Военные тайны ХХ века - Величайший позор Британии. От Дюнкерка до Крита. 1940-1941

Затем, во второй половине дня, положение на побережье улучшилось. К Дё-Панну, Бре-Дюну и Мало-ле-Бену подошли китобои и спасательные шлюпки. Из отдаленных пунктов стали дополнительно прибывать тральщики. Тральщики старого типа, действовавшие из района Дувра, были сняты с работы по очистке проходов и отправлены в порт и на необорудованное побережье. Для усиления флотилии судов, действовавших из Дувра, из Северного моря и из портов восточного побережья Англии, в Дюнкерк были отправлены эсминцы. Буксиры, портовые суда и торговые суда каботажного плавания приступили к работе. Армада малых судов подходила к Дюнкерку.

Крупные суда вели работу в условиях, когда с каждым часом их задачи усложнялись и опасность возрастала. Емкость Дуврского порта использовалась до предела. Ввод и вывод судов в сложных условиях приливов и отливов, особенно в ночное время, являлись в этом порту тяжелым подвигом кораблевождения. Кроме Дувра корабли, пользовавшиеся новым маршрутом, должны были пройти через рейд Даунс. Никто из шедших на Дувр не забудет трагического величия обстановки на рейде Даунс в эти дни. Корабли прокладывали себе путь через лес мачт и нагромождения судов, потопленных магнитными минами. У Дила и далее на рейде теснилась масса судов с потушенными огнями. Плавучие маяки на рейде Даунс не зажигали огней.

В районе Дюнкерка и прилегающего побережья трудности были еще более грандиозными. Проход, ведущий к порту, был крайне узок. Под ударами с воздуха суда увеличивали скорость до полной, но в большинстве мест почти невозможно было применять смелый противовоздушный маневр. Это были места, загроможденные судами, потопленными ранее магнитными минами или затонувшими позднее – в первые дни эвакуации. В последующие же дни эвакуации количество затонувших судов увеличивалось с ужасающей быстротой. Кроме того, водная поверхность была загромождена полузатопленными мелкими судами, древесным материалом, кусками тяжелого каната.

В конце такого ночного странствия суда направлялись либо к восточному молу, либо к необорудованному побережью. Часами, пока продолжались воздушные налеты, суда стояли на рейде, дожидаясь медленного прибытия эвакуируемых. В порту же посадка совершалась быстро, но протекала под ударами авиации, под свист и разрывы снарядов немецких орудий, подступавших в течение дня с запада все ближе и ближе.

В этот день было потеряно два войсковых транспорта. «Абукир», шедший из Остенде, где принял 220 солдат и беженцев, был потоплен торпедным катером недалеко от Норт-Хиндерского буя[60]. Для адмирала Рамсея эта потеря означала новую угрозу. Впервые германский флот стал непосредственно противодействовать эвакуации. Как раз перед восходом солнца транспорт «Куин оф де Ченнел», вышедший на рассвете из Дюнкерка, где он взял с мола и побережья 920 человек, был атакован одним-единственным самолетом и потоплен. Его команда и эвакуируемые были подобраны сухогрузным транспортом «Дориан Роуз».

Были и другие потери. Несмотря на усилия капитана 1-го ранга Офана, предпринятые 27-го в Дувре, французские войска все еще не участвовали в эвакуации, но 28-го французы решили послать «специалистов определенных категорий». 2500 человек были отправлены с конвоем судов, собранным адмиралом Абриалем. Первые суда очистили проход в порт и отправились по маршруту «Y». Почти тут же грузовое судно «Дуэзьен», имевшее на борту тысячу человек, подорвалось на магнитной мине и медленно затонуло. Китобои, направлявшиеся в Дюнкерк, подобрали большинство людей.

На потери не обращали внимания; работа по эвакуации продолжалась, и к исходу дня миноносные силы получили подкрепление. Быстро нарастал темп посадки. 28 мая был днем, когда появилась надежда на успех эвакуации. Впервые в сообщениях из Дюнкерка исчезло слово «неудача». За сутки в Англию было благополучно доставлено 17 800 человек. Этого было недостаточно, но это было лишь началом. Флот нашел путь для решения стоящих перед ним проблем.

Глава десятая. Среда, 29 мая

В этот день бои на восточном и западном участках фронта слились в единое сражение. В последние предутренние часы арьергардные части образовали общий фронт, простиравшийся от Нордшота через Провен до Поперинге. Этот фронт, в соответствии с несколько измененным планом Горта на отход, удерживали части 2-го корпуса Брука. К югу от рубежа Поперинге 44-я дивизия все еще удерживала позиции на высотах Монт де Ка, а гарнизон Касселя, оставшийся глубоко в тылу противника, продолжал вести бои. Далее к морю 48-я дивизия, усиленная 42-й дивизией, отражала сильные удары танков и пехоты 20-й мотодивизии и полков дивизии СС «Великая Германия» и «Адольф Гитлер»[61].

Примечания

1

Это утверждение Дивайна вызывает естественный вопрос: если успех вторжения 1944 года действительно так тесно зависел от эвакуации английских сухопутных войск из Дюнкерка, то зачем англичанам понадобилось четыре года для подготовки высадки в Нормандии? (Прим. ред. 1965 года.)

2

Ни по масштабам, ни тем более по последствиям Дюнкеркская операция не идет в сравнение с решающими операциями советско-германского фронта Второй мировой войны. Здесь, как и в ряде других мест книги, Дивайн непомерно преувеличивает значение Дюнкеркской операции и ее влияние на дальнейший ход войны. В этом проявляется одна из наиболее характерных черт буржуазной историографии Второй мировой войны. (Прим. ред. 1965 года.)

3

Англо-французские войны (конец XVII – н ачало XVIII века) велись за торговое и колониальное преобладание и закончились победой Англии. Завершающим актом этой длительной борьбы была Война за испанское наследство, в которой Англия сумела максимально использовать выгоды своей морской мощи. (Прим. ред. 1965 года.)

4

Заметим, что эвакуация Норвегии была подготовлена и начала осуществляться еще до эвакуации Дюнкерка. Центральную Норвегию было решено эвакуировать еще 27 апреля, Ондальснес был оставлен 1 мая, Намсус – 2 мая 1940 года. Приказ на разработку плана эвакуации британский Военный кабинет дал 22 мая, а окончательно утвердил этот план 25 мая, хотя французы дали на него согласие лишь 31 мая. Сам Нарвик был взят союзниками утром 28 мая, целью его захвата было обеспечение эвакуации и разрушение портовых сооружений. 8 июня город был оставлен. Оставленные союзниками, норвежские войска капитулировали: 3 мая в Центральной, 10 июня – в Северной Норвегии. (Прим. ред.)

5

К началу декабря 1950 года в районе Хыннама и Хамхына сосредоточились 1-й армейский корпус южнокорейской армии, лишь 29 ноября прекративший наступление вдоль побережья на северо-восток, и 10-й американский армейский корпус, 1-я и 7-я дивизии которого только что вырвались из окружения в районе Хагарури. Блокированные здесь 26-й и 27-й китайскими армиями, оба корпуса с 10 по 24 декабря были эвакуированы морем в Южную Корею. (Прим. ред.)

6

Большинство перечисленных операций не имеют ничего общего с Дюнкерком – во всех этих случаях (кроме, быть может, Тобрука) флот противника обладал полным господством на море, и организованная эвакуация на транспортных судах оказывалась невозможной. В Сингапуре к этому прибавилась деморализация британского командования, не ожидавшего столь быстрого падения крепости. Поэтому дальнейшие рассуждения автора о том, что «итальянцы и немцы имели гораздо больше времени на планирование и подготовку» вывоза войск из Туниса лишены какого-либо смысла – силы «Оси» могли иметь сколь угодно времени на подготовку эвакуации, но не имели физической возможности ее осуществить. (Прим. ред.)

7

На самом деле расстояние от Дюнкерка до Дувра и Рамсгета по фарватеру составляет 72 км, в то время как от мыса Бон до Сицилии по прямой 120 км, а от портов Туниса и Бизерты до ближайшего порта на Сицилии (Марсала) – 200 км. (Прим. ред.)

8

Алан Фрэнсис Брук (1883–1963) – один из самых выдающихся британских военачальников Второй мировой войны, баронет. Получил известность еще во время Первой мировой как талантливый артиллерист; был помощником начальника штаба 1-го Канадского корпуса и главным артиллерийтом штаба 1-й армии. После войны был начальником штаба 50-й дивизии, началником штаба Сил обороны Метрополии. С 1923 по 1934 год – на преподавательской работе, затем командир 8-й пехотной бригнады, директор управления боевой подготовки военного министерства, командир Мобильной дивизии и корпуса ПВО. С марта 1939 года – командующий ПВО Метрополии, с июля – главнокомандующий Южного командования, с начала войны – командир 2-го армейского корпуса на континенте. С июля 1940 года – командующий войсками Метрополии, с дкабря 1941 года – начальник Имперского Генерального штаба. Проявил себя как хороший администратор и стратег, а также как человек, не стесняющийся в выражении своего мнения, чем нажил себе множество врагов. Не скрывал, что считает Черчилля хорошим политиком, но отвратительным стратегом, постоянно спорил с премьером – тем не менее адекватной замены ему не нашлось, и Брук оставался на своем посту до конца войны. Был сторонником наступления на Европу через Северную Африку и противником «Балканской стратегии» Черчилля. 1 января 1944 года произведен в фельдмаршалы, с 1946 года – виконт Аланбрук, в этом же году вышел в отставку. В своих скандальных мемуарах (опубликованных в 1957–1959 годах под редакцией Артура Брайанта) подробно описал конфликты внутри британского военного руководства, нелицеприятно отозвался о Черчилле и большинстве союзных военачальников (в том числе Горте, Александере, Маршалле и Эйзенхауэре), чем вызвал к себе острую неприязнь среди военно-политического истеблишмента Великобритании. Прямым отражением этого конфликта являются многие пассажи данной работы. (Прим. ред.)

9

Это лишь первый, но не единственный случай, когда английским руководителям в ходе Второй мировой войны не удавалось, как прежде, загребать жар руками своих союзников, а самим ограничиваться «символическим» вкладом. (Прим. ред. 1965 года.)

10

В Советской Армии в тридцатых годах идея маневренных, глубоких операций с применением крупных сил бронетанковых войск, воздушных десантов и поддерживающей авиации получила претворение в строительстве вооруженных сил и в подготовке командных кадров штабов и войск. «Приоритет» немецкой армии в этой области заключался лишь в том, что она первая получила опыт в проведении таких операций в реальных условиях войны. (Прим. ред. 1965 года.)

11

Военно-промышленное значение Северного района Франции определяется сосредоточением здесь машиностроительной, металлургической, химической, угольной и текстильной промышленности. Промышленные магнаты этого района оказывали сильное влияние на военную политику Франции. (Прим. ред. 1965 года.)

12

2-й ф, 1-, 7-.? 1-, (21). ранцузской армией командовал генерал Хюнтцигер, 1-й армией – генерал Бланшар, английской экспедиционной армией – генерал Горт, 7-й французской армией – генерал Жиро. Эти французские армии входили в состав 1-й группы армий, которой командовал генерал Бийот (после 21 мая – генерал Бланшар). (Прим. ред. 1965 года.)

13

Уланский полк – традиционное название легкого механизированного полка, предназначенного для разведывательных и прикрывающих действий. (Прим. ред. 1965 года.)

14

Это не так – в 9-й армии только две дивизии (53-я и 61-я пехотные) относились ко второй линии. Подробнее см. Приложение I. (Прим ред.)

15

На этот момент в полосе группы армий «Б» (на север от Шарлеруа) действовали 22 бельгийские, 10 британских и 17 французских дивизий – всего 49 дивизий (в том числе 10 танковых и моторизованных) и 2 моторизованные бригады. Группа армий «Б» к 13 мая имела 26 дивизий (в том числе 3 танковых) и две моторизованных бригады (усиленных полка). Таким образом, силы союзников боле чем в полтора раза превышали немецкие, по танкам (особенно с учетом 6 французских танковых батальонов – 270 машин) превосходство было как минимум двукратным.

Однако южнее, от Шарлеруа до Лонгви и границы с Люксебургом, все обстояло совершенно иначе. Здесь 2-я и 9-я французские армии имели всего 19 дивизий (из которых лишь одна была моторизованной), а также одну кавалерийскую бригаду (спаги). Им противостояли 4-я, 12-я и 16-я немецкие армии, а также танковая группа Клейста – 44 дивизии, в том числе 10 танковых и моторизованных; причем добрая половина этих сил была сосредоточена на узком 40-километровом участке 9-й армии от Фюме до Седана. Таким образом, при общем равенстве сил (69 расчетных дивизий у союзников, не считая сил из Генерального резерва, против 71 дивизии у немцев, также не считая резервов) германскому командованию удалось сосредоточить мощную ударную группировку против наиболее слабого участка противника. (Прим ред.)

16

К этому времени Манштейн уже выслужил ценз штабной работы и в любом случае должен был принимать командование войсковым соединением, соответствующее его званию. (Прим ред.)

17

Голландский остров Валхерен, прикрывавший с севера устье Шельды и морские подходы к бельгийскому Антверпену, находился в зоне ответственности французского флота. 11–13 мая здесь были высажены французские войска под командованием генерала Делорана в количестве 6 тысяч человек, а во Флиссинген на южной оконечности острова перебрался штаб руководителя военно-морского сектора контр-адмирала Шарля Платона. Однако уже 14 мая, пользуясь развалом голландской армии, немцы заняли Моердик и Берген-оп-Зоом, выйдя к ведущему на Валхерен перешейку Зюд Бевеланд. 18 мая, после тяжелых боев, немцы заняли остров Валхерен; адмиралу Платону удалось эвакуировать с острова только 1800 человек. (Прим ред.)

18

Вице-адмирал сэр Реджинальд Планкетт Дрэкс (1880–1967), младший сын семнадцатого барона Дансени и брат известного писателя лорда Дансени. Был главой британской делегации на англо-франко-советских переговорах в Москве в августе 1939 года. В 1935–1938 годах – командующий базой Плимут, с декабря 1939 года – глава Норского командования, отвечающего за подходы к устью Темзы. С 1941 года – в отставке, служил в местном ополчении (Home Guard), был мировым судьей и гражданским коммодором конвоев. (Прим ред.)

19

Бертрам Хоум Рэмси (1883–1945) – впоследствии заместителоь морского командующего союзников во время высадки в Северной Африке (операция «Троч»), командующий Восточной оперативной группой при высадке на Сицилии (операция «Хаски»), с конца 1943 года один из основных планировщиков опрации «Оверлорд». Погиб в авиакатастрофе 2 января 1945 года при вылете из Парижа в Брюссель на совещание с Монтгомери. (Прим ред.)

20

За исключением торпедных катеров, о которых упомянуто ниже. (Прим ред.)

21

1917 год постройки, 1700 тонн. В 1940 году модернизирован по программе WAIR со снятием торпедных аппаратов и усилением противолодочного вооружения. 15 мая 1940 года тяжело поврежден германскими пикировщиками Ju.87 в устье Шельды и выбросился на берег, убито 20 и ранено 20 человек. (Прим ред.)

22

Его нет (фр.).

23

В действительности союзники имели на фронте с Германией, а также в стратегическом резерве 136 дивизий – 89 дивизий и 4 бригады у Франции (в том числе 15 в генеральном резерве), 11 дивизий и одну бригаду в Британских экспедиционных силах, 22,5 бельгийских и 11,5 голландских дивизий; из них 14 танковых и моторизованных. Германия имела на Западе 112 расчетных дивизий, в том числе 11 танковых и 5 моторизованных (в данном случае 2 мотоизованных полка и лейбштандарт считаются за одну дивизию). Из перечисленного количества 90 расчетных дивизий находилось в первой линии, а 22 (в том числе одна моторизованная) состояли в резерве, 5 из них еще находились в стадии формирования. Общая численность германских войск на Западе составляла около 2,5 миллиона человек, союзники имели более 3 миллионов человек: свыше 2 миллионов французов, 500 тысяч бельгийцев, 200 тысяч голландцев и порядка 300 тысяч британцев только на континенте. (Прим. ред.)

24

То есть бригадным генералом. (Прим. ред.)

25

Джон Грир Дилл (1881–1944) – британский военачальник, фельдмаршал. Не имел благородного происхождения (сын ирландского клерка и американки). Первую мировую войну закончил командиром 25-й пехотной бригады, затем на строевой, штабной и преподавательской работе. С 1934 года – начальник оперативного управления военного министерства, в 1936–1937 годах командующий британскими войками в Палестине, затем начальтник Олдершотского военного лагеря и генерал-адъютант короля, посвящен в рыцари. С сентября 1939 года – кормандир 1-го армейского корпуса на континенте, с 23 апреля 1939 года – заместитель начальника Имперского Генерального штаба, с 27 мая – его начальник. В 1941 году произведен в фельдмаршалы, но в конце года снят с поста за поражение в Греции. С декабря 1941 года – начальник британской военной миссии в США, где и умер. (Прим. ред.)

26

Генерал Приу – командир французского кавалерийского корпуса, в состав которого входили 2-я и 3-я легкие механизированные дивизии. С 21 мая – командующий 1-й ф. ранцузской армией. (Прим. ред. 1965 года.)

27

The Rommel Papers. Edited by В. Н. Liddell Hart. New York, 1953.

28

То есть французские позиции, возведенные на границе с Бельгией. (Прим. ред.)

29

Эта фраза означает, что английские войска были сбиты со своих позиций и обратились в беспорядочное бегство. (Прим. ред.)

30

Впоследствии немцы называли такие сводные отряды у себя «пожарными командами» или «боевыми группами». (Прим. ред.)

31

The War in Franca and Flanders by Major L. F. Ellis.

32

Эти сообщения были ошибкой, на самом деле во Флиссинген были переброшены только две флотилии торпедных катеров. (Прим ред.)

33

Через эти три порта шел основной поток снабжения британских войск на континенте, причем главной базой являлся Кале, соединенный с Дувром постоянной паромной переправой. Этим и объясняется усиленное внимание, которое британское командование уделяло Кале. Дюнкерк из всех трех портов имел наименьшее значение. (Прим ред.)

34

Эсминец «Вестминстер» типа «W». Вступил в строй в 1918 году, в конце 1939 года вместе с 14 другими эсминцами этого типа переоборудован по программе WAIR в быстроходный эскортный корабль со снятием торпедных аппаратов и увеличением полного водоизмещения на 220 тонн (до 1710 тонн). (Прим. ред.)

35

Бывший эсминец типа «W», переоборудованный по программе WAIR. При атаке немецких бомбардировщиков погибло 4 человека. Добит артиллерийским огнем эсминца «Кейт». (Прим. ред.)

36

По другим данным, транспорт «Павон» затонул; на его борту находилось 1500 эвакуируемых голландских солдат и груз тюков с шерстью. (Прим. ред.)

37

Головной в серии из 14 эсминцев, вступил в строй в 1929 году. Водоизмещение (стандартное/полное) 1360/2000 тонн. Получил попадание бомбой с горизонтального бомбардировщика He.111, погибло 27 человек. В этот же день у Мало немецкой авиацией был потоплен охотник «Ch.9» (107/137 тонн), а в Дюнкерке – тральщики «Жак Кер» и «Сен-Бенуа», а также вооруженные траулеры «Нотр-Дам-де-Лоретт», «Сен-Жоакин» и «Рьен-Сан-Пэн». (Прим. ред.)

38

Контрминоносец (лидер) «Ягуар» (1926 год, 2126/2700 тонн) в ночь на 23 мая был поврежден немецкими торпедными катерами S-21 и S-23 из 1-й флотилии торпедных катеров капитан-лейтенанта Курта Штурма, 19 мая перебазированной в занятый немцами район устья Шельды. «Ягуар» выбросился на мель и был оставлен экипажем; впоследствии добит немецкой авиацией. Погиб 21 человек. (Прим. ред.)

39

Немодернизированный эсминец типа «W». Потоплен горизонтальными бомбардировщиками Do.17, погибло 6 человек. (Прим. ред.)

40

Эскадренный миноносец «Ораж» (типа «Бурраск», 1927 год, 1300/1900 тонн) тяжело поврежден пикировщиками Ju.87 вечером 23 мая во время ведения огня по берегу. Затонул к утру следующего дня, погибло 28 человек. (Прим. ред.)

41

Всего британские эсминцы эвакуировали из Булони 4368 английских солдат. (Прим. ред.)

42

Лидер «Шакал» (типа «Ягуар») утром 24 мая тяжело поврежден пикировщиками Ju.87, а затем попал под огонь немецкой батареи на мысе Альпреш; погиб 31 человек. (Прим. ред.)

43

Здесь находилась четырехорудийная 100-мм батарея, к которой не успели подвезти снаряды. Батарею оборонял гарнизон капитана 2-го ранга Дюкуэна в количестве полутора сотен человек, к которому присоединились 22 моряка с «Шакала». Испортив орудия, гарнизон капитулировал в 8 часов утра 25 мая. (Прим. ред.)

44

На самом деле Никольсон и французское командование решили не распылять свои войска на оборону внешнего периметра, а сосредоточить их в районе крепостной цитадели и бастиона № 11. (Прим. ред.)

45

Капитан 2-го ранга де Ламберти. (Прим. ред.)

46

В действительности Никольсон со своим штабом организованно капитулировал вечером 26 мая – в 16.45 по берлинскому времени. В плен в Кале сдалось около 20 000 человек, в том числе 3–4 тысячи англичан. Таким образом, число пленных заметно превысило численность штурмовавшей город 10-й танковой дивизии. (Прим. ред.)

47

Сэр Артур Уинн Морган Брайант (1899–1985) – британский писатель и историк консервативно-романтического направления, бессменный литературный обозреватель «Иллюстрейтед Лондон ньюс» на протяжении 50 лет. Специализировался на истории XVII века и эпохе Наполеоновских войн, позднее опубликовал несколько работ по истории Второй мировой войны, рассматривая ее с консервативных позиций. Подвергался критике за симпатии к нацистской Германии (особенно ярко выражавшиеся до весны 1940 года). Автор крылатой фразы «Демократия – это сговор дураков и воров». Упомянутая здесь работа («Поворот волны. 1939–1943») впервые была опубликована в 1957 году и представляет собой первый том откомментированных Брайантом личных дневников фельдмаршала Алана Брука (второй том, «Триумф на Западе. 1943–1946», вышел в 1959 году, уже после создания работы Дивайна). Книга приобрела крайне скандальную репутацию – в ней резко критиковалась деятельность Черчилля и, напротив, давалась высокая оценка полководческим способностям Сталина. (Прим. ред.)

48

В состав группы армий «А» были переданы 5-я и 7-я танковые дивизии, действовавшие на левом фланге 6-й армии. 9-я танковая дивизия 18-й армии, наступавшая на Роттердам, а затем действовавшая против Дюнкерка с севера, оставалась в составе группы армий «Б» до начала июня. Всего к 20 мая группа армий Бока насчитывала 7 корпусов и 21,5 дивизии – включая сюда одну кавалерийскую, одну танковую и одну моторизованную, а также лейбштандарт (моторизованную бригаду) СС «Адольф Гитлер». (Прим. ред.)

49

На самом деле – 4-я, 12-я и 16-я армии. Управление 2-й армии генерал-полковника фон Вейхса перед началом кампании на Западе находилось в резерве ОКХ, затем было передано в группу армий «Ц». Всего (с учетом танковой группы Клейста) в группе армий Рундштедта имелось 14 корпусов и 54 дивизии, в том числе 3 моторизованных и 9 танковых – с учетом двух, переданных из 6-й армии. Таким образом, по числу дивизий группа Рундштедта превосходила группу Бока в 2,5 раза. Однако из этих сил против Дюнкеркской группировки действовали только 4-я армия и часть танковой группы Клейста – в общей сложности порядка 20 дивизии. (Прим. ред.)

50

Генерал-полковник, главнокомандующий германскими сухопутными войсками. (Прим. ред. 1965 г.)

51

На этот момент против плацдарма у Дюнкерка были сосредоточены силы трех немецких армий (18-й, 6-й и 4-й), а также танковая группа Клейста – в общей сложности 43,5 дивизии. Силы союзников (включая 7-ю французскую армию) включали 10 британских, 16 французских и 17 бельгийских дивизий – в сумме те же 43 расчетные дивизии. Таким образом, приказ об эвакуации был отдан при отсутствии численного перевеса противника, когда возможности сопротивления были далеко не исчерпаны. (Прим. ред.)

52

На самом деле окружения смогли избежать лишь британские войска. В дневниковой записи от 31 мая фон Бок отмечает, что на этот день в плен под Лиллем было взято 4 генерала и 26 тысяч солдат – в основном французов. Французское командование в Лилле организованно капитулировало 1 июня, итоговое количество пленных составило 7 генералов, 350 офицеров и 34 600 солдат, а также 320 орудий и 100 танков. См.: Фон Бок. Дневники 1939–1945. Смоленск.: Русич, 2006. С. 144, 148. (Прим. ред.)

53

Ошибка: 311-я дивизия дислоцировалась в Восточной Пруссии, расформирована в августе 1940 года. Очевидно, имеется в виду 31-я пехотная дивизия 11-го армейского корпуса 6-й армии. Две других дивизии входили в 4-й армейский корпус той же армии; упомянутая выше 30-я дивизия – в 9-й армейский корпус, а 225-я дивизия числилась в резерве командования соседней 18-й армии. (Прим. ред.)

54

Фландрский укрепленный участок (фр.). (Прим. ред. 1965 года.)

55

Трудно понять, почему боеприпасы, продовольствие и горючее при отступлении к своим базам у союзников кончались быстрее, чем у немцев – при удалении от своих баз. (Прим. ред.)

56

Чуть выше автор сообщал нам, что германские войска на этом направлении (18-я и 6-я армии группы «Б») также не имели танков и использовали в основном гужевой транспорт. (Прим. ред.)

57

На самом деле именно 27 мая можно назвать днем триумфа британской авиации – потери II воздушного корпуса в этот день оказались исключительно тяжелыми. Было сбито 23 немецких самолета, еще 63 машины пропали без вести. Из крупных судов немцам удалось потопить британский пароход «Аден (8000 брт) и французский транспорт (бывший лайнер) «Кот д’Азур», а также нанести серьезный ущерб порту и причальным мощностям. (Прим. ред.)

58

Как пишет сам Офан, «когда спустя две-три недели встал вопрос о сепаратном перемирии между Францией и Германией, большинство французских лидеров пришли к согласию, что после такого удара по доверию и духу союза от Франции нельзя требовать большего самопожертвования общему делу, чем его проявила Англия». (Прим. ред.)

59

Верховный Военный Совет – консультативный орган союзников. Создан в сентябре 1939 года. В состав Совета входили премьер-министры, начальники генеральных штабов и главнокомандующий союзными войсками. (Прим. ред. 1965 года.)

60

Небольшой каботажный пароход «Абукир» (694 брт) был потоплен торпедным катером S-34 незадолго до полуночи на 29 мая. (Прим. ред.)

61

Лейбштандарт СС «Адольф Гитлер» не являлся на тот момент дивизией – это был усиленный моторизованный полк. «Великая Германия» также являлась моторизованным полком, но к частям СС никакого отношения не имела. (Прим. ред.)

Конец бесплатного ознакомительного фрагмента.