- Алле, ну вы чё, проехали его?
      - Все, обогнали. Мы лупим его! Давайте подтягивайтесь быстрее. Останавливаю.
      - Давай-давай! Лупи его, Андрюха! - кричал в трубку телефона Толян.
      Двадцать тонн кофе "Чибо" - это полмиллиона долларов. Подумать только, стоимость этого груза, не считая самой фуры, - стоит целое состояние.
      У пятидесятилетнего водителя Александра Кологриева было не очень хорошее настроение. Всю дорогу от Бреста до Москвы его точили какие-то нехорошие предчувствия. К тому же машина то и дело глохла. Фуру явно перегрузили. Хорошо, что еще он едет не один. За ним порожняком несется Анатоль. Если бы не он, до Москвы бы не доехал. Ну, не тянет фура в гору такую тяжесть. Приходилось дважды перецепляться с Анатолем.
      Эту зеленую "девятку", неотступно следовавшую за фурой, Кологриев заметил еще под Смоленском. Она стояла на обочине и явно кого-то пасла. Когда полчаса спустя водитель взглянул в зеркальце, то с удивлением заметил, что "девятка" следует за ним.
      Впрочем, не с таким уж и удивлением. Правильнее было бы сказать, с тупым равнодушием. Что на Минской дороге частенько грабят фуры, водитель, конечно, знал. Знал он и то, что его груз представляет большой интерес для грабителей. Четыре года назад какие-то деятели, из бывших военных, ограбили его друга. Он вез в Москву молдавский коньяк. Остановили какие-то гаишники, потребовали документы, накладные и сделали под козырек. Через сорок километров остановили другие гаиишники и тоже потребовали документы. Однако не сделали под козырек, а дали по башке, заковали в наручники и увезли в лес. Друг еле оттуда выбрался. Потом этих деятелей поймали. Вероятно, сейчас топчут зону.
      Словом, зеленая "девятка", следовавшая за фурой, не вызвала у водителя особого беспокойства. Серьезный рэкет не ездит на отечественных машинах.
      Даже когда уже ближе к Москве водитель взглянул в зеркальце и увидел, что "девятка" по-прежнему следует за ним, не отставая и не перегоняя, и тогда это не вызвало тревоги. Настроение улучшалось по мере того, как приближалась Москва. Анатоль тащил груз, и проблем с мотором не было. Еще от силы час, и они будут на месте.
      Внезапно Анатоль затормозил у поста ГАИ и выскочил из кабины. Кологриев встал рядом.
      - Давай перецепляться, - произнес Анатоль. - Мне сейчас надо заехать в одно место.
      - Знаю, куда ты хочешь заехать, - подмигнул Александр. - Все твоей жене расскажу. Ладно, давай быстрей!
      Груз перецепили, и Кологриев поехал дальше, оставив товарища у поста ГАИ. "А если заглохнет? - подумал водитель. - А, один черт, уже почти приехали".
      Внезапно фуру обогнал милицейский "жигуль", остановился, и из него выскочил милиционер с палочкой. "Это еще что за номера? - удивился водитель. - Неужели будет останавливать на такой скорости?" Стрелка на спидометре показывала 120. Однако мент не остановил, и милицейская машина вскоре вылетела из головы водителя.
      Но когда двадцатитонник въехал на Московскую окружную дорогу, водила внезапно заметил сзади себя тот же милицейский "жигуль". "Какого черта ему надо? - удивился Клогриев и вдруг сообразил, что у него грязные номера. - А ведь предупреждали таможенники, чтобы перед въездом в Москву обязательно их помыл, иначе оштрафуют".
      Потом милицейские "жигули" отстали, и водитель снова забыл про них. Однако на повороте в Текстильщики снова увидел ту же белую "пятерку", следующую за ним в отдалении. "Смотри-ка, не отстают мусора, - удивился водитель. - Чего же еще, кроме номеров, они усекли? Ах да! Поворотник не горит. Значит, сейчас оштрафуют".
      Хотя, честно говоря, шофер фуры не был уверен, что это та же милицейская машина, которая следовала за ним на трассе. Мало ли в Москве милицейских "пятерок" белого цвета?
      Все-таки на Волгоградском проспекте милицейская машина обогнала большегруз и встала на обочине. На дорогу выскочил красный от негодования инспектор и сразу принялся размахивать палочкой. Ничего не оставалось, как нажать на тормоз и прижаться к краю дороги.
      Инспектор, в чине капитана, подбежал к фуре, распахнул дверь и с искаженным от злобы лицом прокричал:
      - Сука! Я тебе машу, а ты не останавливаешься! Давай сюда документы.
      Он был невысокого роста, плотный, с румяным лицом и двумя солидными подбородками.
      - Где махали, я не видел, - произнес водитель и вдруг осекся.
      Рядом с его машиной остановилась та самая зеленая "девятка". А может, и не та. Может, другая. Пес его знает какая. Мало ли в Москве зеленых "девяток"?
      - Давай путевой лист и накладную! - прохрипел капитан милиции.
      Он не взял, а буквально вырвал из рук шофера документы и, не взглянув на них, приказал:
      - Иди ко мне в машину!
      Водитель, прежде чем сесть в милицейский "жигуль", пару раз оглянулся на зеленую "девятку". Из нее никто не выходил. Это было подозрительно. Тогда зачем она остановилась?
      Капитан сел на переднее сиденье, а водитель расположился на заднем. Не успел он захлопнуть за собой дверцу, как в машину вихрем влетели два здоровых лба.
      - Спокойно, милиция! - крикнул один из них и натянул на шоферюгу черную шапку. Руки водителю со знанием дела закрутили за спину и молниеносно заключили в наручники.
      Кологриев был не робкого десятка, но в ту минуту сообразил, что сопротивляться и качать права бесполезно.
      Сразу вспомнилась зеленая "девятка", пасущая кого-то под Смоленском, и милицейская "пятерка", дважды обгонявшая его на трассе. "Ну только идиот может не догадаться, в чем тут дело".
      Водитель был не дурак и сразу понял, что дело тут не в нем, а в его грузе. Также он понял, что это не случайные грабители. Его путь отслеживали от самого Бреста, а может, и от самого Белостока. Поэтому пленник вел себя послушно. Не сопротивлялся, не возмущался, не грозил. Словом, не рыпался, как сразу посоветовали бандиты.
      Милицейские "жигули" сорвались с места и покатили в неизвестном направлении. Ехали не очень долго. Всего минут двадцать. После чего водителя высадили и препроводили под руки в какое-то душное помещение, воняющее бензином. По железному скрипу двери и по бетонным ступеням Кологриев понял, что его ведут в подземные гаражи. И не ошибся.
      Через минуту его втолкнули в один из гаражей, где он животом наткнулся на верстак. Его подвели к стене и опустили на пол.
      - Не бойся, тебя никто убивать не собирается. Посиди пока, - произнес кто-то ласковым голосом. - Будешь тихо сидеть - оставим жить. Попробуешь пискнуть - пристрелим!
      Когда их шаги стихли, пленник скинул с себя черную шапку и огляделся. "Да здесь пищи - не пищи, глухо, как в танке", - подумал он.
      Через минуту после захвата фуры, мы услышали, как Мартынов позвонил какому-то Володе, судя по всему, перекупщику.
      - Кофе "Чибо" кому надо? Только что "сработали".
      - Сколько?
      - Двадцать тонн.
      - Взять можно, если сойдемся в цене.
      - Думаю, сойдемся. Где встретимся?
      - Давай на Таганке!
      - Я понял. Куда гнать фуру?
      - Либо на Щелковскую, либо на Рябиновую улицу. Это недалеко от Можайки. Нам надо сейчас встретиться и посмотреть.
      - А чего смотреть? - ответил Толян.
      - Посмотреть документы. Что за ассортимент, в каких пропорциях. Сколько стоит, например, каждая банка "Чибо эксклюзив".
      - Я понял. Ну давай! Я сейчас привезу документы. Так где встречаемся?
      - Метро Таганка. У театра.
      - А выгружать где будем?
      - Выгружать только завтра. С утра, - сказал Володя.
      - Понятно. А сейчас куда ее подогнать?
      - Мы сейчас встретимся и все обговорим. Ты в данный момент где?
      - Я в Печатниках.
      - Давай конкретный адрес, я подъеду.
      - Ну, в общем, улица Портовая... Хотя нет! Давай знаешь где встретимся? Сбоку от театра на Таганке. Минут через пятьдесят.
      - Добро!
      Была половина двенадцатого ночи. У Толяна вновь зазвонил телефон. На этот раз звонил Дрюня, который охранял водителя.
      - Ну как? Куда едете? - поинтересовался он.
      - В Печатники! Блин! Мы в гору никак не можем въехать. Фура сложилась. Спроси, чё сделать.
      - Сейчас спрошу. Пождите, я сейчас к нему спущусь.
      Через минуту мы услышали в эфире железный лязг открываемой двери и следом приглушенный голос Дрюнделя:
      - У тебя хотят кое-что спросить. Алле, я здесь. Что вы хотите у него спросить? Что? Где у него ручник отключается? Где?
      "Ага, - злорадно мелькнуло в голове у Кологриева. - Хрен вам, а не ручник! Сейчас заглохнете на первом же повороте!" Но, увидев злую физиономию бандита, нехотя произнес:
      - С правой стороны, есть такая груша! Ее нужно правой рукой поднять вверх, и ручник отключится.
      - На панели, что ли, ручник? - переспросил Толян.
      - На какой панели? Справа, где рычаг переключения скоростей. Груша такая.
      - Я нашел.
      "Эх, доканают сейчас мою машину, - подумал пленник. - Она и так на ладан дышит. Да ну и черт с ней. Ее давно пора списать!"
      - Слушай, брат. Она в гору очень плохо тянет, - добавил водитель. Пожалей машину. Иди только на пониженной, а то заглохнет.
      - Пониженная есть?
      - Есть три штуки. Нужно влево рычаг, и он переключается на пониженную.
      - Это, слушай, подожди! А как отключается ручник? Я поднял вверх. Он вроде отключился. Но лампа горит все равно.
      - Лампочка пусть горит. Это контролька.
      - Ладно. До связи.
      Через пять минут Толян снова позвонил Дрюне.
      - Алле, Андрюха! Мы въехали в гору! Ну мы пока поставили машину на стоянку, недалеко от твоего дома. Я сейчас еду встречаться с барыгой. Он скажет, куда везти. Потом найдем шофера и отгоним. Спроси, он никому не должен звонить?
      - Сейчас спрошу. (Пауза). Он говорит, что должен до утра растаможиться.
      - А, ну ладно, хорошо. Время терпит. Поехал я встречаться с барыгой...
      На Таганской площади, несмотря на позднее время, болтался народ. Справа от входа в метро небольшая куча бомжей устроила маленький пикник, разливая остатки дешевой водки в пластмассовые стаканчики.
      Напротив у здания театра не было ни одной машины. Мы запарковались чуть дальше, у кафе "Арлекино". Около двенадцати у театра остановилась черная "Волга", а еще через пять минут подъехала зеленая "девятка". За рулем сидел Борин.
      Толян вышел из машины и подошел к "Волге". Сел в салон. Пробыл минут десять. После чего снова вернулся в "девятку". Машины разъехались.
      Судя по всему, договоренность с покупателем была достигнута. Мы даже узнали, сколько барыга намерен отвалить за полумиллионный груз. Оказывается, в пять раз меньше стоимости: "всего" сто тысяч долларов.
      С Таганской площади "девятка" пошла в направлении Волгоградского проспекта, свернула на Паромную и остановилась на улице Большие Каменщики. Толян вышел из машины и направился в сторону ДК "ЗИЛ".
      - Вот она, Михалыч, фура, - сказал Ринат.
      За трамвайными путями, прижавшись к дому, в темноте стоял тягач "ман" с прицепом, двадцатитонник. От охватившего волнения у меня закололо сердце.
      Толян, подойдя к фуре, постучал в дверь кабины. Дверь открылась. На землю из кабины спрыгнул мужчина спортивного телосложения.
      - Жигало, - прокомментировал Вовка.
      - Точно, он, - подтвердил Ринат.
      Они вместе, Толян и Жигало, подошли к "девятке". На машине проехали до универмага. Закупили продукты и вновь вернулись к фуре. Залезли в кабину, включили свет и принялись закусывать.
      Вскоре к ним подъехала черная "Волга". Из нее вышел кавказец. Он коротко переговорил с Толяном и полез в кузов смотреть груз.
      Товар его, видимо, удовлетворил. Он спрыгнул на землю весьма довольный. После чего поднес к уху сотовый телефон. О чем он говорил и с кем, нам засечь не удалось.
      Вскоре он уехал. Следом со двора исчезла боринская "девятка". Шел третий час ночи. В эфире вновь послышался голос Толяна:
      - Пятак, к утру подтягивайся в Каменщики в форме. Мы будем на площади перед ДК "ЗИЛ". Будешь сопровождать груз.
      - Куда его нужно сопровождать? - спросил Пятак.
      - На проспект Мира, на базу. Все! Давай!
      Сразу же после этого Толян перезвонил Дрюне.
      - Андрюха, габариты в машине как гасятся?
      - Слева на панели кнопка. И зажигание нужно выключить. Ну как вы там? - в ответ поинтересовался Дрюня.
      - Не очень хорошо. Выгружать будет только завтра. Самое хреновое, что они сами не знают, на какой склад. Если бы знали куда - сейчас бы нашли водилу и отвезли. Сам знаешь, как днем ехать.
      - Ну давай сюда привезем. Здесь и выгрузим. Только этого мне нужно потом вывезти.
      "Водителя", - догадался я.
      - Зачем?
      - Ну с утра будет шумно. Придут люди работать.
      - Я понял. Сейчас буду искать шофера.
      Минуту спустя снова звонок. На этот раз Дрюндель звонил Мартынову.
      - Ну чё, Толян! Здесь есть куда выгрузить.
      - Да ладно, останемся здесь до утра. Стоит и стоит. Утром мы точно выгрузимся. Эдик берет! Чего мы будем мотаться? Пока стоим.
      - А что за стоянка?
      - Да это не стоянка. Тут около одного учреждения стоим. Да ты не переживай. Все нормально. Проблематично ее везти. Хорошо, что тогда рядом фура была. Помогла нас вытащить.
      - Ладно, если чего надо - я подъеду.
      - Нет! Твое дело охранять. Не кипишуйся!
      - Да я не кипишуюсь. Слушай, а ты позвони Узбеку. Он перегонит куда надо.
      - А чё, Узбек нормально водит машину?
      - Да он все водит: и трактора, и комбайны. Он же инструктор по вождению большегрузных машин.
      - Тогда я звоню. Он где живет? По-моему, где-то около тебя.
      - Да, на Остаповской! Пусть сразу гонит к складу. Сам понимаешь, как днем гнать. Кировская фура - ну ее на фиг!
      - Понял. До связи!
      - Давай!
      "Дрюня, видно, подсел на измену", - подумал я. Он с регулярной периодичностью перезванивал Толяну.
      - Ну как там?
      - Все нормально, не переживай! - ответил Толян.
      - Я могу приехать, если надо помочь разгрузить.
      - Нет, ничего не надо! Твое дело охранять. Все равно раньше десяти утра разгрузиться не получится. Потому что все закрыто.
      - Но нам надо быстрее. Шоферу же нужно растамаживаться. Мы могли бы где-нибудь выгрузиться, а потом частями вывозить. Нужно сейчас куда-то гнать и разгружать. Давай, может сюда?
      - Я не понял, белорус хочет, чтобы его отпустили, да?
      - Ну конечно! Ему же завтра нужно нарисоваться на таможне. У него утром кончается срок доставки.
      - Не паникуй! Мы успеем. Все нормально. Если будет проблематично, увези его в лес.
      После этого раздался звонок на мобильном Сережи Лихова, и бархатный женский голос произнес с легким придыханием:
      - Алле, Сережа! Ты где?
      - Привет, малыш! Как дела? Я в Москве.
      Голос у бандита сделался таким нежным, что мы переглянулись.
      - Ну я уже чувствую по голосу, что ты в Москве, - произнесла незнакомка, по всей видимости, жена. - Когда освободишься?
      - Ну мы еще не закончили. Взять - взяли, но еще не закончили.
      - А так все нормально?
      - Все нормально. Но мы еще не закончили. Я тебе позвоню, малыш. Я тебя люблю, я тебя целую.
      - Сильно?
      - Сильно-сильно!
      - Ну, хорошо, солнышко, я завтра иду покупать продукты на рынок.
      - Давай-давай, я скоро буду.
      - Пока!
      После этого звонка около часа длилось молчание. Затем Толяну позвонил Дрюндель.
      - Толян, срочно подъезжай.
      - А в чем дело?
      - Нужно этого перевезти. Сюда утром придут люди.
      - Я понял! А вы сами не можете перевезти?
      - Нет!
      - Почему?
      - На нашей машине нет заднего номера.
      - Чего вы гоните? Везите на ментовских! Кто вас остановит с ментовскими номерами? Или нам все-таки подъехать? Или вы бздите? Андрей, только честно.
      - Слушай! Никто здесь давно не бздит. Еще раз тебе говорю: это в целях безопасности, чтобы по дороге ничего не произошло.
      - А что произойдет? Что? Ну, давай мы Диму пришлем на этой машине. Увезете на этой машине. Но зачем! У вас ментовские номера - все нормально.
      - Это хорошо, пока дождя нет. А если утром пойдет дождь - они потекут.
      - Да не смоет их, не бойся! Только верхний слой! В общем, если у вас возникнут проблемы, звоните, я подъеду.
      Минут через двадцать проблема с узником была решена. Толяну снова позвонил Дрюндель и радостным голосом сообщил:
      - Слушай! В общем, перевозить никуда не надо. Здесь за заборчиком есть гаражик. Мы его туда запрем.
      - Там надежно?
      - Да, там все глухо. Сейчас мы досточки положим, чтобы по песку проехать. В общем, не дергайтесь. Мы проблему решили. Делайте свое дело.
      - Добро! Давай!
      Последний звонок, который мы услышали в ту ночь, был Толяну. Звонила женщина.
      - Алло, зай! У тебя все нормально?
      - Да! Ложусь спать. Мы у Димки. Пока нормально.
      - Самое главное, что доехал. Ты на месте. Ты уже спишь у Наташки. Слава тебе господи!
      - На втором этаже. У них же дети.
      - Какая разница? Утром Наташке привет от меня, пламенный! И все такое. Ну, в общем, спи! Пока. Завтра позвоню.
      - Хорошо, малышка. Я тебя целую. Ну, ты спи сама. Чё ты не спишь?
      - Ну я не могу. Я же переживаю.
      - Не переживай! Пока!
      Мы снова переглянулись.
      - У какого Димки? - удивился Володя. - Они же в фуре спят.
      - Ну что, подведем итоги, - нарушил я молчание. - Фуру мы нашли. Толян и Жигало в кабине. Дрюня держит водителя. Пятак будет здесь завтра в семь утра. Раевский и Сманюк в этой теме не участвуют и, как докладывает "наружка", оба сейчас находятся дома. Спят. Борин тоже придет утром. Он у них за извозчика. Возможно, подвезут перегонщика по кличке "Узбек". Барыг мы тоже установили. Ребята недавно отзвонились, сообщили, что уложили их по адресам на Ярославке. Какие будут предложения, господа офицеры?
      - Надо брать при перегоне фуры, - произнес Ринат.
      - Не уверен! - возразил Сергеев. - Возьмем только Пятака и Узбека, а Толян, Жигало и Борин уйдут. Они ведь будут ее сопровождать на "девятке". Как только что-то заподозрят, бросят фуру и скроются. Отзвонятся Дрюне и остальным.
      - Разумно, Володь, - ответил я. - Значит, так. Брать будем на реализации товара. Дадим им возможность перегрузить груз. И после того как барыги его оплатят, будем всех их принимать. Да и барыг к делу привяжем. С грузом на руках они не отвертятся.
      Время словно остановилось. Стекла машин запотели. Периодически проваливался в сон. Ринат, сидя на заднем сиденье, тихо похрапывал. Только Вовка, словно не было бессонной ночи, упершись руками в руль, не сводил глаз с фуры.
      На улице светало. Появились первые люди. К семи утра улицы заполнили спешившие по своим делам прохожие. Начинался новый день.
      - Подъем! "Девятка" подъехала, - бодро произнес Вовка.
      Из машины вышли двое. Один худощавый, небольшого роста, с восточным типом лица. "Узбек", - догадались мы. Второй - рыхлый, с пухлой рожей и двойным подбородком, одетый в милицейскую форму. На плечах погоны капитана. За рулем сидел Борин.
      - В форме, судя по всему, Пятак, - проявил осведомленность Ринат.
      Мент постучал в кабину фуры. Дверь открылась. Узбек и Пятак забрались внутрь.
      Прошел еще час, прежде чем фура тронулась. За рулем сидел Узбек. Пятак сидел справа, на месте пассажира. Толян с Жигало и с Бориным за рулем ехали сзади на "девятке".
      Толян набрал мобильный Пятака:
      - Алле, Серый! Езжайте сейчас на стоянку, которая за девяносто рублей. Мы договорились! Выезжайте на Коломенскую дорогу. Там сейчас первый переулок налево. Ты знаешь дорогу. Давай туда, мы вас там будем ждать.
      Было непонятно, почему они везут фуру на стоянку, а не на склад. Видно, со складом у них что-то не получалось. И наши догадки оказались верны. Через некоторое время мы услышали раздраженный голос Мартынова. Он звонил барыге:
      - Володя, чего мозги компостируете? Решайте скорее насчет склада. Уже одиннадцать часов. Уже кругом пробки зае..нные.
      - Сейчас решим, - ответил Володя. - На Рябиновой - все под завязку. Думаю, повезете во Владыкино. Еще пять минут.
      - Давайте побыстрее.
      Через пять минут Володя позвонил Толяну:
      - Все, Толя! Выдвигайся! Сейчас на Ярославское шоссе, потом будет на Галушкино поворот...
      - Давай-давай, точный адрес скажи!
      - Точный? Проспект Мира, 186. Там большой ангар. Это за "Космосом". Значит, давай, вот едешь по этой новой эстакаде, короче, проходишь эту новую эстакаду, которая на проспекте Мира построена, и езжай к набережной вниз, а здесь мы тебя встретим и сопроводим до склада.
      - Ладно, хорошо! До связи!
      А фура между тем следовала своим путем. Мы незаметно ехали за ней и не видели рядом никакой зеленой "девятки". Но она была где-то поблизости и прекрасно видела фуру, потому что Толян периодически звонил Пятаку.
      - Давай выезжай на набережную Яузы.
      - Не получится, - ответил Пятак.
      - Почему?
      - Я тебя потом объясню.
      - Милицейских постов боится, - пояснил Ринат.
      - А, понимаю, что ты хочешь сказать. Это все ерунда. Нет там никаких ментов, - ответил Толян.
      - Нам главное сейчас на набережную Яузы выехать. Давай сейчас на остановке встанем...
      - Пятак, уходи вправо, под мост.
      - Не получится. Там тоже стоят!
      - Сейчас я заеду на мост и посмотрю. По-моему, там чисто.
      - Хорошо. Давай до "Победы" проезжай. Бывает, что там тоже стоят.
      - Все мы глянем. Не переживай!
      Фура, тяжело урча, тащилась по набережной. Внезапно машину обогнал милицейский "форд". Инспектор жезлом приказал остановиться.
      - Б...., этого еще не хватало! - выругался Вовка.
      Фура остановилась. Узбек оставался за рулем. Пятак вылез из кабины и, подойдя к инспектору, начал что-то объяснять. Предъявил свое служебное удостоверение. После чего вернулся в кабину. Узбек делал вид, что ищет документы. Инспектор ДПС терпеливо ждал.
      Вовка, резко развернув машину, выехал на набережную. Остановившись рядом с инспектором, спросил:
      - Командир, на Проектируемый проезд как проехать? - И тут же полушепотом добавил: - Лейтенант, мы из МУРа. Прошу тебя, уезжай! Потом все объясним!
      Лейтенант оказался смышленым. Махнув Узбеку рукой, типа "поезжай, черт с тобой", он сел в свой "форд" и уехал.
      Фура долго кружила по городу. Из телефонных переговоров было ясно, что прежний маршрут изменен и теперь машину гнали к Рязанке на автобазу, где намеревались перегрузить товар на другие машины.
      Неожиданно фура остановилась прямо посреди дороги. Сидевший за рулем Узбек выскочил из кабины и бросился бежать. Следом за ним на шоссе выпрыгнул Пятак. Он перебежал через Рязанский проспект и скрылся за железнодорожным полотном.
      - Чего это они? - удивленно произнес Володя.
      Пятак пробежал дворами, прижимаясь к кустам. Спрятался за стоявшие во дворе ракушки. Снял фуражку и, озираясь по сторонам, словно волк, набрал номер Мартынова.
      - Толя! За нами хвост!
      - Кто? Что за хвост? Алле! Вы где? - заволновался Толян.
      - Мы на Рязанке. Я тебе сказал: за нами хвост. Ты можешь подъехать?
      - Да, сейчас подъеду. А в чем дело?
      - Узбек бросил машину и сбежал! - взволнованно произнес Пятак.
      - Блин! А кто за вами-то?
      - Ты подъедь ко мне, я тебе все расскажу.
      - Сейчас подъеду. Фура где стоит? - спросил Толян.
      - Он на перекрестке ее бросил, как под мост поворачивать налево, сюда.
      - Да он дурак, что ли? Уже подъезжаю! Ну я вижу вас. А кто за вами?
      - Красная "пятерка", - ответил Пятак.
      - А где она, не вижу.
      - Она была. Она там где-то в стороне стоит.
      Черт! Красная "пятерка" - это наша машина. Все-таки усекли. Я немедленно дал команду, чтобы она исчезла. Мы увидели, как к фуре подъехала боринская "девятка", из нее выскочили Толян с Лиховым и запрыгнули в кабину. Фура тронулась дальше. Мы облегченно вздохнули. Через минуту Толян позвонил Пятаку, которого мы не видели.
      - Ну чё, Пятак, езжай за нами. Проедем эстакаду...
      - Какой едем? Я пешком иду. В машине никого нет.
      - Мы сидим в машине, с Серегой. Вы чё сбежали? Какая машина за вами следила? Вас чего, глючит?
      - Красная "пятерка", - ответил Пятак.
      - Нету здесь никаких "пятерок". Пятак, давай выходи из туннеля. Сейчас я за тобой приеду. Или лучше возьми такси и подъезжай к рынку. Мы сейчас подгоним фуру к рынку. Ну, вы чё, ё...лись, что ли, так поступать. Ну какая "пятерка" за вами следила? Нет никакой "пятерки". Чё вы так обдристались? Я над вами оплываю, честное слово!
      - Ты не ори! - огрызнулся Пятак.
      - Я не ору, а говорю! Давай быстрей!
      - Нет, я все! Это РУОП на хвосте. Ты понимаешь, это жопа. Я дальше не поеду.
      Так мы узнали, что Пятак вышел из игры. Толян с Лиховым довезли фуру до рынка, поставили на стоянку и снова сели к подкатившую к ним зеленую "девятку". Через минуту они исчезли. Однако ненадолго. Как мы поняли, эти ребята не из тех, кто запросто бросит посреди дороги сто тысяч зеленых. По логике, они сейчас должны начать искать водителя.
      Неожиданно Толяну позвонил Дрюня. Его голос был взволнованным:
      - Алле, братан! Чего случилось? Вот Узбек приехал. Про каких-то мусоров чешет!
      - Узбек приехал? На хрен он приехал? Трус! Бросил машину и убежал. Даже если возьмут, ему-то чего сделают? Мы сейчас стоим на Рязанке. Давай мы за ним сейчас приедем и привезем его. Нет никаких мусоров! Все это херня!
      - За Узбеком, что ли? - спросил Дрюня. - Ну давай я его к вам сейчас пошлю. Пусть приедет.
      - Да? Ну давай, пусть быстро едет! Мы отогнали машину к рынку. Никого там нету. Пусть садится и едет! Давай быстрей!
      - Хорошо!
      Через час к стоящей на стоянке фуре подкатила зеленая "девятка". Из нее вышли двое: Узбек и Димон. Они пересели в фуру, и "девятка" тут же испарилась.
      Машина завелась и тяжело тронулась со стоянки. Мы на приличном расстоянии последовали за ней. Внезапно на перекрестке фура заглохла. Узбек с Димоном выскочили из кабины, залезли в мотор, немного покопались, после чего начали панически звонить. Кому они звонили, засечь не удалось. Но полчаса спустя Толяну позвонил Володя-барыга.
      - Толян, ну ты скоро? Мы ждем. Склад готов.
      - Да у нас машина поломалась. Турбонасос полетел. На Рязанке стоим. Черт знает! Вот думаем, может, перегрузить?
      - Перегрузить на другую фуру?
      - Не на другую фуру, а на машины. Надо было нам все-таки ночью ехать. Днем ехать труба - одни пробки.
      - Ну, давай, скорее думай! Мы здесь, на складе, ждем.
      - Хорошо. Сейчас что-нибудь придумаем.
      Самым поганым было то, что Мартынов с Лиховым находились где-то поблизости, а мы их не видели. Зато они прекрасно видели фуру и были в курсе всего, что происходит на дороге. Приблизительно через полчаса к фуре подъехал КамАЗ, подцепил ее тросом и медленно потащил в сторону какой-то базы. Мы на приличном расстоянии последовали за ними, бдительно всматриваясь в проезжие машины. Где-то среди них должна быть боринская "девятка". Внезапно на сотовый Толяна поступил сигнал. По голосу мы узнали, что звонил Димон из фуры.
      - Слушай, там мент встал на перекрестке. Запиши номер: девятая, Елена, четыреста пятьдесят один, Владимир, Михаил, девять, девять, цвет темно-сиреневый. Там три человека.
      Черт! Машина была наша. Очень бдительные ребята. Толян с Жигало где-то поблизости.
      - Два-три-один, - запросил я по рации. - Тебя срисовали. Уйди куда-нибудь во двор и не высовывайся пока. Поменяй номера!
      - А "пятерочка" больше не мелькала? - поинтересовался Толян.
      - Нет, больше не видели. На всякий случай запиши номер: красная "пятерочка", Семен, шестьсот сорок семь, Константин, Михаил, семь, семь. Да, еще одну машину посмотри: бордовая "шестерка", Ульяна, триста четыре, Елена, Ольга. Она только что выехала, в нее подсели двое.
      - Вижу! Проехала.
      - Куда она поехала.
      - Черт его знает!
      Но бордовая "пятерка" была не наша. Можно было расслабиться. Однако через минуту снова раздался взволнованный голос Димона:
      - Алле! Я только что видел сиреневую с теми же номерами. Окна тонированные. Их трое. Чё они сюда повернули?
      - Сейчас мы проверим.
      "Я же удалил сиреневую. Какого черта он снова крутится здесь?" - с раздражением мелькнуло в голове. Пришлось снова звонить старшему группы.
      - Ну вы где? Уезжайте скорее с Рязанки. Вас видят.
      - Так мы и уезжаем.
      КамАЗ втащил фуру с товаром во двор какой-то базы, где стояли грузовые машины. Въехать за ними мы не рискнули, хотя во дворе было место спрятаться. Мы встали неподалеку от ворот. И вдруг наш взгляд случайно упал на пассажиров проезжавшей мимо нас "Волги". В ней сидели Толян с Серегой.
      Так вот почему мы их не видели. Они сменили машину. ГАЗ заехал во двор. Из него вышел Толян и пересел в фуру. В кабине он пробыл минут десять. За это время к нему поступил звонок от компаньона покупателя.
      - Алле, Толя! Это Виктор. Как успехи?
      - Мы сломались и на базу заехали.
      - Надолго?
      - Попозже скажем.
      - Добро. Мы вас ждем. Грузчиков держим. Склад готов.
      - Понял. Давай. Сейчас решим.
      Сразу же после этого позвонил Дрюня, который продолжал держать пленника под охраной.
      - Толян, ну как положение? Вы доехали?
      - Нет, на полпути. На базе стоим. Надо еще держать. Приедем расскажем. Давай!
      - Ну вы в пути?
      - Да нет. Стоим на базе, я же сказал. В общем, плохая ситуация!
      - Какие-то проблемы?
      - Да, расскажу потом! Давай!
      - Ну в двух словах объясни! - настаивал Дрюня.
      - В двух словах? Ну "наружка" за нами.
      - Сто процентов, да?
      - Нет! Вы держите его, держите. Мы просто не можем определить, откуда информация ушла.
      - Большая стоит? - спросил Дрюня, имея в виду фуру.
      - Стоит, стоит. Но мы пока не можем конкретно ничего сказать. Сейчас мы здесь инсценировку сделаем. Давай!
      То, что бандиты обнаружили нас, совсем не улучшило настроения. Еще не хватало нам инсценировки после бессонной ночи. Мартынов снова пересел в "Волгу", и она выехала на улицу.