Тура (пос. гор. типа в Красноярском крае)

Тура',посёлок городского типа, центр Эвенкийского национального округа Красноярского края РСФСР. Расположен на р. Нижняя Тунгуска, при впадении в неё р. Кочечум. Важнейшая перевалочная база. 5,1 тыс. жителей (1976). Леспромхоз. Опорный пункт научно-исследовательского института сельского хозяйства Крайнего Севера. Медицинское училище. Краеведческий музей.

Тура (река)

Тура',Долгая, река в Свердловской и Тюменской областях РСФСР, левый приток р. Тобол (бассейн Оби). Длина 1030 км,площадь бассейна 80 400 км ².Берёт начало на Среднем Урале; течёт по Западно-Сибирской равнине. Питание смешанное, с преобладанием снегового. Половодье с апреля по июль. Средний расход воды в 184 кмот устья 177 м ³/сек,наибольший - 3330 м ³/сек(май), наименьший - 8,6 м ³/сек(конец марта). Замерзает в конце октября - ноябре, вскрывается в апреле - 1-й половина мая. Основные притоки: Салда, Тагил, Ница, Пышма (справа). Сплавная. Судоходна на 753 кмот устья. На Т. - 3 водохранилища (общей площадью 23 км ²) ,города: Верхняя Тура, Нижняя Тура, Верхотурье, Туринск, Тюмень.

Тураев Борис Александрович

Тура'евБорис Александрович [24.7(5.8).1868, Новогрудок, ныне Гродненской область, - 23.7.1920, Петроград], русский востоковед, основоположник отечественной школы истории и филологии Древнего Востока (в частности, египтологии) и эфиопистики, академик (1918; член-корреспондент 1913). По окончании Петербургского университета (1891) во время заграничной командировки занимался у Г. Масперо и А. Эрмана,вёл научную работу в музеях Берлина, Парижа, Лондона и ряда городов Италии. С 1896 приват-доцент, с 1904 экстраординарный, с 1911 ординарный профессор Петербургского университета. С 1912 хранитель собрания египетских древностей Музея изящных искусств в Москве. Основной труд Т. «История Древнего Востока» (ч. 1-2, 1911, новое издание т. 1-2, 1936) не имел себе равных по географическим и хронологическим рамкам охвата материала; он включал, по словам Т., историю стран «от Кавказского хребта и Средней Азии до Персидского залива, Южной Аравии, страны африканских озёр, от рубежа Ирана и Индии до Геракловых столпов» («История Древнего Востока», т. 1, 1936, с. 3) со времени становления классового общества до греко-римской эпохи включительно. Т. основой исторического развития считал религию и духовную культуру; социально-экономическим отношениям он отводил второстепенное место.

  В его интерпретации история в основном сводилась к политической, причём подчёркивалось значение географических факторов. Чрезвычайно велика роль Т. в изучении и публикации памятников (в основном древнеегипетских) отечественных собраний, в особенности провинциальных музеев и частных коллекций. Т. - автор множества работ по истории Эфиопии и истории церкви средневековой Эфиопии. Занимался также семитологией, ассириологией, шумерологией, коптологией, хеттологией, урартоведением и др. Список трудов Т. (до 1918) - в «Известиях Российской Академии наук», серия 6, 1918, № 16, с. 1707-12.

  Лит.:Крачковский И. Ю., Б. А. Тураев и христианский Восток, П.. 1921; Беляев Е. А., Б. А. Тураев, «Труды Московского института Востоковедения», 1946, в. 3; Струве В. В., Б. А. Тураев - крупнейший историк Др. Востока, «Вестник древней истории», 1940, № 2; Коростовцев М. А., Акад. Б. А. Тураев, там же, 1974, № 2, с. 111-14.

  И. С. Кацнельсон.

Б. А. Тураев.

Туран (город в Тувинской АССР)

Тура'н,город, центр Пий-Хемского района Тувинской АССР. Расположен в Турано-Уюкской котловине на р. Туран (левый приток р. Уюк, впадающей в Бий-Хем), на Усинском тракте (Абакан - Кызыл), в 70 кмк С.-З. от Кызыла и в 367 кмот железнодорожная станция Абакан. Промкомбинат, лесхоз. Народный театр.

Туран (город во Вьетнаме)

Тура'н,город во Вьетнаме; см. Дананг.

Турана

Тура'на,горный хребет в Северном Приамурье, на границе Амурской области и Хабаровского края РСФСР. На Ю.-З. служит водоразделом бассейна рр. Селемджи и Бурей, на С.-В. прорезан долинами притоков Бурей. Высота от 1000 мна Ю.-З. до 1861 мна С.-В. (г. Средний Нанаки). Длина около 300 км.Сложен гранитами и метаморфическими породами. Гребни массивные, полого округлые. На склонах лиственничная, местами елово-пихтовая тайга, выше 700-900 м -кедровый стланик; вдоль южного подножий и в долинах - участки лиственных лесов. Пересечён трассой строящейся (1976) Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

Туранга

Тура'нга,виды деревьев рода тополь (Populus): тополь разнолистный (P. diversifolia) и близкие к нему виды, а также тополь сизолистный (Р. pruinosa). В СССР растут в тугайных лесах Средней Азии.

Турано-Уюкская котловина

Тура'но-Ую'кская котлови'на,межгорная котловина в системе Западного Саяна, в Тувинской АССР. Ограничена на С. Куртушибинским, на Ю. - Уюкским хребтами. Длина около 80 км,шириной до 30-40 км,высота 700-1100 м.Рельеф увалисто-равнинный. Дренируется р. Уюк (правый приток р. Бий-Хем). Почвы темно-каштановые и чернозёмные. Преобладают полынно-злаковые и злаковые степи. Богарное и поливное земледелие; животноводство. В Т.-У. к. - г. Туран.

Туранская низменность

Тура'нская ни'зменность,Туранская равнина, равнинная часть Средней Азии и Южного Казахстана, занятая большей частью пустынями ( Каракумы, Кызылкуми др.). На Ю. ограничена Копетдагом и предгорьям и Паропамиза, на З. - восточным берегом Каспийского моря, на С.-З. - юными отрогами и восточным подножием Мугоджар, на С. - Тургайским плато, на С.-В. - Казахским мелкосопочником, на Ю.-В. - горами Тянь-Шаня и Памиро-Алая; на В. приподнятой восточной окраиной пустыни Бетпак-Дала и Чу-Илийскими горами отделена от пустынь Балхаш-Алакольского бассейна.

  Оснновная часть Т. н. соответствует Туранской плите, складчатый фундамент которой перекрыт мезокайнозойскими отложениями и выходит на поверхность лишь в отдельных местах (Мангышлак - горы Каратау, возвышенности Кызылкия, Султануиздаг, горы в центральной части пустыни Кызылкум). На территории Мангышлака находятся месторождения нефти и газа (см. Мангышлакский нефтегазоносный район ) .

 Для рельефа Т. н. характерно чередование аккумулятивных низменностей и равнин со столовыми слабо расчленёнными плато - Устюрт, Красноводское плато,Заунгузские Каракумы; днища отдельных впадин лежат ниже уровня океана (Карагие - 132 м) .Наибольшие высоты (выше 300 м) приурочены к островным горам в центральной части пустыни Кызылкум - Тамдытау (до 922 м) ,на Мангышлакском нагорье (до 556 м) .

 Климат резко континентальный, пустынный, в южной части - субтропический. Почвы серо-бурые, малокарбонатные на С. и типичные карбонатные на Ю. На предгорных равнинах юга они сменяются светлыми и обыкновенными серозёмами. Господствует полынно-солянковая, псаммофитная и эфемеровая пустынная растительность. В северной половине Т. н. распространены глинистые (полынные и полынно-солянковые), песчаные, каменистые (гипсофитные) пустыни, местами солончаки и такыры; в южной половине - пустыни субтропические: лёссово-глинистые (эфемеровые), песчаные, каменистые (гипсофитные), такыры, участки солончаковых пустынь. В Каракумах, Кызылкуме и др. пустынях пастбища разного сезонного использования. Земледелие ведётся при искусственном орошении.

  Лит.:Средняя Азия, М., 1968.

  Н. А. Гвоздецкий.

Турати Филиппо

Тура'ти(Turati) Филиппо (27.11.1857, Канцо, Комо, - 30.3.1932, Париж), итальянский политический деятель, публицист, один из идеологов реформизма. В рабочее движение пришёл из леворадикального «Демократического союза». В 1890-91 вместе с А. Кулишовой основал журнал «Критика сочале» («Critica Sociale»). В 1892 был одним из основателей Партии итальянских трудящихся (с 1895 - Итальянская социалистическая партия, ИСП), создание которой знаменовало победу над анархистскими и сектантскими тенденциями в итальянском рабочем движении. Т. выступал за объединение сил рабочего и демократического движения в борьбе против диктатуры Криспи.В 1896-1926 Т. - депутат парламента, лидер парламентской группы ИСП. Т. отвергал революционные формы и методы борьбы за социализм, выдвигал на первый план борьбу за социальные и политические реформы, делал ставку на парламентскую деятельность, был сторонником тактических соглашений и сотрудничества с либеральной буржуазией. В области внешней политики Т. выступал против участия Италии в итало-турецкой войне 1911-12 и 1-й мировой войне 1914-18. Внутри ИСП Т. боролся с максималистским её крылом (см. Максималисты ) .Не поняв всемирно-историческое значения Великой Октябрьской социалистической революции в России, Т. объяснял её победу специфическими русскими условиями и считал неприемлемым для Италии опыт диктатуры пролетариата. После решения ИСП (1919) о присоединении к 3-му Интернационалу Т. в 1922 участвовал в образовании правореформистской Унитарной социалистической партии. После захвата власти фашистами (1922) эмигрировал во Францию, где вёл антифашистскую деятельность.

Турач

Тура'ч,франколин (Francolinus francolinus), птица семейства фазановых отряда куриных. Длина тела до 37 см,весит 400- 550 г.У самца спинная сторона буроватая с пестринками, брюшная - чёрная с белыми пятнами, на шее коричневый ошейник; самка окрашена менее ярко. Распространён Т. от Кипра и Малой Азии до С.-В. Индостана; в СССР - в восточном Закавказье и юго-западной Туркмении. Живёт оседло в долинах рек с густыми зарослями кустарников. Гнёзда на земле. В кладке чаще до 10 яиц. Насиживает самка 18-19 суток, водят птенцов самка и самец. Пища растительная (семена, побеги, ягоды) и животная (насекомые и др. беспозвоночные). Объект спортивной охоты. В СССР малочислен, охраняется.

Турач: 1 - самец; 2 - самка.

Турбеллярии

Турбелля'рии,то же, что ресничные черви.

Турбидиметрия

Турбидиме'трия(от лат. turbidus - мутный и ...метрия ) ,метод анализа мутных сред, основанный на измерении интенсивности поглощённого ими света. Турбидиметрические измерения производят в проходящем свете с помощью визуальных и фотоэлектрических колориметров и турби диметров, аналогичных колориметрам, но применяющихся без светофильтров. Так же как и нефелометрия,Т. требует тщательного соблюдения условий образования дисперсной фазы. Разновидность Т. - турбидиметрическое титрование по максимуму помутнения с помощью фотоэлектрических колориметров. Т. применяется для аналитических определений в различных средах.

  Лит.:Воюцкий С. С., Курс коллоидной химии, М., 1975.

Турбидиты

Турбиди'ты,отложения мутьевых потоков на дне морей и океанов, представленные кластическими осадками разной размерности и степени окатанности. Периодические поступление осадков мутьевых потоков на морское дно нарушает обычный ход седиментации и создаёт в донных осадках серию ритмов; границы ритмов обычно отчётливые, мощность - различная (чаще несколько десятков см,реже от долей смдо нескольких м) .В нижней части каждого ритма наиболее грубозернистые осадки постепенно переходят кверху в более тонкозернистые, образуя так называемую градационную слоистость; завершается ритм более тонким слоем пелитового осадка (глинистого или карбонатного). Разная крутизна склонов, длительность транспортировки и степень нагрузки (или разжижения) мутьевого потока вызывают различия в строении Т. В этом глубоководном осадке встречаются остатки мелководных и прибрежных организмов, перенесённые мутьевым потоком; иногда присутствует вулканогенный материал - тефра (тефротурбидиты); в ископаемом виде они известны под названием «туфовые Т.». Т. имеют широкое распространение среди современных и древних отложений разного возраста (особенно среди осадков сейсмически активных областей). См. также Мутьевые потоки.

  Л. Н. Ботвинкина.

Турбидные течения

Турби'дные тече'ния(от лат. turbidus - мутный), см. Мутьевые потоки.

Турбин Николай Васильевич

Турби'нНиколай Васильевич [р. 20.11(3.12).1912, село Тума, ныне Клепиковского района Рязанской области], советский генетик и селекционер, академик АН БССР (1953) и академик ВАСХНИЛ (1967). Член КПСС с 1950. В 1935 окончил Воронежский с.-х. институт. В 1945-53 профессор ЛГУ. Директор Биологического института ЛГУ (1948-52), института биологии (1953-65), института генетики и цитологии АН БССР (1965-71). С 1968 академик-секретарь Отделения растениеводства и селекции ВАСХНИЛ. С 1974 директор Всесоюзного научно-исследовательского института прикладной молекулярной биологии и генетики ВАСХНИЛ. Основные труды по генетическим основам селекции растений (полиплоидия сахарной свёклы, явление гетерозиса, генетика цитоплазматической мужской стерильности). Доказал возможность автомиксиса у пшеницы при межвидовых скрещиваниях (1968), исследовал генетику алкалоидности у люпинов. Президент Всесоюзного общества генетиков и селекционеров СССР (1972-76). Награжден двумя орденами и медалью.

  Соч.: Экспериментальная полиплоидия и гетерозис у сахарной свеклы, Минск, 1972 (совм. с В. Е. Бормотовым); Диаллельный анализ в селекции растений, Минск, 1974 (совм. с Л. В. Хотылевой и Л. А. Тарутиной).

  Лит.:Крупный советский ученый, «Селекция и семеноводство», 1973, № 1; Хотылева Л. В., К 60-летию академика Н. В. Турбина, «Вестник сельскохозяйственной науки», 1973, № 1.

Турбина

Турби'на(французское turbine, от лат. turbo, родительный падеж turbinis - вихрь, вращение с большой скоростью), первичный двигатель с чисто вращательным движением рабочего органа - ротора и непрерывным рабочим процессом, преобразующий в механическую работу кинетическую энергию подводимого рабочего тела - пара, газа или воды. Стационарные паровые и газовые Т. применяют для привода генераторов электрического тока (турбогенераторы), центробежных компрессоров и воздуходувок (турбокомпрессоры, турбовоз духодувки), питательных, топливных и масляных насосов (турбонасосы). Транспортные паровые и газовые Т. используют в качестве главных судовых двигателей.Газовые Т. используются также в качестве авиационных двигателей (турбовинтовые и турбореактивные двигатели) и в отдельных случаях - на локомотивах ( газотурбовозы ) и специальных автомобилях, требующих особо мощных двигателей. Гидравлические Т. строят только в стационарном исполнении для привода тихоходных генераторов электрического тока (гидрогенераторы) на гидроэлектрических станциях.К 1976 мощность паровых Т. достигла 1300 Мвт,газовых - 100 Мвт,гидравлических - более 600 Мвтв агрегате. Благодаря хорошей экономичности, компактности, надёжности и возможности осуществить большую единичную мощность Т. практически вытеснили поршневые паровые машины из современной мировой энергетики. См. также ст. Газовая турбина, Гидротурбина, Паровая турбина.

  С. М. Лосев.

Турбина собственных нужд

Турби'на со'бственных нужд, турбогенератор,обеспечивающий потребность электростанции в электроэнергии; предназначается для питания вспомогательных механизмов (насосы, вентиляторы, шаровые мельницы), систем автоматики, осветительных устройств и т.д. От Т. с. н. требуются высокая надёжность и возможность быстрого пуска. На современных мощных электростанциях, работающих на Единую электроэнергетическую систему,нет необходимости в Т. с. н., так как электростанции взаимно страхуют друг друга от аварийного обесточивания. Т. с. н. иногда называют хаус-турбиной. См. также ст. Паровая турбина.

Турбинное бурение

Турби'нное буре'ние,способ бурения с применением в качестве рабочего органа турбобура.Радикальное решение проблемы Т. б. было получено с использованием многоступенчатого турбобура при скоростном вращении долота, равном 600-800 об/мин.В пределах этих скоростей вращения зубчатые конические шарошки долота при осевых нагрузках до 1-1,5 т/смдиаметра долота при перекатывании по забою эффективно разрушают породу, обеспечивая интенсивное углубление забоя. С начала 50-х гг. Т. б. - основной метод бурения в СССР и составляет 70-80% от общего объёма проходки скважин на нефть и газ (1975).

  Создание способа наклонно-направленного Т. б. позволило проходить наклонные скважины с теми же скоростями, что и вертикальные. Большое экономическое значение наклонно-направленное Т. б. получило при кустовом бурении с морских оснований на Каспийском море и в Западной Сибири. Для повышения износостойкости шарошечных долот Т. б. осуществляется при 300-400 об 1 мин,а в сверхглубоких скважинах - 150-250 об/мин.Высокооборотные турбобуры используются в основном при бурении алмазными долотами.

  Применение турбобуров с наклонной линией давления позволяет контролировать скорость вращения долота на забое и оптимизировать режимы бурения. Максимальные механические скорости бурения в мягких породах при Т. б. до 40-50 м/ч.

 Т. б. применяется в породах любой крепости (твёрдости) как в эксплуатационном, так и разведочном бурении. Максимальная глубина скважины, достигнутая при Т. б., 7500 м.

  Лит. см.при ст. Турбобур.

  Р. А. Иоаннесян.

Рис. 1. Секционный шпиндельный турбобур: 1 - статор турбины; 2 - ротор турбины; 3 - радиальный резинометаллический подшипник; 4 - конусошлицевая муфта; 5 - сальник; 6 - многоступенчатая осевая опора; 7 - верхняя секция; 8 - нижняя секция; 9 - шпиндель.

Рис. 2. Турбобур с разделённым потоком: 1 - верхняя секция; 2 - нижняя секция; 3 - низконапорная турбина; 4 - высоконапорная турбина; 5 - зона разделения потока.

Турбинные масла

Турби'нные масла',группа смазочных масел, используемых для смазки подшипников и вспомогательных механизмов паровых и водяных турбин, турбонасосов, турбокомпрессорных машин (воздушных, газовых и холодильных), а также в качестве смазывающей и рабочей жидкости в различных промышленных механизмах с циркуляционными системами. Т. м. - глубокоочищенные дистиллятные масла нефтяные из малосернистых беспарафиновых или сернистых парафиновых нефтей с добавками, состоящими из комплекса антиокислительных, антикоррозионных, деэмульгирующих, антипенных, в отдельных случаях антиизносных присадок. Характеризуются высокой устойчивостью против окисления, хорошими антикоррозийными и деэмульгирующими свойствами, малой вспениваемостью. Т. м. с вязкостью при 50 ° С 20-23Ч10 ^-6м ²/сек (20-23 сст) применяются в быстроходных турбоагрегатах (3000 об/мини выше), а с вязкостью 28-48Ч10 ^-6м ²/сек (28-48 сст) и более - в тихоходных и мощных, в том числе судовых, турбоагрегатах (турборедукторных установках).

  Для систем регулирования мощных паровых турбин находят применение синтетические Т. м. на основе триксиленилфосфата. Их преимущество - высокая огнестойкость. Однако они дороги и обладают некоторой токсичностью.

  Лит.:Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов, под ред. Е. А. Эминова, 3 изд., кн. 1-2, М., 1969; Товарные нефтепродукты, их свойства и применение, под ред. Н. Г. Пучкова, М., 1971.

  Е. А. Эминов.

Турбинский могильник

Ту'рбинский моги'льник,археологический памятник на правом берегу р. Камы против устья р. Чусовой. Предположительная дата - 15-14 вв. до н. э. Открыт в 1891, раскапывался в 1924-60. Скелеты не сохранились. По погребальному инвентарю из камня (кремнёвые наконечники стрел и копий, ножи, скребки и пр., плоские нефритовые кольца), бронзы ( кельты,копья, ножи, украшения, вислообушные топоры) и серебра (копье, часть браслетов) выделяется около 200 захоронений. Т. м. имеет ближайшие аналогии в Сейминском могильнике.

  Лит.:Бадер О. Н., Древнейшие металлурги Приуралья, М., 1964.

Турбобур

Турбобу'р,забойный гидравлический двигатель для бурения глубоких скважин преимущественно на нефть и газ. На первом этапе турбинного бурения (1924-34) применялся Т., изобретённый в СССР в 1922 М. А. Капелюшниковым совместно с Н. А. Корневым и С. М. Волохом. В этом Т. высокооборотная одноступенчатая турбина передавала вращение долоту через планетарный, заполненный маслом редуктор.

  В 1935-50 применялся безредукторный Т. с многоступенчатой турбиной, вал которой непосредственно вращает долото (авторы П. П. Шумилов, Р. А. Иоаннесян, Э. И. Тагиев, М. Т. Гусман). В многоступенчатом Т. общий перепад давлений дифференцируется по ступеням турбины, а момент на валу определяется суммой моментов, развиваемых каждой ступенью. Многоступенчатый Т. - машина открытого типа, вал его вращается в радиальных и осевых резинометаллических подшипниках, смазкой и охлаждающей жидкостью для которых является циркулирующая промывочная жидкость - глинистый раствор. Для получения максимальных значений кпд лопатки турбины профилируют так, чтобы безударный режим их обтекания совпадал с максимумом мощности турбины. Выполняют турбины цельнолитыми, общее число ступеней турбины достигает 120, рабочие диаметры Т. для бурения глубоких и сверхглубоких скважин - 164, 172, 195, 215, 240, 280 мм,частота вращения вала турбины от 150 до 800-1000 об/мин.Рабочий момент на валу Т. зависит от его диаметра и составляет от 1 до 5-6 кнм(1 нм =0,1 кгсм) .С 1950 для увеличения вращающего момента на валу применяют многосекционные Т., в которых последовательно соединяются 2-3 секции турбин Т. с общим числом ступеней 300-450 ( рис. 1 ). Это позволило наряду с увеличением вращающего момента снизить частоту вращения вала турбины до 300-400 об/мин(для более эффективной работы шарошечных долот). В этих Т. шаровая осевая опора вынесена в специальный шпиндель, присоединяемый к нижней секции Т. В шпинделе имеются также радиальные опоры и сальник, позволяющий использовать гидромониторные долота. С 1970 для дальнейшего снижения частоты вращения вала турбины в Т. применяют ступени гидродинамического торможения, позволившие бурить при 150- 250 об/мин. Сначала 70-х гг. внедряются Т. с независимой подвеской секции и с демпфирующими устройствами, которые обладают увеличенным сроком межремонтной работы и улучшают условия работы шарошечных долот за счёт снижения вибрации бурильной колонны. Для работы с гидромониторными долотами, без дополнительного нагружения буровых насосов, начато применение Т. с разделённым потоком на нижней секции ( рис. 2 ), который отличается тем, что перепад давлений, срабатываемый в его нижней секции, равен перепаду давлений в штуцерах гидромониторного долота. При этом нижняя секция Т. работает на части потока, подаваемого в скважину.

  В разведочном бурении для отбора керна в полом валу Т. размещается съёмная грунтоноска. Для бурения в условиях борьбы с кривизной ствола скважины используют Т. с вращающимся корпусом.

  Ведутся работы (1975) по созданию комплексного инструмента «Т. - шарошечное долото», который позволит значительно повысить частоту вращения долота.

  Лит.:Иоаннесян Р. А., Основы теории и техники турбинного бурения, М.- Л., 1953; Ioannesian R. A., Les voix dernieres du developement de la technique du forage a la turbine, в кн.: Proceedings of the 7-th World petroleum congress, v. 3, Essex - Amst. - N. Y., 1967; Joannesian R. A.,Joannesian Y. R.,Gusman М. Т., Development of deep well turbodrilling techniques, в кн.: Proceedings of the 8-th World petroleum congress, v. 3, L., 1971.

  Р. А. Иоаннесян.

Турбов

Ту'рбов,посёлок городского типа в Липовецком районе Винницкой области УССР. Расположен в 25 кмк С.-В. от Винницы, на р. Десне (приток Южного Буга). Конечный пункт железнодорожной ветки от линии Казатин - Винница. Заводы: сахарный, машиностроительный, стекольный, каолиновый.

Турбовентиляторный двигатель

Турбовентиля'торный дви'гатель, двухконтурный турбореактивный двигатель,у которого отношение расходов воздуха через внешний и внутренний контуры больше 1.

Турбовинтовой двигатель

Турбовинтово'й дви'гатель(ТВД), авиационный газотурбинный двигатель,в котором основная тяга создаётся воздушным винтом,а дополнительная тяга (до 8-12%) - струей газов, вытекающих из реактивного сопла.ТВД используются на до звуковых самолётах и вертолётах. Атмосферный воздух, поступающий в ТВД при полёте, сжимается в воздухозаборнике и далее в турбокомпрессоре,а затем подаётся в камеру сгорания, в которую впрыскивается жидкое химическое топливо (обычно авиационный керосин). Образовавшиеся при сгорании топлива газы расширяются в турбине, вращающей компрессор и воздушный винт; окончательное расширение газов происходит в реактивном сопле. Для согласования скорости вращения ротора турбокомпрессора и воздушного винта либо (у вертолётов) для передачи вращающего момента на винт, ось которого расположена под углом к оси турбины, используется редуктор.Привод компрессора и воздушного винта у вертолётных ТВД обычно осуществляется механически не связанными турбинами. См. также Авиационный двигатель.

  В. И. Бакулев.

Принципиальная схема вертолетного турбовинтового двигателя: 1 - воздушный винт; 2 - редуктор; 3 - воздухозаборник; 4 - осевой компрессор; 5 - камера сгорания; 6 - турбины для привода компрессора и воздушного винта; 7 - сопло для отвода газов.

Турбовоз

Турбово'з,автономный локомотив,первичным двигателем которого служит турбина. На Т. могут использоваться паровые и газовые турбины. Паровая турбина не нашла применения на локомотивах, главным образом из-за громоздкости паротурбинной установки и низкого общего кпд. В качестве первичного двигателя используются газовые турбины.Первый газотурбовоз был создан и начал эксплуатироваться в 1948 (США). Однако больших успехов турбовозостроение не достигло. Развитие и совершенствование Т. связано с возможностью создания локомотива большой агрегатной мощности (с кпд до 30%) при достаточно низкой удельной массе (масса, приходящаяся на единицу мощности) и с дальнейшим улучшением их энергетических и конструктивных качеств.

Турбогенератор

Турбогенера'тор,генератор электрической энергии, приводимый во вращение паровой или газовой турбиной. Обычно Т. - это синхронный генератор,непосредственно соединённый с турбиной тепловой электростанции (ТЭС). Так как турбины, используемые на ТЭС, работающих на органическом топливе, имеют наилучшие технико-экономические показатели при больших частотах вращения, то Т., находящиеся на одном валу с турбинами, должны быть быстроходными. Частота вращения nТ. определяется из условия f = р( n) где f - частота переменного тока, р -число пар полюсов Т. В СССР промышленная частота тока f =50 гц,поэтому наивысшая частота вращения Т. составляет 50 сек ^{- –1}(при р =1).

  Т.