаивал, чтобы меня направили в действующую часть, к подводникам. Но начальник Главного политуправления ВМФ И. В. Рогов убедил, что подготовка кадров для кораблей - это далеко не второстепенное дело...
      На Соловках, где размещался учебный отряд, все дышало вековой стариной. Потемневшие от времени деревянные здания монастыря, казалось, хранили много тайн. В этих-то зданиях и разместились классы и кубрики школ учебного отряда. Командир отряда генерал-майор береговой службы П. С. Броневицкий, человек внешне спокойный, но энергичный и настойчивый, не жалевший сил для обучения моряков, приободрил меня. Знакомя с классами и аудиториями, он нарисовал светлые перспективы. И действительно, отряд расширялся, готовя все больше и больше специалистов, в которых нуждались корабли действующего флота.
      Служба в отряде имела свою особенность: мы были в курсе всего, что делалось на передовых позициях. Выпускники, расписанные по кораблям и частям, писали нам письма, благодарили за науку, сообщали новости. Находясь в общем строю с бывалыми моряками, они мужественно и храбро сражались с врагом.
      Хорошо помню комсомольца Ивана Сивко, воспитанника отряда. Он не раз обращался ко мне с просьбой отправить его на фронт. Его зачислили в морскую пехоту. Действуя в составе десанта, Сивко оказался в исключительно трудной обстановке: кончились патроны, осталась единственная граната, а враг наседал. "Рус, сдавайся", - кричали фашисты. "Русские в плен не сдаются", с достоинством ответил моряк. А когда гитлеровцы приблизились вплотную, воин поднялся во весь рост и последней гранатой подорвал себя ж врагов. Начальник политуправления Н. А. Торик срочно запросил у меня основные данные о матросе, и вскоре Ивану Сивко было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
      Я часто получал письма от друзей с Балтики, в том числе от питомцев нашего отряда. Эти письма широко использовались в воспитательной работе. Из осажденного Ленинграда к нам прибыли офицеры, которые стали инструкторами, преподавателями. Например, Василий Лесов - из Краснознаменного учебного отряда подводного плавания имени С. М. Кирова, Анатолий Бдулев - с линкора "Марат", Александр Виноградов и Александр Ненашев - с крейсера "Киров". Курсанты с большим интересом слушали их рассказы о героях-балтийцах. И у наших воспитанников появилась мечта - по окончании учебы получить назначение на корабли Краснознаменного Балтийского флота. Эта мечта у многих осуществилась. Выпускники образцово, служили на крейсерах "Максим Горький", "Киров", на эсминцах, тральщиках, торпедных катерах.
      На базе учебного отряда была создана школа юнг Военно-Морского Флота. В приказе Наркома ВМФ от 25 мая 1942 года предписывалось: школу укомплектовать юношами - комсомольцами и некомсомольцами , в возрасте 15 16 лет, имеющими образование 6 - 7 классов, исключительно добровольцами, через комсомольские организации в районах по согласованию с ЦК ВЛКСМ. Тогда же было принято решение ЦК ВЛКСМ "О наборе комсомольцев в школу юнг Военно-Морского Флота".
      В грозное для страны время сотни мальчишек Московской, Кировской, Свердловской, Горьковской, Ярославской, Куйбышевской, Саратовской и других областей по путевкам комсомола прибыли на Соловки.
      Формирование школы юнг проходило ускоренным темпом. Начальником школы был назначен капитан 1 ранга Н. Ю. Авраамов - потомственный морской офицер, опытный педагог-воспитатель, любящий море и морскую службу. В первые месяцы войны он командовал Чудской военной флотилией, затем был заместителем командующего Ладожской флотилией. Истинный патриот Родины, он привил влюбленность к флоту своему сыну, который ныне продолжает дело отца.
      На должность комиссара школы прибыл батальонный комиссар С. С. Шахов, с которым мы служили еще в Кронштадте. Он много плавал на подводных лодках и еще в мирное время был награжден орденом Ленина. На Северном флоте, будучи инспектором политуправления, участвовал в боевых походах подводных кораблей. В разговоре со мной Шахов посетовал на то, что он просился на бригаду подплава, а член Военного совета дивизионный комиссар А. А. Николаев сказал:
      - То, что мы вам предложили, очень важное дело. Сотни тысяч ребят по всей стране, проявляя высокий патриотизм, рвутся на флот, на боевые корабли. Им надо помочь стать настоящими моряками. Это наша святая обязанность.
      Сергей Сергеевич Шахов, как и все мы, старался оправдать доверие. Работал он с увлечением, не жалея сил, был для ребят настоящим наставником.
      В учебном отряде не раз бывали командующий флотом, член Военного совета, начальник политуправления. Они запросто беседовали с курсантами, восхищенно говорили о североморцах - героях боев, их патриотизме и мужестве. Помнится, адмирал А. Г. Головко в одной из таких бесед рассказал о своей молодости, о том, как он с путевкой комсомола пришел на флот.
      - Моряки - народ храбрый, стойкий, выносливый, обладающий боевым мастерством. Командовать такими героями - большая для меня честь, - сказал командующий.
      В тот раз начальник политуправления Н. А. Торик подробно ознакомился с политико-воспитательной работой в отряде и, беседуя со мной, посоветовал непременно побывать на переднем крае сухопутного участка обороны флота, на кораблях, выполняющих боевые задачи в море, поглубже изучить, как строится партийно-политическая работа в боевых условиях, а заодно и послушать мнение участников боев о выпускниках отряда. Вскоре после этого я неоднократно выезжал на полуострова Средний и Рыбачий, в корабельные и авиационные соединения. Встречи с командирами и политработниками оставили глубокое впечатление. Я уже не говорю о том, как помог мне их боевой опыт, особенно в работе с людьми.
      Воспоминаниям и размышлениям, навеянным 20-летием Победы, казалось, не будет конца. В целом же эту дату мы отметили под знаком пропаганды боевых традиций советского народа, изучения и использования опыта войны, дальнейшего повышения боевой готовности кораблей и частей флота.
      Поход "Ленинского комсомола" открыл героическую эпопею покорения подводниками огромных расстояний и глубин. Через год перед североморцами-подводниками была поставлена новая задача - всплыть в географической точке Северного полюса. Эта задача возлагалась на экипаж атомной подводной лодки, которой командовал капитан 2 ранга Ю. А. Сысоев, волевой, знающий командир, уже хорошо известный на флоте. В свое время Юрий Александрович командовал дизельной лодкой, вывел корабль в число лучших на флоте. Его экипаж впоследствии был объявлен отличным и удостоен переходящего Красного знамени.
      Привлекала в Сысоеве командирская хватка: прежде чем что-либо сказать, предложить, он все продумает, в сложных ситуациях действует хладнокровно, расчетливо" не спеша. Мне часто приходила мысль, что именно таким твердым, волевым, степенным - и должен быть командир атомной подводной лодки.
      Руководить этим походом было поручено командующему Краснознаменным Северным флотом адмиралу В. А. Касатонову. Владимир Афанасьевич воспринял это поручение с радостным волнением. Судите сами: путь флотского офицера он начинал штурманом подводной лодки, а затем был помощником командира легендарной "Пантеры". Потом Владимир Афанасьевич получил под свое начало дивизион лодок. А вот в дальние походы на новейших лодках ему ходить еще не доводилось.
      - Как увижу атомную подводную лодку, так сердце заноет, - сказал мне при встрече Касатонов. - Давно мечтал сходить к полюсу, посмотреть на обитаемость лодки, на действия людей.
      Предстоящему походу придавалось большое значение. В соединение подводных лодок была направлена группа работников Главного политуправления, чтобы помочь организовать партийно-политическую работу в экипаже. Она работала там несколько дней и вернулась с хорошим настроением. Заместитель командира подводной лодки по политчасти капитан 2 ранга Г. И. Юферов офицер с богатым жизненным и боевым опытом. Он участвовал в Великой Отечественной войне, закончил ее под Берлином.
      В послевоенные годы, замечу, к нам на флот пришло немало политработников из сухопутных войск. Они окончили академию и, можно сказать, быстро впитали в себя флотские традиции, освоились с корабельными порядками. Так что это не помеха, если в молодые годы тот или иной политработник служил не на флоте. Важнее всего - его отношение к делу. Хотя, конечно, было бы желательно, чтобы каждый политработник имел за плечами матросские, солдатские университеты.
      Г. И. Юферов пришелся по душе экипажу. Подводникам нравилось, что он обращался с ними ровно, уделял всем внимание, да и с командиром лодки Ю. А. Сысоевым у него установились хорошие деловые отношения. Перед походом коммунисты подводной лодки проделали большую работу, которая и обусловила успех.
      И вот поход начался. Лодка шла на север, держа курс к полюсу. Как известно, в высоких полярных широтах океан на огромных пространствах покрывают тяжелые льды. Сколько раз они останавливали стремившихся к полюсу отважных исследователей! А для нашей атомной подводной лодки льды не преграда. Под их толщей, на глубине, она уверенно шла к цели, и притом шла быстро, на большой скорости.
      Техника, находившаяся в руках моряков, была в образцовом порядке, а экипаж показывал пример отличной, слаженной работы. В экипаж лодки входили и бывалые офицеры, и молодые матросы, недавно начавшие службу. У тех и других романтическая влюбленность в свое дело, в свой корабль сочеталась со спокойной деловитостью. Можно было, восхищаться и умелыми действиями командира, и работой инженера-механика Владимира Борисова, и несением вахты матросами, вчерашними школьниками, по-хозяйски чувствовавшими себя у механизмов и сложных приборов.
      Лодка шла подо льдами к полюсу, а в отсеках проводились обычные занятия, сдавались экзамены на классность, подводились итоги социалистического соревнования. Свободные от вахты смотрели кинофильмы. Когда атомоход приближался к полюсу, на корабле шло партийное собрание, на котором разбирались заявления нескольких моряков о приеме их в партию.
      Экипаж атомной подводной лодки успешно справился с возложенной на него задачей.
      Возвратившись в базу, командир лодки Ю. А. Сысоев так рассказывал об этом походе:
      - Наш атомоход всплыл в точке, где все координаты равны нулю, где любое направление южное. Мы молча стояли среди торосов на ледяной "шапке" Земли, а потом бросились обнимать друг друга. Вскоре на торосах затрепетали советские флаги - Государственный и Военно-морской.
      Поход имел и определенное научное значение. Наряду с боевой учебой экипаж вел наблюдение, собрал богатейший материал.
      За этот подвиг экипаж подводной лодки был удостоен ордена Красного Знамени. Это был первый корабль, получивший боевую награду в послевоенное время. Адмиралу В. А. Касатонову и капитану 2 ранга Ю. А. Сысоеву было присвоено звание Героя Советского Союза.
      Читатель, видимо, заметил, что в состав экипажей, уходящих в дальнее плавание, всякий раз включались представители штабов и политорганов. Необходимость этого подсказала сама жизнь. В таком плавании зачастую нужен совет, консультация опытного товарища. Кроме того, поход многое дает офицерам штабов и политорганов в профессиональном отношении, обогащает их знанием проблем походной жизни, опытом руководства людьми в сложных условиях.
      Командиры и политработники, отправлявшиеся вместе с экипажем в океанские походы, несли вместе с ним и ответственность за исход плавания, вели большую и нужную работу. Их труд получал достойную оценку. Многие из них были награждены орденами Родины.
      В том дальнем походе старшим политработником был начальник политотдела соединения подводных лодок контр-адмирал Г. Г. Антонов.
      Георгия Герасимовича я знаю давно. Бывалый подводник, он еще до войны был заместителем командира подводной лодки по политчасти, а потом стал начальником отдела пропаганды и агитации, а впоследствии - первым заместителем начальника политуправления КСФ.
      Антонов был опытным организатором, человеком беспокойной души. Не подменяя заместителя командира по политчасти, Георгий Герасимович внес свою лепту в организацию воспитательной работы на подводной лодке. Материал, представленный им после похода, содержал не только опыт партийно-политической работы в океанском плавании, но и предложения по ее улучшению. Ему удалось проанализировать практику обучения и воспитания подводников на современных кораблях.
      После того как лодка возвратилась в базу, мы пригласили Антонова в Москву, заслушали его доклад. Беседа с Антоновым убедила нас в том, что в дальние походы надо посылать представителей Главного политуправления. Это позволит своевременно обобщать опыт работы командиров, политработников, партийных и комсомольских организаций, разрабатывать соответствующие рекомендации на будущее.
      И вот такая возможность вскоре представилась: было принято решение о кругосветном плавании отряда атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала Анатолия Ивановича Сорокина (впоследствии вице-адмирала). Мы включили в состав этой группы старшего инструктора Главного политуправления капитана 1 ранга И. К. Громова. Игорь Константинович - участник Великой Отечественной войны, окончил с отличием и золотой медалью Военно-политическую академию имени В. И. Ленина, а главное - он уже плавал на атомных подводных лодках. Когда был утвержден план перехода, подводники предложили посвятить его предстоящему XXIII съезду КПСС.
      В той отдаленной базе, где у пирсов стояли подводные лодки, мы с главкомом бывали неоднократно. Помнится, в последний раз мы заслушали командование отряда, командиров, политработников подводных лодок. Сергей Георгиевич обратился к личному составу отряда с такими словами:
      - Вам предстоит совершить очень важный и ответственный поход: вы должны пройти в подводном положении вокруг света. Это будет первое в мире кругосветное плавание атомных подводных лодок. Помните, вы будете в какой-то мере первопроходцами океанских глубин, опояшете земной шар. Такую задачу подводникам еще не доводилось выполнять.
      Мы осмотрели полярный городок. И хотя здесь бывали и раньше, многое не узнали. Городок подводников обретал черты современного города: многоэтажные дома, комфортабельные квартиры, магазины, новый Дом офицеров.
      Но при всем том люди хотели большего. В городке жили молодые офицеры, в основном выпускники высших военно-морских училищ. Многие из них прибыли сюда из больших городов с женами, тоже окончившими вузы.
      Пришлось поговорить с представителями торговых организаций об улучшении снабжения жителей городка, а политуправлению Северного флота были высказаны рекомендации о налаживании культурного обслуживания. Член Военного совета вице-адмирал Ф. Я. Сизов впоследствии принял все меры, чтобы полнее удовлетворить запросы семей подводников.
      Приближался день выхода атомных подводных лодок в море. Федор Яковлевич Сизов доложил, что настрой у личного состава отличный, все рвутся в поход, как в бой.