Лесовосстановление

Лесовосстановле'ние, активная форма .К Л. относится прежде всего искусственное возобновление леса, а также мероприятия, направленные на содействие естественному возобновлению, на ускорение этого процесса, улучшение породного состава и состояния молодого поколения леса. Цель Л. - создание высокопродуктивных лесов. При Л. выращивают хозяйственно-ценные древесные породы: в тайге - хвойные (сосна, ель, лиственница, сибирский кедр и др.), в центральных и южных районах Европейской части СССР, кроме хвойных (особенно сосны), дуб и некоторые др. лиственные породы. Ценные формы мягколиственных древесных пород (карельская берёза, быстрорастущая здоровая осина и др.) также могут быть объектом Л. Понятия «Л.» и «возобновление леса» в лесоводстве часто употребляют как синонимы.

Лесогорск (город в Сахалинской обл.)

Лесого'рск(до 1946 - Найоси), город в Сахалинской области РСФСР, подчинён Углегорскому горсовету. Расположен на западном берегу о. Сахалин, в устье р. Лесогорка, в 196 кмк С. от ж.-д. станции Илышск. Леспромхоз, производство строительных материалов.

Лесогорск (пос. гор. типа в Горьковской обл.)

Лесого'рск, посёлок городского типа в Шатковском районе Горьковской области РСФСР. Расположен на автодороге Шатки - Первомайск, у ж.-д. станции Лесогорск. Завод по ремонту электротрансформаторов.

Лесогорск (пос. гор. типа в Иркутской обл.)

Лесого'рск, посёлок городского типа в Чунском районе Иркутской области РСФСР. Расположен на р. Чуна (бассейн Енисея), в 10 кмот ж.-д. станции Чуна (на линии Тайшет - Лена). Чунский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат.

Лесогорский

Лесого'рский, посёлок городского типа в Выборгском районе Ленинградской области РСФСР. Расположен на р. Вуокса. Ж.-д. станция в 185 кмк С.-З. от Ленинграда. Завод искусственного волокна, леспромхоз. Близ посёлка - ГЭС.

Лесозаводск

Лесозаво'дск, город (с 1938) в Приморском крае РСФСР. Расположен на р. Уссури (приток Амура). Ж.-д. станция (Ружино) на линии Хабаровск - Уссурийск. 37 тыс. жителей (1972). Центр лесной промышленности. Лесопильные и гидролизно-дрожжевой заводы, мебельная фабрика. Лесотехнический техникум, медицинское училище.

Лесозаводский

Лесозаво'дский, посёлок городского типа в Мурманской области РСФСР. Расположен на о. Олений в Кандалакшской губе Белого м., в 15 кмот ближайшей ж.-д. станции Ковда. Лесопильный завод.

Лесозаготовительная промышленность

Лесозаготови'тельная промы'шленность, крупнейшая отрасль лесной промышленности, осуществляющая заготовку ,её вывозку и сплав. Занимает важное место в народном хозяйстве СССР. В зарубежных странах Л. п., как правило, является частью лесного хозяйства.

  В дореволюционной России промышленные производились в ограниченных размерах. Производственные операции по заготовке и вывозке леса выполнялись вручную.

  В первые годы после Великой Октябрьской социалистической революции ощущался острый недостаток топлива, поэтому до 1922 преобладала заготовка дровяной древесины. Восстановление и развитие народного хозяйства привели к значительному росту лесозаготовок (см. табл.).

  Заготовка древесины в СССР

  По объёму вывозки древесины СССР занимает (1972) 1-е место в мире.

  В СССР промышленные лесозаготовки ведут министерство лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР (59% от общего объёма лесозаготовок), Государственный комитет лесного хозяйства Совета Министров СССР (12%) и др. министерства и ведомства. Вывозка древесины производится также колхозами и межколхозными организациями для удовлетворения собственных нужд (в объёме свыше 24 млн. м ³в год).

  При лесозаготовках выполняется ряд лесохозяйственных требований: лесосеки установленной ширины, сохранение подроста и молодняка, очистка лесосек от порубочных остатков, оставление семенников и др.

  С 1927 до середины 50-х гг. лесозаготовки велись главным образом на С. и С.-З. Европейской части СССР, лесосырьевые ресурсы которой в результате интенсивных рубок сократились. Позднее лесозаготовки широко развивались в Сибири и на Дальнем Востоке. В 1972 из общего объёма лесозаготовок на Северо-западный район приходилось 24,9%, Восточно-Сибирский 16,9, Уральский 15, Дальневосточный 8,0, Западно-Сибирский 7,8, Волго-Вятский 7,7, Центральный 7,5%.

  Освоение новых лесных массивов Северо-запада, Сибири и Дальнего Востока вызвало необходимость строительства в этих районах сети магистральных лесовозных ширококолейных железных дорог.

  Основное предприятие Л. п. - .Годовая мощность леспромхозов колеблется в пределах 300-700 тыс. м ³вывозки древесины. Основные лесозаготовительные работы (валка леса, подвозка древесины к верхним складам, вывозка древесины) механизированы. На 1 января 1973 в лесозаготовительных предприятиях министерств и ведомств имелось: 72,1 тыс. тракторов, 35,1 тыс. лесовозных автомобилей, 3,8 тыс. тепловозов и мотовозов, 517 полуавтоматических линий по раскряжёвке хлыстов, обрезке сучьев и разделке коротья, 966 окорочных станков, 6,7 тыс. погрузочных кранов всех марок, 9,8 тыс. разных погрузчиков. Среднесписочная численность рабочих в Л. п. в 1972 составила свыше 1 млн. человек Строятся усовершенствованные лесовозные автомоб. дороги круглогодового действия. Всё это позволяет значительно увеличить производительность труда на лесозаготовках. См. также статьи , .Большое внимание уделяется наиболее полному и эффективному использованию в качестве технологического сырья дровяной древесины. Промышленное использование дровяной и низкокачественной лиственной древесины и её отходов позволяет значительно увеличить ресурсы без существенного роста лесозаготовок.

  В отдельных зарубежных социалистических странах вывозка древесины составила в 1971 (млн. м ³) :в Болгарии - 4,9, Венгрии - 5,4, ГДР - 7,8, Польше - 16, Румынии - 23, Чехословакии - 14,6, Югославии - 17.

  Вывозка древесины в капиталистических странах (1971, млн. м ³): в США 340, Канаде (1970) 121, Швеции 64,3, Японии (1970) 49,8, Финляндии 42,9, Франции 34,8, ФРГ 28,3. В капиталистических странах, обладающих значительным лесным потенциалом, наблюдается тенденция к увеличению объёмов рубки леса с одновременным проведением мероприятий по интенсификации лесного хозяйства.

  Лит.:Директивы XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971-1975 годы, М., 1971; Лес - национальное богатство советского народа. Сб., под ред. Н. В. Тимофеева, М., 1967; Родненков М. Г., Механизация и технология лесозаготовительных работ, М., 1966; Медведев Н. А., Экономика лесной промышленности, М., 1970.

  Б. М. Перепечин.

Вывозка леса автопоездом КрАЗ-255 Л.

Погрузка леса на автопоезд челюстным погрузчиком.

Трелёвка леса трактором ТТ-4.

Лесозаготовительное оборудование

Лесозаготови'тельное обору'дование, машины, механизмы, вспомогательные сооружения и устройства, предназначенные для выполнения производственных операций на .К Л. о. относятся моторные инструменты; транспортные средства; станки, агрегаты и полуавтоматические линии для первичной обработки древесины (обрубки сучьев, раскряжёвки и разделки хлыстов, окорки сортиментов, раскола чураков и др.); подъёмно-транспортные машины и устройства. Различают следующие виды моторных инструментов: бензиномоторные и электромоторные пилы - для ,обрезки толстых сучьев, раскряжёвки хлыстов и поперечного пиления брёвен; бензиномоторные и электромоторные ручные сучкорезки; инструменты, созданные на базе пил и сучкорезок, - валочные клинья и домкраты, кусторезы, окорочники, мотосвёрла, снегоочистители, насосы, мотолебёдки и т.д. На лесозаготовках наиболее распространены пилы с бензиновыми двигателями (см. табл. 1), ежегодная потребность в таких пилах для СССР составляет 180-200 тыс. штук.

  Табл. 1. - Краткие технические данные некоторых моторных пил, выпускаемых в СССР

  Транспортные средства подразделяются на первичный транспорт, служащий для трелёвки (подвозки) заготовляемой древесины от места повала деревьев ( ) до погрузочных пунктов у ,и транспорт, применяемый для перевозки леса по лесовозным дорогам. Для первичной транспортировки используют трелёвочные тракторы, оборудованные погрузочными щитами, тяговыми лебёдками и прицепными приспособлениями (чекерами). В СССР первый специальный гусеничный трелёвочный трактор КТ-12 был создан в конце 40-х гг. В последующие годы были созданы более мощные и совершенные трелёвочные тракторы (см. табл. 2).

  Табл. 2. - Краткие технические данные трелёвочных тракторов, выпускаемых в СССР

  Колёсные тракторы более манёвренны, скорости передвижения их выше. На базе серийных колёсных тракторов (тягачей) общего назначения созданы их транспортно-трелёвочные модификации К-703 и Т-157. Для устранения ручной прицепки и отцепки при трелёвке тракторы вместо чекеров оснащаются гидромеханическими устройствами. Например, гидроманипуляторами оснащены тракторы ТБ-1 и ЛП-11-1 (на базе тракторов ТДТ-55 и ТТ-4), а гидрозахватами - колёсные тракторы-подборщики Т-157. Для транспорта в горных и заболоченных лесах применяют канатные установки с приводом от трелёвочных лебёдок ЛЛ-12, ЛЛ-14, ЛЛ-8. Для первичного транспорта используют также агрегатные лесозаготовительные машины, например ВТМ-4 и валочно-пакетирующие ЛП-2 (см. ) .

 Оборудование для первичной обработки древесины подразделяется на передвижное и стационарное. Передвижное оборудование обычно устанавливается на лесосеках или на временных .К нему относятся агрегаты ЛО-25 для очистки стволов деревьев от сучьев и передвижные сучкорезные машины СМ-2 и СМ-55. В отдельных случаях применяют раскряжёвочные и окорочные машины, а также оборудование для производства технологической щепы. Стационарное оборудование используют на постоянно действующих лесных складах. Для очистки древесных стволов от сучьев служат полуавтоматические агрегаты ПСЛ-2М и установки для групповой очистки МСГ-2, обрабатывающие соответственно 20-25 и 100-125 м ³древесины в 1 ч.Раскряжёвка и разделка хлыстов осуществляются на полуавтоматических линиях с продольной подачей хлыстов ПЛХ-ЗАС и ЛО-15С производительностью 25-30 м ³/ч.Для расколки чураков на 2 части применяют колун КЦ-7, на 2 или 4 - гидроколун ГК-2, на 2, 4 или 6 частей одновременно - гидроколун ЛО-46. Сортировка и транспортировка сортиментов производятся продольными цепными транспортёрами с полуавтоматическими сбрасывающими устройствами. Для окорки брёвен применяются окорочные станки ОК-36, ОК-63, ОК-40Б, ЛО-23.

  Лесозаготовительные предприятия оснащаются специализированным оборудованием: , ,различными ,дробилками, оборудованием для производства древесноволокнистых и древесностружечных плит.

  Для штабелевки и погрузки древесины в лесозаготовительном процессе используются , .

 Для нормальной и эффективной эксплуатации Л. о. строятся вспомогательные сооружения и устройства - эстакады, подкрановые и подъездные пути, площадки и т.д. Для технического обслуживания и ремонта машин в лесных условиях используют передвижные боксы - профилактории, ремонтные мастерские, заправочные и подогревающие установки. Для ремонта машин в стационарных условиях строят ремонтно-механические мастерские с набором типового станочного и др. ремонтного оборудования.

  Д. К. Воевода, В. И. Алябьев.

Лесозаготовки

Лесозагото'вки, процесс заготовки древесины, включающий основные и вспомогательные операции по валке деревьев, вывозке их с и частичной переработке па нижних . составляют примерно 25-30% от общих трудозатрат по всему лесозаготовительному производству, транспортные (вывозка древесины) - 5-10%, лесоскладские - 15-20% и вспомогательные - 40-45%.

  Л. получили своё название в дореволюционной России, когда в виде брёвен (сортиментов) заготовлялись вручную на лесосеке преимущественно в зимнее время года. Сортименты складывались по берегам рек и сплавлялись в весенне-летний период. В СССР все производственные процессы на лесозаготовительных предприятиях (в леспромхозах) механизированы (см. ) .

 СССР по объёму вывозки древесины (1972) занимает 1-е место в мире (см. ) .Предприятия лесозаготовительной отрасли постоянно увеличивают поставки народному хозяйству деловой древесины и лесоматериалов во всё более обработанном виде.

  В 1923-24 доля деловой древесины составляла 42%, в 1951-73%, а в 1975 баланс деловой древесины должен составить 87%.

  Д. К. Воевода, В. И. Алябьев.

Лесоматериалы

Лесоматериа'лы, лесные сортименты, материалы из древесины, сохранившие её природную физическую структуру и химический состав. Л. подразделяют на необработанные и обработанные. Необработанные Л. - продукция лесозаготовительной промышленности. Их получают из спиленных деревьев после очистки от ветвей и разделения поперёк ствола на части требуемой длины. Поперечное сечение таких Л. близко к форме круга, поэтому они называются круглыми. В целом виде круглые Л. (после окорки) применяются в строительстве промышленных и жилых зданий, в качестве опор и столбов для воздушных линий связи и линий электропередачи, крепёжного материала при подземных работах (рудничные стойки), ограждений территорий (колья, жерди) и т. д. Круглые Л. как сырьё используются лесопильной, фанерной, спичечной, тарной, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленностью.

  Выработанные из круглого леса материалы, сохранившие природную структуру древесины, относятся к группе обработанных Л. Они являются продукцией лесопильной и деревообрабатывающей промышленности. К таким Л. относятся: пиломатериалы (брусья, бруски, шпалы, шлюпочные и палубные доски, резонансовые доски для музыкальных инструментов), (паркетная фриза, клёпка для бочек), строганый и лущёный и др.

  Качество Л. нормируется стандартами, в них указываются назначение лесных сортиментов, породы деревьев, из которых они должны изготовляться, размеры сортиментов, деление на сорта, предельные нормы допускаемых пороков древесины и дефекты обработки. Круглые Л. чаще всего подразделяются на хвойные и лиственные без дальнейшего разделения на породы. Ограничение пород предусматривается лишь в редких случаях, обусловливаемых назначением Л., так, например, резонансовые пиломатериалы вырабатываются только из ели или кавказской пихты, клёпка для винных бочек - из дуба. Размеры Л. по длине и толщине колеблются в значительных пределах, причём часто для круглых Л. указываются минимальные размеры, а максимальные не оговариваются. Качество древесины определяется по внешнему виду, а для особо ответственных сортиментов - испытаниями.

  Лит.:Лапиров-Скобло С. Я., Лесное товароведение, 3 изд., М., 1968; Лесоматериалы круглые. Сборник стандартов, М., 1969.

  П. П. Аксенов.

Лесопарк

Лесопа'рк, лесной массив, находящийся в зелёной зоне городов, промышленных центров, рабочих посёлков и др. мест; служит т. н. рекреационным целям, т. е. оздоровлению местности, обогащению ландшафта и т. д., предназначен для отдыха населения. Размеры Л. от нескольких сотен до 2-3 тыс. гаи более. При устройстве Л. учитывают особенности лесных участков, проводят реконструкцию насаждений, лесомелиоративные работы; создают новые и ремонтируют старые водоёмы; строят дорожно-тропиночную сеть, размещают оборудование для отдыха и т. д. В Л. можно собирать, в отличие от парка, грибы, плоды, ягоды, декоративные растения; запрещена охота на птиц и животных. Заготовка сена, пастьба скота в Л. не производятся. Технические и лекарственные растения собирают только по специальным разрешениям. Лесохозяйственные работы в Л. направлены на поддержание лесной обстановки, сохранение подроста, повышение долговечности и жизнестойкости древостоев, их декоративных, санитарно-гигиенических и эстетических свойств; выращивание древесины - задача второстепенная. В Л. наблюдают за состоянием почвы, предупреждая сильное её утаптывание; в случае необходимости почву рыхлят, вносят удобрения. Выборочно в Л. развешивают скворечники, устраивают дупла для птиц, устанавливают кормушки (для косулей, белок и др.); в суровые зимы животным завозят корм.

  В. С. Левин.

Лесоперевалка

Лесоперева'лка, лесоперевалочная база, предприятие лесной промышленности, предназначенное для перегрузки древесины с водного на сухопутный вид транспорта, в основном на ж.-д. ширококолейный подвижной состав. На большинстве Л. одновременно с подъёмно-транспортными операциями осуществляются окорка древесины и раскряжёвка длинномерных сортиментов на короткомерные (рудстойку и баланс), а также выполняются работы по переработке круглого леса, т. е. операции, характерные для нижних .

 Если древесина поступает на рейды приплава Л. в плотах, то с них снимается такелаж, и пучки древесины подаются в плавучее устройство для задержания леса (запань). При выгрузке древесины кранами или лебёдками пучки в запани разукрупняются на пачки, а при выгрузке продольными транспортёрами и элеваторами пучки размолёвываются полностью. С помощью продольных транспортёров производится и сортировка .Когда древесина подвозится баржами и судами, то она разгружается кранами; если не требуется сортировка, пачки сразу же перегружаются в ширококолейный подвижной состав или в запас.

  Л. работают круглогодично. В навигационный период полученную древесину частично перерабатывают, часть древесины отгружают в круглом виде, большую её часть сортируют и укладывают в резервные штабеля. Из этих штабелей древесина в зимний период отгружается потребителям, а также подаётся в цеха для переработки. На лесоперевалочные базы СССР ежегодно поступает более 30 млн. м ³древесины.

  Д. К. Воевода.

Лесопиление

Лесопиле'ние, лесопильное производство, изготовление пиломатериалов (брусьев и досок) из брёвен. Переработка брёвен осуществляется на лесопильном заводе, который включает лесопильный и сушильный цеха, склады сырья и пиломатериалов, а также вспомогательные цеха. На складах сырья производятся: выгрузка брёвен, сортировка сырья по размерам и качеству, укладка брёвен в штабеля для зимнего хранения, оттаивание брёвен в зимнее время, окорка и подача их для распиловки в лесопильный цех. Для выполнения этих работ служат краны (кабельные, козловые, башенные), цепные и тросовые транспортёры, лебёдки, ,сортировочные устройства, утеплённые бассейны. При поставке пиловочного сырья к заводам сплавом (см. ) устраиваются рейды для приёмки, сортировки и выгрузки брёвен.

  В лесопильном цехе производятся продольный раскрой брёвен и брусьев, а также продольный раскрой не обрезных досок и их торцовка. Для продольного раскроя брёвен и брусьев используются , и .Из этих станков в лесопильном цехе комплектуются поточные линии с комплексной механизацией транспортных операций. Для переработки кусковых отходов на технологическую щепу применяют рубительные машины. Полученные пиломатериалы сортируют, укладывают в пакеты и транспортируют автолесовозами на склад пиломатериалов для атмосферной сушки или в сушильный цех для камерной сушки. На складах для атмосферной сушки пиломатериалы размещают в штабелях, группами, между которыми предусматривают проезды, позволяющие транспортировать по ним сырую и просушенную продукцию. В летнее время перед сушкой для предохранения пиломатериалов от поражения грибами проводят их поверхностное антисептирование. При камерной сушке процесс интенсифицируется применением подогретого воздуха или смеси топочных газов с воздухом, циркулирующих между рядами досок, уложенных в штабеля. После сушки товарные пиломатериалы на многих заводах окончательно сортируются, торцуются и укладываются в плотные транспортные пакеты, которые отгружаются потребителям. Выход пиломатериалов из брёвен составляет в среднем 60-65%.

  Лесопильные заводы часто входят в состав лесопромышленных комбинатов и лесопромышленных комплексов. См. также .

  Лит.:Аксенов П. П., Технология пиломатериалов, М., 1963; Песоцкий А. Н., Лесопильное производство, М., 1970.

  П. П. Аксенов.

Лесопильная рама

Лесопи'льная ра'ма, машина для продольной распиловки (раскроя) брёвен, брусьев и др. Первые упоминания о механизированной распиловке брёвен в России, осуществляемой на пильных мельницах (водяных и ветряных), относятся к концу 17 в.; Л. р., приводимые в движение ,были построены в 20-х гг. 19 в. Режущий инструмент Л. р. - пила или набор пил, укрепленных в пильной рамке, которой кривошипно-шатунный механизм сообщает возвратно-поступательное движение. Распиливаемое бревно надвигается на пилы подающими вальцами. В зависимости от характера движения пильной рамки различают Л. р. с прямолинейной траекторией движения рамки и замкнутой криволинейной. В Л. р. первого типа наибольший диаметр распиливаемых материалов определяется шириной и ходом пильной рамки (от хода зависит эффективность выброса опилок), в рамах второго типа диаметр ограничивается размерами самой рамки. Л. р. конструируют с вертикальным и горизонтальным расположением пил, с непрерывной или периодической подачей материала, 1 или 2 пильными рамками.

  Основные параметры Л. р.: просвет между боковыми стойками пильной рамки, определяющий наибольший диаметр распиливаемых брёвен, ход пильной рамки, частота вращения коленчатого вала, подача бревна за один оборот коленчатого вала (посылка), мощность привода. В СССР строятся Л. р. с просветом от 350 до 1100 мм,ходом пильной рамки от 200 до 700 мм,числом ходов пильной рамки 300-600 в минуту, с посылками до 60 мм/об,мощностью главного привода до 135 квт.

  Лит.:Малахов И. К., Расчёт, конструирование, производство и эксплуатация лесопильных рам, М., 1965; Фонкин В. Ф., Лесопильные рамы и околорамное оборудование, М., 1970.

  А. С. Коргушов.

Лесопильное

Лесопи'льное, посёлок городского типа в Бикинском районе Хабаровского края РСФСР. Расположен на р. Бикин (приток Уссури). Ж.-д. станция (Звеньевой) на линии Хабаровск - Уссурийск. Лесопильный и кирпичный заводы.

Лесопогрузочная машина

Лесопогру'зочная маши'на, предназначается для штабелевки и погрузки леса на лесовозный подвижной состав, ж.-д. ширококолейный подвижной состав, а также в баржи и суда. Л. м. подразделяются на погрузчики-штабелёры, краны, канатные установки. Погрузчики-штабелёры - мобильные машины на гусеничном или колёсном ходу имеют рычажные грузозахватные рабочие органы с механическим или гидравлическим приводом, благодаря которым исключается ручной труд при формировании, зацепке и отцепке пачек деревьев, хлыстов или сортиментов (брёвен). Применяются при погрузке древесины в лесу, а также разгрузке, штабелевке (см. ) и погрузке древесины на нижних .Краны бывают консольно-козловые ( рис .), козловые, башенные, стреловые. Первые 3 типа кранов применяются на нижних лесных складах и лесоперевалочных базах (см. ) ,стреловые - на погрузочных площадках в лесу и частично на нижних лесных складах. Все эти краны оборудуются или стропами (чекерами) для обхвата пачек лесоматериалов, или .Последние полностью исключают на штабелёвочно-погрузочных работах ручные операции. Канатные установки (стреловые, горизонтального действия) - лебёдки и кабельные краны вытесняются на лесосеке погрузчиками-штабелёрами, а на нижних лесных складах - козловыми и башенными кранами, автопогрузчиками.

  Д. К. Воевода.

Консольно-козловый кран грузоподъёмностью 10 т.

Лесопосадочная машина

Лесопоса'дочная маши'на, навесная машина для посадки одно-, двулетних сеянцев древесных и кустарниковых пород. В СССР выпускают однорядные (СЛН-1, ЛМД-1) и двухрядные (СЛН-2) Л. м. Посадочный аппарат этих Л. м., подающий сеянцы в борозду, приводится в действие от опорных колёс машины при её движении; борозду образует сошник. Машины типа СЛН предназначаются для посадки полезащитных лесных полос и облесения склонов. Производительность машины СЛН-1 0,25-0,6 га/ч,шаг посадки 0,5, 0,75 и 1 м;глубина посадки 25-27 см.Л. м. СЛН-2 по конструкции аналогична СЛН-1, но имеет две посадочные секции; производительность её 0,5-1,4 га/ч,ширина междурядий 1,5-2 м.Машина ЛМД-1 служит для посадки сеянцев на нераскорчёванных вырубках. Режущая часть такой Л. м. способна перерезать корни толщиной до 10 см,машина снабжена также рыхлителями, которые рыхлят стенки борозды и перемещают на её дно верхний (гумусовый) слой почвы. Производительность этой Л. м. до 4000 высаженных сеянцев за 1 ч,глубина хода сошника 23-27 см,шаг посадки 37, 55, 75, 110 и 120 см.Л. м. агрегатируются с тракторами типа ДТ-75 М.

Лесопропускные сооружения

Лесопропускны'е сооруже'ния, гидротехнические сооружения для пропуска сплавляемого леса (в плотах или россыпью) через плотины и др. сооружения на сплавных реках. Для пропуска плотов на судоходных реках часто используют судоходные .Однако в целях экономии воды и максимального использования судопропускной способности шлюзов строят специальные Л. с.-плотоходы, представляющие собой деревянные, бетонные или железобетонные наклонные прямоугольного сечения. В головной части лотка устанавливают быстродействующий ,обычно сегментный; для смягчения удара при выходе плота из лотка в нижний бьеф устраивают плавучие па'лы, шарнирно соединённые с лотком.