Норвид

Норвид (Киприан Камил Norwid) — польский поэт. Принадлежит к кругу тех молодых писателей 40-х гг., которые хотели разорвать с традиционным шляхетским прошлым. Позднее переселился в Париж. Литературные труды Н.: «Piesni Spoleczne cztery» (Познань, 1849), «О sztuce dla Polakow» (Пар., 1858), «Promethidion» (там же, 1851), «Autodafe» (комедия) и «Szczesnu» (повесть, СП б., 1859), «Wigilija» (легенда), «О Julijuszu Slowackim» (П., 1860) и др. Произведения Н., отмеченные бесспорным дарованием, отличаются мистическою темнотою мыслей.

Норденшёльд

Норденшёльд (барон Adolf Erik Nordenskjold) — геогност и знаменитый путешественник, род. в Гельсингфорсе в 1832 г. Отец его, Нильс Густав Н., получил известность своими научными экспедициями в Сибирь и на Урал. Отличавшие весь род Н. энергия и стойкость перешли и к Адольфу, унаследовавшему, кроме того, от отца страсть к естественным наукам. Первоначальное образование Н. получил в гимназии в Борго; в 1849 г. поступил в гельсингфорский унив. В 1853 г. Н. получил степень кандидата, а в 1855 г. степень лиценциата за свою статью по минералогии. Другие труды по химии, минералогии и зоологии доставили ему место куратора математическо-физического факультета, а также небольшую должность в горном правлении. Затем Н. работал в Германии, особенно в Берлине у Г. Розе и в Швеции, где труды молодого ученого ценились настолько, что его еще в 1858 г. (когда ему было 26 лет) назначили профессором при стокгольмской акд. наук и заведующим минералогическими коллекциями государственного музея. В том же году Н. отправился в первую свою арктическую экспедицию в качестве члена экспедиции Тореля (проф.) на Шпицберген. Экспедиция, имевшая целью исследование зап. берега Шпицбергена, дала такие богатые результаты по зоологии, ботанике, минералогии и геологии, что шведское правительство, три года спустя (1861), снарядило новую экспедицию под начальством того же Юреля, в распоряжении которого находились 10 научно-образованных членов, между прочими и Н. Последнему и принадлежала честь внесения на карту «пролива Гинлопа» и «Семи островов», во время двух крайне трудных экскурсий на лодках. Третья шведская экспедиция на Шпицберген совершилась уже под начальством самого Н. Целью ее было исследование южных и юго-восточных частей Шпицбергена и проверка карты Шпицбергена. Кроме того было сделано много интересных наблюдений в области флоры и фауны. В 1868 г. Н. на частные средства предпринял на предоставленном в его распоряжение правительством пароходе «София», четвертую экспедицию на Шпицберген. В состав экспедиции входили 8 ученых специалистов по различным отраслям, вследствие чего и научные результаты экспедиции оказались весьма богатыми. Между прочим, на Медвежьем острове были найдены богатые залежи угля и масса окаменелостей. Затем в море на глубине 2650 саж. была открыта довольно значительная животная жизнь, о которой прежде и не подозревали. В виду того, что все предыдущие экспедиции были предприняты летом, между тем как важно было ознакомиться и с зимними условиями в данных полярных местностях, Н. решил предпринять новую полярную экспедицию с зимовкою. Предварительно же, между прочим с целью испытать преимущество в полярных экспедициях оленей перед ездовыми собаками, Н. предпринял в 1870 г. экспедицию в Гренландию в сопровождении 3 ученых естествоиспытателей. Научные результаты оказались довольно значительными, кроме ботанических коллекций было собрано много окаменелостей мелового и третичного периода, окаменелостей, имевших важное значение для расширения сведений, касающихся истории развития земли в самые отдаленные времена, и, наконец, на южном берегу о-ва Диско были найдены три величайших из найденных до тех пор метеоритов, весом приблизительно в 500, 200 и 90 цнтн. Н. описал эту экспедицию в «Redogorelse for en expedition till Gronland аr 1870» (Стокгольм, 1871). После этой экспедиции Н. стал деятельно готовиться к большой арктической экспедиции. Для экспедиции были предоставлены правительством два военных корабля: пароход «Polhern», с капитаном Паландером, и бриг «Gladan», с капитаном Крузенштерном. Экспедиция была неудачна, едва смогли добраться 3 сентября до бухты Мосселя, где и пришлось зазимовать. В дальнейшем движении к С, экспедиции также не было удачи; пришлось ограничиться лишь достижением самого южного из «Семи островов». Все неудачи, однако, не могли сломить энергии и мужества Н. и других членов экспедиции, которые под руководством Н. и добились очень успешных научных результатов. По возвращении Н. Диксон предоставил в его распоряжение средства для снаряжения новой экспедиции, имевшей целью пройти через Карское море и достигнуть устьев Оби и Енисея. В эту экспедицию Н. отправился летом 1875 г. на маленьком судне «Proeven» и 15 августа достиг устьев Енисея. Во время пути сделаны были остановки в различных местах Новой Земли, о-ва Вайгача и Ямала, так что сопровождавшим Н. натуралистам представлялась широкая возможность собрать богатые материалы по своим специальностям. У устьев Енисея экспедиция разделилась на 2 партии; одна из них под начальством доцента Кьельманна возвратилась на «Proeven» тем же путем на родину; другая (из 2 ученых и 3 матросов), под главенством Н., двинулась на лодке вверх по Енисею. На следующий год Н. предпринял новую енисейскую экспедицию, а в промежуток времени успел еще побывать в Сев. Америке, в Филадельфии, куда был приглашен судьей на всемирную выставку — 25 июля 1876 г. Н. отправился из Тромсё на пароходе «Imer» и 15 августа был у устьев Енисея. Эта экспедиция оказалась настолько же богатой научными результатами, как и предыдущая. Удача побудила Н. задаться еще более смелою и грандиозною целью — открыть «северо-восточный проход» (Nordostpassagen), оплыв кругом европейско-азиатский материк (вдоль северных берегов Европы и Азии) и войдя в Великий океан с С через Берингов пролив. Средства на данную экспедицию были доставлены опять частью шведским правительством, частью королем Оскаром и меценатами: шведским — Диксоном и русским — А. М. Сибиряковым. 4 июля 1878 г. знаменитое впоследствии судно «Вега», с Н. и другими членами экспедиции (между которыми находились капитан «Веги» известный Паландер, помощник его Бруцевич, ученые: Кьельманн (ботаник) Стуксберг (зоолог), Альмквист (врач и ботаник), Бове (гидрограф и лейтенант итал. флота), Ховгор (физик и лейтенант датского флота) и Нордквист (зоолог и лейтенант русского флота), отправилось из Гетеборга, 1 августа прошла через Югорский Шар в Карское море и 6 августа беспрепятственно достигло гавани Диксона (у устьев Енисея); откуда через 4 дня отправилось дальше по направлению к мысу Челюскина. Последний, вопреки предсказаниям, был пройден вполне благополучно. 24 августа «Вега» достигла устьев Лены. С 28 сентября «Вега» была окончательно затерта льдами у Питлекая (мель недалеко на СЗ от Берингова пролива). Пришлось зазимовать здесь всего в нескольких днях плавания от главной цели всей экспедиции. Зимовка предоставила ученым специалистам полный простор — они собрали богатые материалы, тем более ценные, что местности, где они были собраны, до тех пор никогда не были исследованы научно. Только 18 июля следующего 1879 г. можно было продолжать плавание, и, два дня спустя, «Вега» обогнула Восточный мыс и вошла в Берингов пролив, где экспедиция продолжала научное исследованиe берегов. Этим плаванием было установлено существование «северо-восточного прохода» Однако, карта берегов Сибири, составленная Норденшёльдом, оказалась неточною за отсутствием определений широт от Карского моря до Питлекая. Описание экспедиции появилось одновременно на нескольких языках. Шведский оригинал: «Vega expeditionens vetenskapliga iakttagelser» (1882 — 1887; I т. вышел по-немецки в Лейпцигe, 1883). В 1883 г. Н. вторично отправился в Гренландию, на пароходе «София». На этот раз Н., наученный предшествовавшим опытом, был лучше подготовлен к экспедиции во внутреннюю область ледяного плато, проникнуть в которую ему так хотелось и добился больших результатов. Исходным пунктом опять была избрана долина северного рукава фиорда Айлайтсивика (приблизительно на 681/2° с. ш.). 7 июля 1833 г. Н. с 8 спутниками (между ними два лапландца) двинулся в путь; через две недели было пройдено всего 117 км. и дальние подвигаться с санями по рыхлому таявшему снегу оказалось невозможным. Посланы были вперед одни лапландцы, которые вернулись через 57 час., уверяя, что прошли еще 230 км. и достигли 1950 м. высоты. Нансен, однако, доказал впоследствии, что они вряд ли прошли более 70 км., так что все пройденное на этот раз экспедицией Н. пространство равнялось приблизительно 200 км. 3 августа экспедиция вернулась к месту отправления, проведя на льду 4 недели. 17 августа «София» отплыла в обратный путь, и оказалась первым судном, которому удалось пробиться у берегов Гренландии сквозь полосу сплошного плавучего льда. Научные результаты этой экспедиции Н., проникшей в глубь ледяного плато Гренландии дальше какой-либо из предшествовавших экспедиций, были очень значительны. Описание экспедиции Н. вышло одновременно и на немецком языке: «Gronland, seine Eiswusten im Innern und seine Ostkuste» (Лпц., 1886). За последние экспедиции ему было пожаловано баронское достоинство. С 1870 по 1872 гг. Н. состоял членом шведского риксдага, при чем был сторонником либеральной партии. Последние труды его касались области старой картологии. Его «Facsimileatlas till kartografiens aldsta historia» (Стокгольм, 1889) заключает важнейшие (50 главных и 84 второстепенных) карты, который были отпечатаны до 1600 г. Атлас-факсимиле издан также по-английски. Ко дню 400-летнего юбилея открытия Америки Н. издал «Bidrag till Nordens aldsta Kartografi» (Стокгольм, 1892), с приложением древнейших карт Северной Америки. Ср. «Die Nordpolarrejsen Ad. E. N. 1858 — 79». (Лпц., 1883). На русском яз. из «Путешествий» Норденшельда издано: «Экспедиция к устьям Енисея», со статьею адъюнкт-профессора зоолога Г. Тэля, пер. со шведского яз. (СПб., 1880); «Путешествие вокруг Европы и Азии на пароходе „Вега“ в 1878 — 1880 гг.», перевод со шведского яз. С. И. Барановского и Э. В. Кориандера (СПб., 1881); «Шведская полярная экспедиция 1878 — 1879 гг.», перев. со шведского яз. (СПб., 1880); Кориандер, «В стране льдов и холода» (из путешествия Н. СПб., 1885); «Вдоль полярных окраин России. Путешествие Н. вокруг Европы и Aзии в 1878 — 1880 гг.». популярное издание Гранстрема (1885 и 1889 г.).

П. Ганзен.

Норка

Норка (Putorius lutreola L.) — млекопитающее из рода хорек (Putorius). Сверху и снизу темно-бурого цвета, с сероватым подшерстком; спина, голова и хвост несколько темнее остальных частей, часть верхней губы и нижняя белого цвета. Голова плоская; ноги с плавательными перепонками, которые на задних развиты сильнее; хвост вдвое длиннее головы; шерсть короткая, блестящая, прилегающая. Вся длина около 50 стм., из которых около 14 занимает хвост. Водится главным образом в вост. Европе, в Германии редка, изредка попадается также в вост. частях Австро-Венгрии. Живет по берегам рек, озер и прудов, преимущественно в уединенных поросших лесом местностях; превосходно плавает; питается главным образом рыбой, лягушками, моллюсками, раками, а также и теплокровными позвоночными; иногда забирается в птичники, при чем умерщвляет много птиц. Мех годен как зимний, так и летний.

Н. Кн.

Охота на Н. производится, преимущественно, при помощи собак (обыкновенных дворняжек), которых приучают разыскивать этих зверьков по берегами лесных речек, выгонят их из нор и даже ловить их и душить; ускользнувших от собак Н. стреляют из ружья, или бьют острогою, насаженною на длинную жердь, в то время, как они плывут под водою. Н. ловят также в капканы и ловушки, расставляемые около нор. Иногда Н. попадаются в рыболовные верши. Стоимость шкурки около 2 р.

С. Б.

Норманны

Норманны (от Nord и mann, то есть «северные люди», нем. Normannen), франц Normands). — Под этим именем известны германские племена, населявшие Скандинавы (Норвегию, Швецию, Данию, Ютландию) и совершавшие с VIII в. набеги на берега почти всей Европы. Морские экспедиции Н. восходят к древнейшей исторической эпохе севера. Многие причины заставляли жителей скандинавских стран покидать родину, уходить на поиски «добычи и славы». На первом месте в ряду этих причин должно поставить недостаток средств питания в неплодородных северных частях Скандинавии. Вследствие тех препятствий, которые природа и климат ставит здесь земледелию, населению их приходилось жить главным образом охотой и рыбной ловлей, т. е. промыслами, которые не могут прокормить сколько-нибудь густого населения. Обширное рыболовство рано приводило к развитие мореходства, тем более, что вода была самым удобным средством сообщения между глубоко изрезанными берегами. Неурожаи и голодовки случались в Скандинавии часто, и недостатком средств питания объясняется практиковавшийся здесь жестокий обычай забрасывания детей, а также необходимость выселения избытка населения. Наследство переходило обыкновенно к старшему сыну, младшие же должны были на стороне искать средств к жизни. Часто выселялись и дети королей, кроме тех, которые получали после отца власть на родине. развитию мореходства содействовала также торговля (сушеной рыбой, пухом, мехами и т. п.). Далее, побудительной причиной к эмиграции служило опасение кровавой мести со стороны родственников убитого и изгнание, служившее наказанием за некоторые преступления. Когда в Скандинавских странах начался процесс сосредоточения власти в немногих сильных руках, подчинение крупными королями мелких, прежде независимых владетелей, тогда лица, не желавшие подчиняться на родине гнету новой власти, в большом числе стали покидать родину. Наконец, в том же направлении влияла и просто жажда деятельности, воспитанная условиями природы, свойственная прибрежным народам страсть к морским предприятиям, разогретая рассказами о предыдущих удачных экспедициях, надежда на богатую добычу и т. д. Суровая природа Скандинавии, особенно северных частей ее, требуя от человека непрестанно борьбы с ней, вырабатывала физическую силу и отличающийся железной твердостью суровый характер, ясно выражавшейся в скандинавской религии. Эта религия, обещавшая павшему в битве блаженство в Валгалле или в чертоге Тора, будучи сама порождением народного духа, в свою очередь действовала на него, поддерживала в Н. беззаветную храбрость. Пиратство было для многих Н. обычным занятием; многие из них почти всю жизнь проводили на море, на своих кораблях, которые они называли образно «морскими волками» или «морскими конями». Н. увлекались иногда битвой до того, что в воинственном опьянении доходили до настоящего неистовства, рубили, не разбирая своих и чужих. Корабли Н. были малы (вмещали до 60 человек), могли идти и под парусами, и на веслах, и были вооружены башней, откуда Н. метали в неприятелей стрелы и камни. Нос корабля украшался обыкновенно позолоченным изображением какого-нибудь зверя, чаще всего — дракона. Так как корабли были малы, то число их во флотах викингов было иногда очень значительно, достигая нескольких сотен. Во главе норманнских отрядов, состоявших в массе из свободных поселян, стояли обыкновенно лица знатного, княжеского происхождения, которые, собрав себе отряд, назывались королями, морскими королями (soekongar, по-исландски). Высадившись на неприятельском берегу, Н. грабили, что можно было забрать, уводили жителей в плен и потом продавали их в рабство на скандинавских рынках. Н. беспощадно жгли села, монастыри (Н. язычники особенно свирепствовали против христианского духовенства), целые города. О том ужасе, какой внушали их нападения. свидетельствует читавшаяся тогда в церквах молитва: «a furore Normannorum libera nos, Domine». В разных странах туземцы различно называли Н. Во Франции их звали большей частью пиратами, у испанских арабов они известны были под именем «Madschus», т. е. «язычников», у кельтических иров — под именем остманнов, в Англии — датчан (Dani), в восточных странах — варягов. По всей вероятности, сначала Н. совершали экспедиции по берегам Самой Скандинавии, дробившейся тогда на массу мелких владений, часто враждебных друг другу. Позднейшие морские экспедиции Н. совершались по трем главным направлениям: на З — к берегам Англии, Ирландии, Шотландии, Исландии. на ЮЗ — к берегам Германии, Франции и далее в Испанию и в Средиземное море, и на В — на берега Балтийского моря. В Англии Н. явились в первый раз в 787 г. Со второй четверти следующего столетия высадки их там стали повторяться очень часто. Так, значительное число их высадилось в 835 г. на Корнваллисском берегу. Н. были отбиты, но все новые и новые толпы их продолжали приплывать к берегам Великобритании. Н. вскоре стали прочно селиться в стране, подчиняя себе туземное население. Так началась в Англии упорная борьба между англосаксами и пришлыми «данами» (датчанами), которым удалось подчинить своему игу сначала Останглию и Нортумберлэнд, а потом распространять временами свою власть почти на всю Англии (в конце X, в первой половине XI вв.). Лишь несколько лет спустя по смерти Канута Англия освободилась от датчан. но лишь для того, чтобы вскоре, по смерти Эдуарда Исповедника, быть завоеванной выходцами из французской Нормандии. Н. рано стали посещать также Шотландию и окружающие острова (Гебридские, Оркадские и др.). Оркады долго служили пиратам местом отдыха и убежища. В 861 г. норманн Надодд был бурей прибит к берегу Исландии, и его рассказы вскоре привлекли туда много колонистов из Норвегии. В 982 г. Н. открыли Гренландию, южный берег которой был колонизован ими. Они плавали даже к берегам Сев. Америки, так что им принадлежит честь открытия этой части света за 5 столетий до Колумба. Во Франции Н. появились при Карле Великом (около 800 г.) и произвели большие опустошения. Тогда же датчане сделали нападение на оботритов, поселенных в саксонских областях, и вторгались во Фрисландию. При ближайших преемниках Карла Великого набеги Н. стали учащаться, повторяясь почти ежегодно. Им благоприятствовали раздоры сыновей Людовика Благочестивого, а потом слабость последних Каролингов и феодализация Франции, приводившая к ослаблению центрального правительства. Н. грабили северные и западные берега Франции, поднимались вверх по рекам (по Шельде, Сомме, Сене, Луаре, Гаронне. Роне и др.). Они были настолько сильны, что, не ограничиваясь грабежами сельских округов, они стали нападать на большие города, грабили Суассон, Париж, Турэ., Орлеан, Анжер, Труа, Шалон, Дижон и много других. Особенно страдала Франция от них при Карле Толстом, часто откупавшемся от Н. значительными денежными суммами — но это лишь еще более приохочивало Н. к набегам. После неудачной осады Н. Парижа (885 — 886) Карл, вызвавший своей слабостью общее неудовольствие, был низложен и королем стал защитник Парижа, Эд. В конце IX в. во главе норман. отрядов, вторгавшихся во Франции), стал знаменитый Роллон. После нескольких набегов он утвердился в Руанской области, население которой радо было подчинением ему освободиться от постоянных разорений.