Сигнал геодезический

Сигна'л геодези'ческий,геодезический знак (вышка), сооружаемый на пунктах триангуляции и иногда на пунктах полигонометрии . С. г. предназначаются для установки геодезических инструментов (теодолитов) на высоте, обеспечивающей непосредственную видимость на смежные знаки, находящиеся в зависимости от класса триангуляции на расстоянии от 5-10 кмдо 30-50 км. На С. г. устанавливаются визирные цели, служащие объектом визирования.

  С. г. подразделяются на простые и сложные. Простой С. г. состоит из двух несоприкасающихся пирамид - внутренней и наружной. Внутренняя пирамида, обычно трёхгранная, служит подставкой (штативом) для инструмента, наружная, четырёхгранная, используется для устройства пола наблюдателю и установки визирной цели. У сложного С. г. внутренняя пирамида укрепляется на тех же столбах, что и пол для наблюдателя. Простые сигналы имеют высоты от 6 мдо 15 м, сложные - от 16 мдо 55 м. В лесных районах С. г. сооружают из дерева, в безлесных - используют металлические знаки (постоянные или переносные). В открытых районах строятся простые пирамиды, несущие только визирную цель. В этом случае геодезический инструмент устанавливается под пирамидой на обычном штативе.

Сигнализация

Сигнализа'ция,условные знаки и системы устройств и приспособлений для подачи сигнала с целью привлечения внимания, извещения, передачи приказания и обеспечения двусторонних переговоров. Возможна зрительная, звуковая и тактильная С. Применяется С. на ж.-д. (см. Железнодорожная сигнализация ), автомобильном (см. Дорожные знаки ) транспорте, в авиации; энергетике (например, мнемонические схемы ); в производственных условиях для указания о состоянии машин, станков, производственных процессов, например для сопоставления производственного задания и хода его исполнения (см. Диспетчеризация ), для указания об окончании операций обработки партии заготовок и необходимости подачи новой их партии, о достижении или нарушении пределов времени технологических операций; для обеспечения безопасных условий труда (см. Техника безопасности ); в армии (см. Сигнализация военная ); на флоте (см. Сигналы морские ). По функциональному назначению С. подразделяется на предупредительную (предупреждение о необходимости соблюдения условий, обеспечивающих правильность протекания технологических процессов и безопасность труда, регулирование движения автотранспорта; см., например, Регулирование дорожного движения ), аварийную (извещение о нарушении технологического процесса или об остановке машины в связи с возникновением опасного для неё режима работы и автоматическое отключение оборудования; см., например, Релейная защита ), вызывную, или поисковую (привлечение внимания разыскиваемых лиц и вызов к рабочим местам, агрегатам, машинам руководящего или обслуживающего персонала; см. Диспетчерская централизация , Пожарная сигнализация ), контрольно-распорядительную, или оперативную (контроль производственных процессов по заданным параметрам и выработка распорядительных сигналов, например контроль уровня жидкости в резервуарах при помощи индикаторов , сигнальных ламп ) и переговорную (оперативная связь между воинскими подразделениями или предприятиями условными сочетаниями звуковых и зрительных сигналов, передаваемых непосредственно или в сочетании с радиопередачей). В качестве сигнальных устройств и приборов используются гелиографы , дорожные знаки , огни судовые , петарды , прожекторы , радиогидроакустические буи , радиозонды , радиомаяки , светофоры дорожные , семафоры и т. д. Сигнальные устройства приводятся в действие механическими, гидравлическими, пневматическими, электрическими и радиосистемами. Механический привод применяют, например, в семафоре, сигнальный указатель которого переставляют рукояткой, гидравлический - на водопроводных станциях для контроля положения задвижек, пневматический - в огнеопасных помещениях, электрический - для управления энергосистемами, на ж.-д. транспорте и т. д. (см. Телесигнализация ), радиотехнические средства - в радиолокации , радиопеленгации , на радиометеорологических станциях . Дополнительные сведения по С. даны в некоторых статьях, посвященных транспортным средствам, сооружениям, устройствам и т. д. (например, Автомобиль , Аэродром , Порт ).

Сигнализация автоматическая

Сигнализа'ция автомати'ческая,преобразование информации о ходе контролируемого процесса или состоянии контролируемого объекта в сигнал , удобный для восприятия человеком. Обычно это световой или звуковой сигнал, например мигание лампочки, звонок, гудок. Собственно преобразование осуществляется автоматическим сигнализаторами, а воспроизведение сигналов - индикаторами . Текущая (контрольная) информация непрерывно или периодически сравнивается в сигнализаторе с пределами, заданными в соответствии с требованиями технологии, техники безопасности, пожаро- и взрывобезопасности и т. п. Выход контролируемой величины за допустимый предел вызывает срабатывание сигнализатора. Различают 2- и 3-позиционные сигнализаторы, отмечающие соответственно 1 и 2 предела («нижний», «верхний»). В 3-позиционном сигнализаторе превышение нижнего предела часто является как бы предупреждением о приближении к опасному, аварийному режиму. Для повышения надёжности С. а. часто применяют дублирование сигнальных цепей; предусматриваются также меры, исключающие появление ложного сигнала при неисправности любого из элементов сигнализатора.

  А. В. Кочеров.

Сигнализация военная

Сигнализа'ция вое'нная,передача и приём звуковых, световых, радиотехнических сигналов с целью осуществления связи в войсках. Применяется для передачи коротких команд, взаимного опознавания и обозначения своих войск, самолётов, кораблей, для целеуказания, обеспечения взаимодействия войск, оповещения их о радиоактивном, химическом, бактериологическом заражении и воздушном нападении противника. Сигналы могут передаваться по радио, телефону, световыми (ракеты, цветные дымы, сигнальные фонари, прожекторы, трассирующие пули и снаряды, сигнальные флаги, полотнища и др.) и звуковыми (сирены, рожки, свистки и др.) средствами.

Сигнализация, централизация, блокировка

Сигнализа'ция, централиза'ция, блокиро'вка(СЦБ), см. в ст. Железнодорожная автоматика и телемеханика .

Сигналограмма

Сигналогра'мма,носитель информации в виде ленты, диска, листа и т. д. с произведённой на нём записью сигналов. На С. имеется дорожка записи - след, оставляемый записывающим устройством на движущемся носителе в процессе записи. Дорожка может представлять собой канавку в носителе, след краски на его поверхности, намагниченную или электризованную область носителя и т. д. Формы дорожек разнообразны - прямолинейная, спиральная или состоящая из ряда отрезков (при построчной записи). С., на которой выполнены одновременно или последовательно несколько дорожек, называется многодорожечной. Частные случаи С. - фонограмма (при записи звука), видеограмма (при записи изображений), видеофонограмма (при записи и звука, и изображений). Часто в название С. включают также и название системы записи, например грампластинку называют механической фонограммой, магнитную ленту с записью звуковых сигналов - магнитной фонограммой, киноплёнку с записью звуковых сигналов - фотографической фонограммой. �ногда название С. содержит указание на назначение или особенности записанной информации (например, телеметрическая С., стереофоническая фонограмма). В процессе воспроизведения записанной информации дорожка записи движущейся С. взаимодействует с соответствующим элементом воспроизводящего устройства. Подробнее см. в ст. Запись и воспроизведение информации .

  В. Г. Корольков.

Сигналы

Сигна'лы морски'е,системы знаков для передачи информации на суда и с судов. С. м. бывают звуковые (с помощью колокола, свистка, гудка, сирены и т. д.) и зрительные, к которым относятся: флажные С. м. (международные и другие своды сигналов); семафорные ( семафор флажный и механический, а также авиасигнальные полотнища и др.); сигнальные «фигуры» (шары, конусы, цилиндры, полосы, поднимаемые на реи, штаги, клотики); световые (огни судовые, прожекторы и т. п.). Существуют международные и местные коды С. м. в виде азбук (семафорная, Морзе) и таблиц. С помощью световых С. м. регулируется движение на морских фарватерах , звуковые С. м. применяются при расхождении судов (короткий гудок - «Я направляю свой курс вправо», 3 коротких гудка - «Мои машины работают полным ходом назад»).

Сигналы времени

Сигна'лы вре'мени,сигналы, передаваемые по радио и телевидению в определённые моменты суток и служащие для определения времени в атомной и астрономической шкалах. В СССР С. в. в виде 6 коротких сигналов передаются широковещательными радиостанциями для поверки часов. Начало последнего сигнала совпадает с началом часа. В научных и технических целях С. в. передаются специальными радиостанциями и по телевидению по расписанию и программам, утверждаемым в СССР Междуведомственной комиссией единой службы времени при Госстандарте СССР. С 1972 С. в. в СССР передаются в международной координированной шкале атомного времени, согласование которой со шкалой всемирного времени осуществляется сдвигом минутного сигнала на 1 секодновременно всеми передающими радиостанциями обычно в конце года. Вместе с С. в. кодом передаются приближённые значения разностей между всемирным и координированным временем. См. также Служба времени .

  Лит.:Белоцерковский Д. Ю., Палий Г. Н., Новая система передачи радиосигналов точного времени и образцовых частот, «�змерительная техника», 1971, № 11.

  Д. Ю. Белоцерковский.

Сигнальная информация

Сигна'льная информа'ция,вид информационного обслуживания, выполняющий функцию предварит, оповещения о документах путём предоставления библиографических сведений о них. Прообразом С. и. послужили библиографические списки новых поступлений библиотек, освещавшие книги, периодические и продолжающиеся издания на монографическом уровне, но, в отличие от них, С. и., развивающаяся с 50-х гг. 20 в., даёт сведения преимущественно о статьях в научно-технических журналах и сборниках. С. и. может осуществляться как путём избирательного распространения информации, так и в виде информационных изданий (систематизированные бюллетени или указатели содержания журналов). Наиболее известными бюллетенями С. и., выпускаемыми при помощи автоматизированных систем, являются: С. и. В�Н�Т� по автоматике, радиоэлектронике, химии, металлургии, физике, биологии и информатике (свыше 70 выпусков охватывают около 400 тыс. публикаций в год), «Каррент контентс» («Current Contents») института научной информации США (5 серий, около 300 тыс. публикаций) и «Кемикал тайтлс» («Chemical Titles») Американского химического. общества (около 150 тыс. публикаций). См. также �нформационное обслуживание .

  Р. С. Гиляревский.

Сигнальная лампа

Сигна'льная ла'мпа,электрический источник света , применяемый в различных световых сигнальных системах. С. л. может быть маломощная лампа накаливания со светофильтром или цветной плосковыпуклой линзой (зелёной, красной и других цветов). Такие С. л. применяют на электротехнических распределительных щитах, пультах и щитах управления и в других устройствах, где требуется световая сигнализация. Часто в качестве С. л. используют ионные приборы , преимущественно неоновые лампы , дающие оранжево-красный свет. Неоновые С. л. выгоднее ламп накаливания, т. к. потребляют меньшую мощность и выделяют меньше тепла при достаточном световом эффекте.

Сигнальные приборы

Сигна'льные прибо'ры, световые приборы , предназначенные для подачи постоянных либо дискретных (проблесковых), в том числе кодированных, световых сигналов. В качестве источников света в С. п. используют лампы непрерывного горения (например, лампы накаливания , дуговые угольные лампы ) или импульсные лампы . С. п. с лампами непрерывного горения работают постоянно либо в проблесковых режимах - с постоянными или меняющимися частотой и цветностью сигнала; С. п. с импульсными лампами действуют в режиме интенсивных коротких вспышек (в виде отдельных импульсов или серий импульсов). Проблески в С. п. первого типа создаются при помощи жалюзи и подвижных непрозрачных экранов или включением и выключением лампы; вспышки в С. п. второго типа обеспечиваются устройствами электрического зажигания и питания лампы. С. п. для сигнализации в определённом направлении оснащают светонаправляющей оптической системой. �ногда С. п. снабжают цветными светофильтрами, в том числе инфракрасными - для передачи невидимых глазом сигналов.

В  РЎ. Рї. применяют для передачи сигнальной информации (например, навигационной, военной) или для указания местоположения объекта либо направления его движения (например, РЅР° транспорте). Мощные РЎ. Рї. ( маяки , прожекторы для сигнализации, например азбукой РњРѕСЂР·Рµ), потребляющие электрическую мощность ~ 10 ⁴ РІС‚, обеспечивают энергию вспышки РґРѕ 10 ⁴-10 ⁵ РґР¶; РЎ. Рї. средней мощности ( РѕРіРЅРё судовые Рё аэродромные, светофоры дорожные ), СЃ потребляемой мощностью ~10 ³ РІС‚, - РґРѕ 10 ²-10 ³ РґР¶; РЎ. Рї. малой (~ 10 ² РІС‚) мощности (сигнальные РѕРіРЅРё, устанавливаемые РЅР° борту самолётов, космических кораблей, СЃСѓРґРѕРІ, автомобилей, сигнальные фонари, фарватерные Р±СѓРё) - РґРѕ 10 ² РґР¶.

  Лит. см. при ст. Световые приборы .

  Н. В. Чернышева.

Сигнальные системы

Сигна'льные систе'мы(физиологические), системы нервных процессов, временных связей и реакций, формирующиеся в головном мозге в результате воздействия внешних и внутренних раздражений и обеспечивающие тонкое приспособление организма к окружающей среде. Понятия первая сигнальная система и вторая сигнальная система были введены в науку �. П. Павловым и развиты им в учении о высшей нервной деятельности .

Сигнальные составы

Сигна'льные соста'вы,пиротехнические составы в патронах, факелах, ракетах и т. п. для подачи огневых или дымовых сигналов; наблюдаются с несколько км. Огневые С. с. содержат окислитель (60-70%) - обычно нитраты натрия (жёлтый огонь), стронция (красный огонь) или бария (зелёный огонь); горючее, обеспечивающее большую яркость пламени, - магний (до 15%); горючее-связующее - искусственной смолы. В С. с. зелёного и красного огней вводятся хлорсодержащие добавки (например, гексахлорбензол, поливинилхлорид и др.). Хорошая цветность пламени получается также при использовании окислителя - перхлората аммония, и частичной замене связующих гексаметилентетрамином (уротропином).