Природа.С. характеризуется значительной общностью природных условий, что связано прежде всего с распространением субтропического
. Огромное влияние на все компоненты природной среды оказывает Средиземное море. Характерная особенность природы С. — разнообразие ландшафтов. Рядом с высокими горами, зимой покрытыми снегом, лежат низменности с жарким климатом, где местами встречаются даже пальмы. С. расположено главным образом в пределах
, многие районы отличаются значительными неотектоническими движениями, активной сейсмичностью и вулканизмом (вулканы Этна, Везувий, Стромболи). Рельеф преимущественно гористый, с преобладанием линейно-вытянутых складчатых и складчато-глыбовых гор (преобладающие высоты около 1500
м, максимальные свыше 3000
м), чередующихся с плоскогорьями и холмистыми равнинами; широко распространены известняки (с карстовыми формами рельефа), во многих районах развиты кристаллические породы, сланцы, флиш и др.; лишь некоторые окраинные районы южного С. (северная часть Африкано-Аравийской платформы) характеризуются платформенным режимом и преобладанием равнин.
Формирование климата и ландшафтов С. в значительной степени обусловлено барьерной ролью мощных хребтов (Пиренеи, Альпы, горы Стара-Планина), ограничивающих С. с севера. Климат отличается жарким, сухим и солнечным летом, прохладной и дождливой зимой (в восточном С. максимум осадков смещается на весну). Средняя температура января от 0—2 °С на С.-В. до 10—12 °С на Ю., июля — от 19—20 °С на С. до 28—30 °С. на Ю. Радиационный баланс во все сезоны года положительный, что обеспечивает продолжительный (свыше 200
сут) вегетационный период с суммами активных температур свыше 3000°. Годовое количество осадков на равнинах обычно составляет 300—400
мм, в горах — до 3000
мм, на внутренних плоскогорьях — 300—1000
мм. В целом сумма осадков уменьшается с С. на Ю. и с З. на В.; дефицит влаги ощущается в тёплое полугодие в течение 1—6
мес(в некоторых районах Африки и Леванта — большую часть года), что почти повсеместно вызывает необходимость в искусственном орошении. Зимой устойчивый снежный покров образуется только высоко в горах. Для многих районов характерны местные ветры (бора, мистраль, сирокко и др.).
Реки (основные — Эбро, Тибр, По, низовья Роны и Нила) имеют преимущественно дождевое питание с паводками в холодное время года и летним маловодьем, широко используются на орошение. Внезапные высокие ливневые паводки нередко вызывают наводнения. Летом большая часть рек пересыхает.
Во многих местах встречаются коричневые почвы, которым присущи большая карбонатность и значительное содержание гумуса. В горах С. коричневые почвы с высотой часто сменяются горными бурыми лесными. С. — классическая область проявления эрозии почв.
Растительный покров сильно изменен человеком. Преобладают вторичные формации кустарников, кустарничков и жёстких трав —
,
,
и др., возникшие преимущественно на месте сведённых жестколистных лесов. Остатки лесов (из каменного и пробкового дубов, пинии и алеппской сосны, а в горах — из сосны, пихты и летнезелёных дубов) сохранились только на отдельных участках. Значительные площади занимают каменистые пустоши. В горах С. проявляется высотная поясность. На подгорных и приморских равнинах преобладают
, в прохладный сезон вызревают пшеница, ячмень, корнеплоды, в тёплый — кукуруза, табак, хлопчатник. Широко распространены виноградники, плантации цитрусовых, маслин. В нижних частях склонов — ландшафты преимущественно со средиземноморской кустарниковой растительностью, выше располагаются леса, ещё выше — иногда участки субальпийских и альпийских лугов.
Животный мир С. разнообразен, в основном принадлежит к зоогеографической
и сильно обеднён деятельностью человека. Из крупных млекопитающих преобладают виды, обычные в Голарктике (волк, шакал, лисица, хорёк, выдра и др.), но встречаются и африканские элементы (представители виверровых, дикобразов). В С. зимуют многие птицы, обитающие на территории СССР, в Центральной и Северной Европе.
Фауна и естественные природные ландшафты охраняются в заповедниках и национальных парках. В водах Средиземного моря развито рыболовство (тунцы, сардины и др., добыча ракообразных и моллюсков).
Наряду с чертами сходства в природе С. отмечаются существенные различия, обусловленные большой его протяжённостью, разобщённостью северных и южных частей, особенностями экспозиции и др. причинами. Территории, тяготеющие к сев. побережью Средиземного моря, отличаются относительно равномерным распределением атмосферных осадков в течение года и сравнительно небольшой продолжительностью сухого периода. В растительном и животном мире значительную роль играют виды, свойственные умеренному поясу; на южном побережье, где условия более аридные, возрастает роль субтропических и тропических видов. Нарастание аридности происходит и в направлении с З. на В., что связано с ослаблением к В. океанического влияния. Велики природные контрасты, обусловленные экспозиционными различиями.
Памятники древней культуры и красоты природы ежегодно привлекают в С. многие миллионы туристов, велики и курортные ресурсы С. Однако нерациональное использование природной среды (сведение лесов, перевыпас и др.), прогрессирующее загрязнение акватории Средиземного моря нефтепродуктами, промышленными стоками и т.п. требуют действенных мер по охране природы С.
Л. Н. Грацианский.
Исторический очерк.Первые поселения человека в С. относятся к нижнему палеолиту. Средиземноморский бассейн стал одним из очагов складывания первых классовых обществ (Древний Египет, Палестина, Финикия, материковая Греция, о. Крит, острова Эгейского моря — см.
).
С древнейших времён Средиземное море имело важное значение в жизни народов, населявших его побережье, будучи главным средством морских коммуникаций средиземноморско-переднеазиатского региона др. мира. Экономические и др. связи особенно возросли со 2-го тыс. до н. э., охватив страны Эгейского мира, Египет, Кипр, Сирию, Финикию. Средиземноморская торговля была каботажной и сосредоточивалась (особенно после нашествия
на востоке С. около 1200 до н. э.) в руках финикийских купцов, основывавших с 12—11 вв. до н. э. свои колонии в восточном и западном С. (крупнейшая — Карфаген). Средиземное море играло исключительную роль в жизни Древней Греции (см.
Древняя); в 8—6 вв. греческая колонизация охватила север и запад С. (см.
). Широкое развитие морской торговли в немалой степени способствовало тому, что греческие города-государства Милет, Эфес, Коринф, Афины и др. стали крупнейшими экономическими и культурными центрами С. Значение Средиземного моря возросло в период
, когда усилились экономические и культурные связи стран востока и запада. За преобладание на Средиземном море с З в. до н. э. развернулась борьба между
, ставшим к тому времени сильнейшим государством западного С., и Древним Римом; в результате победы в
(264—146 до н. э.) Рим превратился в крупнейшую средиземноморскую державу, объединившую под своей властью в ходе последующих завоеваний всё С. (Римское государство стало рассматривать Средиземное море как своё внутреннее море — лат. mare nostrum). В дальнейшем (с падением Западной Римской империи, конец 5 в. н. э.) господствующее положение на Средиземном море перешло к Восточной Римской империи (
).
7—1-й половины 9 вв. привели к установлению господства здесь арабов, однако во 2-й половине 10 в. Византия вернула своё превосходство в восточном С. С 10—11 вв. всё большую роль в средиземноморской торговле стали играть итальянские и др. прибрежные западноевропейские города-республики — Амальфи, Пиза, Генуя, Венеция, Марсель, славянские города Далматинского побережья (Дубровник, Сплит, Котор и др.). Их позиции, особенно позиция Венеции, к которой перешло господство в восточной части С., укрепились в результате
, особенно после 4-го крестового похода (1202—04). Крупнейшим центром торговли в западной части С. была в 13—15 вв. Барселона. Значение Средиземного моря как средоточия морских торговых путей было подорвано установлением господства Османской империи на восточном и южном берегах Средиземного моря (15—16 вв.), а в результате
конца 15—16 вв. основные мировые торговые пути переместились со Средиземного моря в Атлантический океан. Однако для ряда стран Средиземное море продолжало сохранять большое значение. Рост торговли Франции со странами восточного С. и её торговый договор с Османской империей (1535 или 1536) привели к значительному преобладанию французского торгового флота на Средиземном море. Оно служило ареной военных действий в ряде войн 17—18 вв. Со времени захвата Великобританией Гибралтара в начале 18 в. на Средиземном море усилилось британское влияние. После русско-турецкой войны 1768—74 Россия получила свободу торгового мореплавания в Босфоре и Дарданеллах и тем самым добилась доступа в Средиземное море.
На рубеже 18 и 19 вв. обострилась борьба между Францией и Великобританией за гегемонию на Средиземном море. В течение более чем 15 лет со времени первого итальянского (1796—97) и египетского (1798—1801) походов Бонапарта С. являлось одним из главных театров наполеоновских войн. После разгрома наполеоновской армии в России (1812) и ликвидации наполеоновской империи (1814) к Великобритании отошли по решению Венского конгресса 1814—15 о. Мальта и Ионические острова (переданы Греции в 1864) — важные стратегические пункты на Средиземном море. Укрепляя своё владычество на Средиземном море, Великобритания в 1875 установила контроль над Суэцким каналом (построен в 1869), в 1878 захватила о. Кипр и в 1882 оккупировала Египет (вслед за оккупацией Францией Туниса), после чего Суэцкий канал окончательно перешёл в её руки.
В целях сохранения своей гегемонии на Средиземном море Великобритания всячески препятствовала осуществлению прав России как черноморской державы в
и, следовательно, её выходу к Средиземному морю. Одновременно Великобритания активно противодействовала развитию национально-освободительного движения и созданию самостоятельных государств на Балканах. На
Великобритания совместно с Австро-Венгрией и Германией добилась пересмотра
в духе, враждебном России и народам балканских стран.
Во 2-й половине 19 в., особенно после прорытия Суэцкого канала, значение средиземноморских коммуникаций, связывающих Европу с Азией и Африкой, чрезвычайно возросло. В конце 19 в. в борьбу за влияние на Средиземном море вступают новые крупные капиталистические державы — Италия (в 1912 захватила территорию Ливии) и Германия. В начале 20 в., с наступлением эпохи империализма, усиление влияния Германии в Турции и на Балканах (в т. ч. строительство
), а также германские притязания на Северную Африку (
, завершившиеся, вопреки претензиям Германии, утверждением Франции на большей части территории Марокко, и др.) привели к обострению англо-германского антагонизма и в районе С. Разгром Германии и её союзников в 1-й мировой войне 1914—18 укрепил на Средиземном море позиции британского империализма, расширившего свои колониальные владения в восточной части С. и на близлежащей к нему территории. Стремясь укрепить свои позиции на Средиземном море в ущерб черноморским странам, Великобритания добилась принятия на
конвенции о режиме Черноморских проливов, нарушающей права этих стран. Лишь на
, благодаря твёрдой позиции СССР, были приняты решения, представляющие определённый шаг вперёд на пути признания прав черноморских стран в вопросе о проливах. В 30-х гг. 20 в. империалистические противоречия в районе С. вновь обострились в связи с созданием итало-германского блока и началом вооруженной агрессии фашистских государств (захват Эфиопии Италией, 1935—1936; итало-германская интервенция в Испании, 1936—39; оккупация Албании Италией, 1939). С целью противодействия фашистской агрессии Сов. Союзом и рядом др. государств было подписано
. В ходе 2-й мировой войны 1939—45 Средиземноморский бассейн и некоторые прилегающие к нему территории (Северная Африка, Греция, Югославия) были важными театрами военных действий. После войны в расстановке сил в районе С. произошли значительные изменения. Позиции Италии и Германии в результате разгрома фашистского блока были серьёзно ослаблены. В Югославии и Албании произошли социалистические революции. Ослабли позиции Великобритании и укрепились позиции США, выступивших в качестве главной опоры империалистических сил в этом районе. С созданием (1949)
(НАТО) Средиземное море стало южным флангом её вооруженных сил в Европе (подчиняется главному командованию южноевропейского театра военных действий). Здесь постоянно находится 6-й флот США.
Империализму в районе С. противостоят силы социализма и национально-освободительное движение, одержавшие после 2-й мировой войны ряд крупных побед:
, провозглашение независимости Ливана (1943), Сирии (1 января 1944), Ливии (1951), Марокко и Туниса (1956), Кипра (1960), Алжира (1962), Мальты (1964); национализация Суэцкого канала (1956) и др. Стремясь восстановить своё господство в районе С. в обстановке развивающегося антиимпериалистического движения, западные державы создали здесь широкую сеть военно-морских баз. Член НАТО Великобритания, вынужденная признать независимость Кипра и Мальты, сохранила, однако, свои базы на территории этих государств. Опасный источник напряжённости в районе С. — направленная против освободительного движения арабского народов агрессивная политика Израиля, получившего поддержку со стороны империализма США и др. империалистических сил [см.
,
(1956),
]. Вмешательство стран НАТО во внутренние дела Республики Кипр и вторжение на Кипр иностранных войск (1974), давление, оказываемое США на Грецию после крушения в 1974 военно-фашистской диктатуры в этой стране и выхода её из военной организации НАТО (1974), попытки США и НАТО компенсировать ослабление их влияния в некоторых странах Средиземноморского бассейна укреплением военно-стратегических позиций в др. странах этого региона ещё больше осложнили положение в районе С., особенно в восточной его части.
СССР, как черноморское и, следовательно, средиземноморское государство, жизненно заинтересован в сохранении мира в районе С. Ещё в 1963 Советское правительство обратилось к правительствам США, Великобритании и Франции, а также к правительствам всех средиземноморских стран с предложением объявить весь район Средиземного моря зоной, свободной от ракетно-ядерного оружия; оно последовательно выступает за смягчение напряжённости в бассейне Средиземного моря, за справедливое ближневосточное урегулирование как важнейшее условие превращения Средиземного моря в море мира и дружественного сотрудничества. (См.
карту.
)
Лит.:Добрынин Б. Ф., физическая география Западной Европы, М., 1948; Филиппсон А., Средиземье, пер. с нем., М., 1911; Биро П. и Дреш Ж., Средиземноморье, пер. с франц., т. 1—2, М., 1960—62; Грацианский А. Н., Природа Средиземноморья, М., 1971; Gabriel — LerouxJ., Les premiйres civilisations de la Mйditerranйe, 8 йd., P., 1966; Accame S., La formazione della civilta mediterranea, Brescia, [1966]; Braudel F., La Mйditerranйe et le monde mйditerranйen a l'йpoque de Philippe II, 2 йd., v. 1—2, P., 1966.
Марсель, порт.
Город Гениболу у пролива Дарданеллы.
Голубиная скала у восточного побережья Средиземного моря в Ливане.
Средиземноморье. Берег в Поизтано на юге Италии.
Голубой грот на острове Капри.
Скала Гибралтар.
Оазис Бен-Гардан близ Средиземноморского побережья на юге Туниса.
Заболоченный участок Мареммы у западного побережья Апеннинского полуострова.
Набережная Салерно.
Набережная в Триполи.
Гора Олимп в Греции.
Оливковые плантации в Андалусии на юге Испании.
Остров Кефалиния.
Далматинское побережье Югославии. На переднем плане — г. Хвар.
Римини, пляж на Адриатическом море.
Маквис на юге Франции.
Средиземные моря
Средизе'мные моря',моря, сильно вдающиеся в сушу и соединяющиеся с океаном посредством одного или нескольких проливов. Разделяются на внутриматериковые и междуматериковые — в зависимости от того, окружены ли они сушей одного материка (например, Балтийское море) или расположены между 2 материками (Средиземное море, Красное море и др.). По сравнению с др. морями характеризуются наибольшей обособленностью и в связи с этим наибольшим своеобразием гидрологии режима, на который существенное влияние оказывает окружающая их суша.
Срединная морена
Среди'нная море'наповерхностная
располагающаяся в виде вала вдоль оси ледникового языка; образуется при слиянии
.
Срединно-Атлантический хребет
Среди'нно-Атланти'ческий хребе'т,крупнейшая горная система дна Атлантического океана, одно из звеньев системы
, Общая длина С.-А. х. более 18 тыс.
км. Отдельные участки его носят собственные названия: в Норвежско-Гренландском бассейне — хребет Книповича (от 81° до 73° с. ш.), южнее — хребет Мона, далее — Исландско-Янмайенский хребет, южнее Исландии — хребет Рейкьянес (до 52° с. ш.) и
, южнее экватора —
, Поперечными разломами С.-А. х. разбит на сдвинутые относительно друг друга сегменты, величина смещений по разломам достигает 300—600
км. По данным, глубоководного бурения, сейсмоакустического профилирования и драгирования, проведённым в рифтовой зоне, можно считать, что геологический разрез С.-А. х. сложен двумя комплексами: верхним, состоящим из толеитовых базальтов (см.
) с прослоями карбонатных осадочных пород, и нижним — из амфиболитов и
(от анортозитов до ультрабазитов). Породы верхнего комплекса разбиты молодыми разломами на многочисленные блоки, возраст этих пород олигоцен-антропогеновый; породы нижнего комплекса (юра-олигоцен) регионально дислоцированы и метаморфизованы, возраст серпентинизированных ультрабазитов и габбро, нередко залегающих в метаморфическом комплексе в виде чешуй и протрузий, возможно, докембрииский. В Южном полушарии С.-А. х. более монолитен; на его склонах расположен ряд подводных вулканов, вершины некоторых из них представляют собой острова (Вознесения, Св. Елены и др.); в группе островов Тристан-да-Кунья имеется действующий вулкан. В районе острова Буве (около 55° ю. ш.) меридиональное простирание С.-А. х. меняется на субширотное; восточный отрезок называется
.
Лит.:Хейзен Б., Тарп М., Юинг М., Дно Атлантического океана, пер. с англ., М., 1962; Леонтьев О. К., Дно океана, М., 1968; Ильин Л. В., Основные черты геоморфологии дна Атлантического океана, в кн.: Условия седиментации в Атлантическом океане, М., 1971.
О. К. Леонтьев.
Срединно-океанические хребты
Срединно-океани'ческие хребты',крупнейшие формы рельефа дна мирового океана, образующие единую систему горных сооружений протяжённостью свыше 60 тыс.
км, с относительными высотами 2—3 тыс.
ми шириной 250—450
км(на отдельных участках до 1000
км). Морфологически представляют собой линейно ориентированные поднятия земной коры, с сильно расчленёнными гребнями и склонами; в Тихом и Северном Ледовитом океанах С. х. расположены в краевых частях океанов, в Атлантическом — посередине. С осевой зоной С. х. связаны рифты, возникающие вследствие растяжения земной коры (см.
). Кроме разломов, ориентированных вдоль С. х., характерны поперечные разломы, нередко простирающиеся в соседние части ложа океанов. В рифтах и зонах поперечных разломов обнажаются базальты, слагающие океаническую земную кору, а также ультраосновные породы (гарцбургиты, луниты, серпентиниты). С разломами связаны большая сейсмичность и повышенные значения идущего из недр Земли теплового потока; местами проявляется вулканизм, По составу продуктов извержении вулканы С. х. и ложа океанов сходны между собой и резко отличаются от вулканов переходных зон (современных геосинклинальных областей) отсутствием кислых и андезитовых лав и туфов. Вулканические острова, располагающиеся в осевой зоне С. х. (реже на их склонах), представляют собой вершины наиболее крупных подводных вулканов. Большинство вулканов этих островов бездействует; действующие имеются на Азорских островах, островах Тристан-да-Кунья и др. Наиболее значительные подводные вулканы приурочены, как и эпицентры землетрясений, к участкам пересечения поперечных разломов с осевой зоной С. х. Поперечные разломы разделяют С. х. на отдельные сегменты, обычно сдвинутые в латеральном (горизонтальном) направлении относительно друг друга до 500—600
км. В гипотезе
этим горизонтальным движениям придаётся важное значение; с. х. рассматриваются как зоны зарождения океанической земной коры, образующейся из материала, поступающего в рифтовые зоны из мантии, и разрастающейся отсюда в стороны (см.
). Согласно др. представлениям, С. х. являются складчатой структурой, а их неоген-антропогеновый этап развития — гомологом орогенного этапа развития складчатых систем материков с характерными для них поднятиями и растяжениями земной коры (А. В. Пейве, 1975). Существуют также представления: что образование С. х. связано с растяжением и вспучиванием земной коры, обусловленными притоком глубинного вещества из мантии и сопровождающими его явлениями
. См.
тектоническую и геоморфологическую карты мира.
Лит.:Леонтьев О. К., Дно океана, М., 1968; Улинцев Г. Б., Геоморфология и тектоника дна Тихого океана, М., 1972 (Тихий океан, т. 5); Исследования по проблеме рифтовых зон Мирового океана, т. 1—3, М.,1972—74; Пейве А. В., Тектоника Срединно-Атлантического хребта, в сборнике: Глубинное строение и геофизические особенности структур земной коры и верхней мантии, М., 1975; The sea, v. 3-4, N. Y. — L., 1963-70; Heezen B. C., Hollisten Ch. D. The face of the deep, L., 1971.
О. К. Леонтьев.
Срединные массивы
Среди'нные масси'вы,относительно устойчивые участки земной коры внутри геосинклинального пояса (области) более или менее изометричных очертаний, разделяющие
; отличаются от последних меньшей подвижностью и развитием древней, в основном докембрийской континентальной коры, составляющей фундамент С. м. По-видимому, С. м. представляют собой реликтовые обломки древнего континентального основания, на котором закладывались межконтинентальные геосинклинальные пояса
. Накоплению мощных геосинклинальных толщ (формаций) в смежных геосинклинальных системах на С. м. отвечает образование менее мощного осадочного чехла, сложенного мелководно-морскими и континентальными осадками и вулканическими породами; в отдельных случаях в тело С. м. могут вклиниваться по разломам узкие геосинклинальные прогибы, отличающиеся кратковременностью развития. Осадочно-вулканогенный чехол С. м., как правило, подвергается менее интенсивным деформациям, чем толщи геосинклинальных систем; эти деформации, как и разломы, распределены неравномерно и нередко обладают изменчивыми простираниями. Магматизм С. м. проявляется главным образом по их периферии (вулкано-плутонические пояса), а продукты его обычно отличаются от геосинклинальных магматических пород повышенным содержанием кремнезёма и (или) щелочей. На орогенных этапах развития геосинклинальных поясов С. м. вовлекаются либо в опускание межгорных прогибов с накоплением
, либо в поднятие смежных складчатых горных сооружений. Поднятые С. м. часто подвергаются интенсивной гранитизации, мощность их коры значительно увеличивается; такие С. м. нередко надвигаются на смежные геосинклинальные системы, тектонически перекрывая их внутренние зоны. Напротив, периферической части опущенных С. м. часто перекрываются надвинутыми на них складчатыми толщами смежных горных сооружений. В конце отдельных тектонических этапов некоторые С. м. расширяются за счёт соседних геосинклинальных систем благодаря складчатости, метаморфизму и гранитизации. Примеры С. м. — Родопский массив на Балканском полуострове, Кокчетавско-Муюнкумский массив в палеозойской области Центрального Казахстана — Северного Тянь-Шаня, Индосинийский массив в палеозойско-мезозойской складчатой геосинклинальной области Юго-Восточной Азии.
В. Е. Хаин.
Срединный хребет
Среди'нный хребе'тЗападный хребет, главный водораздельный хребет Камчатки, протягивающийся вдоль всего полуострова. Высота до 3621
м(Ичинская Сопка — активный вулкан). Длина 1200
кмширина до 120
км. Сложен кристаллическими сланцами и гнейсами палеозоя песчаниками сланцами и вулканическими породами мезо-кайнозоя. Много потухших вулканов. Древнеледниковые формы (кары, троги). Современное оледенение (площадь 866
км
2). На нижних частях склонов леса из каменной берёзы, заросли кедрового и ольхового стланика, выше — горная тундра. В долинах высокотравные луга.
Средна-Гора
Сре'дна-Гора',Анти-Балканы, горы в Болгарии, между Забалканскими котловинами на С. и Верхнефракийской низменоости на Ю. Длина 285
км, высота до 1604
м(г. Богдан). Сложены кристаллическими породами, песчаниками и известняками. Плоские вершины, относительно пологие южные и крутые сев. склоны. Месторождения медных руд (Панагюриште); минеральные источники (бальнеологические курорты Хисаря, Павел-Баня. Стара-Загора и др.). На склонах дубовые и буковые леса.
Среднеазиатская железная дорога
Среднеазиа'тская желе'зная доро'га,объединяет сеть железных дорог Узбекской ССР, Туркменской ССР, Таджикской ССР, частично Киргизской ССР и Казахской ССР. Эксплуатационная длина 6199
км,или 4,4% протяжённости всей сети железных дорог СССР (1975). Управление в Ташкенте. Имеет 9 отделений: Ташкентское, Хавастское, Ферганское, Бухарское, Душанбинское, Чарджоуское, Марыйское, Ашхабадское и Каракалпакское.
С. ж. д. граничит с Казах, ж. д. по станциям Ченгельды и Бейнеу. Железнодорожно-морская паромная переправа Красноводск — Баку обеспечила кратчайшую бесперевалочную связь дороги с Азербайджанской ж. д.
Строительство С. ж. д. было начато в 1880 от Узун-Ада (в Михайловском заливе Каспийского м.) в направлении на Кизил-Арват — Ашхабад — Мары — Чарджоу — Бухару — Самарканд и далее на Хаваст, Ташкент и в Ферганскую долину и продолжалось более трёх десятилетий (впоследствии начало дороги было перенесено из Узун-Ада в Красноводск).
В 1905 после постройки Оренбургско-Ташкентской ж. д. (ныне часть Южно-Уральской, Казахской и С. ж. д.) С. ж. д. соединилась со всей сетью железных дорог России. За годы Советской власти построено много новых ж.-д. линий, в частности: Амударьинская — Душанбе (441
км), Ташкент — Ангрен (118
км), Чарджоу — Кунград (627
км), Навои — Учкудук (290
км), Джизак — Мехнат (133
км), а также ряд ответвлений от основной магистрали. В 1972 завершено строительство новой линии Кунград — Бейнеу (408
км), открывшей второй выход в центральные районы страны. С 1970 эксплуатируется ж.-д. линия Самарканд — Карши (157
км), с 1974 — Термез — Курган-Тюбе (218
км), с 1975 — Тахиаташ — Нукус (12
км).
В отправлении грузов преобладают минерально-строительные материалы, нефтегрузы, каменный уголь, удобрения, цемент, при этом больше
1/
2отправления приходится на местное сообщение. Значительное место в грузовых перевозках занимают также хлопок, овощи, фрукты и др. с.-х. продукты, цветные металлы, сера, сульфаты и др. В 1974 грузооборот дороги составил около 77 млрд.
т(
км(2,5% от сетевого), пассажирооборот — около 5 млрд. пасс.
-км(менее 2%); грузонапряженность — около 13 млн.
т км/км. В связи с наличием ряда крупных промышленных центров и ж.-д. узлов (Ташкент, Самарканд, Хаваст, Коканд, Андижан, Бухара, Душанбе, Чарджоу, Ашхабад, Красноводск и др.) развито пригородное движение, на долю которого приходится более
1/
2всего отправления и прибытия пассажиров. Пригородное движение в Ташкентском узле переводится на электрическую тягу (2,4% от всей эксплуатационной длины дороги). В дальнем сообщении наибольший пассажирообмен осуществляется с Казахской ж. д., а также с Московской, Октябрьской, Куйбышевской, Южно-Уральской и Западно-Сибирской. С. ж. д. взаимодействует со всеми видами транспорта. Наиболее крупные пристани и пункты перевалки грузов на Амударье — Термез, Чарджоу и Тахиаташ, на Каспийском море — Красноводский порт.
За годы Советской власти С. ж. д. технически полностью перевооружена. На ней впервые в СССР (1931) на ряде участков, проходящих по пустынным районам, паровозная тяга была заменена тепловозной. Все грузовые перевозки выполняются тепловозами, пассажирские — тепловозами и электропоездами. Широко внедряется диспетчерская централизация. Усилено верхнее строение пути, технически оснащены многие станции, особенно сортировочные. Повышается удельный вес механизированных работ на грузовых станциях, в путевом хозяйстве, при ремонте подвижного состава и на др. предприятиях дороги. Используется современная электронная вычислительная техника и АСУ для повышения эффективности работы.