 |
|
|
|
()ModernLib.Net / / / () - (. 103)
|
|
|
| сухогрузного самоходного флота |
37,7 |
108 |
110,7 |
121 |
сухогрузного несамоходного флота |
13,5 |
41,3 |
46,4 |
52,7 |
нефтеналивного самоходного флота |
- |
132 |
144,0 |
145 |
нефтеналивного несамоходного флота |
36,6 |
71,2 |
71,7 |
81,4 |
* 1 л. с.= 0,736 квт.
Количественный и качественный состав флота в послевоенный период резко изменился: увеличились средняя мощность, грузоподъёмность, пассажировместимость и скорость движения судов (см. Судостроение ) .Мощность судов с дизельными установками составила в 1973 94% всего транспортного флота. На реках появились теплоходы грузоподъёмностью до 5 тыс. ти скоростью свыше 20 км/ч.Грузовой самоходный флот пополнился теплоходами, конструкция которых позволяет эксплуатировать их не только на реках, но и на всех морях, омывающих Европу, а также северные и восточные берега СССР. Для работы на магистральных реках построены буксиры-толкачи мощностью до 2950 квт(4000 л. с.). Дальнейшим развитием несамоходного флота стало строительство грузовых составов из секций грузоподъёмностью 3000 ти выше, а также несамоходных сухогрузных и нефтеналивных барж грузоподъёмностью до 9000 т.С начала 70-х гг. на Р. т. СССР применяются высокоэффективные перевозки грузов в контейнерах.Созданы совершенно новые по принципу движения быстроходные суда на подводных крыльях. Теплоходы типа «Ракета» и «Метеор», имеющие скорость 60-65 км/ч,составляют основу скоростного пассажирского флота. Большое пополнение получил пассажирский речной флот: трёхпалубные комфортабельные пассажирские теплоходы и дизель-электроходы мощностью 885 квт(1200 л. с.), приспособленные для плавания по водохранилищам, двухпалубные теплоходы мощностью 590 квт(800 л. с.), небольшие речные суда типа речных трамваев и др. С появлением судов смешанного плавания «река - море» и созданием глубоководных межбассейновых соединений расширена сфера использования Р. т. для прямых речно-морских перевозок. За годы социалистического строительства созданы и реконструированы крупные речные порты, оборудованные современными погрузочными механизмами. Уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ составил в 1973 97,9%. 30 мая 1956 постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР было упразднено общесоюзное министерство речного флота и создано министерство речного флота РСФСР; в других союзных республиках, там, где это необходимо, - соответствующие управления при Советах Министров союзных республик. Успешно развивается Р. т. и в других социалистических странах. Доля Р. т. в общем грузообороте внутреннего транспорта стран - членов СЭВ относительно стабильна (табл. 3). Табл. 3. - Протяжённость водных путей и удельный вес речного транспорта в перевозках стран - членов СЭВ
Ведущая роль в системе Р. т. стран - членов СЭВ принадлежит судоходству по р. Дунай. Наиболее развитую сеть внутренних водных путей имеют Польша, ГДР, Венгрия и Румыния. В состав водных путей Польши входит р. Одра, которая в верхнем течении шлюзована; вместе с Гливицким каналом она соединяет Силезский угольный бассейн с морским портом Щецин. Бассейн р. Одры при помощи систем связан с Вислой, а приток Вислы Буг соединён каналом с бассейном Днепра (СССР) (см. Днепровско-Бугский канал ) .Главные речные пути в ГДР - Нижний Одер и Средняя Эльба, которые соединены двумя системами каналов. Одна из систем - Эльба - Шпре - Одер связывает ГДР с Польшей. В Венгрии для судоходства используются рр. Дунай, Тиса, Кёрёш и озеро Балатон. В Чехословакии судоходство осуществляется по рр. Дунай и Лаба. В Румынии судоходство в основном сосредоточено на р. Дунай, где реализуется более 90% общего объёма речных перевозок страны. В Болгарии речные перевозки осуществляются по р. Дунай. В 1972 в НРБ перевезено 4,0 млн. тгрузов, грузооборот около 2 млрд. тЧ км,в ВНР - соответственно 2,8 млн. ти 1,4 млрд. тЧ км,в ГДР - 12,5 млн. ти 2,0 млрд. тЧ км,в ПНР - 10,8 млн. ти 2,5 млрд. тЧ км,в СРР - 5,3 млн. ти 1,6 млрд. тЧ км,в ЧССР - 4,8 млн. ти 2,6 млрд. тЧ км. В послевоенные годы речной флот стран - членов СЭВ значительно пополнился новыми современными судами, построенными на отечественных предприятиях и на судостроительных заводах других социалистических стран. В капиталистических странах состояние Р. т. характеризуется следующими данными (табл. 4). Табл.4. - Состав речного флота развитых капиталистических стран
Р. т. США перевезено в 1972 541,7 млн. тгрузов, грузооборот 335,2 млрд. тЧ км.Основные виды перевозимых грузов: нефть и нефтепродукты - 38%, уголь20%, минерально-строительные грузы - 15%. Доля Р. т. в общем грузообороте составляет около 16,4%, в том числе Великие озёра -5,3%. Значительная часть перевозок приходится на р. Огайо, на нижнее течение р. Миссисипи. Наблюдается тенденция увеличения средней мощности толкачей и средней грузоподъёмности барж и дальности перевозок грузов. Мощность толкачей достигает 7300 квт(10 060 л. с.) .Они оснащены электрорадионавигационным оборудованием, средствами механизации судовых работ и автоматикой управления механизмами. В США применяют в основном несамоходные суда, соединяемые в крупные толкаемые составы по 20-40 барж общей грузоподъёмностью 20-50 тыс. т. В ФРГ Р. т. перевезено в 1973 244 млн. тгрузов, грузооборот 47,5 млрд. тЧ км.Основные виды грузов: минерально-строительные - 37,5%, нефть и нефтепродукты - 18,3, руды и металлолом - 14,6%. В общем грузообороте доля Р. т. 25,6%. Значительная часть перевозок осуществляется по р. Рейн с притоком Майн, а также по каналам, протяжённость которых 1800 км.В начале 70-х гг. вводятся в эксплуатацию крупные грузовые теплоходы грузоподъёмностью 1500 ти больше. Широко распространено судовождение толканием, строятся толкачи мощностью 4400 квт(6000 л. с.), оснащенные средствами механизации и автоматикой управления. Во Франции Р. т. перевезено в 1973 110 млн. тгрузов, грузооборот - 15 млрд. тЧ км.Основные перевозимые грузы: минерально-строительные - 51,1%, нефть и нефтепродукты - 19,6, с.-х. сырьё - 9,9%. Значительный объём перевозок приходится на Рейн - 22,1%, а также на рр. Сена и Марна. В общем грузообороте доля Р. т. составила 6,9%. В 70-е гг. развивается судовождение толканием, увеличивается средняя мощность толкачей и грузоподъёмность грузовых теплоходов. В развивающихся странах общая протяжённость внутренних водных путей в начале 70-х гг. 20 в. составляла свыше 164 тыс. км,в том числе в странах Латинской Америки - 82 тыс. км(около 1/ 3сети приходится на систему р. Амазонка); в странах Африки - 34 тыс. км[около 1/ 3падает на систему р. Конго (Заир), 2-е место занимает система р. Нигер, 3-е место - р. Нил]; в странах Азии - 48 тыс. км(около 1/ 5- на реки Индостанского полуострова и Бирмы). Водные пути отличаются низким техническим уровнем и слабым транспортным использованием. Речной флот большинства развивающихся стран представлен устаревшими небольшими судоходными, чаще парусными, судами. Лит.:Ленин В. И., Речь на III Всероссийском съезде рабочих водного транспорта. 15 марта 1920 г., Полное собрание соч., 5 изд., т. 40; его же, К населению, там же, т. 35, с. 67; Житков С. М., Исторический обзор устройства и содержания водных путей и портов в России за столетний период 1798-1898, СПБ, 1900. Транспорт СССР, М., 1967; Речной транспорт за 50 лет Советской власти, [М., 1967]; Транспортная система мира, М., 1971; Экономика и эксплуатация зарубежного речного транспорта, М., 1973. В. Н. Масляков. 
Рис. 4. Советский пассажирский теплоход: мощность 885 квт(1200 л. с.), пассажировместимость 339 чел., скорость 25 км/ч. 
Рис. 2. Советский сухогрузный теплоход смешанного плавания («река - море»): мощность 885 квт(1200 л. с.), грузоподъёмность 2000 т, скорость 21 км/ч. 
Рис. 3. Советский нефтеналивной теплоход: мощность 1470 квт(2000 л. с.), грузоподъёмность 5000 т, скорость 21 км/ч. 
Рис. 5. Советский пассажирский теплоход на подводных крыльях «Метеор»: мощность 1250 квт(1700 л. с.), пассажировместимость 150 чел., скорость 65 км/ч. 
Рис. 1. Советский сухогрузный теплоход: мощность 1470 квт(2000 л. с.), грузоподъёмность 5000 т, скорость 21 км/ч. Речной штат Речно'й штат(Rivers State), штат на Ю. Нигерии, в восточной части дельты Нигера. Площадь 18,1 тыс. кв. км.Население 1791 тыс. чел. (1969), главным образом народности иджо, ибибио, ибо. Административный и основной экономический центр - г. Порт-Харкорт. Главная отрасль экономики - добыча нефти. На долю Р. ш. приходится около 60% добываемой в стране нефти; большей частью нефти вывозится через Порт-Харкорт и порт Бонни (с месторождений подаётся по нефтепроводам). Часть перерабатывается на заводе близ Порт-Харкорта. Имеются предприятия по производству листов и фольги из алюминия, производству цемента, битума, шин; фармацевтическая, мыловаренная, табачная фабрики, автосборочный завод; небольшие судоверфи. На Ю. - очаговое земледелие с посевами риса, маниока, ямса. На С. возделывают экспортные культуры: масличную и кокосовую пальмы. Речные дельфины Речны'е дельфи'ны(Platanistidae), семейство млекопитающих подотряда зубатых китов. Длина до 3 м, весят до 225 кг.На морде имеются одиночные волоски. Грудные плавники короткие и широкие, спинной плавник в виде низкого треугольного гребня. Клюв очень длинный и узкий. Зубы многочисленные (от 104 до 242) с изогнутыми и расширенными корнями (у гангского сусука передние зубы резко увеличены). Отлично развиты слух и эхолокация, зрение слабое (у сусука нет хрусталика). Р. д. обитают в реках Южной Америки и Южной Азии, 4 рода с 4 видами: иния амазонская,гангский сусук (Platanista gangetica, р. Ганг, Брахмапутра), китайский озёрный дельфин (Lipotes vexil lifer, озеро Дунтинху) и лаплатский дельфин (Pontoporia blainvillei, живёт на р. Ла-Плата и у берегов Бразилии, Уругвая и Аргентины между 30 и 45° ю. ш.). Р. д. питаются донными беспозвоночными и рыбой. Беременность у сусука длится 8-9 мес. А. Г. Томилин. 
Позы гангского сусука во время брачных игр. Речные отложения Речны'е отложе'ния,то же, что аллювий. Речные раки Речны'е ра'ки,беспозвоночные животные отряда десятиногих ракообразных.Длина тела обычно 6-30 см,у некоторых - до 80 см(мадагаскарский Р. р.). Большинство обитает в пресных водах. Р. р. - ночные животные; днём укрываются в своих норах. Питаются преимущественно прибрежной водной растительностью, при случае поедают и животную пищу. Самцы крупнее самок, обладают более мощными клешнями. Размножаются осенью после линьки самок, которые вынашивают на брюшке от 50 до 200 яиц. 3 семейства; распространены в умеренных поясах земного шара, исключая Африку. В СССР 8 видов семейства Astacidae; наибольшее промысловое значение имеют узкопалый (Astacus leptodactylus) и широкопалый (A. astacus) Р. р. Основной район промысла - Азово-Черноморский бассейн (около 90% всего улова). Лит.:Будников К. Н. и Третьяков Ф. Ф., Речные раки и их промысел, М., 1952; Иванов А. В., Промысловые водные беспозвоночные, М., 1955. 
Широкопалый речной рак (самец). Речь Речь,речевая деятельность, общение, опосредствованное языком,один из видов коммуникативной (см. Коммуникация ) деятельности человека. Р. возникла в коллективе как средство координации совместной трудовой деятельности и как одна из форм проявления возникающего сознания. Речевые средства в этом процессе постепенно потеряли свой «естественный» характер и стали системой искусственных сигналов (см. Семиотика ) .При этом они не просто тем или иным образом организуют в принципе независимую от них деятельность, а вносят в неё новое объективное содержание (слово как единство общения и обобщения) и этим способствуют перестройке её структуры: в языковом знаке фиксируются не только внешние, природные связи объектов, но также связи и отношения, возникающие в самом процессе деятельности. В научной литературе существуют противоречивые взгляды на сущность и функции Р.: Б. Кроче считает Р. средством эмоционального выражения; О .Дитрих, К. Яберг, К. Фосслер приписывают Р. две основные функции - выражения и коммуникации. Для А. Марти, П. Вегенера Р. - только средство воздействия. К. Бюлер выделяет функции выражения, обращения и сообщения. Советские психологи указывают на две основные функции языка (Р.): функцию средства, орудия общения (коммуникации) и функцию средства обобщения, орудия мышления. Выделяются также функции выражения, воздействия, указательная и др. Р. как психологическое явление обычно понимается как особый вид деятельности (наряду с трудовой, познавательной, мнемической и др.) и как речевые действия или операции, включенные в перечисленные виды деятельности; в этом смысле Р. соотносится с такими категориями, как мышление, память и т.п. С точки зрения психологии и физиологии Р. - одна из высших психических функций человека. Физиологическая основа Р. - сложная организация нескольких функциональных систем, частично специализированных, частично обслуживающих и другие виды деятельности. Эта организация является многочленной и многоуровневой и включает как элементарные физиологические механизмы типа «стимул - реакция», так и механизмы специфические, имеющие иерархическое строение и характерные исключительно для высших форм речевой деятельности. В психофизиологической организации Р. есть полностью автоматизированные компоненты, но есть и осознаваемые (осознаётся содержание, а также иногда словесный состав, грамматика и даже звуковая сторона Р.): характер осознания зависит от типа Р., уровня развития речевых умений говорящего, социальной ситуации и других факторов. В процессе психического развития ребёнка его Р. (см. Детская речь ) формируется поэтапно благодаря взаимодействию всё усложняющихся процессов общения (и процессов использования Р. в некоммуникативных целях) и становлению лежащих в основе Р. других видов деятельности. Языкознание изучает Р. как одну из двух основных категорий - «язык - речь» в их единстве и противопоставлении. Р. при этом обычно понимается как реализация системы языка: язык - потенция, виртуальное (существующее как абстракция), социальное; речь - реализация, актуальное, индивидуальное. Подобная трактовка Р. восходит, как правило, к «Курсу общей лингвистики» Ф. де Соссюра,который различал язык (langue) и языковую способность (facultй du langage) как социальное и индивидуальное. Они объединены в рамках речевой деятельности (langage), в свою очередь противопоставленной Р. (parole) как потенция - реализации; потенциальное приравнено к социальному, а реальное к индивидуальному. Обе концепции (и концепция Соссюра, и обычное понимание соотношения Р. и языка в современной лингвистике) не вполне соответствуют взглядам на природу и функции общения (Р.) в современной советской философской, социологической и психологической науке, где подчёркивается связь речевого общения с процессом взаимодействия (интеракции) и с системой общественных отношений, проявляющихся в общении. Поскольку язык используется не только для общения, но и в других видах деятельности (например, в познавательной, т. е. мышлении, в мнемической - как опора памяти, и т.п.), можно выделять собственно Р. (или «внешнюю» Р.), которая имеет коммуникативную направленность, т. е. ориентирована на понимание другими людьми с целью воздействия на их сознание и деятельность, а также на социальное взаимодействие, и внутреннюю Р. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
