Войсковая артиллерия

Войскова'я артилле'рия(в иностранных армиях полевая артиллерия), артиллерия, организационно входящая в состав общевойсковых подразделений, частей и соединений (мотострелковых, пехотных, мотопехотных, танковых и др.). К войсковой (полевой) артиллерии относится батальонная, полковая и дивизионная артиллерия. В иностранных армиях к полевой артиллерии также относятся корпусные (армейские) части и подразделения.

  Батальонная артиллерия (БА) состоит из подразделений, вооружённых малокалиберными пушками, противотанковыми управляемыми реактивными снарядами (ПТУРС), другими орудиями, а также миномётами, и предназначается для борьбы с танками, огневыми средствами и живой силой противника. В наступлении В. а. используется для непосредственного сопровождения подразделений огнём и манёвром.

  Полковая артиллерия (ПА) обычно состоит из подразделений полковых (полевых) орудий, противотанковых пушек, и различных других орудий и миномётов более крупных (по сравнению с БА) калибров. Используется для усиления батальонов, действующих на главном направлении, и решает в основном те же задачи, что и БА.

  Дивизионная артиллерия (ДА) составляет в большинстве армий основную массу всей В. а. Полевая артиллерия состоит обычно из частей и подразделений пушечной, гаубичной, противотанковой, реактивной, зенитной артиллерии различных калибров. Используется для борьбы с ядерными и радиолокационными средствами, танками, артиллерией, огневыми средствами и живой силой противника.

  Корпусная артиллерия (КА), имеющаяся в иностранных армиях, вооружена дальнобойными пушками, миномётами, гаубицами, противотанковыми пушками, реактивными установками. Предназначается для усиления артиллерии дивизий и для решения специфических огневых задач (борьба с глубоко расположенными ядерными и радиолокационными средствами, нарушение управления войсками и др.).

  Армейская артиллерия (АА) по составу и назначению в основном аналогична КА.

  В. К. Трусов.

Войсковой круг

Войсково'й круг,общевойсковое собрание, высший орган власти у донских, волжских, яицких и кавказских казаков в 16-18 вв. В компетенцию В. к. входили важнейшие вопросы внутреннего устройства и внешних сношений: выборы атамана, есаулов и других должностных лиц, вопросы войны и мира и т. и. По мере углубления социальной дифференциации влияние войсковой старшины на В. к. значительно возрастает. В 1-й половине 18 в. в связи с подчинением казачества центральной власти и назначением ею атаманов роль В. к. превращается в номинальную. В 19 - начале 20 вв. В. к. назывались собрания представителей станиц по случаю различных торжеств. Верхушка казачества пыталась возродить В. к. во время Гражданской войны в СССР в целях сплочения контрреволюционных сил.

Войсковой старшина

Войсково'й старшина'офицерское звание (чин) в казачьих войсках царской России. Наименование произошло от старинного названия исполнительного органа власти у казаков (так называемого войсковой старши'ны). Позже это название в видоизменённой форме распространилось на лиц, командовавших отрядами, полками или ведавших отдельными отраслями управления казачьего войска. С 1754 звание В. с. приравнивалось к чину майора, а с 1885 - подполковника; сохранялось до 1917.

Войсковой тыл

Войсково'й тыл,см. Тыл вооружённых сил .

Войсковые учения

Войсковы'е уче'ния,см. Тактическое учение .

Войслав Сигизмунд Григорьевич

Во'йславСигизмунд Григорьевич [1850, Мариамполь, ныне Капсукас, - 25.1(7.2).1904, Петербург], русский горный инженер. Окончил Варшавский университет (1871) и Петербургский горный институт (1876). Работал на Урале, преподавал (1877-1894) в Петербургском горном институте, с 1894 - в Московском с.-х. институте. Предложил ручной бур с эксцентрическим закреплённым инструментом (так называемый бур Войслава, 1876), применявшийся для разведки полезных ископаемых. В 1888 создал Бюро исследования почв, которое содействовало геологическому изучению России. Разработал оригинальную теорию разведок газовых месторождений. В. один из основателей общества горных инженеров в России, редактор (с 1897) «Известий» этого общества.

  Соч.: Разведка пластовых, гнездовых и жильных месторождений полезных ископаемых, 3 изд., СПБ. 1899.

  Лит.:Шухардин С. В., Работы С. Г. Войслава в области горного дела, в кн.: Труды по истории техники, в. 4, М., 1954.

Войтинский Григорий Наумович

Войти'нский(псевдоним; настоящая фамилия Зархин) Григорий Наумович [5(17).4.1893, Невель, - 11.6.1953, Москва], советский политический деятель, учёный-китаевед. Член КПСС с 1918. Участник Гражданской войны на Дальнем Востоке и в Сибири. В 1920-27 на ответственной работе в Исполкоме Коминтерна (ИККИ); в качестве его представителя принимал участие в работе 4-го и 5-го съездов Коммунистической партии Китая (КПК), майского (1924), октябрьского (1925) и июльского (1926) пленумов ЦК КПК. В 1926-27 председатель Дальневосточного Бюро ИККИ в Шанхае. С 30-х гг. на научно-исследовательской и преподавательской работе в Москве (профессор с 1935).

  В. И. Глунин.

Войтишек Вацлав

Во'йтишек(Vojtiaek) Вацлав (р. 9.8. 1883), чешский историк. Профессор Карлова университета (1928-58), академик Чехословацкой АН (1952). Архивариус Пражского городского архива (1921-40, 1945-48). В 1924-41 государственный архивный инспектор Чехии. Специалист в области вспомогательных исторических дисциплин (дипломатики, геральдики, сфрагистики) и истории чешского города.

  Соч.: Vэbor rozprav a studiн, Praha, 1953 (библ.).

Войцеховский Богдан Вячеславович

Войцехо'вскийБогдан Вячеславович (р. 25.1.1922, деревня Сорока Винницкой области), советский гидродинамик, член-корреспондент АН СССР (1964). Член КПСС с 1948. В 1953 окончил Московский инженерно-физический институт. С 1958 заведующий отделом, с 1965 заместитель директора института гидродинамики Сибирского отделения АН СССР. Научные работы В. в области детонации газов, высоконапорных импульсных и непрерывных струй, импульсного гидропривода и его применений для разрушения горных пород, ударного бурения, обработки металлов. Ленинская премия (1965) за участие в исследовании детонации в газах.

Войцеховский Станислав

Войцехо'вский(Wojciechowski) Станислав (15.3.1869, Калиш, - 9.4.1953, Голомбки, около Варшавы), государственный и политический деятель буржуазно-помещичьей Польши. Принимал участие в основании Польской социалистической партии (1892). В 1919-20 министр внутренних дел, в 1922-26 президент Польши. В. - автор работ, посвященных кооперативному движению: «Кооперативное движение в Англии» (1907) и «Кооперация в ее историческом развитии» (1923).

Вокабула

Вока'була(от лат. vocabulum - слово), отдельное слово как предмет лексикологии или лексикографии , в последнем случае заглавное слово словарной статьи.

Вокализ

Вокали'з(франц. vocalise, от лат. vocalis - гласный звук; звучащий, поющий), произведение для пения без слов на гласный звук (см. Вокализация ). В. обычно являются этюдами или упражнениями для развития вокальной техники (вокализы Дж. Конконе, Г. Панофки, М. И. Глинки, А. Е. Варламова и др.). В виде В. иногда пишутся и пьесы для концертного исполнения («Вокализ» Рахманинова, «Вокализ в форме хабанеры» Равеля, концерт для голоса с оркестром Глиэра и др.).

Вокализация

Вокализа'ция,пение на гласных звуках. Простейший вид В. - распевание какой-либо гласной или слога поэтического текста двумя или более звуками, вплоть до колоратурных пассажей. Встречаются целые произведения или их части, где от начала до конца распеваются слоги какого-либо слова, например «Аллилуйя» («Аллилуйя» Моцарта), «Слава» (в эпилоге оперы «Иван Сусанин» Глинки). К В. относится и пение вообще без текста, на один гласный звук (см. Вокализ ).

Вокальная музыка

Вока'льная му'зыка,музыка, предназначенная для пения. К В. м. относят произведения для одного, нескольких или многих голосов без сопровождения (сольные песни, ансамбли, хоры а капелла) и любые сочинения для пения с инструментальным сопровождением. Во всех произведениях В. м. человеческому голосу принадлежит ведущая роль; через пение они, исключая немногие разновидности (см. Вокализ ), связаны со словом, поэтическим текстом.

Вокальное искусство

Вока'льное иску'сство, искусство пения - сольного, ансамблевого и хорового. См. Пение .

Вокансон Жак де

Вокансо'н(Vaucanson) Жак де (24.2.1709, Гренобль, - 21.11.1782, Париж), французский механик. Создал ряд конструкций автоматов, основанных на использовании часового механизма для осуществления сложных движений. Сконструировал также механический шёлкоткацкий станок. Изобретения В. собраны в кабинете его имени в Парижской консерватории искусств и ремёсел. Автор брошюры «Механизм автоматического флейтиста» (1738).

Вокзал

Вокза'л[от англ. Vauxhall - название парка и увеселительного заведения в пригороде Лондона (ныне в черте города), принадлежавшего в 17 в. Джейн Вокс (Jane Vaux). В русском языке слово «В.» стало нарицательным благодаря одному из первых В. в России - В. в г. Павловске под Петербургом, служившему одновременно и пассажирским зданием и залом, в котором устраивались концерты].

  Современный В. - здание или комплекс зданий, сооружений и устройств, предназначенных в основном для обслуживания пассажиров (билетных и багажных операций, отдыха и ожидания), управления движением транспортных средств и размещения служебного персонала. В некоторых зданиях В. осуществляются также грузовые и почтовые операции. В. различаются по видам используемого транспорта ( Автовокзалы , Аэровокзалы , Железнодорожные вокзалы , Морские вокзалы , Речные вокзалы ), по положению на магистрали (конечные, узловые, промежуточные, транзитные), по преобладающим категориям обслуживаемых пассажиров (дальние, местные, пригородные, международные), по вместимости (количеству пассажиров, которые могут одновременно находиться во всех помещениях В.), по пропускной способности (количеству пассажиров, прошедших за единицу времени через здание В.) и т.д.

  Первые В. появились с началом пассажирских перевозок по железной дороге (В. на линии Стоктон - Дарлингтон в Англии, 1822-25).

  В конце 19 - начале 20 вв. В. становится одним из наиболее значительных по объёму и представительных зданий крупных городов. Архитектура В. первоначально испытывала влияние традиционных типов общественных зданий и сооружений. С конца 19 в. в России и за рубежом велись поиски функционально обоснованных типов зданий железнодорожных. В. В. новых видов транспорта, появившихся лишь в 20 в. (автовокзалы, аэровокзалы), формировались преимущественно в духе современной архитектуры. Несмотря на большое разнообразие типов современных В., в их архитектуре много общего. Объёмно-пространственное решение любого В. включает 3 главных, связанных между собой элемента - привокзальную площадь, пассажирское здание и перрон (причал, дебаркадер, пирс). Технические сооружения и учреждения обслуживания возводятся нередко в едином комплексе с В.

  Помещения В. образуют следующие основные зоны: операционную (кассовый зал, багажные помещения), ожидания (залы и комнаты кратковременного и длительного ожидания и отдыха, ресторан, буфет и др.) и служебно-технических помещений. Главные пассажирские помещения (кассовый зал, залы ожидания и др.) современных В. обычно решаются в виде крупных объёмов зального типа. Привлекая интенсивные потоки пассажиров, В. приобретают большое градостроительное значение: они существенно влияют на организацию внутригородского движения и застройку привокзального района.

  Задачи создания максимальных удобств для пассажиров, требования технической и экономической целесообразности привели к созданию объединённых В. (называемых также комплексными, комбинированными или совмещенными) для обслуживания пассажиров, последовательно пользующихся несколькими видами транспорта ( рис. ). В зависимости от используемых транспортных средств различают железнодорожно-автобусные (наиболее распространены), речные-автобусные, морские-железнодорожные и др. В. Объединение В. может иметь различные формы: от взаимосвязанного размещения двух В. рядом до их блокирования или полного объединения всех основных пассажирских помещений в одном объёме, с использованием пассажирами различных видов транспорта общих операционных залов, залов ожидания, кафе, ресторанов, справочных, почты, телеграфа, камер хранения и т.п. Ряд крупных объединённых В. сооружён в США, Италии, Франции, Англии, а также в СССР (железнодорожно-автобусный в Челябинске, 1965, архитекторы Л. М. Чуприн, С. Л. Крушинский, П. Ф. Красицкий, инженер Т. К. Сидомонидзе; железнодорожно-морской во Владивостоке, 1965, архитекторы П. И. Бронников, А. М. Георгиевский, В. А. Строгий, К. Д. Фомин, инженеры Н. И. Певзнер, И. М. Стоинов, У. П. Шибаев, декор интерьера - художника А. И. Фомина). Многие В. кооперируются с общественными зданиями общегородского значения - гостиницами, ресторанами, почтамтами, торговыми центрами, экскурсионными бюро и т.д.

  Создание объединённых В. способствует уменьшению загрузки городского транспорта, облегчает прокладку транспортных и инженерных коммуникаций, облегчает условия формирования полноценного и развитого архитектурного ансамбля. Принцип кооперирования, универсального использования помещений и устройств В. является рациональным не только при проектировании новых транспортных пассажирских сооружений, но и при реконструкции существующих.

  Лит.:Голубев Г. Е., Анджелини Г. М., Модоров А. Ф., Современные вокзалы, М., 1967 (имеется библ.); Объединённый вокзал, в кн.: Строительство, т. 2, М., 1964 (Энциклопедия современной техники).

  Г. Е. Голубев, В. М. Петюшенко.

Объединенный вокзал в г. Брашове (Румыния). 1962. Арх. Ф. Ионеску: общий вид.

Объединенный вокзал в г. Брашове (Румыния). 1962. Арх. Ф. Ионеску: разрезы (1 - операционный зал; 2 - кассы, справочное бюро; 3 - залы отправления; 4 - автовокзал; 5 - залы туристов; 6 - пешеходный тоннель; 7 - железнодорожный перрон).

Воклен Луи Никола

Вокле'н(Vauquelin) Луи Никола (16.5.1763, Сент-Андре-д’Эберто, Нормандия, - 14.11.1829, там же), французский химик. С 1791 член Парижской АН. В 1797 открыл в сибирской красной свинцовой руде новый элемент хром и в 1798 получил его в свободном состоянии. В 1798 обнаружил в минерале берилле окись неизвестного ранее металла - бериллия . В 1799 опубликовал одно из первых руководств по химическому анализу. Много занимался исследованием веществ растительного и животного происхождения, из которых выделил ряд химических соединений.

  Лит.:Das Buch der groЯen Chemiker, hrsg. von G. Bugge, Bd 1, Weinheim, 1955, S. 363.

Воклюз

Воклю'з(Vaucluse), департамент на Ю.-В. Франции, в долине р. Рона. Площадь 3,6 тыс. км ². Население 354 тыс. чел. (1968). Административный центр - г. Авиньон. В условиях орошения овощеводство и садоводство; виноградники. В горах овцеводство. Текстильная, плодоконсервная промышленность, виноделие; производство химических удобрений. Добыча строительного камня. В. крупный поставщик ранних овощей и фруктов в другие районы страны. На территории департамента известны выходы мощных карстовых источников, получивших в геологической и географической литературе название Воклюзских источников (Воклюз).

Вокодер

Вокоде'р(англ. vocoder, от voice - голос и code - шифр, код), система телефонной связи, в которой передаются сигналы не речевые, а специального кода, представляющие собой речь в закодированном виде. В этой системе на передающей стороне применяют анализатор звука , формирующий из речевого сигнала кодированный сигнал, а на приёмной - синтезатор, который по кодированным сигналам искусственно восстанавливает речевой сигнал. С помощью В. можно достигнуть коэффициента слоговой артикуляции 83-85% (при обычной телефонной связи этот коэффициент достигает 90-91%). Кодирование уменьшает необходимую ширину полосы пропускания частот, занимаемую каналом связи, до 250-350 гц, по сравнению с 250-3500 гцпри обычной телефонной связи, позволяя увеличить пропускную способность линии дальней связи в 10-13 раз.

«Вокруг света»

«Вокру'г све'та»(журнал путешествий, приключений и фантастики), научно-художественный ежемесячник ЦК ВЛКСМ. Предшественником его был журнал того же названия, основанный в 1861 петербургским издателем М. О. Вольфом как журнал землеведения, естественных наук, изобретений и наблюдений. В 1869 издание было прекращено. Возобновлено в 1885 в Москве под редакцией М. Вернера. С 1891 по 1917 журнал издавался И. Д. Сытиным. Дореволюционный журнал характеризовался демократическим направлением. На его страницах рассказывалось о путешествиях Н. М. Пржевальского, Н. Н. Миклухо-Маклая, В. А. Обручева; журнал впервые познакомил русского читателя с произведениями Ж. Верна, Э. По и многих других. В 1927 «В. с.» был возрождён. С 1931 - журнал ЦК ВЛКСМ. До 1938 (№ 5) издавался в Ленинграде, с № 6 1938 (в 1942-45 не выходил) выпускается в Москве издательством «Молодая гвардия».

  Особое внимание «В. с.» уделяет молодому современнику, его творческим исканиям, активной деятельности в разных областях коммунистического строительства, в защите социалистического Отечества. «В. с.» рассказывает о путешествиях, жизни народов разных стран, современных и древнейших цивилизациях, археологических и этнографических экспедициях; публикует произведения приключенческого и фантастического жанров. Тираж (1971) свыше 2,3 млн. экз.

  В. С. Сапарин.

ВОКС

ВОКС,см. Всесоюзное общество культурной связи с заграницей .

Вол

Вол,кастрированный самец крупного рогатого скота в возрасте старше 2 лет (до 2 лет - волик). Используется как мясное и рабочее животное. Кастрируют обычно бычков, неиспользуемых для племенных целей (выращиваемых на мясо - в возрасте 3-5, выращиваемых для рабочих целей - в возрасте 8-12 мес). Бычки-кастраты 1 ¹/ ₂- 2 ¹/ ₂лет хорошо нажировываются и достигают высокой упитанности при откорме. Убойный выход у В. мясных пород 60% и более. От В. получают тяжёлую подошвенную кожу. Работоспособность В. равна около ²/ ₃работоспособности лошади.

«Волга»

«Во'лга»,название легкового автомобиля с двигателем среднего литража, выпускаемого Горьковским автомобильным заводом. Производство (модель ГАЗ-21) начато в 1956. В последующем завод систематически модернизировал эту модель, а с 1969 приступил к выпуску новой модели ГАЗ-24 ( рис. ). Вместимость автомобиля «Волга» ГАЗ-24 - 5 человек. Кузов закрытый цельнометаллической несущей конструкции, типа седан. Двигатель 4-тактный 4-цилиндровый мощностью 72 квт(98 л. с.). Ведущие колёса - задние. Максимальная скорость 145 км/ч, расход топлива - 11-13 л/100 км.

  По сравнению с моделью ГАЗ-21 конструктивные решения в новом автомобиле позволили исключить отдельные операции обслуживания и снизить трудоёмкость смазочных и регулировочных работ, а также повысить долговечность деталей. Уменьшено количество подвижных соединений, требующих регулировки и смазки. Значительно улучшена внутренняя отделка автомобиля, повышена его комфортабельность. Для улучшения воздухообмена применена вытяжная вентиляция. Подвеска, обеспечивающая высокую плавность хода, дополняет комфортабельность автомобиля.

  В конструкцию автомобиля заложены элементы активной и пассивной безопасности. К элементам активной безопасности относятся облегчённое управление, повышенная манёвренность и устойчивость, а также тормоза высокой эффективности с гидровакуумным усилителем и раздельным приводом на передние и задние колёса; к элементам пассивной безопасности - повышенная жёсткость пассажирской части кузова, полужёсткие подлокотники, мягкая прокладка на крыше кузова, безопасные петли и замки дверей, «утопленные» внутренние ручки замков дверей, рулевое колесо с «утопленной» ступицей и др.

  И. П. Плеханов, И. И. Киселёв.

Волга (пос. гор. типа в Ярославской обл.)

Во'лга,посёлок городского типа в Некоузском районе Ярославской области РСФСР, на левобережье Волги. Железнодорожная станция в 25 кмк Ю.-З. от Рыбинска. 5,6 тыс. жителей (1968). Шерстопрядильная фабрика. Текстильный техникум.

Волга (река)

Во'лга(в древности - Ра, в средние века - Итиль, или Этель), река в Европейской части СССР, одна из крупнейших рек земного шара и самая большая в Европе. Длина 3530 км(до постройки водохранилищ 3690 км). Площадь бассейна 1360 тыс. км ².

  Физико-географический очерк.В. берёт начало на Валдайской возвышенности (на высоте 228 м), впадает в Каспийское море. Устье лежит на 28 мниже уровня океана. Общее падение - 256 м. В. принимает около 200 притоков. Левые притоки многочисленнее и многоводнее правых. Речная система бассейна В. включает 151 тыс. водотоков (реки, ручьи и временные водотоки) общей протяжённостью 574 тыс. км. Бассейн В. занимает около ¹/ ₃Европейской территории СССР и простирается от Валдайской и Среднерусской возвышенностей на З. до Урала на В. На широте Саратова бассейн резко суживается и от Камышина до Каспийского моря В. течёт, не имея притоков. Основная, питающая часть водосборной площади В., от истоков до гг. Горького и Казани, расположена в лесной зоне, средняя часть бассейна до гг. Куйбышева и Саратова - в лесостепной зоне, нижняя часть - в степной зоне до Волгограда, а южнее - в полупустынной зоне. В. принято делить на 3 части: верхняя В. - от истока до устья Оки, средняя В. - от впадения Оки до устья Камы и нижняя В. - от впадения Камы до устья.

  Исток В. - ключ у деревни Волго-Верховье в Калининской области. В верхнем течении, в пределах Валдайской возвышенности В. проходит через небольшие озёра - Верхит, Стерж, Вселуг, Пено и Волго. В истоке из озера Волго ещё в 1843 была сооружена плотина (Верхневолжский бейшлот) для регулирования стока воды и поддержания судоходных глубин в межень.

  Между гг. Калинином и Рыбинском на В. созданы Волжское водохранилище (так называемое Московское море) с плотиной и ГЭС у Иванькова, Угличское водохранилище (ГЭС у Углича), Рыбинское водохранилище (ГЭС у Рыбинска). В районе Рыбинск - Ярославль и ниже Костромы река протекает в узкой долине среди высоких берегов, пересекая Угличско-Даниловскую и Галичско-Чухломскую возвышенности. Далее В. течёт вдоль Унженской и Балахнинской низменностей. У Городца (выше г. Горького) В., перегороженная плотиной Горьковской ГЭС, образует Горьковское водохранилище. Главнейшие притоки верхней В. - Селижаровка, Тверца, Молога, Шексна и Унжа.

  В среднем течении, ниже впадения Оки, В. становится ещё более полноводной. Она течёт вдоль северного края Приволжской возвышенности. Правый берег реки высокий, левый - низменный. У Чебоксар начато строительство (1968) Чебоксарской ГЭС, выше плотины которой расположится Чебоксарское водохранилище. Наиболее крупные притоки В. в её среднем течении - Ока, Сура, Ветлуга и Свияга.

  В нижнем течении, после впадения Камы, В. становится могучей рекой. Она протекает здесь вдоль Приволжской возвышенности. Около Тольятти, выше Самарской Луки, которую образует В., огибая Жигулёвские горы, сооружена плотина Волжской ГЭС им. В. И. Ленина; выше плотины простирается Куйбышевское водохранилище. На В. в районе г. Балаково возведена плотина Саратовской ГЭС. Нижняя В. принимает сравнительно небольшие притоки - Самару, Большой Иргиз, Еруслан. В 21 кмвыше Волгограда от В. отделяется левый рукав - Ахтуба (длина 537 км), которая течёт параллельно основному руслу. Обширное пространство между В. и Ахтубой, пересечённое многочисленными протоками и староречьями, называется Волго-Ахтубинской поймой; ширина разливов в пределах этой поймы достигала прежде 20-30 км. На В. между началом Ахтубы и Волгоградом построена Волгоградская ГЭС им. 22-го съезда КПСС.

  Дельта В. начинается в месте отделения от её русла рукава Бузан (в 46 кмсевернее Астрахани) и является одной из самых крупных в СССР. В дельте насчитывается до 500 рукавов, протоков и мелких речек. Главные рукава - Бахтемир, Камызяк, Старая Волга, Болда, Бузан, Ахтуба (из них судоходен Бахтемир).

  Основное питание В. осуществляется снеговыми (60% годового стока), грунтовыми (30%) и дождевыми (10%) водами. Естественный режим характеризуется весенним половодьем (апрель - июнь), малой водностью в период летней и зимней межени и осенними дождевыми паводками (октябрь). Годовые колебания уровня В. до регулирования достигали у г. Калинина 11 м, ниже Камского устья - 15-17 ми у Астрахани -3 м. С постройкой водохранилищ сток В. зарегулирован, колебания уровня резко уменьшились.

  Среднегодовой расход воды у Верхневолжского бейшлота 29 м ³ /сек, у г. Калинина - 182, у г. Ярославля - 1110, у г. Горького - 2970, у г. Куйбышева - 7720, у г. Волгограда - 8060 м ³ /сек. Ниже Волгограда река теряет около 2% своего расхода на испарение. Максимальные расходы воды в период половодья в прошлом ниже впадения Камы достигали 67000 м ³ /сек, а у Волгограда в результате разлива по пойме не превышали 52000 м ³ /сек. В связи с регулированием стока максимальные расходы половодья резко снизились, а летние и зимние меженные расходы сильно повысились. Водный баланс бассейна В. до Волгограда в среднем за многолетний период составляет: осадки 662 мм, или 900 км ³в год, речной сток 187 мм, или 254 км ³в год, испарение 475 мм, или 646 км ³в год.

  До создания водохранилищ в течение года В. выносила к устью около 25 млн. тнаносов и 40-50 млн. трастворённых минеральных веществ. Температура воды В. в середине лета (июль) достигает 20-25°С. Вскрывается В. у Астрахани в середине марта, в 1-й половине апреля вскрытие происходит на верхней В. и ниже Камышина, на всём остальном протяжении - в середине апреля. Замерзает в верхнем и среднем течении в конце ноября, в нижнем - в начале декабря; свободной от льда остаётся около 200 дней, а близ Астрахани около 260 дней. С созданием водохранилищ тепловой режим В. изменился: на верхних бьефах продолжительность ледовых явлений увеличилась, а на нижних стала короче.

  Историко- и экономико-географический очерк.Географическое положение В. и её крупных притоков обусловило уже к 8 в. её важное значение как торгового пути между Востоком и Западом. Из Средней Азии вывозились ткани, металлы, из славянских земель - меха, воск, мёд. В 9-10 вв. в торговле значительную роль играли такие центры, как Итиль , Болгар , Новгород, Ростов, Суздаль, Муром. С 11 в. торговля ослабевает, а в 13 в. монголо-татарское нашествие нарушило хозяйственные связи, кроме бассейна верхней В., где активную роль играли Новгород, Тверь и города Владимиро-Суздальской Руси. С 14 в. значение торгового пути восстанавливается, растет роль таких центров, как Казань, Нижний Новгород, Астрахань. Покорение Иваном IV Грозным в середине 16 в. Казанского и Астраханского ханств привело к объединению всей Волжской речной системы в руках России, что способствовало расцвету волжской торговли в 17 в. Возникают новые крупные города - Самара, Саратов, Царицын; большую роль играют Ярославль, Кострома, Нижний Новгород. По В. плавают большие караваны судов (до 500). В 18 в. основные торговые пути перемещаются на З., а экономическое развитие нижней В. сдерживается слабой заселённостью и набегами кочевников. Бассейн В. в 17-18 вв. явился основным районом действий восставших крестьян и казаков во время крестьянских войн под руководством С. Т. Разина и Е. И. Пугачева.